可以考慮一下豐田卡羅拉，全球銷量超過4500萬輛，選他主要是省心耐用，

內飾設計，簡潔時尚,全系標配有8個安全氣囊，L2級自動駕駛

第2款：大眾朗逸，同期銷量最好，底盤紮實。行駛品質不錯

第3款：馬自達昂克賽拉。顏值高操控好。後期穩定又可靠。

預算15萬定位於家用車型，其實2020年是不錯的入手時機，尤其是入手目前庫存的19款車型。比如說像經典的卡羅拉，大氣的哈弗h6唉又或者說是經濟舒適的日產軒逸都是非常不錯的選擇。

而目前對於經典車型的19款版本，因為年初事件的影響，而目前四s店都有較大力度的優惠，還不妨去考慮考慮。

豐田卡羅拉

卡羅拉作為經典家用車型，預算15萬落地的話，你有可能買不到雙擎版本，但是普通版本的話1.2t發動機動力表現也算是非常積極的。此外卡羅拉的做工一些消費者可能會認為有些單薄，但是它整體的內飾氛圍還算是在運動以及家庭當中找到了很不錯的平衡點。在操控性方面，即使是新手也能夠很容易上手，這就是卡羅拉最顯著的特色。

哈弗h6

哈弗h6蟬聯多年的Suv細分市場的榜首，就在於他滿足了人們對於SUV的所有暢想。來經典大氣動力渾厚，不錯的穩定性以及相對較低的維修保養價格，讓哈弗h6非常適合家用。

日產軒逸

說到家用車最重要的是什麼？就是舒適性以及經濟性。日產軒逸的油耗絕對對得起他的動力，而他的大沙發更對得起他的舒適性。

看你有什麼樣的需求。

1、如果在城市上下班代步想省油的話，建議買混動，例如廣汽豐田的雷凌，TNGA平臺產物，THS混動系統，好開好用，省心省油。不錯的選擇。

2、有一定的商務接待需求的話，可以選擇入門級B級轎車，例如大眾的1.4T的帕薩特或邁騰，雖然碰撞測試成績差，但也能充充門面。十四五萬還要啥腳踏車啊！

3、如果想買SUV，並且不太在意油耗，可以看看國產的緊湊級和中型SUV，例如廣汽傳祺GS7，大5座中型SUV，2.0T的發動機，動力強空間大，底盤也高偶爾還能跑跑爛路，15萬基本能搞定。

4、如果想買7座車，能舒服坐人的話。可以考慮廣汽傳祺GM6或者上汽大通G50，也在預算範圍內。

總之15萬可以有很多選擇，關鍵還得看自身需求。

想大約15萬上路的話，那麼新車的裸車價格大約控制在12到13萬左右，因為買買稅和保險上牌的話估計得2萬左右。那麼13萬左右買什麼車實用？下面我們來簡單聊聊

如果你想考慮SUV的話，那麼你最好考慮國產了，因為這個價位合資的入門級SUV我相信它們滿足不了你的購車和平時生活中的需求，除非你稍微提一點預算。國產SUV的話，國產品牌的第一陣營考慮是非常多的，具有代表性的哈弗H6，長安CS75，吉利繽越，奇瑞高階品牌星途等等，這些自主品牌SUV質量不錯，配置豐富，可以試手[靈光一閃]，多對比一下，結合自身情況，我相信你會知道你要買哪個品牌哪款。

如果你要考慮家用轎車的話，那麼只能考慮合資品牌了，13萬級別的家用轎車合資車型是霸主地位。然後再看你平時是跑高速多還是市區多，高速多的話，個人主推大眾和美系汽車，比如凌渡，速騰，高爾夫，邁銳寶稍高點兒價格的君威蒙迪歐等等，這些車型相對於日系車來說，高速更給力，試過你都會知道。

如果你經常跑市區的話，那麼個人肯定主推日系車了，其經濟實用型的家轎，也是其他品牌所不能比的，但是高速表現相對於德系美系還是差那麼一點的。日系的銷量王二手車後期的保值王，軒逸，騏達，思域，凌派等等。這些也是可以入手的[微笑]

綜上所述，還是那一句話，買車不是為別人而買，而是為自己買的，自己開著舒服實用就行，車不分實用不實用，適合自己就行。買車前做好自己的購車需求分析，看看自己側重在那些方面，挑選合適自己的車型，我相信你會有目標車型的[微笑]

落地15萬，裸車12萬5左右。想買輛適合自己的車，那麼題主您需要讓回答問題的人知道你的需求更要求是什麼！家用、代步、高速、市區這些屬於需求；動力、配置、空間、安全、油耗、保值率這些屬於要求。只有將需求跟要求都弄清楚以後才有可能選到最適合自己的車型，而這些不光要您知道，回答問題的也要知道，要不然從何說起呢？沒有參照目標那麼一切都是空談！根據題主給出的預算以及家用的需求，轎車與SUV各推薦一款：豐田雷凌185T豪華型市場指導價129800，終端成交價126800左右；奇瑞瑞虎8 1.6T自動豪華型，市場指導價134800，終端成交價124800左右；簡單分析，僅供參考！

