奧迪的優勢在於配件維修保養費用相對比較低，燈光效果非常棒，使用的技術和配件較成熟，科技感十足，賓士外觀設計漂亮，內飾做工精緻，高階感超強，但是配件等維修保養費用相對較高。看你自己注重那方面！

關於如何買車，在生活中確實是一件經常會碰到的事情。剛買第一臺車的時候，大部分人都是抱著相對慎重的心情，無論是品牌還是空間都要考量，畢竟還是要考慮到家庭使用。但是對於第二輛車來說，就可以比較大程度上的按自己的心情行事了。對於經濟實力還不錯的部分消費者而言，人生的第二輛車選擇範圍就鎖定在C級豪華里面，既有檔次也有品位。

而一直以來，C級(引數|圖片)豪華車裡面賓士E Class、奧迪A6L穩穩地佔領著前三名的地位，而A6L在最近也進行了更新換代，而賓士E系也有自己的優勢。所以對於需要走輕奢路線的第二款車來說，究竟從這兩款中挑選哪種比較合適呢？今天我們就一起來簡單分析一下，這兩款車大概的資料如何，相信看完之後你應該會有一個比較清晰的認知了。

首先我們來看一下剛完成換代的A6L，新A6L最近剛出現時候，大部分的購車者就被它的外觀所震驚，一直以來我們對於A6L的印象都是比較沉穩、大氣的，但是這一次的新車居然改變了這種固有外觀，變得更加運動和動感起來，令很多人沒想到的是，一貫沉穩老練的A6L也有向年輕購車者市場臣服的一天，這種改變不能說是不好，但也出乎了大部分人的意料。這一次新車的外觀看上去霸氣十足，光是車頭部分的格柵就非常不一樣，這一次使用了一個非常誇張的多邊形造型，整個寬度都已經趕上A8了。

兩邊的大燈看上去也非常鋒利，稜角分明的線條感塑造出前臉的強烈衝勁感。車身側面比較老實，沒有使用多餘的線條，看上去還挺舒服的。在內飾方面，我們可以看到與A8(引數|圖片)幾乎完全一樣了，都是在中控的部分使用了一個上下雙屏的設計，看起來極富科技感，坐進去的那一瞬間就想要拍板買下。

這種觸控式螢幕的體驗也非常好，而且下方還有一些實體鍵搭配，在開車的途中透過實體按鍵操作，更符合部分老司機的駕駛習慣。動力方面，新A6L(引數|圖片)會搭載一臺2.0T高低功率發動機和一臺3.0T的發動機。

接著我們來對比一下賓士E Class(引數|圖片)，這款車其實一直以來口碑還算不錯，雖然上市之初或多或少有些小毛病，但購買的消費者依然不少，因為車輛本省的優點還是挺多的。首先它真的很知道華人最需要什麼，那就是中規中矩，一輛外觀什麼毛病都挑不出的豪車，就是大部分都會選擇的車型。A6L的外觀看上去沉穩內斂，一點都不出挑，也沒有任何張揚的成分，是很多人都喜歡的那種經典款。內飾部分豪華感十足，經典款的方向盤一直是很多人的審美取向。座椅部分看上去非常舒適，造型寬大厚實，不僅從視覺效果上能感受到檔次，坐進去的時候也有全身都被包裹住的舒服感。在動力方面，新款賓士E Class車提供三種動力可供選擇，分別是1.5T和2.0T高低功率的發動機，其中1.5T和2.0T高功率發動機均搭載48V輕混系統。

總的來說，其實兩款車的特點還是比較鮮明，外觀上就能讓大部分消費者做出選擇，而內飾上一款豪華，一款科技也算風格迥異，至於最終改選誰，就看每位自己的喜好了。

買奧迪還是買賓士，我第一眼看到這道題。真的想說，車子本來就是消費品喜歡哪個就買那個，因為我是非專業解說車子的，我們就以奧迪A4L和賓士c級做一個比較看看那個款車更適合你。

注：我們之做同等價格不同車系比較

外觀來看賓士外觀更大氣上檔次一些，尤其賓士大大的車標，有的人說太惹人注目了，有的說就喜歡這種霸氣外露的感覺，所以具體喜好只能你自己拿主意，而奧迪A4L顯得沉穩低調，沒有太多浮誇的裝飾，簡簡單單的4個圈組合而成，賓士外觀看起來特別圓潤沒有奧迪富有層次感。

內飾的顯示屏的位置是一樣的在空調吹風機的下面，賓士c級配備10.25寸的顯示屏而奧迪的相對來說小一些只有8.3寸，整體感覺賓士c級更加簡約，奧迪A4l則比較複雜一些。內飾和外觀恰恰兩款車相反，我估計可能是銷售亮點不一樣吧。賓士注重外觀顏值，奧迪注重內飾格調。

賓士C Class搭載1.5T、2.0T的發動機，奧迪A4l搭載1.5T的發動機，動力都屬於渦輪增壓發動機。

賓士c級配置9速自動變速箱，最大功率是135kw，最大扭矩是280N·M。奧迪A4L搭7速雙離合變速器，最大功率為140kw，最大扭矩為320N·M。不管哪款車動力肯定都是足夠的。

