急轉彎處發生交通事故的比例是非常高的，原因有三：

1、如遇山體，會視野不開闊，無法直接看到彎道另一邊有無車輛；

2、新手怕碰牆或者圍欄，會不自覺佔用車道；

3、減速不及時的情況下操作空間有限。

不論是急轉彎還是視野不開闊的彎道，一定要按照以下幾步操作，降低行車風險。

第一步，減速，減至30km/小時以下，即使規避不及時的情況下也能儘可能降低事故損失；

第二步，鳴喇叭，如果對向行駛有車輛，在山體或者有遮擋物阻礙視野的情況下，可以起到一個提醒的作用，配合連開遠光燈效果更佳（有些人車內開著大音量音樂，喇叭的效果是不夠的）；

第三步，儘量不佔用對方車道的情況下勻速透過。

1.駕駛車輛提前減速降檔慢行

2.開啟轉向燈並鳴笛

3.車輛儘量靠右側，不要偏向中間線處

4.根據路況及自己的經驗進行緩慢轉彎

個人經驗：點剎，感覺車身，不要飄，不要為了避免違章而忽略安全，只要條件允許，可以為了安全違章，比如佔用對向車道

急彎處多伴有山、崖、坡、河等狀況，視力受阻，心裡壓力大。此等路況定要謹慎駕駛：

1. 進入彎道前完成減速，低檔位20至30碼車速。

2.嗚笛，靠右行駛。

3.轉向要輕柔勻速，不可猛打方向猛踩制動。

4.嚴禁佔道行駛。

5.學會調節放鬆心情，減輕心裡壓力，謹慎小心駕行不等於緊張駕駛。

6.多鳴笛多看後視鏡，因為彎道車速慢要防止摩托車行人進入彎道與車並行而自己不知情。

7.杜絕左右彎產生的盲區，要學會透過左右前門玻璃觀察車身左右情況。

如果遇到您這種情況，我建議可以從如下幾點來處理：

1，在轉彎之前一定要急剎，這個時候要緊握方向盤，不要打方向。在車速慢下來之後，然後鬆掉剎車，再慢慢的打方向。這裡可能有人對這個急剎有疑問，認為應該點剎。其實是不對的，因為現在車子配有ABS，它的作用就是幫你點剎。

2，在後方和前方無車的情況下，儘可能的轉大彎。也就是說，如果你想右轉，您的車子儘可能的靠左，如果您想左轉，車子儘可能的靠右。因為轉大彎可以減小車子的離心力，降低被甩尾的可能。

3，如果車速過快，已經到無法控制的局面。這個時候就要避重就輕，可以向不影響個人生命安全以及行人生命安全的方向行駛，畢竟車壞了還有保險，人受傷了就不划算了。