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  • 1 # 霧裡看花207591050

    說說我印象中的越南吧。

    我在河內留學三個多月,河內給我的感覺是熟悉而陌生。我很詫異,在越南很少看到高樓大廈,都是三四層的小樓房。後來才瞭解到越南人的土地是私有的,而不是國有的。房子“高”而“瘦”。路也特別窄。 河內的交通很亂,車也來得飛快,而且路上的別基本都不讓行人。很多路口都是沒有交通指示燈的,過馬路憑的都是膽識和勇氣。在越南,幾乎每家每戶都有摩托車,摩托車很多,當到交通高峰期的時候,馬路上的“摩托車大軍”也是一道靚麗的風景線。在越南,打車也是挺方便的,他們這有類似滴滴的打車軟體,分別有 Uber 和 grab, uber 我就不說了,大家都熟悉,grab 是打摩托車的,在線上下單,就會顯示價格,一般等3分鐘左右車就來接了,由於越南的網上支付還沒普及,所以是到目的地之後現金支付的。一般不用擔心被坑和司機繞路。我覺得越南人是很少走路的,也見不得人們走路。街邊會有很多摩的,看到你走路就會熱情招呼你坐他們的車。越南的摩的叫 xe ôm, 直意過來為“可以抱的車”,是不是很形象?越南有句俗語 非常有趣“người nghèo đi xe ôm uống bia hơi, người giàu đi xe hơi uống bia ôm ”(窮人坐摩的喝啤酒,富人坐轎車抱美人)。

    越南讓我感到熟悉的原因是因為文化的相似,在越南這個信仰佛教的國家裡到處可以看到寺廟,每逢農曆初一、十五越南人都會去寺廟上香祈福。寺廟的牌上都刻著中文,文廟也都儲存著中文字樣。中國的文化近年來在越南轉播得很快,學漢語在越南也成為一股熱潮。走進越南書店,這有很多翻譯過來的中國名著和小說。而越南電視臺這有很多頻道播放中國電視劇。中國的四大名著在越南也家戶喻曉。

    說說越南人,我覺得很多越南人還是很友好的。在越南,幾乎沒看到有胖的女孩子,越南女孩子都很苗條,面板大部分是挺白的,人也長得很漂亮。穿上越南的國服áo dài 簡直就是美啊。越南女孩都擅於打扮自己,就連街上賣糯米飯的大媽也是化了妝的。越南的女孩子也特別勤勞。越南男人就不一樣了。在越南的家庭中,所有家務活都是女人幹,男人是不用幹活的。越南北部的男人也特別大男子主義。想了解的話去看看電視劇“sống chung với mẹ chồng” 就知道了。

    關於吃的,越南北部的飲食比較清淡。清菜什麼的都喜歡煮,然後沾魚露吃。很多華人吃不慣魚露的味道。越南也有醬油,但是味道跟中國的醬油是不一樣的……反正我也吃不慣。越南人幾乎每家每戶都會有檸檬。吃粉的時候也會擠點檸檬放進去,不然會很膩,老闆還會在你旁邊放一盤菜,越南語叫“rau sống”(生菜),越南人把所有能生吃的菜都叫生菜。那盤菜裡有薄荷、生菜、紫蘇、蕉芽等。其實越南還是有很多好吃的東西,比如 bánh cuốn(捲筒粉)、nem (春捲)、 xôi (糯米飯)還有各種海產品。推薦河內自助餐廳荷花餐廳,每個人消費大慨100元左右,裡面的越南美食應有盡有。

    有次在太原喝粥,阿姨問要放雞蛋嗎,我說放,然後就看到阿姨拿一個生雞蛋一打,直接放到我碗裡了……excuse me? 我所理解的放雞蛋不應該是放熟的雞蛋麼?阿姨說我們這兒都是這麼吃的呀……好吧。(想問我吃了沒,你猜)還有毛鴨蛋和毛鵪鶉蛋(就是還沒孵化出來的小鴨和小鳥但在蛋裡已成雛形),在越南人的觀念裡這東西很補……反正我是沒膽嘗試的。還有蝦醬,越南的 bún đậu mắm tôm (蝦醬豆腐米線)也是很著名的,但是我記得肌腸漉漉的我自從聞了蝦醬之後那天晚上再也沒胃口吃飯了。

    關於去越南旅遊吧,我覺得越南還是有挺多地方可以玩的,而且旅遊成本也不高。河內是千年古都,必去不可。富有文化氣息文廟——國子監、還劍湖、升龍皇城、莊嚴神聖的大教堂、西湖、三十六古街……這些都可以去看看。

    還有沙巴,距河內大概200km, 沙巴是個法國風情小鎮,是法華人建的避暑聖地,也被人們稱為越南的“麗江”。沙巴小鎮很多都是法國的歐式風格建築,在電影《河內、河內》裡的大教堂片段就是在沙巴拍的。沙巴的氣候跟昆明差不多,氣溫不高。在沙巴,早晨和下午都會起霧,整個小鎮如詩如夢。去沙巴千萬不能錯過去爬越南的最高山——番西邦山,海拔3341m, 坐攬車上去,但要自己爬一段距離才到山頂,山頂風很大,溼氣也特別重,可能有人會有高原反應。在沙巴我印象最深的是那些少數民族的孩子們,才三、四歲的孩子,就要出來賣民族工藝品賺錢。這些孩子很多還得揹著弟弟妹妹,看上去甚是可憐。剛開始會有一兩個孩子跟著你,叫你買他們的東西,你不買他們就一直跟著。我看到有些遊客買了一推孩子就跟擁上去圍住了遊客叫遊客買東西。可怕……這些孩子不過幾歲,然而卻雙眼無神,遊走於遊客之間,我在他們眼裡看不到一絲童年的快樂和天真,他們小小的肩膀承受了太多他們這個年紀本不該承受的東西……

    下一個地點是被評為世界自然文化遺產的“海上桂林”下龍灣,在下龍灣和吉婆島我一共呆了三天。下龍灣還是不錯的,相比於河內,這個城市給人乾淨清爽的感覺。碧海藍天,海上一望無際。還有各種怪石磷洵。下龍灣的很多商鋪店主都會說中文。有些店鋪還分別有中文和越南語選單。但中文和越南語選單上的價格是一樣的。中文選單比較貴。

    還可以去中部,順化、會安、峴港。順化主要是去看皇城,去順化之前必須要對越南文化有一定的瞭解,因為它走著非常濃厚的歷史氣息。不瞭解只能是走馬觀花。會安古城,適合那些喜歡研究歷史文化的人。會安以燈籠著稱,我很喜歡那裡各式各樣的燈籠。除了看燈籠、感受古城文化,還可以到郊區坐下笸箕船。但是去中部旅遊時打出租車一定要問好價格,不然被坑哦。

