軍艦使用導彈作戰不會像步兵那樣把導彈一次性打出去，就算飽和攻擊也是叢集開火，不會每艘軍艦都打光，導彈攻擊一般節奏比較慢，導彈本身的毀傷效果也決定了軍艦不會潑水一樣發射導彈，從發現到攻擊到評估效果會花時間，所以一般取得勝利的話能打出一多半導彈就不錯了，以上主要說反艦導彈，艦載防空導彈消耗比較大，不光攔截戰鬥機，還要攔截導彈，除非蘇聯俄羅斯那種導彈飽和攻擊，一般防空導彈的消耗也是以留下自衛撤退的導彈為主，非要說極端情況下全艦火力全部消耗，那就不好說了

軍艦發射導彈不像陸軍發射火箭，一口氣把所有彈藥都發出去。一個擁有垂直髮射器的大型導彈驅逐艦都有幾十枚各類導彈，理論上可以擊毀十艘以上大型艦支。如果一場海戰真的打到了導彈打完了的程度，那就不是一般的慘烈。到那時無非是兩種選擇，要麼打紅眼了玩命了，用炮轟、用船撞；要麼慫了退了，撒丫子跑了。

軍艦在設計時已考慮自身安全，而盡最大程度設計各種導彈最大的裝載量。在現代化戰爭中，打的都是立體叢集戰爭，各軍種兵種從高中低空、陸海空進行協調作戰，各艘軍艦在接受指令進行攻擊目標時，（受發射管所限）不會（也不可能）象撥豆子一樣把各種導彈一齊發射出去。第一次攻擊過後，很快根據指令再進行二次攻擊……。一般情況下軍艦極少出現單艦作戰，所以單艘軍艦一般不會打到彈盡倉空。戰鬥最激烈的狀態下，後續梯隊也會趕到進行接應。假設一旦仗打到只剩單艦又彈盡無援，敵方狀況也好不到那裡去。假如敵艦狀況又比己艦好，這時你們已經是勝利者，只要勇敢地快速撞向敵艦，你們就成英雄（敵人不跑就是死），一等A級軍功章就是你們的了！

現代戰爭是體系戰爭，這點在海軍中體現特別明顯。從攻擊方式來講，可以從空中，水面，水下發動攻擊，甚至在特殊情況下可以從太空發動攻擊；所以軍艦不是單獨作戰，一次攻擊是由多軍種配合打擊，不會將導彈全部消耗掉。而且在一支艦隊中，還會有補給艦來回補充彈藥物資。當彈藥消耗完，就退回到安全區進行補給，再次加入戰鬥。

首先這種情況的機率很小，軍艦自身裝載的導彈等彈藥往往是足夠完成作戰任務的，而且很多時候軍艦都是以編隊執行任務的，一支編隊往往就能達到數百枚導彈的火力，基本能夠執行所要完成的作戰任務，完全是足夠使用的。

而且出發之前，作戰部門會考慮到編隊可能遇到的情況，儘量保證彈藥充足。而如果遭遇到了意料之外的作戰任務，比如編隊搭載的彈藥不夠作戰使用時，往往會採取其他應急預案，派遣增援部隊等，保證火力夠用。

但是畢竟軍艦會有打光彈藥的一天。如果軍艦的導彈打光了，基本只有回港補充這一個選擇，現有技術無法做到在海上補充導彈。導彈體積大，重量沉，需要精確地部署到發射裝置上，而現代軍艦一般使用的都是甲板利用率高的垂直導彈發射系統，所以在海上是很難補充的，只有回到港內利用港內裝置補充。

不過也不是所有導彈都不能補充。像輕型防空導彈等，是可以包裝好後透過補給艦或者直升機進行補給的。而像我國此前經常使用的斜置導彈發射箱，由於是暴露在外面的，也是可以直接透過補給艦上的吊臂等進行吊裝來補充的。

現代軍艦除了導彈還有主炮，魚雷等武器，可以繼續作戰。導彈打完時，相信大部分艦長會下令全艦操作火炮繼續戰鬥。這個時候，背後是祖國的海域，頭頂是軍徽的榮譽。養兵千日用兵一時，軍艦是國家財產是流動的國土，絕不可能因為導彈耗盡就放棄軍艦。

