按道義講，老師開車上班沒什麼大驚小怪的，現在連小打工的也有開車上班的；條件好了買臺車，享受享受，也很不錯；有些離上班單位遠點，不願早起，買車代步也習以為常。老師教書是天經地義的事，住校也好，開車往返家裡和學校也罷，實屬正常；如有順路的學生帶他一程，為尚不可，說明老師愛學生，有顆善良的心，值得讚揚！如果是長期堅持送學生，這種行為就值得人們學習。毛澤東主席說過：一個人做點好事並不難，難的是一輩子做好事。做好事也意味著無償服務和無私奉獻，一向是人們學習的榜樣。如是等價交換稱為好事就值得商鶴。如果學校為了表彰這個老師的行為，而實行獎勵也屬應該，老師也可欣然領受。

如果是老師覺得時間長了堅持不下來，也可以選擇不再送學生；如果因此要求學校支付加班工資，學校可能有些為難，因為此門一開，效仿之人會紛紛跟進；也有人會想：自己上下班順帶學生，既有好名聲，又有"油費補貼"，何樂而不為呢！那樣的話既不上是好事，也帶了個不敢稱道的頭。個人之見，歡迎評說！

並不是離得遠近的事，一百公里，一公里，一樣的！首先有雙休，有寒暑假，並且是月薪，還想要加班費？那麼底薪是多少？加班費是用底薪來算的！加班工時給你算了，那你假期呢？教師是特殊職業，為人師表，所以有寒暑假，雙休，十三月工資。如果想要底薪加加班費，那麼假期，底薪很低，難道還有全勤獎，跟私企學？那就把你假期工資沒了，上一天算一天？？那可就糟糕了！……

本來不想回答涉及到教師待遇的問題，因為這個所謂的“待遇”，純屬是學校行為。教師給學生上晚自習，也是額外的勞動，本來就應該發給加班費。

但是，事業單位跟企業又不一樣，往往又不發加班費，原因很多，學校沒錢，上面有所謂的規定，等等，但找不出正式的規定條文。

不想回答，為何還要回答，因為看到一位答主，信口雌黃，滿嘴的大道理，滿嘴的仁義道德，什麼教師為人師表，為人師表就應該喝西北風，那你怎麼不為人師表的？

還把教師的晚自習跟什麼寒暑假雙休日扯在一起，認為是理所應當的，這樣的話，太混賬，所以，忍不住，就寫了這麼幾句。

晚自習該不該發加班費？首先我問你，晚自習是不是加班？什麼是加班？正常工作時間以外的工作，就是加班，晚自習自然是加班。加班，就應該發加班費。

只是，對於事業單位人員的加班，至今沒有明確的說法，往往變成了義務加班，這本身是沒有道理的。沒辦法，奉獻就奉獻吧，結果還變成了別人眼裡的理所應當，變成了應盡的義務，這就令人很不爽了，憑什麼？

現實中，有些人屁股上掛鏡子，只照別人不照自己，要求別人，滿口道德滿口義務，輪到自己時，全都是索取，這樣心黑臉厚的人，也配對別人說三道四，我也是醉了！

這個情況和我們學校一樣，學校發展很快，現在是一校三區，另外兩個新校區離老校區的距離大約都在10公里左右。由於多數老師都住在老校區附近的家屬院或者新蓋的校區，所以就不可避免的會出現很多老師驅車10公里給學生上晚自習的情況，而且一週一般有3個晚上。

一、老師有沒有加班費？

沒有，一分錢都沒有。對於老師看晚自習，是不是加班，這個似乎一直沒有一個明確的官方說法。按照《勞動法》，這肯定屬於加班的時間，但是，我記得有一次一個領導明確說過：《勞動法》的有些內容不適合老師，因為老師本身有寒暑假，這也是《勞動法》沒有規定的，所以，上晚自習，這就是你的職責。

我國《勞動合同法》第二條明確規定“國家機關、事業單位、社會團體和與其建立勞動關係的勞動者，訂立、履行、變更、解除或者終止勞動合同，依照本法執行。”我的理解只有老師與單位發生上述糾紛時，才適合勞動法的內容，也就是老師看晚自習，這並不能用勞動法來解釋是否屬於加班。

二、老師有沒有交通補貼？

至於交通補貼，這個是不可能發的，發一分錢都屬於違規行為。其實，也可以理解，你離學校10公里需要交通補貼，5公里的和1公里的和住學校裡面的人怎麼發？而且學校現在還有租用通勤車，雖然很多老師因為早出晚歸根本沒法坐，但是確實存在，所以老師不得不透過自己開車來解決。