    南部大叻、美奈、西貢也都是不錯的,就不一一介紹了。話不多說,上圖

  • 2 # 山高水長179

    我多次去過峴港,這是越南第四大城市,論城市面貌甚至不如中國的小縣城。既然是第四大城市,在一定程度可以代表越南。越南有漫長的海岸線,峴港是越南中央直轄市,是一座濱海小城,由於有壯闊的海景,峴港稱得上是蔚藍的城市。和其他越南城市一樣,峴港摩托車多到嚇人,街頭紅綠燈極為罕見,因為汽車較少。峴港是一座年輕的城市,人口以年輕人居多。細看街頭,做生意的,勞動的幾乎都是女性,這點極具越南特色。做為發展中國家,越南經濟發展相當出色。一零年第一次踏足峴港時,非常吃驚,看到的全是兩三層小樓,整個城市只能用殘破不堪來形容。去年第四次去時,峴港己今非昔比,雖稱不上是高樓林立,但大型新建築比比皆是。峴港的發展,其實也是今日越南革新開放成就的縮影。去年在峴港,最讓我吃驚的是免費wifi的全覆蓋,就這點越南走在東南亞各國前列。

  • 3 # 勝負欲咯

    越南,是一個很多元的國家。

    他擁有很長的海岸線,也有像會安那樣的小城鎮,具有獨特越南氣息的河內首都,有全越南最繁華建築和酒吧街的胡志明,也有充滿法式小屋的山間小鎮大叻。

    假如喜歡海的話,也有不一樣的特色。像峴港,非常適合騎摩托去逛整個城市,沿著海雲臺騎上去,右邊是整片的海,伴著山邊,遠遠望去還能看到峴港這個城市的全貌,白色的大玉觀音像就在遠處一直望著峴港。峴港市內又有一個極其便宜的亞洲公園,有著全世界都聞名的摩天輪(那摩天輪還挺刺激的哈哈),環園小火車等等,這錢花的實在是值!峴港很多好吃的噢,像椰子凍~

    騎摩托曬紅的手。。。

    芽莊又是不一樣的風采,相對於峴港來說,芽莊的沙灘更加粗糙一點,一般來說,由北往南走的話,坐sleeping bus到芽莊會是四點到五點,假如你住在海灘附近,這時候也不能check in,去看看日出吧,很多人,特別美。在這裡完全就是華人的世界,大部分的商販都會中文,掛著支付寶微信二維碼,噢,俄羅斯人可能就比華人少一點而已吧哈哈哈。這裡的商業和旅遊業都很規範了,很多有意思的東西,像泥漿浴、珍珠島遊樂場(跨海索道~很可惜沒能去成)及四島遊等等。

    美奈應該是華人最期待的地方了吧,但是我要說的是,這裡就是一個小村子,遠遠地看去美奈的海特別美,因為他的海岸線很長很長,但是他的沙灘是最粗糙割人的,都是壞貝殼。晚上除了吃海鮮,去酒吧或許就沒有什麼東西玩了。海鮮的話,說實在,我吃的感覺有點一般,做法是不同於中國的,純粹靠香料點綴海鮮的鮮味,沒有鹽那些的。但是一個小山村的海鮮店老闆,能夠流利地說著越南話、普通話、俄羅斯語、英語,不得不說很佩服。

    每一個海灘,都有他們的特色,甚至讓你感覺來到的不是同一個國家。

    河內的話,是最具有越南色調的城市吧,到處繞來繞去的道路、還劍湖、火車鐵軌,很多外國帥哥!還有越南美女哈哈哈。這裡摩托車真的多,一開始來的時候還不知道怎麼過馬路,結果看到了個老太太,舉起手來,頭都不看摩托,徑直就這麼過了!!!她的做法不符合我們的國情,但是請你最好也學著這樣,否則,你一輩子都不知道怎麼走過滿是摩托車的道路。

    在會安,又是不同的特色,這次沒有海了。7、8月份來這裡的話,熱到你懷疑人生。整個古城都是黃色的牆,有著不一樣的特色和韻味。很多人來到會安只是為了晚上的夜燈,看看夜燈賞賞河景就回峴港了。但是,由於在旺季沒能訂到車的我,待在這裡三天兩夜,也依舊不覺得煩悶。這裡的夜市,甚至能說是全越南最好的夜市,有吃的、有工藝品,各色各樣,琳琅滿目。(其他城市的夜市更多的像是義烏小商品大集匯)還有老師在教小孩們唱童謠,越南童謠特別輕快,有著別樣的感覺~早上的時候,吃吃冰沙(這裡的冰沙讓我整整惦記了一年,直到泰國皮皮島才再次找到那麼多芒果肉的冰沙)、喝喝咖啡,生活節奏很慢很舒適。

    在大叻的時候,7、8月份能在會安熱成狗,也能在大叻冷到發顫(不過我還是挺喜歡的)。這又是越南多元的體現哈哈哈哈哈!大叻是我最喜歡的城市,好多法式建築,粉紅教堂,大叻火車,騎著摩托車逛個四五天都捨不得離開這裡。

    胡志明我不太喜歡,路上好多老鼠和麻雀共舞。

    有幾件事情,讓我對越南人的看法改變很多。

    河內路邊一個高仿麥當勞的收銀員也能夠熟練地用英語和我們、和南韓人溝通。

    去會安的路上,年輕的麵包車司機一邊極其流利地和洋妞聊天,一邊在很窄的道路上用他高超的倒車技術征服我們。

    但是,我在張家界售票點看到我們的售票員只能對外華人用著肢體語言。

    張家界的麥當勞收銀員甚至經理都不能夠用英語交流的時候,會有種我們不願意去發展提升自己的感覺。

    越南人是真的很上進地去學習,想改變自己和別人對他們國家的看法。

  • 4 # 良城吳

    越南老鼠挺多的,有一次我和我老婆在越南,在去她家的路上,半夜在路邊等車,看到一個小鐵籠子裝的全是活老鼠,黑壓壓的,估計有一百多隻呢!聽說是拿到有關部門的去換錢,還聽說是政府鼓勵的,抓到一隻老鼠獎勵多少錢,可能一籠的老鼠都是養的。

  • 5 # 丫遊記

    1、 越南是擁有超長的海岸線國家,也因此打造了越南很多以海濱旅遊為主題的城市,如拍攝過007擁有很多美麗海島的下龍灣,有最美海岸線之稱的芽莊,以風箏衝浪和美麗風光聞名的小漁村美奈等。很適合飛到海濱度假,也非常適合郵輪旅行,去年丫丫的第2次越南旅行就是乘坐麗星郵輪。

