長安鈴木維特拉

　　售價：9.98-15.98萬元

　　

　　外觀方面，全新維特拉長寬高分別為4175/1775/1610mm，軸距2500mm。安全配置方面，新車將標配ESP車身動態穩定系統、ABS+EBD+HBA、TCS牽引力控制系統以及HHC斜坡起步輔助系統等。此外，除了最低配車型之外，其餘車型還將配備6安全氣囊+側氣簾+倒車雷達。

　　內飾方面，長安鈴木維特拉整體設計顯得錯落有致，其採用了“T形”中控臺，其上配有一塊8.7英寸中控觸控式螢幕，且四周並沒有相應的物理控制按鍵;中控螢幕上方則是圓形空調出風口，中間設有一塊圓形時鐘，更添高階感;中控下方則是自動空調系統，其採用了獨立的單色狀態顯示屏，且下方還設有兩級式座椅加熱功能按鍵。此外，新車採用了三幅式多功能方向盤，後方配有換擋撥片，同時新車配備了紅色縫線的真皮座椅。

　　動力方面，長安鈴木維特拉搭載了1.6L和1.4T兩款發動機可選，其中1.6L發動機最大功率122Ps，傳動系統與之匹配的是5速手動變速箱;1.4T發動機最大功率140Ps，峰值扭矩為220N·m，傳動系統與之匹配的是6速手動變速箱或6速自動變速箱。此外，國產維特拉還將標配發動機啟動系統。

　　廣汽三菱勁炫

　　售價：11.98-14.98萬元

　　

　　外觀方面，廣汽三菱新款勁炫ASX採用一體式設計前格柵，並與前保險槓下部進氣口以及前期霧燈連結在一起，使用鍍鉻飾條裝飾，看起來更加時尚。發動機艙蓋上有線條由車頭向後方延伸，車身採用雙腰線設計，配備17英寸雙色輪轂，提升運動感。車尾部分，新車尾燈與前大燈造型相呼應，整體造型與現款車型基本保持一致。

　　內飾方面，廣汽三菱新款勁炫在內飾方面進行了升級，車內包括座椅、門飾板、方向盤以及檔把在內使用黑色皮質內飾;空調口採用全新設計，帶有6.1英寸顯示屏的音訊系統提升了車內檔次感。此外，新車高配車型還配備倒車雷達、智慧導航系統、前排座椅加熱、一鍵啟動/智慧鑰匙等配置。

　　動力方面，廣汽三菱現款勁炫ASX搭載1.6升和2.0升兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為91千瓦和123千瓦，峰值扭矩為149千瓦和197千瓦。新款勁炫ASX將延續現款車型動力，搭載1.6升和2.0升自然吸氣發動機;傳動系統匹配5速手動變速器和CVT無級變速器。

　　東風悅達起亞KX3

　　售價：11.68-17.78萬元

　　

　　外觀方面，作為改款車型，新款KX3主要針對前臉部分進行了最佳化設計，其前格柵尺寸得到了進一步的加大，前燈組內部結構也進行了調整，並融入了LED光源。此外，該車將前霧燈與LED日間行車燈整合於前保險槓兩側，前臉視覺效果更加具有進攻性。

　　內飾方面，整體呈現出簡潔年輕的風格特點，主打黑色內飾格調，又用紅色縫線搭配。新車的紅色飾條營造出車內時尚而又運動的內飾氛圍。新起亞KX3內飾最奪目的應該是極具戰鬥氣息的紅色擋把。中控臺裝配有7英寸顯示屏，UI設計和介面較為簡潔，流暢度不俗。新KX3配備藍芽電話、車載導航、倒車影像等功能，在同級中，算是比較厚道。

　　配置方面，車身穩定系統、自動大燈、方向盤四向調節等功能在新款KX3上均有配備。除此以外，它還配備了全景天窗，前排座椅通風、座椅加熱和方向盤加熱功能，有助於提升駕乘舒適性。