現在，學校在不斷擴大規模，老師也不可能跟著學校到處買房子。所以，只能委屈自己，這沒辦法，誰讓我們是奉獻的行業呢？天天講待遇，會讓人“笑話的”，你說是不是？

當然應該給，但是不應該以“開車10公里”來抓眼球。

要我說，既然大家現在都提倡“依法辦學”，那我們做教師的也應該依法上班。

對於那些八小時之外的事情，有權拒絕。

不能光是教師被“討說法”，教師也應該學會“討說法”。要做一個稱職的“職業教師”！

當有人要求你加班的時候，那好，經過雙方協商，確定好加班費後再加班。此乃《勞動法》賦予勞動者的合法權利。

事實上，現實中教師被領導呼來喝去，做了很多本不該做的事情。老師沒有意識到自己的權益受到了侵害。或者意識到了，卻無力反抗！

很多老師每天都是超負荷工作的，每天經常要工作10-11小時。我們完全可以依照法律，要求另外三個小時的加班費！

問題是，你敢要嗎？

說到這個都是淚，在別人眼裡老師都是工作好待遇好，但真實的是誰做老師誰知道，八小時工作外的早讀晚自習，一節課五塊錢，起早貪黑，驅車10公里，真心的不夠油錢。但是你說這就是這個職業，要懂得奉獻，可是奉獻也得有幸福感可言呀，可惜的是普通教師沒有幸福感，也沒有價值，不被學生和家長尊重，太多時候心有餘而力不足。

這麼看:

一是這個情況我們就真遇到了。晚上幾個在城區住的老師，主要是班主任老師，三個人拼車，晚上九點半下晚自習，檢查完宿舍，回城……晚自習有補助，每節課5元。飯錢，油錢都不夠……這個也是學校公用經費中，報銷，因為不能收學生一分錢……還有早上早自習呢!半個小時，就忽略不計了……

二是老師們雖有怨言，但是盡力堅持。只是非班主任老師沒有輔導晚自習的。學校動員也不參加。後來，強制非班主任必須每人輔導一次晚自習……還有幾個請假的，家孩子小，就有在學校住的老師多上幾節……也是每節課5元。

三是隻要輔導晚自習就應當給補助。我們是給了，但是短斤少兩啊！一節晚自習45分鐘，兩節一個半小時，加上課間，宿舍，足足三個小時!三個小時10元!開車還有安全問題……不知道學校的實際情況，一般人不會了解啊！大家知道的是放假……

四是除去這個問題要解決之外，其他工作待遇也應當提上議事日程……家訪，開會基本都是自費……

總之，晚自習於情於理還是應當有補助……盼望著能夠儘快完善……

追求有趣，趣答教育疑難困惑，隨時交流，祝你成功。

我是公辦學校老師，常常開車25公里（來回）去看學生晚自習，加班費8塊，我的車油耗10.5升/百公里，按照7塊一升92號油，每次晚自習我倒貼八塊。

不知道其它地方遇到這樣的情況怎麼辦？我們這兒的情況，我可以略述一下。

我們這兒是寄宿式初中。

作為班主任老師，不但要在早上五點二十分起床去簽到，以檢查學生上早自習的情況；早飯後也要進班檢查或組織學生早讀。午飯與晚飯後也要進班組織學生學習。

八點四十簽到，檢查晚休。很多班主任老師要不停巡視，直到十點方可休息。

題主所問的什麼車補的問題，最好先洗洗睡了，別再想了。

或者說想一想可以，別把想法說出口。

當然，如果下學期有更好去處的除外。

你想，一個寢室二十個孩子，一個寢室樓幾百個孩子，萬一那個學生在十點至第二天凌晨五點二十，這個時間弄出點動靜來，出了意外，校長打電話你不在學校，你不去處理，校長既使殺不了你，也會把你祖宗問候一遍。直白地說RI了一遍。

