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  • 1 # 小良撩股

    現在正直農忙時節,全國多地農作物大豐收,目前以小麥為主,後面緊跟就是水稻,大豆,玉米,高粱等農作物,隨著科技的發展,大部分地區已經實現農作物生產機械化,但是依然還有很多農民受制於經濟條件等問題無法進行機械化收割,有些則是機械收割後沒有地方晾曬,70,80後的朋友們應該都知道,以前咱們農村基本上都有專門用來打場或者晾曬作物的場地,近些年來土地增值、宅基地建房等等已經沒有地方能夠達到晾曬的條件,所以才會有農民將糧食或者秸稈鋪在道路上進行晾曬。

    那麼糧食直接曬在馬路上有什麼危害呢?

    首先,會對來往的車輛造成很大的安全乾擾,如輪胎側滑,秸稈捲入車底造成車輛自然等等。

    其次,過往的車輛會對糧食造成碾壓,尾氣汙染等等問題,糧食被汙染後再次加工食用對人體健康也會產生危害。

    那麼針對馬路曬糧這類行為,我國相關法規也有明文禁止,嚴禁在公路打場曬糧違章作業,對造成事故負有重大責任的,將受到治安處罰甚至追究刑事責任。

    所以,針對此類問題,個人認為相關的農業部門、鄉鎮單位、交通部門、路政部門有責任有義務對農民進行交通安全教育和法律法規的普及,讓村民認識到道路晾曬農作物的危害及後果。其次村委會鎮政府等應該考慮為村民搭建集中晾曬場地或者聯絡更有效的晾曬工具。

    總之,針對此類直接關乎農民利益問題,最好的解決辦法是從農民核心利益出發,在保障農民利益不受影響的前提下,整合各方資源,提高農業產業機械化發展,維護生命財產安全

  • 2 # 小邸Vlog

    首先農民豐收小麥是值得高興的事情,但在豐收的季節裡,很多朋友開車都會在鄉鎮路上看到曬糧食的農民。農民把糧食攤開在有鋪裝的路面進行晾曬,第一路面乾淨這樣糧食不髒,第二路面溫度高小麥容易曬乾,但這樣做對不對呢?肯定是不對的。

    首先鋪裝的路面是給車輛通行使用的,不是用來曬糧食的,這裡就把路面使用錯誤了。其次在路面曬糧食對車輛通行很不方便,更容易造成事故。因為小麥很容易是剎車失靈,我市地區鄉村道路就發生過許多起因為曬小麥致使剎車失靈而發生的交通事故,當事故發生後交警肯定會認定事故責任,這樣曬這路上的小麥就沒人敢來認領,所以首先由路的使用和曬小麥產生的不良事故來看,在路面曬小麥是錯誤的,不可取甚至是違法的。

    再談到灑水車,灑水車是進行路面養護工作的,灑水車每天在路面灑水,第一是鋪裝路面的養護,不至於路面太乾開裂等問題出現。第二是灑水車灑水會減少路面塵土飛揚,降溫等。首先曬糧食在路面曬是錯誤的,其次灑水車是在工作是正確的,如果灑水車在灑水的時候灑到了糧食上這是他的灑水區域,應該立即讓曬糧食的人把糧食清理走,這應該沒有爭議的。不能因為沒有曬穀場所,就到路面上來曬,首先這本身就是一個錯誤的行為。

  • 3 # 農野山貨

    農民豐收糧食,環衛工敬業灑水,大家怎麼看這件事呢? 我個人認為環衛工灑水純屬敬業,並沒有惡意。 首先農民把豐收的稻穀放在公路上晾曬非常不妥。早期在我們老家也有這樣的現象。很多農戶把新收的稻穀放在馬路上晾曬,讓過往車輛碾壓。有些人還在馬路的兩邊設定障礙物,比如大石頭。這樣確實省了脫粒的成本,但是卻是違法行為,極大的危害道路安全和妨礙過往車輛通行。會遭到路政,公安等管理部門追責處罰的。那個稻草捲入車子輪歿中極易造成交通事故。後來村民都拉回家用脫粒機脫粒再拿到樓頂或者曬場上去晾曬風乾。或者墊塊雨布在門前空地處晾曬。 馬路上的垃圾灰塵及稻殼歲屑飛揚,極大的汙染了環境和有損城鎮形象。而環衛工灑水也是盡職盡責的表現。如果處理不乾淨,可能會影響環評和績效考核,甚至被投訴慘遭下崗。所以當事人雙雙一定要相互體諒,化干戈為玉帛。可能是天氣乾燥,環衛工無意灑了些水防止稻草因碾壓而起火。因為一般瀝青路面高溫45-50攝氏度,成焦灼狀態具有致癌腐蝕性,對糧食也不利。但絕對不會因個人情緒過度 灑水。如果是過度灑水,糧食必定腐爛發黑全毀了,那樣農民還不得找灑水車司機拼命啊,善良老實的環衛工會故意惹禍上身麼?所以事情並沒有想象中的那麼嚴重,只是道聽途說傳播過程中被放大了許多倍。 同時希望媒體中能多一些真善美體現,不傳謠,不造謠。畢竟農民和和環衛工都是農村最老實善良的人,並不存在對立局面。

