拍了一個倉沒說只有一個倉吧，大概這個是特護室之類只給嚴重病人使用.休眠需要有人在艙外操作，所以即使有更多醫療艙，男女主也不可能同時都休眠，所以電影只拍了這一個醫療艙吧.可他們未來不是在飛船上生活啊 只是醒來後再在飛船上呆幾個星期就登陸一個新的星球了

《太空旅客》

1:最核心，最無法原諒的錯誤就是冬眠倉的設定：冬眠只能醒不能回去睡，並且對此沒有任何解決方案。

2:隕石損壞了反應堆計算機，為什麼會影響到單個冬眠倉？反應堆計算機掛掉這種無法解決的致命問題，為什麼不喚醒船員？反應堆這種至關重要的部件，為什麼沒有備份？現代的民航客機都還有三套冗餘的液壓系統，兩個發動機，你跟我說那麼大的船就裝一個反應堆？反應堆還直接裝在控制室隔壁，中間只隔一道玻璃？

沒辦法，導演說了算！

《太空旅客》是由美國哥倫比亞電影公司出品的科幻愛情片，由莫騰·泰杜姆執導，詹妮弗·勞倫斯、克里斯·帕拉特、邁克爾·辛、勞倫斯·菲什伯恩領銜主演。該片講述了五千名太空旅客乘坐阿瓦隆號飛船去往另一個星球開始新的生活，不料在途中飛船遭遇意外，旅客們將面對飛船即將崩潰的危險。該片於2016年12月21日在美國上映，2017年1月13日在中國內地上映。個人覺得以下有七點說不通：

1.蟲洞並存 至少目前未發現

　　影片《星際穿越》勇敢探險家利用土星軌道附近蟲洞進入另行星系統影片所描述蟲洞彎曲空間讓超遠距離旅行瞬間完形象說蟲洞彎曲空間像張紙摺疊縮短紙兩遠點間距離蟲洞理論具行性

　　巴斯托表示：我認蟲洞真實存解釋蟲洞工作原理僅限於科幻範疇沒任何直接證據證明宇宙存種東西我黑洞定解於連線空間同區域東西我提想並且非初級想拍攝《星際穿越》角度說蟲洞種東西影片必須存否則影片情節便往前推進

　　比林斯表示：蟲洞吸引我既讓星際旅行變比實際情況容易同比實際情況複雜宇宙能存蟲洞我利用蟲洞空間穿行演5維度太空旅依靠物理奇蹟能夠降低星際旅行難度同提高星際旅行復雜性我並知道穩定蟲洞能否宏觀尺度存許依靠傳統式更能降低星際旅行難度種需藉助奇蹟式例藉助太陽帆獲推進力恆星系統間穿梭

　　2.黑洞存

　　影片《星際穿越》主公庫珀離堅韌號飛船(Endurance)減輕飛船重量讓安妮-海瑟薇飾演布蘭德抵達另顆適居行星旦進入黑洞——稱卡岡都亞——便飛船拋影片進入類似《2001太空漫遊》橋段類能夠黑洞存

　　巴斯托表示：能黑洞引力場非劇烈並且快速變化任何掉進黑洞物體都像意利面黑洞巨引力拉伸說任何物質或者任何都黑洞倖存通訊更種能

　　比林斯表示：我認宇航員靠近超質量黑洞吸積盤——影片存情節——等待避免厄運黑洞事件穹界周圍積聚量超熱物質釋放怕輻射事件穹界掠遭受熔化厄運能種科幻想外影片提適居行星讓產質疑

