我們在選擇修理廠的時候一定要是選擇正規修理廠，千萬不要去那些不熟悉的路邊攤，其次如果條件允許自己可以一直守在車子旁邊，這樣還可也學習一些保養知識，如果裝置比較好的修理廠有監控錄影的話，你也可以在休息室看錄影，這種事情必然是少數，害人之心不可有，防人之心還是可以有的。

大家都知道，發動機是一輛車的心臟，而潤滑油則相當於是血液。潤滑油的作用就是為了降低發動機內部金屬部件的損耗。如果摻入了白糖，就會使發動機的潤滑油變得粘稠，甚至是堵塞油路，造成發動機潤滑不良，嚴重的會使發動機拉缸報廢，其後果不堪設想。一旦發動機機油加了白糖，那發動機是要經過大修的，發動機大修是一項龐大繁瑣的工程，油路全部需要清洗和檢查，造成堵塞的油泵、油管等等部件還需要更換。

不過，對於前面那組朋友圈裡流露出來的機油加白糖的圖片，大師心裡有一些疑問。比如，為什麼白糖沒有被溶解？發動機的執行溫度都是比較高的。對於潤滑油而言，最起碼也有90℃以上的溫度。真要是機油中被添加了白糖，只要發動機執行一段時間就是會被溶解的。

另外，相信平時很多車主都很少會去檢查機油量吧，機油消耗量巨大的神車車主除外。怎麼可能又會在白糖還沒融化的短時間內就被發現添加了白糖呢？難道是維修店未卜先知？

哈哈，繞那麼大一個圈子，大師就是在懷疑這些白糖是在車子開進維修廠，然後將發動機的油底殼以及濾芯拆下的情況下，再將白糖撒上去的，這樣便可以告訴車主“真相”，進而從中忽悠車主拆解發動機清洗的高昂維修費用。實際上，最後維修廠清洗的只是剛才撒有白糖的部件，這裡的清洗費用相比於拆解發動機的清洗費用來說，可以說是九牛一毛。

以上是大師的一些猜測，看看就好了，不必當真。想要防止發動機被新增白糖，那就應該在維修時看著自己的車子。因為要給發動機加註白糖甚至是食鹽、沙子等物品，首先必須要打開發動機，這就需要車鑰匙。車主只有在做維修時才會將鑰匙交至他人。所以，在車輛保養時，最好是選擇正規的4S店或者口碑好的維修廠。當然啦，能夠看著維修師傅對自己的愛車進行維修那就再好不過了。

1，法國雨果說過: 貧窮使男人道德敗壞，飢餓使女人生活墮落。

2，現在都什麼年代了，維修店的員工大多數出生在改革開放以後，再困難不至於吃不上飯吧！所以這種無底線無道德的行為我認為不會存在，而且越是下一代，人們更善良。

3，網際網路自媒體橫行的年代，譁眾取寵的標題太多，謠言也很多！

我遇到過類似的事情，12年底買的高6，第三次在4S店做保養，換的全合成機油，當時車只跑了2、2萬公里，做保養時，我不在場，在外面玩，保養後回家了，第二天開車小鏈條就開始異響了。我估計保養師付做了手腳。換了差一些的機油，或動了我的發動機，開了幾天，異響嚴重一些了，就又換了一次全合城機油，但還是異響，要找4s店，又苦於沒證據。保養時車主一定要在車邊看著搞，現在的人心都壞了，為了錢不擇手段，最後〈沒辦法，跑了三年，三萬公里，賣了7萬9。虧了7萬

這種現象不排除沒有，但也只是個別的案例，往機油裡放白糖，白糖受熱後會成黏糊狀，卻沒有任何潤滑作用，很快就會導致發動機不能正常工作，這也成了某些人賺錢的工具。

潤滑油里加白糖，讓你好好的發動機抱瓦，這也就算是修理工黑心。更有個別修理工，敢往剎車油里加酒精，只為隨後賺一點修理變速箱的黑錢，這簡直就是喪盡天良。這些事實在網上其實已經存在，更是把這樣的做法當成了一條商業鏈，這麼說吧，一條公路上的修車部往往是有聯絡的，機修工知道放了白糖的汽車最多能跑百兒八十公里，他們放了糖後會打電話告訴下一個維修部做好等那輛車的準備，大家相互介紹生意。