1、動力方面，兩款車均搭載了渦輪增壓發動機。雷凌搭載9NR 1.2升缸內直噴渦輪增壓發動機，最高功率85千瓦，最大扭矩185牛米，峰值扭矩區間1500-4000轉，匹配模擬10速CVT變速箱；瑞虎8搭載1.6升缸內直噴渦輪增壓發動機，最高功率145千瓦，最大扭矩290牛米，峰值扭矩區間2000-4000，匹配7速溼式雙離合變速箱；從動力引數來說，兩臺車畢竟排量不同，資料有差異也是正常；而兩款車在結構方面也有很大區別，但實際的動力表現上來說，瑞虎8還是有一定優勢的；

2、兩臺車都屬於中配車型，所以在配置方面也都比較豐富。主被動安全配置方面，兩臺車有一定的區別。雷凌配備膝部氣囊、副駕駛坐墊氣囊、車道保持輔助；而瑞虎8配備了交通標識識別、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、全速自適應巡航；而在舒適性配置方面，瑞虎8配備了遠端啟動、前排座椅加熱、GPS導航、多功能電動後視鏡、後座出風口以及車載空氣清淨機。而在空間方面，雖然兩款車的軸距都達到了2700及以上，但是由於車身結構不同，所以在空間表現上瑞虎8的空間要比雷凌大得多！

綜上，兩款不同結構的車型，一款合資的轎車，一款國產的SUV。如果僅為家用代步的話，那麼建議選擇雷凌，畢竟空間、配置以及保值率都比較不錯。如果除上述以外偶爾還要自駕遊的話，那麼建議看看瑞虎8，動力、空間及乘坐舒適性都要比雷凌好一些。題主可以根據自己的需求及要求選擇性購買！

（因為我想罵你！）

......

10-15萬元，是目前國內汽車市場最主流的價格區間，你看看每個月的汽車銷量，賣得最好的那些，基本上都是10-15萬元落地。

我大概給你數一數：

大眾朗逸、日產軒逸、哈弗H6、五菱宏光、豐田卡羅拉、大眾寶來、大眾速騰、別克英朗、大眾桑塔納、本田思域。

這是乘聯會發布的2019年汽車銷量資料中，排名前十的車型。這10款車，除了五菱宏光這款“神車”之外，剩下的無一例外，它們的售價區間都在10-15萬元左右。

所以，對你來說，想買家用車，最簡單的方法就是從上述9款車（排除五菱宏光）裡面挑一款，喜歡大眾，預算高一點兒，你可以選擇速騰、朗逸、寶來，預算低一點兒，你可以選擇桑塔納；喜歡日系車，軒逸、卡羅拉、思域都很不錯；想要價效比，不在乎三缸機，那你可以看看別克英朗；想買SUV，最簡單的就是哈弗H6。

說到這裡，你可能發現：車型這麼多，我依然不會選啊！

這就需要你做一件事情，你需要明確自己的購車需求，然後根據自己的需求去選擇車輛。

而不是上來就說一句：“15萬買什麼車？”說句不好聽的，15萬能買的車多了去了，不說上百款，幾十款總得有，我哪兒知道你喜歡什麼車？在你買車之前，你一定要理清一個頭緒：

你想買SUV還是想買轎車？或者想買MPV？

你的用車場景是什麼？上下班代步？家庭出遊？商務需求？年輕運動？

你看重動力？還是操控？還是油耗？還是空間？還是配置？還是外觀？還是價效比？

你想買合資的還是想買國產的？

這個價位，要不要考慮二手車？

你是要買燃油車還是買電動車？

其他亂七八糟

所以你這些問題都沒有告訴我，我怎麼給你推薦一款“適合你自己的車”？

所有在這個問題之下回答的那些答案，你看看就好，不要當真，他們根本不瞭解你的需求，怎麼給你推薦一款適合你的車？

哼！

挺逗的......

正常五座車型能夠滿足家用，但是現在年輕人和居家用車五座車已經顯得很緊湊，現在自駕遊非常盛行，一家兩代人出行，基本在6到7人之間，2個老人，2個年輕人，1到2個孩子，所以6座或7座車型，更適合現在的家庭，別克gl6定位為MPV車型，有6座可以選擇，入門車型14.29萬，目前優惠3.3萬左右，優惠完11萬左右，優惠力度非常大，價效比非常突出，競爭力非常強。

別克Gl6別克車路定位為MPV車型，整體外觀使用了家族式設計，有很強的商務感，並且有一定的時尚感和高階感，整體造型與gl8很相似，還是非常有競爭力的，作為家用車型整體表現非常突出，符合居家用車標準。車型側身修長，線條流暢，並且配備了隱私玻璃，整體的高階感和顏值非常突出，輪轂採用了花式設計，增加了時尚感，在MPV車型中競爭力非常強，符合年輕人和居家對車型的標準。別克gl6整體座艙採用了家族式設計，時尚感，年輕的高階感和豪華感都很突出，整體做工用料表現中規中矩，運用了大量的軟性材質和少量的塑膠材質，別克車型在營造豪華感上還是很有功力的，整體配置也非常豐富，主流配置和語音配置都有配備，用於居家使用完全夠用。整體做與佈局是2+2+2，第二排是兩個獨立座椅，整體空間非常寬敞，座椅舒適性很高，獨立性很強，第三排空間表現也不錯，用於長途駕駛還是很夠用的，動力方面，搭載了1.3提渦輪增壓發動機，配備了6at變速箱，整體的動力表現還不錯，駕駛非常輕鬆，並沒有明顯的抖動和頓挫。

