謝邀，鄙人孤陋，還沒聽說這事兒。不過如果屬實，也屬正常操作。這也說明T14已經比較成熟，可以經受實戰檢驗了。但說實戰檢驗，也只能進行部分效能的檢驗，比如對沙漠地區的適應性，比如巷戰能力，比如火控系統性能。但敘利亞戰場無法全面檢驗主炮的能力，因為俄土不會直接交手，除了土軍的豹2，叛軍手裡根本沒有什麼先進坦克。先進如T-14，也只能打一打皮卡了。倒是叛軍的反坦克導彈，對T-14的防護效能是個考驗……

目前各國主力坦克還是二三代為主，至少四代主戰坦克也沒有具體明確的定義，對於坦克的研發似乎到了一個瓶頸。坦克效能的提升主要來自更強的資訊獲取能力、主動防禦系統升級，以及彈藥研發。俄羅斯作為傳統的陸戰強國，從2009年開始研製下代T-14主戰坦克，在這個領域走在前頭。

T-14主戰坦克裝備了全新的2A82式125毫米滑膛炮，最大的變化是採用革命性的無人遙控炮塔，車組3人。另外配備炮塔前置裝甲防護區，自帶雷達作戰指揮數字化系統，可以在極端氣候區內作戰。而且未來T-14將作為通用重型履帶平臺，搭載不同系統衍生出自行火炮、工程車輛、防空平臺、甚至重型步兵戰車等。

和以往俄製坦克戰場中彈就分屍相比，T-14成員佈置在一個獨立裝甲密封艙內，防護能力更強。戰鬥室被命中或者彈藥爆炸的情況下，也不會傷及乘員，加強了車體和車底的結構強度，具備很強的防地雷能力。

按照俄方媒體報道，T-14主戰坦克已經在敘利亞進行了測試，至於這個測試是進行了實戰開火，還是戰場條件下的行駛等測試不好了解。但是對於俄羅斯來說，敘利亞戰爭期間包括蘇-57等大量新式裝備都進行了實地測試，難得的戰場條件對於這類裝備的快速定型有很大參考價值。T-14主戰坦克正常不是進入敘利亞去執行實戰任務，而是在戰場環境下進行各種測試，目的就一個，能夠將這個已經研製多年的陸戰機器快速投入部隊服役。

敘利亞戰場早已經成為俄羅斯新式武器裝備的試驗場，俄羅斯把大量在研的武器裝備，運到了敘利亞，直接參加實戰，進行實戰測試，在實戰當中發現問題和總結經驗，然後進行改進升級，確保服役之後滿足實戰需求，畢竟實戰才是檢驗武器裝備效能的唯一標準。

T14主戰坦克是俄軍新一代主戰坦克，也是目前全世界唯一的第四代坦克。俄軍根據在敘利亞5年的作戰經驗，尤其是坦克作戰經驗，對T14坦克進行了專門的升級改進，然後再開到戰場測試效果，這對T14坦克效能的提升，有著巨大的幫助。

目前坦克面臨最大的問題還是巷戰問題，尤其是面對零散和遍佈在城市樓房裡的敵人，由於城鎮樓宇密集，他們隱藏的非常深，打一槍換一個地方。並且可以攻擊坦克的頂部、側面和後部等裝甲薄弱環節，對坦克造成很大損失和傷亡。俄軍專門針對這個做了改進，比如為T14加強了頂部防禦、安裝了自動無人武器站和安裝了主動防禦系統等等，專門用於巷戰。

除了T14坦克之外，俄羅斯還把比如蘇57第五代隱身戰鬥機也部署到了敘利亞，進行實戰測試；新式巡航導彈也從俄軍戰艦和潛艇上發射打擊敘利亞目標；俄軍把S500防空導彈系統部署在敘利亞進行測試等。

所以說敘利亞戰場為俄軍新式武器裝備提供了絕佳的試驗場。

據俄塔社19日的訊息，俄羅斯工業和貿易部部長丹尼斯.曼圖洛夫確認俄羅斯最新的T-14主戰坦克已經在敘利亞進行了測試。也就是說T-14主戰坦克在敘利亞進行了實戰的測試，在隨後將進行一系列針對性的技術解決方案和升級，T-14將從2021年起開始批次交付俄羅斯軍隊。

T-14主戰坦克是在“阿瑪塔”重型履帶式通用平臺上研製出來的坦克，安裝有極度優良的防護裝置，也安裝有最先進的數字化車載裝備，最主要的是其安裝的最新型2A82M型125毫米改進型滑膛炮，可以有效摧毀世界上任何的三代坦克，按俄羅斯的安裝計劃，一旦換裝2A83型152毫米坦克炮，其殺傷力，將會令三代坦克聞之色變。

在敘利亞戰場進行實戰測試的時候，因為T-14採用的是無人炮塔設計，並且安裝了大量的主被動防禦系統，更在炮塔和車體使用大量的裝甲，所以T-14主戰坦克在敘利亞戰場進行測試的時候都是前出第一線的，獲得了良好的測試結果。T-14主戰坦克安裝的引擎可以確保起90公里的高機動和強越野效能，而30mm機關炮和12.7mm重機槍更可以為戰時的機動性提供火力保證。

俄羅斯T-14主戰坦克最初公開亮相是在2015年俄羅斯的勝利閱兵式上，因為一開始設計的時候標準就比較高，而其它設施又跟不上，因此研製起來並不太順利，直到許多的武器裝置在敘利亞進行測試後，T-14主戰坦克的一些關鍵解決方案才得到徹底解決。T-14主戰坦克被派往敘利亞進行野戰實戰測試後，其中許多的技術解決方案將會進行最佳化，使其成為意亂成熟的主戰坦克。

事實上，近年來俄羅斯的陸海空三軍裝備相繼拉到敘利亞進行了實戰測試，包括最新的空軍蘇-57隱身戰鬥機、蘇-35戰鬥機等，海軍的唯一航母“庫茲涅佐夫”號，以及22350型護衛艦等海軍艦艇，還有地面防空導彈等等，陸軍的裝備那就更多了，數不勝數。俄羅斯經過這一系列得武器實戰測試，該淘汰的淘汰、該最佳化的最佳化，使得俄羅斯的武器裝置往前跨了一大步。

