我推薦的是上汽名爵的HS，在去年12月，HS獲得了歐洲和澳洲的碰撞“五星”成績。具體說，名爵HS防撞鋼樑選用熱成型鋼，能更好保護乘員安全；超強鋼A柱和熱成型鋼B柱，強度媲美奧迪A8。就憑這兩個無懈可擊的“成績單”，HS可以秒殺國內一眾競爭對手。

HS是雖然上市僅僅一年半，靠“7秒破百、36米剎停”這種硬核實力吸引大量粉絲，同時堪稱同級操控最好的SUV。名爵HS的智慧系統也非常有實力搭載MG PILOT智慧主動駕駛輔助系統，全系標配XDS彎道動態控制系統、ESP電子穩定系統等多維安全配置。所以我覺得名爵HS能夠滿足題主的需求。

隨著現在國內汽車市場不斷髮展，各大車企之間的競爭也是非常激烈的。尤其是最近幾年，自主品牌發展非常迅速，在SUV領域也是處於領先狀態。因為SUV本來就是外形比較高大，內部空間比較寬敞，動力比較強勁等，更是受到了很多消費者的喜歡。很多人在買車的時候都會有一個自己的預算，大部分人都會控制在55萬左右，因為對於一些普通家庭或者是剛剛參加工作的上班族，15萬塊錢左右的預算壓力也不會太大，不知道在這個區間裡面又有什麼心儀的車型呢？接下來我就給大家推薦幾款價效比不錯的SUV汽車，供大家參考。

第1款領克01。領克其實是吉利跟沃爾沃合資的車型，所以這也算是合資車，在吉利收購了沃爾沃品牌之後，對吉利來說也算是轉折性的發展。絕對可以借用沃爾沃的技術，也算是真正的做到了彎道超車，從吉利汽車到領克汽車，旗下的車型產品品質都不錯。吉利領克01作為最新上市的車型，市場營銷做得很好，在這款汽車沒有上市的時候就已經被炒得沸沸揚揚的，而且這款汽車動力很足，內飾做工比較精細，操控良好，配置豐富，油耗表現也很不錯，隔音也是處理的比較細緻。領克01作為同價位內比較有質感的一款汽車，而且在能買到的燃油車裡，領克01能夠給你帶來很多的駕車體驗。這款汽車現在市場上的價格為15.08~20.08萬元之間。

第2款汽車雪佛蘭Equinox。這款汽車目前的市場優惠售價為14.99~21.49萬元之間。這款汽車作為即將入華的雪佛蘭全新SUV，其實也並不太適合它的身份。因為早在1969年的時候雪弗蘭blazer憑藉全尺寸皮卡底盤製造的suv出現在大眾視野中，憑藉出色的動力和自身條件贏得了不錯的銷量。在2000年的時候被“金盃通用”引進國內汽車市場，中文名字直接改為雪佛蘭開拓者。對於這個價位的SUV車型而言，看Equinox無論是在怠速或者是快速，各方面的噪音處理都比同級別的其他車型要好很多。

第3款馬自達cx4。這款汽車目前市場上面的優惠價格為13.48~20.88萬元之間。這款汽車設計的比較耐看，而且用料很厚道，再加上它的操控性非常好，因為一直以來馬自達不太愛降價，甚至官方一直宣稱要靠品質來征服消費者的內心，而不是採取降價的行為。這款馬自達cx4定位跨界SUV，尺寸並不小，外觀設計的比較簡單利落，檔次很高，內飾用料也非常考究，完全足夠家用代步。這臺汽車操控比較靈活，超車降擋迅速，駕駛樂趣也是非常高的，雖然這款汽車目前市場上面的優惠力度不大，但確實是一部良心的好車。好了，以上就是我給大家推薦的三款價效比不錯的SUV，不知道你們更中意哪一款呢？

15萬高顏值合資SUV

15萬，其實是一個比較尷尬的價格，起價10萬左右的頂配車和起價15萬的丐版車，折中一下，今天大餅推薦幾款15萬左右達到中配，且顏值至上的SUV。

廣汽豐田 CH-R

廠商指導價：14.48-17.98萬元

作為一款日本本土的暢銷車，豐田的CH-R分別由廣汽豐田和一汽豐田進行中國產;中國產之後廣豐命名沿用本名：CH-R，一豐重新命名為奕澤。兩輛車在外觀和效能上幾乎保持一致，上市之後CH-R在市場上的表現略好過奕澤。

豐田似乎不像豐田。

從今年的CAMRY、CH-R等新車釋出來看，豐田一改在人們心中的刻板印象：中庸、保守;取而代之的是時尚、運動。

豐田CH-R很大程度上還原了概念車時的造型。大燈的設計是全新的家族風格，細長兇悍的一體貫通式大燈與logo相連，多種線條輪廓的切割，對於年輕的車主來說，具有較強的吸引力。

車身走線在輪胎處表現十分誇張，突顯運動感的上拱，讓人印象深刻。眼花繚亂的尾部設計：“迴旋鏢”式的尾燈、性感線上的小鴨尾和溜背、誇張的線條……無不標榜自己年輕代名詞的身份。

內飾隱約透露著科技元素。

偏向駕駛員的駕駛艙設計，是豐田最近的主流設計，給使用者良好的駕駛體驗。“旱地拔蔥”式的中控螢幕為9英寸，支援語音控制、導航、car life等常用功能。整體的層次比較分明，採用軟性搪塑材料包裹，檔次感倒也不會太差;座椅的包裹性較強，不支援花裡胡哨的功能。