總結：目前居家用車對於整體空間和乘坐人員數，還是有一定需求的，綜合來說六座和七座車型，能夠更好地滿足目前的居家用車標準，別克Gl6整體競爭力很強，價效比很突出還是很值得選擇的。

首先我在這裡不妄加揣測題主為何要把題目定為“2020年”而不是“今年”，不管怎麼樣，從大環境的角度上來分析的話，我想多多少少跟今年的疫情有一些關係。誠然，疫情期間除了特別一點的城市以外，例如武漢，其餘城市的家庭裡面有車與沒車基本上是兩種生活狀態。有車的情況下只要自己及家庭成員沒有被感染，那麼開車全家出行絕對是一個非常理想的出行方式，尤其是對比公交車、長途汽車、火車等公共交通工具而言，因為可以避免人群接觸造成不必要的感染風險。另外一個我想說的是，有一輛車可以讓你在很多時候心裡更加從容、淡定。舉個例子，如果說你是一個有孩子的家長，那麼疫情期間如果你害怕自己的孩子被傳染上，那麼完全可以自己開車把孩子以及孩子所需要的生活物資，全部轉移到相對安全的地帶，讓自己和孩子可以在一個相對平穩安全的地方生活。這一點也可以體現在疫情收尾階段，部分崗位需要員工復工復產，這時候你就可以天天開車上下班，把自己放在一個相對安全、單獨的環境裡，回家後你的家人也會對你有所放心。相反，特殊時期如果家庭裡面沒有汽車的話，要麼就一直不出門在家裡宅著，要麼就冒著高感染風險乘坐公共交通工具，要麼就找親戚朋友借車出門。但是疫情期間誰又願意把自己的私家車借給你呢？換做是你家裡面有輛汽車的話，你的親戚朋友來找你借車，特殊時期你會借給他嗎？不管你會不會，反正我是肯定不會的，因為我要對我家人負責。在這裡我可以毫不避諱的說，大年初二的時候我家裡的一個比較近的親戚來找我借車，說他的兒子在初四的時候辦婚禮準備把我的車用來當婚車。說真的，當時我就回絕了，跟他說我這邊可能明天（初三）就要帶著老婆孩子回工作地了，並且我是真的有認真考慮過初三回的。後來，因為疫情不斷加重，當地街道和社群的工作人員下了通知，不讓我那個親戚給他兒子辦婚禮。OK，說了這麼多，反正主要意思呢就是想表達一輛汽車可能在平時的時候最多也就是幫你從家裡送到公司，下班後再把你帶回家裡。而到了週末的時候把你和你的家人從家裡再送到各個景點、公園或者商場，之後再返回。一年一年，如此週而復始。其實這樣的應用場景已經再平常不過了，但是到了特殊時期，比如說大半夜家裡面有人生病了，這時候如果你有一輛汽車的話，是不是心裡就沒那麼慌張了呢，開車把家人送到醫院後讓醫生給你的家人好好治療，一切都是那麼從容，雖然不淡定，但至少也不會特別慌張。 ---------------------------------要求--------------------------------以上咱們把一輛汽車的重要性以及終極使命差不多給講清楚了，接下來咱們就圍繞著以上關鍵點說說怎麼選車吧！“大約15萬元上路，買什麼家用車實用”，字裡行間透露出一些細微的資訊：1.剛需，家裡還沒有車（因為預算不算多，講求實用）2.平時有以家庭為單位出行的需求（問買什麼家用車，特別強調了“家用”兩個字）。（單純理性分析，別無他意）既然是這種需求，那麼首要的就是機動性以及空間靈活性。所謂機動性就是指車子能夠靈活自如的去到你想去的地方，能夠做到說走就走。因此在這裡我就不給你推薦什麼純電動車了，因為它不能夠百分之百的滿足這個需求。而空間靈活性指的就是一輛車在自身有限的空間內，能夠變幻出滿足不同出行需求樣子。比如說“5座”變“7座”多拉人、“7座”變“5座”甚至變“兩座”多拉貨等等等等各種應用場景。如果多拉人的話，這裡面還涉及到你需不需要7座車型，如果不需要的話，我認為同樣預算裡5座車型基本上都是要比7座車型更舒適，空間佈局也更友好一些。並且從汽車研發角度上來講，同樣一個車型裡面如果既有7座佈局的車型，又有5座佈局的車型，那麼總體而言5座車的價效比是要比7座車的價效比更低的。原因我就不在這裡繼續展開說了，反正結論就是如此。所以，如果沒有7座剛需，那麼我就勸你踏踏實實買一輛5座車型。相反，就買7座。接下來就是車輛透過性了。誠然，這個價位SUV顯然是最適合你的車型。四驅不重要，離地間隙才是關鍵，因為單憑這一點，平常載著你和你家人一起出行的時候，相比較轎車，SUV能夠把你們載到更遠一點的地方，這一點尤其是適用於家裡面有老年人一同出行的場景。當然，除了機動性、空間靈活性以及車輛透過性這幾個方面的需求以外，咱們還要看看車輛是否省油、故障率高不高、維修保養便不便宜等這些可以稍微向前三個要求讓路的需求。好吧，說到這裡我先來簡單總結一下選車的大概方向：落地15萬、純汽油車或混動車、5座或者7座SUV。 ---------------------------------選車--------------------------------帶著以上三個硬性要求以及若干個軟性需求，咱們接下來就開始選車！！既然是選車，那肯定得把這個價位符合以上需求的車輛都給提溜出來咯。話不多說，上圖！（哎呀圖片跑丟了）能數的過來嗎？我使用的檢索方法是：10-15萬、SUV，之後搜尋出來了13頁之多，前12頁每頁有15輛車，第13頁有5輛車。我先算下總共有多少輛車：

