汽車體現的是一個國家的整體制造業水平。過去中國比較落後，汽車工業起步晚，和當時比 ，韓國汽車還是比中國先進。現在中國造車整體提高，與韓國車水平很接近。同樣級別車，國產車配置更高，價格更低。

說韓國車不好的都是人云亦云罷了，大部分都是沒車的人！真正開過韓系車的人我想絕大部分會說韓系車不錯，雖然各方面不突出，但是勝在質量穩定，毛病少！在汽車的主要部件上，韓系車都擁有自己的核心科技，尤其是發動機，幾乎年年上榜沃德全球十佳。產品賣到全世界，銷售量及評價穩居幾大品牌前列，這根本是國產車無法比擬的。

其實，最主要的原因在於民族情結，中國人骨子裡還看不清韓國人，稱其是棒子，就像韓國人看不起中國人一樣，自然也將這一情緒延伸至汽車、手機等產品上，這是一種自卑而自大的表現。

與排名靠前的德系、日系相比，韓系車雖然沒有什麼特別的優點，但是勝在質量穩定，不貴，毛病少！設計也還不錯，筆者的一輛ix35開了近7年，除了正常更換機油、電瓶外，沒有經歷大修，造型現在看來還不落伍。

在中國品牌汽車這兩年的快速進步之下，韓系車的優勢在迅速縮小，但中國車至少現在還沒有看不起韓系車的資格。

在汽車的主要部件上，韓系車都擁有自己的核心科技，尤其是發動機，幾乎年年上榜沃德全球十佳，電動、混動、氫燃料電池車都有儲備，現代-起亞產品年銷量超過800萬輛，賣到全世界，銷售量及評價穩居幾大品牌前列，中國目前賣最多的吉利也只有120萬臺，現代--起亞的利潤和品牌價值也幾乎位居行業前列，各大排行榜上還根本看不見中國品牌。

中國品牌還需向韓系車學習，也許再過一段時間才能藐視韓系車。(鹿鼎記)

這麼說的人呢，都是聽別人說的，有的自己甚至還沒有車，或者自己有個國產車或者有日本車，就是沒開過韓國車，反正自己沒買的東西，那肯定就是不好的唄！

其實我覺得很大一部分原因是因為韓系車其實是汲取了美系車以及日系車的精華，因此不少人覺得韓系車不如美系車、日系車，當然這可以說是一個事實。

還有就是因為之前的薩德事件，惹得不少國人很憤怒，不少消費者其實最看重的是韓系車的價效比，後來因此想了想，好像除了價效比高以外也沒啥了，而且在加上現在國產品牌的崛起，咱們也有了這個去指責別它的資本了。

但是其實韓系車也沒有差到一定的程度。韓系車普遍來說其實都比較穩定的，再加上顏值也比較出眾，所以不少國內的消費者都對其十分青睞。而且很多人不知道的就是韓系車的發動機，質量相當好，在國際上也很出名。而韓系車的銷量在全球也相當不錯。想想看，假如一個車企的車質量不好，那麼怎麼會有這麼高的銷量呢？

我個人覺得還是薩德事件的影響比較大，韓國車價效比比較高，在合資車裡面是國內車的最大競爭對手，許多國內廠商當然要黑它。我家有大眾，起亞和豐田三輛汽車，感覺韓國車大小毛病沒有，外觀設計是韓國車最大的優點，效能也比較穩定，但是整車速度效能比較軟，加速感不是很強，作為家庭代步車是非常好的，我特別煩感對於韓系車安全的過度貶低，車皮薄確實是事實，還是那句老話一分錢一分貨。真正的安全除了整車質量穩定是輔助因素，關鍵還是駕駛人員駕駛技術和安全意識。很多著名演員坐在進口車裡出交通事故一樣死，進口賓士開120邁撞水泥墩子去我不信你不死。

索納塔九20萬入手開了4萬公里了一點毛病沒有，開車在外經常碰到有說三道四的，真是蛋疼我買個車難道是放到家裡升值的？這不就是個交通工具麼，最重要的是自己對眼就行了，什麼美系德系日系在厲害他能飛啊，140以上撞了照樣是個死

