作為國貨，還是不錯的，但和合資車還是有一段距離，但如果大家都不相信國產車，那麼國產車又怎樣發展。從最初的f3開始，比亞迪靠上寨車出名，雖然作為山寨，但也打破了豐田花冠的神話，現在的比亞迪，價效比超好，超高，這是不可否認的！一路來。我們也看到了比亞迪的發展！所以這車還是值得擁有的，就看你怎麼去理解

國產車，現在普遍質量都可以了，至少超過韓國車了，比亞迪的車不討好人的原因主要是外形與內飾，內飾馬馬虎虎過得去，但是外觀@@，就落後別人5年以上，等他新外觀出來的時候又過時了。F3就是很好的例子

宋，優點，外觀時尚，配置豐富，動力充沛。

缺點，有異響。無傷大雅。小的異響可以接受。

比亞迪作為國企，這幾年發展非常迅猛，實力不容小覷。要不然戴姆勒也不會與之合作。具體宋的細節，請去汽車之家“宋”論壇瞭解便知。那裡才是車主們的聚集地。

作為比亞迪元的車主並沒有資格來評價宋，我只能告訴你們元的使用感受，我的小元是6月份提的，目前已行駛22000公里左右，進藏上京各一次，補胎一次，胎壓監測出現失靈一次，左後門打不開維修一次，空調異響一次，都是小問題，四S店服務很到位。至於為什麼不買宋買了元，主要是外觀，內飾配置，個人喜好，動力城市道路足夠，鄉村道路上坡動力表現不足，帶T可能好點。還有減震偏硬。至於空間買之前就考慮到了，家用就夠。大家買什麼樣的車自己喜歡就好，不要花自己的錢買別人喜歡的車。

我是今年十一月提的手動宋，一個月了，跑了一千八百多公里，因為是新車，目前沒什麼毛病，至於以後，誰也說不準，運氣好就啥事沒有，當然也看駕駛員怎麼開，反正目前來說還是挺不錯的，就是減震偏硬，至於那些論壇上說的問題，什麼離合有咚的聲音那些的，可能跟開車人有關，因為離合松慢點是沒有聲音的，至於其他的，我沒開過其他車，說不出什麼好屁來，反正綜合來說，我覺得宋的價效比還是挺高的，優惠也不錯，不會像現在才上市的那些車子，什麼加價呀，什麼要等多久才能提車呀，我是窮人，買個車還受那些氣，又不是沒有其他車買了，都是國產車，我覺得現在的國產車載質量上都差不多，懸殊不大，所以沒必要花錢去等幾個月提車加價提車之類的，有錢的就慣著唄

宋車主路過！第一批車主，2.0自尊開了13000，剛上市油箱剎車哐當響，中控藍色畫面，電液模組問題，4S主動聯絡換了油箱，模組，升級系統沒藍色畫面，市區油耗有點高，不過還能接受，畢竟排量動力在那裡，高速超車毫無壓力，即使滿載動力也槓槓的！當初為什麼選擇比亞迪，因為看了船伕哥的自傳！崇拜他的自立根生，艱苦奮鬥，不信邪的精神！！！一個送火箭上天的民族，怎能沒有汽車狂！！！中國汽車業的驕傲和翹楚！再接再厲，爭取以後換購個唐，秦，明，清，漢……混動電動的！希望內外質感提升提升，對得起4.9S加速度！！！加油，老王！

作為一個比亞迪的內部人員，我可以很負責人的告訴你，大問題絕對沒有，影響安全的問題絕對沒有，但是，在一些工藝品控方面，還是要有很長的路要走。我們的體系正在一步步改進，從F3到現在，我們已經進步了很多，我們會繼續努力

也可以算的上是第一批車主吧，1.5手豪。外觀，動力一切都好。可能是我的運氣不好吧，換擋和踩離合的那個異響不是一般大，和拉土車快差不多了。還出現過一次在高速上沒有動力了。當時快嚇死，然後路邊停一會就好了。目前就這樣。

