我還算幸運的，家裡有車經常練，一次性拿完證在我爸（老司機）的陪同下上高速了，第一次就直接開到140了，感覺還好，但是開一次回老家就老實了，一千多公里，幾次差點出事（還好樓主機智），現在上高速最多都不超過130了，真的很容易出事，高速上 from 一個快滿實習期的小司機……

今天閒的沒事，再回答一條。高速路況，路情比市裡簡單很多。注意這麼幾點吧：首先不要緊張，緊張就會影響反應和突發情況處置。第二要去4S店檢查好車況，自駕出去玩，路途勢必較遠，好的車況是安全的保證，也可以避免新手處置不急發生事故。第三要規範駕駛，高速變道先觀察，再打轉向燈，確定可以安全變道超車了，再變道，超車後按同樣方法返回行車道。第四按道行駛。兩車道盡量在行車道行駛。三車道在中間車道，四車道在第三車道行駛。第五控制好車速和車距，新手時速儘量控制在80-100之間，不要太快有可能造成頻繁超車，也不能太慢壓車。第五設定好導航，無論認路與否，導航可以提前提醒轉彎，變道，可以避免高速急減速，一次變多個車道等情況發生。

幾點建議：

一，走第二車道，除去超車或者特殊情況。

二，時速控制在90-100km之間，別太慢也別太快。

三，感覺累了就近服務區休息，別停靠在應急車道。

四，多觀察車況路況，眼睛多在左後視鏡-中間後視鏡-右後視鏡-碼錶區域巡迴。

五，不要和大貨車，水泥罐車，油罐車，大客車等等大車並行，小車也儘量別並行。

六，高速道口儘量提前切換到第一車道透過，或者多觀察謹慎透過。

七，碰到雨天，霧天，接近堵車區，煙霧區，提前打雙閃。

八，超車儘量從第一車道超，在第一車道正常行駛時不管前車是否有變道可能，尤其是大車，提前打左方向燈做超車警示前車用，超車後儘快回到第二車道。

九，進山洞，或者隧道，一定開近光燈。

十，除非後面無跟車，否則一定讓速不讓道。

十一，跟車距離晴天不少於30米，雨天不少於50米，冰雪天不少於100米，大風大雨大雪，就在家或者在服務區等停了再走。

養成良好駕車習慣，安全回家。

遠離大車，遠離大車，遠離大車！！！重要的事說三遍，另外上高速因為速度長時間很快，會讓你麻痺大意，以為速度不快，其實速度很快，突然的事故，會導致追尾，追尾事故是經常發生的，而且一發生就是幾十輛，所以保持車距…

對於提出這種問題的女司機我真心不建議你自己上高速，很危險！！！女生對駕駛很不敏感。曾有很多女的問我倒車方向盤往哪打，真不知道他們怎麼學出來的駕照。如果覺得自己技術不行乾脆就別上高速了，否則輕則費心費力重則。。。 這個東西別人安慰也沒有用。 記住，有一種司機叫做女司機！！！

要想安全行車，快樂出遊，謹記:1.行車前檢查車況，必要時保養（長途行車），確保車無病出行。2.高速行車，不疲勞駕駛，保持安全車距，不隨意變道，不強行超車，如果有需要，可以讓行給別人以方便。最主要的是切忌急打方向和剎車！遇到緊急情況一定要沉著冷靜，不能慌張。惡劣天氣一定要保持合適速度。。。3.遇有服務區，適當休息和檢查車壓等車況是否正常。不違規停車，下車觀看等常識性的錯誤行為。一般情況下，做到前兩點，安全行車是沒問題的！

老司機回答。目前全國高速雙向四車道居多。這種道同向車一定時刻要注意前後大車，前面大車有可能出現你準備超車時，突然變道的情況。這又分兩種情形，一種是幾臺大車一字排開，行右車道，當你準備超車時，大車突然變道到左車道超它前面的大車，很容易追尾。還有一種是左車道大車已經超過右車道大車，還沒打右轉向，有些小車等不及從右車道加速超車，由於大車盲區突然變右車道很危險。還有前面出現突發情況，長下坡等複雜情況，要從後視鏡觀察後面大車，並及時開啟雙閃，警示後面車輛以免追尾。如果前面已經有事故，你無路可去，迅速打雙閃停車，以迅雷不及速度撤到高速外。正常在路上開車要時刻注意路標和導航，在高速路分叉口不要猶豫，這裡容易發生事故。緊量在行進時少走超車道，超車道事故機率比較高。不論同向有幾車道，前後不論看沒看到車，變道一定打轉向燈。行車不能超速這些就不用說，自己想去吧。

