哈爾濱工業大學（簡稱哈工大）是隸屬於工業和資訊化部的高校，是首批進入國家“211工程”和“985工程”建設的若干所大學之一。是C9聯盟高校之一。入選雙一流建設A類高校。

北京航空航天大學（簡稱北航）成立於1952年，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合併組建，是新中國第一所航空航天高等學府，現隸屬於工業和資訊化部。建校以來，北航一直是國家重點建設的高校，是全國第一批16所重點高校之一，首批進入“211工程”，2001年進入“985工程”，2017年入選國家“雙一流”建設A類高校。

在武書連2018中國大學綜合實力排行榜中哈工大位列第13位，北航位列25位。中國校友會2018中國大學綜合實力排行榜中哈工大位列18位，北航位列24位。2018軟科中國最好大學排行榜中哈工大位列10位，北航位列15位。

兩所學校都是理工科中的強勢學校，是中國一流的大學，實力可謂伯仲之間，哈工大略有優勢。這兩所學校也是許多學子心目中的理想學校。

真是個無聊的問題，大學變成娛樂圈了，今天某高校和某高校比，明天出個排行榜，北航哈工大都很好，你能考上哪個都是你今生的幸福。不用瞧不上，工科學校裡都是名校，差別主要在專業上，有你感興趣的專業優選就好了。當然這兩所高校不是隨便誰都能考的上的哦！

哈工大與北航比較，肯定是哈工大更強了。北航只是因為在北京，知名度高，實力實際上是不如哈工大的。

兩者都是985和211高校，哈工大屬於C9行列。

哈工大9個國家一級學科，10個一級學科排名全國前5，8個學科進入ESI前1%

北航有8個國家一級學科，5個學科進入ESI前1%

北航有24院士，61長江，48傑青。哈工大的資料沒有統計，應該是沒有北航好的，畢竟地理位置受限，人才很少願意去東北的。

北航9個國家重點實驗室，4個國家工程研究中心，

哈工大10個國家重點實驗室，2個國家工程研究中心

哈工大在生源和師資上不如北航，但實力絕對是強於北航的。

哈工大與北航都是國防七子，理工類院校，兩所高校工科實力強悍，航空航天專業強勢。

如果從綜合實力來看的話，哈工大要強於北航。哈爾濱工業大學作為c9聯盟高校之一，其實力不容小覷。牛逼專業有：飛行器設計與工程、探測制導與控制技術、焊接技術與工程、輪機工程、飛行器動力工程、船舶與海洋工程、機械等等。哈工大在理工類院校中可與清華抗衡，當然還比清華差點，人稱“小清華”。北航專業並不多，而且大部分都是工科專業，但是北航的工科專業都不弱。像飛行器製造、航空宇航、控制工程、計算機科學與技術等等。而且北航現在國家重點關注，正在高速發展。

從師資力量來看，北航的研究經費跟哈工大差不多，但是人均經費確高不少。而且北航地處北京，受黨和領導人關懷比較大。而且最近幾年航空航天力度發展很大，對其照顧很大。

從地理位置來講，北航地處北京，哈工大遠在東北黑龍江，北航肯定是好於哈工大的。由於地理位置的緣故，企業招聘來北航的很多，而且北京高校也多，清華北大都在這，企業比較喜歡來這邊，這就一定程度上導致北航就業率要高於哈工大。

總之，這兩所院校，上哪個都行的

當然是北航。

1、北航高考錄取分數高，學生素質強。

2、北航偏重航天，是國家戰略，國家重視，投資比重多，當然好。

3、北航位於北京，師資力量好解決，肯定比哈工大好，以後差距更大。

4、北航畢業生就業好，12大軍工企業就業比率非常高，出路比哈工大要好。

5、北航位於北京，招聘單位首先選擇北航，然後再選擇其他大學，外省競爭優勢還是相對差一些。

這個問題其實近年來一直有爭論，先說一下個人的觀點，總體來說哈工大還是稍微強一些，但是北航的發展勢頭非常猛。

哈工大和北航都是工信部直屬的工科強校，而且都在航空航天方面比較出名，所以大家總喜歡把這兩所學校放在一起比較。

從綜合實力來說，在國家去年釋出的雙一流建設計劃中，哈工大和北航都有7個學科入選，兩所學校旗鼓相當。但是哈工大作為國內高校C9聯盟之一，其工科專業還是很強的，無論是在國內釋出的“2018科軟世界大學學術排行榜”，還是國外發布的“USNews 2018世界大學工科排行榜”中哈工大的排名都要優於北航。因此從綜合實力來說，哈工大的優勢稍微大一些。