15*12+5=185

是的，我把這185輛符合基本條件的SUV全部瀏覽了一遍。在瀏覽的同時，我又將符合要求的車型全部截圖下來並展示在了文中。讓我先感慨一秒鐘，15萬這個價位的SUV競爭得可真TA娘激烈！！！言歸正傳，繼續“推”車。這裡面大部分都是小型SUV，而緊湊型SUV佔比相對少一些，中型SUV也有，但是少，比如啟辰T90、長安CS85、傳祺GS5和北汽幻速S7。我的選購建議是先從空間入手，沒有7座剛需就基本上不用考慮上面四款中型SUV了；如果有，就請優先考慮它們。小型SUV我不是特別推薦，畢竟這類車型的存在，更多的是為那些單身未婚、初入職場的男女青年所準備。緊湊型SUV是一個主戰場，也就是重點挑選領域。根據我的實際經驗來看，我推薦你和你的家人選擇如下6款車型進行深度試駕試乘。長安CS55 PLUS新寶駿RS-5雪佛蘭創界斯柯達柯珞克寶沃BX5啟辰T70看看它們的乘坐舒適度、空間實用性、配置和駕駛感受哪款車比較對你們的胃口，當然外觀也可以作為其中一個參考條件，但我認為在這個價位並不是特別重要，而且我認為這裡面也沒有那種被設計得奇奇怪怪的車型。 -------------------------------寫在最後--------------------------------以上就是我今天給你的回答，總結下來基本上就是“授人以魚不如授人以漁”。有的地方寫得有些囉嗦，顯得有些冗餘，甚至最後都沒有給你分析推薦車型各自的優缺點，但這些都是出自我內心最真實的聲音以及我的方式方法。如有冒犯，請諒解。最後，希望對你有所幫助，謝謝，再見！

買車還是要看你的需求。15這個級別可以選擇的轎車有很多，合資品牌的緊湊型車如卡羅拉、思域、速騰等等或者比較便宜合資品牌的中型車邁銳寶xl和速派。如果是年輕人我覺得買思域或者昂克賽拉會比較好。思域空間大，動力好，昂克賽拉的顏值高，駕駛感受好。這兩款比較適合年輕人。如果是家用就考慮一下卡羅拉或者速騰，空間都不錯，卡羅拉比較省油，速騰的行駛質感比較好。

但是我最推薦的還是速派，雖然斯柯達的品牌沒有那麼高知名度，但是越級的享受還是很好的。速派和邁騰基本上沒什麼不同，差別就是品牌不同，內飾用料邁騰稍好一點。無論是空間還是舒適性行駛品質都很好，最關鍵的它還是掀背車。15萬也足夠買1.4t版本了，唯一的缺點就是雙離合變速箱，dsg還是會存在過熱保護的可能，但經過這些年的最佳化，已經很少發生了，低速的頓挫也很輕，不仔細感受基本感受不到。個人意見是這樣，如果你有什麼具體的需求可以再問我

推薦二款車型吧，主要考慮到現在的人都喜歡帶上一家老小到處去走走，去嚐嚐其它地方的美食！

吉利ICON定位為緊湊型SUV，推出四個配置版本。該車設計有別於吉利汽車以往推出的產品，獨樹一幟的造型及超前的設計語言是新車的一大亮點。在動力方面，吉利ICON提供了1.5T和1.5T+48V輕混系統兩種動力總成，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

全新一代瑞虎7家族

指導價區間為7.99~14.19萬元，共推出九個配置版本。其中全新一代瑞虎7共有六個配置版本。不過，撇除變速箱的區別，只有實力型、舒適型、精英型和豪華型四個配置版本，另外在同配置下，自動擋比手動擋多1萬元；全新一代瑞虎7 PRO則有型PRO、勁PRO、智PRO三個配置版本。

有啥可考慮的，這個預算肯定是買朗逸啊。

新車十五萬上路你都不用看別的，看一下大眾朗逸就可以了；朗逸去年是國內汽車銷量排行榜的第一名，國內市場在19年賣出了五十多萬臺朗逸，這個銷量還是很有說服力的。當然同級別的軒逸也可以考慮一下，這個銷量也不錯；但是軒逸這個車畢竟日系，皮薄特別脆。

這個價位其實可以考慮思域，不過15萬落地的思域基本都是1.0T的版本（1.5T的只能考慮手動，沒有意義）；小排量的渦輪增壓我不太看好，在加上本田日常機油增多，所有這裡我也就不多說了。