空間不是CH-R的買點，更是CH-R的最大軟肋。

C-HR車長4405mm、寬1795mm、高1565mm，軸距2640mm。

CH-R的空間表現，是同級別裡面較差的，由於溜背設計，後排頂部空間很小，車窗面積極小!類似雙門跑車後排的車窗。

CH-R全系沒有配備天窗!沒有!相對於競爭對手可以提供全景前窗來說，CH-R可以說是很寒酸了。加裝天窗明碼標價4000塊，低配的兩個版本不能加裝。

動力和安全效能，表現優異。

基於和CAMRY一樣的全新架構TNGA，搭載全系標配2.0L自然吸氣發動機，最大輸出171馬力，配備模擬10速Direct Shift CVT無級變速箱，不帶渦輪增壓，在起步表現上稍差，中高速表現不錯。

安全效能上，豐田拿出了十足的誠意。C-HR將全系標配10個氣囊，包括主/副駕前氣囊、側氣囊、頭部氣囊、膝部氣囊等，前排座椅甚至帶有坐墊氣囊。在同級別大多配備4至6個氣囊的情況下，CH-R安全性較高。

豐田CH-R X 街頭霸王

一汽大眾 探歌

廠商指導價：13.98-20.98

優惠價：12.48-19.48萬元

作為一汽-大眾推出的首款SUV車型，大眾探歌於今年7月30日發售，定位為緊湊型SUV的探歌，與上汽大眾的Tiguan操作一樣，在海外版的基礎上進行了加長處理。

外觀上，大眾探歌的設計明顯更加年輕化，時尚化。

前臉的上進氣格柵與大燈組的一體化設計搭配下進氣格柵，呈現“X”型。車身走線更加靈動、活潑;平行的線條突顯幾分硬朗氣息，前後輪上拱十分突出，運動氣息撲面而來。車尾的設計稜角感很足，整體中規中矩。

液晶儀表盤

內飾上，探歌玩出了很多新花樣。一塊8英寸的展翼式中控屏，支援Connect手機對映功能，百度CarLife、映象等實現智慧手機互聯功能。

大面積的彩色鋼琴烤漆面板，時尚感十足。nappa真皮方向盤採用大眾一貫的三幅式，根據車型不同，還配備方向盤加熱等功能。高配車型有無鑰匙進入/啟動，方向盤換擋撥片、自適應巡航、防炫目後視鏡、大尺寸全景天窗、前排座椅加熱等功能;音響方面與潮牌BEATS合作，由6只揚聲器和1只重低音音響組成。

△BEATS的logo

動力上，探歌提供1.2T和1.4T的動力和多種功率選擇，1.2T發動機匹配5擋手動變速箱，其餘車型均匹配7擋雙離合變速箱。車身尺寸為4318、1819、1582mm，軸距為2680mm。長度相比海外版增加了84mm，軸距增長了77mm，這樣的改動讓探歌從小型SUV變身成為緊湊型SUV。

同時，探歌配備了預碰撞安全系統、ACC 3.0高階自適應巡航系統、疲勞監測功能、泊車緊急制動功能等。

廣汽本田 Vezel

廠商指導價：12.88-18.98萬元

優惠價：12.58-18.68萬元

2014年，廣汽本田釋出旗下的小型SUVVezel(Vezel)，由全新的FIT底盤研發而來，與東風本田XR-V，佔據著國內合資小型SUV市場不小的份額。

本田還是那個熟悉的本田

外觀上，Vezel大燈、進氣格柵、logo一體化的設計，細長而具有辨識度的家族化氣息。車身整體感覺十分緊湊，比較溫潤圓滑，多線條的修飾，讓車身稍顯壯實。車尾的設計延續本田家族一貫的作風，沒有太多亮點。

1.8L發動機

動力上，Vezel搭載了1.5L和1.8L的本田“地球夢”系列發動機，能夠提高工作效率，降低燃油消耗，提升變速箱工作響應;1.8升發動機的最大功率為100千瓦，峰值扭矩為169牛米，匹配CVT無級變速箱。1.5升發動機最大功率為96千瓦，峰值扭矩155牛米，匹配6速手動或CVT變速箱。百公里綜合油耗在6.5L左右，燃油經濟性較好。

內飾上，延續本田一貫的作風，駕駛艙的設計更偏向於駕駛員。5寸的中控螢幕，在這個動不動10寸中控的時代，確實落伍了。年輕化設計風格明顯，以黑色作為主調，一體式長條空調出風口十分搶眼，頗具設計感。在材料的選擇上，中控臺多為塑膠，沒有太好的表現。