　　動力方面，此次上市的新款KX3將提供1.6L/1.6T兩款發動機供選，傳動系統匹配6速手動、6速自動以及7速雙離合變速箱。

　　別克新昂科拉

　　售價：13.99-18.99萬元

　　

　　外觀方面，新款昂科拉的外觀造型採用了別克最新的家族式設計，相比老款車型更具時尚科技感。而配置方面則全系標配了LED日間行車燈、泊車雷達、後視鏡加熱及車頂行李架等配置。

　　內飾方面，新款昂科拉對中控臺部分進行了重新設計，在材質和人機工程方面有了不小進步。另外新車的儀表盤也採用全新的樣式設計，行車電腦顯示屏也變得更大，顯示的內容也更豐富。

　　動力方面，新款昂科拉全系均搭載1.4T渦輪增壓發動機，該發動機最大功率103kW，峰值扭矩200Nm。傳動系統則匹配6速手動或6速自動變速器，而高配車型還配有四驅系統。

有三個方案:

1.購買中國品牌的SUV : 長安CS75，哈弗H6，吉利博悅，廣汽傳奇GS4 這是價效比和口碑相對不錯的SUV 價格也比較親民，配置足夠。缺點就是不保值，想賣掉就不值錢了。

2.購買合資品牌SUV:本田賓智、XRV，現代ix25等小型SUV 這幾款車保有量還可以。缺點就是價效比不高，花十幾萬買的車很多配置都沒有，就相當於買了四個會跑的輪子。

3.購買二手SUV :在這裡我就不推薦啥車了。二手車的好處就是可以花十幾萬買到原價二十多萬的合資SUV。缺點就是沒看好車就虧大了。

以上三種方案可供你選擇。就看你是看中品牌還是空間還是價效比。

現在可以關注下吉利的博越和榮威RX5配置空間都可以而且這兩款車是目前網上口碑最好的，這價格選國產最好了，如果非要合資的話只能選一些乞丐版甚至小型的SUV，這樣會缺少一定的安全配置和使用配置，

10-15萬suv車型首選當然是國產品牌，cs75h6rx5它們的配置都可以比肩同級別合資的車型，價格可低了好幾萬，價效比很高~

合資中二線品牌也是可以考慮考慮，如智跑，官方直接官降，和國產品牌廝殺，可以多跑跑4s店，現場瞭解。和車主多交流，一定會買到心儀的車型.

合資就選賓智，雖說xrv也差不多，但後者只有中國有得賣，前者是全球都有的。國產裡面看好傳奇gs4，個人建議。

如果不排斥日系，可以關注繽智、XRV、逍客、維特拉。其中維特拉產品本身不錯，但看近年來鈴木在大陸市場的走勢，已徹底淪為了小眾品牌，如果鈴木維特拉不在價格方面做出讓步，前景必不妙

柴火煮飯大哥已經把合資的小型Suv都說完了，確實這個價位合資車自動擋也只能買到丐中丐版，15萬內價效比確實不高。不過也沒辦法，人家畢竟牌子在這擺著，要不然，你讓國產車拿什麼生存？

買這個價位的車主我估計都是第一次買車或者之前有個代步車的要換車了，主要家用代步，經濟實惠，空間寬敞點，油耗別太高，保養方便，好修好養。最好外觀別太沒檔次。我自己是這麼認為的，如果這個價位我自己買的話，我首先不買雙離合的，首選6AT。我一直認為雙離合這玩意成熟度耐用性還沒那麼高。第二同樣價位空間能大一點是最好的，畢竟現在8090都開始拖家帶口了。所以想來想去國產裡面，首選博越，第二選哈佛H6，合資裡主流一點，空間大一點，想來想去也只有老款Ix35.2.0自動丐中丐。優惠下來15萬左右吧。

