四十多歲二十萬左右的車要是轎車的話我覺得還是南北大眾的帕薩特，邁騰和斯柯達看的穩重，雅閣也不錯。SUV就亂選了，嘿嘿

20多萬的，就美系君越，德系帕沙特，日系雅閣。建議君越或帕薩特，看起來比較穩重。本人開的是君越，內飾，安全性，空間，外觀都不錯，如果你不考慮油耗的話可以考慮。僅供參考，具體還是得自己去試駕下，體驗下才是最重要的。

考慮凱迪拉克ats l ，我今年30歲，本來考慮凱迪拉克Xt 5，因為資金短缺，所以就買了他。

買車就像娶老婆，心目中的男神是Xt 5.，最終被慕名聽到隔壁班寶馬1系很漂亮，但是聽說她金玉其外敗絮其中，所以喜歡上她表姐寶馬3系，最終因為她長得太大眾，內在好，但是不出眾，隔壁老王介紹了凱迪拉克ats ，咦，是我男神的表弟，一看顏值，再看內在涵養，有點點feel ，家裝要求也不高，因為有他表哥的一點血統，好吧，娶了吧，事實證明。你內心最愛的那個人，不一定跟你走到最後並結婚，買車如此，女人更是如此。結果娶的那個就一起走好一輩子吧。

男人一有錢就變壞，等有了再找回當時的男神玩玩，可過了幾年後，男神還是男神嗎？不一定，會不會有比他更棒你更喜歡的脫穎而出呢？不一定，有，絕對會有，最終，你為了目前喜歡的男神或者以後未知的男神，你需要儲備的是money [捂臉][捂臉][捂臉]

以我個人理解，應該買7座商務，40左右孩子也就快20歲，沒幾年就要抱孫子，如果一個孩子很可能是男孩，40歲那個年紀的思想大部分會要個男孩傳宗接代，加上老婆兒子兒媳婦再有孫子，如果加上父母7座商務空間讓你肯定夠用，個人理解。

貸款就買個舒適點的略微大點的。A4,C級，BMW3。

我三十出頭，就喜歡大點的車。所以買都很普通的大眾款。如圖。

買什麼車還是根據自己的用途，有條件當然都想BBA，但是如果家用或者20萬左右車型我建議還是買日系車，省心。年輕人就買運動一點，成熟的就買穩重一些。

我39歲，一個月九千多吧，我覺得這個收入水平新款漢蘭達還是不錯的選擇，全車設計穩重大氣，空間優秀，等等不一一描述了。感興趣的可以瞭解下，有人會說這是日本車，你要非較這個勁那我沒什麼說的了。

本人26，2007年出來工作就沒花爸媽一分錢，在東莞工作一年，第二年跑到上海考駕駛證，後來上班2千到3千一個月，星期六星期天晚上去迪吧和酒吧玩，幾年都沒存到錢，女朋友也談了不少，就這樣玩了5年，想想這樣下去不是辦法，就想結婚，後來跑到江蘇常州找了個同學結婚，結婚沒花爸媽一分錢，包括女兒出生，現在女兒4歲多了，去女為了接送女兒上學方便就買了別克君威，買車也沒花爸媽一分錢

今年32，農村來城裡打拼了10餘載，不想提有多艱苦自己有多累，相信很多過來人都深有體會。11年在三環內按揭買了套155平的房子，當初買房就想著買個大的，有朝一日讓父母也過過城裡人的日子，去年年底得一千金，把父母接到城裡來一起生活順便幫忙帶女兒，去年年底32歲生日犒勞自己買了輛翼虎，不奢求大富大貴，但求平平安安。

一群不要臉炫富的屌絲，人家說20萬左右的車，你看看你們發的，賓士、寶馬、奧迪、賓利、真tmd有錢啊。沒有哥的這輛車就別瞧不起別人，

對於這個問題，我想說的是在四十歲選擇一輛20萬左右的車型，最適合的便是B級車。首先隨著經濟科技的發展，汽車作為重要代步工具的同時，更是身份地位的象徵，所以在挑選車型時，要考慮其與自身的形象、風格的匹配。而B級車則以大氣穩重的外觀、寬敞的空間、齊全的配置以及充沛的動力等原因獲得了更多人的青睞。那麼今天就為題主和大家推薦兩款如今在市場上火熱的B級車，供大家選擇。

我想說起國內的B級車，很多人都會想到上汽大眾帕薩特，作為如今B級車最炙手可熱的“明星”車型之一，帕薩特得到了國內消費市場的認可，不錯的銷量就是最好的證明。長期以來，帕薩特一直以經典的外觀和內飾風格，加上紮實的底盤和充足的動力表現，讓不少消費者為其埋單。另外，帕薩特的內飾做工用料還是比較上檔次的，而且其動力搭配也十分豐富，可以說，帕薩特是一款“德味十足”的B級車。在二十萬左右的車型中，有很大的競爭力。