    2、 因為沿海,因此越南的食物包括小吃也都是各種海鮮為主。不過海鮮價格卻不像你想象的那麼便宜。也許是針對外來遊客的不同價格,丫丫我在越南吃到的龍蝦三四百人民幣一隻,甚至比國內某些海濱城市的海鮮大排檔還貴。

    3、 特殊的歷史,除了保留了很多傳統越南特色以外,如最具代表的會安古鎮,越南曾被法國殖民很多年,造就了越南傳統中帶的法式特色。包括很多法式風情的建築,最有代表的當屬大叻,整個就像一個法國小鎮。飲食方向的影響如街頭巷尾流行吃法棍,海鮮生蠔配芝士。並且到處有精緻正宗的法餐料理。

    4、 越南盾非常不值錢,將近1:3500的匯率,來到越南分分鐘變成千萬甚至億萬富翁,吃頓飯隨便就是幾十萬上百萬。

    5、 越南越美。雖然越南首都在最北的河內,但是風光線卻是越往南越美。尤其從中部開始芽莊-會安-大叻-美奈-西貢,一路向南海濱風光就越美。所以建議旅行也是由北往南比較好,時間不夠的話直接飛到中部芽莊開始往下旅行。

  • 6 # 陳謐烎

    越南是和中國廣西、雲南接壤的東南亞國家,有著獨特的風土人情,近幾年前往越南旅行的人越來越多。年前,我就來了一場一個人說走就走的旅行,目的地是越南胡志明市!

    法式風情

    歷史上,越南曾是法國的殖民地,胡志明市作為越南最繁華的第一大城市,有濃郁的法國情懷,遊走在越南街頭,還真有點"小巴黎"的感覺。

    建築

    飲食

    越南天氣炎熱,每天基本都要喝八、九杯冰水。飲食習慣上是中西結合,主食有法棍麵包、河粉、也有米飯。

    受歷史影響,有不少越南人把法棍麵包當主食,法棍麵包裡有火腿、肉鬆、酸蘿蔔等材料,一個就可以填飽肚子,味道很是可口。

    都說越南河粉好吃,習慣中國胃的我還是有點不習慣。隨便走進一家飯店,點一碗河粉,屁股還沒坐下先上一碗生菜,這碗生菜是就著湯河粉吃的,河粉味道是不錯的,可惜大部分都會放各種濃味香料,一下就和國內河粉味道區別開了!

    吃生菜不奇怪,生吃內臟我就有點接受不了,整盤生豬腸、生豬肺蘸醬吃,你可以接受嗎?

    摩托車王國

    越南最讓人印象深刻的,一定是千軍萬馬的摩托車!幾乎每兩個人就有一輛摩托車,城市之外的道路複雜,開車不方便,摩托車在這些山地裡可以說是如魚得水。

    生活習慣

    白天天氣炎熱,一到了晚上就異常熱鬧,街邊小店人流頗多,一般店內甚少有人,大家都喜歡坐在街邊,面向馬路,一兩個人一桌放鬆心情。

    關於價格

    都說越南很窮,胡志明作為第一大城市,很多東西價格比國內一線城市還貴很多,一碗粉40元人民幣一點也不奇怪!

    關於我
  • 7 # 跟著地圖看世界

    的確,越南“革新開放”30年來的建設成果的確有可圈可點之處,但還是要面對越南全境“江湖”幫派肆虐,從河內到西貢市的大批基礎建設工程建設遲緩,“反腐”鬥爭仍在繼續的現狀。這對於越南方面來說,無疑是焦頭爛額的長期考驗。總結一下,就是:大型基建遲緩,首都黑幫肆虐,甚至可以說陷入了焦頭爛額。

    越南為何陷入焦頭爛額?從以下五個方面來解說:

    1.江湖人在河內:大城市成了“江湖人士”活躍的舞臺

    2.問題在政府身上:輕軌等大型基建遲緩

    3.中產階級與普通人間那道難以跨越的鴻溝

    4.城市化加速越南人的“大哥夢”

    5.誤入歧途誰之過?

    越南地形圖

    越南當地時間2019年8月19日前後,從河內到西貢市各地,越南各界祭拜的香菸繚繞。這也是可以理解的:因為2019年正是越南開國領袖逝世50週年。

    以總理、國會主席為首的越南政要已紛紛在8月18日向“胡伯伯”(即越南官方認定的尊稱)進香,進而開始“落實主席遺囑50週年”的活動。但這場高調大搞的紀念活動可能從一開始就有些令人尷尬。

    越南

    的確,越南“革新開放”30年來的建設成果的確有可圈可點之處,但還是要面對越南全境“江湖”幫派肆虐,從河內到西貢市的大批基礎建設工程建設遲緩,“反腐”鬥爭仍在繼續的現狀。這對於越南方面來說,無疑是焦頭爛額的長期考驗。

    越南地形圖

    進入2019年下半年後,常看報紙、電視新聞以及網路報道的越南人往往會因一個詞皺起眉頭。這個詞就是“江湖”:它在該國主流媒體已成為黑幫的代名詞。僅在7月5日前後,環顧包括《人民報》、《先鋒報》、《民智報》、《年輕人報》、《青年報》在內的各大報章,就可以發現因“江湖”引發的勒索、槍擊、殺人等事件層出不窮。

    越南北部簡易地形圖

    壹江湖人在河內:各大城市成了“江湖人士”活躍的舞臺,最火主播粉絲佔全華人口2%

    當西方觀察家在緊盯南海問題的時候,他們卻看不到越南民間正在為哪些事情真正大發脾氣。這些被西方觀察家完美迴避的細節就包括“江湖”,即越南的黑幫問題。

    進入2019年之後,越語“江湖”正在越來越顯出其貶義的一面,與之相關的黑惡勢力正在讓當局大為頭疼。

    一時間,越南各大城市似乎都成了“江湖人士”活躍的舞臺。黑幫問題在越南的起爆是從2019年6月開始的,在6月下旬,臨近西貢市(某市舊稱)的同奈省還發生了上百名“江湖社會人”圍攻警察的風波。

    這場風波也讓越南各界開始對“江湖”人士充滿戒心。很多人不安地發現,身邊處處有“江湖”。此案很快驚動越南高層,越南總理已點名督辦。越南各界人士目前對其中央打黑除惡的意志和決心基本滿意。

    但在警方加緊處理“江湖”案件時,越南社會近年來流行的“江湖”文化卻也在孕育新的犯罪人口。

    越南街頭

    在越南時下流行的“油管”網路劇與網路直播中,描述“惡鴇虐妓,流氓拆梢”的內容竟佔了絕對多數。不少短影片博主為了吸引青少年觀眾,也熱衷於扮演“社會人”。譬如自2017年以來在越南全境有200萬忠實擁躉的主播“帥哥可”(其真名為吳百可)就是其中代表。這個剛剛出獄的“帥哥可”以紋身、豪車、“兄弟義氣”引發追捧,名聲最盛時每月可得2億越南盾打賞。他的粉絲數量相當於越南的2%人口。