第一:做好車況檢查，胎壓、各種油液等等，如果跑長途最好開去做個長途檢查。第二:提前規劃好路線，導航有時會把你帶懵的。第三:高速行駛跟車不要太近，保持車距，不要慢速長時間佔超車道，那是用來超車的。第四:遠離大型車，這樣可以降低事故率。第五、加強預防預判和應急處理能力（比如爆胎就要緊握方向盤，不停點殺減速慢慢靠邊），總之眼看六路耳聽八方。最後祝您旅途愉快！一路平安！

給你幾條建議吧，這都是我這些年開車遇見的，也是感覺最容易出問題的：

1.速度不快就不要佔最左邊的道。

2.變道記得看後視鏡，切記。晚上一定要打轉彎燈。

3.不要騎著線跑，不要左右晃走蛇形路

4.不要急剎車，如果確實緊急，最好也能先點一下剎車，讓後面的人有個準備

5.不要跟貨車，更不要從貨車右側超車

6.如果你是超速跑的話比如160轉彎轉到一半了，而且還是貼著路邊的話，最好保持油門別松也別加，當然是在安全的前提下

我拿駕照一年中間沒開過車，買車後開了一個月，過年回家上的高速，感覺跟城市裡的二環三環沒什麼區別啊！比三環開的還爽一些，路好速度快車少，只是基本的注意還是一樣的，不要隨便變道，超車要看後面有沒有車，不要到超速的範圍，保持距離，基本沒大家說的那麼可怕

第一 想找刺激的話就去 否則沒意思 開長途車很累的

第二 不經濟 現在的出行 乘坐公共交通還是很省的 ，自己開車 油費 過橋過路費 ，其實不少。

第三 上高速前必須要做的功課 ，車輛檢修，包括很多 ，視旅途遠近而定，

第四 高速的駕駛模式 和城區有區別 車速，超車，車距 都有講究，需要的是經驗 不是紙上談兵 最容易出問題的是出了高速進城區 因為視距的變化往往會不習慣降速 會造成事故 。

總之不建議女聲開車上高速 ，沒啥意思。又來一毛！

我給樓主幾點建議：1.上高速前檢查輪胎機油，剎車油，冷卻液，能影響行車的都需要檢查下；2.準備導航，路線在腦海中有記憶，開高速有預判；3.帶上足夠的現金，過路費啥啥的，吃飯都需要現金；4.有條件準備一個老司機駕臨至少一年以上有高速經驗的；5.上高速不要緊張，第一次會緊張，放鬆，別太過了，跟著導航走，不會錯；6.行車過程中保持車速不要超過限速標示，切記不要急剎車，不要隨便變道，變道提前轉向燈，要是覺得想開慢點在右邊車道開，左邊是超車道，7.切記不要疲勞駕駛，開兩個小時或三小時休息下，8.路上少喝水，第一次上高速就不要放歌了，會分心，等熟悉了可以放歌放鬆下，9.記得加油不要加太滿，提前看好服務區距離，後面祝你一路順風，同意請點贊。謝謝。

高速開車，最主要，膽大心細，我第一次開車上高速，從蘇州到河南，全程700公里左右，冬天早上五點上高速，天還沒亮，高速上除了車燈，到處一片漆黑，手握著方向盤，都出汗，視線不好，就規規矩矩的在中間車道，車子比較多，速度也跑不上來，保持好與前方的車距，眼睛時不時的瞟一下左右反光鏡，時不時的瞄一下車內後視鏡，因為夜間視線不好，多觀察左右車的動向！開了一個服務區，緩解了一下緊張的情緒，天也亮了，視線也好了，這時候，只要你大膽的開，保持好車距，控制好車速，前方視線最好放在你儘可能看到的範圍，不亂變道，變道提前十幾二十秒打轉向燈，如果後車一直用遠光燈閃你，儘量不要變道，儘量別跟大車一條道！前方車子剎車燈亮了，你就要減速，剎車，前提看車內後視鏡，後面有沒有車，免得急剎車，造成後車追尾！

總之，不管新司機老司機，安全駕駛是第一！高速，不超速，不急剎，不猛打方向盤，不佔用應急車道！多觀察，兩邊車道的狀況，一次親身體會，就行了！經驗都是在自己駕駛中總結出來的，別人說一萬條經驗，不如你親自體驗一下跑高速的感覺！