說完帕薩特，我們來看下我們自主品牌的B級車吉利新博瑞。作為我們自主品牌最成功的B級車，新博瑞憑藉穩重的外觀和豐富的配置，成功打破合資品牌在B級車上的壟斷地位。說到新博瑞，在中期改款之後，無論從配置、行車質感、動力上都有了一個不錯的提升，更加提升了其競爭力。

總的來說，在20萬左右的車型上可選車型還是比較多的，如果喜歡對空間有更大需求的人，可以考慮下自主7座SUV車型，如長安CS95、傳祺GS8等車型，都是一個不錯的選擇。

40歲買20萬級別的車，還要貸款買，說明銀子確實不富裕，因此買車要挑麻煩少，功能多的。

除了有被砸車的危險外，日系車開起來不會有任何多餘的麻煩。一個40歲的人第一次買車，而且還是貸款買，對車況一無所知，這個時候你需要的豐田、本田、日產之類的車型。因為買了日系車，基本上不會有任何維修、拋錨的麻煩，按時保養就一切OK。

所謂功能多，是指這一臺車在家裡扮演的角色眾多，40歲正處在上有老下有小的年齡，貸款買一臺車，給全家人用，怎麼也得要一臺SUV裝在全家人的願望。無論是搬貨、載人、郊遊，都勝任了。

本田CRV

豐田RAV4

日產奇駿

馬自達CX-5

四十歲已是不惑之年，這個時候買車要考慮的不僅是錢的問題，買什麼牌子的車，買什麼車型都是得深思熟慮的，所以就你的購車要求，AL君給你推薦了以下幾款車，僅供參考。

國內最新款帕薩特採用與美版Passat外觀相同的設計，穩重大氣。

在內飾方面，帕薩特採用的大眾家族式設計，中控臺採用了很多直線設計，整體看上去層次感很強，以黑色為主的內飾風格是沉穩的象徵，適合題主。但要在20萬內落地，只能選擇一下車款：

新蒙迪歐基本延續了海外車型的造型設計，採用了全新網狀的進氣格柵，值得注意的是，尾部行李廂位置增加了鍍鉻條，尾燈燈組造型也進行了重新設計，結合整車流線的造型來看，運動時尚又不是大氣。20萬落地最多能選擇：

雅閣是日系B級車老三樣之一，穩重大氣的外觀、極大的空間、可靠的質量促成了雅閣良好的口碑，目前9代半即將退市，全國各地的優惠幅度都不一樣，現在入手是個不錯的選擇，20萬入手2.0L舒適型綽綽有餘。

同樣屬於B級車老三樣之一，凱美瑞也同樣處於換代之際，現在入手凱美瑞正式最佳時期，但當你看到最新款凱美瑞的時候，你就更願意再等等，這也是我把凱美瑞放在第四位的原因，說到怎麼選，從新老款在外形上相比，我更推薦老款，適合題主這個年齡層次，新款太時髦。

首先提問者40歲的年紀，已是不惑年。面對生活中大大小小的壓力，經常是喘不過氣。但有沒有想過，夜裡開車來到江邊、郊區，放倒座椅欣賞美麗的天空，一天疲倦的身心得到完全釋放。今天小編就給大家推薦三款20萬左右，價效比高、配置好，且擁有全景天窗的車型。

廣汽乘用車-傳祺GS8

官方指導價:16.38-25.98萬

外觀方面，傳祺GS8的外觀風格給人一種成熟、穩重的感覺，整體車型具有較強氣場，男生喜愛的款式。車子的進氣格柵採用了家族化的設計，有著很高的辨識度，前大燈造型方正，內部結構複雜而精緻，和它外剛內柔的形象非常契合。車身尺寸長寬高分別為4810mm*1910mm*1770mm，軸距為2800mm。

內飾方面，傳祺GS8採用了環抱式設計，配色有深色、淺色兩種風格，其中淺色內飾與木紋相搭配，整體風格看起來非常具有質感，給人一種寬敞、舒適的氛圍。各個功能區域劃分很清晰，配備了帶導航以及藍芽等功能的多媒體系統，更有科技感。全景天窗較大，尺寸為1357*937mm，看起來很有格調。

動力方面，傳祺GS8搭載一臺2.0T發動機，最大功率201馬力，峰值扭矩則為320N·m，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