　　3.環繞黑洞飛行

　　影片布蘭德環繞黑洞飛行抵達系外行星系統顆行星種幻想現實

　　巴斯托表示：環繞黑洞飛行前提能靠太近進行文研究我觀測量環繞黑洞系統通帶恆星系統能夠觀測些系統進入黑洞事件穹界怕物理現象便現螺旋墜落直至黑洞吞噬

　　4.行星黑洞周圍存能具適居性

　　影片探險家造訪獨特行星系統僅環繞顆黑洞同擁顆具潛適居性行星雖存種適居行星想給種遙及覺並非現實

　　巴斯托表示：雖沒探測環繞黑洞行星系統我沒理由懷疑種行星系統存問題系統具穩定性於問題我所知道相關計算並我難確定否存行星軌道內所素都處安全限值內能性存更能存種情況：顆恆星環繞黑洞行星系統環繞顆恆星任何與黑洞存聯絡行星系統都能黑洞吞噬

　　比林斯表示：我認《星際穿越》更面向物理家部影片行星家能夠影片看強調哪些精確真實科哪些我面臨著與行星關問題例些行星存巨潮汐潮水深度及腳踝或者膝蓋目前尚清楚何種素導致種瘋狂潮汐能原存黑洞真由黑洞導致黑洞引起巨潮汐外其現象

　　5.沒所謂溫奇點

　　衛-基耶斯飾演物羅米利片指黑洞核溫奇點能解釋造訪行星系統並存極怕環境宇宙真存羅米利所說溫奇點

　　巴斯托表示：重點黑洞質量存巨差異奇點本質央點奇點理論認所黑洞都擁限質量隨隨便便消失太空我所能夠探測黑洞存質量影響周圍物質物理家認物質發塌陷並且取決於質量少所佔據區域存差異

　　卡普蘭表示：雖些科發現我黑洞附近發事情仍知甚少我事件穹界提理論超事件穹界區域發事情沒知道我認質量達卡岡都亞級黑洞便種情況黑洞擁足夠質量些事情避免我利用儀器裝置黑洞進行觀測前切都理論

　　6.真實呈現宇航員間膨脹衰式

　　由於間膨脹《星際穿越》堅韌號船員衰速度比球慢種現象符合斯坦提理論根據斯坦理論接近光速速度移間便變慢球科家已經通實驗證明種理論

　　巴斯托：種現象已經驗證根據斯坦提狹義相論同速度移物體經歷間存差異例登月球宇航員移速度超球任何衰速度略慢於球任何沒達顯易見程度速度接近光速——難實現——便能注意種影響物體快速宇宙移我能看種現象

　7.堅韌號飛船通旋轉產造重力種理想選擇魔術般推進力並現實

　　堅韌號飛船用於進行星際旅行專家表示種飛船具行性影片描寫飛船行星起降場景於簡單化給種似非覺

　　比林斯表示：‘堅韌’號飛船似乎符合科尤其通旋轉產造重力造重力避免船員微重力導致骨骼退化‘堅韌’號飛船所擁強推進力並現實片種飛船藉助強推進力擺脫導致船員內10行星極端重力井我真希望美宇航局能夠擁種燃料我便極提高飛船速度

　　卡普蘭表示：吉恩-羅登伯說所《星際迷航》設計傳送器想間浪費起降我認現實世界做點能性極低講述引入勝故事種設計原諒。

首先，反應堆控制系統沒有一丁點冗餘承載力，這一條就夠把飛船設計單位解散，負責人當場拉出去炮決了。

從劇情我們可以知道，飛船系統有負載均衡機制。然後，那麼一圈控制計算機，沒有任何冗餘設計，多一臺都不帶給的！一臺失效了直接超載！這tm是一艘無人維護的飛船啊，你在儲物櫃裡放一萬臺備用計算機又有個屁用啊！跨洋飛機都要有單發雙發失效之後的指標，星際飛船毫無冗餘設計，怕是偷渡船吧。

然後，系統之間沒有優先順序區分，所有的設計良好的系統都應該保證一點，在系統承載力不足時，關閉不重要的部分，保障核心部分的需求，從人體到計算機系統均是如此。

無人值守的飛船上，診斷系統就是飛船的生命線，在船員休眠時承擔了船員的職責，都tm超載了居然不先關閉其他系統，自己就默默掛掉了啊！你掛了就掛了吧，重啟會不會啊！你跟隔壁電燈控制系統學學啊！至於診斷系統沒有冗餘設計這都是小事了。

