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  • 1 # 成都武侯區肖戰

    新車還是二手呢?新車30萬以內最多買個鋼炮,效能車肯定是不夠的。

    二手的話選擇面就廣 了,買個S4

  • 2 # 千里馬的888

    近段時間30萬最火的車,那肯定是中國產特斯拉Model 3。這樣一臺造型前衛,並且擁有流暢動感駕駛體驗的特斯拉,對於年輕消費者的吸引力相當之大。儘管中國產版車型的續航沒有做到極致,加速能力也有保留,但面對不到30萬的起售價,這些問題還是問題嗎?

    之前,所有的電動車都還在自己的小圈子裡面各玩各的,而Model 3在北美市場已經開始對BBA造成了極大的壓力。特斯拉真的“出圈“了,真正開始和豪華品牌交手,這是載入新能源車史冊的一步。說回國內,Model 3能不能挑戰BBA?我覺得難度還是挺大的,中國的人均車位數量是最大的制約。

    中國產Model 3想爆紅難度很大,但小小地火一把還是不難。正如我們前面說到,Model 3對於年輕群體的吸引力太大了,包裹在科技世界中的90後,對特斯拉產生好感是很自然的。中國產Model 3的出現,讓年輕人不需要有太大的經濟壓力就可以入手特斯拉,這是它最大的價值。

    新鮮出爐的豪華車——林肯冒險家、凱迪拉克CT5

    手握30萬元,你還可以買到豪華品牌的全新車型,這裡我們找了兩個類別,一個SUV一個轎車,應該能滿足你的要求。

    SUV可以看看林肯冒險家。這款車運用了林肯全新的設計語言,時尚精緻。內飾同樣如此,豪華感在同價位中是拔尖的,最重要是融入了本地化的車機系統,無論是車聯網服務還是語音控制都足夠親切好用。最後還有兩點,第一全系標配四缸2.0T發動機配8AT變速箱,第二預售價24.8萬元-35萬元,30萬內都能買到兩驅的高配了。林肯冒險家的賣點就是全面,語數外政史地都能考到80分以上。

    至於轎車,我們推薦凱迪拉克CT5。這車大家都很熟悉了,我們也沒必要再浪費篇幅,直接下結論。如果你真的是那種硬核駕駛愛好者,直接上頂配的鉑金運動版,電磁懸架、後橋限滑差速器、米其林Pilot Sport 4S輪胎這類的配置直接拉滿,可玩性非常強;如果你單單只是日常代步,需要車子開起來有那麼些運動感,那麼中低配就足夠了。不僅是裸車價控制在了30萬以內,而且還用了更厚的米其林Primacy 3ST輪胎,更安靜也更舒適。

    豪華品牌價效比之選——奧迪A4L、沃爾沃S90

    看完了豪華品牌的新車,我們再來瞧瞧那些同樣屬於豪華品牌,但是已經上市有一些時間的車型,按市場規律來說這些車通常都有著較為不錯的終端優惠,此時入手的價效比是不錯的。

    第一個我們來看奧迪A4L,現在它的價格真的不貴了,190馬力2.0T的40 TFSI中配辦完30萬以內都沒問題。這一代A4L其實有些偏科,外觀看起來一點都不精神,內飾也是普普通通。但就是這樣一臺車,開起來的高階感,順手程度可以說大大超乎了我們的預料。看起來平淡無奇的車廂,細節的精緻程度其實相當不錯。至於空間,那更是奧迪的傳統優勢。如果你不在乎奧迪A4L的樣子,那我覺得它非常值得推薦。

    第二個可以來看看沃爾沃S90,作為長度超過了5米軸距超過了3米的中大型轎車,沃爾沃S90卻只賣到這個價格,給人一種有便宜不佔王八蛋的感覺。但是咱平心而論,沃爾沃S90寬大的車身尺寸帶來的豪華感,以及沃爾沃品牌本身的設計氣質,都讓人對它產生好感。沃爾沃S90絕對是同級別車型當中把“價效比“三個字貫徹得最認真的一款車,甚至不用加之一。