而俄羅斯的T-14主戰坦克也僅僅是其最先進武器裝置在敘利亞進行實戰測試當中的一個縮影而已。敘利亞當之無愧成了俄羅斯武器的試驗場。

T-14“阿瑪塔”，還沒入役，即披上了戰袍披上了沙漠裝，如何解讀和看待？

一可證明它現在的技術狀態，正在趨於成熟，未入役即要拖上戰場，即為其自信的表現。在2015年正式亮相莫斯科紅場以後，又經過了五年測試，作為下一代坦克，如何引領發展，至少在定位，配置和要達到的效能上，基本處於滿意狀態。要更要堅定地向前推進，以使其更加符合未來作戰需求，需要透過實戰不斷審視和思考，爭取早日催熟作戰潛力，實現裝備入役。

第二，自認補齊的短板，是否真正得到了加強，還有待檢驗。實戰正是最好的環境測試場，如有差距，至少也該知道差距有多大，又該向哪一個方向努力，比如資訊化坦克概念的提出，早自風生水起，俄羅斯不能第三代坦克T-90實現的技術，要在T-14實現，是完成了超越，還是追平了差距，目前還不夠確定。

三、身為下一代坦克，應該怎樣，以自已的理解，與現有技術，實現了最佳結合，能否構成核心作戰要素，還沒有太大把握。為真正實現引領，或不致因定位錯誤，白白喪失了技術先機，俄羅斯正以堅定的信心和決心，做合格的第一個吃螃蟹者，利用一切機會推進專案的進行。單項效能能達到世上最先進三代坦克的幾倍，皮實結實依舊是否能透過嚴酷的環境考驗，主要電子系統在複雜電磁環境中表現會怎樣，實戰會告訴俄羅斯答案。

根據俄羅斯媒體報道，俄羅斯工業和貿易部負責人丹尼斯•曼圖洛夫在4月19日接受Nailya Asker-Zade採訪時對外公佈，俄軍最新的T14阿瑪塔坦克已經進入敘利亞進行實戰條件下的各項測試，這種測試將會加速T14坦克的改進和服役，以求最快速度形成戰鬥力，俄羅斯在敘利亞戰場已經測試過包括戰鬥機器人、蘇57戰鬥機等多型裝備。就在前不久，俄羅斯國防部已經訂購了132輛T14坦克以及基於T14平臺打造的步兵戰車，不過目前T14僅僅有幾輛原型車參與過莫斯科的勝利日閱兵，在作戰部隊中還沒有正式服役。T14坦克號稱目前世界上唯一一款第四代坦克，它別出心裁的採用了目前最先進的無人遙控炮塔，坦克成員進一步減少不到三人。除此之外，T14還安裝了相當超前的“霞石”主動防護系統，這一系統相容了探測目標的毫米波雷達和五個攔截彈發射器，可以攔截包括反坦克導彈和高速穿甲彈在內的多種目標，甚至具備一定的打擊低空直升機和固定翼戰鬥機的能力。T14還是罕見的內部品字型佈局坦克，彈藥艙、乘員艙、油料艙相互被裝甲隔離成獨立空間，不僅提高了人員生存機率，而且可以減少坦克外部裝甲重量，提高坦克機動能力。如果只從紙面效能看，T14確實大幅超越了目前美國M1A2、中國99A等三代改坦克，可以跨入四代坦克行列。但是理想很豐滿，現實很骨感，從2013年第一輛原型車下線，到2015年勝利日大閱兵公開亮相，到如今已經過去了七年，T14卻遲遲沒有正式服役，這不禁讓人懷疑這是不是又是俄羅斯畫的一個大餅，集合瞭如此多黑科技在內的T14坦克，他們到底整明白了沒？根據近些年來各路媒體的訊息，T14之所以遲遲未能服役，最重要的問題在於發動機和傳動系統沒有完全搞定，也難怪T14在勝利日閱兵時甚至還發生了趴窩的悲劇。如果坦克動力問題解決不了，那肯定是不可能上戰場實戰的，所以這些年俄羅斯一直在致力攻關。T14坦克所使用的是最新研製的X型12缸的A-85-3A渦輪增壓柴油發動機，這種發動機額定輸出功率為1500馬力，根據實際情況能夠實現1200馬力到2200馬力的可調。與發動機匹配的一種自動轉向可逆變速箱，這種變速箱一共擁有16個前進和後退檔，輕鬆實現坦克在原地的轉向和倒退。相比於俄羅斯之前的T72和T90M坦克來說，T14坦克在動力上幾乎是脫胎換骨的進化，但是由於蘇聯將大多數坦克動力研製機構和工廠佈局在烏克蘭，俄羅斯所能掌握的技術並不完整，所以T14邁的步子太大，可能真的扯到了蛋。不過俄羅斯在克里米亞事件之後一直致力於武器全面中國產化，目前在艦用燃氣輪機和裝甲車輛發動機方面已經有了長足進步。此次派遣T14坦克進入敘利亞進行實戰環境的測試，說明俄羅斯方面很可能已經把T14的心臟病給治癒了，不然是不可能放心將其丟到敘利亞這種極其容易趴窩的沙漠環境下的。可以想見，在敘利亞經過幾個月或者一年左右的實戰測試後，T14能夠在動力可靠性和設計缺陷上獲得更多啟發，以便日後在量產型號中進行改進，如果不出意外，明年年底世界上第一種四代坦克確實要正式服役了！

俄羅斯官方剛剛證實，T-14阿瑪塔主戰坦克已在敘利亞作戰。世界各國的坦克裝備發展到今天一共發展出了三代，即使是最強大的美軍M1A2SEP或者是德軍豹2A7，都屬於第三代坦克的範疇。不過，俄羅斯最新的坦克T-14阿瑪塔被認為是第一款第四代坦克，大量突破性技術的運用，使得這款武器被認為和其他三代坦克有巨大差別。只不過，隨之而來的高造價和不穩定，使得俄軍裝備這種坦克的速度並不理想。

據環球時報4月20日援引俄羅斯塔斯社訊息報道，俄羅斯工業貿易部部長丹尼斯.圖曼洛夫接受媒體採訪時證實，俄軍最新型的T-14阿瑪塔坦克已經進入敘利亞地區進行實戰測試，在戰鬥條件下經受檢驗。這位部長還表示，從2021年開始，俄羅斯還會和國外客戶商討這款坦克的出口工作，現在部分外國客戶已經表現出了興趣。

從這位俄羅斯部長的口中，我們似乎可以得出阿瑪塔坦克已經接受實戰測試，並準備好對外出口的結論。考慮到敘利亞地區確實是俄軍多款新型武器的實戰檢測地，蘇-35戰鬥機、口徑巡航導彈、T-90M坦克等武器，都是在敘利亞接受洗禮之後得到更大規模的裝備訂單。似乎有理由認為，T-14坦克已經進入後期階段，大規模裝備俄軍部隊指日可待。然而，拋開俄羅斯官方的表態，看看T-14坦克的技術處境和實際的裝備速度，就會發現情況遠沒有俄羅斯方面說的那麼理想。