前面說資源分配優先順序的問題，這裡說控制優先順序的問題。休眠系統居然可以自作主張把乘客喚醒！既然無法回到休眠，那麼喚醒應該是非常謹慎的事情，經過主控系統的確認才能進行，然而我們親愛的休眠系統跟主控系統打聲招呼，就開工了！診斷系統知道時間不對，居然無動於衷！

然後是飛船佈局的問題。

控制室緊挨著反應堆，反應堆過載時一顆螺絲釘崩到大表姐胳膊上，如果要是崩到旁邊那圈計算機，之前換插板的努力直接白費了。

反應堆控制計算機，全部裝在那一圈上，拜託能不能分開放，別出一次事故直接團滅？不過其實也無所謂，反正沒有冗餘，掛一臺飛船就嗝屁了。

進入被擊穿的船艙的時候，因為隔壁艙失壓了，所以氣密門拒絕開啟，然後一點提示沒有，勾引星爵同志把門撬開……設計師你是沒上過使用者互動設計課程嗎？另外艙室失壓這麼嚴重的事故，這麼有指徵性的問題，診斷系統居然沒報告？船長要是第一時間知道艙室失壓，很容易就能定位問題了。

綜上所述，整部電影所有的劇情衝突，全部來自於飛船設計上的缺陷，飛船除了一次次重啟，沒有任何應對非正常狀況的手段，設計者透過將5000多人的生命置於險境的方式，推動了一段精彩的故事發生。

如今的科幻片在不少人眼中已經成為了大成本大製作的標配,但事實上其中不少只不過是科幻元素作為輔料與其他電影型別進行雜糅後的產品。當然隨著型別片的發展,單純的型別已經不足以滿足現代需求時,型別元素的雜糅是電影發展的必經之路,然而在提供新的方向的同時也給新的問題提供了滋長的空間。“在多種元素間處理清主次矛盾”成為了不少電影落入的陷阱,簡而言之就是“你到底知不知道你要幹什麼?”。

導演莫騰?泰杜姆和編劇喬?斯派茨用實際行動給出了“不知道”的答案。尤其是編劇讓這部大投資頭疼的口碑票房北美雙撲街不禁讓人開始擔心此後他將深度參與的環球暗黑宇宙,《新木乃伊》、《怪物獵人範海辛》、《隱形人》等與此前他所參與的《奇異博士》不同,元素的融合問題在失去了迪士尼嚴格的控制後變得更為純粹,原創劇本和電影宇宙的初期構架都會將這個問題放大,而新世紀的怪物電影最怕的就是這個,不然《德古拉元年》和《範海辛》這兩部也不會雖備受

“科幻”的魅力在於可以根據任何現存的事物去預設其未來的發展軌跡,不僅僅是事物本身的發展,它可以給創作者營造出完整的世界體系,去給予一些終極問題更加便於探討的空間。在這樣的環境下,人會遇到何種困境並做出怎樣的迴應,並且如何試圖去解決這個問題即便是一個悲劇式的死衚衕。然而在《太空旅客》中“科幻元素”更多的是一種“展示”,當然對於商業片來說這樣做無可厚非,在感官上的刺激科幻片往往有著非一般的種族天賦。畢竟對於人類共同的未來誰又不會好奇呢。而且1.1億美元的投資,要是特效再出現問題就真的別混了。

《太空旅客》的“科幻”問題出在僅僅起到了提出問題的作用,而在編織完背景後就一直停留在了“背景”狀態,沒有任何解決的嘗試與慾望,而最終訴諸於了二流災難片的慣用手法——“生死危機會沖垮一切矛盾撫平一切裂痕,讓支離破碎的感情莫名其妙的重歸於好”。對感情元素的敷衍必然會對影片整體造成損害,當這種損害無法避免時,聰明的編劇會讓感情部分變成次要元素,甚至讓視覺轟炸變成主要元素都沒關係,但《太空旅客》在很長一段時間都將愛情元素放在了第一位,敷衍的手段便一清二楚。

