其實銀行取得證券資格有現成的例子，香港銀行就可以直接買賣股票，個人感覺是銀行業務的補充，也僅僅是補充！但是會分券商的蛋糕倒是真的！論是否炒作，哈，大陸銀行體量太大了，這個位置，誰來買，別炒作不成，把自己套進去！

其實早在2015年，市場上就已經爆出證監會研究商業銀行申請券商牌照的制度和配套安排。在前幾個月，有媒體一度報道稱中信證券將與中信建投合並。儘管雙方公司隨後均否認了這一說法，但是有關高層想要打造一個“航母級”券商的意向卻已是事實。為什麼要打造航母券商？

眾所周知，自2020年4月1日起，中國金融市場全面開放了，也就是從那時起，國外的保險、券商、期貨公司以及信用評級機構等都可以來中國開全資公司了。如果他們想要收購中國的同類金融機構，也沒有持股比例限制，想100%收購理論上也是可以的。所以，那些早已對中國金融市場虎視眈眈的國外資本可能會像潮水一般湧入中國。等到全球疫情好轉，國外資本真正開始大量進入的時候，有些行業還是會承受一定的壓力和衝擊的。特別是券商，首當其衝將會受到衝擊！中國一百多家證券公司加在一起，整體實力可能還比不上美國一家高盛！也就是國內的券商跟國際相比實力相差太大，所以，打造航母級券商已經迫在眉睫！

目前看，向銀行發放證券牌照一般會採用兩種方式：

一種是向銀行直接發放牌照，就像銀行成立理財子公司一樣。如果是這種方式，那對券商就是利空。銀行從拿到牌照到團隊建設和業務推廣，還有很長的路要走，整個過程會很慢，不利於銀行跟國際券商競爭，但這種方式使銀行沒有歷史包袱，一切可以從頭開始。

另外一種方式就是直接合並重組。比如中信證券跟中信銀行合併，光大銀行跟光大證券合併等，或者銀行直接重組其它小券商，這種方式對券商還是利好，特別是對那些有重組預期的券商是重大利好！

不管怎麼樣，銀行獲取券商牌照，金融混業經營已經是大勢所趨，後期就看管理層怎麼發放牌照，但我們看好券商後期行情的觀點不變。

銀行股還是多看少動為妙，券商專案何時能盈利？何時才能有規模性的客戶？都是個未知數，所以即使有券商牌照，銀行利潤還是以利差為主，券商牌照只是多了一個資質而已，短期內很難起到實質作用