    7座中型SUV——別克昂科旗

    在30萬這個價位,我們還可以選到一些7座中型SUV,基本上就是合資品牌的天花板。HIGHLANDERTeramont這些車都太沒新意了,別克昂科旗也許是個不錯的選擇。

    之所以把昂科旗拿出來,是因為它做了一個新的嘗試,那就是完全和HIGHLANDER錯開來競爭。HIGHLANDER把空間利用率做到了極致,而昂科旗避開了這個點,反而去主攻車子的設計檔次感、內飾用料規格以及整體的隔音濾震表現。我們都知道售價接近的車子,成本都差不了多少,無非就是取捨問題。HIGHLANDER空間無敵,但看著用著的確不怎麼高階,而昂科旗則完全相反,看著很有檔次感的一臺SUV,內飾的做工用料都很好,空間相對就比較一般。

    你喜歡哪種風格?選擇權交給你了。

    玩樂效能車——領克03+、RegalGS

    最後的最後,我們不能漏了,30萬好玩的效能車有哪些。說實在的現在這個時間點很尷尬,中國汽車市場不景氣,又剛剛經歷了排放標準的切換,很多效能車都買不到了。找來找去勉強滿足要求的新車可能也就領克03+和別克RegalGS,這兩款車都要不了30萬,剩下大幾萬塊錢,買點排骨慢慢啃還是很香的。

    如果我們把範圍擴寬到二手車,那麼30萬的選擇空間就很大了。你可以買個低里程數的豐田86好好玩一玩,也可以淘一淘上了年紀的賓士C63或者寶馬M3。不過後面一類車子又費精力又費錢,新手玩家建議謹慎為妙。

  • 3 # 小瓶蓋熊

    第一款,GTI;

    GTI搭載一臺2.0T 220Ps 350N·m發動機,代號就是我們熟知的EA888。擁有這臺神機作為心臟,GTI百公里加速只需6.57s,同時百公里制動距離只有37.26m。

    第二款,RegalGS;

    作為別克的一款運動中級車,RegalGS是Regal車系的一員,搭載2.0T 261Ps 350N·m發動機,同時配合別克最先進的9at變速箱,百公里加速成績是6.21s,的的確確沒有辜負“運動”的名號。其實普通28t的Regal同樣搭載這套動力總成,百公里加速成績也非常不錯。

    第三款,凱迪拉克ATS-L;

    ATS-L匹配一臺2.0T 279Ps 400N·m發動機,使得百公里加速來到6.17s,是非常快的一臺車。並且通用為它用上了一臺8at變速箱,改善了以前6at的一些老毛病。

    第四款,名爵6手動效能版;僅一臺1.5T發動機,名爵6被上汽調校出190Ps 300N·m的資料,實在是難能可貴。這款車型也是目前量產車中超強的1.5T,百公里加速只要6.5s。有您中意的嗎?

  • 4 # A趣味聊車A

    咬牙加一點公路玩加速S3。這個車買了下一個性價車不上百萬一般也已經沒什麼意義了。玩漂移86 (只有二手)停產。大眾GtiFOCUSst (前驅只是一個過程,真的玩效能還不足)。寶馬2系2.0T高功是可以的後驅可玩性非常高。這麼多車我都玩過一段時間。如果是現在38歲的我再選擇一次。我可能會選寶馬2系。不讓人恐怖的動力可以頂著油門響著胎安全的過彎。比穩和狗的4驅更讓人快樂

  • 5 # 體感加速—小海

    誒,那選擇好多,哈哈!