這個價位的suv首推國產的，cs75，哈弗H6或者H6C，傳祺GS4，榮威RX5等都是比較不錯的選擇，這個價位合資車只能買到小型SUV,如果喜歡合資車，個人首推鈴木的維特拉，這個車在小型SUV裡面還是挺好的，好在它的三大件。其次便是XRV，現代25什麼的。這個價位還是推薦國產車。新款長安75，1.5t的版本出來了，加了全景天窗，中控全部軟性材料包裹，聽說反響還不錯。如果不急的話，建議等一兩個月再看看這款車。如果著急的話，國產SUV裡面還是首推RX5，這車是上汽的誠意之作，各項指標和效能均不遜於合資。那款網際網路大屏也是逼格滿滿。就說這麼多了，看你自己的需求吧。

如果你確實喜歡suv，或者需要suv那我就給你推薦一下，如果也可以考慮轎車是最好。suv保值率有很多車並不是很高，而且這個價位的suv也就是殼子大一些，越野效能並不是很強，不過也有它自己的好處，放一些大件還是很方便的。跑題了 ，我給你大概推薦一些suv把。

東風本田的xr-v，比亞迪系列，長安cs75，長城哈佛系列，榮威rx5這個車很大外觀來說我很喜歡這輛，現代的ix35（我鄰居剛買，也還不錯）。

這些我還是推薦的，可以瞭解一下，最主要的還是你自己喜歡。

選車要素：能進口不合資，能合資不國產；避開雙離合，避開渦輪。這個價位只能買一個小型城市SUV了，看看繽智和xrv吧，目前合資車裡它的價效比最高，不論是車價，還是後期維護，殘值處理都是。

北汽威旺S50城市SUV值得擁有大氣寬敞操控自如。十萬元就可擁有自動擋了。瑞典薩博的優秀底盤，真正的四輪獨立懸掛系統，三菱1.5T增壓發動機真不錯好車！

維特拉好，地盤有suv基因，鈴木車隊在北非每年都參加越野賽，參賽車超級維特拉，國產維特拉底盤來自於這個超級維特拉，絕對耐操，在全世界有一群鈴木粉，保證鈴木品牌的長期存在。1、4t渦輪增壓發動機，愛信6at手自一體，耐用可靠故障率極低，省油動力強勁，地盤距離地面18cm，透過率好於一般轎車，在國外是和本田xrv，標誌2008等小型suv競爭的牌子，在國內營銷做的不好，這車你買是賺了，這時一輛好車

10至15萬買自動擋suv 這個價位的汽車比較多，再確定購買之前要綜合考慮車的價效比、外觀、配置、動力、耗油、口牌等。現在給大家推薦幾款SUV.屬於自主品牌。

眾泰T700，市場導購價：10萬—15萬

眾泰T700L定位於一款7座中大型SUV。從申報圖來看，新車整體造型與現款車型保持相同，前臉採用了點陣式鍍鉻格柵設計，前大燈造型較為細長，整體搭配凸顯的視覺效果比較大氣。車身尺寸方面，眾泰T700L的長寬高分別為4910/1933/1735mm（選裝行李架高1755mm），軸距為2850mm，內部將採用7座佈局設計。相比現款車型，新車軸距、寬度保持不變，車身長度增加了162mm，高度增加了38/58mm。

在動力系統方面，眾泰T700共有三種動力總成供消費者選擇，1.8T+5MT、1.8T+6DCT和2.0T+6DCT，其中1.8T渦輪增壓發動機的最大功率為177馬力（130千瓦），最大扭矩245牛·米，2.0T渦輪增壓發動機的最大功率為190馬力（140千瓦），最大扭矩250牛·米。

