買斯巴魯傲虎進口車！穩重大氣！全時四驅，安全油耗底，操控效能好！價效比高！多功能多用途！城市野外使用皆可！

60歲的人共同點就是一般駕齡都比較長，技術過硬，經驗豐富。在人們心目中一般都認為，年齡大了就適合或者喜歡那種老爺車，慢吞吞的，樣式古板。其實不然，年齡再大，看重顏值、動力、操控、舒適性是不會變的。本人最近換車就提了款捷豹f一pace，很喜歡。

最好普拉多4.0或者3.5都行，該車主要是耐造，全國各地都可以維修，開起來平穩不急進，退休後可以全國各地跑。

和我是同齡人，建議就買沃爾沃，價效比還比較高，甚至超過寶馬X3。我才更換了一輛皇冠。根據你的喜好也可以考慮一下。

60歲應該是人類重要的節點，如果不安排人生規劃，將要遺憾的。那麼選什麼樣的SUV就顯得很重要，下面就結合不同的經濟狀況談談個人的想法：

1、預算在20萬元以下，建議長城系列，比如哈弗H6。

2、預算在20萬元以上30萬元以下，建議選擇日產奇駿四驅中高配、途觀L四驅的中配。

3、預算在30萬元以上，選擇的範圍就寬了，此如中大型SUV中，中低端車型漢蘭達、途昂、銳界、大指揮官等，中高階車型奧迪Q7、寶馬X5、沃爾沃XC90，個人建議中低端車型造途昂(空間大)、中高階選沃爾沃XC90(七座Q7和X5均是五座)。

4、如果預算充足，可以在大G、大切、酷路澤中選擇，建議選酷路澤好一些(保有量比大G和大切高)。

綜上屬個人體會，僅供參考。

車，工具而已 ，沒有必要挑三揀四

~我，退休了，準備再買一輛哈弗F7，15萬左右，該有的功能都有了！自駕游去

我六十二歲了，每年都來一次自駕遊，今年去了西藏，四川，青海，內蒙，東三省，青島，北京等地。行程18000公里，開著我的408挺好的，什麼車不重要，重要的是身體要好。

我1951年生人，駕齡40多年，以前一直開日系車，後來開一臺本田雅閣2.4第七代，今年5月份換了一臺X3-30i頂配，去旅遊開X3感覺確實是不錯，人生到了這種年齡想開了，至於60歲以上的人買什麼車，其實根據你自己的喜歡就好，沒有什麼規定的。

1.雷克薩斯GX4.0或5700是首選。

2.普拉多4.0其次。

3.斯巴魯傲虎或森林人是其三。

量力而為吧！經濟上寬鬆就買雷車5700.緊張些就買傲虎，因為出去行車安全是第一，全時四驅能保證你們的安全係數提升。望參考了。

我覺得到了退休年齡，不應該再考慮價位啊、油耗啊什麼的！那樣的話活的太累！只考慮一樣：對脾氣就行！躁脾氣的人就買個操控性強的車子，慢脾氣的人就買個舒適性好的車，帶著老伴旅遊去。反正退休了，孩子們都長大了，有的是時間。

60歲左右選30萬以內的SUV…選昂科威四驅豪華版或頂配吧，我50多歲選的18款感覺很不錯，自重1.8噸的車子穩重得體不張揚，內飾大氣空間足夠不落伍，acc自適應巡航讓你跑長途一點也不累，充沛的力量隨你而來，9AT變速箱平順舒適，上坡輔助讓你坡起不溜車，配置不輸五十萬的賓士，雖然市區油耗稍高點但也能接受，畢竟2.0排量帶T渦輪增壓，同級bba耗油量都差不多，何況省了這麼多差價這點油又算什麼呢？19款國6版已經出來去試駕看看吧。1.5排量的就別考慮了。