1.5T自動豪雅快一個月了，個人感覺外觀一般，不算很大氣，畢竟比亞迪的外觀都這樣，這個車子省油，目前2500公里，高速路上怎麼開都不會超過6個油，別人所說的異響暫時沒有發現，只是冷車啟動的時候發動機聲音比較大，畢竟國產發動機和國外有很大差距，再就是低旁有點低，跑農村土路要多加註意，小問題肯定有的，目前電腦倒車影像死過一次機，等會重開一次就好了。別的暫時沒發現什麼毛病。如果想買配置高，支援國產還是可以的，如果說你在吉利和比亞迪之間做選擇，我覺得你先可以試試吉利的車。說實話，畢竟我多少有點後悔！

我的宋蓋世版，剛提的在洛陽最低9萬2千9在鄭州最低8萬8千9，怒了直接在鄭州提的車，目前跑了8百多，，除了剛開始的時候手套箱有響聲外一切良好，中控是我最喜歡的，不滿足的就是後門上沒有喇叭，希望廠家改進

我來的比亞迪f3還不錯，前面年末買的老款，比亞迪有個車主共贏返現活動，新車開發票一週內新增老車主為推薦人可透過老車主拿到廠家返還的500塊錢，有新提車的車主朋友有意做的話可以聯絡我，也可以先用手機下載迪粉匯app瞭解下。

2016年6月13日提車手尊，現在跑了13500公里，有的人說起步肉，我個人而言真不是那麼回事，起步還是有點推背感的（新手或者不懂配合的肯定體會不到），如果坐滿五人，推背感就消失了。但是考慮到排量和自重，也就可以理解了。不太會怎麼描述，實際使用情況敘述。至於什麼油耗等問題，對於買這個價位的車來說還是比較理想。

5800公里，蓋世自動精英，活力橙，12.5萬在深圳買的。這車動力優於1.5的哈佛6，外觀內飾各有特點，檔次不低。另外還對比過的有GS4，博越，GS4減震不舒服，博越買不到。宋開起來滿爽，小排量渦輪不太適合崎嶇山路，高速7個油，市區8個以內，平路動力充沛，渦輪介入的時候無盡的推背感。宋感動我的主要有這幾個，發動機引數，懸掛系統，車身裝配。

16款1.5T自豪，1月提車，目前才將近600公里，剎車輕踩吱吱響，深踩沒問題，目前春節期間，沒有找4S店，在支付寶的技師提問中問過這個問題，有個技師回覆說沒事正常，且後期這個現象會消失。後座有次過小顛簸也出現過吱吱的響聲。座椅響目前只出現過一次。節後找4S店的人問問。網上看過剎車異響問題，GS4，CS75，H6等車主都遇到過。

起步較肉，不過對於我這種新手來說可以了，正好練技術，不竄就好，還比較穩妥，起步沒試過地板油。練車時行進中試過一次2，3秒的S擋，絕對推背。

空間絕對夠用。

油耗高速在5.5個上下，市區堵車在9個多。靜音效果也不錯。

操控上方向盤稍沉，我哥說的，他是日系車，我倒沒覺得，我覺得是指哪走哪，比較準。沒有鬆動的曠量。

夜間燈光嘛，鹵素燈，你知道的，就那樣，不過市區裡可以了，沒開過野路子。

中控自帶的軟體比較好用，安裝手機版軟體（QQ瀏覽器，百度地圖手機版）後有卡頓，卡頓後可正常操作，不過為了安全，全部解除安裝了。自帶的360全景影像倒庫挪車很有用，尤其是市裡車位緊張的地方，但還是在練用後視鏡入庫。那個百度carlife目前好像必須用資料線才能實現中控和手機互聯，個人覺得比較雞肋。導航要麼用手機分享熱點要麼離線包下載好，自己選。

車形我個人覺得不錯，（要不東南dx3能模仿麼，哈哈哈，玩笑玩笑，英雄所見總有略同），花自己的錢就不要考慮別人說啥了，他們說了也不掏錢。

全景天窗比較舒服，想讓家人在車上也心情愉悅。

比亞迪的牌子諧音問題見仁見智了，心態好就行，不吹不黑，自己家人用目前看是夠了。不過我相信比亞迪會越來越好的，同時也相信國產的其他品牌都會越來越好的，因為同系國產競爭的車型我看過幾個都還不錯，覺得比同價同類的合資有誠意很多。我才不願意熱臉去貼合資車的冷屁股（花同樣的錢，卻買不到合資車在配置上的誠意，感覺就像被合資和外國企業蔑視一樣。憑啥啊？看過一篇文章，外國車來中國，很多在他們那是標配的，到國內就減配。不爽）