現代的菲斯塔其實也可以看一下，要顏值有顏值，要動力有動力；不過就是銷量有點慘淡，年輕人買著沒有問題，家用的話差點意思。

豐田的雷凌和卡羅拉其實也是可以一看的，不過我覺著買豐田不買雙擎實在是沒有靈魂，雙擎的話有點超預算；這個喜歡的話可以自己去店裡看一下。

SUV的話看看奇瑞的瑞虎8和哈弗的H6其實就可以了，吉利的幾款可以當做備用；剩下就是捷達的兩款SUV，這個其實也可以考慮一下，雖然是新車型，但是骨子裡還是大眾的老一套。

本田思域：（220TURBO CVT尊貴版）

油耗：百公里7.1L

本田“超跑”——思域一直是緊湊型轎車中的超級大熱門。這款車大熱的兩個因素在於“外觀”和“動力”。

思域的外觀充滿了運動感和年輕化，濃濃的轎跑風非常符合年輕人的審美觀，前臉家族式的設計風格配上尾部“鐮刀狀”尾燈組有著極高品牌辨識度。

動力方面是它另一優勢，整車1326kg的質量搭載一臺最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米的1.5T渦輪增壓發動機，百公里提速只需8.7秒。用這一個個亮眼的資料與大量車主的真實反饋，一次又一次的誘惑著那些追求速度的年輕人。

推薦原因：

年輕化的外觀配上年輕人追捧的極致速度，它怎麼能不成為年輕人最喜歡的車？這款車在這兩大優勢上用盡心思，以至於其配置方面讓人不忍直視。220TURBO CVT尊貴型在售價上已達15萬多，但是配置卻停留在10萬塊錢的水平。推薦這一車型的原因也在於首先作為一輛小鋼炮動力是必須要滿足的，所以選擇1.5T版車型，其次由於該款車型在配置上相比起下一檔次車型有著較大的配置提升。配備全LED光源、自動頭燈、電動座椅、定速巡航等方便日常駕駛的功能。

大眾朗逸Plus

油耗：百公里6.8L

朗逸是國內轎車市場的銷量冠軍。能成為銷量冠軍便證明了它過硬的質量與高性價比。在過去的北京車展上，朗逸最新Plus版本也正式亮相了，據官方爆料稱將於5與25日正式開售，同時網路上已經開始流傳它的預售價格為12.09-16.74萬元，作為一款熱門轎車專為中國市場打造的Plus版本在此次上市開售後必定會引起一場軒然大波。

動力方面，全新車型提供3款動力組成，分別為1.5L、1.2T和1.4T發動機，其中1.5L發動機最大功率116馬力，峰值扭矩150牛·米。其他具體引數目前還未公佈。

推薦原因：

推薦這款車的原因在於朗逸Plus是一款全新改款車型，Plus版本對空間做了一定提升也更貼合我們的購車需求。最主要的因素在於新車即將正式開售，作為一個買車的人不能錯過這款全國銷量第一的轎車。

別克英朗（2018款 18T 自動旗艦型）

油耗：百公里6.9L

英朗作為一款緊湊型轎車，在競爭激烈的汽車市場裡一直都靠著兩大法寶存活，一個便是這全新家族式“飛翼”進氣格柵；另一個便是它的百公里7個左右的油耗。

首先外觀方面，英朗繼承了家族式前臉造型，“飛翼”式進氣格柵充滿了年輕化元素，同時其14萬左右的價格在配上2萬左右的優惠也讓不少人都可以輕易接受。

動力方面屬於中庸水平，搭載1.3T渦輪增壓發動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，與之相匹配的是6擋手自一體變速箱。有不少人在抱怨三缸機抖動嚴重，駕駛不舒服等等，但是三缸機抖動嚴重這一現象已經是幾年前的了，現在的技術已經讓其在運轉過程中變得更加平順了。

推薦原因：

推薦英朗18T自動旗艦型，首先該車搭載1.3T渦輪增壓，在動力方面比1.0T更加強勁，可以極大的提升駕駛感受，同時自動旗艦型在配置上要比精英型更加的完善，配備併線輔助、倒車影像等輔助駕駛功能，同時GPS導航、車聯網、自動空調等都是精英所或缺的，所以推薦1.3T版本的自動旗艦型。

作為人生的第一臺車，主要用於家庭代步使用，預算是15萬元。在如今的國內汽車市場當中15萬元的預算可以購買到的車型非常的多。而其中如果是以家庭代步使用為主，那麼首推是來自合資品牌的緊湊級三廂轎車。而在合資品牌的緊湊級三廂轎車裡面，也擁有著非常多的符合要求的車型！這裡面比較值得購買的分為兩大類，一個是日系品牌，另外一個是大眾品牌。下面我們就簡單的來介紹幾款。

首先德國大眾品牌，在15萬以內的價格裡面。大眾品牌擁有著眾多熱銷的車型。其中有比較高階的一汽大眾速騰，上汽大眾凌渡。中等檔次的上汽大眾朗逸，一汽大眾寶來。這些車型都有一個共同的特點，那就是擁有比較大氣穩重和高階的外形設計。加之有著大眾品牌的加持，開出去絕對夠檔次，不丟面子。而這些車型在實用性上也做的相當的不錯，空間寬裕，實用性非常高。另外大眾品牌的底盤調校也是數一數二的，在操控性，底盤舒適性方面都做的相當好。同樣的車身在做工方面，這些車型也秉承了大眾一貫的優良傳統。綜合來看大眾旗下的緊湊級三廂轎車非常值得考慮！只是，大眾車型的價效比確實不高！價格相比其他合資品牌偏貴！

