有三個因素會影響輪胎抓地力： 第一個是輪胎與履帶之間的摩擦係數；第二個是輪胎接觸面的大小；第三個是輪胎的垂直載荷（車輛/航空的重量）。大家在選擇輪胎抓地力好的輪胎時可以按照這個參考。

抓地力強又耐磨的5種輪胎推薦：

1.米其林輪胎：

世界汽車輪胎公司按規模排名一直是米其林排名第一，其質量也得到一致的公認，當然，胎好價格也高一些。 一般少做急加速、儘量少做急剎車，如果有可能，儘量選擇更平坦道路行駛；根據使用情況，適時做動平衡和四輪定位，每1萬公里調換一次輪胎位置。

2.普利司通輪胎：

普利司通輪胎的足跡遍佈世界各地，它能有這般能耐，一定有它獨到的過人之處。普利司通輪胎效能可能不是最好的，但它是排在前幾的輪胎品牌，質量和價格都比較貼心實惠，它雖然是隨著日系車的擴張而強大

3.倍耐力輪胎：

倍耐力是抓地力最強的輪胎，很多超級跑車原配的都是倍耐力的，倍耐力是超高效能的代名詞。蘭博基尼、瑪莎拉蒂都是100%原配倍耐力的。法拉利是90%原配的倍耐力。抓地和操控性是其他牌子比不上的，安全第一的胎。

4.鄧祿普輪胎：

鄧祿普在輪胎中算比較好的，但是要說其特點嘛，鄧祿普最大的特點就是沒特點，靜音舒適不如米其林、抓地力不如陪耐力、價效比還行，就是比較全面，在載重這方面可能略輸，但全面性更好，綜合指數，比如防滑，防凍，耐久這方些面綜合起來可能要比其他品牌更好，更高大上一些。

5.馬牌輪胎：

馬牌輪胎以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強。極高的瞬間過載能力，靈敏的操控應答和彎道穩定性，乾溼地面卓越的剎車效能，更高的排水保護能力，全球唯一獲准的以時速360公里駕駛的公路輪胎，還獲得過世界紀錄。SSR防爆輪胎，在輪胎完全失壓時，車輛仍能以80KM/小時，繼續行駛80KM。

米其林 PILOT SPORT 4 競馳 4

同為後驅車主，BRZ原廠配備的靜音胎，雨天油門要踩的比較溫柔，否則那怕稍微深那麼一丟丟，就會感覺後輪信心略顯不足，如果稍微再踩大一些後輪很有可能就會打滑。

換上全車米其林PS4之後，首先是乾地非常抓，中雨和大暴雨在高速公路和城市環線都有非常驚豔的表現可謂是特別抓，溼地抓地力可以說秒殺原廠胎的乾地抓地力有過之而無不及。而且論壇靜音性、柔韌性、都比原廠胎好，除了貴一點，沒毛病，而且不像馬牌MC5 MC6 靜音與否，會挑路面情況而定，PS4基本不挑路面，作為入門跑車走街運動型胎，比原廠靜音胎還安靜，綜合靜音表現非常不錯，靜音這一點可以說是附送的大禮，溼地驚豔的表現力也正是提主您需要的，綜合表現上乘，基於自身真實感受 給您推薦這款胎。

題主，後輪打滑有可能是“滑水現象”。遇到這種情況，千萬不要慌張，當後半部車身打滑時，車尾會滑向一側，無論車輛往哪個方向打滑，都要往打滑的方向打方向盤，切記不能剎車過猛，否則可能會造成失控翻車。

當然也可能是你的輪胎操控性太差。我推薦一款乾溼地輪胎，題主可以考慮使用。千里馬Rking GA5，兼具乾溼地效能得花紋設計。花紋塊邊緣的切邊設計，有效避免輪胎初期的異常磨損；溝底階梯設計，加強花紋塊強度，增強幹溼地操控效能。

在這裡，我也提醒各位車主，雨天行車，安全第一，降低車速，小心剎車，控制車距。