T-14坦克確實有一定的過人之處，其無炮塔設計使得可以用更多的裝甲保護車體。安裝的毫米波主動陣列雷達可以搜尋來襲武器，指揮10具主動攔截彈裝置攔截來襲的導彈或火箭彈。此外，號稱高度智慧化的車載資訊系統、新的反應裝甲、大威力的主炮以及吸波材料的運用，這些都是阿瑪塔坦克的優勢。然而，這些優勢似乎被過度誇大了。無炮塔設計或許加強了車體，但其炮塔防護便非常薄弱，而炮塔被摧毀，就意味著坦克戰鬥力的喪失。主動防護系統先進，但各國很多坦克都在升級新的主動防護系統，這並非俄軍獨有。　

T-14阿瑪塔主戰坦克的125毫米2A82-1M型主炮，擁有更強大的火力，這是俄式坦克主炮首次擁有電渣重熔、自緊和內膛鍍鉻技術，由於蘇聯解體後的經濟困難，缺乏基礎科學研究，俄羅斯在炮鋼材料和內膛鍍鉻技術上始終沒有突破，造成長期以來俄羅斯坦克炮的威力不如西方火炮。至於其他方面的技術進步，同樣能夠在現有的三代坦克身上發現，且俄軍在火炮、裝甲和動力系統方面，沒有一樣是大大領先世界的。

此外，為了在車體前部容納3名乘員，阿瑪塔坦克乘員艙佔用的空間，要比有人炮塔坦克的駕駛艙大得多，為此不得不加長了車體，阿阿瑪塔坦克的總長度要比其他第三代坦克長得多，這在很大程度上影響了該坦克的戰鬥效能。為了提高功率密度，阿瑪塔坦克創造性地將兩個V型發動機結合成為一臺X型發動機，X型佈局12缸A-85-3發動機。這在主戰坦克發展史上是前所未有的，但也帶來了可靠性降低的大麻煩，至今俄軍也未能完全搞定。有人說T-14的X型發動機是跨時代的產品，其實，X型發動機並不罕見，早在二戰時期，德國虎式坦克採用的雪米林16缸增壓柴油機，就是X型結構。

可以說，阿瑪塔坦克雖然號稱先進，但還是缺乏革命性的變化，稱為全新四代坦克似乎有些勉強。不僅如此，俄羅斯在微電子科技方面並沒有國際領先的優勢，坦克智慧化從來不是俄軍強項，很難想象阿瑪塔突然在這些方面一躍而上。最令俄軍臉上無光的是，阿瑪塔坦克曾在閱兵上出現故障趴窩，不得不被拖車拖走，這就更令人擔憂其可靠性。而從裝備速度上看，直到今天阿瑪塔坦克仍然沒有批次裝備，早在2017年俄軍就號稱2020年要裝備2000輛T-14坦克，現在看來豪言壯語完全消逝在風裡。更重要的是，俄羅斯方面繼續升級T-72B3和T-90系列坦克，軍工人士證實這些老坦克仍然會繼續改進，而T-14不會大量裝備。

這一系列的資訊，早就表明T-14的前途不太光明。綜合T-14的高昂價格、似乎並不特別強大的效能以及俄羅斯疲軟的經濟，俄羅斯方面號稱大批次裝備T-14坦克恐怕是多半是嘴硬，這款坦克和蘇-57一樣，技術如何還不確定，但想大規模出現，恐怕不是一年兩年可以看得到的事。

T-14被俄軍稱為第四代主戰坦克，自從誕生以來，就一直飽受爭論，有 認為其確實為一款開創性的坦克，有的認為其和第三代主戰坦克沒有實質性的提升，俗話說“是騾子是馬，拉出來溜溜”！真實的戰場無疑是最好的檢驗標準！

T-14採用無人炮塔，乘員三人，主要武器為一門A82式125毫米滑膛炮，該坦克彙集了俄羅斯這些年以來的最新坦克技術，是其傾盡全力打造出來的，準備替代T-72和T-90的最新型主戰坦克，從披漏的資料來看，T-14無疑是一款十分先進的主戰坦克！

一款武器裝備，紙面數可能十分的先進，但到了戰場上就拉稀，那麼就是一款失敗的武器，只有經得起戰場的考研，才是一款成功的武器，自從敘利亞內戰爆發以來，俄羅斯已經敘透過實戰測試了多款先進的武器裝備，並且針對暴露出來的問題，進行了改進，武器的實戰效能更加的完善！

不僅如此，俄羅斯還派遣大量軍人進入敘利亞戰場，目的就是練兵，再真實的軍演，其效果遠遠比不上一場實戰！俄羅斯在敘利亞的軍事行動，既維護了自己在敘利亞的利益，又錘鍊出一大批實戰經驗豐富的精兵強將！

在這方面，務實的俄羅斯確實是值得我們學習的！

（個人看法，不當之處請指正）

雖然目前相當多武器都在更新換代，但是有一款武器卻一反常態，世界上很多國家幾十年都停止了對它的更新，給人的感覺似乎是要放棄它的發展，這款武器便是：坦克！人類坦克早在上個世紀七十年代，就已經進入第三代坦克時代，但是到目前為止過去了50年的時間，全世界只有一個國家推出了一款第四代主戰坦克：俄羅斯T14“阿瑪塔”主戰坦克。

▲參加俄羅斯閱兵儀式的T14主戰坦克

這款坦克雖然定型時間是2016年，但是並沒有正式服役，原則上還是處於測試的階段，換做其他國家，一款主戰坦克的試驗大多是在試驗場進行測試，但是T14主戰坦克的設計公司：俄羅斯烏拉爾研發與生產公司卻不走尋常路，直接把T14主戰坦克運到了實打實的真實戰場，進行實戰測試！

▲T14主戰坦克正在進行測試

眾所眾知，2011年敘利亞爆發內戰，巴沙爾政府在苦苦支撐4年後，面臨失敗的局面，無奈之下，巴沙爾緊急求助俄羅斯出兵相助。隨後的結果便世人皆知，俄羅斯數萬大軍浩浩蕩蕩的進入了敘利亞，隨之而來的還有大量的武器裝備，包括戰鬥機和坦克等重型武器裝備。