其實軍艦導彈要全部打完是一個小機率事件。現代化海戰是以航母戰鬥群為核心的體系化作戰，很少會出現單艦作戰的情況，通常是多艘艦艇以航母打擊群的方式協調作戰。一個航母打擊群有多艘軍艦，攜帶有數百枚導彈，而且在戰前後勤部門也會根據艦隊任務需求，配備足夠使用的武器。我覺得題主可能想問的是現代軍艦導彈打完之後，還能不能再填裝吧？現代軍艦多采用導彈垂直髮射技術，以美國著名的阿利·伯克I型驅逐艦為例。阿利·伯克I型驅逐艦艦艏裝備的一套MK-41-0型垂直髮射系統，共32單元，備彈29枚，艦尾裝備一套MK-41-1型垂直髮射系統，共64單元，備彈61枚。大家發現沒有，阿利·伯克級驅逐艦一共裝備有96個垂直髮射單元，但是導彈卻只攜帶90枚。這是為什麼呢？來看這張圖。▲這是位於阿利·伯克級驅逐艦艦尾64單元的MK-41-1垂直髮射系統，圖中工作人員正在使用吊車吊裝導彈發射筒。注意觀察紅圈中的導彈發射井蓋板，是不是有點與眾不同？這三塊蓋板是連在一起的，裡面裝的並不是三枚導彈，而是一具吊車。就是在軍艦面臨導彈全部打完的情況下，再填裝導彈的。這個吊車平時收納在導彈發射井內，在海上填裝作業時展開。就像這樣子▼。有沒有覺得美帝工程師的腦洞巨大？設計是的確非常巧妙，沒得說，但是用是真的不好用。這套系統平時收納在發射井內，雖然佔了3個坑位，但是不僅可以在港口填裝導彈，還可以在海上透過補給艦進行海上填裝。根據設計初衷，阿利·伯克級驅逐艦的這套再填裝系統在5級海況下填裝速度可以達到每小時10個發射筒。但是到了實際操作的時候，船員們發現事情好像不像工程師們想象的那樣。海上的情況是時時刻刻變化的，兩艘大型軍艦進行補給時需要相對靜止航行。海浪會導致軍艦在不定的晃動，吊車作業需要額外的繩索固定。而且，一枚導彈的價格動輒數百萬美元，身上還帶著一個幾百公斤高爆炸藥的彈頭，在吊裝的時候需要特別小心，根本沒有工程師在設計之初想的那麼簡單。根據美國海軍在海上的實際作業，壓根達不到設計之初的標準。在海上補給時，阿利·伯克級的這套再填裝系統僅僅能夠實現在3級海況下每小時3-4枚的填裝速度。後來，美國的工程師們發現在分秒必爭的戰場上，這個吊車壓根就是雞肋，不如空出這三個發射井，填裝更多的導彈。所以從伯克fightII開始，取消了這個吊車，攜帶的導彈數量從原來的90枚增長到了96枚。其實這個東西並不是只有美國一家有，我們國家的052C型導彈驅逐艦也裝備了類似的再填裝系統。這是我國052C級驅逐艦前甲板垂直髮射系統系統的特寫，可以看到我國特有的冷發射發射井該全部開啟，在發射系統中央位置有一個機械臂伸出。這個機械臂就是052C型驅逐艦的再填裝吊車，專業吊裝紅旗-9防空導彈。這個東西很明顯，學著美國搞出來的，不過現在已經證明，這個吊車作用不大，是美國人走了岔路。所以後來我國的軍艦就沒了這個吊車，文章開頭照片就是052D，整齊的巧克力發射井。所以軍艦導彈打完了，改用主炮繼續戰鬥吧。

打光了導彈還有火炮和魚雷，有深水炸彈、反潛火箭彈。當然，現在海戰的主要武器是導彈，如果把導彈打光了，也就差不多等同於把武器彈藥打光了。要是在海戰中軍艦把所有的武器彈藥都打光了怎麼辦？，是“我艦奉命撞擊你艦”還是舉白旗投降？又或者是“三十六計走為上”？

一般來說，除非是自己無能瞎亂搞，要不然的話在海戰中基本不存在彈藥打光了的事。

咱們有句話叫“不打無準備之仗”。你這支軍艦編隊打算去哪，打算打一場什麼樣的仗，估計要打多久，事前都要做充分的準備。作戰的參謀啊，後勤保障部門啊，戰場排程人員啊……他們都會根據戰場的實際情況充分做好各種各樣的準備和應急預案。比如說咱們去亞丁灣.索馬利亞海域護航，面對的主要作戰對手是海盜，那咱就多帶些炮彈，各種槍械的子彈，至於各類防空、反潛、反艦導彈、魚雷等大殺器就帶得比較少了。因為這玩意基本派不上用場，帶少量防身就行了。如果你去和別國海軍打一場現代化的海戰，那防空導彈、反潛導彈、反艦導彈、魚雷這些大殺器就要多帶了。因為打現代海戰主要就是靠它們。另外，還要考慮戰鬥進行多久，是正面硬槓還是背後偷襲？是打幾炮嚇唬人還是要把對方直接團滅？等等，等等，所有的問題都要預告評估並做相應的準備。畢竟打一天和打一個月所要做的準備是不一樣的。

有人說有準備又怎樣？畢竟軍艦上的武器庫有限啊。再怎麼打總有消耗完的時候啊。這就是後勤保障部門的事了。正所謂“兵馬未動，糧草先行”，一旦戰爭開打，無論是陸戰也好海戰也好，後勤保障部門就像螞蟻搬家一樣源源不斷的將戰爭所需要的物資，如武器彈藥、裝備、油料、食物和水等等運往前線，絕對不能讓部隊斷頓餓肚子。