Vezel的車身尺寸長寬高分別為4294/1772/1605mm，軸距為2610mm，對比CH-R偏小，但得益於本田對於空間設計的把握，實際體驗上差距不大。

本田的安全性也是值得稱讚的地方。

寫在最後

三款車型中高配的價格都在15萬元左右，而且顏值都處於市場的C位水平，對於合資品牌有情結的朋友，可以多考慮一下。

哈弗f7系列魏vv6，比亞迪宋proDM，星途LX，本田xrv，奇瑞瑞虎7pro，長安cs75plus，大眾，雪佛蘭

東風本田XR-V

指導價格：12.78-16.28萬元

XR-V在東風本田的產品佈局中有著重要的地位，可以說它就是為年輕人市場所打造的。XR-V顏值非常高，秀氣裡帶著陽剛，時尚中又透著動感，儘管定位是一款城市SUV，但整體卻還透露著少許的硬朗氣質，而且還有著雙色設計的輪轂、隱藏式的後門把手、貫穿式LED尾燈等個性化細節設計。不僅外觀設計在年輕個性化的設計路線，XR-V的車內也延續了這種風格，結構佈局非常合理，而且還採用了紅黑撞色式設計，在視角上很有衝擊力。另外，中控臺偏向於駕駛員，除了操作更方便之外，這種不對稱式的設計本身就是一種個性的體現，坐進車內後，就能感受到年輕專屬的氛圍。

東風日產Qashqai

指導價格：13.98-18.98萬元

可以說Qashqai是小型SUV市場的先驅車型，從2008年中國產開始，10年的品質傳承和市場口碑，讓它依舊是細分市場的寵兒。而至於能夠長期熱銷，是因為Qashqai與同級別車型有著很多不同之處，儘管它是一款日系車型，但身上流淌著的卻是歐洲血統，外形設計年輕奔放，整體線條非常運動有力量。Qashqai車內的造型也延續了年輕運動的設計風格，而且車內佈局非常清爽整潔，環抱式的中控臺設計將人的視覺進行了橫向拉伸。另外，車內採用了而全黑的內飾基調，再一次重申了它年輕運動的定位。

廣汽三菱Mitsubishi ASX

指導價格：11.48-14.98萬元

Mitsubishi ASX已經經歷了幾次改款換代，但不得不說，它的造型設計每每都能稱之為經典，每個時代所需要的時尚元素，它都能準確的把握住。就像全新Mitsubishi ASX一樣，它採用了三菱家族最新Dynamic Shield設計語言，前臉整體採用X型設計，將年輕、時尚、運動等元素進行了一次完美揉合。內飾設計方面，它採用了圓潤和平直線條結合的造型風格，整體佈局非常簡潔，而且可以看到實用和科技元素的結合，大尺寸的中控屏很有科技感，而三個物理旋鈕的空調系統非常實用，這些都是Mitsubishi ASX的亮點。

北京現代ix35

指導價格：11.99-16.19萬元

北京現代ix35曾經以外觀征服過SUV市場，而最新一代的車型依舊有著高顏值。全新ix35在流體雕塑2.0設計語言基礎上有了更多細節上的調整，加入了更加硬朗的平直線條，中網的尺寸增大不少，內部的鍍鉻條也向兩端展開，時尚的同時，也有了硬派越野的力量美感。與外觀的風格一致，ix35的內飾也採用了偏向於硬派的越野風格，當然選用硬朗的定位，並不意味著放棄時尚和質感

預算15萬的SUV，對動力有一定的需求！這個價格主流自主品牌有兩款產品可以滿足題主對動力的需要！推薦兩款：吉利星越 350T 探星者與長安CS75PLUS 2.0T 自動旗艦型，簡單分析，僅供參考！

1、動力方面，兩款車均搭載了相同排量的渦輪增壓發動機。星越搭載JLH-4G20TDB 2.0升缸內直噴渦輪增壓發動機，最高功率175千瓦，最大扭矩350牛米，峰值扭矩區間1500-4800，匹配愛信8速手自一體變速箱；CS75PLUS搭載JL486ZQ4 2.0升藍鯨動力缸內直噴渦輪增壓發動機，最高功率171千瓦，最大扭矩360牛米，峰值扭矩區間1750-3500，同樣匹配了愛信8速手自一體變速箱；從動力引數上來說，兩臺車並沒有實質上的差距，而又同時匹配了愛信8AT變速箱，而從實際動力表現上來說，星越要比CS75PLUS強勁一些，一是重量上相差了55公斤，二是星越的峰值扭矩區間更加寬泛；

2、而在配置方面，兩臺車差距就比較明顯了！畢竟15萬的價格只能看到星越2.0T的入門級，而這個價格可以看到CS75PLUS的頂配車型了！

主被動安全配置方面：CS75PLUS搭載了L2級自動駕駛技術、疲勞駕駛提醒、倒車車側預警、內建行車記錄儀、自適應遠近光、自動頭燈；

而在舒適性配置方面：CS75PLUS搭載360度全景影響、自動泊車入位、電動後備箱、遠端啟動、車載空氣清淨機、PM 2.0過濾裝置、負離子發生器；

而在空間表現上來，CS75PLUS軸距2710，星越軸距2700，而從實際空間體驗上來說，兩款車後排乘坐空間並無實際差異，但是由於造型的原因，CS75PLUS的頭部空間以及後備箱空間更加充裕一些；

綜上，如果從動力上來說，15萬的SUV這兩款車是相當不錯了！其實這個價格還可以看到哈弗F7的2.0T四驅車型，但是優於F7使用的是雙離合變速箱，所以沒有推薦。如果注重配置的話，那麼頂配的CS75PLUS絕對是不錯的選擇，如果注重外觀及動力，那麼可以選擇星越；建議題主根據自身實際需求試駕體驗，哪款最適合自己選擇哪款即可！