我們再來了解一下，日系品牌的緊湊級三廂轎車。在日系品牌裡面，來自一汽豐田的卡羅拉。廣汽豐田的雷凌是最值得購買的車型。這兩款兄弟車型擁有著相同的車身大小動力和配置。價格也相差無幾！只是在外觀上廣汽豐田的雷凌屬於美版的卡羅拉，設計上相較於卡羅拉在前臉和尾燈上有一些區別。這兩款車型都擁有著不錯的動力性和底盤舒適性，並且燃油經濟性極高！質量穩定可靠！家庭代步使用，將會非常適合！這是日系品牌，車漆普遍都比較薄，很容易被刮花！另外，在操控性和行駛質感方面也不如大眾的旗下車型。

綜合來看，從燃油經濟性，質量可靠性，價效比這些方面來考慮，似乎來自日系品牌的卡羅拉或者是雷凌更加適合家庭代步使用。因為畢竟家庭代步使用對車輛的燃油經濟性和質量可靠性的要求是最高的。

下面小編詳細的回答一下2020有買車計劃，大約15萬元上路，買什麼家用車實用？

15萬是很多家庭的購車預算，也是當下車市中比較熱門的一個價位區間，它可以是A級車的頂配和高配版本，也可以是B級車的入門版本，可以是國產車，也可以是合資車，選擇更加多樣化。

1、大眾速騰

有15萬的預算，很多人都不願意在看A級車，但是心儀的B級車這個價位也拿不下來，這時候，對空間有需求的消費者，就不妨看看大眾速騰。首先新速騰外觀設計很有檔次感，前臉非常大氣，一點也不輸給B級車，其次2731mm的軸距也比大部分A級車更有優勢，後排空間表現更出色。配合速騰現在的終端優惠，15萬預算可以考慮1.4T車型，避免小馬拉大車的尷尬。

2、全新卡羅拉

全新卡羅拉在安全效能上的表現，就是這一級別的標杆車型。其所搭載的EBD制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車系統以及自適應巡航系統，都是全系標配。這在同級別車型中是絕無僅有的，同時還全系標配了自動駐車和上坡輔助功能。

3、本田XR-V

如果15萬預算想買合資SUV，那CR-V或者是奇駿就不在範圍之內了，這時候就可以看看CR-V的兄弟車型，本田XR-V，雖然定位小型SUV，軸距只有2610mm，車長也只有4328mm，空間表現不夠出色。

4、軒逸

對於家用來說，我們難免會遇到五人乘坐的時候，而且還需要考慮安置兒童安全座椅後四個成年人的乘坐問題。所以，家用車的空間表現也令我們格外關注。全新一代軒逸的長寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距為2712mm，在同級別中算是非常大的了。當然，日產傳統的超大腿部空間在全新一代軒逸上也有所繼承，空間表現是這款車最大的優勢。

要想知道15萬應該買什麼車，首先你要想清楚以下這幾個問題：

因為15萬左右的車實在是太多了，隨便舉個例子都能說出來十幾個：

大眾朗逸、日產軒逸、哈弗H6、五菱宏光、豐田卡羅拉、大眾寶來、大眾速騰、別克英朗、大眾桑塔納、本田思域。

這些車都有15萬左右的車型，但是你到底想要哪一種呢？只有你自己才最清楚，一句家用根本不能作為一個硬性的選擇標準，翻了十幾個答案之後，大家幾乎都是按個人喜好在給你推薦一些車。

我比較劍走偏鋒，在這裡分享一些15萬左右的B級二手車給你參考。

雅閣，可以買到九代半的，17年2.0L精英版，不過九代半的雅閣屬於16款。

凱美瑞，可以買到17年2.0G豪華版，17年凱美瑞沒有更新新的版本，所以17年的凱美瑞還是16款。

天籟，可以買到18年18款改款的2.0XL。阿特茲可以買到18年18款2.5L藍天運動版，價效比還不錯。

德系，斷A柱的帕薩特可以買到17款1.8T御尊版。邁騰可以買到17款1.8T舒適版，

美系，蒙迪歐可以買到18款2.0T時尚型，也就是最新版本的低配。金牛座，勉強可以買到17款2.0t的。

如果你覺得以上車型過於常見，而且B格不夠的話，我可以再推薦兩款我個人認為：15萬左右價效比比較高的二手B級轎車：

14款凱迪拉克XTS 2.8T精英版，配置高、隔音好、舒適，而且B格堪比A6L。

14年英菲尼迪G25，雖然有點小眾，但是在B格層面也是一個不錯的選擇。

一定盡其所能幫您解答。

你好！落地15萬，裸車12萬5左右。想買輛適合自己的車，那麼題主您需要讓回答問題的人知道你的需求更要求是什麼！家用、代步、高速、市區這些屬於需求；動力、配置、空間、安全、油耗、保值率這些屬於要求。簡單的說你最在意的是質量和油耗以及後期使用和維保費用就選擇日系車，如果最在意的空間就選大眾日因為日系車緊揍型車比較多，只有將需求跟要求都弄清楚以後才有可能選到最適合自己的車型，而這些不光要您知道，回答問題的也要知道，要不然從何說起呢？沒有參照目標那麼一切都是空談！根據題主給出的預算以及家用的需求，轎車與SUV各推薦一款：豐田雷凌185T豪華型市場指價129800，終端成交價126800左右；奇瑞瑞虎8 1.6T自動豪華型，市場指導價134800，僅供參考。