在今後的工作中，不把你褲檔裡那兩個小旦旦給你捏扁，你就燒高香啦，還指望給你車補？

可以這樣說，天鵝肉好吃，不是每個癩蛤蟆想吃就能吃到的。

若你無權無勢無背景工作再努力，一輩孑也別想晉升高一級職稱，還想揩點學校裡的油，可能嗎？

我們這邊教師是沒有加班費一說的。

別說加班費，因公出差還得自己補貼旅差費。檔案規定，本鎮域內開展教研活動或是交叉監考、集中閱卷，所有開支單位不予報銷。縣域內因公出差所有旅差費單位報銷每人60元，市內每人80元，省內100元，省外120元。不說別的，吃個飯盒也得20來元吧，住宿呢？車費呢？算下來得用自己的錢貼補公家的事。

有寄宿生的學校早晚自習是要安排教師到班維持秩序、輔導學生的，我們的做法是從平常績效工資中拿出一部分錢來給老師補貼，每天早（7:25-7:50）、晚（19:25-21:15）自習每人共15元，大約剛好夠開車往返20公里的油費。

小徐老師所在的中學自2015年合校並點，實行全寄宿制，因為合校並點，很多教師離新建的學校更遠了，多數老師都離學校10－15公里，寄宿學校的學生每天要上一節早自習， 三節晚自習，50分鐘一節課，為了保證學生們的安全，早自習和晚自習同白天的正課一樣，全部實行老師排班。

但是我們學校屬公立義務教育學校，學校不允許向學校收取除食宿費的任何費用，而食宿費也是經上級核訂並統一由上級來管理，因此學校根本沒有經費給老師們發早晚自習的加班費，但一點也不發加班費又怕老師們每天往返好幾十公里來上課，早出晚歸有情緒，於是學校領導往上級政府申請老師們的加班費。

經過一番周折後，終於給老師們申請了每節課2元的加班費，同時對於一天24小時值班的老師給予食宿免費的待遇。

雖然這點加班費可謂低到塵埃裡去了，但是總比沒有好，大家乾的是這工作，一天干多少小時也是幹，多不多給錢也無所謂，何況當地早有政策，不願在中學上早晚自習可以申請下小學，小學嚴重缺編，而且不用上早晚自習，但是對於很多學歷比較高的老師來說，實在不願意去教懵懂無知的小孩子，也就只能在初中多加加班了。

依我看，老師上晚自習，屬於工作之外的工作，是應該計算勞動報酬的。

但是，在農村的實際教學中，上晚自習不是不給錢，而是一晚上兩節課，共計補助兩元錢。

這些錢從哪裡來呢？是績效工資裡邊來的，也就是在績效工資裡，有一項是對上晚自習工作的補助。這個錢說白了，實際還是自己的錢，只不過是以另一個形式發放罷了。

題主說的有些離譜的是：凡是上晚自習的老師是不能回家的。除了組織學生吃晚飯，上晚自習外，還要協助管住宿的老師查宿舍，如有發現學生未按時到宿舍的，值班老師就要馬上派人去找。如果長時間找不到，那就要通知學校，發動老師去找了。

晚上睡覺後，第二天早上還要組織學生跑操，上早自習，然後組織學生食堂用餐，然後才算值班結束。

儘管這樣辛苦，學校也是基本沒有補助的，也就是得到績效工資裡的那兩塊錢。

給錢不給錢老師倒沒有什麼就是怕學生出事。如果學生出事了，雖然晚上值班沒有什麼錢，可是你要承擔的責任可是①點都不會少。

由於現在發放補貼屬於違規，又跟以前的工會福利一樣，在沒有國家正式檔案以前全部一刀切。對上級而言不發補貼肯定不會違規，多一事不如少一事！什麼教師法、勞動法。。。保住烏紗才是原則。既然奉獻了就不要牢騷了，大家都一樣。我們這上晚自習的時間可以和請假時間相互抵消。否則請一天假扣40塊錢績效。而且晚自習的補貼是體現在績效中的，晚自習一線教師上，二線按時按點下班，所以晚自習補貼就從二線教師的績效中摳出來的，充分提現多勞多得。對於寄宿制農村中學，終究會出臺一定的政策扶持的，耐心等待吧！

教師是太陽下面最光輝的人，就應該照亮別人，燃燒自己！所以加班補課、扶貧救助、社會公益都是應該去做的……覺得工資只要夠吃浠飯就行……

普通教師開車10公里到學校，給寄宿生上晚自習，按情理來說，學校是應該給老師加班費的。為什麼這樣說呢？

首先:給寄宿生上晚自習是在老師正常上班時間之外，佔用了老師的休息時間。我們知道做老師不可能像其他單位朝九晚五，很多老師有早讀，七點多就要趕到學校。有的高中老師甚至五點多就要陪著學生上早讀。別的單位下午下班後就沒事了，可老師不行，有寄宿生的學校還要給學生上晚自習。一般晚自習一個半小時，上完也就八點多了。算算老師一天的工作時間，你覺得老師上晚自習，不給補助合理嗎？