從航空航天專業來說，北航的航空宇航科學與技術學科列入了雙一流建設學科，而哈工大的航空宇航科學與技術學科很遺憾未能入選。實際上哈工大未能入選，主要是由於航空宇航科學與技術學科涉及航空和航天兩部分，而哈工大的航天雖然很強，但是沒有航空專業，評選時受到了影響。因此，從航空宇航科學與技術或航空專業來說北航要強於哈工大，但是哈工大的航天專業還是要強於北航。

從招生生源來說，選擇北航的優秀生源要多於哈工大，畢竟北京的地理位置要好於哈工大，而且對於畢業想留在北京的學生來說，北京的高校在就業方面更有優勢。因此，北航的招生生源與哈工大相比要更好一些。

哈爾濱工業大學和北京航空航天大學哪個強？必須用資料說話，不是比哪個嗓門大，聲音響！

學科評估

顯然哈工大優於北航！

大學工學排名

雖然兩校同為工科強校，但哈工大工學僅次於清華，北航屬行業性強校，綜合實力更傾向於哈工大！

有人說，北航的分數線高，的確如此，沒有誇張！按理說，優秀人才入校，應該培養出更多的傑出人才，否則對得起入學的高分嗎？

哈工大排名15，北航排名30。哈工大低分學子進入，培養出的人才勝過高分入學的大學，不正好說明哈工大的教學質量高嗎？還佐證了什麼呢？不言自明瞭吧！

大學綜合排名

哈工大排名近10，北航的位置自己找吧！

本文只說明北航是所好大學，哈工大是更好的大學！

比較有很多方面，綜合排名哈工大基本都在10-15之間，北航在15-25之間。但這個排名對學生來說，沒有多少意義。重要的是兩點：招生和就業。就業兩者都火爆，資料水分過多不好比較。招生上就看考生分數吧：2017年全國錄取分數線排名（基於全國26省份資料）。理科。北航636，排在第13名，哈工大610，排在第31名。基本上每個省份，只有前200名左右的考生能上北航，而前1000名的考生就有機會能上哈工。

一句話：北航更難考，考上了更有面子；而哈工大價效比更高，實惠！

只是這樣泛泛的比較沒有啥意義，目前在錄取本科生的分數上，北航要高出很多，能上北航的計算機、航空航天是絕對不會去哈工大的，北航本科錄取的最低分數相當於哈工大的最高分數，這就是差距。畢業生的就業升學情況各有所長，但是所去的地域就大不相同了。在科研經費上，北航領先的就不是一星半點了。

今天我們從幾個方面來對比分析一下。

先看一個比較實際的引數——本科畢業生的薪資待遇情況。

以下是詳細資料。

從中國薪酬網釋出的資料來看，北航2017屆本科畢業的平均月薪是8629，排在第16位。哈工大2017屆本科畢業生的平均月薪是8051，排在第40位。

這是地理位置的優勢帶來的平均結果，但不能反映真實的學科實力。

再看第四輪學科評估結果，對比資料如下。

北航A類學科總數為14個，哈工大為17個；北航A+學科總數為4個，哈工大為3個，A和A+總數北航為7個，哈工大為8個，這個資料對比來看差距很小。

在全國各類高校排名榜單上哈工大的位置大都比北航要靠前，畢竟哈工大的建校歷史更長久，論綜合實力來講，很多人更贊同哈工大要好於北航。

由於北航地處北京，地理位置優越，近年來發展速度很快，在很多方面都有長足的進步。拿高考資料說話，下面一張表格是北航在幾個省份的高考投檔線，基本上都排在了各省前1000名的位置。可見北航這所年輕的985高校已經越來越被人關注。

