對wifi和5G，有誤解，這是兩個不同物種！

wifi不能滿足5G網路的所有功能，基站的作用不單是承載上網，還承載著通訊功能！

基站之間的切換不會感覺很明顯，而當你從一個路由器切換到另外一個路由器你就能感受過程的卡頓。

5G基站300米一個，一個普通的路由器做不到覆蓋300米和承載量，因為你還要考慮300米內同時使用的使用者數，而保證路由器能短時間承載非常多的使用者量。

先說這5點吧

1、基站的作用又不完全只是上網，還承載著通話功能。

2、基站之間的切換你能很明顯感受到嗎？但是從一個路由切換到另一個路由之間的過程你就能很明顯的感受到。

3、Wifi是區域網，你還得擔心你連線的wifi熱點是不是來路不明，人家留個後門，你幹了啥TA一清二楚，但是基站會讓資料更安全。

4、雖然5G基站300米一個，一個普通路由也覆蓋不到300米？而且還得考慮300米範圍內同時使用的使用者數，普通Wifi承擔不了大的使用者數同時上網。

5、5G基站做到的不只是速度快，還有低延時，低延時和網速快是2個概念，這個也是Wifi也做不到的。

wifi和無線路由它們的技術協議和使用場景用途不完全相同，目前來看，wifi不太可能取代基站，兩種技術各有優缺點，有可能隨著技術的提升，基站功耗減少和容量提升，減少對wifi的依賴，主要表現在以下方面:

1.技術協議不同，導致不同場景使用下，訊號範圍和訊號質量優劣不同。wifi主要是為區域網設計的標準，WiFi覆蓋範圍大概50到100米，100米以後嚴重衰減，另外訊號遇到阻擋物，比如牆壁等，會被削弱，所以如果想要大規模覆蓋WiFi，可能也要很多中繼器，比5g基站成本不小。而5G是第五代移動通訊技術，是數字蜂窩網路，所以，其協議特點更適合行動通訊。

2.基站裝置的交換切換

目前wifi技術標準上也沒有考慮蜂窩網之間的交換切換等相關協議，因此無法自組手機基站通訊那樣的蜂窩網，簡單的說，就是wifi切換時候會出現短暫的斷線斷網現象

3.網速和延遲

除了以上說的切換帶來的影響網速的情況，延遲問題也是wifi不如5g的地方，WiFi的延遲要比5G延遲要高。5g是為物聯網而生，5G支援超低延遲。在未來，５G的超低延遲在物聯網中比WiFi的優勢更大。未來，連線５G的裝置將會更多，５G基站可以較好的面對如此龐大的聯網裝置。而WiFi連線數增加之後，承載力就很吃力，從而影響使用效果。 但是，需要說明的是，wifi也不是一無是處，目前，wifi在傳輸速度上還是有優勢的，現在試點的5G的網速最高可達800兆每秒，而WiFi網速最高可達1G每秒。

4.承載的使用者量和價效比，

wifi承載的使用者量大了，會嚴重拉低網速。

5.抗干擾性。

WiFi裝置使用的是非授權頻段，多種裝置在同一頻段，會因通道干擾而造成傳輸的效率低下。另外，還有藍芽、無線鍵鼠等裝置，這些裝置共用一個頻段，很容易對網路質量造成影響。基站使用的是授權頻段，每一個頻段都有嚴格的劃分，幾乎不會出現干擾的情況。所以，這點，wifi也無法取代基站。

6.安全性

wifi實際上是一種區域網接入方式，是一種WLAN區域網，容易存在安全性方面的問題。

總之，目前wifi是無法取代基站的，各有特點吧，目前基本上也是綜合運用，發揮各裝置的優點，讓裝置更高效節能，綠色無輻射。最後，通訊公司專家們選擇用5g而不是wifi,肯定從商業和效能方面，5g在這方面是有優越性的。當然，隨著技術和條件的改變，也可能會出現更好的組網方式。