在陸戰中，指揮官都會留下部分人員作為預備隊的，在海戰中也一樣，指揮官不會讓所有的軍艦一塊上。當在前線中的軍艦武器彈藥消耗達到三分之二的時候，指揮官就會要這艘軍艦邊打邊撤出戰場到後方補給，而它的空缺則由齊裝滿員的預備艦補上。所以，在海戰中不會出現軍艦彈藥打光的事。

那萬一補給線被切斷了呢？這也有應急預案。萬一補給線被切斷，那就要千方百計想辦法恢復補給線。不但補給線切斷要有應急預案，其他的很多事都要有。例如咱們看電影《戰狼2》，僱傭兵和反政府武裝屠殺平民，我海軍編隊透過戰場監視系統看著，並做好了一切準備，卻因要等上級批覆命令而無可奈何。當上級同意他們使用武力的命令一到，隨著艦隊司令怒吼一聲“開火！”，軍艦上的導彈騰空而起，拖著長長的尾焰向目標飛去。這一幕確實很燃。但燃歸燃，現實中如果真發生這樣的情況，指揮官根本不需要請示上級，因為在前往戰區撤僑時就已經制訂有應急預案了。一旦發生突發事件，他只需要根據預案做出決定就行了。這些應急預案包括但不限於後勤補給線切斷，指揮官陣亡，失去聯絡、陷入重圍……。回到原來的話題。如果補給線被切斷，那第一要務當然就是要千方百計恢復補給線；如果恢復不了，那就要當機立斷，立刻撤退。絕對不能等到彈藥打光了在那抓瞎。

那如果真的把彈藥打光了，怎麼辦？一艘沒有彈藥的軍艦就是一艘廢艦，和燒火棍沒什麼區別。碰到這樣的倒黴事，一是趕緊開溜，有多快跑多快；要是跑不了就舉白旗投降；如果不願意投降，那就開啟水密艙門自沉，又或者像鄧世昌那樣開足馬力朝敵艦撞過去。除此之外，沒別的招了。

回母港，或者海上補給。和戰場上士兵子彈打完了一樣。每樣兵器的火力都是有限的，所有人都應該明白，軍隊是不能用有限的火力去投入無限的戰爭。

海軍作戰打的是高科技的戰爭，尤其我國海軍經過幾十年的發展走到了世界的前列，現在已經不可同日而語了，用幾艘小艇打大艇，甚至近戰投手榴彈，用高射機槍打飛機的情況一去不復返了。

可以想象，當我們的航空母艦出海作戰時，旁邊有多艘055，多艘052-056保駕護航，當敵人還在幾千公里外的時候，我們已經派出艦載機將對方消滅了，敵方很多軍艦還沒有發射導彈就被擊沉了。

如果有敵方個把架軍艦、戰機突破到我艦隊附近，可以用精確的艦對空、艦對艦導彈將其擊落擊沉，因此軍艦會把所有的導彈都打光的可能性很小。

假設真的把導彈都打光了，也要利用其它配置的輕重武器進行自衛還擊，直至把敵人消滅，如果不幸被對方擊中，應採取自救措施保護軍艦。

軍艦導彈主要用於遠端打擊，遠端打擊都會有前期計劃，目標數量決定於攜帶多少枚導彈，一般都是幾艘艦艇合成的編隊，護衛艦也配有有少量對空導彈進行空中防禦，當然如果被敵軍發現艦艇編隊也不會大批飛機或者軍艦前來對抗，都會派出少數的偵察機先期偵查艦艇的規模再決定派出多少飛機或艦艇？什麼型別的飛機艦艇，所以對空導彈主要應付偵察機型，另有近防炮也是主力。

如果遇到像美國的航母編隊這樣的超級對手則需要所有型別的導彈，各類火炮，.魚雷，深水炸彈，一齊發射，並透過無線電告知陸地作戰情況，陸地會根據情況發射東風系列導彈配合作戰

