實習期內，新手單獨上高速，抓住了罰款二百元，就近道下高速。不扣分。但是可以找一個三年以上的老司機陪駕還是可以上高速的。主要怕出車禍，保險公司會拒絕賠付，因為這是違法行為。注意了！

我這回答是真實體驗的！不是從網路上覆制過來的…，我過年本來是走省道的，到了最後三百公里如果不上高速就得天黑到不了家，最後跑了大約三百公里，還好車不算多，取卡時我停車都不到位，開車門下來取的，我C急人！在高速交界處（山東與江蘇）收費站有交警給查住啦，罰了二百塊，讓從最近出口出去啦，不扣分！

目前在高速跨過4個省，十多個市！再開兩會的時候路過北京，查了駕駛證不知道是沒注意還是怎麼滴警察叔叔說走吧！之後在高速很多過省界收費口查過駕駛證都沒說什麼！開車也有4.5年了，諸多原因辦證不到一年！實習期馬再有20天就過了！注意的是實習期高速出事故，保險不賠！需要小心

實習期上高速在沒有三年駕齡人員陪同的情況下，被處以20-200元罰款，不扣分，同時未貼上統一樣式實習標誌的，處以200元罰款，並強制最近高速口下高速。

同時要注意實習期上高速在沒有三年駕齡人員陪同的情況下出現交通事故，保險公司通常不賠，需要起訴才有可能賠付，網上有案例。

部分地區實習期上高速發生事故會承擔全責，在保險公司不賠的情況下個人很難承擔費用，畢竟高速上速度都很快，發生意外通常車輛損傷非常嚴重，並且人員也會有傷亡。

所以儘量等實習期結束後再上高速。為了家人和自身的安全。

正確的答案是實習期上高速，按照交通法明文規定，必須有三年以上駕齡老司機陪同，如果沒有三年以上駕齡老司機陪同，一旦被查將處以2000元罰款，一次記12分，駕駛證將被登出，也就是說你將與駕駛證徹底告別

我在實習期內高速上就被查過！（閩贛交界）。入口也不怕，出口也不怕，但偏偏在省界處被查了！開了150元罰單，但最要命的是交警要求我自己想辦法找個老司機來，不然不放行！省界高速上啊我滴哥，到哪裡去找，就是叫熟人也沒辦法跑那麼遠呀！最後只能求過往的大貨車了，大貨車一般有兩司機，從中午一點多到下午四點多，總算有一輛大貨車的司機願意幫忙！謝天謝地！

我被罰過。被黑了200元錢。沒辦法，又不想浪費時間去處理，就直接給了200元錢，然後讓我走了，我沒叫我下高速，只是告訴我，要注意安全，開車慢點。

我們在考駕照的時候，就對交通法進行了學習，尤其是課目一和課目四是專門針對交通法規的再學習，所以當駕駛證在實習期上高速，必須要有持相同和高一級的駕駛證的司機並且要有三年以上駕齡的陪同，方可在高速上行駛。只要我們遵守交通法規，安全駕駛車輛出行，就沒有處罰的問題。如果駕駛人在出行時，不遵守交通法規，沒有按照交通法的規定和要求行駛，那麼，你的駕駛證被吊銷的可能性極大，每個記分週期的十二分是經不住扣的。因此！我們每個駕駛人，在每次出行時，首先全面的檢查自己的愛車，嚴格遵守交通法規，不盲目開車，嚴禁酒後開車和疲勞駕駛等一切有安全隱患的駕駛行為，杜絕超速和超員行駛。總之！要以人為本，安全駕駛，寧停三分，莫搶一秒。我們的平安歸來，是家人的莫大幸福啊！

如果你是老司機，只是駕駛證剛到手，那應該不會問這個問題。

既然樓主提出這個問題，說明樓主真的是個新手，還是建議樓主實習期不要上高速了，高速路上車速太快，怕你反應不過來。

不過也有老司機覺得，跑高速比跑國道、其他路更好開、更安全，你看現在除了高速，其他路不是經常堵車？堵車的道路上更考驗車技。建議先在車少的地方開下，車感好了再出外跑。

以上是實踐層面的回答。對於樓主的問題，官方是這麼規定的：

1、新手單獨上高速將處罰200元

2、新手駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。

4、不貼“實習標誌”將處罰200元

5、實習期記滿12分將登出駕照

所以，實習期還是安分點好，不要以身冒險。

機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加準駕車型後的12個月為實習期(即駕駛證正本“初次領證日期”之日起的12個月內);實習期被延長的，“初次領證日期”之日起的24個月為實習期。駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。陪同的駕駛人應乘坐在副駕駛位置，對實習駕駛人進行指導。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的將被處以200元罰款。