看見一個北航的學生寫了文章，說北航比哈工大好，本人不才就是哈工大畢業的，咱們就說說這事。

他先拿一個畢業生平均收入，那個東西根本沒什麼卵用。

哈工大每年招生3萬多學生，畢業也差不太多。

北航畢業生有多少不知道，但哈工大招生基本處於全國前十，北航？對不起沒看到。

基數大，一些不好的專業難免出現低工資的現象就大，而且你還要看一些去國企的學生，剛畢業，收入一定不高。

拿這個做比較，如果哈工大畢業生最高的那些與等同數量的北航學生比較，說不上北航的學生還會哭呢。

還有個地理位置，現在很多人說這事，其實這個說法最垃圾。

現在都什麼年代了，你是買不起高鐵票還是飛機票。

哈工大強大反而因為是在哈爾濱，哈工大有自己開發區，就在哈爾濱最好的南崗區，哈工大經濟實力也特別強，才可以招那麼多學生。

反而，要是去北京，肯定比不過清華北大，北京市也不可能給哈工大一個經濟開發區，大學的經濟實力要差很多。

哈工大有威海分校，深圳分校，與哈爾濱建築大學合併，北航有啥，我是不清楚，但從招生來說，起碼經濟實力也不強。

你不與我比地理位置嗎？我就與你玩經濟實力。

我位置沒你好，當經濟實力比你強，我要是到了北京，也會與你一樣萎，那我還那裡幹什麼，找屎去嗎？

航天與航空本身也不是一回事，航天比航空更尖端。

別不信，外天空與登月，怎麼也比在地球飛的要尖端得多。

有人說C9如何如何，按我說，C9才是有道理的，都是玩大學的，誰還不知道誰啊。

現在最無聊的一種排名就是論文量，尼瑪，我不說學術造假的那一批，學術抄襲屢見不鮮，這玩意的排名，你要是信，你就是SB。

你好，我是陝西省目前唯一正規註冊的，經國家有關行政機關審批的專業權威機構一一西安市戶縣金牌高考志願填報諮詢服務中心(百度可以查詢，辨別一切真偽)的首席專家張老師，現在由我來回答這個問題。

哈爾濱工業大學和北京航空航天大學都市工信部直屬大學，211工程大學，985工程大學，雙一流建設大學。都有著自己比較鮮明的專業特色和獨特強大的專業實力。如果僅從綜合實力的角度來評價。哈爾濱工業大學的綜合實力要超越北京航空航天大學。

哈爾濱工業大學的綜合實力在全國721所大學中排第13名；其中人才培養第13名；科學研究第13名。

哈爾濱工業大學擁有哈爾濱，威海，深圳三個校區，是一所以理工為主，理，工，管，文，經，法，藝等多學科協調發展的國家重點大學。

學校現有9個國家重點一級學科，6個國家重點二級學科。國家培育學科兩個，博士學位授權一級學科28個，碩士學位授權一級學科24個，博士後科研流動站24個，有教職工人數5297人，其中專任教師3045人，正高階1032人，有中國工程院院士，中國科學院院士28人。副高階1278人 。在職博士生導師1166人。在校全日制學生46138人，其中本科生15653人，碩士生8354人，博士生5596人，留學生1831人。