假如就算是有這麼一回事，如果是一個外行的人，在維修鋪進行一個維修保養之後，一開始是沒什麼感覺的，就像是讓汽車患上一種危險的慢性病，然而隨著車子的長期行駛，就很有可能陷入大修的後果。

有這麼一個事例：

修理工在做學徒時，一輛七成新的汽車去調整點火時間。一個維修工當著車主和小亮的面仔細為汽車調整了點火時間，車主試了很滿意。臨走前，維修工收了70元維修費，給車主遞了一張名片，說專治疑難雜症，以後有事兒您說話。當時小亮覺得很納悶，“這個師傅怎麼不宰人了？”

誰知三天後，那位車主又來了，說修過之後還是很沒勁兒。維修工開始仔細檢查起汽車的發動機，最後的結論是：車子前期保養很不到位，發動機磨損嚴重，最根本的法子自然是換髮動機。

換髮動機可得好幾萬元，車主很猶豫。修理工看起來非常為顧客著想，又幫車主仔細檢查了一遍車子，然後他給車主說了一個好訊息：發動機可以不換，但是發動機的缸頭必須換。換缸頭一萬多，修理工一下提成好幾千元。這個秘密，後來才摸清。原來，車主第一次來調整點火時間時，維修工悄悄地在汽車發動機的空氣格里塞了一個小團棉紗，這樣一來，發動機的通氣渠道被堵住，汽車當然沒勁兒。而這種秘密只有維修工自己清楚，在別的地方根本檢查不出來，所以車主很快成了他的回頭客。而那個換下來的缸頭一點毛病也沒有，維修工以後把它換給別的車，還能賺好幾千元。

這也是我在網上了解到的，具體是不是真實存在這樣所謂的做法，我是沒有遇到過，建議大家保養維修最好都在專業的維修店鋪，不要去路邊的那些維修小店鋪，花了錢也不一定能跑得動。

如果說到要如何防止自己的車子在維修時不被加糖加鹽之類的，那麼最好的辦法就是在旁邊看著師傅修，或者是有熟人、朋友是在做這一行的，那麼可以直接開過去讓他弄，就不用擔心車子是不是被動了手腳，多花了冤枉錢。上面的情況不說是謠言，也有真實存在的事例，不是沒有隻是你沒有遇到過，但並不能一棍子就打死了所有的維修店，本文也只是說明部分出現的情況。

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不要扯了 加糖這樣的事情根本就是謠言 加少了沒用 加多了你從機油口根本就放不進去 糖又不是液體。真要想整你有一萬種方法 而且還能讓你看不出來。加糖這種低階手段想想也不會存在的

不能加糖，容易堵各種堵油泵亂七八糟的，機油所過的管道什麼的。不能加鹽，機油所過的任何地方當時看不出，停車發動機一涼不管你是鑄鐵的還是鑄鋁的發動機都能給你生鏽，鏽在內部看不見下次開了你不知道。不能加醬油。加了醬油就是在厲害的師傅都不知道和鹽效果一樣

無法防止，修理廠也好維修站也罷，想賺你的錢分分鐘搞定。唯一能解決的途徑只能找一家自己認為可靠的維修地點，別嫌貴，貴有貴的理由，貴有貴的原因，別往下使勁劃價，不然下一次不想騙你也得騙你。

真遇見這事也別急，找個修理廠把機油放了，燒幾鍋開水往加機油口加，轉動曲軸，轉五分鐘，放了，再加水，再放，反覆幾次，水放淨，加入柴油打車轉一二分鐘，再加機油，跑個一千公里觀察住，再放了加入正常機油就行了。

我只想說這麼無知的問題有人會信？或者忽悠下沒車的鍵盤車神？4s店有嚴格保養流程，知道被車主發現機油加糖的後果有多嚴重，投訴到廠家的懲罰有多嚴重懂麼？一般的汽修店誰不知道多個長期老客戶以後就會多更多的新客戶，客戶車有問題都是幫檢查儘快搞好，體現自己的技術，一般的過路維修誰知道你下次還來不來，加個糖有什麼用？