現代海戰基本上都是超視距作戰，為了執行多樣化任務，配備的導彈也是相當豐富！如果是反艦導彈用完了，那麼還有防空導彈可以用於防空作戰，如果防空導彈也打完了，那麼還剩下反潛火箭彈可以用於反潛作戰。那要是所有導彈都沒了怎麼辦？說實話，如果沒有對地火力支援任務，那麼軍艦基本上可以滾回港口了，動動十幾億、幾十億美元的軍艦誰願意留下來當敵軍的靶子？有些人說可以就地進行導彈補給，其實現代軍艦很少有備彈，即使用補給艦加吊裝臂的組合，那效率低到可怕，基本上屬於雞肋。在現實高強度的海戰對抗中，一艘軍艦如果能將自己攜帶的導彈全部打出去那絕對是一個小機率事件，如果在打完自己的導彈後還能夠全身而退，那絕對是人品爆炸！以美軍阿利伯克級驅逐艦為例，它一共安裝有12個8聯裝MK41垂髮單元，一次效能夠裝彈90多發，根據任務需要能夠使用包括海麻雀和標準2防空導彈、戰斧系列巡航導彈、火箭助推魚雷等多種武器，在早期的阿利伯克級上還有兩座4聯裝魚叉反艦導彈。這樣看的話，阿利伯克級兼具防空、反潛、反艦等多種能力，自身導彈總數接近100枚！如果戰爭期間，阿利伯克級能夠將導彈全部打出去，即使按按50%的攔截率計算，那麼也有50發命中。而美軍驅逐艦基本上都是伴隨航母戰鬥群作戰，如果面對的是伊拉克、伊朗這樣的弱小海軍，他們根本毫無還手之力，艦載機群已經足夠將他們團滅，驅逐艦也就是過去看看熱鬧。如若是面對中俄這樣擁有完整防空反艦能力的強大海軍，雙方驅逐艦拼盡全力都將導彈全部打出去了，還不能分出勝負，我想這也是不現實的事情！那如果真的發生導彈打完了，驅逐艦能夠進行導彈補給嗎？有些確實可以，阿利伯克1型上的MK41上有專門的導彈再裝填單元，它一共佔據了三個彈坑，升起來就是一個類似於起重機的機械臂，可以透過與補給艦配合對垂髮單元進行導彈吊裝補給，看似很高大上是不是？其實然並卵，這個再裝填裝置的效率極差，一個小時只能裝填3發，想象一下冒著被敵方擊沉的危險裝填了一個小時，結果一分鐘就全部打出去了，你的心態會不會崩潰？也正是因為形似雞肋，因此後續的阿利伯克級以及最新的朱姆沃爾特都取消了這種裝置。其實除了導彈外，驅逐艦的艦炮也是不可忽視的武力輸出，美國兩艘依阿華級戰列艦參戰，使用18門大口徑主炮向伊拉克沿海陣地投射超過1200發炮彈，打掉伊軍數十個炮兵陣地和雷達站。而我軍的052D驅逐艦裝備的H/PJ38型單管130毫米艦炮，射速40發/分，一次投射火力超過同口徑一個陸炮營，在海灣戰爭中如果使用這樣精準度和射速更快的數字化主炮執行對岸火力壓制，其效果比依阿華級只會更勝一籌！所以如果驅逐艦導彈打完了，也可以繼續使用主炮執行對岸壓制，但是如果沒有類似任務，我認為還是趕緊跑路吧，畢竟超視距海戰，艦炮也就只能拿來保命而已，留得青山在，不怕沒柴燒！

我是傀儡師，我來回答這個問題。

自二戰開始，海軍就以強大的火力和殘酷的生存環境深深吸引著人們的眼球。

軍艦是海軍主要的防空力量和主要的反導反潛力量，在戰爭中扮演著不可或缺的角色。

然而，即使是目前載彈量最大的軍艦，俄羅斯的基洛夫級巡洋艦。也就裝備了20枚遠端SS-N-19遠端超音速反艦導彈，20枚SS-N-16反潛導彈，96枚SA-N-6遠端防空導彈，128枚SA-N-9近程防空導彈。

對於大規模海戰來說，這樣的載彈量，在面對漫天的轟炸機和遍野和敵方軍艦時，萬一導彈打完了怎麼辦呢？

其實這樣的情況發生的機率是極低的。往往軍艦都是在彈藥打光之前就完成了打擊任務，或者被殲滅。

這才是真實的戰爭。

再者說，攜彈量的問題，軍艦就這麼大，軍方也想多帶可也要情況允許才行啊，總不能拿繩子綁幾顆備彈像車子的備胎一樣掛艦後吧！

就算真的遇到彈盡糧絕的情況，後方也會想盡一切辦法給你運送給養的，畢竟補給艦和海上運輸機就是幹這個的。

現代戰爭中很難出現軍艦把導彈打完的情況，現在的戰爭中，軍隊是非常專業和職業的，有一整套流程來分析作戰的目標、戰鬥的方式、需要的兵力和彈藥量，然後再根據需要配齊相關部隊和裝備。尤其是海軍這種在海上獨立機動作戰的軍種，會根據不同的任務靈活選擇參戰的軍艦規模以及攜帶的彈藥。當然，我們可以結合實際，大膽的設想如果導彈打完了該怎麼辦。