影片的前三十分鐘還是非常出色的,畢竟有一個絕佳的創意在支撐。在忽略這種豪華超過實際用途的飛船設計後,導演還是很好的表達了“孤獨”這個主意,克里斯?帕拉特飾演的吉姆在一次意外中從休眠中甦醒,並且早了整整90年,時間和空間都讓吉姆猶如置身一座孤

島。漫長的飛行讓吉姆的旅途沒有終點,從一開始的茫然到之後獨享資源的享樂再到最後試圖自殺的絕望,時間雖短,但這個比任何隔絕都更加絕望的設定很好的展現了“孤獨”如何逐漸蠶食一個人的意志。人類終歸是群居動物,單純的物質無法成為生存下去的動力。相比之下,至少魯濱遜仍能時刻感受到希望,而吉姆則成為了“活死人”。

在這樣的狀態下吉姆生活了一年多,即便是再樂觀的《火星救援》也穿插了孤獨對於一個人精神影響的描述,更不要提這個連發一條訊息都要等上五十多年才能收到回信的人了。吉姆沒有自殺的決心,於是決定喚醒另一個人來陪自己,“大表姐”詹妮弗?勞倫斯飾演的女作家奧羅拉成為了這個直男癌晚期喜聞樂見的舉動的犧牲品,當然還是被冠以了“愛”的名號。從經歷孤獨到犯下錯誤,吉姆的動機都非常合理,而且被廣為詬病的“三觀不正”在這裡也是名正言順的,因為吉姆在決定前的狀態與思想鬥爭都表明了這個決定的道德困境,“科幻元素”為這個道德困境的提出做出了關鍵的貢獻。

吉姆與奧羅拉的愛情從一開始就摻雜了更多的雜質,一開始的愛慕源自於孤獨的煎熬,吉姆愛上奧羅拉的步驟說簡單點其實就是“外貌協會”與“無限意淫”,在選定了一個“一見鍾情”的物件之後開始檢視女子的影片資料,在極端的孤獨下,一個真人的聲音不斷挑動著吉姆的內心。之後耐不住寂寞的吉姆製造出了意外的假象,喚醒了奧羅拉,這種行為正如奧羅拉所說,無異於謀殺。而且在接下來的半小時浪漫中,無論兩人如何享受著這份感情,都被“欺騙”蒙上了一層黑色。

《太空旅客》在感性與理性上發生了嚴重的割裂,三觀不正引出

問題很正常,而不正常則發生在如何強行回到一個三觀很正的傻白甜大團圓結尾上。奧羅拉在得知真相後不出意料的歇斯底里,但出乎意料的是如同太空突發斯德哥爾摩綜合症一樣,在矛盾完全沒有解決或是奧羅拉試圖去了解這個錯誤的情況下,居然還發生了“YOU DIE,I DIE”的迷之橋段。這很容易讓人以極為突兀的方式聯想到著名的“YOU JUMP,I JUMP”,但前者瞬間感動過後卻顯得乾澀而無力。電影的第三幕大危機到了最後顯然還需要更多的性感支撐。

兩個角色的設計其實還是很有空間的,一個是下等倉的技術人員,一個是上等倉的作家,然而地位的不同僅僅體現在了“早餐梗”的喜劇效果上。作為一部科幻愛情片,《太空旅客》需要的是觀眾把感性接收值調到最高,理性接收值忽略的程度,而在宣傳上影片最大的一個錯誤就是拿《泰坦尼克號》來對比,沒有收益全是傷害啊,兩者在最表層上確實存在著很多相似的地方,但對於這樣一段跨越一切的愛情來說,影片給出的途徑截然不同。《太空旅客》對於這段門不當戶不對的愛情給出了“耍流氓”的解決方法,反正你也只能愛我了,好吧…這很強勢。我還以為吉姆在地球上的過往會被重視一下呢。