    越南河內

    當然,“帥哥可”之流終究是涉黑人士,越南當局是有所應對的,越南警方早在2019年4月9日以聚賭、吸毒、危險駕駛等罪名抓捕了主播“帥哥可”。由於“帥哥可”在2017年到2019年間曾在越南各地廣佈人脈,他與多個團伙都有往來,越南很希望藉此人的被逮來震懾各大團夥。

    遺憾的是,越南各地尤其是河內周邊的團伙似乎沒什麼政治覺悟,他們沒有因此感到危險的逼近。很多黑幫團伙甚至頂風作案,繼續採取暴力“討債”等活動。在“帥哥可”被逮的4月上旬,河內仍傳出了黑幫團伙持槍暴力催債的風波。案件顯示,作案團伙除去幫債主討要了價值11億越南盾(約合47528美元)的債款外,還從受害者處另行勒索了2億越南盾(約合8639美元)。而此案也成了暴力團伙強行“討債”的某種寫照。

    河內地形圖

    越南警方在破獲此人聚賭、吸毒的確鑿罪行後,油管也封禁了他的直播賬號,但此舉對大環境來說仍是於事無補。更糟的是,越南媒體對很多案件案情的報道還讓人覺得投身黑道有利可圖:譬如越通社等媒體在8月19日披露一名“大哥”被逮時,就強調該犯開辦網路賭博網站後,便在“6個月內”賺得“一輛保時捷”、“兩輛賓士”以及“一處別墅”。

    由於在油管等境外影片網站上釋出的內容可以規避越南當局的影視劇分級審查,這使得越南當局在打黑除惡期間,也要面對一片法外之地的衝擊。而熱衷於“通靈、古裝和江湖”的越南影視圈,更將給轉型期的該國社會繼續帶來消極影響。

    那麼,為什麼會出現如此多的江湖人士呢?

    越南地圖

    貳問題在政府身上:輕軌等大型基建遲緩

    越南國內經濟的不良表現給了“江湖”人士更多的活動空間。越南在2019年上半年1.9萬家企業退市歇業,1.9萬多家企業等待破產解體,六千多家企業已完成破產程式。越南當局還在2019年開始了“國企改制”、“國退民進”的風潮,計劃到2020年只留下103家全資國有企業。可以想象,在大批企業“改制”,工人下崗之際,社會轉型期的混沌局面將讓越來越多的越南人為生存而踏入“江湖”,進而在找到合法工作前先混口飯吃。

    河內輕軌

    當然,越南全國各地也掀起了大搞基礎設施建設的浪潮,對外界來說,河內的這種大規模建設的局面也許能緩解一下經濟不景氣帶來的失業風潮。但該國大規模基建設施的進度問題,可能比起黑幫問題更為難纏。

    此前,越南交通運輸部曾在8月12日的國會常委會第36次會議期間就懸而未決的河內輕軌2A線(又稱吉靈河東線)問題做了一番辯解,但越南各界已經對交通部推卸責任的態度表示不耐煩了。

    越南街頭

    就在8月15日時,一名常駐中東地區的越南外交官已投書《勞動報》,直指越南與衣索比亞的城鐵輕軌是兩家中國公司同時開工,而今,衣索比亞首都的城鐵已經在2015年投入運轉。

    參與建設的中國建設者

    該專家還指出,埃塞的輕軌工程長度是越南的三倍,其耗用資金卻只是在越南的一半,加之埃塞方面還已在2018年按協議接管了輕軌經營權,越南方面無疑應該考慮一下其政府的施政能力是否出了問題。

    進入2019年12月後,越南電視臺、《民智報》等各大媒體都在報道,在11月試執行期間的運維已通過了法國的專業安全評估。這個評估來之不易,是在越南總理自2019年9月下旬屢次催促後才促成的。而這種高壓之下特事特辦的結果,可能也是當下越南社會轉型期階段某種難免新常態。

    輕軌

    世事難料,進入12月23日,越南註冊局為13列輕軌列車頒發了“臨時檢驗證書”,意味著2A線已無法在2019年內完成收尾工作,該專案將註定迎來第九次延期。

    對於正在十三大前改革官場風氣,借高層極限施壓克服懶政的河內方面來說,它無疑是一個意味深長的註腳。

    越南司機

    此外,河內計劃中的8條城鐵專案仍停留在紙面上,仍需要到2024年前才有望進入規劃建設階段。相比河內,越南另一大城市西貢市的地鐵、城鐵修建進度更為堪憂,地鐵一號線在2011年開始建設,原計劃2021年完工,目前該專案已有跡象延期到2025年。

    對進入社會轉型期的越南來說,剛剛確立的越共正在面臨新形勢下的特別考驗。

    事已至此胡某某的遺囑更像是某種“同志仍需努力”的催促,越南也因此顯得越發焦頭爛額起來。

    叄中產階級與普通人間那道難以跨越的鴻溝

    以西貢市、海防等經濟發達地區(亦為越南第一類地區)為中心,越南的1500多萬“中產階級”開始過上了與其同胞大相徑庭的生活,他們的思想也慢慢地發生了變化。

    以西貢市、海防等經濟發達地區為中心,越南的1500多萬“中產階級”過上好日子

    事實上,相對於越南大多數本分生活的城鄉人口,參與勞務輸出或偷渡的越南人反而是趁著“革新開放”社會轉型期大發利市的一群人。他們較之生活穩定的中位數人口,更接近越南總數1500萬的中產階級。

    進入21世紀以來,越南冒險家開拓的一條從俄羅斯到烏克蘭、波蘭最後經捷克進入德國的偷渡“交通線”。

    越南民眾

    很多偷渡者冒著淹死、悶死的代價藏身尼龍袋,由蛙人在水中拖行,藉此越過波、烏邊境的布格河,接著在越南“同鄉”的幫助下,用9個月時間從捷克邊做工邊轉移到德國,並在德國的難民營等地依靠非法交易每個月賺取1000歐元至5000歐元不等的收入。

    在愛國主義、民族主義思潮興起的越南,更多收入低微的普通人並不能理解偷渡者的行為,這種本分的想法對河內當局是無價的。

    偷渡者風光但危險的生活方式讓不少在越南拿著不錯薪水的“中產階級”動了心。譬如在越南快報的網友留言中,一名叫“阮進勝”的網友就抱怨道,自己雖然每個月掙4000萬越南盾(約合1729美元),也算家大業大,但看到別人每個月能賺更多,就心癢難搔。這種言論也和普通網民“希望在國內努力工作”的論調形成了鮮明的反差。

