樣子沒有老款的硬氣，外觀看著大但是後排還是有點擠對不起他的價位10個左右的油耗對於2.5的車來說不算高，就是起步遲鈍，至於網上說的前防撞梁薄，仁者見仁，又不開飛車，老款的後車門不知怎麼的多數密封不好，單位採購了十多輛都是這毛病，跑工地有點竄土，中控不怎麼好看

本人16年八月提的14款2.5豪華版，目前跑了7200多公里，市區油耗百公里10.5個左右，最近跑了一次高速，百公里7.5個左右，感覺起步平順，在高速上大坡時用四驅不費力，很穩，外出旅遊空間大，座椅舒服，中控顯示屏換成11寸的很好用，導航用億駕和手機上的百度同步，很好用！同事們都說這車外形高階大氣！目前車上的柒不小心停車時前面刮擦掉了一些，其他情況目前還未發現有什麼問題！

新X-Trail使用快一年半了，說一說和他在一起的事情吧！空間 外形 乘坐都很滿意，應為在東北 我遇到了轉向膠套冬天異響 ，後期換完了 看原車拆下來的膠套和膠墩簡直就是地攤或者山寨貨，而準備更換的配件從做工到質量都是一流的（我心裡疑惑 廠家為什麼在生產的時候就不用這樣的產品呢，偷工減料減少成本，如果是南方的車友你們那裡沒有低溫，就感覺不到膠套異響，可是在東北這個就暴露了），現在轉向膠套異響已經沒有了，做人做車都要厚道啊！車的後面遇到不平的路面有嘎吱嘎吱的聲音，其他的暫時沒有了，油耗表現很好，我每次加200元能跑400公里多些，我們這裡的92號油是6.6，X-Trail跑起來一點都不肉 你只要習慣了CVT的特性就知道他還是一部好車

我是15年8月份購入2，0X-Trail舒適型，實話實說買這個車的人就是看上了他的價效比，超大的天窗十幾萬的車唯獨它有，本人的X-Trail開著冬天轉向異響，兩側車窗升不下來也降不下去尾門撐杆4兒子給換了說是招回，說實話當時不如買個CRV或者Tiguan

14年6月買的車，14款舒適版，因為轉向異響，冷保護先後更換了膠套，高壓油嘴。問題都解決了，外觀上蘿蔔青菜各有所愛，空間夠用，油耗電腦顯示9個，總體感覺不錯，價效比較高，動力足夠用，CVT平順無頓挫，不適合暴力用車，沒發現其他問題就是個人感覺風噪胎噪有點大。

我是12款X-Trail，12年9月購入，現在開了15萬多公里了，總體用車來談，質量可靠，cvt響應較慢，至今也沒修過，不知道維修會怎麼樣。車在高速上胎噪很大，新款沒有車頂的燈覺得很虧，鹵素燈還是不亮。四驅還是有點用的。

我的是X-Trail2016款，總體表現非常好，沒有任何異響，就是變速箱起步稍為有點慢，但是對於不激情駕駛的我來說足夠了。再說說防撞梁薄的問題，這麼說的人是真不懂車，車安全不安全不是靠一個三毫米的鐵片決定的，說句實話，防撞梁就是我使勁用腳踹一腳都能變形，那玩意能保命？輕微碰撞防撞梁可以稍微保護前後車架不受損，超過40邁的碰撞防撞梁就跟紙片沒區別了，安不安全還是車身結構問題，就好比人穿著羽絨服走著撞一下桌子比穿單衣撞一下桌子可能有點區別，你要是全速衝刺撞桌子，你覺得穿什麼衣服還有區別嗎？還是看你身體素質好不好了，就是這個道理。