    不知道您要選二手還是新車

    新車的話:

    8代GTI

    EA888+7擋雙離合,你懂的,動力槓槓的,刷個一階,開啟大眾瘋狗模式,大部分車都是弟弟喲!缺點EA888燒機油,小毛病較多,俗話說修了EA888,師傅一路發發發。

    凱迪拉克 ATS-L

    你懂的,動力強,紅綠燈起步就沒服過誰,但是價格跌宕起伏,相信看過骨折凱吧?如果可以的話選擇二手車可能會更合適喲!但是千萬注意他那躁動的屁股,俗話說直道王,彎道亡呀!

    英菲尼迪Q50L

    雖然沒了直六自吸的快感,但是他依然是你兼顧效能和家用的選擇,用的賓士家M27發動機和7速手自一體變速箱,稍作修飾,依舊能讓你體驗快感!

    二手的選擇就多啦!

    17年左右的S3,曾經的最強小鋼炮,零百4.8秒,290匹馬力匹配7速雙離合,壁虎四驅,不誇張的說,開到哪你都可以昂著頭,挺起胸,做回真男人,哈哈哈!

    14-15年的A45、GLA45

    找個帶套件的,這代2.0T的M133,俗稱地表最強2.0T,360匹馬力,7擋雙離合,搭配4matic,說BRZ,86廠家只給你造了半臺車,剩下的全靠你自己,那我想A45就是廠家已經給你一臺完成品,剩下的就是彈彈彈,崩出你的新世界了,哈哈哈!

    Golf R

    可以找個16-17年7.5代的,跟S3,A45肯定沒得比,但是如果你是大眾粉,選它真香!

    然後就是Q50S(VQ37你懂的)大後超,兄弟!輕輕一給油,整個世界都是你的。

    最後給你個我最喜歡的M135i

    理由很簡單,直6,後驅,可能動力不是最強的,但一定好玩,可玩性超過以上所有!不過車源少,如果有精力可以慢慢尋摸呀!

    我的推薦就那麼多,當然選擇還有很多,祝你早日買到心儀的車喲!

  • 6 # 亮眼看車

    30萬買效能車,跑車家用車任你選

    一、跑車

    一般家庭拿30萬來買車是個不少的預算,但是如果想買跑車的話,可供選擇的不多。壞訊息是可選擇的車型不多,但是好訊息是能買的車型都是兩款特別經典的車,無論是外觀還是內在,都是純粹的跑車範兒!

    1、豐田86

    玩跑車的人都知道86的大名,相信你肯定看過頭文字D,拓海送豆腐的座駕叫AE 86,豐田86就是為了向他致敬,但其實本質上沒有什麼聯絡!

    2.0L 前置後驅水平對置發動機, 200馬力,兩門四座硬頂跑車,整體造型大氣,顏色亮麗,線條銜接流暢。那是簡約又時尚,用料也不低調奢華。

    2、斯巴魯BRZ

    86是豐田和斯巴魯共同研發的。所以BRZ動力和86完全一樣。百公里加速7.6秒,雖然做不到一騎絕塵,但是秒殺路面大部分汽車,再加上跑車的外觀,絕對是街上最亮的仔。

    豐田86和斯巴魯BRZ都具備日系車深度改裝的潛力,如果你還想車輛效能更進一步,可以適當改裝!

    二、轎車

    轎車普遍用不了30萬的預算,但是效能也不輸上面的跑車

    1、大眾Golf2.0T

    Golf的大名不用多說了吧?2.0T GTI 220馬力百公里加速6.9秒。就說香不香吧!

    2、賓士A進口2.0T

    最後說一個豪華品牌吧。190馬力,百公里加速7.2秒。效能不輸以上,重點是豪華品牌,實用性也更好。賓士在不香嗎?

