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1 # 孺子牛衛士
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2 # 田國保
高六車主!就是買車時有點兒鬱悶!但愛人只要此車,而且必須是1.6自動的!艾瑪紅的!所以只好透過關係找到銷售總監,即使如此,也是等了兩個月才提的車!動力不是太強,提速有點兒慢(和女兒的minis2.0T頂配版相比較)!但省油!愛人所在部隊在郊外,離市區比較遠,一個月上下班的路程有一千公里左右!只需加一次油!空間還可以!本人1.80米的身高,無論前排、後排都沒有感覺到委屈!!!懸掛不錯!車很穩!(偶爾會在環城高速跑跑,沒有跑過遠途和惡劣的線路,超過一百公里,都會有女兒的幾個叔叔駕駛他們四驅的大越野)!車漆不錯,艾瑪紅很炫酷,很靚麗!隔音效果基本滿意!音響效果不太給力!但畢竟車的價位才十幾萬,所以也可以理解!愛人很喜歡!!!!想給她換一臺綠色的2門牧馬人(圓女兒的夢想)(女兒的最愛,也許是她從小在部隊長大的緣故!給女兒買車的時候,只有黃色的2門牧馬人),但愛人堅決反對!總體感覺高六很優秀!值得您擁有!所以,每當身邊的朋友要買車,總是極力推薦!並幫助買過2臺!
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3 # 嘻哈嘻哈嘻嘻哈嘻哈
本人高七1.6自動舒適,當時想4t手動舒適,但是沒車要等好久!但是現在也不後悔!反正不買雙離合!家用夠了!車子空間小!外觀好看!高速120很穩!油耗一般!估計我開的暴力點!
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4 # qzuser5833998
其實家用還是很好用的,我家裡一臺高6,1.4t自動舒適,11年的車.優點是動力還可以,6是後獨立懸掛,我覺得7就算是板車應該也不至於非常垃圾,家用夠.省油,換擋除了低速有些頓挫,其他都比我現在的賓士C平順.缺點年限久了小毛病比較多,後排空間特別小,後備箱不大,畢竟只有4米2的車,DSG不省心,這東西確實不怎麼好用,我換過變速箱離合器片,免費的.現在6年了,換過一些小燈,後備箱液壓桿,有一些異響,剩下基本沒毛病
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5 # 浮雲62380063
高爾夫最好不要買皮座椅的,因為很硬,坐久了並沒有織物那麼舒服!(當然最好是那種皮➕織物的混合型座椅啦,不過只有GTI才標配)動力系統方面,儘量挑1.4T(低頻版的)因為1.6L所搭配的AT變速箱調節得很差,快慢轉換時都搓頓得很厲害,而1.2T在慢速跟車的時候,又顯得乏力,而1.4T的高頻板,又顯得過份活躍(當然如果你動力有要求的話,也可以考慮高頻版),還有就是加裝配件時最好不要選擇引擎底板,因為加裝底板容易藏老鼠。
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6 # 根正苗紅祖國小花朵77
我的車就是高爾夫,1.4T自動舒適版,買的時候,優惠了一萬多,購置稅減半,是15年9月生產的,16款。這個車現在開了25000公里。總結一下開它一年多的感受。
外形也就那個樣子,無需多說,倒是小巧,有個空就能停車,我家是小縣城的,管的不嚴,停車特別方便。
空間有些不太好,後排很擠,兩個人沒問題,但是身高超過一米八就會覺得擁擠。前排也就那個樣吧!我一米六,反正我覺得這車適合我的身高。
動力上,同級車中絕對是牛逼中的牛逼。超車小王子就說的是他。
油耗上,夏天開的平穩,最低能到百公里4.4個油,冬季6.9左右,雪地胎很費油。不過這車輪轂是205,55.16,雪地胎我換的是米其林,找熟人花了2200。
保養費用,我每次只在4s店換機油機濾還有那個螺絲。大概五百多。我用的機油是全合成的,370左右那款。屬於中檔。換過空氣和空調濾芯,在外面換的,花了90,昨天遙控鑰匙沒電了,今天換的,花了20。
這車的密封性特別棒,關車門的時候,明顯和寶來,速騰,馬自達cx-4有差別。但這裡真的沒有噴這三款車的意思,家裡人和好朋友開那三款車,我對比過,那三款車也很棒,適合高個子開。
音響不好,我換了導航,可能音源不匹配?我也不知道毛病在哪,就感覺喇叭越來越差
這車還算良心車,電腦配置很全,高速開窗有提示,你幹啥乾的不對,他都有提示。