▲部署在敘利亞赫梅米姆空軍基地的俄羅斯戰鬥機

由於敘利亞戰爭主要經歷的是城市巷戰，所以坦克裝甲車輛，自然成為了重量級武器。俄羅斯不光自己裝備，還把T72和T90主戰坦克給了敘利亞政府軍。但是在使用過程當中，俄羅斯發現現役的T72和T90主戰坦克存在一些問題，還是有大量的T72和T90坦克在交戰時被摧毀，所以需要總結經驗，重新讓主戰坦克適應現代戰場。

▲敘利亞政府軍T72主戰坦克

所以俄羅斯把在敘利亞作戰當中得到的經驗，總結並使用在了俄羅斯第四代主戰坦克T14身上，主要是針對巷戰模式進行了升級，比如加裝了自動化程度很高的遙控武器站和主動防禦系統等，能夠在巷戰當中快速發現和攻擊躲在高樓廢墟中的敵人，並且在對手已經發射反坦克坦克或者火箭彈的情況下，依靠主動防禦系統摧毀來襲的導彈或者火箭彈，提高T14主戰坦克的生存能力。

▲T14主戰坦克部分系統介紹

但是根據作戰經驗而改進而來的坦克，也是根據部分理論而來，無法獲知真實的作戰能力，所以俄羅斯就利用敘利亞戰爭這個難得的機會，開始把T14坦克部署到了敘利亞，在實戰當中發現問題並解決問題。由於實戰是發現武器效能和提高武器效能的最好途徑，所以T14主戰坦克還沒有正式服役，就已經獲得了實戰的經驗，這在全世界都很少存在，別的坦克都是先服役再實戰，T14坦克是先實戰再服役，服役時就具有極強的作戰能力，一旦再次加入戰場，T14可以迅速發揮出作戰能力。

▲部署在敘利亞進行測試的T14坦克

當然有了敘利亞這個難得的戰場，俄羅斯自然不會錯過！俄羅斯把還未服役的其它眾多的新式武器，都在敘利亞戰場一一進行了試驗，比如熟知的俄羅斯五代機蘇57和新一代防空導彈系統S500，還有一些未知型號的武器，比如巡航導彈等。

▲俄羅斯蘇57隱身戰鬥機

而俄羅斯這麼做的目的主要有兩個，首要目標就是提高武器的效能，畢竟這才是武器裝備本身所追求的；還有一個目的就是為了給俄羅斯武器做廣告，俄羅斯希望透過實戰檢驗，讓買家滿意放心，提高俄羅斯武器的出口訂單，賺取收入！

俄羅斯工業和貿易部長丹尼斯·曼圖洛夫（Denis Manturov）在接受俄羅斯國家電視臺採訪時已經確認，俄羅斯最新的T-14 Armata主戰坦克在敘利亞的反恐行動中進行了測試。

1、敘利亞是一個真實戰場。

敘利亞戰場是T-14進行實戰測試的理想場地。T-14 Armata是該型坦克的最終版本，是在原坦克基礎上的重大升級。俄羅斯聲稱T-14 Armata是世界上唯一的第五代坦克，它配備了無人駕駛炮塔，三名機組人員受到內部裝甲艙的保護，即使炮塔被直接命中也傷害不大，最大程度地提高了人員生存能力。據悉，其裝甲能夠承受任何現有反坦克武器的打擊。要檢驗其可靠性，野外實戰測試當然最理想，用以在2021年交付之前確定並解決新產品存在的所有問題。

俄羅斯長期以來一直以敘利亞戰場為契機，將其作為新武器和其他軍事裝備的試驗場。先前就曾在敘利亞測試過Kh-101和Kalibr巡航導彈，Sukhoi Su-34戰鬥轟炸機，Sukhoi Su-35多用途戰鬥機和Sukhoi Su-57隱形戰鬥機等。因此，這次T-14 Armata在敘利亞進行測試也順理成章。

2、選擇將T-14 Armata在敘利亞進行測試，是對敘利亞阿薩德政府的有力支援。

我們知道，在敘利亞各個武裝派別的背後都有其支援的大國，其中有美國、北約、土耳其、沙特、伊朗等國。俄羅斯一直是敘利亞最堅定的支持者和盟友，俄羅斯這次將其最先進的坦克在敘利亞進行測試，無疑給其他國家一個訊號，特別是美國。

另外，也不排除俄羅斯高調向以美國為首的北約盟國展現其強大的國防力量。外界都知道，俄羅斯經濟一直以來不是很樂觀。儘管如此，透過這次實戰測試向西方表明，俄羅斯仍在努力的致力於先進坦克專案的開發。

3、俄羅斯出於產品宣傳目的

據歐美軍事專家分析，T-14 Armata這種坦克成本昂貴，希望隨著擴大批次生產來降低成本。但是，該型坦克很適合沙漠作戰條件，在這一點上對於大多數中東國家來說相當具有吸引力。透過這次在敘利亞的成功實戰測試，可以展現T-14 Armata的實際戰鬥力，將有助於俄羅斯在國外銷售這些坦克。

丹尼斯·曼圖洛夫表示，已經有很多國家對這種坦克表現出了興趣。他指出，俄羅斯現在已經有預購訂單。

這沒什麼了不起。

從俄羅斯陸軍僅僅訂購100輛阿瑪塔坦克，就可以看出俄羅斯軍方自己都不看好阿瑪塔。

2018年7月30日，俄羅斯副總理告訴俄羅斯媒體，因為經濟上的考量，俄羅斯將不會大量生產T-14，而是升級現有的主戰坦克。

對坦克稍微有些瞭解的人都知道，目前世界坦克發展至少停滯了10年。

這主要是隨著空軍的強大以及地面各種反坦克武器的發展，坦克的作用逐步下降。

在沒有劃時代的新式坦克技術誕生之前，現有的坦克已經夠用，沒必要再設計新式坦克，勞民傷財。

但俄羅斯不同，它需要新一代坦克。

為什麼？

俄羅斯現役主戰坦克主要是T-80和T-90。

T-90作為補丁版T-72目前在全世界範圍廉價傾銷，效能可想而知。

T-80在車臣參加過實戰，表現非常爛。

俄軍進入格羅茲尼後的第一個月就有總計62輛T-72和T-80坦克被摧毀。

T-80的燃氣輪機不但可靠性差，而且實戰中耗油量極為驚人，導致坦克經常必須從火線撤退去加油。

1995年2月20日，俄羅斯陸軍裝甲兵總指揮部的А·高爾金中將發表了關於被摧毀裝甲車的調查結果，成功說服國防部不再採購任何燃氣輪機坦克。

就是因為俄羅斯的坦克太爛了，作為一個陸軍大國豈能沒有一流的坦克，這才搞出阿瑪塔。

其實，阿瑪塔坦克技術沒什麼了不起，不要說美德英法這些傳統坦克強國，中國也可以不費力的造出來。

但沒人會去造，因為阿瑪塔坦克就算遇到傳統坦克，也沒有什麼大的優勢。

雖然採用無人炮塔設計，也一樣需要3名坦克兵，分別是車長、駕駛、炮手。

實際上，阿瑪塔可以看做改良了防禦能力的傳統俄國坦克。

眼見為實、耳聽為虛——T—90M正式入役俄羅斯王牌師"塔曼"——它的火炮、防護、機動效能絲毫不遜色於T—14坦克。況且，俄羅斯人在宣佈時間上很有意思：2020年4月14日，宣佈30輛T—90M入役；2020年4月19日，宣佈T—14在敘利亞完成實戰測試——必須讓外界體現的感覺：T—14就是比T—90M先進一代！