再者:離學校10公里，開車去給學生上課。如果沒有一點補助，老師豈不得自己報銷加油費。自己報銷加油費錢從何處來？不用說自己的工資唄！那我們說說:在工作時間之外，給學生上晚自習，還要自己掏油費，合理嗎？

既然不合理，給老師開補助唄！對不起，學校沒錢是一方面，另一方面，現在禁止不合理開支，不能給老師發補助。於是。很多老師只能自己掏腰包加油了。這種現象很普遍，很多老師家離學校比較遠，為了給學生上晚自習只能選擇住校。

我認為給不給加班費，與路途遠近和用什麼交通工具是沒有關係的。

即使你開直升飛機去給寄宿學生上自習，或者跑一百公里去上自習，有就有，沒有就沒有，不會因此而同別人不一樣。

這幾年，行政事業單位是不讓發加班費的。有些發了加班費的，透過自查自糾都退了。義務教育階段學校沒有收費專案，小金庫查得嚴，國撥經費有嚴格的收支規定，學校領導不會冒著自己犯錯誤的風險去給你發補助的。

可能一些收擇校費的學校或者非義務教育階段的學校有一些自有資金，學校可以拿出一部分來發補助。

現在一般學校都將這些按照工作量算到績效工資裡，每個月或者年底一併算的。晚自習或者超課，按照一課時幾分(績效分)或者直接按幾元計算。正常課大都沒有什麼補助的。

對於離家較遠的，現在農村的一些學校裡都建有教師週轉宿舍，供老師免費住宿。至於有車非要回家的，學校是沒有車補的，學校沒有這筆開支。即使有，也是大家利益均沾，住在學校附近的，步行的、騎單車的，與住在10公里外開車的或打車的並沒有區別。

現在，好像一些機關事業單位有通訊補和交通補，但是學校和醫院似乎沒有。我想下一步一定會考慮這些事情的。昨日，教育部長提出要在三年內解決教師的工資待遇問題。既然國家有決心，老師們就等著好訊息吧。

同意我的觀點嗎？同意的，記著給個關注和贊啊！(輸入法真好玩，剛才手寫“贊"字，結果彈出來的是“噴”字，既然這樣，想贊就贊，想噴就噴吧。)

中學高階教師，從教三十年，專業回答教育類問題。

這個得看學校的財力和校長的仁慈了。

國家可沒有這麼一項規定，上晚自習必須發加班費，可能連上晚自習的規定都沒有。

我開始上班的時候，是在離家25公里遠的一所中學，每天需要經過黃河大橋，那個時候，我每天早晨早早地離家去趕最早的一般公交車，到學校的給孩子們上早自習，下午放學的時候，已經掌燈時分，我再坐車返回城裡。每個月的公交車費都要二三百塊錢，從來沒有一個人給過我交通費，也從來沒有一個人給過我加班費。

在別人看來，這是上班必須要做到的，我不管你離家多遠，也不管你住在什麼地方。只要你耽誤不了上課，就行了。校長似乎沒有那麼多的閒情逸致管這些事情。

那個時候，我還年輕，心中充滿希望，現在想想，我都激動到顫抖，年輕真好，精力那麼旺盛。

現在年齡漸大，人也變得務實很多，很希望提一提加班費。

我現在這所學校，每幹一項正常教學之外的事情都要給加班費的，比方說，查作業，查教案，值班，盯晨讀、午讀等，都有加班費和課時費。校長不會白讓你幹，每期末會有一個總的結算。

因為我們學校財力還是比較雄厚，比一般的學校強很多，我們的小飯桌人滿為患，我們還有幼兒園，當然可能還有借讀費。其他學校就不一樣了，

以前，我們每個期末都會準時發放各種補助，現在也不那麼準時了，上學期的要拖到這學期，這學期的要拖到下學期了，因為隨著管控越來越嚴，臨聘教師過多，需要支出的太多。財力在慢慢耗損，學校能夠調配的錢也越來越緊張，各種加班費也慢慢有取消的趨勢！