東風本田XR-V

指導價格：12.78-16.28萬元

XR-V在東風本田的產品佈局中有著重要的地位，可以說它就是為年輕人市場所打造的。XR-V顏值非常高，秀氣裡帶著陽剛，時尚中又透著動感，儘管定位是一款城市SUV，但整體卻還透露著少許的硬朗氣質，而且還有著雙色設計的輪轂、隱藏式的後門把手、貫穿式LED尾燈等個性化細節設計

不僅外觀設計在年輕個性化的設計路線，XR-V的車內也延續了這種風格，結構佈局非常合理，而且還採用了紅黑撞色式設計，在視角上很有衝擊力。另外，中控臺偏向於駕駛員，除了操作更方便之外，這種不對稱式的設計本身就是一種個性的體現，坐進車內後，就能感受到年輕專屬的氛圍。

得益於本田的MM設計理念，XR-V在空間方面的表現比較突出，別看它的車身長度4270mm，軸距只為2610mm，但後排的乘坐空間表現卻非常給力。而且值得一說的是，XR-V整體的空間利用率很高，儲物格豐富且後備廂空間靈活多變，實用性較強。

東風本田XR-V提供1.5L和1.8L兩款發動機，其中搭載著地球夢科技的1.5L發動機，最大功率達到了96kW/6600rpm，峰值扭矩達到了155Nm/rpm，動力十分強勁，而且再配合CVT變速箱，動力和油耗得到了兼顧。

底盤方面，XR-V前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛，而後懸後扭力梁式非獨立懸掛，這種懸掛形式雖然比較穩定成熟，但在15萬級別的小型SUV中，並無亮點可言。

東風日產Qashqai

指導價格：13.98-18.98萬元

可以說Qashqai是小型SUV市場的先驅車型，從2008年中國產開始，10年的品質傳承和市場口碑，讓它依舊是細分市場的寵兒。而至於能夠長期熱銷，是因為Qashqai與同級別車型有著很多不同之處，儘管它是一款日系車型，但身上流淌著的卻是歐洲血統，外形設計年輕奔放，整體線條非常運動有力量Qashqai車內的造型也延續了年輕運動的設計風格，而且車內佈局非常清爽整潔，環抱式的中控臺設計將人的視覺進行了橫向拉伸。另外，車內採用了而全黑的內飾基調，再一次重申了它年輕運動的定位。

Qashqai的軸距為2646mm，其實這個軸距成績已經達到了緊湊級SUV的水平了，車身尺寸的優勢讓它在乘坐空間上有了不錯的表現，後排頭部和腿部空間都處於同級別領先地位。對於年輕人而言，他們要的不僅僅是外形好看，寬敞的車內空間也是重點考慮項。

Qashqai提供1.2T和2.0L兩款發動機，其中1.2T發動機最大功率為86kW/5200rpm，峰值扭矩為165Nm/1750-4500rpm；2.0L自吸發動機最大功率110kW/6000rpm，峰值扭矩達到了200Nm/4400rpm。除了入門級的1.2T車型外，其餘車型均配備CVT無級變速箱。

廣汽三菱Mitsubishi ASX

指導價格：11.48-14.98萬元

Mitsubishi ASX已經經歷了幾次改款換代，但不得不說，它的造型設計每每都能稱之為經典，每個時代所需要的時尚元素，它都能準確的把握住。就像全新Mitsubishi ASX一樣，它採用了三菱家族最新Dynamic Shield設計語言，前臉整體採用X型設計，將年輕、時尚、運動等元素進行了一次完美揉合。

內飾設計方面，它採用了圓潤和平直線條結合的造型風格，整體佈局非常簡潔，而且可以看到實用和科技元素的結合，大尺寸的中控屏很有科技感，而三個物理旋鈕的空調系統非常實用，這些都是Mitsubishi ASX的亮點。

Mitsubishi ASX的軸距達到了2670mm，在同價位的合資SUV中，這一點無疑是最搶眼的表現，畢竟很多緊湊級SUV的資料也不過如此。所以空間方面的優勢自然就不用說了，尤其是它的後排腿部空間，在保證座椅造型舒適度的同時，腿部依舊有寬敞的空間。

Mitsubishi ASX共有1.6L和2.0L兩種車型選擇，不過1.6L車型只有手動擋版本，2.0L發動機則都配備了CVT變速箱，其中，2.0L發動機最大功率達到了123kW/6000rpm，最大扭矩為197Nm/rpm。僅從賬面資料來看，Mitsubishi ASX的2.0L發動機還是非常優秀的。

在這個價位的SUV中，Mitsubishi ASX和Qashqai有著很相似的一點，那就是它們都有著專業SUV底盤調校。前懸採用麥弗遜式後多連桿式獨立懸掛組合，既保證了作為城市SUV該有的舒適性，還兼顧了撒歡劈完時的操控感。

北京現代ix35

指導價格：11.99-16.19萬元

北京現代ix35曾經以外觀征服過SUV市場，而最新一代的車型依舊有著高顏值。全新ix35在流體雕塑2.0設計語言基礎上有了更多細節上的調整，加入了更加硬朗的平直線條，中網的尺寸增大不少，內部的鍍鉻條也向兩端展開，時尚的同時，也有了硬派越野的力量美感。

