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  • 1 # 汽車油漆工小周

    自動擋的話就不用管他,行車電腦會自動控制,樓主說正常行駛在三檔上,那麼手動擋首先踩離合,然後掛檔,升檔就掛4檔,降檔就到2檔,檔位切換好之後,松離合,就可以了,提速踩油門,減速踩剎車

  • 2 # 駕考培訓孫教練

    很簡單,駕考新規施行以後,加減檔屬於全程評判專案,這個意思就是從起點到靠邊停車前做完加減檔就可以基本上加到四擋就行了

    你目前是三檔,直接加速換四擋保持5秒就可以了

    擴充套件知識:

    導致加減檔掛科的原因:

    1:低頭看檔

    低頭看檔直接掛,這屬於人工評判。

    【正確做法】從第一次練車開始,就堅決杜絕低頭看檔,否則形成習慣了很難改。

    2:掛檔不入

    連續兩次掛檔不入者,再見。這屬於電子評判,有的掛檔動作不乾淨利索,也容易判掛檔不入。

    【正確做法】先左右推到位,再前後推到位,尤其是一檔二檔。

    3:檔位錯誤

    一檔掛到三檔上了,二檔掛到四檔上了,三檔掛到五檔上了,這是低階錯誤。

    【正確做法】每次換檔都是逐級換檔,要熟練掌握每級換檔的位置。

    4:齒輪撞擊

    換檔的時候,出現齒輪撞擊的聲音,多半是離合沒有踩到位,一次扣10分。

    【正確做法】離合踩到底,然後輕撥摘檔,發力掛檔,掛好之後再慢松離合。

    5:速度檔位不匹配

    速度檔位不匹配的判定原則一般分兩方面:

    A低檔高速——在任一檔位上,轉速達到2000轉以上

    B高檔低速——車輛出現闖動,不能及時調整

    【正確做法】每次換檔的路面位置都是既定的,比如起步一二三檔,

    轉彎、掉頭前減速二檔,過後加速到三檔,四檔路段掛一次四檔。

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