總之，目前總體滿意。路還長，後面有事後面再說，那是我和4S之間的事了。

手豪入手不到兩個月，開了差不多8000公里，經常出差，一開就是幾百公里，有時會順風車帶兩個人，有幾個乘客問這車是不是要20多萬，總體來說，這車讓我很滿意。動力足，在國道山路超車很爽，起步也沒說的那麼肉，看你怎麼操作，我開車比較猛。空間大，後備箱空間也大，後排坐三個成年人一點沒問題。安全配置高，有一次晚上走高速，當時是小雨加大霧，速度90左右，天氣條件很差，前方出了事故，前車突然急剎，我急剎剎不住，然後急打了方向盤，車身傾斜，但很快就擺正了，esp，abs起了很大作用，那時候感覺這車買得值，該有的安全配置全有，總結下來，這車動力足，配置高，空間大，油耗低，目前平均油耗8。家裡人也挺喜歡。下圖是一箱油跑的距離560左右，

15年12月28號提的車，長途驅馳1200公里從北京回南通辦的車牌，返鄉都是滿載而歸，因為臨牌，請的同村的老司機一起開，能150沒壓力。如今開了九千多公里，16年在北京很少開，拉完告訴後給油發動機很平順，偶爾的會倒車藍色畫面，重啟一下就行了，準備去做二保了，據說系統還得升級，遇到過一次離合器故障，就是跳不進三檔，去4s店修了，問題就這麼解決了，當然離合器頓挫是雙離合的通病，起步的時候不要猛踩油門就不會發生頓挫，別的沒什麼毛病，油耗也不高。

16款豪雅版，首先不建議買黑色，劃痕明顯不耐髒，一檔到二擋這個哏我過不去，這簡直就是辣雞，油耗空間都可以，油耗不爭不搶應該能平均到五毛或以下。整車質量用過之後感覺沒有h6和虎五紮實。還有吐槽。首保3500公里，這個不知道其他車什麼樣，反正我覺得是不是比亞迪質量差呢，人家都五千。還有吉利的七千。好了，總結下來，比亞迪黑色漆面薄，變速箱差，整車質量一般，空間大配置強，油耗表現可以，希望給你選車能帶來幫助。希望比亞迪車越造越好

2016年10月19日提車，手精，今天9100公里，外型很喜歡，大氣，開回去拜年引來一片好評，

1,高速很穩，右前輪扎過釘子，補胎後換到左後輪，動平衡後，高速140完全不抖，一路上基本都是我在超車，車裡聊天也都聽得清楚，隔音只能說中規中矩，車帶高德車機版。

2,市區油耗也還好，過減速帶感覺減震偏硬，冷車掛檔，習慣就好，天窗之前有異響，4S看過打磨了一下膠條後解決，冷車偶爾左下底盤感覺有異響，隔一段時間有，二保再讓4S好好看看，其餘網上說的座椅，剎車異響都沒有。

3,空間超大，後排放平，175身高平躺沒問題，你懂的！

4,我自己裝了底盤裝甲，下護板，改了近光氙氣燈，回去拜年真是亮堂堂，下護板在過輪渡的時候託了一次底，萬幸

去年6月提的2016款 蓋世版 1.5TI 手動領先型12月做過一次四輪定位，3000多公里，換過一次機油，後備箱挺大，動力夠日常試用，就是換擋有點異響，不過不影響試用！實車比網上的好看！

親戚才買的剛好一個月！過年開著出去一趟，來回1200公里！1.5T手動豪華版，配置挺高，國產車優點，渦輪介入比較晚，2000轉以下能把你急死，2000轉以上動力還可以能接受，6檔比較省油高速120轉速在1500左右！所以省油！這車前段比較肉後段還可以！性子急的感覺不給力，空間還可以！發動機噪音比較大，剎車前段偏軟，追求舒適性了，底盤個人覺得一般，沒怎麼開過SUV所以說個人感覺一般，我自己有轎車，麵包！感覺這車還不如我的五菱宏光開著舒服，高速另說，畢竟10幾萬速度上來以後比我五菱穩，中速真不如麵包，個人意見，如果喜歡自己就多包容！我個人開過以後不推薦這車！優點，車型夠大，價錢低，配置高，，缺點國產通病，發動機，底盤，變速箱一般