如果只是老人一個人上車的話。您可以到車站的服務檯，找一下那裡面的服務人員，並把老人的情況好好的跟他（她）說說，看看他們能不能幫個忙，按照規定，他們是應該幫助的，並能把老人送到列車車體上，而且還得與車上的列車長交接此事。車上的列車長即將照顧老人一直到下車，老人下車後，車長還得與車站的工作人員交接此事，然後由車站的工作人員，送老人出站，與來接人的家屬碰面。

小一些的站，跟車站上的人說一說自己的情況一般都會允許送進去的。比如，石家莊北站一般需要將送站人的身份證押在進站口即可。

接站則複雜一些，怎麼證明自己是接老人，或者是接沒有獨自行動能力的人，這一點沒有明文的制度規定，主要看各個車站自己的掌握了。

這是小站的情況，大站，火車進出站頻繁人員密集的大站，則比較複雜。通常來說僅僅靠口頭說明是不行的。送站的話，因為有老人或者行動不便的人就在現場，找服務檯的話，可能還有解決的空間。但是接站就很難，有的大站會有相應的處置措施，提供求助電話，然後由車站人員代為接站。有的大站則好像顧及不了這麼多，沒有此項服務。

針對這種情況，有的答友已經提出了買一張距離最近的火車票進去接的方法，雖然無奈，但是也的確是最簡單最方便的方法。

車站接送一直是日常生活中的人們親情流露的重要時刻，在全世界範圍內每天都在上演無數的車站離別和車站重逢的場景。

我們的火車制度目前取消了站臺票的設計，也就基本上使這樣的場景遠離了我們的生活。 但是，在一刀切的制度之下，如何應對接送老人、缺乏獨自行動能力的人等等特殊情況？在沒有統一的規定的情況下，還是希望有更多的車站注意到這個問題，提供出可以滿足乘客需要的方法。

不是一些火車站不賣站臺票，而是基本上火車站都取消站臺票了，第一個是防止有人蹭車坐，第二個是防止事故頻發。如果真要接送客的話，可以跟檢票口的人員說明情況，一般情況下會讓你進的。 但僅限於接送老弱病殘孕，正常的成年人一般不讓送

在北京南站送老人進站的時候，跟隨老人一起從進站口進站，然後再從進站口出來就行，在北京站好像是可以用身份證換個臨時站臺票，其他地方不知道

說說我的親身經歷，去年我老媽給我們來帶孩子，夏天熱的受不了，想回北方老家，要到杭州才能有直達車。我送老媽進車站，沒有票不讓我進去，站臺票也不賣，問了工作人員。按他們的提醒，去旁邊一個視窗，拿身份證辦了一個出入證明，就是一張紙頭而已，把我媽送進去了。

順便提一句，車站裡人很多的，如果時間還早，我是建議旁邊的茶座買個票，好像是15塊錢吧。老人們身體弱，外面坐的難受，茶座裡面可以躺一下。人不多，適合休息。送老人的真應該送到裡面，安頓好，不要買好票，送到門口就算了。老人年紀大了，就像孩子一樣了，好多事他們都是懵懵懂懂的。