60歲買什麼SUV好？對於一個60歲的人來說，應該已經是退休年齡了，退休之後好好按排一下自已的生活，彌補一下自已年輕時想走出去看看外面的精彩世界和大自然賦予秀麗景觀，而一切為了生活和忙於工作沒有機會去成的夢想。買輛SUV對於大多數人來說，為了圓自已的夢想，自已的夢自已圓。讓我們一起看看選擇什麼樣的SUV更好，使出行一路無憂。選SUV出行最好選擇具有一定脫因能力的適時四驅或是全時四驅，而分時四驅更適合年輕人玩路況較為差的路段，60歲的人還是選擇路況一般走走即可，以安全為主。

四驅SUV: 這類SUV有緊湊型和中型，大型應不考慮，最好選擇空間較大的中型，動力應在1.8T左右的增壓發動機，或是2.0以上排量的自然吸氣發動機，這樣就不會有力不從心的感覺。主被動安全配置多更好，像ABS、ESP、EBD、EBA、ASR這五項主動安全項在選車時應該成為標配。還有上坡輔助和徒坡緩降、胎胎壓檢測功能都應考慮在內，安全氣囊多當然更好。其它的如定速巡航功能，經濟條件好的可選全速自適應巡航系統和全時四驅並帶(前、或是後和中央)差速鎖止機構的車輛。

適時四驅推薦:

1. 適時四驅首先推薦紅旗品牌HS5中型SUV，價位是21.38萬元和24.98萬元兩款車型，2.0T 224馬力 L4發動機，6擋手自一體變速箱，車輛配置較好。

2. 奧迪Q5L中型SUV，配置2.0T 190馬力 L4發動機，變速箱為7擋雙離合(DCT)。價位從38.28萬~49.80萬共12款車型可選。

3. 漢蘭達有中央差速鎖器鎖止功能中型SUV，2.0T 220馬力 L4發動機，6擋手自一體變速箱，價位從25.88萬~32.58萬共四款車型可選。

全時四驅推薦:

1. 2019款斯巴魯XV緊湊SUV，價位從19.18萬~23.18萬共10款車可選，有較多的選擇餘地，發動機是2.0L 156馬力 H4發動機，CVT無級變速箱。另外還有森林人全時四驅，價位在22.38~31.78萬共13個車型可選。

2. 2019款途觀L中型SUV，2.0T 220馬力 L4發動機，7擋雙離合(DCT)變速箱。價位28.28萬~35.08萬共八款車型可選。

3. 紅旗HS7 3.0T(337馬力 V6) ， 8擋手自一體變速箱，中大型SUV，價位34.98萬~45.98萬共四款車型可選，配置豐富。

另外:長安鈴木維特拉小型SUV，1.4T 140馬力 L4發動機，6擋手自一體變速箱，帶有中央差速器鎖止功能的全時四驅車型，價位分別是14.38萬、14.98萬和15.98萬共三款車型，對於工薪階層收入的經濟來源人群，玩全時四驅並且配置完全符合上述講的條件夠用，只是軸距才2500mm，長*寬*高為4175*1775*1610，在車輛的空間上有一些不足而己，旅遊去西藏是完全沒有問題的。

周圍六十歲左右朋友較多，常自駕遊的有幾個，開suv也是大多數人的選擇。看看他們的車:奇駿3輛，馬自達3輛，jeep2輛，q51輛，豐田rav4 1，轎車不說了。日本車是最多的，jeep是情懷（第一家合資車），奧迪有點小奢。

沒有國產車，因為年歲長，都有牌照，駕齡長，儘量避免麻煩，所以日系被選中是最多的。

前幾天換電瓶，碰到同小區的一老哥在洗車，手頭四輛車，最新入手的是漢拉達2.0T。

看你用車打算了，想出去玩幾年，H9。想有面子又想去不太複雜地段轉轉，HS7。想有操控又有面子A6。總之未來看你的主要需求是什麼，才能決定買什麼車。

三十八年的駕齡了，各種車基本都開過，60歲自駕遊我的推薦。車不能太大，也不能太小，排量2.0足夠，毛病少，效能好的就可以，國產車不推薦(這和愛國沒關係)，最好全時四驅，質量穩定，可靠。斯巴魯森林人，大小最合適。油耗不高，毛病基本沒有。