不過，T—90M的價格只有T-14的一半多：480萬美元！850萬一輛的T—14讓俄軍只是裝備20多輛用於測試：2015年紅場閱兵之後，俄羅斯宣佈2020年裝備2200輛T—14——今天，它才剛剛完成實戰測試？難道烏東戰場不符合歐洲地形、氣候使用的T—14實戰測試嘛？如果它的技術成熟的話，何必讓T—90M換上T—14的馬甲服役呢？

目前，俄軍的脾氣，越不成熟的先進武器技術越想出口國外"體驗"：蘇—30MKI、米格—29K、米格—29SMT、"阿穆爾"級、蘇—57……無一不是俄羅斯最尖端的軍工精品！也是技術最不穩定的貨色！而俄軍自己往往採用技術成熟、效能可靠、售後維護靠譜的軍工產品！

所謂的"T—14出現在敘利亞實戰測試"只有一張擺拍照：從頭盔配置、單兵武器配置、單兵防護判斷，這樣出現在敘利亞戰場進行實戰測試是找死——頭盔沒有通訊裝置？防彈衣也不穿？毛熊家前線坦克兵沒有女兵！何況，實戰條件下，坦克單兵不配備自衛武器？拿著狙擊步槍搞啥？起碼的毛熊坦克單兵武器配置都搞錯了！只能這麼說，照片是攝影師為了擺拍拿效果而胡亂PS的！

當然。為了出口搶訂單、找凱子，作為公關助力之一，俄羅斯的政府官員出來表態很有必要：經過實戰的第四代坦克！這對錢包有錢、腦袋長草的國家很有吸引力——蘇—57不也宣傳在敘利亞鎖定美國的F—22嘛？印度、阿爾及利亞不正在積極當凱子嘛？即使俄羅斯公佈的鎖定錄影和圖片模糊不清！

做好T—14的廣告之後，俄羅斯靜靜的把T—14的服役時間推遲到2021年，毛熊還冷靜的告訴大家：2021 年，除了在俄軍服役之外，毛熊可以批次交付T—14給外國訂購人——就不告訴你，俄羅斯自己裝備多少輛T—14。好了，宣佈完畢，俄軍默默的準備繼續接收T—90M及其改進型號！白象又開啟自己的錢包……

俗話說，實踐是檢驗真理的唯一標準!而實戰則是檢驗武器的唯一標準。T-14主戰坦克進入敘利亞進行實戰測試，有助於改善其不足之處，有利於迅速形成戰鬥力。事實上，不僅僅是T-14主戰坦克進入敘利亞測試，就連蘇-57，蘇-35，蘇-34等戰鬥機，獵豹級護衛艦也進入過敘利亞進行實戰的檢驗。可以看到的是，現役的俄羅斯武器裝備大都進入了敘利亞進行了實戰。

武器經過實戰的檢驗主要有兩大優勢:第一，有利於增加知名度，提高出口量。第二，查漏補缺，提升武器的效能。

至於第一個好處不必多說，武器的威名，高出口量，被國際使用者認可主要就是靠實戰。效能資料寫的再好看別國也難以相信，畢竟資料是一回事，實戰又是一回事。從近年來的國際軍貿中可以看出，美俄兩國的武器出口一直穩居世界第一，二的名次。因為美國的武器經過了多次實戰的檢驗，俄羅斯的武器也經過實戰的檢驗。許多國家寧願買美國二手的F-16戰鬥機，也不願買新制造的殲10CE和梟龍，最主要的原因就是這兩款機型沒有進行過實戰，其他國家不相信效能資料。

而T-14主戰坦克進入敘利亞進行實戰檢驗也有助於其開啟外售的大門，一旦T-14主戰坦克在敘利亞戰場上表現良好，那麼肯定有國家會找俄羅斯進行商談購買T-14事宜。實戰檢驗有助於讓外界清楚的瞭解到T-14的實戰效能，提高知名度。

一件武器被製造出來後，肯定會進行實驗的，但自己的實驗環境肯定是沒有戰場上來的真實。畢竟本國對自己生產的武器效能心知肚明，或許在實驗時，不會那麼有針對性。但是在戰場上，要面臨各種各樣的威脅，檢驗也比較具有真實性。所以說，凡是經過戰爭檢驗，且表現良好的武器銷量一定不會差。如F15戰鬥機，F16戰鬥機，AIM-120空空導彈，AIM-9格鬥導彈，M1A2主戰坦克，阿帕奇武裝直升機，愛國者防空導彈，蘇系戰鬥機AK-47自動步槍等等。以上的武器都是在戰爭中經過考驗的，可以得知在真實的戰場上所存在的某些不足，並加以改進。

而T-14主戰坦克經過在敘利亞的檢驗之後，就可以得知其主動防禦系統，裝甲防禦能力，火控系統，發動機，變速箱傳動系統，火炮射擊精度等有哪些方面還不如人意。在以後的工作中，就可以加以改進，使其更加適應戰場的環境。畢竟T-14主戰坦克使用了無人炮塔+毫米波雷達+主動防禦系統，這套系統的實力究竟如何，到了敘利亞戰場上上才能見分曉

總而言之，T-14主戰坦克進入敘利亞進行實戰檢驗，對俄羅斯陸軍來說百利而無一害。

在實戰環境下測試裝備的可靠性，而且還有非凡的廣告效果。

根據俄羅斯官方媒體透露，俄羅斯最新型的T-14坦克已經在敘利亞進行了測試，甚至有可能投入了實戰。

T-14是俄羅斯研發的最新型主戰坦克，根據俄羅斯的宣稱口徑，T-14是當今唯一的一款四代坦克，比美國的M1A2、德國的豹2A6/7、中國的99A都先進一代，具有代差優勢。