不幸中的萬幸都在視覺上了,克里斯?帕拉特和詹妮弗?勞倫斯在劇本出現問題的情況下依舊演技線上,顏值也就不用多說了,其實國內外最大的區別就在於一線影星的素質,不能把話說全但是美國絕大部分的一線巨星至少遵守了演技與人氣成正比的路線,而“大陸小鮮肉”則恰好是反比模式。勞倫斯?菲什伯恩雖然出場時間短暫,但依舊亮眼,尤其是在這種主要演員一個手湊不齊的情況下。特效無話可說,

在吉姆第一次走出飛船面對無垠太空時的震撼全片最佳。

儘管《太空旅客》存在著諸多問題,但至少在我心目中和它在北美那種慘不忍睹的評價還是有些距離的,在短暫的感動與心靈的震撼間,它至少碰巧完成了一項。(注意,是“碰巧”)(最後一幕真的出現小木屋了~!)

科幻冒險電影《太空旅客》影評

太空電影乃至科幻電影,並不是個任人打扮的小姑娘。

好的太空/科幻電影,其故事是和設定相互相連而又不可分割的,故事的走向,往往也是整個世界的走向。當這個太空/科幻背景僅僅淪為一個背景化的大舞臺,甚至僅僅是一個小舞臺的時候,我們雖然無法直接下出定論“這是一部糟糕的太空/科幻電影”,但這一定不會是一部“好的太空/科幻電影”。

而對於《太空乘客》這樣的太空/科幻電影來說,顯然不會步入後者之列。

生生剪輯到一起一樣;劇本毫無誠意,多費一點心思彷彿都是巨大的奢侈;在核心的道德困境上有著表達的意願,但卻絲毫不願意去尋找和探討這一難題的解決方式,而是一股子地拋給乒乒乓乓熱鬧非常的爆炸、生命安危、以及意料之中的“最後一秒救援”。

但是呢,總之到了最後,只要兩個人能生出愛來,就算XX實際上是XX也沒問題了呢。

冗談じゃない。

《太空旅客》活脫就是《致命伴旅》的宇宙版,連英文片名的風格都跟打好招呼一樣,一個“Passengers”一個“Tourist”,充分展示了

其本質——

那就是缺乏靈魂“匆匆過客”。

然而比缺乏靈魂更可怕的,是隱藏在背後的創作者的荒謬思維,故事不通順不符合邏輯?誰在乎呢!反正有星爵和大表姐,有女人泳裝有男人裸體,有花裡胡哨的特效和美工,憑什麼不是個好電影?然而到了上映之後,恐怕製作方還是想不通為什麼不賣座,為什麼沒口碑。

正是這種態度殺死了這部電影,以及和它類似的那些電影。

如果你還在關注(中國)電影的話,那麼你肯定知道我在說什麼。

What if Wall-E is ONLY a kinky love story, and NOTHING more?

《太空旅客》就很好地回答了這個問題。作為丹麥電影人莫騰?泰杜姆的第二部好萊塢電影,《太空旅客》將一部有著聰明設定的科幻/恐怖電影轉變為一部弱雞的“愛能戰勝一切”的三幕劇Cheesy Romance。整部電影最好的一部分在前30分鐘裡,克里斯?帕拉特

一個人在偌大的宇宙飛船裡瞎晃盪——見到這樣的第一幕,如果有任何一點追求,這就是另一部《月球》;再不濟,也能算是個太空版的《魯濱遜漂流記》。然而當“作家”大表姐出現後,這部電影就變成了一個徹頭徹尾的浪漫故事,充滿著粉絲向的過剩荷爾蒙。而到了最後30分鐘,電影好像又想起了自己是個什麼型別,試圖使自己成為一部科幻動作片,至於這個嘗試有沒有起到效果,

