-
1 # 汽車生活快報
-
2 # 暈水的魚兒們
特斯拉(Tesla)是一家美國電動車及能源公司,由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧於2003年在美國加利福尼亞州矽谷創立,主要產銷電動車、太陽能板及儲能裝置。創始人將公司命名為“特斯拉”,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2010年6月,特斯拉在納斯達克上市。
外文名
Tesla Inc.
公司名稱
特斯拉
總部地點
美國加利福尼亞州矽谷
成立時間
2003年
經營範圍
高效能純電動汽車
公司性質
外資企業
公司口號
加速世界向可持續能源的轉變
年營業額
245.78億美元(2019年)
企業CEO
埃隆·馬斯克
官網
http://www.tesla.cn/
創始人
馬丁·艾伯哈德,馬克·塔彭寧[1]
董事長
COO Robyn Denholm
主要產品
電動車、太陽能板、及儲能裝置
所屬國家
美國
Model 3 Model X Model S Model Y
-
3 # 阿笑說說車
純電動汽車,是未來汽車領域發展的趨勢。在電動汽車領域的發展史上,中國已經實現了灣道超車。下面介紹這款廣汽傳奇炫530就是代表。優秀點如下:
1:車外觀:廣汽傳奇炫530前臉採用了“穿雲箭”的設計理念,“T”字形的日間行車燈,使得看起來大氣,犀利,檔次感高。腰身凌厲的線條貫穿,簡單炫酷。車尾燈貫穿的亮帶飾條章顯檔次感。總體上外觀的設計科技感十足又不另類,符合當下人們對電動汽車的審美觀。
2:內飾:內飾的設計由原梅賽德斯賓士設計團隊的重力參與,與國際感接軌,檔次感無論是視覺效果還是細膩程度都是非常優秀。整體車內飾採用了多顏色搭配,看起來豪華。車頂和車門內飾料採用了高檔的絨面料。儀表盤是12.3英寸,解析度超高的液晶顯示屏。這個顯示屏可以根據三種駕駛模式將主題隨之變換為藍色,灰色及紅色。更顯科技感。中控屏是12.0英寸的液晶顯示屏,各種流行功能完備。
3:動力系統:電控部分採用了日本電產的三合一驅動系統。它把電機,電動控制,減速器整合在一起,不但實現了體積小和輕量化,還提升了車輛整體效率。驅動為永磁同步電機,這種電機具有體積小,提速快,能效轉化高的優勢。現在高鐵上的驅動也廣泛使用這種永磁同步電機。電池也是這輛車的核心,採用的是和特斯拉電動車同款的寧德時代三元鋰電池。動力系統最大輸出功率135KW,最大牛矩300NM,最大續航510KM。起步提速更快,百公里不超過10秒。
4:科技感:搭載L2級別自動輔助駕駛,前置毫米波雷達和高畫質攝像頭,和車身4組全景攝像頭,還有12個超聲波雷達。可實現20項智慧輔助。如:ICA高速自動駕駛,TJA擁堵自動駕駛,APA自動泊車以及AEB自動緊急剎車等。目前,這款廣汽傳奇炫530政府補貼後市場售價13.98萬元,有優惠。
5:能耗:純電動汽車最大的優勢就是省錢!對於環境保護非常重要,是綠色能源,尾汽零排放。綜合電耗費用每公里0.1元左右。適合上班族家用,每車都帶家用衝電裝置。電池都有質保里程和年限。在目前網際網路高度發展的今天,這種純電動轎車更適合市內出行的網約車行業,能提供更多就業崗位,運營成本比燃油車更有竟爭力。
-
4 # 威馬汽車車友會
威馬EX5這款車的計外觀看起來相對圓潤,也沒有什麼複雜的線條,設計風格也符合大眾的審美眼光,屬於耐看型的車,而且越看越好看,越開越喜歡的型別。
除了有低調的外觀以外,整車的內飾設計是十分有科技感,而且功能十分齊全,包含了愛奇藝影片、QQ音樂、FM喜馬拉雅等多項車載娛樂功能。
在智慧化方面,整車支援語音識別、OTA 線上升級、車輛一鍵速檢等多項智慧化功能,並會隨著今後每三個月一次的OTA升級越來越智慧,另外在自動化方面這款威馬EX5搭載的L2級別自動駕駛輔助系統,擁有ACCA自適應巡航、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急制動等12項主被動安全配置,是同級別車型中功能最全的L2級別自動駕駛系統,特定路段基本可以解放雙手雙腳。
回覆列表
推薦東風雷諾-雷諾 e諾
合資車外觀超級酷炫,質量有保證開出去又有面子!
外觀很犀利帥氣,充電快,行車整體感受很舒服,起步加速性很足,能量回收不會有太大的頓坐感。
畢竟A00級想要太舒服不可能,但是短途代步開著不算難受,減震偏便,有suv的尿性,底盤確實紮實,法系車最好的就是底盤!
內飾中規中矩,標準雷諾的風格,軸距不大,但是坐到裡面沒有明顯的擁擠感!這個級別空間算是不錯了,前排基本沒啥回題,本入身高183,體重160,由於座椅不能上下週節,長時可篤駛的話會有一點脖子酸。
開空調電耗:開了暖風,耗電確實呼呼的,但是溫度升的很快。天氣冷的情兄下巡航確實有所下降,但不算離譜,尤其早上一啟動續航跳動很大,一會就穩定了,冬季續航里程大是所有新能源車的通病,整體上來講,沒有拉後腿。車內噪音60以下基本很安靜,車速一高胎噪還是比較明顯的。