眾泰T600 coupe

帝豪GS

帝豪GS搭載的1.8L自然吸氣發動機擁有133馬力、170牛·米的最大輸出功率及最大扭矩，帶有DVVT技術，缸蓋及缸體材料均採用鋁材質，而供油方式則是多點電噴。

買SUV主要考慮車的大氣外觀和超大的內部空間，10到15萬的選擇還是比較多的，空間大外觀好看我建議選擇眾泰T700。眾泰T700是匯聚了義大利都靈、日本橫濱、重慶、杭州四地的設計師，歷時三年打造的高度原創的新代表車型。車型設計上，所有元素都追求最新。整個車型最引人注目的當屬其星空式霸氣前臉，90顆鍍鉻裝飾亮點，點綴在寬大的進氣格柵上，猶如深邃的星空，光彩奪目。

10-15萬SUV應該是中國目前競爭環境最激烈的價格區間。這裡不僅有合資品牌還有自主品牌，並且合資品牌在這區間並不佔優優勢，自主精品SUV比比皆是。

在9月份SUV銷量排名TOP10中，幾乎全被10-15萬級別SUV所霸佔，但是，銷量靠前不一定是精品，這裡我推薦幾臺精品SUV。

長城WEY

別看是自主品牌，但競爭力絕對力壓大部分合資品牌，無論是設計還是做工品質，都超過了同價位的任何一款合資SUV。

在配置方面，即使是最低配的VV5S，都是配置表刷屏，標配了全套主被動安全系統。全景攝像頭、全景天窗、感應後備箱、發動機遠端啟動，幾乎你能想到的配置應有盡有。如果說還有你想不到的配置，那就是在頂配的VV5S身上。

一款SUV是否成功，關鍵看它在一線城市銷量如何。長城WEY系列上市一個月，就已經在北京市中心街頭偶爾可見，說明確實不是吹牛。9月份長城WEY系列銷量1.2萬臺。

吉利博越

與長城WEY相比，吉利博越就顯得中規中矩多了，15萬元的吉利博越，配置雖然不低，但確實沒法跟長城WEY刷屏配置相比。不過博越也有自己的優勢，那就是操控一流，底盤響應，方向盤力道以及剎車和油門踏板的反饋力度，都是自主品牌中最好。

此外，博越經過了1年多的市場考驗，產品穩定性也是穩居市場第一，絕對稱得上10-15萬區間的競品SUV。9月份吉利博越銷量2.6萬臺。

斯柯達YETI

斯柯達YETI在銷量資料上從來沒有風光過，但這是被大眾途觀壓制的結果，跟途觀相同的平臺相同的技術，YETI在產品競爭力上並不弱。但受到品牌知名度的影響，YETI在終端優惠幅度很大。

因此你可以用15萬元“撿漏”一款次頂配的斯柯達YETI，配置夠用，而且1.4T+7DSG變速箱，油耗是同價位中最低的，百公里油耗僅6L。做工品質和裝載能力方面，在這幾款車中屬於上乘佳作。9月份YETI銷量1520臺。

本田XR-V

最後一款當屬本田XR-V，畢竟這款日本車連續一年都保持在銷量排行榜的TOP10地位，產品穩定性確實不一般。而且作為一款合資品牌產品，在同價位的前提下，配置不弱於上述幾款車，實在難能可貴。再加上外觀的優勢，日本車品質的保證，XR-V被推薦並不意外。9月份，XR-V銷量1.2萬臺。

和本人一樣，預算也在10--15萬，不過我的是15萬下地，昨天車展去看了下，本來一直看好的東標3008體驗了下，後排空間確實太小了，而且車窄，後排座3個人都覺得很擠，果斷放棄了，2.0自動經典給的價格15.5萬！後續看了下新款明銳，感覺不錯，但是後排中央那個隆起啊太高了，估計得有個30公分都不止！中間乘客坐起來很不爽，其他方面挺不錯，1.2自豪下來差不多14.5左右！後來去看了下觀致展廳，尼瑪真是一個冷清啊，體驗了下後排空間，特別是那個關門的聲音很厚重。很悶，一看就很厚實。用力按了下車門。按不動，1.6T自動尊貴版落地15.7萬，不過這個車就是4s少，所以售後維修可能是一個問題！車是真不錯！奇瑞瑞虎七1.5t耀目版落地13.2萬，還可以。配置豐富，關車門聽起來很單薄，博越也看了下，挺不錯的，價格大概在14萬不到吧，現在主流15萬左右也就這幾款車，你自己看看！我反正首推觀致和博越，