沒有。

在影片的直接敘事層面上,《太空旅客》的展開充滿無趣,可預測和疲憊感,形式崇高而本體空虛。有意無意之間,這部電影和《在雲端》這樣充滿小資情調的電影之間有著更多的共同點,而不像是一部未來主義的宇宙戲劇電影。表面上,電影的主題思想是“愛能解救哪怕最糟糕的情況”,但在不可忽視的畸化倫理觀念上,所謂的浪漫氣氛只是用來掩蓋現實中低階消費的無奈選擇。

坐擁無數潛力卻用來談情說愛,無論什麼樣的笑拳怪招,都難以拯救這部嚴重缺乏可信度的“終極幻夢”。

作為一部太空/科幻電影,《太空旅客》的科技樹可以說是歪的一塌糊塗。首先是幾個老生常談的常識性錯誤,宇宙的密度實在是小到難以想象,穿越隕石雨豈止是不可能,簡直是不可能;空間殖民最有效的方式並不是冬眠,而是《星際穿越》的輸送精卵細胞,因為這樣可以最大限度節約能量,而不是《太空旅客》這樣,打著殖民旗號的星際遊輪。整個飛船有著超大的內部空間和娛樂設施,甚至還奢侈地把高階AI當酒保用,如果飛船本身還有著成為殖民母基地的任務,

尚可以接受,但三螺旋造型除了netaDNA的雙螺旋結構之外,不僅內部輸運的效率低下,而且解構穩定性堪憂。

但這和電影在道德層面上的主觀忽視相比,根本算不上是主要矛盾。三觀不正男主人公,不忍自殺卻有勇氣耽誤別人生命,身為直男癌晚期患者上演了一出何其壯觀的性別歧視——無比畸形的“睡美人”。莫騰?泰杜姆沒有認識或者找到這個故事的深層含義,很快就在不斷升級的意識衝突面前分崩離析。而邁克爾?辛的安卓人除了賣萌,勞倫斯?菲什伯恩的老船長除了送攻略,也並沒有展現出將電影提升到《珍愛源泉》的檔次的能量,更遑論兩位火花稀薄的男女主演了。

作為一部投資1.1億美元的準A級製作,《太空旅客》為數不多值得稱道的地方,就是花了大價錢(卻沒有什麼實際功用)的視覺效果和美術設計了,大表姐在零重力的泳池逃生一段效果相當華麗,有著《盜夢空間》的旋轉走廊的影子,而托馬斯?紐曼創作的原聲音樂也值得一聽。但簡言之,如果你看過《太空旅客》的預告,並且認為能看到一部合格的宇宙動作電影的話,那肯定會失望的,因為這根本不是那種電影。

科幻故事的美妙之處在於,它通常為我們提供一種預設場景,使我們能夠以有意義的方式去探索人和世界的本質及其可能性。優秀的科幻作品能利用我們最深的嚮往,展現出人類最大的成就,或者最大的恐懼。在科幻的前提下,我們可以討論宗教熱忱,可以討論技術恐

對於並不懂得欣賞電影的粉絲來說,詹妮弗?勞倫斯和克里斯?帕拉特就是這部電影的全部。但他們並不應該是這部電影的全部,也從來不會是一部電影的全部。

與君共勉。

科幻冒險電影《太空旅客》影評

《太空旅客》的口碑眾說紛紜。之所以引發熱議,很大程度是因為它擁有強烈的代入感。它同步拋給觀眾一系列設身處地的問題,期待大家的回答,

問題一,你會拋開現有的一切,去到未來的一個遙遠星球麼?

其實這個問題比較大,縮小一點就是“你會背離家鄉,去到一個陌生的城市麼?”

離開朋友與家人,來到一個與他們都無法再次聯絡的地方,這個問題的確非常殘酷。我們一旦背井離鄉來到一個陌生的城市進行打拼,最最想念的其實還是遠在天邊的他們。

做出這樣的決定,絕非常人所能。

在這艘船上的人,不是健忘症,就是真的勇士。

問題二,當你獨自醒來,你將如何面對這孤獨而漫長的90年?