首先我們要相信存在即為合理，現在市面上有這麼多款汽車，每一種汽車都有人購買，這就說明買什麼車最好絕對不是一個固定答案，不同人有不同的需求，不同需求的人最值得購買的汽車也大相徑庭。

如果你沒有什麼特殊要求，只想買一個落地15萬左右的車，日常代步，追求中庸好開。對於絕大多數人來說，最值得推薦的車型有兩款，那就是大眾速騰和本田思域。這兩款車都算是普通合資品牌的高階緊湊級別轎車，屬於這個級別的標杆產物。兩者都是前後獨立懸掛的底盤，總體效能都很出色。

相比之下，速騰更加偏向中庸一點，但是行駛質感好，隔音出色，比較適合30歲甚至35歲以上的中年人開。如果你比較年輕，追求一點運動性，同時又要兼顧家用，那麼本田思域將更加適合你。本田思域的熱銷，本人感覺不是因為所謂的運動性，而是因為它的綜合屬性高，各方面實力均衡，同時顏值稍微出眾一點，適合改裝。

如果你每天都在城市裡開車，那麼儘量選擇本田思域。因為它的變速箱更穩定，速騰的乾式雙離合變速箱長時間在擁堵路段開多少會有些頓挫感。如果你經常跑高速，那麼選擇速騰更穩定，能整體隔音水平和底盤紮實度也要比思域出色一些。

如果你買車之後每年的用車公里數都非常多，感覺油耗方面有一些壓力。 或者說今後將要長期在特別擁堵的一二線城市市區代步，買個1.6自吸排量的車型都能開出百公里10升的油耗。這種情況下作為日常家用比較推薦你卡羅拉或者雷凌的雙擎版本。這款車最大的優點就是省油，而且跑的路程越多，路況越擁擠，燃油費節省的越明顯。

這兩款車型的主被動安全配置也相當豐富，在同價位車型中簡直是跨級別的存在。缺點就是整車的內飾做工看上去比較廉價，雙擎版本價格上稍微貴一點。如果每年行駛公里數較少或者用車路況比較通順的使用者，完全可以忽略這款車型。

如果你就是想要花少錢辦大事的感覺，想要15萬的落地價買一款中型車。對於有這種思想的朋友比較推薦你1.3T的邁銳寶XL，很多人可能會說三缸車你也推薦？吐槽之前請看價格，目前我們當地邁銳寶xl最低配車型落地價不到14萬。這樣的價格買一款合資品牌中級車誘惑力真的很大。

而且雖然網上吐槽這款車的人很多，但實際購買的人也不少。畢竟瘦死的駱駝比馬大，銳寶xl無論是整體級別上還是空間表現上，都要好於緊湊級別轎車。1.3T發動機日常家用動力沒問題，對於三缸發動機抖動的問題看你怎麼理解了。朋友們有沒有發現通用的1.3T三缸發動機除了抖動之外，幾乎沒有任何負面新聞。個人感覺發動機抖動相對於發動機燒機油或者機油增多來說，也不算是什麼大問題。更關鍵的是他實際的抖動情況比我們想象中要輕微的多。到底買不買還是要看你對三缸機的理解了，但落地不到14萬的價格，現在確實吸引了一大批的使用者。

想要購買一臺15萬左右能夠上路的家用車輛，追求的是實用性，那麼儘可能的就要往轎車方向去考慮，至於說在這個價格區間內有什麼樣的車型值得推薦呢？答案是多種多樣的，而且相信每個人對於自己想要選擇什麼樣的車型都有不同的答案。如果說追求車輛的穩定性和耐用性，滿足一下日常的家庭代步需求，重點考慮的物件是德系品牌以及電器品牌，如果說在這個價格區間內最值得推薦的兩款車型，個人認為是大眾速騰和日產軒逸。這兩款車型是典型的合資品牌緊湊型家用轎車，車型銷量和口碑都相當出色，整體的效能表現比較均衡，滿足日常的出行代步以及考慮到後期的用車成本都是相當合適的。

大眾速騰1.2T頂配車型的官方指導價是14.99萬，目前市場終端的優惠力度大概在2萬左右，裸車價格預計在12.99萬左右，如果加上保險、購置稅、上牌等相關費用，預計在1.9萬左右，車輛上路價格可以控制在14.89萬左右。

日產軒逸XL智享版車型的官方指導價是13.39萬，目前市場終端該車的優惠力度幾乎沒有裸車，車主需要以原價購買該款車型，如果算上保險、購置稅、上牌等相關費用預計要在1.9萬左右，車輛的商務價格可以控制在15.29萬左右。

大眾速騰

大眾速騰定位的是A+級車型，從引入國內落地生產開始，大眾就給這款車型的定位，就是出身於A級，遠大於A級。哪怕是這款車型在海外市場上的本質也就是一臺捷達，但在國內市場，速騰的產品力表現會遠比寶來和朗逸這兩款地道的A級車來得更有優勢。無論是車身尺寸、行駛品質，還是動力表現、車型氣場，都不是他們可以比擬的。這得益於新款速騰出身大眾旗下最新的MQB平臺，新平臺的使用，帶來了產品力方面的徹頭徹尾的改變。包括外觀設計車內空間表現以及動力系統都有較大提升，銷量表現正在持續上漲。