質量很好，大問題沒有，都是小毛病。本人2.5的，優點大家都知道，說說不知道的缺點1.20到40km/h的時候輕踩油門鬆油門車子傳來傳動間隙撞擊聲，噠 噠的聲音 2，速度上70之後，車子後面傳來輕微的像軸承缺油的摩擦聲。3，X-Trail燈光，除了頂配的是led，其他全是鹵素燈，而且還是一點都不亮的鹵素燈，近視眼！4加速的問題，30km/h之前，發動機轉速偏高，上30之後轉速立馬掉下來，感覺車子在受力，不踩油門，轉速有點低，車子有共振，踩油門，又跑的太快了，前面有車擋著。5，轉向上有個螺絲不是高強度螺絲，出廠不敢給擰緊，慢拐彎過減速帶時候會傳來咯噔一下。6，車漆真的是非常薄，一不小心什麼鑰匙啊，鐵盒子啊就給磕掉了，直接見鐵皮了。7，隔音那是非常差，關鍵他音響效果也很差，說不定還不如6 7萬中國產車。8，X-Trail空間是不錯，但是寬度一般，還是個尖車頂。9，輪胎紋理比較寬，能卡滿小石子兒。還有別人遇到的轉向異響，天窗漏水，這個不要緊，關鍵天窗排水槽堵著了，漏車裡去了。

優點的話就是，空間還是不錯的，舒適性也可以，價效比比較高，如果是四驅的，四驅能力在30萬以內還是數得著的。加上離間隙比較大，透過性比較好，但是接近角有點小。

反正什麼車都有優缺點，都有自己的賣點。

不錯的車，14年6月天津提的車，2.5L頂配，去過額濟納旗、婺源、長島，總體表現很好，沒毛病，個人比較喜歡日產，上一輛車是日產Sylphy，CVT沒有頓挫感，日產車又比較舒服，但犧牲了駕駛樂趣，彎道側傾嚴重，沒辦法舒服了就別想激烈駕駛，耗油量市內10-11個，高速比較省，曾經在高速上90公里/小時時速跑出5.7升的油耗，缺點是後備箱小，兩個人出遊還行，四個人的行李就費勁了。

我是10年12月買的旗艦款，一輛車去年跑了一趟北極村，呼倫貝爾草原，上過大坡山樑，渡過河，走過沙丘，啟動四驅爽極了，減震很好，車穩當厚重。沒有修過車，只是保養，現在變速箱有輕微滲油，在北京市裡油耗沒有超過10個，自己安裝了一個頂吧，很有效。倒車撞了3次障礙物，多虧有防撞梁，車沒有損壞。對車質量很滿意。

我買車的目的，空間大,省油的SUV，預算是20萬落地。帶老婆和孩子試乘試駕後，買的X-Trail14款2.0舒適版。目前為止10個月，變速箱冷保護遇到過一次，其他一切都好，起步有點肉，時速20以後就好了。上下班，接老婆孩子市區跑，平均油耗7.85。

我丈人有一輛奇峻15年買的，感覺還可以吧，我自己是crv14年買的，兩輛車對比一下吧，感覺奇峻在用料，做工方面都比我的crv要好，真的是好很多，開啟兩輛車發動機蓋看一下就知道了（當然是看得見的地方），還有就是底盤，比crv高很多，而且比crv結實，我車子開起來底盤感覺很鬆，軸距比crv長，後排空間還可以，但是中間凸出來的，坐三個人不舒服，整體空間不如crv，特別是後備廂！油耗不錯，可能比我的車稍微省那麼一點點，因為我的是at變速箱，起步沒有crv塊，因為cvt變速箱的問題，後段都差不多

家裡去年國慶節買的14款2.5領先版，目前跑了六千多吧，就是方向盤快速轉動有刺啦的聲音，慢的話沒有，冷保護不知道，溫度表上不來，北方有幾天溫度都到零下十幾度了，真心羨慕有個方向盤加熱多好（特麼凍手啊），新手也沒開過其他的車，

感覺靜音效果不好，現在習慣了。也就那樣。

地盤確實高，過年回農村還沒遇到過不去的坎，不是我吹，老家是土路，所以修的防水溝尼瑪老高了，一起過去的車好幾個都蹭到地盤了。

起步稍慢，加速起來感覺很好，不肉。

省油，顯示十個左右。

天窗漏水不清楚，這邊沒下大雨，但是自己洗車往車頂倒了好多水也沒見漏（不知道是不是一回事）。

到底好不好不知道，反正這邊小縣城裡這個車很多，基本都是2.5的，而且白色居多，目前我還沒發現2.0款，估計都是奔著四驅去的，以前是Qashqai多，家裡面以前是Qashqai手動擋的。後來回老家沒四驅不方便，爬個坡打滑上不去啊（路面陡峭而且鋪的石子）。

