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  • 1 # lonely8244

    我感覺是平臺的問題,比如最近我們這邊下雨了,冬天本來就冷,下雨了就更別說了,就算你又雨衣,那手套鞋子還是會溼的,真的很痛苦,下雨交通就擁擠,那些私家車什麼的開的也慢,騎手騎的也慢,因為如果摔倒了,一箱子外賣會賠的家都認不得。關鍵是平臺不到實在扛不住了,要爆單了,她它基本上不會給補貼的,畢竟平臺也想多賺錢,平臺和騎手本來就是一個矛盾體,騎手覺得下雨天收入還是那麼多,自然跑的沒有積極性,一般陣雨,小雨,是沒有補貼的,但是冬天隨便下點雨那種感覺是不一樣的,很冷的,美團騎手有三個模式:美團專送,美團樂跑,美團眾包。專送和樂跑騎手下雨天其實不想跑單,因為一單子就加個一塊錢左右,甚至沒有雨補,不划算,所以他們好多線上八個小時就下班了,收工下線,那就剩眾包騎手了,全職的眾包騎手下雨天都會一直線上,因為想多掙點錢,如果有雨補的情況下,下雨天眾包騎手跑單的積極性遠遠大於專送和樂跑騎手,但是如果沒有的話,好多眾包騎手都是兼職的,好多都是剛入門的,根本就沒有防水防雨措施,他們就會閉門不出,這就是為什麼下雨天單子沒人接的原因。一般都會有人接的,除非那個地方不好送,夜裡又冷時間又晚,再加上平臺不加雨補,那基本就沒人願意送了,畢竟騎手下雨天出來幹活,加上大冬天,寒風刺骨,出門送餐就是在玩命,你不給補貼,誰也不願意送,寧可在被窩歇著

  • 2 # 道坎兒

    我是外賣小哥,今天下雨了。

    給你說個數據自己體會,通常下雨天,下雪天,特別寒冷的天氣(我在瀋陽),訂單會多。

    美團也會在惡劣天氣時要求全員上崗,為什麼?因為第一訂單會多,擔心送不過來,第二是惡劣天氣對騎行有影響,為了保證安全,不讓騎手因為時間不夠著急送餐而出危險。這些在上崗前都是培訓過的

    所以下雨天等惡劣天氣,不想出門點外賣即可,不必有什麼心理負擔。你花錢,我出力,天經地義。

  • 3 # 還想看影視

    那都是有原因的,不是騎手不接單,既然下雨了。就把雨補開啟,都是平臺的原因。

    一般陣雨都是沒有雨補的,下雨天送外賣的確是和死神在跑,時間又短,派單有不合理。不過說句實話下雨天是很掙錢的,單多價錢有高,吃苦的人能跑的錢

  • 4 # 紅鯉魚與綠鯉魚與驢綠

    這沒事的,現在美團眾包又推出了一個“樂跑”模式,以後眾包單子都會切給“樂跑”的人跑的。“樂跑”模式跟專送一樣的,無論下雨還是晴天,都要線上8個小時左右!

  • 5 # 唯一20190409

    對於商家來說,下雨沒有騎手接單,真的是很讓人頭疼的事情。

    在不忙的情況下就盯著手機看,有騎手接單了就趕緊做,一般三四分鐘就能出餐,這樣來商家就少了一些餐損。

    到了用餐高峰期沒時間看系統怎麼辦?這時候來單就做,15分鐘之後還是沒人接單,系統就會呼叫你配送異常,商家的解決辦法就是加小費,一塊起步,一般加過小費之後大部分都有人接了,還有一小部分還是沒人接,那就繼續加,最後實在配送不了的就給顧客打電話,說明情況,並且取消訂單。

    話說下雨天商家加的小費都到騎手手上了嗎?

    我們也問過騎手,有時候給一部分,也有時候商家加過小費了,騎手的配送費還是原來的價格。

  • 6 # 彬子餐飲外賣管理技巧

    作為使用者來講

    騎手少,意味著送餐到手會超時,甚至可能會涼,你如果雨天點餐的話,就要做好這個準備,建議不要催單,催只會更慢,商家和騎手比你更著急

    作為商家來講

    1.如果你是專送商家,基本平臺站長會排程,單單都會有人送,可能會取餐慢一些,注意餐品可以提前做成半成品,保留最後加熱一步,因為騎手可能來的比較慢,儘量保證餐品熱乎送出

    2.如果你是快送商家,或者手動發單商家,這時候要注意看著點,如果沒有騎手接單,一定不要做餐品,以防出現餐損。

    3.快送商家適當等待一會,如果五騎手接單,餐品價格高的,可以適當提高配送費,同時積極個顧客電話溝通,告知情況,看看顧客選擇退單還是繼續等待。

  • 7 # 橫行天下119

    雨天送外賣的小哥不是少了,而是下雨不方便,耽誤時間了,打個比方送外賣天氣好的時候半小時送20個,遇到下雨,取餐,跑路,送餐等都會耽誤時間,特別是下雨天路滑,要防止你的外賣灑出來,又要防止電動車打滑,所以造成時間長,感覺人少,不過部分可能看到大雨也有休息的可能,如果感覺雨天外賣小哥少,就自己就近找吃的,或者提前訂餐,要接受超時等待的可能,畢竟小哥哥們不容易…

  • 8 # 老漂

    惡劣天氣想要儘快吃到外賣,那就在點外賣的時候,儘量選擇距離在一公里以內的飯店點餐。距離越近,送餐越快。那些距離三、四公里以上的外賣單,如果不是有其它順路單子,基本都沒有騎手接單。我說的是做眾包騎手哦。

  • 9 # 心意論

    下雨,或者下雪,屬於極端天氣,這種情況下,騎手肯定會減少,一是考慮安全問題,第二是考慮扣罰問題。

    下雨天,訂單肯定會增多,因為好多人因為下雨不方便外出,才想起來訂外賣。這時候,系統派給每個騎手的訂單就會增多。配送時間一般不會延長。當騎手拿的訂單多的時候,配送來不急,每超時一單,就會扣一單的錢,最後可能扣罰更多!

    這種情況,一般訂餐都會延時收到,商家無奈的情況下會加小費。不管哪種情況,商家,騎手,客戶,都會有不好的體驗

  • 10 # 西安老哥

    都是銀子在搞破壞,你們一天光想叫馬兒跑還不想給馬吃草,那麼有這麼好的事情。下雨天送外賣都是在用命給你辦福利你還捨不得你那幾塊錢,某平臺坑的很,一直想把跑腿價壓到最低,一個月給你個最低工資你一天給我上十四個小時班,只要跑單就有危險,美團,你對騎手好點吧。

  • 11 # 我心如水15

    我不知道你是商家還是平臺的人,我告訴你吧,之前下雨天我是不耽誤跑單的,可是平臺不管下多大雨,超時了一分錢不會少扣,你說,我們冒著睜不開眼的大雨,每單隻掙一半錢,還怎麼跑???

  • 12 # 帶走了小偷

    你是商家吧!我認為騎手少的原因是,下雨天吃外賣的人多起來了,總體訂單量增加,或者是下雨天眾包騎手都沒出來,我建議你加入專送商家,這樣所有的單子都不會出現不接單的情況

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