  • 7 # 大叔4569

    給你做如下推薦

    1.寶馬 2020款 改款 325Li M運動套裝 2.0T 渦輪增壓,8速手自一體 百公里加速時間:8.1秒 畢竟寶馬的駕駛樂趣不是蓋得,值得關注下

    2. 豐田86 2019款 2.0L 豪華版 重點 水平對置發動機,車輛穩定性很好,自然吸氣發動機,6速手自一體,平順性好,功率馬力大,自動擋百公里加速較手動慢,8秒左右。

    3. 馬自達MX-5 價格在30萬多些,2.0L 自吸發動機,6速手自一體 硬頂敞篷小跑車,絕對的顏值擔當。動力會比前面的稍遜一籌。

    4.MINI 2019款 2.0T COOPER S 賽車手 五門版 2.0T 渦輪增壓 7速雙離合 百公里加速6.8s,這速度絕對夠拽的啦。

  • 8 # 懂車獸

    30萬買效能車,肯定是買大眾GTI,我說的是新車,如果你買二手車,選擇就多了,但是,你懂的效能車,都是豁著開,你不擔心?不如買個全新的GTI

    2.0T EA888發動機,220匹,350NM,匹配7速雙離合變速箱,可以支援GTI進入6S俱樂部。

    回顧GTI 的歷史,它就是一部不甘平庸的奮鬥史。當年的Golf就是一臺普通的家用車,為了能夠在消費者當中產生的一定的轟動,所以才有了研製GTI的想法。

    正是這樣一股不敢平庸的勁,最終才鑄就了經典。

    全新一代GTI會在今年推出,更短的前懸、更輕的車重、還基於MLB EVO平臺打造。對!就是賓利Falcon和蘭博基尼URUS的平臺,可見大眾對於GTI的重視。

    不光如此,全新一代GTI還將配備後橋的限滑差速器,進一步增加駕駛樂趣。

    如果你是效能粉,同時又是情懷黨,那麼我想GTI會比03更適合你,畢竟經典是無法用效能來衡量。

  • 9 # 康熠車視界

    一、奧迪S3

    首先奧迪S3的指導價是36.38萬,但是現在的後期優惠非常大,基本上成交價就在30萬左右。那奧迪S3在基礎的外觀設計上與普通的A3並沒有太大的區別,但是像銀耳後視鏡還有大尺寸輪轂這些效能車的標配絕對是有的。內飾方面,設計確實沒有什麼亮點,但是紅色的縫線和S系列全液晶的儀表這些都是一應俱全。動力上它用的是2.0T的高功率發動機匹配7速雙離合變速箱,整體的效能是非常棒的,官方0到100公里每小時的加速時間只要4.8秒,這個效能絕對很強悍。所以總的來說,花30萬買輛奧迪的S車型絕對是價效比很高的,同時它的效能也不俗!

    二、領克03+

    領克03+相比於奧迪S3它的價格就要親和多了,頂配只有22萬多。但是它的實力可是一點都不差。首先就是這個外觀,相比於普通的03,到處都是擴散器之類的設計,看起來也很帥的。內飾方面,它也是用了很多翻毛皮的材質和一體式座椅,整個運動感非常的強,同時它的配置也是非常的高,絕對要比剛剛的奧迪S3更高。動力方面它用的也是2.0T高功率發動機匹配8AT變速箱,百公里加速成績在5.9秒,這個成績也是非常不錯的了。同時它的排氣聲浪也是非常好聽,所以您要是覺得奧迪S3過預算那領克03+也是個非常不錯的選擇。

    三、別克RegalGS

    RegalGS與領克03+一樣,同時也是20多萬的車,而且有著很大的優惠幅度。這個外觀相信您一看圖片就會覺得非常的兇狠,確實很帥。內飾它也採用了紅色的縫線,整體的那種範是很足的,同時RegalGS是一輛標準的B級車,所以它的空間是要明顯大於剛剛說的那兩款車的,整體實用性也很強。動力方面,它用的也是2.0T高功率的發動機,百公里加速成績是6.2秒,同時它的高配車型也有高效能剎車,所以效能方面是絕對不賴的。