與外觀的風格一致，ix35的內飾也採用了偏向於硬派的越野風格，當然選用硬朗的定位，並不意味著放棄時尚和質感，ix35的中控臺上採用了大量棕色皮革的包覆，再加上空調出風口的金色裝飾件，也都是質感和時尚的最好體現。

儘管ix35定價在15萬級別，但其2640mm的軸距卻也是達到了緊湊級SUV的水平，所以車內的空間表現能夠讓人滿意，後排的腿部空間要比普通的小型SUV強出不少，滿足日常乘坐還是綽綽有餘的。

動力方面，ix35全系只有一款2.0L自然吸氣發動機可以選擇，其最大功率為118kW/6500rpm，最大扭矩為193Nm/4800rpm。而傳動方面，除了最低配的入門車型配備6擋手動變速器外，其餘車型均配備了6擋手自一體變速箱。

全新ix35不管是外觀還是內飾都採用了硬派作風，那麼它對操控感也是要求很多。其前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸為多連桿式獨立懸掛，在15萬級別合資SUV中，這也屬於很厚道的表現了。

總結：從銷量上看，15萬級別的合資SUV中，依舊是日系韓系最為給力，而從今天推薦的四款車型來看，它們也的確有著各自的優勢去匹配市場的表現。就像Qashqai和Mitsubishi ASX，都是主打專業SUV，而XR-V和ix35都是城市SUV中較為硬朗的一派，當然，它們之間還是有著一些共通點，那就是都擁有著年輕時尚且運動的基因，價格不貴產品力卻不低，都是年輕人選車時不會出錯的選擇。

那必須是海馬新款8S，1.6T缸內直噴，143千瓦，195匹馬力，0-100加速僅需7.9秒、油耗還低，長途3毛多，關鍵價格還不高12.59萬最頂配

預算15萬，動力好，推薦中國產品牌緊湊型SUV和合資品牌小型SUV。可以看看下面幾款:

一、本田XR-V

指導價:12.79-17.59萬，全系優惠1萬左右，推薦2020款220turbo舒適版，優惠後13.59萬。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力177匹，匹配CVT無級變速箱，換擋平順細膩，動力強勁有力，很適合城市代步。底盤部分，後懸架為扭力梁非獨立懸架，這個差點意思，顯得不太厚道。

優點:省油、換擋平順、動力充沛、絢麗多彩的外觀年輕有活力！

缺點:定位小型SUV，空間不是十分寬裕，底盤懸掛較硬，內飾寒酸！

二、長安CS75 plus

指導價:10.69-15.49萬，目前沒有優惠，推薦2020款2.0T自動領航型，價格13.99萬。搭載2.0T渦輪增壓藍鯨發動機，最大馬力達到233匹，最大扭矩360Nm，傳動系統為8擋手自一體變速箱，動力輸出相當優秀，並且配有主動剎車、遠端啟動等實用配置。

優點:外觀霸氣時尚、動力迅猛強勁、空間充裕、配置豐富。

缺點:雖然後懸架為多連桿獨立懸掛，但是底盤調校略硬，市區路段油耗有點大，新車型耐用性有待考察。

三、奇瑞瑞虎8

指導價8.88-15.59萬，目前優惠1萬左右，推薦2019款1.6T自動時尚型，優惠後10.99萬。搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力197匹，最大扭矩290Nm，傳動系統為7擋雙離合。

優點:動力充沛、後備箱空間大、價效比高。

缺點:外觀設計有些老氣、懸掛減震不舒適。

總結

這三款車可以說動力都足夠優秀，但各有特點，如何選擇得看你自己的喜好了，買車不要急，記住多試駕多對比多搞價！

15萬預算，裸車價不能超過13萬左右，這個價格區間，考慮動力表現的話，建議考慮中國產品牌SUV，其中比亞迪唐、長安CS75、博越PRO均屬可考慮範疇，優中選優，建議考慮EMGRAND EC7GS或長安CS75PLUS。

此價位的SUV可選擇的車型非常多，如果考慮動力表現的話首先排除自吸車型，然後從帶渦輪增壓車型當中篩選出最大馬力超過170PS的，再逐一比較。

下圖為四款帶T並且最大馬力超過170PS的車型動力引數，分別為吉利博越PRO、EMGRAND EC7GS、比亞迪唐、長安CS75plus。可以說是此價位馬力最大的四款SUV：

其中由於唐發動機排量2.0t最大，馬力、功率和扭矩均最大，其他三款均為1.5T排量，動力引數相差不大。

但是不是唐就是動力表現最強勁的呢？當然不一定，因為各自的車重不一樣，同樣的馬力，車身越輕動力表現自然越強，這個時候最直觀的指標就是看看每款車型的推重比。

推重比是驅動力/整車質量。

它是發動機的重要效能指標之一。推重比越大，表明汽車單位重量所能接受的馬力也越大，汽車的動力效能越好。因此，推重比也是作為汽車效能的衡量指標，持續加速能力等動態表現的綜合性參考因素。

以下為上述四款車型的推重比：

唐 ：192/1895 %=10.13

EMGRAND EC7GS： 177/1450 %=12.2

長安CS75PlUS： 178/1625 %=10.95

博越pro： 177/1610 %=10.99

透過推重比可以看出唐由於屬於中型SUV級別，車身較重，所以推重比只有10.13，最大的是EMGRAND EC7GS12.2，CS75和博越PRO差距不大，一般推重比必須達到10以上才算得上足夠，超過12為優秀。很明顯，唐並不屬於動力十分強勁的車型。EMGRAND EC7GS的動力效能屬於優秀行列。