後悔的地方,沒買高配的,有座椅加熱,冬天一坐在那個椅子上,那涼爽讓我懷疑人生了。座椅是織物的,易落灰。
缺點,這車沒毛病,開了這麼久,換過一個件,方向盤打轉向有異響,因為在保,所以,4s店給免費換了一個,之後就正常了。然後我們這邊是吉林,冷,很冷,我這個車沒有庫,所以就一直在室外凍著,每天早晨打火後,有異響,冷車狀態一直有異響,熱車以後,異響消失。
車內以前有異味,後來我把坐墊子撤了,車裡就沒什麼味道了。
以上就是我個人的感受,不喜勿噴。
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7 # IAMVIC
glof7 車主,很好開,指向精準,動力充沛。小貴了一點,但做工很細緻,同樣的錢能買到天籟低配,但肯定沒有高7開著爽。後備箱太小,有娃不夠用。這車的設計取向和蘋果有點類似,精緻的好貨,但沒啥價效比
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8 # 君臨天下00001
高七 1.6 自舒 起步低扭不夠 四檔後動力夠用 僅僅夠用 跟1.4T比差點 因為雙離合的不靠譜所以選擇1.6 做工內飾一流 外形耐看 高速忒穩 低速靠吼 操控中等偏上 油耗市區擁堵時10以內 高速5.6左右 機油5000公里消耗約一升 變速器本身特別好 但調校一般 目前行駛了二萬三千多公里 毛病有一些 比如翻版電機異響 熱車發動機有點異響 剎車異響 但不影響行駛 懸架硬 座椅硬 我的意見是 喜歡一下即可 不推薦購買 簡配有點嚴重 有燒機油的趨勢 儘管目前沒有證據和現象 可靠性憑直覺一般 我二十三年駕齡 僅供參考
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9 # FunPea
高爾夫的鐵桿車主路過,買高爾夫的錢可以買GTR了。。大眾車的精髓就是高爾夫啊。有什麼具體點的問題可以問我,不過我都是Gti/R...
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10 # 獨奏哥
我的是2016款的高爾夫R-Line 16年7月27號提車 外觀運動 內飾是黑色頂棚 GTI同款方向盤 1.4T高功率發動機 150匹馬力 動力還是不錯的 起步敢踩還有一定的推背感。兩廂車的原因頭部空間很充裕 後排空間比較侷促 駕駛感受方面 動力隨叫隨到 超車併線也很乾脆 指向精準 異響方面的話 天窗在翹起放下的時候有一種擠壓的聲音 很難聽 還有就是七速乾式雙離合變速箱有待考驗 目前沒撂過挑子。還有就是後排空間真的不大 家庭用車的話 要重點考慮這一點。差不多就是這麼多了。
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11 # 我本就是一粒塵埃
高61.4手舒,3年,停產前最後一批車了吧!去年同事聽我建議買了高7,對比後感覺7的懸掛調校的更像邁騰,個人覺得7的懸掛比6調校的好!是調教!不是扁擔比獨立強!動力就不說了吧!市區能讓你很爽,條件是你捨得踩!高速夠用,談不上刺激!讓我再買,我會選GTI!純代步,14T很爽了!我喜歡開快車!所以,一個人用車,我會GTI。一家人用車,建議邁騰!
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12 # 亂了哖輕的鈊
我是高爾夫7。16款1.4T自動舒適
優點:那就是動力。1.4T 131的馬力 225的扭矩可以說起步,市區的超車高速的行車都是很給力的。還有就是外掛和內室。特別是內室,簡單而又高雅!還有就是電子駐車和16款新加的幾個氣囊了.還有就是高7的天窗。。
缺點:第一,胎噪。以前開朋友的車的時候沒覺得韓泰的輪胎噪音這麼大,但是為什麼高爾夫這款輪胎胎噪這麼大。還有就是懸掛,高爾夫6都是獨立懸掛,為什麼高爾夫7就不是...還有就是座椅調節,為什麼我就不說了,我想大家都知道。
外觀:我相信選擇大眾的大多數人也很喜歡“大眾臉”了.沒錯,我最喜歡的就是大眾臉了。還有,高爾夫7比高爾夫6的線條感好,個人比較喜歡.
內飾:內飾的設計、用料、造型、做工看起來摸起來都是滿意!雖然我的小高是1.4T低配,但是也很滿意了。
空間:我身高172,體重100斤,所以我駕駛這輛車覺得很寬敞。前排空間足夠,後排空間稍為有點小,後備箱的空間不錯,可以把後排座放倒。空間還算滿意。 當初買高爾夫的時候沒準備拉太多的人。一家4口正好。
配置:16款比15款增加了幾個氣囊,這我就知足了.