落地價10-15萬是目前使用者購買SUV的絕對主力區間，很多年前這個價位區間肯定是自主SUV的天下，而隨著合資SUV的價格下探，這個價位出現了很多綜合實力不錯的合資小型SUV，甚至是緊湊型SUV。那麼在10-15萬落地的SUV裡，具體有哪些值得選擇的車型呢？下面小編就為您推薦幾款，看看有沒有您心儀的目標。（注：成交價指的是這款車賣得最好的那幾個配置車型的平均價格）

●比亞迪宋Pro

指導價：8.98萬-11.98萬

成交價：10萬左右

宋Pro是比亞迪首款採用DragonFace2.0設計語言、首款採用龍爪尾燈燈組、首款配備“BYDHeart”的功能區域的車型，無論是顏值、做工還是配置都做得很不錯，從這也能看出比亞迪對使用者是非常用心的。另外，9萬元的入門價格與12萬元的頂配價格都很親民，同級別要買到那麼大、配置那麼高且做工用料、駕駛感受都靠譜的，怎麼說價格也都要15萬左右了，這樣看來，宋Pro是非常值得購買的，節省下的錢最少夠3年的維護保養以及加油了，不是嗎？

●吉利博越

指導價：8.88萬-15.68萬

成交價：13萬左右

吉利博越在10萬元自主SUV裡，一直是比較熱門的選擇，但與哈弗H6一樣，較高的油耗一直困擾著它，但除油耗高之外，博越其它綜合能力還是非常優秀的，特別是在推出博越Pro版車型後，不但使之前中庸的外形得到了大幅度最佳化，功能性上也有了很大提升，特別是GKUI19系統的功能非常豐富強大，在同級別、同價位的車型比拼中，佔有很大優勢。

●長安CS75 PLUS

指導價：10.69萬-15.49萬

成交價：12萬左右

與吉利博越一樣，長安CS75 PLUS同樣是自主SUV裡的絕對熱門。在推出PLUS版車型之前，CS75就一直是自主SUV的勁旅，但隨著競爭對手的不斷湧現、自身沒有太多改變等原因，CS75逐漸掉出了第一梯隊。而推出了CS75 PLUS之後，它的各方面都有了明顯提升，它的高顏值符合國人審美、內飾非常高大上，而配置、空間也是其強項，在自主SUV比較弱的駕駛感受方面它也有不錯的表現，特別是搭載2.0T的車型也是國內SUV市場裡較為實惠的。

●日產逍客

指導價：15.49萬-18.59萬

成交價：13萬左右

逍客一直是合資SUV裡的常青樹，從上市至今雖然一直沒有什麼特別亮眼的巨大改變，但銷量一直很穩定，優秀的駕駛舒適性、平順的換擋以及低油耗是它的幾大主要賣點，而去年改款之後，外形變得年輕時尚了很多，受眾群體的年齡也隨之進一步下探，競爭力又有了一定提升。另外，逍客的指導價雖然比較高，但優惠幅度很大，很多地方都在3-4萬元左右的優惠，所以13萬左右買到裸車還是比較划算的。

●起亞智跑

指導價：11.99萬-14.89萬

成交價：13萬左右

智跑這款韓系SUV在整個市場裡還是很有知名度的，剛上市那會，這款車的最低價格在20萬左右，競爭對手是途觀、RAV4、CR-V等“超級明星”。而隨著起亞品牌影響力的下降、銷售思路的改變等因素，智跑透過一次大改款之後，整個定位和價格都變了，最高還不足15萬，競爭對手也變成了像博越Pro、哈弗H6這樣的自主SUV。另外，除了價格低廉外，全新的造型，成熟的動力配置也是它的一大優勢，這樣的高性價比很難讓使用者不心動。