大眾系列車型向來對於家族化的設計是非常看重的，新款上市的速騰車型依舊保持著非常隆重的家族化設計，從外觀上來看，與他的小弟大眾寶來和朗逸都有諸多的相似之處，但是新款車型在海外版本的基礎上進行了部分調整和變化，整個外觀造型能就顯示出非常強的德系車品質。車頭使用了六邊形進氣格柵，配合上一體化的前大燈，明顯比老款車型表現出更加大氣時尚的車型氣場。速騰的車內空間表現應該算得上是目前同級別車型當中最出色的，老款車型的空間表現就已經相當不錯了，但是在更換了全新平臺之後，軸距又進一步的加長，2731毫米的軸距資料，讓速騰的前後排都顯得10分寬敞，哪怕是成年人1米8的個頭坐到車內，都不會顯得擁擠，都能夠找到適合自己的乘坐角度。

速騰的定位是一臺既適合開又適合做的家用風格轎車，但是又帶有點運動氣質，這樣的車型其實在產品力的設定方面是有一定難度的，既要滿足車輛行駛的舒適性，同時還要兼顧到操控性效果。大眾顯然在這方面的塑造上有著得心應手的經驗，大眾速騰車型上搭載的是1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發動機。使用了EA211系列的發動機，運用了全鋁鑄造鋼鐵和輕量化設計，還使用到了大眾最新的發動機技術，這能夠讓他的動力表現更加充沛且省油環保。為了讓車輛有更好的行駛姿態，使用的是前麥弗遜，後多連桿的獨立懸架，調教手法軟硬適中，行駛過程中能給車輛提供較好的支撐力度，也不會讓車內的乘坐人員感覺到顛簸感，確保了車輛的穩定性和操控性。

日產軒逸

日產軒逸在A級車領域的銷量表現始終非常強勁，是很多家用型消費者選購家用轎車的首選，因為他非常清楚，絕大多數的家庭他需要什麼東西能夠針對性的給客戶更多選擇的內容。即便是經歷多次換代，依舊在產品力的保持上佔據著非常大的優勢，這一點是連大眾都做不到的。軒逸實行的策略是同堂銷售政策，這也就能夠確保新老車型能夠最大限度的發揮他們的餘力，來為自己的銷量打下堅實的基礎。前不久日產軒逸剛剛推出了換代車型，全新軒逸給我們展現的是一種更具車型魅力，更符合家庭使用的印象。

為了響應國家節能減排的政策，目前絕大多數車企在自家的中小車型上更習慣使用小排量渦輪機，既能減少有害氣體的排放，也能增強車輛的動力表現，不管是對車企還是對消費者，都是一個雙贏的選擇。然而，日產軒逸並沒有跟隨大流，在動力方面的選擇上，軒逸全系只搭載1.6升自然吸氣發動機，看似比較頑固不化的做法，其實確實在很大層面上給消費者一個固定的選擇模式，幫消費者做出決定。雖然在動力選擇方面沒有留出太多餘地，但是我們卻能夠看到新款的發動機在引數資料方面卻有所提高，新款的發動機動力表現會比之前老款機型更強。儘管這種提升並不是非常多，但是對於一臺家用風格的轎車而言，改變是比較明顯的，另外我們需要注意到的是，軒逸始終注重的並不是動力表現如何，而是更加註重車輛行駛的平順性以及燃油經濟效果的表現，這對於一臺家用型轎車才是至關重要。

作為一款家用型轎車，不僅需要滿足消費者對於動力系統的要求，還得在車內塑造出更大的空間，營造出更加出色的舒適性表現，才能得到消費者更大的認同，日產軒逸在車內的空間的表現做的是相當到位的，雖說4641mm的車長，在同級別競爭對手面前並不算特別有優勢，但是日產卻特別懂得如何利用有限的車身營造出更強的空間表現，為軒逸打造出更大更強的後備箱和後排空間，在同級車型當中絕對算得上是遙遙領先，哪怕是在和部分入門級的中型車對比時，空間表現絲毫不落下風。另外日產軒逸打造出了超強的安全防護，是同級別車型當中唯一一個搭載了6安全氣囊的車型，只用了日產獨有的智慧防碰撞安全系統，還搭載了四大主動安全科技。所以無論從哪個層面來看，這臺外表看起來運動時尚的軒逸，卻在各方面都儘可能地滿足家用消費者的使用要求。

那麼這兩款車型如何選擇呢？

關於這兩款車型如何選擇，其實從上面的內容我們就能夠看出這兩款車型是風格完全不同的產品，還是需要根據個人的實際使用需求做決定。日產軒逸更注重車輛的家庭使用需求，在安全、空間、穩定性、舒適性等方面有更突出表現，能夠確保在後期用車過程中的經濟性，降低車主的用車成本，乘坐人員能夠有更好的乘坐體驗，如果是用在家庭出行方面是非常合適的。大眾速騰更注重車輛的實際使用體驗，在動力、操控等方面更突出的表現，能夠確保車主在用車過程中，感受到更具魅力的駕馭感受，還兼顧到了部分的乘坐舒適性，如果是用來個人代步是非常好的選擇。