圖為現代級驅逐艦發射導彈，由於現代級反艦導彈只有8枚，他的價值也在於這8枚導彈，因此曾經被人詬病為打完導彈就沒有用了。

不同的國家對待軍艦有不同的看法，對於軍艦的使用方式也不同。我們先假設俄羅斯海軍軍艦導彈打完的場景。對於俄羅斯海軍而言，海軍並不是奪取遠洋制海權的軍種，而是發動核打擊、掩護核潛艇、支援陸地作戰濱海側翼的軍種，即便是在蘇聯時期，蘇聯海軍也只是破壞敵人制海權的艦隊，而不是爭奪制海權的艦隊。

圖為現代級驅逐艦吊裝日炙超音速導彈。

因此，俄羅斯海軍帶有明顯的重火力、輕自持力的特點，對於俄羅斯海軍而言，如果是高烈度的海戰，軍艦出海就意味著必須要打完導彈再回來，甚至不回來也可以。比如俄羅斯的現代級驅逐艦，就是偵察突擊群的主力艦，平時用於跟蹤敵艦，一旦開戰，利用兩座雙管130毫米艦炮和短射程的日炙重型超音速反艦導彈壓制敵人的火力，而自己的自衛方式只有4座AK630近防炮和一座單臂式颶風防空導彈。

圖為光榮級導彈巡洋艦上的火山反艦導彈發射筒，一共備彈16枚，打完之後要麼敵人被擊沉，要麼自己準備防禦，俄羅斯就這麼幹脆。

在實戰中，現代級會在視距範圍內迅速的壓制敵人航母戰鬥群的護航軍艦，重點打擊宙斯盾驅逐艦和巡洋艦，並且把敵人艦隊位置不斷髮回給後方的導彈突擊群，自己根本不需要考慮生存，因為在這個局面下，現代級幾乎很難不被擊沉，他的使命就是堅持足夠長的時間，打完所有的導彈。後方的由光榮級巡洋艦、基洛夫級巡洋艦等大型艦組成的導彈突擊群迅速向事發海域發射遠端超音速反艦導彈，如花崗岩和火山導彈，對編隊內的大型軍艦比如航母展開打擊。

圖為現代級驅逐艦發射反艦導彈，現代級驅逐艦要在視距內壓制敵人的軍艦。

因此，對於俄羅斯海軍而言，戰時導彈打完了這是好事，說明他們壓制敵人的目的實現了。當然，他們也根本無需考慮再裝填，一來後勤能力達不到，二來軍艦導彈打完後，要麼敵人艦隊已經被摧毀，要麼自己就要被擊沉了，所以也無所謂再裝填了。這就是俄羅斯著名的飽和攻擊戰法。

圖為垂直髮射的防空導彈，軍艦的垂直髮射系統有多少單元，基本就是備彈多少發。

美國海軍和俄羅斯海軍不同，美國海軍是遠征型的部隊，是遠洋機動作戰的制海艦隊，美國三軍總戰略為全球公域介入與機動聯合作戰，其中海軍奉行的戰略就是海上機動作戰，這點從未改變，只是90年代後期有一段時間轉為錯誤的由海向陸作戰思維，當然後來又得到了糾正。總的來說，美國海軍的軍艦總是要在遠洋地區長期脫離本土和母港活動，補充彈藥實在是不方便。

圖為美國海軍提康德羅加級巡洋艦上的MK41垂直髮射器正在吊裝導彈，吊臂佔用了3個單元的垂髮空間。

同時，對美國海軍而言，不論是高烈度還是低烈度戰爭，美國海軍的軍艦既然長期不返回母港，就很難確保彈藥總是填滿的，於是美國人的辦法是軍艦帶上足夠的彈藥，除了裝在發射筒內的導彈，軍艦還設定了彈藥倉庫，裝滿了各種導彈，以便於海戰中導彈打完了，能夠迅速進行就地自己補充，採取的方式是改造導彈垂直髮射器。

上圖為MK41垂直髮射器上的吊臂在工作，下圖為提康德羅加級巡洋艦靠港後，在港口補給彈藥。

美國的MK41導彈垂直髮射器是8單元為一組的，但是不論是阿利·伯克級驅逐艦還是提康德羅佳級巡洋艦，他們在艦上的MK41發射器中，都有3個單元是空出來的，裡面裝著一座吊臂，這個吊臂就是專用於裝填垂直髮射器內的導彈的，一旦導彈打完，這條吊臂就會伸出來，把儲備的導彈吊裝進導彈發射器中，繼續進行作戰，這就是美國人的辦法。

圖為提康德羅加級巡洋艦，他們需要經常在遠洋獨立作戰，因此自我保障的能力比較強。

我國海軍的艦艇一開始有著典型的蘇系風格，重火力、輕自持力，但是後來新一代大型軍艦越來越接近西方理念，我國海軍也從空潛快為主的破壞制海權型海軍，轉變為以航母為主、大型艦艇為輔的遠洋制海型艦隊，因此我國海軍兼有俄羅斯海軍的特色和一些西方海軍的思維。對於軍艦而言，導彈打完了會有不同的方式解決。