沒有統一規定，這確實是個問題。

大的車站做的很人性化，小的車站，就死搬硬套。

我談一下我的實際體驗。一個人帶孩子，提行李箱驗票進站。

在西安北站，很人性化，只要提出申請，憑有效證件可開個條子進站送人。

在同局的岐山站，就沒有這項服務。

2018年11月19日，乘D2564次，岐山一西安北。

我先在售票視窗諮詢，答覆是不能進站，再三訴求說，孩子睡著了，一個人拿行李箱，抱孩子不好進站。答覆是：你在驗票處開個條子進去送。

可到驗票處後，答覆同樣不能進，再三訴求我的難處：孩子睡著了，抱娃，提行李箱，真不好上站。驗票員又說，不能進站，讓站內人幫你把行李送上去。

到進站驗票時，驗票員不啃氣了，直到安檢，檢票，也沒有人幫忙送行李，也不讓家人進站送上站臺。

對於中國鐵路公司這樣霸氣的服務，我真是無語了。

現在真的有問題，尤其是高鐵站都不讓進站去接送人，碰到接送老人的情況沒有一點辦法。強烈建議鐵總拿出有效的辦法，這麼牛叉的高鐵，怎麼有這樣不人性化的服務呢！

武漢的幾個火車站都可以免費辦理進站接送的愛心卡，還是很暖心的。

就是武昌站需要壓身份證不是很方便。

去年我去武昌火車站送一位年齡大的親戚回家，經詢問，在進站口旁邊有個值班視窗，你把你的身份證押在那裡，值班人員給你換一個進站牌，等你出來的時候到值班視窗用進站牌換回身份證就可以了。他們態度很好，速度也快。

現在大部分車站都不賣站臺票，給老弱病殘帶來了不方便，有很多人不知道找誰幫忙，有的人好說待說都不好使，只看見有的人託著沉重的包袱前行著……我看就是沒有找對人，遇見不方便情況，需要接送站，找相關人員把身份證押那，開張字條就可以進去，完事再把證件拿回來。如不願意張口就起一張就近的車票也就幾元錢最多十幾元錢，這樣就能搞定，現在不賣站臺票的原因我想就是維護正常秩序 ，怕有人渾近車上不買票，再有人多怕發生事故。所以要想接，送人就找有關辦事人員。

我經歷過這事，要接老人進不了站，是那種不接她就出不了站，一東西多，二年令大，三身體不好、佔那一條都要接，何況佔了三條、當時怎麼商量都不行，怎麼辦？眠見車快要到了，只好去買張去附近車站的車票，驗票進站接人出站。完美，從進站到出站估計也就二百米、我支出了16.8元。

沒有辦法，前天我去送龍鳳胎的外孫三歲三個月，濟南火車站安檢口就是不讓進，不準送進去，太沒有人性了，他們沒有孩子，不是父母。

這是我的親身經歷：前不久我和我老婆帶著小外孫出門旅遊，因景區下雨山道路滑，我老婆摔跤腳踝骨折，只得中斷行程，由重慶北站乘高鐵回蘇州。進站時我向重慶北站服務檯諮詢能否提供幫助，她們詢問並記錄了我們所乘坐車次、車廂、座位號，免費提供輪椅，並由服務員提前送我們進站臺候車，還主動詢問我們到蘇州後是否需要提供幫助，得到了我們的肯定回答後，他們立刻聯絡了蘇州火車站，不到一分鐘就告訴我們到了蘇州會有同樣的幫助。由於接站心切，我女婿女兒在蘇州火車站將我們的情況如實地轉告車站服務檯工作人員，服務員讓我女兒填寫一份臨時資訊單，憑此單進站臺，還免費借給一輛輪椅，再憑此單還輪椅。非常方便，也非常人性化！我想借此機會向重慶北站和蘇州火車站兩地的服務檯服務員表示由衷的感謝！感謝鐵路部門為我們提供快速、便攜、優良的服務！

帶著身份證去服務檯辦理臨時接、送人出入小票(接人必須出示被接之人的車票截圖)，接、送完人之後，必須在規定的時間內去服務檯消號(如不消號，將記入個人信用，下次在該站就無法辦理相關業務)。