    在愛國主義、民族主義興起的越南,更多收入低微的普通人並不能理解偷渡者的行為,這種想法對越南是無價的。

    當後者還作為越南“愛國主義”、“民族主義”的主要載體,在南海等問題上積極發聲時,這場重大輿情事件對河內當局而言,似乎也成了某種壞事變成好事的機會。在外界以為越南有可能因貧富差距而產生國內動盪時,越共更因此展現了自己的馭眾有術。

    越南

    肆城市化加速越南人的“大哥夢”

    對很多生活在越南大城市的外華人來說,這個曾經以“淳風美俗”著稱的國家在峴港亞太經合組織(APEC)峰會後突然暴躁了。

    峴港APEC之後,胡志明市、河內等大城市湧入了大批越南人尋夢。

    河內、胡志明市等地搶劫、火併頻發。美國領事館外交官在胡志明市街頭被劫,義大利大使也在河內市中心遭遇扒竊。到2019年6月,當越南各界人士在網路直播中看到上百名赤膊紋身的“社會人”在“大哥”指揮下圍攻警官、包圍警車時,這種治安急劇惡化局面無疑讓很多人都驚詫不已。

    越南社會發生的很多問題與其社會轉型期的現狀有很大關係,越南正在加速其城鄉一體化程序。到2019年3月13日,該國終於初步建立了一個包含人口、保險、金融、商事登記、國家土地、電子戶籍資訊在內的電子政務平臺。但這種有助於人口流動的政策已導致了越南區域性人口流失,其中警察、教師等基層公務員的空缺尤為嚴重。

    越南、高棉、寮國、泰國地圖

    在基層公務人員的流失與大城市人口的暴漲造成了地方秩序的失衡後,越南的地下社會以及相關文化也隨之粉墨登場。很多發了財的“先生”、“頭目”、“大哥”也逐漸成為年輕人的新偶像。

    當不少家境尚可的越南年輕學生也把“帥哥可”之流當成偶像,開始醉心於“江湖義氣”時,不少越南影視企業就看到了商機。

    越南北部地形圖

    越南電視明星郭登亙主演的《魚翅》系列連續劇就是如此:該劇描寫了郭登亙扮演的馬仔“小魚”靠好勇鬥狠成為魚市老大“魚翅”,並在江湖立足的故事。

    越南北部

    伍誤入歧途誰之過?

    到2018年8月,越南為緩解人口流動問題,上調了全國的最低工資標準,但河內、胡志明市周邊地區每月418萬越南盾的最低工資仍較全國各地為高。這使得越南民眾繼續背井離鄉前往大城市,投身運輸、服務業。

    越南地形圖

    事實上,到2018年下半年後,越南各界已經對“江湖”文化的泛濫及“消極文化”帶來的不良影響憂心忡忡。但從河內到胡志明市的政界、財經界、文化界人士面對社會轉型帶來的不良文化沉渣泛起也束手無策。

    在越南舉行的特金會

    雖然“敢言”的《年輕人報》、《西貢解放日報》等媒體痛批“網路劇黑幫與娼妓橫行”、“網劇內容庸俗低下”,但網路劇的製作與傳播流程終究是合法合規的。越方也難以對其採取更多措施。

    更糟的是,在“通靈、古裝和江湖”的三大越南網劇題材影響下,越南的影視環境也遭遇衝擊。觀眾的口味決定了越南電影的題材被迫收窄。譬如該國2019年度最具國際聲譽的動作片《二鳳》就是一部黑幫題材電影,而該片在越南國內200億越南盾的總票房,也讓嘗試創新的越南文化界心灰意冷。

    越南西貢第一高樓以及整個東南亞的第一高樓,即圖中的81地標塔。

    在就業崗位有限的前提下,很多人就不免誤入歧途。這種環境也同樣給了越南的影視工作者以充分的靈感。譬如2019年度越南的最流行網路連續劇《十四姑娘》就是如此。

    越南工廠

    這種浪漫化黑幫犯罪生活的做法,無疑也對初涉人世的越南年輕人們進一步起到了引誘的效果。

    幸而,油管等影片網站終究還是會幫助越南政府守住最後的底線。谷歌等公司也強調會遵守越南的《網路安全法》,會“滿足道德、淳風美俗、政治、社會和諧”等標準。事已至此,越南也需要在社會轉型期重新認識到民眾思想的異動。

  • 8 # 巢州太傅

    越南,對中國而言,就是一經常吵吵鬧鬧而又搬不走的鄰居。我曾在越南工作多年,我來告訴你通俗易懂的越南。

    越南國土形狀狹長,像條蜈蚣。有人說,幹掉越南應該先從蜈蚣中間攔腰剪斷。它的面積約33萬平方公里,相當於中國兩個河南省面積或兩個江西省面積。它的人口1個億缺一點,人口排名世界第15。

    越南的歷史總是與北方鄰國分不開,甚至它認為越南的歷史就是中國侵略的歷史。秦始皇在公元前214年,平定嶺南百越族聚居地後,設立了桂林、南海、象三郡,漢代河北人南海郡龍川令趙佗自建“南越國”,由此至五代後期大約一千年間,這一地區一直屬於中國控制。

    10世紀越南才開始有真正意義的用“越南”為國號的國家出現,但基本還是類似藩屬國,那時咱們的是宋太祖在位。這樣的不斷變換城頭大王旗的越南各個朝代四面擴張,國土面積在擴大,湧現出了無數民族英雄,99%的是抗華英雄。

    對了,越南在15世紀還被明朝永樂大帝直接統治過20年,是應越南請求的,那時越南陳朝君主遭外戚胡季犛篡位,中國明朝應陳朝遺臣的請求推翻了胡氏政權。

    中國軍隊順勢收復了越南,設郡縣、置交趾承宣布政使司,再次進行了直接統治。什麼時候中國還能這麼硬???