●捷達VS5

指導價：8.48萬-11.28萬

成交價：10萬左右

說到價效比，就不得不提到捷達的VS5，雖然這款SUV在上市之前飽受爭議（因為它的外形、內飾與動力等都在告訴我們，這是一臺換標的“大眾”，讓人沒有新鮮感），但上市後，價格十分給力，使用者們又感覺“真香”，在取消了一些華而不實的配置後，VS5保留了核心的發動機、底盤與變速箱，駕駛方面並沒有受到影響，雖然配置和用料比較一般，但對家用來說並沒有什麼影響，整體價效比還是非常高的。

●全文小結

以上推薦的幾款SUV都是15萬內能落地的，它們既有顏值、配置都不錯的自主SUV，也有品質、價效比很高的合資SUV，如果您近期有購買SUV的計劃，而且預算在10-15萬的話，不妨去看看它們，絕對會讓您滿意而歸。

引言：最近這兩年自主品牌的發展可以說非常的好，那麼如果說什麼車型賣的最好的話，應該就是SUV了，從每個月的銷量上來看，10到15萬元級的家用SUV市場，一直都是自主品牌的，銷量比較好一些，其實不單單是銷量好，這幾年國產品牌在車型的品質上面以及技術研發上面都有著非常大的進步，今天筆者就來和大家聊聊，15萬落地就能買到四款國產SUV，月薪5000，無壓力第三款還是國六排放標準！

哈弗H6這款車在國內的知名度還是非常高的，幾乎每個月都是SUV銷量排行榜的冠軍，雖然說現在有很多的人還在吐槽哈弗h6這款車的油耗比較高，但是這都已經是過去式了，和同級別的車型相比的話，目前哈弗h6的油耗表現還算是比較不錯的，並且這款車型經過了全新的外觀設計之後，原創度也是非常高的，這款車型的定位是一臺緊湊型SUV，但是車內的空間表現還是非常不錯的，在我實際體驗之後覺得第二排如果是坐三個成年人也是不會太擁擠的。

榮威RX5這款車是首款量產版的網際網路SUV，剛剛上市的時候就搭載了斑馬的智慧語音互聯絡統，那麼在我實際體驗之後，也感覺到這套系統的整體表現還是非常不錯的，並且這套系統還可以實現遠端升級，這款車的定位是一臺緊湊型的SUV，新車的整體外觀設計原創度很高，2700毫米的軸距，讓他擁有了一個非常不錯的空間，但是雖然說第二排的空間表現不錯，後備箱的空間就小了很多，不過如果有15萬元預算的話，買一臺自動擋中配的車型，家用還是很合適的

名爵HS是名爵汽車推出的一款全新的家用SUV，新車的整體外觀設計採用了家族式的設計風格，整個前進氣格柵的面積非常大，並且採用了類似於賓士的滿天星的設計風格，辨識度還是非常高的，整個車身側面的線條設計也非常的秀氣，符合當下年輕消費者的審美，這款車型的整體內飾設計比較有活力紅黑搭配的雙色內飾看起來檔次感還是非常高的，第二排的空間表現非常好，中央地盤採用了接近於純平的設計，在同級別的車型當中，這是一個很大的優勢，另外，所搭載的1.5T的發動機在動力以及燃油經濟性方面的表現都是非常不錯的，並且它還是符合國六的排放標準的。

廣汽傳祺GS4這款車型的定位是一臺緊湊型的SUV，這款車型每個月的銷量表現還是非常不錯的，新車的整體外觀設計非常的硬派，整個前臉採用了家族式的設計風格，大尺寸的進氣隔衫搭配橫向的鍍鉻裝飾條，看起來檔次感還是比較高的，整體的內飾設計方面做得也是非常不錯的，第二臺的空間表現如果家用的話也是可以的，另外所搭載的1.5T的發動機在動力以及燃油經濟性方面的表現也是非常不錯的，如果有15萬元的預算也是可以買到一臺自動擋中高配的車型的。

