兩廂車推薦：

本田FIT

價格7萬多，自動擋，車身小巧，城市穿梭自如，乘坐空間大，保值率高，開幾年熟練了再換車也賠不了太多錢

三廂車推薦：

大眾Bora

價格7萬多，手動擋，車身修長，鋼板厚實，底盤穩當，乘坐舒適度不錯，後備箱大

希望可以幫到您

望採納

推薦艾瑞澤5 現款艾瑞澤5已經換上新款018CVT變速箱 有九個檔位 這價位裡面唯一一個 燃油經濟性得到大幅提升

八萬的預算基本都是中國產車了，合資車這個價格配置低得可憐。

中國產品牌在長安、廣汽、奇瑞、吉利、比亞迪這些品牌選一些銷量多點的，自己看對眼。新手司機不建議去買一下小眾品牌。

入門級轎車這款斯柯達Rapid很適合。此車近期換代後整體氣質有所提升，更顯得大方、穩重。另外，此車的內飾雖不奢華，但簡潔實用符合多數人的要求。最後該車的三大件是大眾的主流配置上市多年，口碑良好，保證了後期用車的可靠性、安全性和經濟性。鑑於以上特點可將該車作為備選車型。

8萬內的。推薦你幾個品牌大眾、豐田、斯科達、標緻。中國產的不推薦！具體細節你可以上汽車之家或者懂車帝app上了解！本人大巴駕駛員，駕齡8年

1.本田FIT

優點：FIT目前現款最大的賣點是動力，1.5升自然吸氣缸直噴發動機最大能產生131馬力。在同一水平上，可以說馬力最強，功率無可挑剔。地球夢發動機，馬力不只是大，油耗也非常經濟，百公里綜合油耗6升左右，平時駕駛性子急也就7升多油。空間方面絕對夠用，車內的儲物空間也很多，作為家用兩廂車，平時兩人三人乘坐很輕鬆，滿載五人時後排顯得有些擁擠，不過擠的不算太厲害。

缺點：簡配嚴重，隔音降噪的材料都省，底盤懸架沒有德系車紮實，胎噪聲音大，發動機聲音也不小，低配自動擋車型就前排有兩個喇叭，沒有前霧燈等等，本田買發動機送車這句話真不是浪得虛名的，不過三大件耐用就行。

2.豐田致炫

優點:談到豐田致炫的汽車，它最大的優點是實用性。它不僅具有超低的油耗和良好的動力，而且其低於80，000的價效比也相當高。燃料消耗非常低。加滿油箱幾乎要300元。如果你正常上班，你可以跑步半個月左右。給油箱加滿700公里的油不成問題。

缺點:動力效能太滿意。起步開始是相對多肉的，反應相對緩慢。與1.5自吸發動機匹配的無級變速器的效能確實很好，但是不夠線性。具體效能是在高速執行的過程中，在滿載的情況下會感到無法施力。

3.大眾新Jetta

優點：本人身高是176cm，前排頭部的空間還有一拳多，後排頭部的空間還有五指左右，腿部的空間也有兩拳左右，橫向空間也煩非常不錯的，滿載也不會覺得很擁擠。油耗平均是在6.8L百公里左右，油耗在同級別車裡還是算比較不錯的，都是比較能接受的。皮實耐用：大眾Jetta的特色就是非常的耐造，質量非常的好，車殼也是比較的厚重，比較有安全感，小毛病也是比較的少，使用起來也是比較的省心。

缺點：動力不足：最新款Jetta的動力動力感覺有點不足，起步也是比較的肉一些，雖然Jetta車型有三款發動機的選擇，1.4L,1.5L和1.4T的，但是1.4T的價格是比較高的。配置後輪鼓式制動器已經受到許多汽車朋友的批評。我還認為，雖然影響不大，但剎車還是有一種舒適的感覺。鼓式制動器有一種倒退的感覺，並且沒有平滑的盤式制動器。我最不滿意的是這輛舒適的汽車沒有倒車雷達。我認為這應該是標準的，這是非常不友好的。舒適和控制應該是相互對立的。就我個人而言，我更喜歡運動，所以較硬的減震器對我沒有太大影響，但當我穿過一些不平坦的細礫石路時，我感覺太清晰，而且缺乏過濾。油門有0.5-1秒的延遲，啟動時反應會慢半拍。

談到合資小型轎車，不得不談的就是FIT，這款車自上市以來就非常受歡迎，尤其是女性，在街上經常可以看見FIT的駕駛室坐在一位美女司機。外觀上俯衝式的前臉設計，本田家族式的進氣格柵，勁酷運動尾翼，腰線從後備箱到車頭兩側，採用俯衝式設計，整車看起來呈現起跑的姿勢，像一個強勁有力的短跑運動員在向前重的感覺。

內飾的設計以實用性為主，炮筒式的儀表盤，增添了運動感，儲物空間的設計是一個亮點，用料上採用的是硬質塑膠，符合這個級別車型的標準。車身尺寸為4096mm/1695mm/1525mm，軸距為2530mm，標準小型兩廂轎車身材，空間魔術師的設計下，這款車的實際空間表現是優於同級別車型的，應該說空間是FIT的一個亮點。

動力上搭載的Honda“地球夢科技”1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機，匹配的是CVT無極變速箱，無論是動力還是油耗表現都非常優秀。安全配置方面，像VSA車輛穩定控制系統，DWS胎壓監測系統，等也都有配備。小編記得當時網上找的陪練的時候，駕校使用的就是這款車，至今仍然印象深刻。

大眾的Polo也是一款適合新手駕駛的轎車。外觀上立體雙V引擎蓋，鋒銳幾何大燈，兩側腰線的設計採用Arrow-shaped箭形設計，平行箭振式鋒耀尾燈，整車看起來靈動時尚，有氣質。

內飾的設計帶有濃郁的大眾風格，中控的設計偏向駕駛員一側，鍍鉻和飾板的應用，增添了時尚感，用量上也是硬塑，不過做工上比較精緻，整體看起來年輕時尚。車身的尺寸為4053mm/1740mm/1449mm，軸距2564mm，和FIT尺寸差不多，也是標準的兩箱小車，開起來舒服，停車方便。

動力方面1.5L自然吸氣發動機匹配的是5MT和6AT，動力和油耗表現也都不錯，這款車目前新款的為Polo Plus，自動檔入門車型8萬左右，舊款車型優惠比較大，價效比很高。

跟FIT和Polo不一樣，豐田的VIOS是一款三廂轎車。外觀方面採用Keen Look家族式的設計，尾部裝飾條貫通延展營造了立體寬闊的既視感，兩側腰線採用流線型設計，整車看起來優雅有活力。

內飾的設計給人一種流暢的感覺，以亮黑色與金屬感為設計風格的中控臺，搭配設計風格統一的換擋桿，人性化的佈局，結構比例的一致性處理，給人一種對細節苛求的卓越體驗。車身的尺寸為4410mm/1700mm/1490mm，軸距為2550mm，因為是三廂車，所以後備箱的空間還是不錯的。

動力方面有1.3L自然吸氣發動機匹配5MT和CVT無級變速箱，1.5L自然吸氣發動機也是匹配5MT和CVT無極變速箱，兩種動力都可以滿足家用。