    再後來,19世紀法華人來了,越南戰爭,1975年完成南北越統一至今。

    越南有58個省,5個直轄市。首都是河內,最大城市是胡志明市(西貢)。越南有54個被官方承認的民族,其中京族佔87%,華裔佔1%。越南男女比例女的略多於男,和中國反過來了。

    越南的貨幣叫越南盾,1元人民幣約合3200越南盾。越南使用漢字的歷史約2千年,在被法國殖民時期開始考慮廢除漢字,加入羅馬字母。1945年胡志明宣佈獨立時,正式開始採用越南語和越南羅馬字為官方語言。

    越南和中國山水相連,風光不盡相同,也是一處有好山好水的好地方。風景我們都似曾相識,梯田,海上桂林,瀑布,殖民特色建築……等等。越南人飲食和兩廣差不多,這裡就不擺了。

    我以前在越南的工作,就是做您圖片裡看見的越南人屁股下的坐騎。越南的摩托車之多,是一大風景。中國在越南有許多摩托車相關工廠,是看重了當地的市場和成本。

    越南是個地區強國,今天國土的形成,也是千百年來各方出擊擴張得來的。想當年胡志明的名字還叫阮愛國時,他就有一個夢想:建立一個包括越南、寮國、高棉,甚至更多國家在內的印度支那國家。

    越南有過大腦膨脹期,它會自豪地告訴你:我打敗過世界上最強大的美軍!我打敗過世界上人數最多的陸軍!等等等等。

    今天的越南,自1986年革新開放以來,政治穩定,經濟發展,國力日益提高,隨之而來的各種訴求也越來越多。中越陸路邊界問題應已解決,南海問題是考驗兩國政治智慧的焦點之一。

  • 9 # kokee講

    越南GDP已經連續多年保持5%以上的增長,2018年越南GDP增速突破7%,這是自2008年金融危機之後,越南GDP增速首次突破7%,去年越南更是以7.02%的GDP增長率傲視亞洲,於是就有人稱越南是繼亞洲四小龍之後又一個閃亮的經濟體。

    越南能有這麼高的增長率其實一點都不奇怪,一是因為越南經濟總量小,目前越南是世界第44大經濟體。越南最大城市胡志明市的人均月收入也只有3000人民幣左右,越南現在還是一箇中低收入水平國家,低起點自然會帶來高增長。

    二是因為越南有明顯的後發優勢,同為社會主義國家,越南透過學習我們的改革路線,避免了很多的彎路,而越南讓人感到奇怪的地方在於,它實際的發展情況與他的GDP增長資料不相匹配,去過越南的人們就會覺得越南的經濟增長是隻存在於紙面上的。GDP的高速增長並沒有帶來城市的發展。

    就越南目前的基建設施而言,很難想象它成為亞洲第五龍的樣子,越南的發展潛力究竟如何?還是老樣子,我們先了解一下越南經濟的發展歷程。

    一分為二的經濟體

    越南在1975年實現南北統一,1976年才正式改名為越南社會主義共和國,越南自16世紀以來就長期處於南北分裂的狀態,在19世紀初期好不容易才恢復統一,但自1885年開始法國又對越南實行分而治之的殖民統治政策,在二戰之後《日內瓦協定》的簽訂又讓越南經歷了長達三年的南北分裂時期。

    可以說從16世紀以來越南南北分治的時間多於統一的時間,這種長期的分治讓越南經濟社會存在較大的地區差異。尤其從1955至1975年長達20年的南北分治又加劇了越南地區差異。

    北越模仿蘇聯實行中央計劃經濟統產統銷的體制,同時由於戰爭因素的影響,北越偏重重工業的發展忽視了輕工業的發展,而且北越的工業和農業由於沒有配套發展也不能起到互相促進的作用,南越則是實行了商品經濟,工業方面以輕工業為主,幾乎佔到工業總產值的90%,南越還有較發達的金融業,包括中央銀行,商業銀行、投資銀行等。

    總得來說,南方的工農業生產水平高於北方,但是南越的經濟發展特別依賴美國經濟,一旦沒有美國的援助,南越的經濟支撐不了十分鐘鑑於上述情況。越南政府在統一做的第一件事情就是消除南北經濟發展差異,但越南政府是頭一回處理這種事情,而且不論是蘇聯還是中國都沒有類似的經驗,越南政府沒有了學習的物件,頓時兩眼抓瞎,越南可以靠著武力實現南北地理上的統一,但是經濟統一則要複雜的多,而且20年的分離讓南北方還產生了政治文化方面的差異,這個時期的亞洲已經有很多國家實現了經濟的騰飛,剩下的亞洲國家中有很大一部分人也已經走在經濟騰飛的路上,因為越南出發點已經低於其他國家,越南政府急於透過經濟統一來壯大力量,以實現經濟快速增長,防止經濟落後,於是就直接將北方體制照搬到南方,蘇聯體制本身存在很大問題大家都瞭解,北方經濟已經因體制方面的原因陷入了困境,現在越南政府把這種體制照搬到了南方,反而破壞了南方原有的經濟基礎和優勢。再加上美國等西方國家對越南實行經濟封鎖,而越南此時還實行的是對外擴張的政策,越南的經濟還沒從戰爭破壞中得以恢復,便又投入到了戰爭中來,這導致越南出現了嚴重的經濟危機,最終越南南北經濟統一以失敗告終。

    同時越南又受冷戰思維和蘇聯模式的影響,認為社會主義和資本主義是完全對立的,社會主義就不能有資本主義的市場經濟,所以人們為了追求那個純而又純的公有制目標,盲目的追求經濟體制的”一大二公”。導致上個世紀70至80年代越南的經濟危機進一步加深,正好我們在78年提出了改革開放,這讓越南找到了主心骨,並於1986年提出革新開放。

    越南怎麼才能以一個貧困的發展中國家的身份實現經濟的騰飛呢?美國經濟學家納克斯在1953年指出:”資本匱乏是發展中國家發展的關鍵因素,”由於發展中國家的人均收入都很低,那自然投資的資金供給和產品需求都不足,這就限制了資本形成,使發展中國家長期陷於貧困之中,在這種情況下要謀求經濟的發展,必須要克服瓶頸的約束,迅速提高資本積累率。

    在如何實現經濟的起飛上,羅斯托在其經濟成長階段論中提出了三個先決條件,其中的首要條件就是要將投資資金提高到10%以上,也就是說資本積累是經濟起飛的首要條件,越南應該怎麼解決資金瓶頸的問題呢?