  • 4 # 小羅人生

    農民豐收糧食當然是很值得高興的事!收回來的糧食須要場地曬乾才能儲存。看題中的問題本人猜測糧食應該是放在馬路上曬!

    我家鄉邊這種現象很多,農民為了節省搬到樓頂曬的麻煩把稻穀,大豆,花生等豐收回來的農作物放到馬路上曬,一條馬路佔用了半邊,有些為了不讓車子碾壓到農作物還用東西擋住。個人觀點並建議把農作物放到馬路上曬。

    首先,車子從旁邊駛過會把很多泥沙雜物帶到糧食回去,農民自己吃的話,很難把沙子清理出去。有時會車的時候也很難避免壓到糧食,給糧食造成破壞。

    其次,馬路是公共的,並不是近誰家房子就是誰家的。佔用了馬路曬糧食,會給交通帶來很多不便。

    再次,就是問題中所提到的,農民豐收曬糧,環衛敬業灑水。這個問題應該是發生在近市區的路段,鄉鎮還沒有環衛灑水。環衛灑水車在給馬路灑水的時候,難以避免會灑到曬在馬路邊的糧食,因此而引起的不愉快和衝突就得不償失了。

    在此給出一點建議,農民在馬路上曬糧最好是選在封車路段和車輛較少的地方!覺得要扛上樓頂太辛苦的,建議在樓頂上安裝一個小型起重機。我們鄉村很多人家都裝有小型起重機,這樣節省了很多人力,不然一袋袋糧食扛上樓頂,確實也很辛苦。

  • 5 # 李德才21

    農民在公路上曬糧,本身這種做法就不可取,假如,他們是在自已的村級道路上曬糧,那情形就大為不同,問題是,縣級以上的公路,那是用來行車的,而真不是農民的曬糧場地!並且,每年的夏季,因為各地的農民,大多數人在公路上曬糧,從而引發的交通亊故,是並不少見,但是,出現交通亊故後,這些農民,根本就沒有吸取多大的精研教訓!

    記的七十年代在鄉下,當時,各個公社的村莊,每個生產隊都有專門的曬糧場地,而且,每到秋季的曬糧季節,曬糧場也是特別的忙碌,同時也是孩子們最開心的玩耍地點,因為,是曬糧場,到了夜晚,也常常有電燈開著,孩孑們玩耍的時間也多為前半夜。

    不過,至八十年代後期,我在次回到鄉下,以前的曬糧場地,早以不見其蹤影,當問及兒時的夥伴時,他們也只一句話,早就耕耘種上糧食了,至於以後的曬糧,場地就是公路。

    說實活,當地的曬糧場,一個生產隊,也就是三四百口人,曬糧場總共也就一畝多地,可它卻是糧食收割後的最終歸屬地,那也是這三四百口人,一年的全部指望。

    其次,就三四百口人,分攤一畝地的曬糧場,平均下來,每個人也就是不到零點幾的幾分土地,可現今卻把曬糧場搬到了公路上,不出事皆大歡喜,一但發生重大交通亊故,輕重自然就一目瞭然!

  • 6 # 廣闊天地大有作為915

    有些農民是法盲,而有些農民是對道路交通安全法是對作幹,認為就是曬點糧食站點公路那是正確的,根本沒有違站公路是違法的理念,還有就是站了公路你又把我怎樣等這些想法才不管三七二十一,如果那位初心的駕駛員車速過快,你又站道駕駛員又不想壓壞糧食方向盤過向快出車禍你站道違法造成了傷害你後悔嗎?這樣的事情是要賠錢的,本來是公路執法部門直接對農民站道處理,可以叫來灑水車這樣做,叫你趕緊收走糧食的另外的處理方法,過去農民收了糧食站道曬糧食的事情常有發生,有站對半公路有站3分之一的都有,在公路上曬糧食曬秸稈等都有這樣的事情都是違法行為的,現在很少有人在公路上曬糧食的地方了,只有那西給法律法規對作乾的人還在繼續,一但出現公路站道造成了傷害賠償款,這樣的農民才知道清醒,然後自己另外打造曬埧,違規違紀不要找西借了要知道什麼東西重要性。