圖為我國052C驅逐艦上的垂髮彈藥吊臂在工作中。

比如，我國海軍的052C型導彈驅逐艦也裝備了一個導彈垂直髮射器吊臂，一旦垂直髮射器內的紅旗9導彈打完了，可以從彈藥庫迅速提取新的導彈，透過吊臂裝填到導彈垂直髮射器中。但是這個吊臂在後來的052D和055型驅逐艦上被取消了，理由是我國海軍垂直髮射導彈很多，從054A到052D到055，垂直髮射器從32單元島112單元不等，一個驅逐艦支隊就有近一千個垂直導彈發射井，實在是沒有必要進行再裝填，如果有這個必要，可以派出兩個驅逐艦支隊。

上圖為054A護衛艦在補充HQ16防空導彈，下圖為052B驅逐艦在補充HQ16防空導彈，雖然是同一種導彈，但是發射器不同，補充的方式也不同。

當然，我國海軍打完導彈之後，也可以繼續發揚艱苦奮戰的精神，進行海上近距離作戰。

對於現代軍艦而言，導彈無疑是最為主要的作戰武器，火炮、魚雷、火箭彈之類的其他武器由於射程和威力等侷限性，都逐漸淪為自衛性質的裝備。所以戰時一旦軍艦把攜帶的導彈全部打完了，立即退出戰場是唯一的選擇。因為此時不僅無法提供有效火力輸出，反而只能成為拖累友艦的豬隊友。軍艦退出戰場以後無非有兩條路可走：一是回到己方海軍基地靠岸補給，二是就近與己方綜合補給艦在指定海域匯合接受海上補給。

這兩個途徑當然是各有利弊，在基地靠岸補給各方面的條件肯定最便利的，海上補給就比較麻煩了，由於導彈的體積重量都比較大，而且相當精密脆弱，在波濤洶湧的大海上進行吊裝轉運的確存在著一定風險係數的。不過為了縮短補給週期，增強艦隊的遠洋作戰能力，海上補給武器彈藥尤其是導彈，也是世界主要軍事強國必須掌握的必備科目。過去的軍艦發射導彈基本上都是採取傾斜發射方式，導彈發射裝置通常直接擺在甲板上。

如此一來裝卸導彈相對方便，只需要綜合補給艦使用起吊裝置將打空的導彈發射箱整體吊走，再吊來新的導彈發射箱裝上，軍艦上的工作人員用扳手擰幾個螺絲就搞定了，這樣的場面在中國海軍的051型驅逐艦、052型驅逐艦、053型護衛艦等老式軍艦上經常可以看到。隨著艦載導彈垂直髮射系統的普及，無疑增加了海上補給導彈的難度，綜合補給艦隻能把導彈先放置在軍艦的甲板上，然後由軍艦自帶的起吊裝置自行裝填。

美國海軍的阿利伯克級驅逐艦早期型號就是典型例子，雖然在理論上有96個垂髮單元，但是分別配備了兩部起重機，各自佔用了3個垂髮單元的位置，實際只有90個垂髮單元可以容納導彈。這兩部起重機負責將導彈裝入垂髮系統的發射井當中，只能裝填較輕的標準2艦空導彈，戰斧對地巡航導彈這樣的大傢伙就無能為力了，而且海況稍高就無法作業，使用效率實在差強人意。從阿利伯克級驅逐艦的改進型開始，起重機就被取消了。

中國海軍的052C型驅逐艦也有類似的設計，在圓盤式冷垂髮單元的中間位置安裝了收縮式的起重機，用於裝填海紅9艦空導彈。同樣在後續改進型的052D型驅逐艦上，換裝了通用熱垂髮，起重機也被徹底棄用。中美兩國海軍的最新型軍艦都不約而同地放棄了海上補給導彈的能力，這是因為垂髮系統大幅提升了軍艦的導彈攜帶量，尤其是一坑多彈技術的出現，一艘軍艦甚至經常裝不滿導彈，在實戰中打完導彈的機率微乎其微，更加用不著保留海上再裝填功能。

現代軍艦除了導彈還有主炮，魚雷等武器，可以繼續作戰。導彈打完時，相信大部分艦長會下令全艦操作火炮繼續戰鬥。這個時候，背後是祖國的海域，頭頂是軍徽的榮譽。養兵千日用兵一時，軍艦是國家財產是流動的國土，絕不可能因為導彈耗盡就放棄軍艦。 其實軍艦導彈要全部打完是一個小機率事件。現代化海戰是以航母戰鬥群為核心的體系化作戰，很少會出現單艦作戰的情況，通常是多艘艦艇以航母打擊群的方式協調作戰。一個航母打擊群有多艘軍艦，攜帶有數百枚導彈，而且在戰前後勤部門也會根據艦隊任務需求，配備足夠使用的武器。如果有敵方個把架軍艦、戰機突破到我艦隊附近，可以用精確的艦對空、艦對艦導彈將其擊落擊沉，因此軍艦會把所有的導彈都打光的可能性很小。假設真的把導彈都打光了，也要利用其它配置的輕重武器進行自衛還擊，直至把敵人消滅，如果不幸被對方擊中，應採取自救措施保護軍艦。那麼，實戰中打完導彈的情況到底有沒有？確實是有，但無關緊要。美國海軍就在一次打擊敘利亞空軍基地的行動中，發射61枚“戰斧導彈”，打空了2艘驅逐艦的庫存。這是一個特殊情況，對手毫無反擊之力，自然隨便打，這艘打完了那艘打，全打了還有補給艦。