    讓我們看看中國是怎麼做的,20世紀80年代初改革開放促進了中國第一個經濟特區——深圳的經濟起飛,不久之後珠海、汕頭、廈門特區也相繼成立,經濟特區沒有制度制約,再利用廉價的勞動力成本優勢中國吸引了大量外國資本到中國辦廠投資。這為中國之後的起飛積累了大量的資本和技術,中國改革開放的政策很容易學習,越南政府透過同樣的優惠貿易政策和稅收政策吸引了大量外國投資。越南的經濟增長方式是典型的外資和外貿驅動型的增長,外資的不斷流入維持了越南國內生產的繁榮。反過來又通過出口創匯的形式拉動經濟增長。

    自1991年以來,越南GDP年均增速高達6.85%,這個資料看起來漂亮,但是越南也和南韓一樣存在的經濟增長不等於經濟發展這個問題。

    要想致富,先修路

    現階段基礎設施已經成為越南經濟發展的一大障礙,越南的交通運輸基本以河內——胡志明市為中心,向外輻射形成交通網路,越南基礎設施得分僅為2:07,與東盟內的發達國家還有很大的差距。

    越南政府並不是不願意投資基礎設施,相反最近幾年越南還是東南亞最大的基礎設施投資國家,但是越南領導們的思想開放程度跟不上經濟發展的速度,越南各級政府官員貪汙受賄情況非常嚴重,他們總覺得外華人投資是來佔他們便宜的,於是為了避免出現外華人賺錢而自己吃虧的現象,它們在投資稽核環節層層吃拿卡要。這就給投資者造成的諸多不便。之前中鐵六局承包了河內的一個輕軌專案,總里程不長也就18公里,但就是因為當地官員沒有戰略性發展的眼光層層阻撓,這就導致堂堂基建狂魔修一條短短的輕軌居然修了七八年都沒有修好。

    越南和中國江浙地區一樣,都處於水網地帶,這種地方想要發展城市就得造橋,但是除了河內和胡志明市,一般的城市城區只有兩座橋。中國在改革開放之初,杭州只有一座錢塘江大橋,到現在已經有將近20座橋和隧道,越南到現在還沒有貫穿全境的高速公路和高速鐵路,越南境內只有一條叫一號公路的路溝通南北,而且路況還不好,汽車在上面只能跑50km的時速,越南鐵路總里程約為2700km,其中還有2200km是米軌,落後的基建上讓越南生產成本特別高。外商到越南的投資資金,其中大約30%都是交通運輸成本,這樣的環境對吸引外商投資來說是相當不利的,這就導致交通便利的經濟發達的地區會更受外資的青睞,而經濟欠發達地區外商投資專案就非常少,甚至是空白。

    按照中國基建的經驗,經濟增長會擴大基建升級換代的需求,而良好的基建設施又會吸引更多外國投資拉動經濟繼續增長,但是越南學習了中國這麼多發展經驗,唯獨要想富先修路,這麼一條淺顯的道理沒有學會,基礎設施配套跟不上,資源流動受阻,經濟高速發展的後果就是資源積聚擁塞,所以越南改革開放34年也沒能誕生出河內胡志明市之外的第三個經濟發達城市。

    越南就像一個20歲還在讀初中的留級生,他的鄰居都是中國、日本,南韓、新加坡這樣的大學生,越南想透過模仿鄰居的成長路徑後來居上,但是我們先不考慮其他的方面。就越南目前的基建而言,越南將成為亞洲第五龍這種言論更像是越南政府散步出來吸引投資的手段,不過如果未來十年越南還能保持7%以上的GDP增速,三十年後越南也沒準真的成為高收入國家,不過越南要想實現他的野望就必須在基建上面下足功夫,不然我實在是想象不出來一個沒有高鐵的發達國家是什麼樣子。

  • 10 # 老虎在越南

    個人認為越南是個國窮民富的國家,即使有很多國內朋友不認可,這些人往往都沒有出過國,即使出國也是跟低價旅遊團,旅遊團時間緊湊,都是在各種景區遊玩,逛各種吃回扣購物店,並沒有深入和普通老百姓打交道,看到都是很片面的,越南人民幸福感更強,沒有華人這麼大壓力。普通越南人也是比較友好的,不然也不會有這麼多做自媒體往越南跑,以找老婆名字去增熱度、流量達到賺錢的目的,如果這些自媒體做些真正拍攝越南旅遊,人文,歷史,越南發展方面素材,我還是很支援的,但這些人低俗,無下限,看著個女的就拍,要做老婆什麼的,沒有任何內涵,真的很丟華人臉

  • 11 # 越南印象

    看你以什麼心態看待

    【關於旅行】自然風光還不錯,比如大叻、富國島、芽莊等等;南北差異也是比較大,北方山區冬天也會下雪;南方常年熱帶氣候;拋開海邊旅遊城市,最讓你感到驚喜的絕對是大叻(法殖民時期的避暑勝地)

    【經常被坑問題】其實哪裡都有好人和壞人,不管是在國內旅行還是到國外,自己還是要多小心、多注意!

    【民俗文化】受中國影響很深,基本的節日在越南都能找到;畢竟以前也都是使用漢字的國家。

    【排華?】很少出現的情況吧,只要你注意自己的言行舉止、相互尊重的情況下,沒人會故意把你怎麼樣……

  • 12 # 海陸悟空

    因工作需要,多次去越南。而老家廣西,也是靠近越南的。對越南也算是有點了解吧。

    首先說越南現在的發展還真挺快,老百姓生活水平也是越來越好,特別是會做點生意的人收入也是相當不錯的,感覺收入比我們許多普通百姓都高。

    雖然偶有報導越南人排華,但據我觀察,我所接觸的普通百姓對華人也還是蠻友好的。

    有一點可以肯定,大多數越南女人比男人出眾,出來幹活做生意跟人打交道的基本都是女人。男人是少言寡語比較沉默的,反正我是沒怎麼跟越南的男人打過交道。

    越南的飲食習慣其實跟兩廣差別不大,小吃方面跟廣西的也差不多,都是亞熱帶,水果種類也基本一樣。

    越南的旅遊資源也還不錯,而國內去旅遊的目的地一般都是下龍灣、芽莊,,風景也確實有的一看。

    不過去越南小心被訛詐,越南很多人喜歡貪小便宜,這大概也是越南人的精明吧。警惕。

    #出門在外,想要別人的尊重先得尊重別人,不分貧賤平等對待,享受旅行(●°u°●)​ 」

  • 13 # 嘉辰歐洲遊

    在這裡不說政治方面的,正好剛去越南度假,深刻體會到國內很多旅遊資訊的不準確,正好從這裡說一下這一次的旅遊體會。

    具體說一下我去的幾個城市。

    1,胡志明市,古稱西貢,一直以來都是越南最大的城市,相當於中國的上海。這裡時候比較溼熱,基本上都是30度以上的天氣。旅遊開發程度比較高,但是能玩的地方比較多的是他們的市場和夜市。 吃的各種口味都有,我們大部分時間吃的是越南特色河粉。

    胡志明有一個大問題提醒大家注意就是所有銀行都沒法進行人民幣兌換,想用人民幣換錢的話只能去旅行社的門店,匯率很不好。但是正規銀行都可以兌換美金,有一部分還可以兌換歐元,但是匯率每個銀行都不一定相同。

    2,芽莊。芽莊還是不錯的,完全一個海濱度假小城,酒店的服務很好,完完全全住酒店也是一個享受,價格比胡志明要合理很多。

    芽莊基本上兩類客人:華人和俄羅斯人,而且基本上都是以團隊為主。還有就是芽莊的海灘海浪比較大,離海灘比較近就已經比較深了,可能不適合初學者游泳但是比較適合衝浪。芽莊有很多賣蜜蠟沉香的,基本上都是假的。

