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  • 1 # 愛ZL始終如一

    1.非同步電動機變級調速 是透過改變定子繞組的接線方式來改變籠式電動機定子極對數達到調速的目的。這種方法適用於不需要無極調速的場合。有如下特點:

    1. 具有較強的機械特性,良好的穩定性。

    2.無轉差損耗,效率高。

    3.接線簡單、控制方便、價格低。

    4.有級調速,極差較大,不能獲得平滑調速。

    5.可以與調壓調速、電磁轉差離合器配合使用,獲得較高效率的平滑調速特性。

    2.變頻調速 變頻調速是改變電動機定子電源的頻率,從而改變其同步轉速的調速方法。變頻調速系統主要裝置是提供變頻電源的變頻器,變頻器可分成交流-直流-交流變頻器和交流-交流變頻器兩大類,目前國內大都使用交—直—交變頻器。本方法適用於要求精度高、調速效能較好場合。其特點為:

    1.效率高,調速過程中沒有附加損耗。

    2.應用範圍廣,可用於籠式非同步電動機。

    3.調速範圍大,機械特性強,精度高。

    4.技術複雜,造價高,維護檢修困難

    3.串級調速方法 串級調速是指繞線式電動機轉子迴路中串入可調節的附加電勢來改變電動機的轉差,達到調速的目的。大部分轉差功率被串入的附加電勢所吸收,再利用產生附加的裝置,把吸收的轉差功率返回電網或轉換能量加以利用。根據轉差功率吸收利用方式,串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及閘流體串級調速形式,多采用閘流體串級調速。本方法適合於在風機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用。其特點為:

    1.可將調速過程中的轉差損耗回饋到電網或生產機械上,效率較高。

    2.裝置容量與調速範圍成正比,投資省,適用於調速範圍在額定轉速70%~90%的生產機械上。

    3.調速裝置故障時可以切換至全速執行,避免停產。

    4.閘流體串級調速功率因數偏低,諧波影響較大。

    4.繞線式電動機轉子串電阻調速方法

    繞線式非同步電動機轉子串入附加電阻,使電動機的轉差率加大,電動機在較低的轉速下執行。串入的電阻越大,電動機的轉速越低。此方法裝置簡單,控制方便,但轉差功率以發熱的形式消耗在電阻上。屬有級調速,機械特性較軟。

    5.定子調壓調速方法

    改變電動機的定子電壓時,可以得到一組不同的機械特性曲線,從而獲得不同轉速。由於電動機的轉矩與電壓平方成正比,因此最大轉矩下降很多,其調速範圍較小,使一般籠式電動機難以應用。為了擴大調速範圍,調壓調速應採用轉子電阻值大的籠式電動機,如專供調壓調速用的力矩電動機,或者在繞線式電動機上串聯頻敏電阻。為了擴大穩定執行範圍,當調速在2∶1以上的場合應採用反饋控制以達到自動調節轉速目的。調壓調速的主要裝置是一個能提供電壓變化的電源,目前常用的調壓方式有串聯飽和電抗器、自耦變壓器以及閘流體調壓等幾種。閘流體調壓方式為最佳。調壓調速一般適用於100kW以下的生產機械。調壓調速的特點為:

    1.調壓調速線路簡單,易實現自動控制。

    2.調壓過程中轉差功率以發熱形式消耗在轉子電阻中,效率較低。

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