  • 7 # 留順248

    我就這個問題說了一次了,我在說一次,農民受了三四個月的累,收穫的糧食不在馬路上曬,在那裡曬,就向發展足球,一個全中國沒有一塊公共足球場,發展個球,也沒有一塊曬糧食的場地,能不在馬路上曬嗎?既然怕出交通事故,管馬路的是幹什麼吃的,我們這裡有一條十米寬的二十里長的馬路,修了五六年了,到現在也沒有通車,老百姓就在那裡曬糧食,補塑膠,我不知道別的地方是什麼情況,我們周圍有的是修好的沒有通車的馬路,曬糧食在馬路上曬乾淨還快,這是避免不了的,灑水車司機你不就別灑水不就完了嗎?你衝的是土,不是糧食,交通事故不曬糧食,也沒少出,曬糧食的地方,司機都注意,也不見得多出事故。越難走的路越安全,越好走的路事故越多。我建議農民不應該種糧食,應該讓土地都修上路,讓那些不吃糧食的,隨便開車,隨便灑水。

  • 8 # 健康快樂196659025

    首先要說明一點,不要站在本位主義看問題。

    換位思考一下,環衛工人路面噴水,那是人家的本職工作,他不去工作誰給他開資阿?工作沒幹好領導滿意嗎?

    農民豐收糧食是好事。但你不能干擾人家環衛工人的工作吧,馬路上確實不是曬糧的地方。有人說不在馬路上曬糧去哪曬去,我想問現在有馬路啦,在馬路上曬,以前沒有馬路時在哪曬啦?不都是自己在地裡打個臨時的場,曬小麥嗎。

    從理性上來說,在馬路上曬糧,在不影響環衛工人工作和交通的情況下,也並不是絕對不可以,但是你現在已經影響了上面兩種情況出現了,還要強詞奪理,說環衛工人給你的糧食噴上水啦,沒有道理,請問你?你理從何來?

  • 9 # 大美西域胡楊57312731

    謝邀!一對矛盾,各有其理,眾友發言“北腔南調”自有妙言。 說說個人看法: 一,社會要和諧,自然有矛盾,公路曬糧有違通行,安全,也易引發事故。而今,新農村建設有了“路路”通柏油路,農民朋友出行,生產,生活有了質的提升,但是,維護道路清潔,通暢也是每個人必須執守的責任,理念。 二,公路曬糧,或許是無奈之舉,在谷賤,傷農的當下,有個好收成,別提農民兄弟多開心!再者,民以食為天,對糧食的感情,農民朋友極為在乎。 另外,近期各地由不同季節進入主汛期,雨多,水多,不少地方發了水災,洪災。 公路曬糧也是一時行為。 三,環衛清道灑水,本無可厚非。 上述問題上,看看輕重緩急,相對來說,糧食是第一,其次是通行。 由上,要擺平此矛盾,當地村委會與路政部門進行溝通,協商,拿出一雙方均能接受的方案。村幹部,政府要情為民所繫,生活要吃飯,吃好了是中心。 飯要吃,路要走。和諧社會,也是脫協社會。 盤中餐,粒粒汗,這淺顯之理,我們有些人不懂,忘了! 曬糧,灑水,吃飽了,才可看,糧沒了,喝西北風,你看嗎。@A森林老大 @鄭燦根 @明南曲

  • 10 # 田野清心

    看到了這個題目,作為一個農民真的可以用怒火中燒來形容。民以食為天,,不管你是達官貴人,還是富賈一方。每天一日三餐,是勉不了的。你吃的每一料糧食都是千千萬萬勞動人民,一個汗珠摔八半,辛辛苦苦種出來的。古人都知道誰知盤中餐,粒粒皆辛苦。為什麼到了今天,一些人說出來的和做出來就那麼無知和野蠻。可能會給交通帶來不便,甚至就向有些人說的出現車禍。能不能便通一下,農民佔的地方少點,開車的開的慢點相互讓一下,體諒一下農民的難出。

    要知道,麥收不同其他季節,要搶收搶種,和老天爺在搶時間。新收的麥子如果不抓緊涼曬就生熱發黴。如果遇到陰雨連綿的天氣,農民的收成將大大減產,對農民來說就是災難。

    如果真的向題主所說,酒水車往麥子上面酒水,這就是任性執法,野蠻執法。我曾看到有人說:灑水也設辦法,人家在工作。這種說法真的很無恥。如果你領導說:你去跳樓吧。你真的去跳樓嗎?