釋出：牧小明

作者 : 感謝我們生在這個和平的年代，願世界沒有戰爭。

這個問題有意思，也有代表性，許多朋友把打導彈當作打槍、打炮一樣了。

我談談自己的認識。

海戰不同於陸戰。陸軍地面作戰時，要攻城奪隘、殲敵退敵，所以要進行大量的前期火力準備，進攻時，又進行大量的槍、炮射擊，這樣彈藥的消耗量就非常驚人。現代海戰，特別是導彈出現後，主要以精準打擊為主，往往仗打完了，你可能知道打敗了敵人，但你壓根兒就沒看到敵人的軍艦。只要一枚導彈擊中敵艦，不是沉沒就是重傷。所以，不可能出現打槍一樣打導彈。

導彈攻擊時，先要進行戰鬥能力計算，單艦和編隊的演算法是一樣的，結果是保證達到射擊效果需要的導彈數。展開講比較麻煩，可以說的是在最理想的情況下，兩枚導彈可以確保擊沉敵一艘軍艦（航母除外）。

用導彈攻擊時，說明已接敵很近了，敵我雙方都非常危險了，相比陸戰，幾乎是在拼刺刀。至於艦上的火炮，更不是主力武器，以前海上軍艦用炮互轟是不可能出現的場面了。火炮只是用來擴大戰果用的。

一艘驅逐艦帶八枚對海導彈，足夠應付一場中強度海戰了。大家不要以為大驅逐艦有一百多的垂直髮射單元，有幾百枚導彈，以為可以隨便打。那是對空的，防禦用的，不能用於對海攻擊。

海戰一般不是單艦活動，出去打戰海上分幾個編隊的，還有空中支援保障。用導彈攻擊敵艦僅僅是攻擊方式的一種，並且還不是最優方式。

一個編隊導彈打完了，戰鬥基本結束了，只要你不是瞎打，而是發現目標後打的，那麼可以宣佈你勝利了。比較可憐的情況是你被擊沉了，導彈一枚未放，靜靜地隨艦沉沒。有興趣可以瞭解一下“馬島戰爭"或埃以戰爭。

隨著武器裝備的發展，現在的飛機、軍艦基本都是確保發現即摧毀。所以，誰看的遠，誰發現的準就很重要。2018年，我軍在南海演習，美航母編隊在菲律賓以東不敢動，就是因為我們有意無意在新聞裡講了一下它的位置。當時的情況很複雜，如果中國不強硬應對，美國航母帶著一幫盟國破船到南海我島礁邊“自由航行”，那麼現在我們的人工島嶼還不知道怎樣。現在的美國總統特朗普對航母的行蹤也是誨莫如深，一會說航母在韓國、一會說在日本。他一個總統三軍統帥真不知道嗎？放煙花而已。喜歡軍事的朋友應該記得這事。

總之，戰爭的樣式是千變萬化的，戰場上的情況更是瞬息萬變，不可能跟拍戲似的按劇本走。當然，作戰計劃是有的，作戰行動其實就是根據不同的狀況在不停地修改計劃的過程，指揮官的水平就體現在這修改之上。陸戰需要用無數彈藥覆蓋來奪取勝利，海戰有時可能幾枚導彈結束戰鬥。

軍艦上導彈打完了，戰鬥也就結束了。你勝了，回來補充；敗了，也就這樣了。

以導彈為主要武器的現代軍艦的導彈攜帶數量一般都不超過100枚，即使是有史以來導彈攜帶數量的基洛夫級導彈巡洋艦，其能攜帶的導彈數量最多也不超過400枚(標準332枚)，遠低於二戰時期日本大和級戰列艦900枚460MM炮彈，美國衣阿華級戰列艦702發406MM炮彈的主炮炮彈配置。有鑑於此，有不少網友疑惑，現代軍艦導彈數量這麼少，海戰中假如導彈打完了，軍艦該怎麼辦？其實，這種擔心和憂慮是完全多餘的。