如果一篇考卷給你提出的第一個問題就如此的棘手,出題者是可以給你從容的時間作答的。這也是本片上半段花了大量時間給觀眾代入思考的。

你可以在豪華太空郵輪上喝喝早咖啡,打打晚籃球,泡泡小酒吧,睡睡大套房,甚至還可以發洩式的砸砸駕駛艙。然而在完成前半生夢寐以求的吃喝玩樂之後,是不是該享受一下精神追求了?

於是你又終日在星空下讀讀書、看看戲、唱唱歌、跳跳舞,鼓搗一下自己關於模型手工的業餘愛好,偶爾還可以來一次太空漫步追尋刺激……

之後你發現,這樣充其量能打發個把年頭的時光,而考卷上赫然還是擺著那道題目等待解答,而這個問題居然是整張卷子的唯一題目。

這,該如何是好?

問題三,你將如何面對令人窒息的孤獨感?

《太空旅客》前半段的孤獨感是有別於《地心引力》的,因為桑德拉?布洛克耳邊久久迴盪著喬治?克魯尼那性感而堅定的鼓勵聲,以及愛斯基摩人那與時同步的人聲與犬吠,她以此度過了難熬的短暫孤獨,雖然孤寂,但周遭仍有人類的餘溫。

它也不同於《火星救援》裡馬特?達蒙那種紅色的孤獨,帶著一絲自嘲與自憐,至少還有一大票包括神州飛船在內的地球救援隊排著隊

面對這種孤獨,你該如何面對?

瘋掉只是時間問題,自殺的方式才是唯一值得糾結的。

問題四,你會像男主角一樣違背道德喚醒他人麼?

這,恐怕就是本片最要命的問題了!

要自己的命?還是要他人的命?

不喚醒他人,自己孤獨終老,要命啊!

喚醒他人,揹負巨大的罪惡感,要兩條命啊!

很多觀眾詬病於男主角不負責任的選擇。然而若要你來面對這個問題,又會怎樣?

你能像他那樣忍耐、糾結、掙扎上一年多時間麼?恐怕大多人還不如他呢。

那一刻,惡向膽邊生,大多數人都會將道德拋諸腦後。

畢竟,我們都是凡人,而不是神仙或聖人。

問題五,設身處地,你會喚醒誰?

大部分良知尚存的人會如片中男主角一般叫醒唯一傾心愛慕的人。

大部分良知尚存但慾望難平的人會叫醒好幾個異性美女或帥哥。

少部分良知尚存但慾望難平的人會叫醒好幾個同性美女或帥哥。

少部分喪心病狂的人會把所有人全部叫醒。

少部分喪心病狂到極致的人會切斷所有人的供養電源,一個都不叫醒。

極少部分理工男會甄別叫醒那些懂各種工程技術的同類,無關男女。

……

我們的選擇,會各式各樣、五花八門。

如果讓我選,我也會如片中男主角一般同樣的選擇,何況那是大表姐呢。

問題六,當你發現被最愛的人欺騙時,你會作何反應?

我想這是女性觀眾詬病本片的主要原因。同樣還是代入感在起作用。

渣男!斷送了我美貌與智慧的下半生。該死!該死一千次一萬次。

其實這只是影片背景設計為太空飛船這樣一個封閉環境造成的一種極致化錯覺。

生活中,很多人的愛情婚姻關係又何嘗不是如此呢?

當一方主動追求另一方時,被動的那一方無形中被隔絕於世界,她的退路在不斷變窄,可選擇的餘地在無形縮小。當主動方憑藉時間

優勢,用鮮花、戒指、情書、詩歌、房子或車子開展攻勢時,兩人的環境就變成了一個無形的孤島。許多刻意營造的偶遇、巧合被後者曲解為所謂的“緣分”,而主動方則一臉無辜的表示“一切都是上天安排的”。

被動方很容易被蓄意製造的表象所迷惑,而放棄了自己內心懵懂未知的真愛。理論上的多選擇與可拒絕實際上往往淪為了純理論值。這便是“提前被喚醒”的含義,它扼殺了未來無限的可能性與眾多未知的時間線。