按道理，按法規，駕駛者在實習期是不允許單獨上高速的，真要上高速，需要在有3年以上駕齡的司機的陪同下方可。這樣一說，是不是在實習期內的司機，只要有符合條件的陪駕人就萬無一失了呢？如果在高速遇到事故，陪駕員要負起責任嗎？新手單獨上高速有啥處罰？我們說的實習期就是初次拿到駕照那天起，之後的12個月內，稱為駕駛實習期。如果新手單獨上高速，將被處200元罰款。如果在實習期內駕駛機動車，也要在車身後貼上或懸掛同一樣式的實習標誌，不能耍可愛風格喔，不然也將被處200元罰款。END陪駕人員作用何在?新手開車上高速，對很多特殊情況是無法提前預知和無法處理的，面對複雜路況時心裡也容易打哆嗦，這樣發生事故的概覽當然會更高。如果有開車熟練的司機在旁邊給予指導，那麼在高速上行駛中，在精神上和操作方法上都對實習菜鳥有一定的積極影響。END你還僥倖單獨上高速沒人查嗎?很多新手會自以為是，覺得沒過實習期單獨上高速也沒人查。其實，公安交管部門會在高速收費站出入口、服務區等地方進行抽查，發現後肯定要處罰。平時我們可能很少見到交警檢查駕駛證，但是春節將近，交警盤查的力度肯定是隻增不減。茶哥想說，那些剛拿到駕照的同志們，春節回家還是不要單獨上高速了啊。如果違反該項規定，又不幸在高速發生交通意外，這樣交警會根據現場情況裁定，責任會偏向於違反規定的一方。END發生事故，陪駕人是否需承擔責任？根據公安交管部門的解釋，他們將根據調查實習期駕駛員的交通違法及過錯情況，認定事故責任方。如果有證據證明陪駕人強迫實習期人員違反道路交通安全法，造成交通事故，陪同人員也要承擔事故相應責任。對尚未構成犯罪的，按照相關法律，對陪同人員處以200元以上2000以下罰款。所以說，陪駕人也不單是給實習生“貼個”通行證，那是要負起相應的法律責任的。END實習期上高速注意事項：首先要控制好車速，不要長期佔據超車道；應該保持與前車的安全車距，具體距離可以問陪駕人員；開車注意力要集中，不要開小差，特別是在高速上調情這些危險動作；熟悉高速上各種指示標誌，所以說文科不是“鬧著玩”的科目；保證良好的精神狀態，在面對多車路段，要大膽而從容去面對，這時陪駕人特別重要。

很好理解的，實習期一年內不能單獨上高速，想上可以，副駕駛要一個3年駕照及以上的老司機陪同，如果單獨上高速，被交警抓到的話，罰款200元不扣分，然後帶你到最近的出口下高速。

自拿到C1駕照簽發當天起，進入實習期一年，在實習期間，機動車駕駛員是不能單獨駕車上高速的，新手期需要上高速的，根據相關規定，需要在副駕駛位置坐著一名駕齡至少3年，準駕車型在C1及以上的駕駛員。如果違反規定，既不會像描述中所說吊銷駕照，也不會被拘留，正確的處罰是罰款200元，不扣分。

今年春節駕照才拿兩週後，高速駕車接近10000公里。和老婆自駕遊，表示沒壓力，遵紀守法，不佔應急車道，速度基本都在最高限速上，為什麼這麼多龜速的車佔著超車道，十分不理解。遇到過幾次突發狀況，有砸到附近突然停車的，有在超車道60km/h龜速挪動的，有不打轉向突然變道的，有看熱鬧追尾好幾輛的，有砸到逆行的，有隧道跑不了直線的，大橫風遇到多個路段，大雪能見度不足10米路段也遇到了，大雨三四百公里也遇到了，堵車也碰到了，盤山路九轉十八彎、超窄路會車、魔都的複雜路牌……，我能說一個春節下來成老司機了嗎？