動力:1.4T 131馬力確實很給力. 0-100 8秒左右.225扭矩起步也很強..市區高速超車沒壓力。開過朋友的1.6L和1.8L,覺得起步特別肉.而高7起步沒得說. DSG換擋平順,車開到120邁的時候很穩.本人曾雪地胎的時候開到215邁.
操控:操控方面,方向盤較輕,韓泰輪胎雖然噪音大,但是抓地很穩
油耗:市區的油耗大約百公里7升。高速的話不到5升。冬天市區9升
舒適:開起來還不錯,覺得比思域和速騰好一些,操控很好開著很順手,底盤依然很紮實很穩。1.4T自動舒適雖然不是真皮坐椅,但是坐起來還是蠻舒服的
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13 # 田向文
高爾夫7,1.6自動舒,2015.5.28提車 現在6.5萬公里 2016年10月換過一次檔把,目前沒毛病,優點 好開,缺點1.6起步肉,不過我有油補,暴力駕駛 長時間高速6個左右 一箱油50升跑700公里吧! 高爾夫小點 但是穩 去看看車門啥的都比邁騰重
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14 # 手機使用者16168931279
高六1.4T旗艦版車主,12年年底上牌,目前45000公里。車子行駛穩定、舒適。未遇到變速箱問題。換過音響主機、左後車門鎖塊、天窗開關、後備箱鎖塊、繼電器一個、蓄電池、前輪胎兩條。雖然小毛病不少,但仍然是輛好車。
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15 # 一棵小草隨風倒
本人的11款1.6高6當時11款配得是GSD,12款後1.6就是6擋手自一體了,EA111功率77千瓦不是很大但因為是雙離合加速還是很快的,16寸輪圈205的輪胎後多連桿懸架,高速的穩定舒適性不錯,內飾老氣但用料做功很好,隔音在同價位車款也是數一數二了,空間不大但也夠用,現在行駛了4萬公里,百公里油耗8升左右,就是這車底盤有點低,容易託底。
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16 # Kevin_n小小右岸
高7手動,1.4t,目前跑了3萬8,高速較多。平均油耗6個,動力還湊合,畢竟排量在這裡;平時就兩口子坐車,空間夠用;不滿意的地方就是回老家,路不平,總容易刮蹭底盤,心疼。其他很滿意,定速巡航,轉向輔助燈,後視鏡加熱,都很實用。對經濟性有要求,經常在市裡開,並且對空間要求不大的話,是很好的選擇。
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17 # 兒香1
我是高7車主,開了兩年,真心值!動力足,操控方便,安全,省油,空間足夠,停車方便。說不足,音響一般,開慢車,車輪有異響(雪鐵龍也有,據說自動檔剎車片構造原因,不影響行駛) ,可以忽略不計!
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18 # JHZY12345
效能別人都介紹了不少,我說下車漆很好,小區車位緊張兩次刮蹭都是完勝,第一次從停車位起步直角拐彎,前面橫了一輛寶馬五系親吻上了,我的高6保險槓傷痕可以忽略,寶馬傷了底漆。第二次一樣情況直角轉彎,右側停了一輛破破的雅閣,暈暈乎乎的就蹭到對方保險槓上,很是鬱悶,後來發現我右後門上黑色的不是高爾夫底漆,全部是雅閣的,無傷。我不噴日系,但是車漆為啥搞那麼薄
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19 # 初心yongyuan
2014年,買到本地區第一輛,塔希提金高七,之前銷售朱小姐狠勁推薦買白色,理由是高六80%都是白色,我還是堅持了我的判斷,到手後洗刷乾淨後,那個漂亮就別提了,現在大街上看到的本地區高爾夫七幾乎都是塔希提金,這要感謝我的廣告效益。
我買的是1.4T手動版,當時考慮經濟和配置,要麼選擇帶增壓的要麼選擇自動擋,配置就上去了,考慮再三就選擇了帶增壓的14萬零900價格適中,這個選擇太棒了,高速動力強勁,分分鐘到五檔就像自動擋,只管加油了,大眾車換擋十分的順暢貼心,又有駕駛樂趣。
高爾夫七做工考究,外觀十分的耐看漂亮,每每看著都喜歡,最貼心的是電子手剎,只要車一停就帶好閘,起步時輕鬆離合慢踩油就解了手剎,方便實用懂事,設計非常合理。還有貼心的就是自動巡航,高速定好120把好方向盤就是個跑,不怕超速節省時間真的達到了均速120,第三貼心的就是省油,在家上下班帶送孩子油耗很低一兩百就搞定油耗六到七,高速五個多,換油標後加95有點費錢了,沒辦法,油箱上寫著推薦95#誰讓我們的高七是名牌車
關於空間問題,高爾夫是緊湊型車自然小一些,其實小一些好,除了省油以外,好處太多,1.4T動力強勁車子開起來輕快,停車掉頭方便,其實現在車也就是早年的腳踏車起個代步的作用,大多數時候都是一個人再開,三口之家,也就三個人在座夠夠的,理性消費夠用就行。
我與高爾夫快三年了,超大的天窗可以欣賞高處的風景,後排的茶几可以愜意喝茶,後備箱通著車廂可以放好多東西,漂亮的車身讓我很有面子,世界名牌的名氣讓我後顧無憂,我愛你高爾夫
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20 # 菜根之談
排量1.4T,低油耗高扭矩:手動擋,低成本高爆發:舒適版,低售價高品質!白顏色吧,是安全色又男女適合。要改裝就花個1.6萬加個動態底盤,既能當SUV,又能當轎跑,基本無敵了。
回覆列表
問題一:開過一陣高爾夫,你覺得高爾夫的外觀怎麼樣?