上汽大眾-途安L

官方指導價:15.58-23.08萬

外觀方面，途安L採用了大眾最新家族式設計風格，車身有著更多的折線，鍍鉻格柵追求更強的橫向張力，車身由於A柱相比以往車型更傾斜，所以視覺效果比過去要低。車身尺寸具有一定優勢，長寬高分別為4527mm*1829mm*1659mm，軸距為2791mm。

內飾方面，途安L採用了大眾家族非對稱式佈局，中控臺採用了全新的設計，線條緊湊，材質同樣採用軟性搪塑工藝，整體效果更加時髦。同時中控臺向駕駛位傾斜，駕駛員操控更加便利。途安L的舒雅版和豪華版標配有全景天窗，全景天窗的尺寸為1726*990mm。

動力方面，途安L搭載了1.4、1.8T兩種發動機，其中1.4T的最大功率為150馬力，峰值扭矩則為250牛·米，與之匹配的是5速手動或7速雙離合變速箱;1.8T的最大功率為180馬力，峰值扭矩則為300N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

東風標緻308S

官方指導價:11.27-17.97萬

外觀方面，標緻308S整體外觀設計突出時尚感，其中一款極光藍配色極其養眼，吸引很多消費者目光，鍍鉻進氣格柵的設計看起來十分秀氣大方。頂配車型燈光配備了歐洲版標緻308S原版引進的LED大燈。車身尺寸長寬高分別為4255mm*1820mm*1480mm，軸距為2610mm。

內飾方面，標緻308S的內飾設計風格較簡約、時尚、大方，但其中也不乏運動元素的存在，內飾設計理念是以駕駛員為中心，中控臺略向駕駛員傾斜，方便操作。方向盤使用了皮質包裹，手感方面較為出色，配備了多功能按鍵。標緻308S的全景天窗長1070mm，寬800mm。

動力方面，標緻308S搭載了1.6L、1.2T、1.6T三種發動機，其中1.6T發動機的最大功率為167馬力，峰值扭矩為245N·m;1.2T發動機的最大功率為136馬力，峰值扭矩為230N·m；1.6L發動機最大功率為117馬力，峰值扭矩為150N·m，與它們匹配的為5擋手動與6擋手自一體變速箱。

40歲的年齡，應該比較的成熟穩重了，也是上有老下有小，選車購車應該以家庭為重。20萬的預算推薦中級車，這個級別的車子空間比較的寬裕，安全性和舒適性也比較的好。

德系車推薦大眾帕薩特和邁騰。德系車的地盤非常的紮實，行車質感，隔音降噪做的都不錯。維護保養略貴些，故障率要比日系車多一點。

日系車推薦:豐田凱美瑞，本田雅閣，日產天籟，馬自達阿特茲。日系車的質量比較穩定可靠，保養維護也便宜，保值率也不錯。舒適性，選天籟；操控性，選阿特茲；動力推薦雅閣；均衡中庸選凱美瑞。日系車行車質感和隔音降噪差一點。

美系車推薦別克君威，福特蒙迪歐，雪佛蘭邁銳寶。美系車車重底盤紮實，豪華一些。但是油耗略高，做工一般。

一，17款帕薩特330尊榮版

帕薩特一直以來作為官車的代表，外形沉穩，低調，有內涵。側面線條勻稱，讓整車顯得非常協調，尾部厚重感十足，加上兩個粗大的排氣管霸氣十足。

空間上，帕薩特的後排空間在同級別中絕對是數一數二的，調整好前排座椅後，腿部空間簡直無敵了，足足能有三四拳的距離，頭部空間也很寬敞，即使坐直了也不會蹭到車頂，橫向空間很寬，畢竟車寬在那擺著。座椅柔軟程度也不錯，坐墊長度夠長，對腿部起到很好的支撐性。後排中間地臺較高，坐在中間也可會有點不舒服。

動力上，1.8的渦輪增壓發動機，最大功率132千瓦，扭矩300牛米，配上7速雙離合變速箱，推背感十足，分分鐘秒殺同級別的不少車型，百公里加速成績在8.5秒左右。即使上了高速後段依然有加速能力，扭矩輸出區間比較寬廣。

保值率是帕薩特的另一個優勢，二手車市場上非常搶手，即使開個六七年依然能賣出不錯的價錢。

雅閣2.0豪華終端售價在19.98萬，正好符合20的區間範圍。動力上2.0的發動機最大馬力114千瓦，最大扭矩190牛米，資料上不是特別亮眼，實際駕駛起來卻相當輕快，尤其是在起步階段，動力輸出十分充足，輕輕一點油門就能向前飛奔，對於市區路況來說，這種調教風格非常有利。