本人就職於西安的某家4S店。今年三月份的時候，來了一輛車檢查異響，那種響聲是怠速都可以聽到。初步排除底盤的問題，進一步檢查，發現油門越大異響越大，最後判定為發動機故障。把發動機抬下來分解，等油底殼裡邊的黑油空淨後發現大量細小"砂石"顆粒。大小如同普通白沙糖那麼大，。進一步分解，發現曲軸大瓦，連桿小瓦都嚴重磨損。。。最後跟那個使用者商討一下，初步懷疑是使用者身邊的熟人給發動機加了砂石。

。。最後使用者報警處理了，車拖走了，再也沒來過。。

拋開職業道德不講單說為什麼你的發動機裡有白糖，這個肯定是故意給你放的，作為一個修理工應該是受人尊重的技術工種，你對給你服務的修理工沒當人吧，這麼多車維修為什麼就你的車裡有白糖？修車的付出百分百的心血給你服務，你朝三暮四的換地方修車誰願意在給你付出努力，要知道哪個行業都有輕鬆掙錢多的活，你的車出現了麻煩活不掙錢耽誤事的活誰願意給你修呢？故意給你製造故障不需要給你加白糖，因為這種太低階能被人發現，高階的給你加稀硫酸，發動機爛了你也檢查不出是人為的，所以你不要認為有輛好車就了不起，看不起修車的一身髒衣服，更不要認為自己高高在上，你比一身髒衣服乾淨不了多少，你花錢買服務你就應該給我服務好，對你這樣認為很對，但是修理工是技術工種凡是技術工作都有技術工得高傲，誰也不會低三下四的去掙你的錢，所以我勸所有有車的要保持對技術工得尊重，你的態度決定了你車子的好壞。

我去四兒子保養都在車旁邊看著，和修理工熟悉了換個剎車片之類的都不用花工時了。直接開個免費檢測就拆了換。也不至於動手腳，如果在外面中型修理廠反而做手腳，只換機油和機濾就找個個人修理店誰都能換。二十塊錢解決了。

說實話，有車也五六年了，去過的修車店也有十幾個了，沒出過什麼碰撞事故，都是刮蹭和保養，老闆都很熱情，一些小細節也會提醒你注意，最多遇到過幹活偷懶的不認真檢查的，但是主動幹壞事的真沒遇到的，往潤滑油里加糖，輕則發動機出問題，重則高速情況下車毀人亡，除非有殺父之仇，否則我想不出修理工這樣乾的理由。我遇到的修理店都很注重自己的聲譽，這種活本來就賺的是回頭客的利潤還有一傳十十傳百的效應。如果幹壞事被人抓到證據，就現在這資訊傳播速度，不出一週你這店就臭了，沒人再去了。把假貨當真貨賣的老闆確實有，但是謀財害命的老闆真心沒有。

我可以負責任的說，往機油里加白糖的現象在，維修行業只能說不排除有。我在維修行業幹了有將近十多年了吧，我們第一次在一些小道訊息吧聽到時候，很詫異，以前我還和我的幾個工友探討過這個問題。首先得加這個白糖，很容易被客戶發現。你得罪了維修工或者維修工想害你的話，根本不需要加白糖，我們在維修行業有一種東西叫研磨沙，他是以前是用來研磨氣門的，只要把這個東西放點，你根本不知道怎麼回事，你的車就開始燒機油了。所以怎麼說呢！有點腦子的維修工根本不會給你往裡加白糖，無聲無息的就會把你害了。做任何行業講的是個良心，幹這種活的人必定是少數，一萬個裡頭估計也沒有一個。所謂的那些什麼老闆要多掙錢呢？根本就不是這個行業，或者是在這個行業裡幹了沒幾天的人，瞎搞出來的一些段子吧。

想要防止發動機被新增白糖，那就應該在維修時看著自己的車子。因為要給發動機加註白糖甚至是食鹽、沙子等物品，首先必須要打開發動機，這就需要車鑰匙。車主只有在做維修時才會將鑰匙交至他人。所以，在車輛保養時，最好是選擇正規的4S店或者口碑好的維修廠。當然啦，能夠看著維修師傅對自己的愛車進行維修那就再好不過了。這個做法，實際上和防止你車子被盜是一回事了，要靠自己留神。如果發現機油裡有黑色糊狀物，可以送檢測中心，如果有糖份物果斷報警。