你可以理解為5G基站就是電信運營商設定的大號wifi。

基站和wifi的佈局上很像，都是覆蓋一個範圍，但基站覆蓋的範圍更大。但效能上，基站和wifi是完全不同的。

你懂wifi嗎？這玩意兒傳輸距離更短，關鍵是承載量太少了，連50個左右裝置慢的很，5G頻寬非常大，一個基站能連幾十萬個裝置不卡。

首先你要搞清楚wifi和基站的用途

WIFI只是網路連線！只是支援網路連線!不支付通話功能，還有就是wifi承受的同時連線使用者的量相對於基站來說是比較小的！~

基站的作用又不完全只是上網，還承載著通話功能啊！

還有，基站之間的切換你能很明顯感受到嗎？但是從一個路由切換到另一個路由之間的過程你就能很明顯的感受到。

再者，WLAN是區域網，你還得擔心你連線的wifi熱點是不是來路不明，人家留個後門，你幹了啥TA一清二楚，資料安全不要考慮的？

還有，雖然5G基站300米一個，一個普通路由能覆蓋300米？你還得考慮300米範圍內同時使用的使用者數，保證路由能短時間內承載非常多的使用者量呢！

5G就是WIFI啊，WIFI切換要重新登入，5G就是將點連線成面的WIFI。早年NSA也就是非獨立組網的方案裡面，曾經想要整合過現有的城市WIFI，比如你到西湖邊，本來就有個西湖邊的公共WIFI，這些設施都是可以成為5G智慧組網的一部分。

後來NSA方案被否定，是因為成本實在太高，你想想，如今進小區安裝個基站，都會遭遇很大的阻力，小區業主不樂意你的基站就裝在你家窗臺下面，而且要佔好多的空間。更何況是整合各種所有權的WIFI使用者。讓你貢獻你家自有路由器，你樂意？

但是5G最終的建設目標其實和WIFI是一樣的，未來小區，微小區，皮區基站，越來越小，越來越密的基站。最終，一家一個5G基站。這不就是WIFI網路嗎？

你說，為什麼要搞5G，說白了還是為了新的科技應用。WIFI是路由器和交換機，5G是基站，但是WIFI說到底是私人網路，而5G是公共網路，大面積的高速無線通訊可以乾點別的事。比如未來的無人駕駛，地圖資訊可以在雲伺服器，可以在百里之外，導航在天上。如果突然有個地方路況發生改變，比如塌陷了，這個資訊第一輛車掉進去了，系統迅速知道了這個塌陷資訊，然後傳送給後面的車輛。這樣無人駕駛的車輛大家都知道如何繞開這個危險。

現階段，其實家居物聯網就是透過WIFI早已實現了，所以其實家居物聯網方面對於5G沒有需求，5G的需求大機率可能是在移動使用上。

另外，在過去的確吹了太多5G的利好，這方面我也有罪。實際上，我們現如今過高估計了5G，這東西，現在下游沒有出現任何重度應用。擔憂成為全球性的爛尾工程。

你說的很對，如果要做到無縫覆蓋，就和安裝Wi-Fi差不多部署，但是搞Wi-Fi，需要通訊網路網路呀，如果通訊網路網速支撐Wi-Fi，運營不是沒有錢賺了嗎？國外有網際網路公司就想做這樣事情，據說google就有用氣球透過Wi-Fi技術部署這樣全球通常網路，不知道會不會成功裡

5G有高速率低時延全覆蓋的特點，因為對應的很多應用比如無人駕駛等對網路質量要求很高。而WIFI沒這個能力，它不支援快速移動中的不同小區切換，會產生嚴重的掉話和臨時斷網。你想想高速行駛的無人駕駛汽車突然斷網是啥感覺，非得撞得亂七八糟不可