10萬元到15萬元的自動擋SUV，買哪一款比較好？近幾年汽車進入了黃金時代，但要說什麼車子用著方便，那還是要屬SUV，因為內部空間大，適應路況強，深受廣大車友的喜愛。從每個月的銷量上來看的話，10萬元到15萬元這一檔次自主品牌的銷量是最好的，這個究竟是為什麼呢？那是因為啊這幾年我們國產品牌在車的品質和技術層面都有著長足的進步，所以大家才會選擇自主品牌。這篇文章小編給大家講解一下，10萬到15萬落地就能買到四款國產SUV，讓你即使工資不高也能輕鬆開SUV，其中小編介紹的第三款還是國六排放標準的神車呢！

第一款：哈弗H6

今天要說的第一款就是哈弗H6，這款車還是非常有知名度的在國內，這款車幾乎常年佔據這SUV銷量排行榜的前幾名。原來好多人都都說哈佛H6這款車太費油了，但是現在這款車已經改進好多啦，拿這款車和同價位的一些SUV來計較的話，哈佛H6的耗油量還是比較可以的。而且這款車更新之後有了新的外觀設計，整體造型的創新度還是比較高的。另外這款車的內部空間還是很大的，雖然定義上是緊湊型SUV，但是在第二排坐3個成年人還是絲毫不顯得擁擠的，這是小編自己親身去體驗測試過的結果，希望對大家選車有一定的幫助。

第二款：榮威RX5

今天要說的第二款車就是榮威RX5，這款車呢是我國首款量產版的網際網路SUV，剛剛上市的時候就搭載了斑馬的智慧語音互聯絡統，經過小編的親身體驗，小編覺得這款車的這個系統還是很好用的。而且這個斑馬的智慧語音互聯絡統是可以實現遠端升級的，這個功能另車主非常方便。這個車是在緊湊型車型上邊定位的，新車的整體外觀設計原創度很高，這車擁有2700毫米的軸距，這就使得讓它擁有了一個非常不錯的空間。雖然說第二排的空間表現不錯是挺大的，但是後備箱的空間就相對小了很多，不過如果有15萬元預算的話，想買一臺自動擋中配的車型，用來家用的話，這款車還是很合適的。

第三款：名爵HS

今天要說的第三款車呢就是名爵HS，它是名爵汽車推出的一款全新的家用SUV，這個車是一個家族風的整體設計，是名爵汽車最近推出的一款，非常適合家庭出行。車頭部分的是一個面積非常大的前進氣格柵，並且是一整個的，並且採用了類似於賓士的滿天星的設計風格，辨識度還是非常高的，車身側面的線條也是非常美觀，由此可見設計師的用心了，這款車很符合當下年輕消費者的審美，這款車型的整體內飾設計比較有活力，紅黑搭配的雙色內飾看起來檔次感還是非常高的，第二排的空間表現非常好，中央地盤採用了接近於純平的設計，在同級別的車型當中，這是一個很大的優勢。還有就是這款車所搭載的發動機是1.5T的發動機，從動力以及燃油經濟性方面考慮的話這個車子的表現算是非常不錯的，最主要的是它還是符合國六的排放標準的。

第四款：傳祺GS4

今天要介紹的最後一款車是廣汽傳祺GS4，這是一臺定位是緊湊型SUV的汽車，並且這個車銷量也是很好的，新車的整體外觀設計非常的硬派，整個前臉採用了家族式的設計風格，大尺寸的進氣隔衫搭配橫向的鍍鉻裝飾條，使之看起來充滿檔次感，內飾也是很讓人滿意度，這臺車如果家用的話也是可以的，這款車在動力以及燃油經濟性方面的表現是非常不錯的，所搭載的發動機是1.5T的發動機它。如果有15萬元的預算的話，也是可以買到這麼一臺自動擋中高配的車型的