雅閣車身長度達到4915mm,遠遠看上去就能感受到它的大氣。軸距2775mm,使得它的內部空間比較充裕，家人坐在後排能得到一個舒適的乘坐感受，座椅也寬大厚實，有支撐性，長途乘坐也不累。

由於是豪華版它的配置也十分豐富，電子手剎，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，倒車影像，天窗，後視鏡摺疊，真皮座椅，雙區空調，前排座椅加熱，液晶中控屏等，讓你在駕駛時得到更多享受的同時，面子感也十足。

後期保養費用較低，主要這車其實耐用，不愛出小毛病，不用擔心總去修理廠，用著省心。

以上兩款車，適合你的年齡，符合你的心裡價位，商務接待，家庭代步都能滿足。

本田雅閣

售價區間：16.98-27.98萬元

本田雅閣是一款非常熱賣的B級車，這款車以前的設計是比較成熟穩重的，即使是這樣，但雅閣的銷量還是處於比較靠前的位置，目前第十代雅閣，無論是設計還是實力，都顛覆了消費者以往的看法。外觀看起來更具年輕化，近乎於溜背式的車身線條，令人印象深刻。

2830mm的超長軸距在同級對手中屬於領先的地位，全系配備1.5T發動機，最大馬力達到194Ps，最大扭矩達到260Nm。這款車最大的吸引點，雖然是款B級車，但工信部百公里油耗低至6L，經濟性非常好。

豐田凱美瑞

售價區間：17.98-27.98萬元

凱美瑞是豐田全新架構TNGA引入的第一款車，這款車吸引人的不僅是外觀，內飾也是非常獨特的，還成功進入2018沃德十佳內飾，BBA都無緣在榜單上，單從設計層面上，凱美瑞就吸粉一大片。

搭載了全新架構後的凱美瑞，兼顧了操控和舒適性，前麥弗遜式獨立懸架後E型多連桿式獨立懸架，滿足使用者的出行要求，不用擔心長途駕駛。動力上，全新凱美瑞搭載的2.0L和2.5L自然吸氣發動機。新車的內飾用料非常足，設計風格偏年輕化，簡約但不失檔次感。

這兩款日系家轎均屬於爆款車型，當然後期的保值率也是非常高的，所以置換二手車時很划算。（鹿萌）

中型轎車一直都是合資品牌的主攻領域，消費者對其的認可度也非常高。隨著越來越多的選手加入到這一戰場中來，不少廠商分別透過價格優勢來追求更高的銷量。接下來小編就為大家推薦幾款品質高、偏向運動風格的中型轎車，而且終端銷售價格甚至逼近合資緊湊型轎車。

馬自達阿特茲

指導價：17.58-23.78萬元

馬自達的魂動設計在目前在售車型上運用的十分出彩，家族化的設計風格突出了阿特茲明顯的立體感，側面腰線設計簡潔流暢，不僅看起來更有質感，還能減小風阻。巧妙的車身設計讓馬自達成為了為數不多能駕馭紅色外觀的車型之一。

阿特茲的長寬高分別為4870/1840/1450mm，軸距為2830mm。作為一款中型轎車，阿特茲沒有吝嗇自己的空間，後排的乘坐比較寬敞，滿足家庭使用。

在動力上，阿特茲搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發動機，最大功率分別116kW為141kW，峰值扭矩分別為202N·m和252N·m，全系匹配的是6擋手自一體變速箱。工信部給出的百公里油耗分別為6.3L和7L。

別克君威

指導價：17.28-25.98萬元

在別克所有車系中，君威是最注重運動表現的車型，因此在外觀上，君威的設計也明顯更加激進，飛翼式中網、直瀑式排列的格柵無不彰顯運動色彩。另外主動開閉式下進氣格柵能有效地降低車輛的能耗。

空間尺寸上，別克君威的長寬高分別為4902/1863/1456mm，軸距為2829mm，空間寬敞，且後排座椅的舒適性比較出色。

動力上，國六版的君威搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，匹配9速HYDRA-MATIC智慧變速箱。其中1.5T的最大功率為125kW，峰值扭矩為252N·m，百公里綜合油耗為6.3L，2.0T的最大功率為192kW，峰值扭矩為350牛米，百公里綜合油耗為7.4L。

日產天籟

指導價：17.98-26.98萬元

新款日產天籟一躍成為了運動健將，外觀上採用了家族式V臉設計，並進氣格柵尺寸更大，側面線條流暢，類似懸浮車頂的設計非常年輕化，雙邊共兩出的排氣也顯得十分運動。

車身尺寸上，日產天籟的長寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm，與其它中型車相比尺寸持平，而"零重力"座椅則是天籟在舒適性上超越同級的秘密武器。