5G的目的是什麼？5G主要目的是為了實現萬物互聯，因為它有著低延時的高效傳輸速度，帶給我們的不是WIfI能比的，比如，高危作業開礦等，我們可以不用人進礦洞沒，而可以實現機械化，人只要在外邊操著就好，這大大保障了工人們的安全，無人駕駛！有著低時差傳輸速度我們可以更準確了確時實路況！還有就是搶險救災，也會大大加大實救團隊的效率，更準確的撐握實時情況！所以說5G它帶給我們的不只是網速的提升，而是人類的進步，讓我可以更方便，更安全地生活下去，這些是無線網比不了的，因為每個路由器之間還要切換，而基站是不需要的！

5G就是高鐵，能拉幾千人跑時速300公里從深圳跑到哈爾濱，WIFI就是摩托車，能載兩人跑時速200在附近轉悠，油箱也跑300公里左右。

wifi速度是比不上5G的，而且二者的穩定性要求不一樣。你設想一下，你家wifi如果同時有100人接入，還能用嗎？很多東西只有仔細瞭解才能有高質量的問答。[呲牙]

和普遍的認知可能不一樣，行動通訊的核心其實在於運動，wifi就不是行動通訊，行動通訊是一方或者雙方都能運動的通訊，運動中的無線通訊要複雜的多。

WIFI適合房間內小範圍，功能單一，就是因為WIFI不滿足大範圍覆蓋啊，才有了網路的上一級，基站。基站功能多，並且傳輸覆蓋範圍相對廣了。

因為如果要實現高速上網，WiFi技術的限制太多，效果遠遠不如5G。就拿我們平時用的2.4GHz和5GHz兩個頻段來說，2.4GHz頻段的穿透力強，覆蓋範圍廣，好一點兒的路由器覆蓋300米的區域問題不大。但2.4GHz頻段的頻寬太少，通常不會超過100Mbps，也就相當於4G的網速，難以承擔較高質量的網路需求。

5GHz頻段雖然網速更快，好點兒的路由器可以達到1Gbps的網速，但有一個嚴重的問題就是穿透力差。家裡有5GHz WiFi的網友應該都有這樣的體會：在5GHz頻段下，如果手機放在路由器旁邊速度就會很快，但如果走到其它房間，關上方面，網速一下子就會降下來，甚至還不如2.4GHz頻段。因此如果使用5GHz頻段的WiFi，是遠遠無法做到覆蓋300米範圍的。

而5G雖然對基站的密度要求比較高，但5G訊號的穿透力還是要比WiFi強很多，這就有利於5G網路的快速覆蓋。如果不用5G而使用WiFi，那麼遇到人員比較密集的寫字樓、酒店等環境，可能每一個房間都要安裝一臺路由求，這個投入的成本就太高了。

使用WiFi還有一個問題就是，WiFi使用的頻段是公開的，什麼人都能用，因此大家開啟手機的WiFi功能可以搜到很多熱點。但是無論是2.4GHz WiFi還是5GHz WiFi，使用的頻段都是有限的。當週圍的WiFi訊號太多的時候，就會出現擠佔通道的情況，導致相同通道的WiFi網路速率變慢，甚至出現掉線。

而5G的頻段是私有的，只給少數運營商使用，所以5G只有固定的那幾種頻段，單個區域內的5G擠佔越多，頻段越寬，不會出現基站之間互相擠佔頻段的問題。因此相比WiFi網路，5G要更加高效、穩定。

5G還有一個優勢就是手機在不同的基站之間切換的時候不會掉線，幾乎沒有體驗上的差異。而手機在兩臺WiFi之間切換的時候，會出現很明顯的網路延遲。即使目前比較流行的Mesh分散式路由器也無法根除這個問題。這就是蜂窩網路的優越性，當年wimax就是因為無法做到無縫連線，而被3G技術給淘汰了。