雖然俄羅斯這種“王婆賣瓜”式的宣傳並未得到西方國家的認可，但是T-14確實採用了很多獨創型的技術，比如無人炮塔、威力更大的主炮、更先進的觀瞄裝置以及更強悍的防護能力和機動效能。上圖是T-14與T-90的同比例俯檢視，可見T-14體型更加壯碩，起碼防護效能會強很多。

需要說明的是，國內媒體普遍將T-14坦克成為“阿瑪塔”，其實有點不嚴謹。“阿瑪塔”是俄羅斯研製的重型履帶通用平臺，在這個平臺的基礎上發展了T-14主戰坦克和T-15重型步兵戰車。“阿瑪塔”也體現了俄羅斯未來裝甲力量的裝備思路與現在有了很大的不同。

自2015年介入敘利亞內戰以來，俄羅斯有條件將很多正在研發中的武器裝備放在實戰環境下進行測試，T-14只是最新的一款而已。當然，以敘利亞戰場上反對派武裝的能力，對T-14出色的火力和防護效能顯然構不成威脅，T-14此番去敘利亞，更多的是測試自己在實戰條件下的可靠性、可維護性等指標。

敘利亞戰爭確實為俄羅斯新武器裝備的測試提供了一個得天獨厚的環境，既能獲得真是的實戰環境，而且反對派武裝力量相對孱弱、而各域外大國又鬥而不破，使得新裝備不會真的硬碰硬。除了T-14，俄羅斯新銳的蘇-57隱身戰鬥機也多次前往敘利亞部署，除了測試各項效能，還在與美國、以色列、土耳其戰機的較量中獲得了豐富的經驗。

除了得天獨厚的實戰環境，俄羅斯將新銳裝備投入敘利亞戰場，還有非凡的廣告效果，有利於向潛在買家推銷，最明顯的例子就是蘇35。蘇35於2015年底部署到敘利亞後表現除了良好的可靠性和成熟度，而稍後中俄就達成了購買24架蘇35的合作協議，打開了蘇35的外銷之路。

實戰永遠是推銷軍火最好的平臺，正所謂“不看廣告看療效”。法國的陣風戰機一開始也是外銷不暢，但是在拿利比亞開刀後，透過在戰場的優秀表現，打開了在印度、卡達、埃及的市場。

T-14即將裝備俄羅斯，但是高昂的價格使得俄羅斯必須將其推向外貿市場來攤薄成本，此番在敘利亞的實戰測試，也有向潛在買家打廣告的意思。

俄羅斯此時把T-14運到敘利亞進行測試，對測試本身來說，時機很好，但是對俄羅斯要達到的“小目標”不是特別有利，對於“長遠目標”，效果誰也不知道。

敘利亞內戰中，俄羅斯支援的是阿薩德總統的政府軍，敵人是敘利亞反對派武裝和ISIS。敘利亞反對派武裝和ISIS背後是什麼勢力，明眼人都知道，西方的支援至關重要。他們一方面以各種方式讓反對派武裝和ISIS得到資金、顧問和武器裝備。一方面在衝突中拉偏架，一旦敘利亞政府軍佔優勢，就出來說什麼要和談之類的。

現在，美國截至到2020年4月22日，新冠病毒確診人數都八十多萬了，西歐幾個國家，確診人數上個10萬隨隨便便，哪有餘力支援敘利亞反政府武裝？

所以，俄羅斯把T-14運到敘利亞去測試，比之前安全的多，不怕西方支援敘利亞反政府武裝搞個偷襲什麼的，把T-14擊傷，乃至擊毀和繳獲。

而且，根據蘇聯傳統，新式武器到戰區，不一定參加最重要的作戰，甚至不一定參加作戰。蘇聯當初研製出KV-1和KV-2坦克，在蘇芬戰爭期間派到前線去，只對蘇軍已經佔領的芬蘭工事射擊，根本沒參加戰鬥。而之後的一些新式武器，也是在一些不重要且勝算較大的戰鬥中先測試一下，然後才廣泛裝備。

所以，個人猜測T-14坦克到敘利亞戰區，可能是轟擊剛收復的反政府武裝佔領區，或者參加一些幾乎必勝的戰鬥，測試一下武器的效能，看看以後需要怎麼改進。

但是，T-14坦克到敘利亞戰區不僅僅是測試效能這麼簡單，俄羅斯的“小目標”無非是吸引潛在的買主購買T-14，“長遠目標”是恢復蘇聯/俄羅斯武器的聲譽，擴大潛在買家。

對於“小目標”，疫情使得敘利亞反對派武裝和ISIS得不到那麼多的支援，戰鬥力減弱，T-14坦克的測試肯定比以前投送到戰區要順利。但是疫情已經影響到了全球，潛在的買主也不得不捂緊錢包——坦克再好也消滅不了新冠病毒，此時採購武器不太明智。更何況，各國都被迫進行隔離，經濟下滑是肯定的。

因此，短期內，此時可能還是無法提高俄羅斯坦克的出口量。

至於“長遠目標”，是否能恢復蘇聯/俄羅斯武器的聲譽，擴大潛在買家，恐怕俄羅斯自己也不知道。最大的變數還是疫情，現在俄羅斯的疫情也不容樂觀，截至到2020年4月22日確診人數也到了5萬7千多，之後會怎麼樣，能不能以較小的代價，較短的時間解決本國的疫情，誰也不知道。

如果隨著疫情的發展，俄羅斯也陷入困境，那麼武器出口這種帶有極強外交色彩的交易也無從談起。

如果西方國家在疫情中衰落，而俄羅斯挺了過來，那麼T-14去不去敘利亞，又有什麼區別呢？

但是，俄羅斯把T-14坦克送到戰區去測試，還是很有必要的，必須要為未來佈局，如果疫情導致西方衰落，T-14的亮相對俄羅斯是有利的。

淘金客說：如果是真的把T14弄到敘利亞，很可能也就是主戰坦克史上的迴光返照，T14搞不好會成為末代主戰坦克啦。注意，是主戰坦克。也許有人會說我胡說，“坦克無用論”出現了多次都沒把坦克咒死！但這次可能真不一樣了。

其實從海灣戰爭、車臣戰爭開始，主戰坦克的末日已經初見端倪。伊拉克、俄羅斯那一票主戰坦克在空地一體化戰爭、全民皆兵的巷戰中被打得落花流水。美軍的M1坦克雖然情況好得多，但如果交換到伊拉克一方，可能生存能力也非常難看。後來的反恐戰爭中，M1果然也不盡如人意。