說的就好像韓國人會說中國車好是的！這不正常麼？賓士寶馬好麼？一樣有人說不好！不然幾十萬上百萬都買這倆車了！不還是有買別的車麼！饅頭好不好！不也有認為不好吃米飯的麼！除了錢大家都認為好以外！其他東西沒人會百分百認為好的傻孩子！

韓系車的底盤，行駛起來比不上德系車的質感，有些接近日系車那種輕飄的感覺，但是舒適性還可以，方向和油門踏板比較輕鬆靈活，韓系車的顏值較高，符合年輕人的審美觀，韓系車質量穩定，省油，這一點繼承了日系車的特長，老款的伊蘭特，行駛40萬公里無大修，足以證明現代汽車的造車功底。

所以，我們要冷靜的認識到，自主品牌在核心技術上還存在相當差距，我們只能和韓系車比較外觀和配置這些表面。

為什麼說國人看不起韓系車？不管國人看得起還是看不起韓系車，都不可否認韓系車在汽車舞臺上的位置，作為五大車系之一，作為歐美頗受關係的汽車品牌，作為連年獲得全球沃德十佳發動機的車系，無論是銷量還是品質都是優秀於我們自主品牌汽車的。但是即便如此，為何還看不起韓系車呢？

很多人看不上韓系車，其實是對韓系車不瞭解。如果能夠了解韓國汽車的發展史比我們自主品牌汽車晚，但能夠全面超越自主品牌汽車成為汽車強國，我想很多人是會改變觀念的。韓系車也是經歷了由模仿到逆向開發到自主生產的汽車的過程。可貴之處就是學以致用，青出於藍而勝於藍。目前已經完全能夠獨立研發汽車，並且把汽車賣到了汽車消費觀念成熟的歐美國家，還有什麼理由看不起韓系車？

很多人看不上韓系車，自然也要與名族情節有關。就像是日系車再好，也有人打死也不會買，韓系車同樣也有這種情況。也是從薩德事件以後，韓系車銷量下滑，國內市場一蹶不振，算是國人給韓國的一記響亮耳光。那段時間，韓系車真的不景氣，國內一些生產線都停了。

隨著我們自主品牌汽車的的崛起，也給了韓系車有力的衝擊。自主品牌汽車價格更加低廉，配置更是豐富，超高性價比還是很有誘惑力的。當然這與韓系車的一些不足也是有關係的，韓系車底盤不夠紮實，風格與日系車相似，畢竟起步也是學習的日系車。韓系車隔音降噪水平也是比較的一般，可以說日系車的不足在韓系車上也都能找到。

拋開一切單純說汽車的話，韓系車還是有兩把刷子的。質量穩定可靠，燃油經濟性也很出色，還有就是動感拉風的造型很符合年輕人的審美等。即便是拋開中國市場，韓系車同樣可以立足世界汽車舞臺，如果大眾汽車拋開中國市場，銷量一樣不如韓系車，這就是韓系車的實力。相比自主品牌汽車，確實還有很大提升的空間。

好不好用實事說話！

辦法很簡單！

大家在街上注意一下，看看那些年頭多的韓國車，最有說服力的，其實一個個破破爛爛，跟國產車完全沒有區別！

這裡誇韓國車的都是生活在中國的韓國棒子，裝成中國人組團罵國產車，哄抬韓國車，最他媽不是東西！韓國人品質最低劣！

這些人認為韓系比國產差的都是自己沒有車或者沒有開過車甚至連駕駛證都沒有的人才會這樣認為的，就算有駕駛證 他們的經濟狀況也頂多徘徊在國產車的水平 頂多就是日系或大眾低端產品為購買物件的人，而選擇買韓系的多數都是瞭解韓系的質量和價效比的，比如我就是這樣的，最主要也還是錢不多又想買合資車又要中端車的人了，