糖這玩意兒受熱後會成黏糊狀，卻沒有任何潤滑作用，別人也發現不了。它造成的後果是，很快就會導致發動機沒力氣，動力不足，甚至把發動機弄報廢。機修工知道放了白糖的汽車最多能跑百八十公里，白糖在發動機裡受熱成黏糊狀，使發動機油路不暢，一旦一條油路被堵住，發動機很可能出現“抱瓦”而趴窩。會使發動機輕則拉缸，抱死發動機損毀，重則車毀人亡。他們放了糖後會打電話告訴下一個維修部做好等那輛車的準備，大家相互介紹生意。發動機大修可是筆不小的費用，至少2-3萬元，汽修廠就賺了。

實際上，敢這樣操作的人少之又少，到是要防維修廠玩另外一招， 那就是維修工在發動機的油底殼以及濾芯拆下的情況下，再將白糖撒上去的，這樣便可以告訴車主“真相”，進而從中忽悠車主拆解發動機清洗的高昂維修費用。這樣“栽贓”給前一個維修廠，說他們加了白糖，要你多花錢修理。對於潤滑油而言，最起碼也有90℃以上的溫度。真要是機油中被添加了白糖，只要發動機執行一段時間就是會被溶解的。如果你看到維修工給你看得機油是有明顯的白糖顆粒的，估計他們就是玩嚇唬你這招了。

但凡壞事皆不可控，加糖多久粘缸真不好說，賺錢賺到這個份上恐怕不是常做。怎麼說呢，損人不見得利己的事做起來大概就是恨吧。比如說不懂裝懂的，無非賺你個手工錢你卻呼來喊去的，就是嘴巴特別討厭的那種人估計很容易中槍，術業專攻的事，多數人給把扳手都不知道反順，就別說英制公制了，嘿嘿，扳手反順不是頭尾哈，正口反口。就在那裝行家，其實吧，我也是做技術工作的，行行技巧真心不是外行可以評頭論足的，好多人把隔螢幕當鍵盤俠的態度帶到現實生活裡來，人家能不噁心你嗎？萬事皆有因吧！每次我保養的時候，都很客氣對待他們，一瓶水，一隻煙，和他們聊聊天，該給的錢多點點不要糾結，當作朋友樣，有事問問他們再決定。他們油頭垢面，一雙手被油水咬得不成樣，人家也是人啊，也需要尊重，不偷不搶的，為什麼要承受聖母婊的惡毒呢？所以每次去，他們都很熟練的把事做完，你知道的不知道的提醒你，靠雙手吃飯，能穩定固定的客戶是基本得需求，時時刻刻防客戶扯皮，我估計這樣的人沒有，也做不下去。在有車的十年裡，真心沒被歪過，看說明書，自己買各類油，不總擔心。當然，人⬆️百，什麼人都有，純粹搞事也有，那就自己判斷了，買車了也就是能賺錢，基本識人斷物的技能肯定有，這類隊伍躲吧。說句實話在乎保養的幾個錢都是過日子的人，能不招惹是非就不要招惹，反正未必比別人更流氓。跑題了哈。人家加糖了，發動機註定大修，防不住，累啊！

首先這個問題問的很無腦 如果汽修廠師傅真往裡邊加這些東西 他能不能保證 你的車壞了肯定來他這裡維修更換？如果不放心 教你個方法 你去他那裡維修保養時候 把師傅叫到一起當著他的面沾點機油嘗一下味道 確保不是甜的也不是鹹的 如果保養完躥味兒了 儘管過去找他 他要是不信 當著他面再沾點嚐嚐

以小人之心度君子之腹，你心裡陰暗就以為天下人跟你一路貨色。即便有人這樣陰你也是你自找的，因為你這樣一個多疑而充滿負能量的人肯定也是一個自私和不會理解他人的人。你怎樣待對生活，生活就怎樣待你。

從圖片中看出只是一些朋友的擔心而已，真正的加糖，糖是隨著溫度增加而融化附著在部件表面，不會像圖片中在濾清器裡成顆粒狀，最大的表現是冷啟動，和低溫啟動，主要是有粘附性，和阻力。