60歲，為了省事，省心，省油，平穩，還是買豐田RAV4，2.5四驅，頂配，價格降到21萬了，價效比是目前最實惠一款SU∨。

這個年齡沒有必要買三十萬以上的車，能開到70歲就不錯了，不到車子報廢你就讓它休息啦。你有能力買車，但是，你還看你的環境怎麼樣。你做生意可以買高檔一點的，反之就有人在後麵點你啦。買太差的後面也有人點你。

其實近90條的回答，說明您獲得的意見已經非常豐富了，可能您已經有了自己的答案，或者已經買了車。

但是我覺得，無論怎樣，都需要明確自己的用車需求。

如果您還沒賣車，我覺得還比較慶幸可以看到我回答的內容；如果您已經買了車，那不妨也看看我的回答，看看我說的對不對。

想明白自己的用車需求，這個問題非常重要，甚至比要準備花多少錢去賣車更重要。

為什麼這樣說呢？

因為第一，我們買車，不是小件，基本上也是要幾萬、十幾萬、幾十萬，而且要開很久，3年以上正常吧，很多人的車都是開5年、8年、甚至10年以上的，如果因為沒有充分考慮自己的用車需求，而選了一輛自己不喜歡的車，那其實是非常痛苦的一件事。

無數的人是根據自己的喜好或者朋友的推薦去買車的，沒有充分考慮自己的用車需求，等買了以後，在實際用車過程中，發現買錯了車，腸子都悔青了。

我們喜歡的，不見得是自己需要的，因為現在喜歡，不代表買了以後，過了新鮮勁兒也還會喜歡。

別人推薦的，可能是別人的經驗之談，那就更不見得是自己需要的了。

買車之前，先要了解汽車都有哪些型別、哪些品牌，哪些暢銷、哪些保值，哪些受歡迎、哪些耐開，還有哪些配置是剛需、哪些配置沒必要，哪些是自己最在意的配置，哪些需要購車時就要加裝好的配置，只有充分了解汽車知識和內容，才能買到適合自己的汽車，千萬不可人云亦云，盲目聽從。

您既然這麼問了，那說明您對汽車可能不太瞭解，建議您多看看一些汽車平臺，多看看哪些車評人對中意車型的評價。

還有您問的是60歲買什麼SUV，可能是您自己或者您的長輩需要買車，60歲的年齡不算太大，但是出於便利性考慮，買SUV還是不建議太過高大，所以根據您的預算，可以考慮緊湊型、中型或中大型SUV。

1、緊湊型SUV

SUV車型最暢銷，價格相對便宜，價效比高，大小適中；

尺寸：車長4.5左右，車寬1.85米左右，軸距2.7米左右。

緊湊型SUV價格相對較低，各種車型都非常常見，多是汽車品牌廠商的入門級SUV。

常見車型有哈弗H6、寶駿530、長安CS55、帝豪GS、領克01、現代ix35、本田CR-V、大眾探歌、日產奇駿、豐田RAV4、馬自達CX-5、JEEP指南者、沃爾沃XC40、奧迪Q3、寶馬X1、賓士GLA等。

2、中型SUV

比緊湊型SUV大一些，是中型SUV，車長在4.7米左右，車寬1.9米左右，軸距2.9米左右。

中型SUV也很常見，外觀大氣，配置豐富，是大眾汽車消費者的選擇。

常見車型有傳祺GS8、比亞迪唐、長城VV7、哈弗H7、標誌5008、大眾途觀L、別克昂科威、豐田漢蘭達、本田冠道、福特銳界、JEEP自由光、沃爾沃XC60、保時捷Macan、奧迪Q5、寶馬X3、賓士GLC等。

