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我打算換車,現在開的捷達動力太肉了。特別是80到100區間,這提速實在讓我難以接受。想問問大家哪款車提速快,平順。
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  • 1 # 車到山前沒有路

    推薦2款車,馬自達AXELA2.0,本田CIVIC220T。

    想要爆發力強、提速快就選1.5T渦輪增壓CIVIC,想要動力順暢、加速線性就2.0L自然吸氣AXELA。

    AXELA的動力組合為2.0L自然吸氣發動機+6AT變速箱,最大功率158Ps/6400rpm,最大扭矩202Nm/4000rpm。CIVIC採用的是1.5T的渦輪增壓發動機+CVT變速箱的動力組合,最大功率177Ps/6000rpm,最大扭矩220Nm/1700-5500rpm。

    0-100加速測試中CIVIC的成績在8.5秒左右,昂卡塞拉由於使用自吸發動機,在前段加速測試中處於劣勢,而在中後段加速中2.0自然吸氣發動機佔有絕對優勢。

  • 2 # 每天侃車

    超跑的百公里加速時間都在5秒內,不過價格至少100萬起,普通人根本買不起,一些大牌效能車,加速在5-7秒左右,價格至少50萬起,不過市面上有些車百公里加速僅僅只比超跑慢一點,基本和效能車持平,而價格都在15萬內,買來不用改裝,直接體驗速度與激情。

    車型一:比亞迪秦

    百公里加速:5.9秒

    指導價:20.98-21.98萬

    補貼後價格:14.33-15.33萬(深圳)

    14.33-15.33萬(西安)

    14.65-15.65萬(上海)

    16.73-17.73萬(廣州)

    車型二:MG銳騰2.0TGITST豪華版

    百公里加速:7.89秒

    指導價:15.97萬

    優惠價:15萬元

    車型三:Tiida1.6TGTS手動限量版

    百公里加速:8.2秒

    指導價:11.60萬

    優惠價:10.10萬

    車型四:POLO GTI

    百公里加速:8.3秒

    指導價:14.69萬

    優惠價13.09萬

    車型五:雪鐵龍C4L 1.6THP 自動勁智版

    百公里加速:8.61秒

    指導價16.99萬

    優惠價:15.55萬

    車型六:標緻308S 1.6T 自動睿馳版

    百公里加速:8.68秒

    指導價:17.97萬

    優惠價:15.77萬

    車型七:嘉年華 1.0 GTDi 自動勁動型

    百公里加速:8.86秒

    指導價12.29萬

    優惠價10.69萬

    車型八:宋 2.0TID 自動旗艦型

    百公里加速:8.78秒

    指導價:16.67萬

    優惠價:14.69萬

  • 3 # 愛喝茶的大師兄

    如果全給你推薦大排量,你不在乎油耗?所以個人覺得既要動力好又要省油的15萬左右車型,suv30081.6t, 轎車新3081.6t!自己可以去試駕一下,動力猛,又省油!不喜勿噴!

  • 4 # 老司機侃侃車兒

    (切換到比賽現場)

    女士們先生們,大家晚上好,下面我宣佈主流自然吸氣車加速運動會正式開始,我是今天的主持人加裁判加解說老司機(組委會經費有限),今天下面有請車型代表入場:

    迎面向我們走來的是Lavida,Sagitar,它們是大眾的1.6L代表車型;他們旁邊的是新Bora,新Lavida,它們是大眾1.5L代表車型,他們身上帶著來自沃爾夫斯堡的光芒,彷彿身上的每個零件都在吶喊“我們來自德國,很高階”;下面走來的是來自日本的代表車型,它們一向以高效省油故障率低著稱,它們是來自本田的FIT、CITY,來自豐田1.6L的代表車型COROLLA,日產1.6L代表車型Sylphy;接下來是美系代表,它們渾身肌肉充滿力量感,彷彿在告訴我們他們獲勝的決心,它們是通用1.5L代表車型VERANO和Cruze,福特1.5L代表車型ESCORT,最後向我們走來的是孤零零地韓系車代表Elantra,它孑然一身,但動感地線條也讓大家對它不容小噓。

    這些車型售價不高,保有量大,那麼它們之中哪輛車的動力最肉呢?今天我們就要透過比賽來決出勝負。請各位選手做好準備,緊張激烈的比賽馬上就要開始了!跑道已經開啟,舞臺已經問你們準備好,盡情飛馳吧!比賽倒計時,3、2、1,砰!

    隨著發令槍響起,所有的車都開足馬力,咆哮著衝出了起點,有著地球夢技術加持,並且車重較輕的FIT一馬當先,不愧是人稱“超跑GK5”的FIT超跑,緊隨其後的是COROLLA,第三名是本田CITY,雖然他們的發動機動力並不佔優,但憑藉著CVT變速箱出力的直接性,它們得以位列前三,緊接著的是Elantra、ESCORT、Sylphy,它們你追我趕難分前後,位列第三集團。隨後便是,Cruze、Bora、Lavida和新Lavida、VERANO,它們已經被第一名甩開一大截,但是它們並不氣餒,一直轟鳴著發動機,雖然有些雷聲大雨點小,但是它們還在努力追趕!它們後面還有一輛車,它是誰呢?竟然是來自沃爾夫斯堡的“高階車”Sagitar,看它慢悠悠的腳步,轟鳴的油門,只是光出聲卻使不上勁,過高的自重和並不出色的動力引數,讓它排在了最後一名。

    本次比賽的獲勝標準是達到100KM的時速,我們的冠軍出現了,FIT以9.3秒的成績一車絕塵,奪冠當之無愧,COROLLA和CITY分別以10.54秒和11秒奪得冠軍和季軍,而來自沃爾夫斯堡的大眾Sagitar以13.9秒的弱雞成績勇奪倒數第一!(成績如下圖)

    至此,主流自然吸氣車加速運動會到此結束,老司機想說,生活不是賽場,也別把馬路當做賽道,提速固然重要,安全更重要。加速成績有一定的參考標準,但是日常開車,以上這些車動力都算夠用,咱們都穩穩當當的,開開心心出門,平平安安回家。朋友們,咱們下次再會!

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