以我們一向摸著過河的鷹醬來看，M1以後，雖然還出現了幾個未來坦克的設想，但進入千禧年以後，連這種設想都沒有了。下馬的陸軍FCS中都沒有了主戰坦克的位置。坦克技術比較強的德國，也只是在“豹2”的基礎上推一點改進型，整個西方陣營在2000年以後，只有面對北韓壓力比較大的南韓和意圖與俄羅斯爭島的日本還有新坦克面世。

看似強大的主戰坦克在幾十年裡發展得越來越偏科：唯一的目標就是如何搞掉對方的主戰坦克！技術上，主炮膛壓越來越高、壽命越來越短；動能炮彈越來越快、接近材料的極限；裝甲越來越厚、越來越集中到前半球；車體越來越重……這些都只有一個目的，就是要打擊對方的主戰坦克！

但是，面對其它目標，比如飛機、直升機，甚至是步兵的反坦克小組，主戰坦克都越來越力不從心！如果沒有其它比如防空導彈車、步兵戰車等等跟隨，坦克自己在戰場上的生存時間可能只能按分鐘計算。即使帶了這些配套車輛，整支部隊的規模又太大，成為更顯眼更容易被打擊的目標！

T-14坦克的誕生，更像是俄羅斯作為昔日坦克大國的一種不甘心的掙扎！它採用了新穎的結構，但效能和作用與過去的主戰坦克並沒有本質的區別。試想打巷戰？那門高膛壓火炮仰角夠嗎？野戰？面對直升機、攻擊機的長射程導彈它有更好的應對方法？這次如果是真拉到敘利亞，面對普通步兵，作戰效能可能還不如火力支援車、步兵戰車……

俄國自己也沒打算多裝備T-14，一來可能沒錢，二來可能也是對主戰坦克命運的擔憂。

空軍的崛起，各種資訊平臺、精確制導武器空前的繁榮，即使是大規模的國家之間的戰爭，主戰坦克這樣昂貴、笨重、功能單一的裝備都很可能已經是真的不適應了。淘金客覺得未來能用C-130這個級別的運輸機運送的，輕型坦克或者輕型火力支援車，作戰效能及效費比更高。下圖這種都偏重了一些。

敘利亞現在就是俄羅斯驗證新軍事概念和先進武器裝備的試驗場。

圖為全球首款第四代主戰坦克，俄羅斯T-14“阿瑪塔”主戰坦克。

俄羅斯在此次派遣T-14“阿瑪塔”主戰坦克赴敘利亞測試前，已經在敘利亞先後測試了蘇-57戰鬥機、06363型潛艇、圖-22M3和圖-160轟炸機、KH-101隱身巡航導彈、KH-59MK2巡航導彈、21631型“暴徒”級輕型護衛艦、“天王星-9”無人戰車、BMPT火力支援戰車等裝備。

圖為俄羅斯天狼星-9無人戰車，他目前也在敘利亞進行實戰測試。

俄羅斯工業和貿易部負責人曼圖洛夫在4月19日宣佈，俄羅斯最新的T-14主戰坦克已經進入敘利亞進行測試，而且俄羅斯國防部已經採購了132輛T-14坦克和基於其車體打造的重型步兵戰車。實際上，現代軍事科技發展日新月異，各大軍事強國都在不斷更新自己的軍事理念和武器裝備，可是唯獨缺少了實戰去驗證這些新軍事技術的優劣。

圖為“阿瑪塔”坦克的炮塔裝甲佈置，內部其實就是一個裝甲盒，防護非常堅實。

實戰條件很難尋找，俄羅斯充分利用了敘利亞戰場這個獨特的環境來測試武器。敘利亞戰場有幾個測試武器的便利條件：第一是烈度有限，先進武器不可能在敘利亞進行測試時被擊毀，這就得不償失了；第二是便於發揮性能，因為對手大都是一些民兵組織和烏合之眾，因此先進武器很容易在這裡發揮出巨大作用，全面展示自己的先進效能；第三是宣傳效果好，目前敘利亞戰場是全球唯一的還算的上一定規模的戰場，這裡吸引著歐洲、美國、中東等各方的目光和利益，任何武器在這裡的優秀表現都會被人們記住，對於出口武器而言，這是很好的廣告平臺。

圖為敘利亞陸軍的T-72主戰坦克，對於敘利亞政府軍而言，先進坦克的匱乏是個大問題。

當然，T-14“阿瑪塔”坦克在敘利亞作戰也有其現實意義。畢竟敘利亞政府軍自己最先進的坦克也不過是T-90的簡化版，也就是“猴版”坦克，這些坦克在敘利亞這個到處有可能被攻擊的環境中很難生存，雖然重型裝備永遠是攻堅的必備利器和戰場消耗品，但是在敘利亞政府軍手中，坦克已經被打成了稀缺資源。

圖為T-14和T-90主戰坦克的大小對比。

T-14的及時趕到，也有助於緩解敘利亞政府軍的壓力，提振前線計程車氣。畢竟這款坦克戰鬥力確實夠強，所到之處必然是摧枯拉朽一般。T-14坦克的火炮是俄羅斯最新的2A82-1M坦克炮，該炮的總體技術性能超過此前全球最好的坦克炮20%-25%，尤其是膛壓取得了巨大的提升，炮彈初速大大提高，使用炮射導彈時，攻擊距離可達12公里，遠超現在的坦克最遠3公里的打擊距離。

圖為T-14坦克先進的戰場態勢感知系統，對戰場環境會有一個很好的判斷。

T-14坦克的電子系統非常強大，在敘利亞戰場可以做到戰場對自己單向透明。他裝備有4部毫米波有源相控陣雷達，2部脈衝多普勒搜尋雷達，可以對車身周圍360°區域進行遠端探測，尤其是對移動目標具有精確定位能力。他的防護效能也很先進，由於使用無人炮塔，他本身的車重就能減輕，但是他非但不輕，反而挺重，達到了正常作戰重量55噸，戰鬥全重最大為65噸，在裝甲上的用心良苦，車體前部和炮塔前部裝甲物理厚度都接近1米。

圖為T-14坦克的主動防禦系統攔截彈發射器。

該坦克還有先進的“阿富汗人”主動防禦系統，可以對來襲反坦克導彈進行精確攔截，據稱，該系統對“陶式”反坦克導彈的攔截成功機率超過90%。T-14還擁有動力強勁的X型佈局A-85-3型柴油機，比起傳統的V型氣缸佈局，X型氣缸佈局佔據的空間小，這樣T-14坦克就在較小的空間內容納了更強的動力。