3、中大型SUV

比中型SUV更大的，是中大型SUV，車長在5米左右，車寬2米左右，軸距3米左右。

中大型SUV，車身明顯很大，大街上相對較少，外觀霸氣，車身線條流暢，配置豐富，大多都價值不菲，是名副其實的豪車。

代表車型有豐田蘭德酷路澤、大眾途昂、大眾途銳、別克昂科旗、馬自達CX-8、沃爾沃XC90、奧迪Q7、寶馬X5、賓士GLE、保時捷卡宴、路虎攬勝、賓利添越等。

如果預算有限，但是想入手一臺中大型SUV，中國品牌的長安CS95、哈弗H9、眾泰T700、榮威RX8等值得考慮。

上汽大眾途昂 特賣指導價：30.09-50.59萬

一汽豐田普拉多 指導價：43.58-60.48萬

福特探險者(進口) 指導價：41.28-59.18萬

凱迪拉克XT6 指導價：41.97-54.97萬

雷克薩斯RX 指導價：39.80-79.90萬

奇瑞捷豹路虎發現神行 指導價：34.68-50.08萬

英菲尼迪QX60 指導價：47.98-56.98萬

如果你是以公路使用為主，而不是為了越野，本人重點推薦獲得新浪網評選的2009年最佳休旅車的東風日產逍客。 逍客的原型車是日產歐洲總部（英國）新開發的CROSS車，並獲得E-NCAP碰撞歷史最高分,既有城市SUV的高底盤、高坐姿、高視野、高道路適應性，又有轎車的速度、舒適和節油性，造型新穎，有人送給它一個很貼切的名字——“都市遊牧人”。 目前國內的逍客的進口化率佔到35%，2。0C-VTC可變進氣系統發動機，智慧CVT無級加6速手動模式變速器，技術非常先進,噪音極低,非常省油，百公里耗油10升左右，這也是2。0排量車中僅次於軒逸的最省油車。不足之處是起步初期偏“肉”，這也更適合中老年朋友駕駛。 另外，個別人反映此車空間較小，但我覺得不大不小，你可以親自試一試其空間。本人於2008年6月份之前對此價位各車進行了全面對比，最後選擇了逍客，時至今日，已經行駛15600多公里，質量非常穩定，無任何故障，我非常滿意。 以前寫過類似的對比帖子，略作修改轉給你供參考： 對比19。 78萬的CRV和18。88萬的逍客。

一、這款CRV價格貴出0。9萬元，而這款CRV比這款逍客少的配置是：真皮座椅，自動空調，4個側氣襄（簾），電動天窗，智慧鑰匙，行車電腦，自發光儀表盤、鋁合金輪圈等。

二、CRV是五速自動檔，而同價位的逍客是智慧電控CVT無級變速加六速手動模式。 現在的變速箱最省油的是無級變速，其次是手動，最不省油的是自動。經向多個車主打聽，逍客無級變速在城市裡使用百公里耗油在10升左右，2。0CRV自動檔在城市裡使用百公里耗油12升左右。

三、空間方面的優勢在CRV，但僅僅是比逍客大半號；如果身高不超過1。 85米，逍客的空間足足夠用。如果比較離地間隙，優勢仍在逍客。

四、整車的剛性相比，還是CRV更好一些；CRV已經取得C-NCAP五星級，逍客也已經取得C-NCAP五星級，但歐洲的逍客在E-NCAP試驗中取得了有史以來最高分。

五、內飾方面，從表面上看，CRV的樣式更時尚一些，而逍客的內飾更簡潔一些。 但是，如果細看細摸，CRV的操控臺和內門板全是塑膠件，逍客的操控臺和內門板使用的是更高級別的橡膠材料和真皮的組合。你還可以參照一些高階車，如寶馬的內飾進行對比。

六、實際駕駛比較，正常行駛中，兩車的2。0帶有可變進氣系統的發動機所提供的動力都夠用，逍客由於比對手輕100公斤，動力性略好一點；同時，逍客由於使用了無級變速，變檔沒有任何頓挫感，CRV有頓挫感，但可以接受。 在噪聲音控制方面，逍客的噪聲主要來自胎噪，高速行駛中也有一些風噪，但降噪控制總體上明顯好於CRV。 透過上述比較，作為家用車，低噪性、平順性和節油性的優勢在逍客，因此，逍客更近似於轎車，但論SUV所給人帶來的駕馭感和澎湃性，還是CRV更好一些，特別是2。 4的CRV更突出一些。 總的說，喜歡SUV的個性風格，應該考慮CVR，最好是2。4的，但如果是講究實用，應該選擇2。0逍客。