繼續再看看最大扭矩轉速錶現，除了長安CS75區間範圍相對大一點，1450-4500轉速，其他三款車型一樣，都是1500-4000轉速範圍達到最大扭矩，差別不大。

最後看看匹配的變速箱型別，除了EMGRAND EC7GS為7檔雙離合，其他三款均為6檔手自一體，由於雙離合較手自一體變速箱換擋速度更快，傳動效率高，而且檔位數也多，EMGRAND EC7GS在變速箱這方面繼續勝出。

EMGRAND EC7GS的7DCT溼式雙離合是與沃爾沃聯合開發，擁有結構緊湊、重量輕等特點，其綜合傳動效率可達93.4%。

根據媒體實測，EMGRAND EC7GS零到百公里加速時間只須8.7秒，而且頂配車型還搭載48V輕混系統，能進一步提升加速時間。因此單純從馬力角度考慮EMGRAND EC7GS確實是此級別動力表現最為優秀的車型，

當然，如果考慮空間因素，平衡動力和空間優勢，可以再深度對比一下四款車的價效比：

博越PRO和EMGRAND EC7GS車身尺寸並不大，兩車的車長只能勉強達到緊湊型SUV標準，若考慮空間和動力的平衡表現，長安CS75PLUS無疑是最佳選擇。

另外，長安CS75在最近的中保研碰撞測試當中成績非常優秀，拿到六項全優評級，這在中國產品牌當中是非常難得的，已經可以媲美優秀合資品牌，證明其卓越的安全效能。

而且長安CS75銷量一直不錯，已經成為緊隨銷量冠軍哈弗H6後的銷量亞軍，而且差距越來越少，市場認可度非常高。

15萬左右，合資緊湊型SUV，一般都是低配的入門版本，動力上一般以夠用為主，像1.5T的CRV，1.4T的Tiguan，2.0L自然吸氣發動機的X-Trail等；15萬動力好的SUV，中國產緊湊型SUV+級別的車型中有幾款動力非常不錯的車型。

上汽榮威RX5 MAX，當時上市的時候有一張RX5 MAX拉一架波音737的照片讓人印象深刻，在這裡我們不討論拉飛機這個事情，我們就看看這款車的動力。這款車搭載兩套動力總成，分別是1.5T直列四缸發動機，匹配的是愛信的6AT，這套動力總成應該說是夠用，不能說是優秀；另外一套是搭載上汽“藍芯”2.0T， 400T渦輪蒸壓發動機，最大功率是170千瓦，最大扭矩是275牛·米，匹配的是六速溼式雙離合變速箱，百公里加速9.4秒，100-0km/h剎車距離37.3米，機械效能還是不錯的。

長安的CS75PLUS，應該也是同級別中動力十分優秀的，CS75PLUS自上市以來和CS75組成雙車戰略，銷量上長期霸佔緊湊型SUV前十，最近銷量上升到第二名，距離神車哈弗H6也只有幾百輛的距離，應該說是非常成功。高配車型，搭載長安的2.0T藍鯨動力，最大功率171KW，最大扭矩為360牛·米，匹配是愛信的8AT；應該說這是越級的動力總成配備，要知道長安的旗艦SUV，CS95搭載的也是這樣一款發動機，匹配的是愛信的6AT。想要一款動力好的SUV，這款車也是一個不錯的選擇。

WEY VV5這款緊湊型SUV，作為長城高階品牌的代表作，外觀、用料、做工、配置上自然不用多說，可以用豪華來形容；高配車型搭載是長城的2.0T渦輪蒸壓發動機，最大功率是197馬力，最大扭矩355275牛·米，匹配的是7速雙離合變速箱，這款車的高配版本也在15萬元左右，應該說價效比不錯。

可以看出，作為一款緊湊型的SUV，搭載2.0T的發動機，動力表現上都可以說的上是優秀，畢竟在排量越來越小的大趨勢下，2.0T的發動機已經是中大型SUV的選擇了，如果搭載緊湊型SUV上，那麼這款車的動力可以說的上是好！

感謝提問！

如果你要想15萬上路買動力好的SUV，那麼裸車價大概就在13-14萬左右，我可以幫你推薦幾款我覺得不錯的車，供你選擇。

第一款，本田XRV或者Vezel，市場優惠1萬左右，可以買到1.5T的車型，動力好，空間一直是本田的強項，不用擔心。外觀比較設計比較年輕化。

第二款，EncoreGX，這款車絕對是價效比的首選，市場優惠3萬左右。車長將近4.5米，1.3T的發動機，動力強勁，還比較省油。外觀設計炸天，coupe造型，內飾臺豪華，根本不像12,3萬的車子。可以買到中高配了。

第三款，大眾探影或者探歌，市場優惠不大，不過價格合適，而且外觀造型和TAYRON類似，1.4T+7檔雙離合的黃金組合，可靠性經過市場檢驗沒問題。

15萬還要動力好，我這裡還真有一款車型推薦，那就是奇瑞旗下瑞虎8，

2019款 1.6TGDI 自動尊貴型；熟悉的看官會問，你不是不推薦雙離合嗎？這一款中國產自主品牌我也是在駕乘300公里左右才給出這個結論的，下面我將細節一一道來。