我上次選擇買了同車次的一站的票，把親人送上車，自己在出來，因為這樣看著他們上車了，心裡也放心了，因為幾時塊錢換自己安心，還是划算的。

說一說我的親身經歷，我的父親母親均已八十多了，而且父親還需坐輪椅，今年11月底從湖南株洲坐高鐵去廣州南再轉乘高鐵去珠海，平時都是我專門從珠海回株洲接他們來珠海，有次聽別人說高鐵有個特殊旅客服務，抱著試試看的心態，乘車前幾天預約了這項服務乘車前一天，因為我要轉乘故預約的是株洲西站的接站廣州南的出站及換乘，廣州南站的換乘珠海站出站兩個預約，故接到兩個確認電話詢問乘車需要服務人員的姓名及乘車車箱及坐位號，聯絡電話，並留下了他們的聯絡方式，乘車當天我兄弟送他們到達株洲覀車站後打了他們的電話，馬上就有工作人員來接他們坐在特殊旅客候車室，火車進站後把他們安全送到他們的座位上並穩妥的安置好他們的行李及父親的輪椅後跟車上乘務人員做了一些交接進站服務才告一段落。到廣州南站的時候南站預約的服務人員過來推著我父親並幫我母親提著行李送他們下車出站又進站候車等待乘坐去珠海的高鐵，列車進站後他們送他們到座位上後並放好行李及輪椅並和火車上乘務人員說明情況做了個交接。到珠海站後又有站務人員及時趕到車箱裡接他們出站，一直送到我們家人身邊。這項服務全部完成。因為是第一次預約這種服務我不知道中途會不會出現問題，所以我其實一直和他們在一個車，直到到達珠海我才知道我的擔心是多餘的。他們的服務真是太棒了，我要為鐵路部門點100個贊，謝謝你們！

站臺票的出售方式，全路各局個站根據實情政策都會不一樣。一般是淡季會有旺季就暫停，但出於鐵路客運安全因素站臺票的售出，個站都有嚴格的要求，所以會覺得現在接車很難購到站臺票。但鐵路同時推出一項進站、上車、出站的預約服務、服務物件主要針對老弱病殘孕等乘車不能自理需要照顧人群，聯絡方式可以諮詢當地的鐵路客服12306，前提是當事人需提前跟乘車站聯絡、預約，預約成功後從進站到上車(列車上叫重點旅客)及到站(中轉)、出站都會全程跟蹤服務物件。減少了陪同人員、降低了乘車人的經濟負擔，服務物件也受到很好的照顧。在這宣告鐵路只提供旅客票面記載事項上的服務，鐵路服務過程外發生的意外需由旅客自己及同乘人承擔的，這點相信絕大多數人能理解。

鐵路總是想法兒為難你，坐火車出行上下車就像逃荒的難民一樣。只因為它的票價低，我們又是沒錢階層，所以不得不坐火車！有的車站有電梯，可是卻不開，工作人員看著眾人上下火車的狼狽像，他們挺開心。因為他們不會遭這樣的罪！

可以提前打12306客服電話預約，告知你需要特別照顧進站的服務物件的資訊和乘車日期、車次、上車站、下車站，車站即時會提供幫助。春節時我老父親（右側腿腳不靈便）執意回老家，因只有我姐姐一個人陪同，照顧不過來就預約這項服務了。在此特別感謝武漢站、柳州站、田東北站、南寧東站的服務人員的熱心幫助，感謝你們讓老父親能順利到達目的地，㊗️福你們

取消火車站站臺票已經在鐵路上實施10個年頭了，鐵路上已經進行了6次大提速，從最初的80公里時速增加到現在的350公里，車型也起了重要的變化，由早期的綠皮車到後來的紅皮車，再到動車，高鐵，人的思想觀念也起著變化，社會從慢節奏變成了快節奏，火車站的站臺也修建的高大上，列車透過時幾乎是呼嘯而過，一眨眼火車就開到了面前，為了避免和堵絕站臺上經常發生的路外傷亡事故，在列車到達前站臺上是絕對要淨場的，不允許任何閒雜人員在站臺上逗留，更不允許有任何人跨越軌道之間的站臺，鐵路總公司不得已在10年前取消了站臺票發售，是為了人民生命安全利益的考慮，這個口子絕對不能開，家裡有病人和老人小孩應該有家屬陪同，特殊人群的乘車服務要由自身負責，車站的人性化服務是在達到條件的人群在視窗提出申請區別對待。