    如果我是酒水車司機,看到公路上有糧食,沒法工作,第一時間通知領導。向河南不讓農民用收割機收小麥,怕汙染環境的這樣奇葩單位畢經少只又少。

    主管部門為什麼不在農民收麥時,和其他部門協商一下,在麥收時,拿出一個路段,制定一個期限,把車輛分流,讓農民曬麥。畢經幾天的時間,我感覺開車司機基本上都能體諄農民的難出,也就多走幾里路,這樣人人和諧,社會和諧。

    在我們這裡,村村通,路路通,一到麥收,路上曬滿麥子。所有來回車輛,司機謹慎駕駛,非常慢。因為都是農村的人,他們家也同樣這樣曬在路上,將心比心,都知道老百姓不易。在這幾年,沒有聽說因為曬糧司機和老百姓起予盾的事,更沒有出車禍的事,這是多麼好的事情。

    我認為,各地父母官著發現予盾又有善於處理予盾能力,不忘初心,牢記為人民服務的宗旨,明天一定會更好,社會一定更和諧。

  • 11 # 一尺深雪

    公路上曬糧,這種形式在縣鄉級公里上十分普遍,從嚴格的意義上說,這種行為是極不規範,並且違法,同時又存在很大的安全隱患。雖然政府部門,交管部門三令五申,耐何法不責眾,以致屢禁不止。慢慢地,人們對這種行為也就習以為常了,既便是網上,議論也怕是廖廖無幾了。

    但網上論壇就是這樣,沒有原則,沒有立場,那和沒有靈魂又有什麼區別?於是,我就在想,有什麼法子,說得既含蓄,又立場鮮明,還不招人責罵?

    想來想去,便想到車上。前不久不是有女乘客搶奪司機方向盤的事嘛,車上一拾五名無辜的生命跟著這位不文明,不道德的女乘客,一起葬送了性命,網上不也熱議了嗎,說這十五名乘客都該死,為什麼沒有一個跳出來,阻止這場悲劇的發生呢?

    公路的通暢,是我們出行安全的重要保障,而養護公路,更是在為我們的道路安全保駕護航。所以,噴水車根本沒有做錯,錯的還是我們農民自已。

    我也是農民,有短,還是別護得好。

  • 12 # 一江樓

    我老家在農村,準確說在城郊。我來說說自己的看法。

    隨著城市化程序的發展,和國家農村人口轉移城市的戰略,現在城市規模越來越大,城郊的農村很多都併入城市發展,甚至糧食土地都被收上去開發了樓盤。

    很多農民從原來的一個小院一條街的宅院模式發展為城市高樓的一個小房子,假設沒有土地的,還能出去找點工作,自己家有土地的,但是房子沒了,農村不捨的荒蕪和租借土地,都是自己種了自己收,收上來的糧食也沒有小院小街晾曬,以前的場地也被開發了樓盤,這個時候,大家看到乾淨寬闊的馬路,哪裡還容放著這麼好的場地不用,所以就在馬路上曬糧食,說白了,就是沒有辦法的辦法。我認為,人為干預農村城市化會帶來相當大的文明衝突,這就是其一,畢竟任何改革都是有副作用的,必然會傷害一部分人的利益。

    農村城市化的必然結局,而又無法避免的

  • 13 # 淮陽紅太陽

    現在糧食收後,又馬上種植上其他人的農作物,根本沒有地方嗮糧食,在鄉鎮公路上曬糧也就幾天的時間,薄薄的一層,對道路交通影響不大,佔用了公路有錯但是可以諒解,可撒水車把水撒在糧食上的確不厚道。畢竟我們都要吃糧不吃黴變的!在農村曬糧食是一個繁重的體力勞動,又要放止黴變,收穫了就要曬糧。各位朋友都知道,糧食安全在我國的重要性,各部門全力支援糧食生產,保架護航等工作。顯然撤水事件的發生有悖,到手的糧食不能故意撒水!