當然WiFi也有它自己的優勢，比較突出的就是私密性。因為WiFi是透過家用路由器來組網的，而家用路由器又掌握在使用者自己手中，所以正常情況下WiFi網路內共享的檔案是無法在WiFi網路外訪問的，這就保證了一些使用者隱私。如果用5G代替WiFi，那麼家庭裝置之間也就沒有傳統的內網了，這反而帶來隱私洩露等問題。

另外，由於WiFi的覆蓋範圍是固定的，所以網速和訊號質量仍然要比5G更加穩定一些。最重要的是，WiFi連線的是光纖寬頻，它的流量是無限的。而5G在短期內還做不到無限流量，資費也比過去的4G更貴。

總而言之，雖然WiFi也有它的技術優勢，如果最佳化一下可能會達到和5G差不多的效果。但是目前各國主流的研究方向仍然是5G，WiFi則是作為相對比較私密的網路用於普通家庭。兩者其實都有各自的作用，相互之間誰也無法取代誰。

1.wifi所在頻率是公共頻率，微波、藍芽都可能會干擾：

2.AP接入使用者數有限

3.組網更加複雜

大家好我是我是一位科技愛好者，我喜歡開發與研究，作為科技愛好的我，

我相信有需求就有市場開發，正確的去看待市場的變化。以下是我的觀點與分享：

現在是網際網路與科技的時代，當時我們用的4G用的都是WIFI，現在有5G的誕生，就代表我們的網際網路與科技又上了一層樓。

5G當時覆蓋的面積不是太大，所以需要一個基站才可以使用，這也就是說明我們現在用的4G在慢慢的淘汰；

國內5G的時代已經來到了，那麼我們就要接受這更高一層的網際網路與科技，這也說明我們國家網際網路與科技的道路上越走越遠，越來越強。

現在我們國家科技與網際網路都遠遠的超越其它國家

，所以說我們中國的5G時代也是一個帶領我們大家更上一層。

應邀回答本行業問題。

其實5G基站也並不是300米就需要一個，而是為了滿足邊緣使用者的速率要求，現在在城市裡使用了比較密集的建設模型。而且就WIFI而言，是無法作為基礎的通訊網路來使用的。

現在網上都說的5G基站需要300米左右一個，其實是現在中國的三大運營商建設5G的無線頻率，在滿足特定的城市密集區域，滿足特定的上下行的邊緣速率要求下的一個設計密度。

目前中國的三大運營商的5G工作頻率，中國移動使用的是2.6Ghz，而中國電信和中國聯通使用的是3.5Ghz，在城市區域，只考慮部分室外覆蓋以及室內的淺層覆蓋，並且考慮邊緣區域的使用者速率可以達到下行50Mbps，以及上行5Mbps的速率要求，中國移動需要424米建設一個5G基站，中國電信和中國聯通需要322米建設一個5G基站，才能保障大概95%的5G覆蓋率要求。

其實這個95%的5G覆蓋率，已經是比較高的覆蓋率要求了。

而如果是運營商可以使用更低的無線頻率，也不需要建設這麼密的基站，在這塊未來廣電的700M會有比較大的優勢。

而在郊區、農村等區域，由於沒有那麼多的使用者，而且也沒有那麼多的高層建築阻擋，也不需要這麼密度大的基站進行覆蓋。

WIFI，在中國屬於區域網的延伸。即使是有一些運營商級的免費WIFI，它的覆蓋距離還不如基站，這個最大的問題其實是在於終端的發射功率沒有那麼大。現在通常的WIFI有效的覆蓋距離其實也就是100米左右。

基礎通訊網路，最重要的問題點其實是在於安全性問題，這在中國這種移動支付異常發達的國家，則是尤為重要的。

做為終端來說，並不能保障自己連線的WIFI一定是安全的，這點就決定了它無法作為公眾資料網路存在。

WIFI不管是2.4G也好，還是5G也好，本身的容量都非常有限，無法滿足大量的使用者的接入，其實就這點，你隨便找一個無線路由器多連線幾個終端就會很明顯的感覺出來。