●外觀設計“虎”氣逼人，成熟穩重大氣。

該車長寬高尺寸分別為4700×1860×1746mm，軸距為2710mm。最大功率145kW，最大扭矩290Nm，變速箱採用格特拉克的7速溼式雙離合變速箱。瑞虎8獨有的虎踞式前臉、虎瞳式大燈、虎背式線條無一不在勾勒出它那虎虎生威的外觀，十足的力量感和霸氣感。

前臉橫置粗獷鍍鉻進氣格柵，中網部分鍍鉻條節型裝飾點綴，與兩側大燈緊密相連，大燈燈組全部採用LED光源，照明效果出色。整個車頭有個不錯的辨識度。貫穿式的尾燈設計並做了燻黑處理，幾乎無可挑剔。

●內飾風格崇尚簡約大氣實用，乘坐空間無可挑剔。

瑞虎8內飾直接拒絕了中庸和前衛，更多的是突出實用性和簡潔性，但是一些細節的點綴也不至於顯得那麼寒酸，譬如中控木紋飾板的點綴，還有一點點的檔次感，中控屏採用尺寸可謂是剛剛好，不想某些品牌一眼望去就是滿滿的汽配城味道，並且該顯示屏顯示效果細膩，操作無卡頓，顯示更能豐富。三輻式多功能方向盤，粗細適中握感飽滿。空調出風口和門把手處也都加入了鍍鉻元素，還是可以滿足一下那個小小的虛榮心的。

無論是乘坐空間還是後備箱空間都有可圈可點之處。大沙發座椅舒適性堪比轎車，進入副駕駛位置，比駕駛位腿部空間還要富餘。第二排空間，更是大的出奇，搞個葛優躺還是可以的。

後備廂空間也非常樂觀，最大空間1930L，無論是搬運大件物品還是超長物品都不在話下。

●集五大先進科技於一體的發動機技術是其核心競爭力所在。

奇瑞汽車在在主研發發動機方面有著悠久的歷史，這一次瑞虎8搭載的1.6T發動機也是歷經22年積累和沉澱，ACTECO 1.6TGDI發動機一經問世便引發業界萬眾矚目。

該款國六排放標準的發動機採用了奇瑞 iHEC (智效)燃燒系統、快速升溫的熱管理系統、快速響應的增壓技術、降摩擦技術、輕量化技術等五大先進科技，熱效率達到了37.1%，這個數值的熱效率，在自主品牌中幾乎是無人能及的。同時也使缸內溼壁量降低90%，並提升了暖機速度20%左右，大大提升了發動機的工作效率。

　　透過一組資料對比，我們看的更直觀，瑞虎8這套發動機在最大馬力上，比領克01、哈弗H6、寶馬325i都要高，但是油耗卻給了我們很多驚喜，最低的。瑞虎8渦輪增壓器由博格華納提供，這款渦輪增壓器最大的特點是採用了電動執行器來取代增壓壓力控制，從而實現更加精準的調節控制和更快速的響應。另外這款渦輪增壓器採用了轉動慣量更低的全機加工葉輪，其特點是響應更快、噪聲更低。

15萬買SUV的話，建議選擇哈弗H6！

想買SUV看哈弗就行了，不用看什麼吉利的博越和長安的CS系列，你就選臺H6就行；2.0T的哈弗H6應該能滿足你的需求，買新車的話我覺著沒有什麼比哈弗更合適的存在。有一說一，這個價位的合資品牌的SUV動力不太行，因為你的預算有限，買不到動力強的合資SUV；想買合資的話，動力就上不去，以家用為主。

如果考慮二手車的話，可以去二手車市場淘一淘；新車的話，選H6 2.0T的版本就可以了，具體選擇哪款你還是得到店看一下的。

15萬落地的SUV，考不考慮二手車呢？可能很多人會說二手車水太深，但我建議你先別想這個問題，可以先看一看下面我為你推薦的5款可選車型，附帶上優劣勢，或許會有你心動的。