2014年第一批新X-Trail，舒適版，目前3.7萬公里，平均油耗7.5。下面的圖是2萬公里拍的7.9。整體來說很省油，沒有修理過，售後服務很贊。感覺不錯，以前不喜歡日系車，現在瞭解多了，很不錯。朋友德系的新車3個月就有小毛病，沒有噴，也可能是部分現象。買車自己舒心就可以了！

我家的是2009年買的2.5最頂配X-Trail，25.8萬拿下，送導航現在開了21萬公里了。先說缺點:1.發動機的張緊輪有設計缺陷，剛啟動行走時有短時車身抖動伴隨唧唧扭扭的響聲，走開後消失，一切正常。2.後尾門有異響。3.玻璃升降無力緩慢。

優點就是後排放平當床一家人帶著孩子出去玩真的很實用。平時正常保養一切正常，高速10.2升，平時12.8升，四驅強大實用，出遠門一切都省心從沒把人扔路上。喜歡自吸，變速箱平順。開夜路來車但凡是遠光，遠光加車頂燈照死他心裡爽啊。很喜歡，繼續開著吧。

15年的2.0時尚，現在25000公里。不是專業人士，沒有專業回答。僅談個人感受。總體一個字：贊！無論從外表空間舒適度油耗各方面來講，都很滿意。除了去年冬天有一天下雪氣溫較低出現過啟動困難，打了四五次才打著外，什麼問題都沒有。第一輛車是老Sylphy，現在7年8萬公里，什麼問題都沒有。對日產很滿意。

我的大駿駿是15年11月買的，生產日是9月份，產地是大連，所有配置很實用都滿意，要說不滿意那就是我不喜歡全景天窗。看車看小細節，要挑小毛病，不解釋自己理解吧。希望大家都不要再買X-Trail了，現在馬路上幾分鐘就有一輛X-Trail出現在你面前，物以稀為貴，我很自私。至於X-Trail質量，我悄悄的告訴你，槓槓滴!

一年的新X-Trail，2.0舒適版。變速箱不好，可能是設計來匹配2.5的吧，2.0的在1300轉附近有共振，換擋邏輯也不是太好。駕駛員側A柱有點擋視線，另外隔音確實不太好，胎噪太大，油耗一般，中控臺在通電的時候有電流音，持續6秒鐘左右吧！空間很好，座椅還是很舒適，操控很輕快，剎車油門方向都比一般車輕許多，很好開！

我喜歡這款車舒適、經濟，2.5L，高速幾次平均6.4--6.7的油耗令人滿意，似Teana的乘坐感，有後排冷氣口，底盤剛性好，安裝發動機護板時千斤頂頂右前輪下，結果左前輪這邊也幾乎與右前輪抬起高度一樣，可見底盤剛性。CVT有冷保護，冷車啟動後應按照廠家說明書操作，慢慢怠數行車幾分鐘水溫上來一些即換擋正常，有一定的越野功能。人無完人，車也是有一些小問題，比如風扇，有時候啟動後有一點短暫異響，也不是每次都有，大燈不夠亮。日產的發動機和CVT技術是蠻成熟的，一般城市街道，輕度越野遊刃有餘。日產給我感覺是主打技術、空間、經濟、舒適的特點，對比其他同級車型，應該首選X-Trail沒有錯，價效比擺在面前。小問題雖然也有，但無大礙，畢竟一百萬的車也會有毛病，自己能接受就可以了。

2012款2.5X-Trail自豪，5.8萬公里，車況總體不錯吧，一年多的時候異響換過一次發電機

（保內免費的）5年了其它正常，談一點感受吧，一是質量總體不錯，沒啥小毛病。

二是油耗綜合12.8升左右（市內為主）。個人喜歡它的4驅功能；三是不足：1，皮薄了點，遇到過兩次刮蹭，

電動車也能撞個大窟窿，前後保險槓都是塑膠的一撞就掉，2，噪音比較大，隔音

不佳。3，燈光弱了點，受不了換了。真實感受供參考。