回覆列表
-
1 # 曹天天1
-
2 # 售後服務技術總監
更換機油時檢視機油量最好是加完機油後啟動一分鐘，再熄火一分鐘檢視一下機油尺，只要是超過刻度一半以上就可以了，機油新增量真沒必要加到上限，機油新增過多會造成發動機阻力增加，油耗增加而且還會造成三元催化的失效，所以不用新增過多。
-
3 # 途虎養車
機油不需要加到最高刻度線位置的，加到最高刻度線其實是有點多了。
機油切忌不要加多，如果機油加多了，帶來的危害就是動力下降、增加油耗、積碳增多、尾氣惡化、甚至發動機還會漏油等等。
咱們的發動機艙都有一個黃色的拉環，這就是機油尺，拉出來，在機油尺的最低端有兩個刻度線，也有的是兩個孔，這就是咱們的機油的上限和下限，我們的機油量一定要保持在這兩個標線之間才是正常的，不能多也不能說少。
那自己要怎麼測量呢？
發動機運轉的時候不能測，剛剛停車也不能去測量，會有誤差。一般是車子在水平地面上停下後靜止至少15分鐘後，等機油完全迴流到油底殼再去看。
-
4 # 奇蹟聖人
機油的更換是保養的一個重要環節。每次加機油，修理工都會一次給加註到位，肯定都是最低刻度線以上，個人建議加註機油時線上中心即可。然後當天晚上將車輛停放在相對平坦的地面，第二天啟動車以前先觀察一下機油液麵，透過機油尺的高度再決定是否需要加註機油，這樣加註的容量會更科學一點。
-
5 # 稻草人213477386
有次4s店的學徒工給我加到最高刻度線上了，結果加速無力還遲延，高速超車很吃力，後來自己找人放了點，弄完一腳油門下去你可發現轉速指標幾乎零秒反應，加速順暢如初，後來我都喜歡機油加到距離最高刻度線還有半個手指甲的位置，這樣發動機的聲音聽著就正常，多餘的機油放在後備箱少了再加。不信你可以嘗試對比一下
機油尺上面的兩條刻度線分別是指上限和下限，嚴格意義上來說不管加到上限還是下限都是可以的，但是現在通常都是加到兩個刻度中間，不過你的車如果有點燒機油的話我認為加到上限比較理想（就是相對廢點油）。