韓系車並不是不好，只是國內很少有人見識過真正的韓國車，所有放到國內生產的合資車型都減配嚴重，比起原裝車型差得甚遠，真正垃圾的是北京現代，東風起亞。它們不能代表韓國車真正的實力！

我的回答是：非常懷念現代朗動，因為已置換了。6年間除了壞了一個高剎車燈外，其餘都是做些常規保養，真的省心。是從計程車司機那裡得到的推薦

用起亞來說，04年左右在當時國產車一沒顏值，二質量差的年代，千里馬後出了賽拉圖，那可真是風靡大江南北，質量好，顏值高。之後的遠艦，嘉華等兼顧商用和家用。風光了10多年。這10多年裡也有增加不少車型，獅跑，智跑，K系列等等。近兩年受薩德事件影響，韓系車正走下坡路。車子賣不動，唯有降價。一降價，製造成品就縮水，也就是偷工減料了。起亞車型也就是K4和K5以及KX5和7用料相對起亞其它車型稍好點。其車輛技術模仿日本，但又和日本車有距離，後期保養維修要比日系車多。現款車型用料一般，但綜合質量還可以，比一些自主品牌車質量稍好些。起亞車現價格下跌，車型配置還是很豐富，比上不足，比下有餘，價效比還是有的，適拿家用。

我個人覺得韓系車好不好不是車的問題，而是感情問題，南朝鮮人賤無敵，總想在中國找點小便宜，還總讓人看出來，什麼都跟中國比，而且由於歷史原因，南朝鮮的美國爸爸遏制中國，反手把南朝鮮推到前臺，而南朝鮮恬不知恥的還洋洋得意，所以說南朝鮮傷害了中國人的感情，最終極端一點的認為凡是南朝鮮的東西就是不好，寫這麼多倒不是政治正確，而是心裡確實反感南朝鮮。

我本人倒不怕大家扒，明說，現代ⅰX35車使用者，有人說你不是說一套做一套嗎？嘴上說討厭人家，回身買人家產品。我本人不這麼看，我想也有不少人跟我觀點一致，人是人，產品是產品，我喜歡你們的產品，並不代表我就得喜歡你們的人。我們不能因噎廢食，放著便宜好用的產品不買，只因為討厭生產這個產品的國家？何況買車時我根本就沒想有南朝鮮這回事，現在跟南朝鮮也不是戰時，就是兩國因為薩得最緊張的時期，經貿往來也未曾中斷過，一句話，中國需要，老百姓需要，這就夠了。

平心而論韓系車總體來說還可以，中游水平，沒有太突出的地方，也沒有太明顯的短板，最近價格又下探很多，便宜成為買韓系車唯一理由，就這麼簡單。

沒開過韓系車，更沒買過，所以對韓系車本身沒有發言權。

原因其實很簡單，不在於車，在於“韓”。對“韓”的反感僅次於“日”。在中國有哈韓哈日的，也有相反的。

有人可能會講，在全球化的今天，你根本就避免不了購買到他們的東西，也許是技術，也許是零件等等。沒錯，但我至少可以選擇不開他們牌子的車。就好像你不喜歡一個人，你甚至都不願意跟他穿同款的衣服。

我沒調查過，但我猜可能有不少人會跟我一樣。這應該算是一個原因吧。

韓車世界銷量 口碑 非常棒 一直保持世界前五 除了大眾豐田敢說兩句 誰敢撼動韓車的地位？等等 有一個神一樣的車企敢黑韓車 那就是傳說中國產車 長城吉利比亞迪 哈哈笑死我了

很簡單 國產車商大量營銷黑而已，加上政治一部分原因吧，事實上網路上那些叫囂著不比國產車的都是些車黑跟不明情況跟著黑的人！

我13年的k2在我手裡是四年多點5萬三千多公里（出手給親戚了），輪胎壓到花池邊擠壓炸過一隻另外三個也從沒更換過，據我瞭解到到了親戚那裡到現在他也不願意換（都是怕花錢吧

其實我覺得韓系車還可以！質量不錯。

就是用料低端，配置差點。效能什麼的也一般，比國產稍強一點。