首先，必須認清，以火炮為主要輸出方式的二戰戰艦之所以攜帶成百上千的大口徑炮彈，根本原因是考慮到當時火炮在中遠距離的海上交戰中命中率並不高，當時，世界各國海軍的大口徑炮彈即使在8~16KM的近程射擊，平均命中率也只有3%(早期觀瞄裝置)到11%(後期火控雷達出現)左右。因此，各國海軍戰艦才選擇攜帶數量足夠多的炮彈以確保己方戰艦可以長時間與敵方戰艦在海上對線，並嘗試透過命中敵方戰艦核心位置，比如彈藥庫的“人品彈”或者持續命中敵方戰艦造成積累傷害，從而擊沉敵方戰艦。

而現代導彈精度高，毀傷能力強。一般情況下，2至3枚裝藥221公斤的反艦導彈就能擊沉一艘排水量近萬噸的作戰艦艇，並且，只要敵方不進行攔截的話，命中率幾乎為100%。防空反導方面，現代防空導彈對常規反艦導彈和作戰也能基本實現1枚導彈摧毀一個單位。總的來說，現代軍艦攜帶的彈藥數量雖然整體相較二戰時期大幅度減少，但是對海攻擊和對空防禦效能有成倍增加，只要不是大規模海上決戰，其實現代戰艦的導彈很難消耗完。況且現在的垂直髮射系統，可以相容多種導彈，還能實現一坑四彈，裝載的導彈是非常夠用的。

此外，即便現代戰艦的導彈在海戰中全部打光，現代戰艦也有艦炮和魚雷進行視距內交戰，比如驅逐艦和護衛艦都有大口徑艦炮，這艦炮的威力也不小，口徑127毫米，100毫米，76毫米，射程也比較遠，可以使用增程制導炮彈。再就是近防炮，口徑20-30毫米，可以有效對付近距離來襲目標，最後軍艦上還能配備12.7毫米大口徑機槍，也能對來襲目標有一定的傷害。而且，這些中小口徑的速射艦炮和制導魚雷，其實打擊效果和威力絲毫不比二戰時期戰列艦上的大口徑艦炮差。

海軍交戰一開始距離比較遠，這時主要用反艦導彈互射，距離近點用魚雷或者艦炮打，直到射玩為止，如果是一對一，看誰的導彈快，，誰就有優勢，攔截對方導彈，誰攔截率高，優勢就大，第一波導彈打完，開始比艦炮了，打的準威力大有優勢，拼技術經驗，最後誰的軍艦速度快，誰就贏了。

前面回覆的都是文化人，文化人最大的本事就是把簡單的問題複雜化。要我說，軍艦導彈打光了怎麼辦？就一個字：逃！

淘金客說：好問題！很多海軍艦隊在初期規劃時就考慮過彈藥的海上重新裝填，美艦隊中專門有綜合補給艦或者叫戰鬥支援艦。所謂“綜合”是指除了裝燃油以外，這艘艦還要裝載彈藥、食品、備件等等。綜合補給艦在敵方的打擊序列中，排名和航母一樣甚至更高！不過，現在對海上補給導彈沒有以前那麼重視了。

綜合補給艦是艦隊遠洋作戰的核心保障。與通常的認識不一樣的是，一支艦隊即使打沉了航母，剩餘的戰艦仍然有相當的戰鬥力。而綜合補給艦一旦受損，整支艦隊存在的時間就可以以天來計算啦！——打退敵人往往比打垮敵人更重要！所以艦隊進入危險區域時往往會加速，讓綜合補給艦留在相對安全的區域——通常是敵方飛機的航程之外。

以美國的“薩克拉門託”級綜合補給艦為例，它除了能帶177000桶燃油以外，還能裝載2150噸彈藥。而重量比較重的“戰斧”導彈也就1.6噸左右，這意味著一艘艦能帶數千枚各種導彈！好多好多小錢錢……導彈的補給方式和橫向補給燃油不同，一般採用縱向補給，或者直升機垂直吊運。

注意，以“伯克”級驅逐艦為例，前甲板那個白色方框，就是在垂直補給時用來接收直升機吊運過來的貨物的標誌框，如上圖。收到貨物以後，就要啟動MK41垂直髮射系統中的起重機來裝填導彈，這個起重機通常摺疊起來，佔了3個坑位。這也是“伯克”級為什麼前32坑、後64坑，加起來坑位卻只有90的原因——前、後各1座起重機佔去了6個坑位。其他國家的垂髮與此類似。

這是上世紀90年代到千禧年的情況，如今的海上補給彈藥是什麼情況叫？答案可能讓人有點意外——基本不再考慮海上補給彈藥了！這首先是因為前蘇聯解體以後，把一艘艦彈藥耗光的高強度海戰發生的機率非常小了。其次，MK41的起重機在實際上發現很不好用，尤其是海浪很大的高海況下，把導彈這麼豎起來往坑裡插是個很危險的活！如下圖還是港口吊裝，你能想象在幾米浪高的海上把這玩意兒豎起來插下去有多麻煩了吧。

所以新造的“伯克”級，都取消了摺疊起重機，留出位置多裝6發導彈更實用，備彈數也因此變成了96坑。