  • 14 # 七月輝十三

    農民豐收曬糧,環衛敬業灑水,雖然值得同情,但這也不是霸佔公路的理由。

    作為農村出來的孩子,我深深能夠明白,農民到了收個麥子的時候,總是煩惱曬麥子的場地問題。

    有許多家庭確實沒有場地,收個的糧食總不能一直用袋子裝著,必須曬乾否則就會壞掉。

    所以,這才不得不借用大馬路,但確實也會遇到環衛給公路灑水,結果自家糧食被殃及。

    事情讓人無可奈何,可無奈不能成為違法的理由,辦法是人想出來的,不能因為找不到場地的理由藉口就曬大馬路上。

    如果真是這樣的話,許多單身幾十年的光棍,他們也很無奈,總不能大馬路綁一個回家吧?

    家人躺醫院沒錢治也很無奈,總不能去搶銀行吧?

    公路曬糧很無奈,但也不能因為這樣而成為借用公路的理由,更不能因為法不責眾的想法。

    名以食為天,農民種植的糧食,到最後還不是為了大眾服務?

    所以,我個人建議,關於曬糧食的問題,相關部門得重視起來。

    要麼就專門設定一些曬糧食的場地,要麼就解決一下,免得發生爭執。

    自家糧食曬路上,灑水車過來糧食被澆,最終吃虧的還是曬糧食的農民,農民已經夠辛苦了,一年到頭忙活下來也賺不了幾個錢,要是因為曬糧食還得搭錢進去,這日子還怎麼過?

  • 15 # 傳播柑橘的妙香

    豐收的季節每個人都應該心存喜悅,

    不論是否種糧人都需要糧食填肚子;

    看到種糧人曬穀子的司機小心慢行,

    愛惜糧食來之不易心存感恩天地寬。

    社會和諧人民幸福彼此都理解容納,

    曬穀的道路應該有部門指揮交通留出行車寬度,給老百姓提供方便,通車也是通,通人心也是通,難道公路不是通人心的嘛!

  • 16 # 牛滾凼

    環衛是敬業了,做法不人性,做錯了。

    不管曬糧的人做法錯與對,糧食本身沒有錯,記住那是糧食,是糧食,是糧食。

    我小的時候吃飯飯粒總是掉在地上,母親立即用手一粒一粒將掉在地上的飯粒撿起來,還告知我們掉在地上的糧食不能用腳踩,能撿的要撿起來,不能撿的用掃帚掃去餵雞。還騙我們說掉飯在地上如果不撿起來,腳踩到了,雷公公看見了要發怒的。我們當時小不懂,但是透過這些故事,讓我從小對糧食產生敬畏之心。

    不同意在那個地方曬糧,事先可以出具告示啊,有人頂風你可以採取勸說啊,甚至罰款都可以,不應該往糧食上灑水。

    我們要愛惜糧食,還要有敬畏糧食之心。做錯的是人而不是糧食。

    所以奉勸環衛人員做事要三思而後行。

  • 17 # 理得心安

    這件事說明,農業生產從形式上到細節上都迫切需要升級了。

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    傳統農業的生產環節,最後的糧食晾曬,是必須要經過曬場晾曬的。

    而大部分農村因為耕地稀少,一般都是把先收割了莊稼的地塊平整壓實後作為曬場來晾曬糧食的。

    在土地包產到戶後,這種集中設定曬場輪流晾曬糧食的模式就不適合了,改為各家各自晾曬,而晾曬的時間也隨各家收割時間不同而不同,晾曬的場地也就各顯其“能”了,很多人侵佔公共道路晾曬糧食就成為習慣。

    從另一方面看,隨著種子、化肥、後期管護等生產手段的提高,糧食畝產也在不斷提高。曾經畝產3、4百斤的小麥現在都有過千斤的畝產記錄了(過去玉米畝產過千斤都算放衛星了),糧食大幅增產了,需要晾曬的糧食更多了,但糧食生產的最後一道環節晾曬的模式幾十年來卻沒有任何進步。

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    在公路上晾曬糧食,從產權上屬於農民侵佔路產謀取私利,與小攤販佔道經營的性質一樣。

    同時,公路上晾曬糧食,不僅嚴重影響交通安全,更會導致糧食汙染等衛生健康問題。

    環衛工進行道路保潔做業(灑水)是在履行職責,沒有任何錯誤。

    導致農民在道路上曬的糧食被水溼,性質和在主路上佔道經營的小販被交通事故撞壞了售賣的物品一樣,屬於責任在小販的損失結果。

    所以,這件事的錯誤根源,在於晾曬糧食的場地選擇。

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    解決這種問題的根本,還在於農業生產的各個環節同步進步、升級。