希望我們的勞動能夠得到相應的報酬！就這些！

屁，我媳婦天天去學校上班，每天來回跑，一個來回70公里啊，沒聽錯，70公里。。。他們學校領導一天也是不作為，都在給自己貪～唉，兵想強，關鍵將熊啊…

網點撤併後，小學也出現了寄宿生，如何有效管理寄宿生的課外時間成了擺在管理者面前的難題。

我所在的學校是一個鎮級的中心校，下轄一所中心小學和八所村小（本來有十所村小，由於生源流失，兩所已經自然消亡），全鎮小學在校學生大概三千人。在網點合併以前，每個村都有自己的完小，所以那時候小學是沒有寄宿生的。

近年來，由於村級小學生源流失嚴重，學生向城鎮集中，村級小學十人以下的班級比比皆是，甚至一個班只有一兩個學生，在一定程度上教育資源浪費。為了最佳化教育資源，各個鄉鎮開始撤點並校。我們鄉鎮把五，六年級學生全部集中到幾所小學，這樣比較遠的學生就只能寄宿了。

寄宿制的學校，學生週一到週五都在學校，老師們要負責管理學生的食宿。更重要的是，一般小學下午三點四十就放學了，而寄宿制學校顯然不行，下午要多上一兩節課，五點才能放學，晚飯後如果不上自習，學生管理比較困難，所以一般晚上都會安排學生上晚自習。

為切實“減負”，初中晚自習都被取消了，更不要說小學了。教育主管部門明文規定小學不得上晚自習，所以學校為了方便管理而組織學生自習也是違規行為。既然違規，自然不能指望有關部門給上自習的老師發加班費了。

但這些老師又確實付出了比其他年級老師更多的時間，在非上班時間加了班，如果沒有一點加班費，也說不過去，老師們也不幹。怎麼辦？我們學校採取的辦法是中心校從生均經費中擠出一點資金對老師進行補償，補償標準很低，一個老師每學期幾百塊而已。對參與自習的學生是不能收費的，本來晚自習就違規，萬一被查到，免費補習還可以說得過去，一旦收費，就變成了有償補課了，那問題就嚴重了。所以我們這裡五六年級是沒有老師願意教的，基本上是大迴圈，輪到了不上也要上，就當學了一年雷鋒了。

當然要給，哪怕不是開車10公里，就算是住在學校旁邊，5分鐘就能到住宿區，也應該給加班費。

問題的焦點不在路程，而在規章制度。

看題主的提問，作為同行，滿滿的同情......你怎麼敢把房子買的那麼遠的啊（如果是國際化大都市，就當我沒問這個問題了）

我也是省城的老師，因為我是語文老師，又帶班主任，學校規定早讀課7點半開始，所以房子根本不敢買很遠，要不然早上5點多就得起來。很多同事都和我一樣。有一位年輕的男老師為了遷就自己老婆的工作單位，房子買的很遠，然後每天早上5點半就要起床趕公交車，晚上7、8點才能到家......

其次，題主應該是沒有拿到加班費，不僅連加班費都沒有，晚餐費，油補更是別提了。

按照國家相關政策，加班費肯定是要給的。不知道貴校是不是把這個加班費算到全年績效考核裡面給了呢？

1.熬

記得我剛剛到學校的時候，幾乎承擔了年級部所有的雜活，晚自習別的老師不願意選的時間，都由我們年輕老師承擔了。不過過了十幾年，我也成了中青年教師，慢慢的，就好了。

2.問

如果題主很年輕的話，還沒到那種透過玩笑就能和領導提出建議和意見的年紀和資格。我建議你你可以問問辦公室的資深老教師看看，有沒有什麼好辦法。因為他們畢竟處理方式更加成熟老道一點。作為年輕的老師，我自感只有犧牲奉獻，“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始幹”的份，連在朋友圈抱怨一下，都要深思熟慮，考慮措辭，感覺不妥立即刪掉。

3.提

一種是自己提，我覺得不是很合適。我覺得可以請老教師代為提一下。因為看晚自習的肯定不止你一個人，老教師應該也會排到。你的想法，應該也是一群人的想法。如果你的資格不夠，處理方式不成熟，你可以和老教師談談你的看法。我們學校的老教師和領導關係都不錯，也很照顧年輕老師，一般都會幫助我們的。（感恩......）

4.換

一般越好的學校，規章制度越透明越公開。如果題主所待的學校，晚自習費，諸多費用都不給，實在沒辦法的話，題主可以考到另外一所學校。