移動通訊技術的最關鍵的地方是在於無線頻譜，運營商的2/3/4/5G使用的都是授權頻譜，可以最大限度的保障無線鏈路不被其他技術干擾，而運營商的基站建設進行最佳化，也考慮到了不同基站、不同制式之間的干擾問題。

而作為非授權頻譜的WIFI技術來說，它是無法解決這個干擾問題的。現在的2.4G WIFI的干擾問題已經是非常嚴重的了，尤其在一些密集城區，也基本找不到不被幹擾的通道了。

所謂的移動性，是指使用者可以在一定的速度之下，自由的在多個裝置之間切換。運營商的基站，有專門的技術來保障使用者可以在多個基站之間移動，自由的切換使用的基站，而不會導致通訊終端。WIFI技術的移動性遠不如基站，這也導致了使用者如果在多個WIFI之間移動，會頻繁的掉線，這對於一個基礎的通訊網路來說，是不可想象的。早在3G時代的Wimax其實就是由於移動性太差而被運營商拋棄的。

總而言之，WIFI技術並不適合作為公共行動通訊網路使用，這個技術本身就是區域網延伸的技術，適合在一個比較小的區域使用。雖然現在5G建設的需要的基站也比較多，投資也比較大，但是就目前來看，這個技術依然是解決行動通訊問題的最優的手段，沒有什麼別的可以替代的技術。

其實，這個裝置就很好的解釋了，為什麼5G需要基站？而不是WiFi路由器。你看這款裝置，如果要實現5G網路，必須要有SIM卡的插入，這一點符合才能夠實現5G網路的實現。

確實，在目前所知道的內容中——

2G的基站覆蓋範圍達到了6公里；4G可以覆蓋的範圍達到了800-1000米，而5G的基站只能覆蓋300米左右。於是，很多人覺得，每隔300米放一個路由器不是挺好的嗎？

其實，這裡我們要了解的一個詞彙——5G微基站。確實，在5G覆蓋中，需要使用微型化的基站，它可能大小類似於路由器，但是它依然是基站，具有基站該有的功能。

其實，除了微基站之外，還有宏基站、皮基站和飛基站。而作為公用行動通訊基站是無線電臺站的一種形式，基站重要性不言而喻，相比基站可以接入的使用者數量，路由器可能並沒有這麼大的吞吐量。

更為關鍵的是，兩者的通訊協議不同，一般家用路由器用的是802.11協議。

其實，現在的5G微基站或者小基站的形式更多樣了：

比如，將路燈變身5G基站，透過這種5G基站不僅僅可以更隱蔽，而且還可以照明，具備WIFI，影片監控，一鍵求助等等等功能。雖然，不是直接成為WiFi，但是我們也能夠透過5G微基站的發展，對於5G未來佈局有一定的認知。

你可能進入了一個誤區，難道5G基站的作用只是用來上網的嗎，其實基站還承載著非常重要的通訊功能，如果你都弄成wifi了，那麼你的手機連基本的童話功能都無法保證了。

還有，基站之間的切換你能很明顯感受到嗎？但是從一個路由切換到另一個路由之間的過程你就能很明顯的感受到。

再者，WLAN是區域網，你還得擔心你連線的wifi熱點是不是來路不明，人家留個後門，你幹了啥他都一清二楚，資料安全不要考慮的？

還有，雖然5G基站300米一個，一個普通路由能覆蓋300米？即使是最強的wifi6路由也完全做不到，另外，你還得考慮300米範圍內同時使用的使用者數，你需要多少個路由器才能承載這個區域內的使用者上網體驗呢？

所以說，把5G基站換成wifi，你這個想法太天真了！如果能做，那麼早在3G和4G時代就這麼幹了，我想說的是，未來wifi無論怎麼發展也無法成為絕對的主流。