    具體到晾曬環節,需要有農民開始採購和使用糧食烘乾裝置(增加生產成本+提高糧食品質、提高生產效率),這種進步和農民從使用手工脫粒到使用機器脫粒的過程、阻力、效果是一樣的。

    我的老家,曾經的玉米脫粒、板栗脫殼等工作過去全部是手工操作,很累很髒很辛苦;後來逐步開始變成半機械脫粒、脫殼,再到電動機械操作,從操作效率到操作難度和辛苦程度都得到很大提高——適當引導、扶助,農民自身是非常願意做這種升級的。

    當然,使用烘乾裝置增加了成本後,還可以透過農戶之間的相互合作、專業分工、土地集中生產等方式,將區域性增加的成本再透過勞動生產率的提高逐步降下來,在內部消化掉技術升級成本的同時,讓勞動生產率也隨著糧食產量不斷提高。

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    我們的社會的很多地方都處於需要不斷升級、進步的大趨勢裡,需要人們從更高的角度去看待這種進步帶來的倒逼需求。

    如城市裡的家庭用烘乾機替代陽臺晾曬衣物,如小攤販、外賣食堂的規範化經營替代流動經營,如公共服務前需要反覆填寫的各自申請表格被公民個人基礎資料的電子身份資訊同步替代,……

    當這些該做的事認真去做了,我們的生活進步就是實實在在的,社會和諧度才能不斷的提高。

  • 18 # 法重情深

    農民不容易,環衛工也不容易。這兩個弱勢群體在一起,就應當相互幫助,而不應當相互攻擊。

    首先,農民種地打糧是很辛苦的,糧食有了大豐收也是非常喜悅的。

    但是一些農民由於圖省事或者有其他客觀原因,都是將豐收的糧食在公路上晾曬。這樣做是不允許的,也是不合法的。不僅影響他人的通行和妨礙公共設施的正常管理,而且還可能引發交通事故,帶有很大的安全隱患。

    因此,不提倡農民在公路上或者是公共場所曬糧。

    其次,環衛工人不怕髒不怕累,起早貪黑打掃衛生,也是很辛苦的。

    特別是給道路灑水,也是環衛工人的一項工作業務。環衛工人在平時都是不折不扣地執行,這是應當值得稱道的。

    最後,環衛工人將水灑在農民晾曬的糧食上,這雖然可以說是環衛工人的敬業,但是也不得不說是環衛工人的做法欠妥。

    明知道街道公路上有晾曬的糧食,而偏要在該路段上灑水,這不是明顯與農民晾曬的糧食過不去嗎?農民在公路上晾曬糧食的行為固然不對,但是環衛工人用這種灑水的方式對待農民晾曬的糧食,也是不對的。

    正確的方式就是,要求有關部門對於農民晾曬糧食的行為進行處理,等場地上沒有糧食了再灑水作業也不遲。

    你說呢?

  • 19 # 山鷹17196

    這個環衛工缺德,缺大德了。農民如果有好的曬糧食的地方用到馬路上曬?城裡人都是吃石頭長大的,一年到頭來打點兒糧食被這畜牲糟蹋,春種秋收約140多天才有那麼點兒糧食,你這用水衝不用1秒完了,不知你家大人怎麼教你的。現在城裡人根本不知道一斤糧食裡有多少汗水,國家好了人能吃飽了,覺得糧食不值錢了,不珍惜糧食是要遭天遣的,我們國家歷史上有多少饑荒,1942河南饑荒,1960大饑荒,希望年輕的一代不要忘記你們祖上怎麼餓肚皮的,珍惜糧食來之不易。

  • 20 # 暗夜微涼123

    綜合看待這個問題,我認為這件事實際上雙方都有責任!先說環衛工灑水車吧,既然發現前方路邊有農民工曬的糧食,為什麼不請示彙報聽候指示在做工作?自己擅作主張造成了農民工的損失必須做出處理!,再說農民工在路邊曬糧食的問題,雖然說環衛工曬水弄溼了糧食是不對的,難道你在馬路上曬糧食就是有理的嗎?大家都知道全國公路大部分都歸公路局管轄,你未經允許就在馬路上曬糧食首先就是不對的!好多交通事故案例都說明這個問題的嚴重性!車輛經過晾曬糧食的路面時發生側滑翻車造成人員死亡重傷的比比皆是!一旦發生這種情況農民工和事故車主都要負賠償責任和法律責任的!!所以請大家都要認真反省這個問題,重視這個問題!尤其是廣大農民兄弟千萬不要在公路邊曬糧食了,不光是為了大家好,也是為了你們好

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