圖為T-14坦克的炮塔布局。

應該說，在敘利亞這個環境下，T-14所到之處是無人能敵的，就算是土耳其的M-60T主戰坦克和豹-2A4主戰坦克，面對T-14都毫無勝算，都處於全方位的下風，因此，俄羅斯選擇將T-14開到敘利亞進行測試，就已經對其效能非常放心了，而隨著T-14等先進武器在敘利亞積累到足夠的實戰經驗，俄羅斯就能有針對性的對其隱藏的漏洞進行彌補，在未來可能的更大規模戰爭中，這些武器的適應性將會更強。

圖為土耳其的M-60T主戰坦克，在T-14面前就是個“小傢伙”。

圖為俄羅斯T-14坦克的X型氣缸發動機。

這就是俄羅斯選擇把T-14到敘利亞進行測試的原因。

前不久，俄羅斯工貿部長曼圖羅夫在一次採訪中聲稱，俄羅斯的最新一代主戰坦克“阿瑪塔T14”在敘利亞進行了測試，真正意義上在戰火中進行了淬鍊，效果非常不錯。

除了測試之外，俄羅斯方面還決定明年將“T14”主戰坦克投入國際市場進行交易，而且目前也獲得了一些國家的合作意向（估計印度是首當其衝）。

目前世界上的主戰坦克孰強孰弱，一直是一個爭執不休的話題。在咋們中國軍迷的眼中最強的必須是“99A”型，在美國軍迷眼中則是“M1A2”，二如今的俄羅斯軍迷則會覺得“T14”凌駕於世界各國主戰坦克之上，是當之無愧的陸戰王者。

實事求是的說，俄羅斯既然會將“T14”投放到敘利亞戰場進行測試，將其公佈於世，甚至會在明年進行武器交易，那麼對於俄羅斯而言，“T14”應該就不是最優秀的陸戰武器了。而對於美國等國來說，“T14”的橫空出世，確實會帶來一絲顧慮，但談不上威脅。

有人說：“俄羅斯T14主戰坦克的出現，美國至今沒有絲毫察覺。”試想一下，這可能嗎？以美俄雙方的複雜關係，恐怕“T14”還在研究的時候，美軍就已經知道了。實事求是的說，“T14”坦克在敘利亞公佈於世，目的就是讓世界各國瞭解其優越效能，從而在來年的國際市場中獲得一個好的銷量，僅此而已。

“阿瑪塔”(Armata)主戰坦克又稱T-14，是俄羅斯研製的一款主戰坦克。T-14主戰坦克號稱是當前全球最先進的主戰坦克，也是唯一的一款第四代主戰坦克。眾所周知，俄羅斯的陸軍十分強大，傳承自蘇聯的坦克技術，一直到現在都在持續發揮作用。其實俄羅斯原本計劃研製的是T-95主戰坦克，從名字上就可以看出是T-90主戰坦克的繼承者。但是T-95的技術指標太高，研製難度太大，所以俄羅斯修改了設計方案和設計需求，推出了更容易研製的T-14主戰坦克。

在動力系統方面，T-14主戰坦克搭載一臺1500馬力的柴油發動機和一臺全機械化電力傳動系統。與現有的重型裝甲車推進系統相比，該系統性能更加先進，不僅更省油，也更容易維護。T-14的傳動系統採用了模組化設計，具有獨立的發動機艙，可以快速進行檢修，節約了不少時間，這也是它的一大優勢。

在武器系統方面，T-14主戰坦克安裝了一門125毫米2A82-1M坦克炮，與以前的125毫米炮相比，新型主炮具有更高的射擊精度。除了主炮外，T-14還配備了兩款武器，一個是雙管12.5毫米機關槍，另一個是30毫米亞口徑加農炮，可以攻擊直升機等低空飛行的飛行器。T-14坦克還安裝了主動防禦系統，能夠自動攔截襲來的反坦克導彈或者以每秒3000米的速度接近的炮彈。

在電子系統方面，T-14主戰坦克也改變了以前俄製主戰坦克簡陋的駕駛艙的面貌，安裝了很多新型電子系統，包括各種感測器以及顯示系統等。T-14坦克的機身遍佈各種感測器，包括多個光電裝置和一個有源相控陣天線雷達，既具有態勢感知能力，能夠為主炮等武器提供火力控制，也可以進行預警，提前發現潛在的威脅。T-14雷達的最大探測距離可達100公里，能夠同時跟蹤40個地面目標和25個空中目標。

總的來看，T-14主戰坦克的效能是非常先進的，而且在實戰環境下進行了檢驗，這可以更好地發現並解決存在的問題，有利於T-14坦克更好地改進。

這是一個正常現象，說明敘利亞已經成為軍火公司最佳的測試場地和廣告拍攝地。

眾所周知，作為大國博弈的角力點，敘利亞已經成為戰火之地，在這裡，到處都是槍聲，到處都是戰場。對於普通民眾來說，這是一場災難，意味著家毀人亡，但是對於軍火商們來說，這卻是一場和平年代難得的軍火盛宴，除了鉅額的軍火訂單外，他們還會獲得非常難得的武器元素，那就是真實的戰場。

軍火公司們研發的任何一款新式武器，最終都是以戰場上消滅敵人為終極任務。然而，在武器效能的測試階段，大多數情況下，武器的測試都是在自家的武器測試場進行，即便交給軍方，也只是透過參與一些演習完成測試任務，其獲得的資料，戰績與現實還是有出入的。另外考慮到的是海外銷售，中東地區擁有很多俄製武器的客戶國家，比如說敘利亞，伊拉克，伊朗，甚至是南亞霸主印度也是其客戶。

此次俄華人將T-14阿瑪塔坦克派往敘利亞戰場，主要是進行驗證設計與製造方面的問題，為2021年批次生產交付做準備。2021年，俄羅斯軍方還將實施T-14坦克的出口驗收工作。這也是俄羅斯軍工部門在敘利亞戰場上測試新裝備的最新舉動。在此之前，俄羅斯的軍工部門已經在敘利亞戰場上測試了包括像KH-101隱身巡航導彈、口徑巡航導彈，蘇-34戰鬥轟炸機、蘇-35多用途戰鬥機和蘇-57隱身戰鬥機等一大批俄式武器。在實戰中獲取了上述武器最為真實的武器資料，對俄羅斯武器未來的發展產生了不小的影響與轉變。因此，俄華人將最新型的T-14坦克派往敘利亞戰場進行武器測試也是意料之中了。