    3,峴港。峴港其實並沒有特別多的特色。本身峴港就是越南中部最大的城市,並不完全是一個旅遊城市。峴港海灘據說是越南最漂亮的海灘,感覺還是可以的。城市蠻大,城市裡基本上沒有景點,都在城外。

    峴港的南韓遊客特別多,非常多,非常多,大家自行體會。而且峴港並不好兌換貨幣。

    4,特別推薦一下會安。 這個11世紀南宋漢人南下建立起來的小城,充滿了中國特色,也是世界文化遺產,號稱越南的麗江。小城不錯,價格不貴。

    會安有很多宗祠和會館,基本上都要門票,門票不便宜,如果有真有興趣可以買票入內。

    5,承天-順化。 越南的古都,擁有越南的“故宮”,城市價格不算便宜,景點以歷史古蹟為主,還可以,還是值得打卡。

    6,最後說一下越南的大首都~河內。大農村,鑑定完畢。

    因為其它方面越南對我們個人的影響總是小,相反越南到底怎麼樣是真正能影響我們對當地的旅行感受的。

    簡單的總結來講:越南很多服務業並沒有因為政治原因針對中國遊客,起碼旅遊起來,還是沒問題的。這個國家起碼還沒有那麼不理智。

  • 14 # 路人乙135565871

    18年的夏天再次來到越南,浦東機場直飛胡志明新山一國際機場,胡志明市區的確有著濃郁的巴黎情調,教堂,洋房,法棍,咖啡店,非常適合閒暇漫步。芽莊就是看海,吃喝玩樂,適合盆友聚會,帶孩子旅行度假。大叻很特別,一座高海拔,環境優雅的避暑聖地,適合長時間逗留,深入品味。蜆港曾經的軍港,海岸線更加優越,適合常來常往。

  • 15 # 小魚聊越南

    越南是一個怎樣的國家?小魚為你解答,越南,位於東南亞的中南半島東部,北與中國廣西、雲南接壤,西與寮國、高棉交界,國土狹長,面積約33萬平方公里,緊鄰南海,海岸線長3260多公里,2018年人口9649萬。一、越南歷史:越南中北部有1000多年都是中國的附屬國,以西貢為中心的南方,原來是高棉被法國搶佔的殖民地,1976年7月,越南南北宣佈統一,國號為“越南社會主義共和國”。

    二、越南省市劃分:越南全國劃分為58個省和5個直轄市(芹苴、峴港、海防、河內、胡志明市)。河內為越南的首都,是北方政治文化中心;胡志明,舊稱西貢,是越南南方的中心,也是越南最繁華的城市;芹苴位於湄公河三角洲中部,是越南西南下6省的中心。

    三、越南經濟現狀 在越南開始效仿中國進行“革新開放”之後,越南的經濟就得到了迅速的發展。2018年越南全年國內生產總值(GDP)增長率達7.08%,創11年來的新高。四、越南女多男少嗎?2018年,越南人口約為9649萬,男性佔49.49%,女性佔50.51%。女性略高於男性。五、越南最繁華的地方是哪裡?胡志明之餘越南的地位,就像日本的東京、美國的紐約、法國的巴黎、中國的上海。對於亞洲的經濟而言,很多人認為越南將會是最有“潛力”的國家之一,而胡志明市也將會成為一顆亮麗的明珠,在2016年英國雜誌報道中寫到:“越南將成為另一隻亞洲小虎”。六、越南旅遊城市有哪些?1、沙巴-梯田之鄉 2、下龍灣-海山小桂林 3、河內-越南京城首府 4、峴港-東方夏威夷 5、順化古城 6、花城大叻 7、胡志明-東方小巴黎 8、最美海灘-芽莊 9、美奈-最美紅白沙丘 10、富國島-最安靜的度假勝地。 七:越南特產。越南腰果 、越南咖啡 、西貢小姐香水 、白虎活絡膏 、越南牛角梳 、越南沉香 、越南涼鞋 、越南榴蓮餅 、椰子糖 、奧黛。八:去越南越南安全嗎?小魚認為,到越南旅遊還是很安全的,總體治安還算不錯。之所以很多人對於越南的反感,主要有兩個方面。

    1、收取過關小費問題,此問題主要集中在芽莊,主要集中跟團旅遊,其他城市較少。

    2、越南街頭遭遇飛車黨。的確,很多同事有遭遇飛車黨,這一點其實主要大家出行稍微留心財產安全意識即可避免,在街上儘量不要接打電話,同時越南是機車王國,出行注意交通安全。【小魚在越南】介紹分享更真實的越南風土人情。如果你想了解越南簽證辦理、旅遊攻略、越南新娘、特產美食等,歡迎關注小魚在越南,留言或者私信諮詢,小魚都會一一回復。

  • 16 # 文藝愛時尚

    越南的黨政模式和國家建設模式是完全模仿中國的,這幾年越南確實是會有飛速發展,現在的胡志明市相當於我們以前的東莞,大部分都是工業廠區!不過我們國家也是在經濟轉型時期,不完全靠以前的代加工和粗生產來增值,現在走的是自主原創、精生產、高階智慧路線,讓我們挺過了這個難關,摘掉了山寨的帽子,我們就能破繭成蝶升級轉型成功!

  • 17 # 心勇4

    我對越南印象!

    第一:越南是一個沒有戰略縱深的國家!如果敵國從峴港強行登陸,越南會被輕易分離成南北越!

    第二:越南是一個南北意識形態分裂的統一國家!

    第三:越南是一個啞鈴形狀的國家,一條高速公路和一條快軌鐵路就解決了重要交通的國家!

    第四:越南是一個礦產資源匱乏的國家,加上歷史上沒有重工業歷史,所以不可能發展成強國軍力!

    第五:文字脫離漢字,歷史文化被人為割裂!沒有偉大的文學藝術,必然不可能成為偉大的民族及國家。

    第六:轉移到越南的輕工業,必然是華爾街割韭菜物件,高科技追趕,就不要想了,沒基礎也沒人才和財力,關鍵是時間不允許。

    第七:越南是野心過大的國家,總想當法國殖民繼承者,但是從科技到財力和工業上又不具備。就像印度,想做英國殖民繼承者,現在高科技只靠買。

    第八:越南的改革是沒有翻盤後翻臉的資本,所以跟美國眉來眼去,還要防著顏色革命。

    第九:越戰中,美國大兵在南越留下了百萬混血兒!也是不穩定的因素之一!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 氣溫,地溫,是否有差別。對種子發芽是否存在關聯?