問奇瑞瑞虎是否值得買，這個要從奇瑞瑞虎的前世今生講起。
熟悉車的朋友，一眼就能看出來，這車就是逆向的豐田的rav4，連後備門的開啟方式也是一樣的，是平開門，而且逆向時犯了錯誤，就是豐田在國外因為是右舵車，所以後備門是從左邊拉開的。但是奇瑞是直接抄過來的，但我們是左舵車，左開是不方便的。
不過不影響瑞虎車大賣。所以奇瑞對瑞虎進行了連續改款，總共有這麼多改款車。
2010年推出了經典改款。這也是瑞虎叫瑞虎的最後一個改款。這也是瑞虎的顛峰，月銷過萬。當時哈弗還只叫賽弗，只有個h5。
到了2013年，奇瑞把瑞虎作為一個子品牌，同時釋出全新瑞虎3。以及奇瑞的第2款suv，瑞虎5。
你沒有看錯，奇瑞2005年就釋出了第一款中國產suv，但到了2013年才釋出第二款suv，那麼這8年奇瑞在幹什麼？
奇瑞在搞多品牌，瑞麒，威麟，開瑞，釋出了各種亂七八糟的車子。也正是這個多品牌戰略搞壞了產品線，使奇瑞錯失了suv先發的優勢，被哈弗趕上。
醒過神來的奇瑞陸續釋出了各種suv，瑞虎7，瑞虎5x，瑞虎8，瑞虎3x。
曾經的明星車型瑞虎3，在2013-15年期間各中國產產商小型suv還未發力之時達到顛峰，月銷均過萬。隨後隨首各產商發力小型suv，便跌下神壇，現在銷量平平，奇瑞對這款車也投入降低，曾經引領風騷，如今已經疲於更新，看新瑞虎7和瑞虎5x，還有瑞虎8已經換裝全新前臉，而瑞虎3才剛剛換上瑞虎8的那種前臉。
新款瑞虎7可謂顏值線上，奇瑞目前明星車型，傾力打造，是奇瑞技術顛峰之作。非常值得入手。
奇瑞瑞虎8，也是奇瑞主打車型，目前銷量之王，看奇瑞連續最佳化改進的速度就知道奇瑞對它有多重視了。即將上市全新改款，換裝瑞虎7式的前臉。不過大家可能更懷念原來的霸氣前臉，所以我估計兩種造型會同時銷售。
瑞虎5x，可以理解為瑞虎3的換代吧，和瑞虎3同級別，目前也是換裝了瑞虎7的前臉，即將上市。是奇瑞小型suv的首選
還有跨界suv瑞虎3x，不過這個由風雲2老平改進而來的車型，我都懶得放圖片了。
最後，如果想買中國產中大型suv，奇瑞星途品牌vx，是奇瑞目前最大的suv，預計10月份上市。
以上就是奇瑞現銷的suv系列。適合各個階段的需求。
奇瑞的口碑就是一個不懂營銷和產品規劃的技術男，號稱肉埋在飯裡，在看不見的地方用料猛。所以，能看的上奇瑞顏值和不是顏控的，還是推薦首選奇瑞汽車。
問奇瑞瑞虎是否值得買，這個要從奇瑞瑞虎的前世今生講起。
熟悉車的朋友，一眼就能看出來，這車就是逆向的豐田的rav4，連後備門的開啟方式也是一樣的，是平開門，而且逆向時犯了錯誤，就是豐田在國外因為是右舵車，所以後備門是從左邊拉開的。但是奇瑞是直接抄過來的，但我們是左舵車，左開是不方便的。
不過不影響瑞虎車大賣。所以奇瑞對瑞虎進行了連續改款，總共有這麼多改款車。
2010年推出了經典改款。這也是瑞虎叫瑞虎的最後一個改款。這也是瑞虎的顛峰，月銷過萬。當時哈弗還只叫賽弗，只有個h5。
到了2013年，奇瑞把瑞虎作為一個子品牌，同時釋出全新瑞虎3。以及奇瑞的第2款suv，瑞虎5。
你沒有看錯，奇瑞2005年就釋出了第一款中國產suv，但到了2013年才釋出第二款suv，那麼這8年奇瑞在幹什麼？
奇瑞在搞多品牌，瑞麒，威麟，開瑞，釋出了各種亂七八糟的車子。也正是這個多品牌戰略搞壞了產品線，使奇瑞錯失了suv先發的優勢，被哈弗趕上。
醒過神來的奇瑞陸續釋出了各種suv，瑞虎7，瑞虎5x，瑞虎8，瑞虎3x。
曾經的明星車型瑞虎3，在2013-15年期間各中國產產商小型suv還未發力之時達到顛峰，月銷均過萬。隨後隨首各產商發力小型suv，便跌下神壇，現在銷量平平，奇瑞對這款車也投入降低，曾經引領風騷，如今已經疲於更新，看新瑞虎7和瑞虎5x，還有瑞虎8已經換裝全新前臉，而瑞虎3才剛剛換上瑞虎8的那種前臉。
新款瑞虎7可謂顏值線上，奇瑞目前明星車型，傾力打造，是奇瑞技術顛峰之作。非常值得入手。
奇瑞瑞虎8，也是奇瑞主打車型，目前銷量之王，看奇瑞連續最佳化改進的速度就知道奇瑞對它有多重視了。即將上市全新改款，換裝瑞虎7式的前臉。不過大家可能更懷念原來的霸氣前臉，所以我估計兩種造型會同時銷售。
瑞虎5x，可以理解為瑞虎3的換代吧，和瑞虎3同級別，目前也是換裝了瑞虎7的前臉，即將上市。是奇瑞小型suv的首選
還有跨界suv瑞虎3x，不過這個由風雲2老平改進而來的車型，我都懶得放圖片了。
最後，如果想買中國產中大型suv，奇瑞星途品牌vx，是奇瑞目前最大的suv，預計10月份上市。
以上就是奇瑞現銷的suv系列。適合各個階段的需求。
奇瑞的口碑就是一個不懂營銷和產品規劃的技術男，號稱肉埋在飯裡，在看不見的地方用料猛。所以，能看的上奇瑞顏值和不是顏控的，還是推薦首選奇瑞汽車。