很喜歡高7的外觀,比高6更硬朗,大燈尾燈也很漂亮。大天窗就更不用說了,喜歡的要命。
16寸輪轂,全景天窗,犀利的前臉側身腰線跟整車貫穿的完美,塔希提金的顏色也是很耐看,一看就適合那種富二代。
高富帥能聯想到一塊,屁股雙排氣管是我的最愛。更加野性。
問題二:坐在高爾夫裡頭,你覺得高爾夫的內飾如何?
內飾做工精細,用料較為厚道,工藝水準行業領頭,值得一提的是中控、四門車窗大面積採用糖塑工藝的軟材料,手感倍兒棒!
問題三:你覺得高爾夫的動力如何?
1.4T的動力輸出非常滿意,“靜若處子動如狡兔”完全形容了動力總成的表現。100碼以內超車絕不含糊,高速5檔後動力仍然綿綿不絕。
客觀的說:由於畢竟是1.4的排量,1檔起步稍肉,低扭的輸出不夠,但隨著1750轉以後渦輪的進入,2檔的時候推背明顯。
隨著發動機的轉速逐漸升高至3000轉左右,3檔/4檔是TSI的爆發時間,像是有把打手在後面推著你走,只要你捨得給油推背非常給力。
70碼以上切5檔,動力上絲毫沒有疲軟的意思。
較低的油耗卻有著呼之則來的動力響應,兼顧經濟性的同時偶爾也可以小激情下,這是我對1.4T手動高6的最終感覺。
問題四:高爾夫的駕駛樂趣怎麼樣?
前麥弗遜、後四連桿的全車獨立懸架保證了各種駕駛環境操控水準。
尤其是後獨立懸架,在你較高速度過彎時,可以牢牢的將車輛控制住,始終保持輪胎與地面的接觸面積,重心偏移很小。、
在你過減速帶時,非常乾脆利落,好不拖沓,方向盤虛位較少,任何感覺都是那麼恰如其分,不偏不倚。
問題五:這車價效比你覺得怎麼樣?
價效比算是中等偏上吧,畢竟技術成熟,用料厚道,同等價格看看騏達,居然沒有後防撞梁!鈑金那叫一個薄。買高爾夫買的還是品質,開個十年八年的肯定沒事,而且保值率也高。
問題六:高爾夫的油耗你還滿意嗎?
油耗是我買這輛的主要目的之一,在我自己計算下來300元能開500多公里與汽車自帶的計算油耗還是有點接近(這是我第一次加油計算出來的油耗)。
在剛提車開回家轉速都是1500-2000之間換擋,之後上班的過程基本在1600-2000轉速換擋,在1500公里後基本在2200-2500轉速換擋。開了2000公里後所計算的綜合油耗在百公里6.25L。
然後把公里數清零又加了200元開了465公里,重新計算下來百公里5.5L。我開車還是比較溫和的,偶爾加大油門,但不是地板油,最多轉速到2500換擋。
夏天開了空調後,200元最後能開390公里。
問題七:高爾夫還有哪些你不太滿意的地方?
空間比較小,這裡特指後排,前排我186,座椅調到最低,然後往後靠一點,完全不壓抑,手腳該怎麼放都很舒服。但後排就不行了,兩個人還好,三個人就有點“親熱”了,不太舒服。。
後備箱的空間也一般啊!放不了幾個大件,跑長途走親戚帶年貨可能就比較吃緊了,尤其是滿5人放滿了行李,你也就別想放太多其他的東西在裡面了。
1檔換2檔巨大的頓挫,而且從N檔掛D檔後要等1秒左右才有動力輸出,踩個油就竄,不踩油得等,這個實在不好。