經過這些年咱們國產品牌汽車的快速發展，在產品品質和技術層面都有著長足的進步，目前國內頭部企業質量水平接近國際先進水準。近幾年國內汽車進入了黃金時代，但要說什麼車子用著方便，那還是要屬SUV，因為內部空間大，適應路況強，深受廣大車友的喜愛10萬元到15萬元的自動擋SUV，買哪一款比較好？。從每個月的銷量上來看的話，10萬元到15萬元這一檔次自主品牌的銷量是最好的。

國內乘用車市場已經連續4個月實現恢復性增長，7月同比依舊是正增長，總的來看，中國車市已經展現出了快速回暖的態勢，同時"淡季不淡"的表現也讓人欣慰。

第一款：哈弗H6

哈弗H6這款車在國內還是非常有知名度的，這款車7月售出21374輛，成功拿下第86個月度SUV銷冠頭銜，堪稱神車！原來很多人都都說哈佛H6這款車太費油了，但是現在這款車已經改進好多啦，拿這款車和同價位的一些SUV來計較的話，哈佛H6的耗油量還是比較可以的。而且這款車釋出的新的外觀設計，整體造型的創新度還是比較高的。另外這款車的內部空間還是很大的，雖然定義上是緊湊型SUV，但是在第二排坐3個成年人還是絲毫不顯得擁擠的，這是小編自己親身去體驗測試過的結果，希望對大家選車有一定的幫助。哈弗H6雖然成功拿下第86個月度SUV銷冠頭銜，但還是可以看出長安CS75的威脅日漸變大。哈弗H6憑藉著多年深耕SUV市場，積攢下了出色的口碑，配合綜合表現出色的產品力，屢次將桂冠收入囊中也是情理之中。

另外一方面來說，哈弗H6對於國人用車心理的充分貼合，不僅能夠提供足夠寬敞的乘用空間，還能配以大氣喜人的外觀設計，至於豐富的配置和貼心的細節設計也是恰到好處。雖然銷冠位置受到威脅，但未來第三代哈弗H6和新款第二代H6的同堂銷售策略將會幫助其進一步鞏固有力地位。

第二款：長安CS75

長安CS75在7月SUV銷量排行榜中再一次屈居第二。該車型共在7月售出21071輛，同比增長104.4%。這足以體現出該車型的強勁實力。更值得一提的是，長安CS75與第一名哈弗H6僅有303輛的差距，這一微乎其微的數字定會讓哈弗H6倍感壓力。

不論是百年軍工製造背景的加持，還是榮獲"中國心十佳"的藍鯨發動機，都將長安CS75的實力演繹的淋漓盡致。其在推出PLUS版本之後，該系列車型的整體銷量得以猛增。該車依靠造型動感的外觀以及科技氛圍濃厚的雙聯屏內飾設計加分不少，再配合豐富的配置和十萬左右的平民價格，超強的價效比受到大批年輕消費者的追捧，因此其在7月獲得這樣的成績並非偶然。

第三款：榮威RX5

榮威RX5這款車呢，當年剛剛上市的時候就搭載了斑馬的智慧語音互聯絡統，經過小編的親身體驗，小編覺得這款車的這個系統還是很好用的。而且這個斑馬的智慧語音互聯絡統是可以實現遠端升級的，這個功能另車主非常方便。這個車是在緊湊型車型上邊定位的，新車的整體外觀設計原創度很高，這車擁有2700毫米的軸距，這就使得讓它擁有了一個非常不錯的空間。雖然說第二排的空間表現不錯是挺大的，但是後備箱的空間就相對小了很多，不過如果有15萬元預算的話，想買一臺自動擋中配的車型，用來家用的話，這款車還是很合適的。

這三款SUV都是國產SUV中的優秀產品，總有一款適合大家。