這個我有資格說，2017年6月9號拿的駕照，2018年2月12號提車回家過年，因為放假沒有上牌，用的臨時牌照，坐了幾年別人的車從來沒有在高速上被交警查過，2月13號從南昌來往恩施過年，在贛鄂交界收費處，被交警攔下來，讓我靠邊停車，停下來檢視駕駛證和行駛證，因為沒有上牌就沒有行駛證，給看了駕駛證，一看沒有過實習期，又檢查了我的臨時牌照，還圍著車看了一圈，發現後面也沒有貼實習標誌，然後要我熄火下車，帶進了崗亭，對我進行教育，未過實習期需要三年以上駕齡的人員陪同才行，罰款200元不扣分，沒有貼實習標誌罰款100元不扣分，總共300元。我回家後在12123APP上就繳納了罰款。

本人親身經歷的、本人駕照還沒過新手期，我開車從重慶回珠海，在過湖南邊界在高速路被交警攔下，當時很緊張因為還沒過新手期、很擔心會被扣分，大家也知道分比錢重要哈，我個人認為的，當時拿駕照給交警看，他就說還沒過新手期不能上高速、要接受處罰，我很緊張就問是不是要扣分啊，分笨的問題當時太緊張了，結果交警說罰款200、當時心裡就平靜很多，交完罰款，他就說以後要注意，路上開車慢點。還是不錯的，不扣分就行。不過希望大家過了新手期在上高速、安全第一

貴州遵義這邊，罰款100元，不扣分，實習期上高速，需得副駕駛有個駕駛年齡3年以上的老師傅，本人實習期上高速，被抓過。在這裡想告誡那些在高速上超大車心裡膽怯的，要超就超，不要在彎道處減速，這樣很是危險，本來就兩條到，你只要走好自己的就可以了，並車時間長反而會很危險，要是膽怯，那就遠離大車，到直線後再超吧！

實習期為初次領證日期或增駕日期到第二年同日期，也就是一整年。

一、實習期駕車限制

實習期不允許駕駛營運車輛，公共汽車或警車、消防車、救護車、工程救險車、載有易燃易爆化學品等危險品車;駕駛的機動車不得牽引掛車;

駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同，其中，持C5證駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的，可以由持C2以上駕駛證的駕駛人陪同;

實習期駕車時還需在車身後部貼上實習標誌;

若違反以上規定依據交通法規處於20至200元罰款，不記分處理。

在增駕準駕車型的實習期內，駕駛原準駕車型的不受限制。

二、實習期記分規定

駕證實習期內記滿12分的，將登出實習準駕車型的駕駛資格;

持B證以上駕駛證駕駛人在實習期結束後，在駕駛證所在地參加安全文明駕駛學習考試，接受交通事故警示教育;

B證以上駕駛人在實習期若違章記6分以上的，實習期延長一年，在延長實習期內再次記6分以上但未達到12分的，登出其實習的準駕車型資格。

新手實習期間是可以上高速的，但是，前提是必須要有3年以上的司機坐副駕陪同才可以等等要求。

具體處罰如下：

1.新手單獨上高速將罰款200元。根據“123號令”第六十五條第二款規定:駕駛員在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持有相應或更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。陪同駕駛人應坐在副駕駛位置，對實習駕駛人進行指導。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的，會被處以200元罰款。

2.不貼實習標誌將被處罰200元。根據“123號令”第六十四條第三款規定:在實習期內駕駛機動車的，應當在車身後貼上或懸掛統一樣式的實習標誌。

3.實習期記滿12分將被登出駕照。根據“123號令”

第六十九條規定:機動車駕駛人在實習期內有記滿12分記錄的，登出實習的準駕車型駕駛資格。被登出的駕駛資格不屬於最高準駕車型的，登出其最高準駕車型駕駛資格。

我們有些朋友，剛拿到駕照的那段時間對開車特別有激情，世界那麼大，就想上高速去溜溜。那麼，能上嗎？會不會被處罰？聽我一一道來。

實習期是可以上高速的，不過在副駕駛必須有一名駕齡3年以上的老司機。這樣規定的目的是怕新手司機朋友經驗欠缺，在高速上引發事故。

如果沒人帶自己在實習期上高速被抓到我們這是不扣分，只是逮到一次罰款200而已，並且一般情況下高速是沒有人查車的。但是我以前是沒敢上，原因不僅僅只是怕交警，主要是保險公司也有規定，實習期私自上高速的，發生事故保險公司一律不賠。確實也是在實習期還是不太熟練，不怕一萬，就怕萬一。

所以呢，個人並不建議實習期上高速，如果真要上的，最好找個老司機跟車，讓他提點提點。