動力上，新款日產天籟搭配了2.0L自然吸氣發動機和2.0T渦輪增壓發動機，分別匹配了CVT無級變速箱和8擋CVT無級變速箱，最大輸出功率分別為117kW和185kW，峰值扭矩分別為208N·m和380N·m，百公里油耗分別為5.9L和6.6L。2.0T發動機的加入讓天籟的動力更加強悍，百公里加速也躋身到7秒以內的行列。

大眾邁騰

指導價：18.61-30.91萬元

大眾車型的長相越來越統一，包括新款邁騰，家族化的設計讓新款邁騰看起來沒有太亮眼，進氣格柵與前大燈融為一體，讓整車看起來更寬大，雖然有些低調，但是依然保留了較高的質感。

身尺寸上，大眾邁騰的長寬高分別為4866/1832/1464mm，軸距為2871mm，後排空間在同級別中優勢明顯，空間寬敞且上檔次讓邁騰足以成為一款行政級轎車。

動力方面，邁騰280TSI/330TSI/380TSI車型分別搭載了1.4T/2.0T低功率/2.0T高功率發動機，最大功率分別為110kW/137kW/162kW，峰值扭矩分別為250N·m/320N·m/350N·m，均匹配7速雙離合變速箱，綜合百公里油耗最低僅為5.5L，380TSI車型的百公里油耗僅6.7L。出色且成熟的動力配合紮實穩健的底盤調校讓邁騰擁有不錯的操控感受。

以上這幾款車在終端均有比較大的優惠幅度，且無論是動力、操控、質量上這些車型均有不錯的表現。如果你打算入手一臺20萬元左右的駕駛感受出色的合資中型轎車，上面這幾款車型建議加入購物車。

40歲想買車，20萬左右的車，需要貸款購買，這是你給的條件，還有一些沒有說出來，我就根據你的條件先說一下你的需求。

作為40歲左右的人，這時候更多的是作為一箇中年人承載了上有老下有小的頂樑柱，20萬的車應該講究的是舒適性，給家人一個更舒適的生活，因此我認為舒適就是你最大的需求，像其他的操控，加速效能等等這些都排在舒適性之後的。

如果20萬左右的車，舒適性最高的我感覺莫過於日產的天籟，咱們都知道日產號稱買沙發送車，說明日產的大沙發不是吹的。

20萬可以買2.0T的可變壓縮比發動機，這款發動機經濟性比較好，而且動力很充足。雖然搭載的是CVT變速箱，但是起步，加速不會說慢，雖然達不到AT或者DCT的加速，但是不會比他們差太多。

40歲人到中年，購車首要考慮因素，身份與經濟能力的匹配性，既不能打腫臉充牌子，超過經濟能力的購車和養車成本，造車過大經濟壓力。但同時又不能太失去身份感，造成與周邊同一階層人群的社交割裂。所以，從大類來講，建議你考慮兩個方向，一是主流合資B級轎車，保有量大，這些車一般具有一定的社交貨幣功能，不會有兩級分化的社會反應，一般相對安全保險。二是高性價比入門級豪華車，但20萬左右預算實在沒什麼選擇，A級車的不建議選擇（1系、Q3之類肯定不匹配）。也可以選擇中型SUV，但若考慮一定的商務用途，還是建議轎車會更合適一些。

從以上分析來看，有如下幾款車你供你參考。

價效比、動力之選: 日產天籟 ，儘管這一代天籟是最不像天籟的天籟，已經背離舒適主義初衷，向運動方向靠攏，有一些違和的年輕人的迎合，建議直接上2.0T 252匹馬力，採用可變壓縮比技術的引擎。

安全、均衡之選：雅閣、凱美瑞，特別是雅閣混動版兼具均衡的經濟性與不俗的內飾、尺寸動力可圈可點。新一代豐田的TNGA架構下，凱美瑞從油膩大叔的定位趨向於新銳青年和事業奮鬥者，極具衝擊力的內飾撲面而來。

德系沉穩之選：邁騰、帕薩特。德系深入人心，對於全球車型來說，相對沉穩，中規中矩，沒有太多變化和驚喜。

美系中產之選：君越。君越雙腰線塑造的線條感上頗為出色，動力、科技配置上也有一些亮點。

美學運動極致之選：馬自達阿特茲。有堪比寶馬的汽車，超越同級的配置，渾身散發著蓬勃運動的生命活力。動感基因，適合35左右的兼顧個性的駕馭者。

備註：優惠價格僅供參考，僅代表一定時期一定區域的特別渠道資訊。