佔地佔地面積347.49公頃，建築面積202.69萬平方米。

哈爾濱工業大學的測控技術與儀器在全國排第一名

焊接技術與工程在全國排第一名

建築環境與能源應用工程在全國排第一名

建築電氣與智慧化在全國排第一名

城市地下空間工程在全國排第一名

資訊對抗技術在全國排第一名。

北京航空航天大學的綜合實力在全國721所大學中排第25名；其中人才培養第26名；科學研究第22名。

北京航空航天大學的微機電系統工程在全國排第一名

飛行器設計與工程在全國排第一名

飛行器製造工程在全國排第一名

飛行器動力工程在全國排第一名

飛行器環境與生命保障工程在全國排第一名

飛行器質量與可靠性在全國排第一名

探測制導與控制技術在全國排第一名。

北京航空航天大學和哈爾濱工業大學都市在我國高校中具有很強影響力的大學，考生可以根據自己的愛好興趣進行選擇。

我只講乾貨！！！

北航，位於北京，985院校，雙一流院校，7個一流學科。

哈工大，位於黑龍江哈爾濱，c9，985院校，雙一流院校，7個一流學科。

綜上所述，

1，北航的地域優勢要高於哈工大。強大的政治中心——北京，給學生更加廣闊的眼界。

2，北航的院校層次要差於哈工大。哈工大是c9聯盟 院校。

3，兩所院校都是工科類院校，在專業上相差不大。

那麼在院校選擇上面，根據自己實際情況的不同，選擇不同的側重。

如果我來選擇，那麼我首選北航，地域放在了第一位。在那個城市上大學，就選擇了這個城市的生活方式，畢業後就會在很大程度上可以留在這個城市。

你傻吧？哈工大的航空系五十年代被剝離搬到清華組建航空繫了，後期院校調整，把清華航空系單獨分離出來成立的北航，論輩分哈工是北航的爺爺

幸運的是大學的評價不只是本科考生錄取線的高低，更多的是一個大學科研教學能力的評估，要不然工大要被人欺負死啦，本科生的教育是大學的一部分內容，更多的應該是高階科技的研發和高精尖領域的探索，只說哪個學校錄取分數線的高低並以此來評價大學是不科學的。

過去是哈工大的航天比北航好。可是，東北的經濟不行了，哈工大受拖累，而北航有地域的優勢，分數是北航比哈工大高。未來的發展，不好預測。北航還有一些雜七雜八的專業，要小心這個陷阱，不小心掉進去，未來的路就不好說了。而且北航喜歡大類招生，相關不相關的專業，都往裡裝，這個也要小心。哈工大深圳校區可以研究下，也應該是很好的選擇。總之，還是以分數為準，不能卡提檔線報考，因為都是不好的專業，不要以為轉專業很容易，那是下策，對大學裡的學習，心理，保研都有一定的影響。所以學校，專業還要平衡考慮。

哈工大綜合實力要比北航強，航天實力全國第一，工科全國第二，僅次與清華大學，北京航空航天大學，航空實力全國第一，航天實力不如哈工大，但地理位置比哈工大有很大的優勢……

北航和哈工大都屬985名校，“雙一流”建設學校，專業各有所長，學校綜合排名哈工大領先一點，北航地域優勢明顯，相關航空航天專業國內頂尖，能考上這兩所學校都是精英學子，應該選完專業再選學校，按孩子的興趣意願規劃今後的人生髮展方向！

同作為985、211和“雙一流”高校和工業和資訊化部高校聯盟成員，就目前的發展狀況來看的話，其實是很難比較孰優孰劣的。作為都是以理工學科見長的高校，它們在學科建設、科學研究、師資機構和教學育人等方面都有很多相似的地方。它們一個底蘊豐厚，歷史發展曲折；一個是後起之秀，各項事業發展迅速。就歷史影響力而言，哈工大肯定比北般要大，但這並不能決定一所高校目前的發展狀況。

即便如此，作為高考生或者本科畢業將要考研的學生，還是應從以下兩個方面考慮一下兩所學校的區別。

從2017年一流學科評估結果來看，哈爾濱工業大學的一流主要是力學、機械工程、材料科學與工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、土木工程、環境科學與工程；北航的一流學科是力學、儀器科學與技術、材料科學與工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、航空宇航科學與技術、軟體工程。

兩所高校的一流學科數量都是7個，而且其中4個學科相同，它們是力學、材料科學與工程、控制科學與工程和計算機科學與技術。可見，兩所高校在學科建設和發展住優勢上非常相近。

但是更具體的比較一下的話，從教育部第四輪學科評估結果來看，以上兩所學校4個相同的一流學科也是有差別的。

比如，一級學科力學，哈工大學科評估結果為A，北航則被評為A-，兩者差一個級別；一級學科材料科學與工程，北般學科評估結果為A+，哈工大則被評為A，兩者也差一個級別；控制科學與工程，哈工大被評為A+，北航則為A，差一個級別。這也體現了兩所高校在這三個一級學科建設情況上的不同。

相關建議：雖然以上學科有不同，但差異並不太大，作為考生若為考慮其他條件的話，兩所高校都是不錯的選擇。

拋開其他因素，這是兩者最顯著的差異，這種差異主要體現在北京和哈爾濱的差異上。這種差異對於畢業生今後的生活影響還是蠻大的，這是因為考生上大學或者讀研究生，也一定要考慮對於畢業後的就業和生活問題，如果一所城市選對了，這對於畢業後是一勞永逸的事情。

北京和哈爾濱你希望在哪個城市生活，主要還是看自己對於城市的預期和喜好，但也要綜合考慮在一個城市生活的成本和收益，不要簡簡單單憑感覺。

各種排行榜單及用人單位口碑，哈工大都明顯高於北航。但北航地域更好，所以分數更高。不在乎地域可以選擇哈工大，在乎的可以選擇哈工大深圳校區。