  • 10 # 代號鐮刀

    預算30萬搞效能車,選擇不是特別多。

    GTI,小鋼炮本炮。GTI的優點是可以中國產,這樣價格能比較實惠,加速與運動效能都要好過普通Golf,最重要的是GTI對運動氛圍的營造是比較好的,儘管是個前驅車但是它的排氣聲音,整車內飾運動性都屬於同級別上流水平。

    豐田86、斯巴魯BRZ。這是三十萬以內能買到的日系跑車,據說2020年7月要停產。屬於平行進口車型,但是價格不貴,還特別有駕駛操控樂趣。內飾做工是比較差的,有點對不起它的價格。但是改裝潛力很大,買它的人也都會拿去改。

    BMW1 Series後驅版本,這個不能算效能車了,但是它的操控效能真的可以比肩一些效能車。玩車玩家入坑的首選,但是車源尤其是新車很難搞到了,因為寶馬已經取消了1系的後驅設定。買新3系價格是一個問題,再一個新3系已經沒那麼運動範了,變成一個長軸距家用買菜車了。如果你還有資源可以搞到後驅版本的1系,千萬別錯過。

    至於其它例如大眾CC什麼的根本不能算作效能車,就是徒有一個運動外表,效能跟價效比完全沒得看。

    如果預算還可以往上漲一漲,到50萬這個級別,能玩的效能車就太多了。

    這個時候你就可以直接對GTI豎中指,你個前驅弟弟!因為這會兒你直接就可以去搞一臺Golf R,那才是正經的海參。也可以直接咬牙去看奧迪的S系列,再加錢就是直接RS系列那些東西才是真是效能界的流氓。誰能想到一向成熟穩重的奧迪品牌,竟然是個西裝暴徒。奧迪的效能車在直線加速上是可以跟幾百萬的跑車甚至超跑拼一下子的,也是效能玩家都向往的部分。但是買車還是要看現實,俗話說:看錢填脾氣,

  • 11 # 蕭條的金針菇

    第一款推薦的當然是自主品牌的咯,作為自主品牌的第一輛效能車領克03+了,推薦領克03+的原因有二,一方面是確實太喜歡它那酷炫的金色車身了,另一方面能夠用20萬不到的裸車預算入手到一輛中國血統的效能車,享受最大馬力254匹,百公里加速只要5.9秒的暢快體驗,以及大量內飾翻毛皮帶來的檔次感……值得一看~

    第二款就是GTI了,Golf這個名字大家應該都很熟悉吧~不僅是因為大眾車標、而是在華人心目中的地位。還記得當時第一次看到Golf拉風的造型,真的是把我撩得不要不要滴。動力方面的話,雖然這套動力總成已經成為大眾的標誌的,所以還是很靠譜的,個人感覺GolfGTi則是一款真真的效能車,動力可以說甩了普通版幾條街,在外觀上也更加運動。最愛那個戰斧式5幅17寸輪轂、雙邊雙出炮筒排氣,感覺非常適合我這樣的年輕小夥開。

    第三款就是奧迪S3,奧迪的品牌大家都認識,作為官車十幾二十年,四環還是非常的經典的和常見的,但是奧迪遠不只是官氣和大氣,它玩起運動來也絲毫不含糊。S3在效能在比A3高了一個銀河系,搭載2.0T發動機,最大馬力達到了290匹,比在售A3頂配高了整整100馬力,加上全時四驅和彈射模式,零百加速跑可以進5秒內,完全是一條脫韁的Mustang。資料雖然好看但是在價格方面要比前面兩款更加的實在。。。

  • 12 # 胃大

    能裝充電樁的話,漢DM,漢EV頂配,唐EV,唐DM頂配;不能裝充電樁能220V家用插座充電的話,漢DM,唐DM頂配!充電樁裝不了,家用插座也充不了電的話,買純燃油車,看別人的回答吧

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 請問一下誰有降尿酸的好方法?