祝願所有老司機，新司機，平平安安，健健康康！

大家說過的就不重複了，我是高速養護所人員，有幾點經驗分享一下

1，經過服務區，收費站，交叉樞紐時，都選擇走超車道，謹防這些區域匝道上來併線的車輛。如果你走行車道，人家上來併線容易出事故

2，服務區超市比服務區加油站便利店的東西要貴，當然不一定全是，至少我們這是

3，高速上如想休息，實在離服務區太遠，可找停車港灣休息，開啟雙閃，定好鬧鐘，別休息太久。閃沒電了你又麻煩

4，高速上如若自己出事故，人員先撤離到護欄以外，做好警示，12122報警，等待救援處理。如若車故障，包括車輛救援所有專案都有明文規定價格，一切看檔案來，不要隨便談價格，不然坑你沒商量，救援一般為路政主管，可找路政投訴

5，下收費站進入收費崗亭前也要小心，有些ETC車，需要變道，而且這些車速還快，不要以為到了收費站就大意了

6，收費站匝道都設計比較圓弧，車速一定降下來，最好60以下，這個地方事故側翻很多的

就這些吧，不喜勿噴！

新手上高速，首先速度不要快了，往最低限速開。

開個一個多兩個小時就要進服務區休息一下。高速上注意力高度集中很費神

路況允許最好不要跟車隊，掉單走最好。

千萬千萬不要跟大車靠太近，看見大車要麼地板油速度超，要麼就放慢點等他把你甩開。反正就是躲遠點……

副駕能有一位老司機坐鎮

最後還是建議近的話開車，太遠的話高鐵、飛機。

其實高速比市區道路好開，雖說車速快，但是別人100，你也100，相對速度為0。所以，一般人說的高速慢點開，也不是好事。但要控制車速，遇到急彎，長下坡這些視線不好的地方適當降速，提高警惕。

新手上高速，第一主要的是提前預習好線路，記住哪個路口怎麼轉。最好有人旁邊導航指路。車速快，錯過路口是很容易的事。

第二，保持良好的車速和車距，最好跟車走，但不要跟大車，貨車。因為你要可以看到你前車的前車，這樣可以很好掌握路況，避免突發情況。還有就是行車不要並排佔路，特別不要和大車並排。

最後就是夜間行車，前面有車流而且比較近了，注意變換大燈，不要一路大燈到底。停車休息到服務區，不要疲勞駕駛。

大家都說了應該注意的事項，我來說說遇到緊急事故後怎麼處理吧：

1.如果不幸遇到爆胎，雙手緊抓正方向盤，務必不能讓其偏轉，然後緩慢減速直至停車。

2.車輛在高速故障拋錨後，在車後150米處放三腳架，人員離車遠一點，在高速護欄外等待救援。

3.既然出去旅遊，應該是去沒去過的地方，可以多在收費站向那裡的工作人員問路，不要完全依賴導航，因為有的高速還沒有完全貫通，有時導航會把你帶偏。

最後祝你旅途愉快！也希望永遠不要遇到這些事故

呵呵，美女呀，給伱說說怎樣上高速。我也是今年正月第一次上高速，證兩年，實際開車只有7個月，開了4千公里，要上高速了，很激動，很忐忑，頭一晚上沒睡好，第二天上了高速，第一感覺比市區，縣級路好開多了，心裡一下就不緊張了，很好開，要領，也是我的經驗。車況一定檢查好，塾悉路徑，按規定速度行駛，不隨意超車，不壓線，轉向燈很重要，錯過岀口，一定到下一個岀囗下高速，千萬別倒車，保持車蹠，最主要的的是，如果車流量大大，走自己的車道不壓線，這時感覺有奌緊張，建議三車道走中間，兩車道走右邊遇到大貨車一定超過它不要讓它在你的前面或者後面，放心吧，很好開，還有一點，累了到服務區休息。祝你旅途愉快。、

我記得第一次上高速，是從西藏回四川。開了兩天上了高速，當時好緊張。老公坐在旁邊，他在副駕駛睡著了。我一邊開，手和額頭都冒汗了，速度都只在80。現在想起來都為自己捏了把汗。現在已經習慣了，一不小心就超速了，我覺得高速路上最好不要超速，儘量在服務區停車。

拿證兩個月上高速，跑了近3000公里，自己心裡素質要高點，別亂變道，變道記得打轉向燈，注意保持車距別跟車太近，遠離大貨車，速度跑起來，不要亂動方向盤，注意路標，錯過下高速路口千萬別倒車，最危險！錯過下高速口，到下個高速口下去在上來，我第一次跑就錯過下高速路口，最後多跑三十公里，安全第一！別的也沒什麼