以上是對賓士c級和奧迪A4l的個人看法，如有不足歡迎補充，我們一起討論，小幕汽車站只發布非專業、客觀、真實的汽車領域知識。

奧迪還是賓士？這是一個問題，兩個品牌同屬一線豪華品牌陣營，雖然此前奧迪的銷量更有優勢，但是賓士在消費者心中的地位不一定就遜色於前者。尤其是現如今奧迪銷量下滑明顯，全系車型終端都開始放價換取銷量，和賓士走上了完全不一樣的路線。如果說賓士依舊走高階豪華，那麼奧迪就已經開始主打“價效比”，價格優勢和賓士錯位競爭，向下搶佔市場份額。今天我們要說的不是同級別車型選誰，而是同價位的前提下，奧迪和賓士怎麼選？有這麼幾種情形：

預算不充裕——奧迪

如果你的預算不是很充裕，可能只有30萬上下，買賓士C Class可能只能選擇入門級車型，配置和駕乘體驗都談不上出色，但是在奧迪品牌同級別車型中，很有可能A4L高中低配都可以囊括在這個區間，這種情況下儘可能的還是選擇奧迪，A4L優惠後顯然選擇更加多樣化，沒必要為了品牌車標而影響日後的駕乘體驗。

預算很充裕——賓士

這裡的預算充裕主要是指可以選擇的車型都定位和定價高於A6L，這種情況下儘可能的選擇賓士。答案也很簡單，奧迪雖然也有旗艦車型，但是在這個領域顯然賓士更勝一籌，比如A8，和同級別車型賓士S Class相比，短板和劣勢比較明顯，科技感強烈但是用料和豪華感的營造，以及消費者的認同感等領域，顯然是不如賓士S Class有優勢。A6L以下可以靠價效比取勝，到了A8等車型的層面區間，價格和配置已經不再是重點，消費者更多關注的是對品牌和車型的認同感和品牌高度。

追求價效比——奧迪

當然凡事無絕對，也有很多人更注重車型的價效比，這時候不得不承認，同價位（優惠後）的情況下，奧迪在這方面更有優勢。同屬一線豪華陣營，奧迪品牌的車型優惠之後顯然比賓士同級別車型更有優勢，同價位選擇更多，配置更豐富，所以價效比更高。

檔次感和品牌高度知名度——賓士

但是雖然國內BBA同屬一線陣營，同是德系豪車，保有量和銷量水平也不相上下，在消費者心中，賓士更勝一籌。從品牌歷史底蘊以及技術積澱還有消費者認可度以及知名度來看，賓士全球範圍內影響力更強於奧迪，如果追求品牌，那麼賓士才是最佳選擇。

小眾車型，同價可以看奧迪

如果是相對小眾，轎跑類車型，那麼可以選擇奧迪，不得不承認在這一方面，BBA中奧迪最有優勢。奧迪TT、奧迪A7以及S系列車型，在這一領域奧迪的車型種類更加豐富，選擇也比賓士多樣化，並且造型時尚新穎有辨識度，更符合年輕消費者審美。最重要的是入門門檻更低，對消費者來說更友好一些

賓士 第一輛別克Excelle 第二輛賓士c200

這個問題問的讓人懷疑人生。買什麼車和人生第幾輛有什麼關係嗎？

我認為，人生第二輛車和牌子沒啥關係吧？選擇人生第二輛車，考慮更多的會是實用性，安全性，穩定性。

我認為，人生第二輛車和牌子沒啥關係吧？選擇人生第二輛車，考慮更多的會是實用性，安全性，穩定性。

這個看個人經濟條件了，我的建議 條件允許優先賓士 畢竟現在奧迪A6L這個級別都在用雙離合了對比賓士9AT完敗 同時車輛內飾同級別中賓士一枝獨秀 品牌價值是個人都知道不用我說了吧 奧迪唯一的優勢就是車燈

買賓士就要在50萬以上的。要麼就奧迪。奧迪不坑人。50以下的賓士都不行。

直接E300L，內飾豪華上檔次，這車具有代表性，身份的象徵，年輕人白色更配哦，車價本身有點高，後期保養偏貴。預算不足可以考慮奧迪，保養便宜車價優惠力度很大。

車就是個代步工具，低端的也好高階的也罷都能遮風擋雨，在城市裡也都一個速度，所以量力而行吧，不論啥品牌喜歡就好！要說舒服沒有比宅家更舒服的了，要說面子，一輛車也撐不起啥面子。

如果你是一個比較低調的人，那麼就選擇奧迪，相反你覺得面子更重要那麼毫無疑問選擇賓士！奧迪和賓士都屬於國內一線豪華品牌，在質量穩定性、二手保值率、乘坐舒適性等方面同級別車型其實區別不大！

是你買還是別人買？你自己買那就喜歡哪個買哪個唄，別人買的話，你就別瞎操心了。