可選車型1

2014款進口沃爾沃XC60，中型SUV，當年廠商指導價38.99萬起，軸距2774mm，2.0T渦輪增壓發動機，240匹馬力。

優點：豪華品牌，動力強，空間大，進口車型質量可靠；

缺點：15萬隻能買到車齡在五、六年的車型，8.5的油耗稍高。

可選車型2

2014款凱迪拉克SRX，中型SUV，當年廠商指導價42.98萬起，軸距2807mm，六缸3.0L自然吸氣發動機，271匹馬力。

優點：豪華品牌，美國總統座駕品牌，動力更強，空間更大，外觀硬朗有肌肉感；

缺點：雖然進口車型但美系車做工比較粗放；15萬隻能買到車齡在五、六年的車型，10.9的油耗非常不友好。

可選車型3

2017款JeepCherokee2.4L！中型SUV，當年新車指導價20-31萬，軸距2705mm，2.4L排量發動機，175馬力。

缺點：同級別動力一般，空間一般，8.5的油耗也一般。

可選車型4

2016款別克ENVISION28T四驅！中型SUV，當年新車指導價24-26萬，軸距2750mm，2.0T渦輪增壓發動機，260馬力。

優點：合資品牌，動力強，空間較大，外觀精緻，15萬可以買到四年內的車源，如果是兩驅車型就可以買到兩年內的車源；

缺點：車輛貶值率高，8.6的油耗稍高。

可選車型5

2017款現代New SantaFe2.0T兩驅！中型SUV，當年新車指導價23.98萬，軸距2700mm，2.0T渦輪增壓發動機，245馬力。

優點：合資品牌，動力與四驅車型一樣強大，外觀顏值高，15萬可以買到兩年內的車源；

缺點：同級別空間一般，品牌優勢不明顯，9.4的油耗比較高。

以上這5款二手車都是市場比較暢銷的車型，而且在15萬這個價格區間這個幾款車的逼格會比新車高出不少。也滿足動力強勁，家用也很合適。

哈弗-F7

推薦配置：2020款 2.0T 四驅i悅

指導價：15.18萬

哈弗F系列是哈弗針對年輕市場推出的SUV，F7定位於緊湊級SUV，車身長寬高分別為：4620*1846*1620mm，軸距為2725mm，空間方面處於同級別的上游水平。外觀來看，哈弗F7採用了六邊形進氣格柵，配合開眼角的大燈設計，看上去很有運動感。車尾的設計則相對簡約，下方的雙邊雙出的排氣也在一定程度上烘托了運動感，對於年輕人來說，F7這套外觀設計是很有吸引力的。

配置方面，2020款2.0T四驅i悅的哈弗F7同樣表現不俗，擁有19英寸輪轂、全套主動安全配置、前後雷達、360全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、全景天窗、12.3英寸液晶儀表和9英寸中控大屏等配置，全套的主動安全配置對於新手司機來說，是一個不錯的保障。

四驅版本的哈弗F7搭載一臺2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大馬力224匹，最大扭矩385牛米，在三款車型中動力最為強勁的。在四驅系統方面，F7搭載一套適時四驅系統，配合前麥佛遜後雙橫臂式獨立懸掛，在操控和穩定性有著很不錯的表現，也增強了應對複雜路況的能力。

15萬預算買什麼車好？其實這4款SUV都很不錯，不僅顏值極高，而且效能也很強悍，實力品質都很不錯，大家不妨一起來看看。首先第1款是廣汽三菱Eclipse Cross，作為主打越野車型三菱品牌旗下的產品，這款Eclipse Cross不僅看起來很有野性，而且確實擁有很強大的越野能力，搭載1.5T引擎，實際體驗比2.0L還要出色，並且提供S-AWC四驅系統，品質極高。

其次是長安CS75 PLUS，該車近日剛上市不久，成為緊湊型SUV領域中的明星產品。該車換裝長安家族最新的設計理念，配備蝶翼式進氣格柵具有極高辨識度，車身線條流暢動感，檔次感著實不錯；此外該車配置非常豐富，擁有L2自動駕駛體驗，此外還配備1.5T和2.0T藍鯨發動機，效能非常出色。

第3款是WEY VV6，作為長城WEY品牌旗下的經典車型，這款VV6定位於VV5和VV7之間，價格較為適中，而且用料做工尤為厚道。長城WEY VV6顏值極高，採用家族經典的設計理念，整體車型看著高檔大氣。動力搭載2.0T渦輪增壓發動機，穩定性比較強，效能表現也還是很不錯的。

最後就是中華V7呢，可能很多朋友對這家品牌比較陌生，但若提到華晨汽車大家就都瞭解了，華晨汽車與寶馬合作多年，多少也能學到寶馬汽車的造車技術，作為華晨旗下的品牌，中華汽車雖說名氣不高，但實力卻著實不弱。而中華V7是該品牌旗下的旗艦車型，搭載寶馬發動機，自是有很出色的表現。大家對此怎麼看呢？

15萬的預算能買到合資汽車

15萬能買到高配的中國產車

建議先試駕再買車

談好價錢再提車

要底盤裝甲

渦輪車。15萬預算的前提下，就不推薦中國產車了，不考慮其他因素（品牌，空間，保值率），單論動力方面，本田1.5TVezel，XRV；大眾1.4T探歌高功，探影，途鎧；斯柯達1.4TKaroq高功；別克1.3TEncore，EncoreGX。還有一些韓系的渦輪車也都可以，這些都可供參考。

剛好在看瑞虎8這臺SUV汽車，就有問題來諮詢，所以這臺車還是值得推薦的。

奇瑞的瑞虎8，這臺SUV有一臺不錯的發動機，為ACTECO 1.6TGDI 缸內直噴 渦輪增壓發動機，有145的功率，以及290的扭矩，軸距也有2710MM，並且可以考慮給7座配置，如果家裡人多的，可以考慮一下的。瑞虎8的優勢就是有好的底盤和操控性，有好的動力，油耗表現也非常的優秀，不太足的地方，就是顏值還是比較一般，DCT的駕駛體驗有好有劣，好在換擋快，差在低速體驗。

長安的CS75Plus汽車

長安的CS75Plus這款車的競爭力相當的強，首先就是動力方面的優勢，它有藍鯨動力品牌，同時提供1.5T的動力和2.0T的動力，而變速箱也是長安汽車一直的優勢，使用的是愛信的6AT和8AT變速箱，加上顏值也是相當的給力，以及軸距為2710ＭＭ．各方面都是同級表現優秀的，預算可以選擇２.０T的動力。體驗遠超瑞虎８。

所以按這個預算，可以考慮這兩個車型，還是非常不錯的。