當然,一見鍾情兩情相悅是不在此範圍內的。但真實情況往往是主動方佔據了天時地利人和,而被動一方只佔據無知而純潔的道德高地,幾乎毫無退路。這和影片設定出奇的相似。

所以,抱怨渣男的清高女們最後往往還是被迫選擇了渣男,因為在主動方蓄意欺騙的衝鋒下,你早已踏上了這條充滿不歸路的賊船。

原諒,是一種稀缺的美德。隨緣,是大多數人的選擇。反思,在很多時候來看,已經為時已晚。

問題七,如果真誠相愛,你會選擇孤獨相守還是充滿驚喜的未來?

不要在意科幻片的科學性,將旅客兩人一組輪流喚醒半年再輪流冰凍是這艘擁有幾千名乘客的飛船理論上能接受的最好方法。如果編劇能夠想到這個標準答案,那駕駛艙就不可能在擁有幾百名機組人員的情況下還常年空無一人了。

影片給了我們最為完美的一個答案,其過程已無需言表。我想這也是大多數人會選擇的答案。

和真心相愛的人廝守一生,終日遙望日出、日落與滿天的星空,這是許多人可遇而不可求的人生夢想。在他們的生命中,這個願望已無法完成,完美和完整原本就不是一回事情。

而如果以此夢想換你餘生幾十年都只能與她(他)相守于飛船或是古墓之中,無慾無求的小龍女也許能夠接受,而血氣方剛的楊過的確很難做到。這種選擇題細思極恐,但另一方面卻又細思極為幸福,令人嚮往。

換做你,又會如何呢?

用一輩子和她(他)共數星空,這是很浪漫的事情麼?

當然是!因為歌中唱到,

先說一點，這電影特效真好看，合格的好萊塢商業片，不過既然問題問了有什麼錯誤，那就開動理工學生的大腦把電影批判一番吧。

說幾個不是科學上，算工程實踐上的致命問題。在一艘遵循良好工程規範的飛船上，根本不可能發生這樣的故事（事故）。

首先，反應堆控制系統沒有一丁點冗餘承載力，這一條就夠把飛船設計單位解散，負責人當場拉出去炮決了。

從劇情我們可以知道，飛船系統有負載均衡機制。然後，那麼一圈控制計算機，沒有任何冗餘設計，多一臺都不帶給的！一臺失效了直接超載！這tm是一艘無人維護的飛船啊，你在儲物櫃裡放一萬臺備用計算機又有個屁用啊！跨洋飛機都要有單發雙發失效之後的指標，星際飛船毫無冗餘設計，怕是偷渡船吧。

然後，系統之間沒有優先順序區分，所有的設計良好的系統都應該保證一點，在系統承載力不足時，關閉不重要的部分，保障核心部分的需求，從人體到計算機系統均是如此。

無人值守的飛船上，診斷系統就是飛船的生命線，在船員休眠時承擔了船員的職責，都tm超載了居然不先關閉其他系統，自己就默默掛掉了啊！你掛了就掛了吧，重啟會不會啊！你跟隔壁電燈控制系統學學啊！至於診斷系統沒有冗餘設計這都是小事了。

前面說資源分配優先順序的問題，這裡說控制優先順序的問題。休眠系統居然可以自作主張把乘客喚醒！既然無法回到休眠，那麼喚醒應該是非常謹慎的事情，經過主控系統的確認才能進行，然而我們親愛的休眠系統跟主控系統打聲招呼，就開工了！診斷系統知道時間不對，居然無動於衷！

然後是飛船佈局的問題。

控制室緊挨著反應堆，反應堆過載時一顆螺絲釘崩到大表姐胳膊上，如果要是崩到旁邊那圈計算機，之前換插板的努力直接白費了。

反應堆控制計算機，全部裝在那一圈上，拜託能不能分開放，別出一次事故直接團滅？不過其實也無所謂，反正沒有冗餘，掛一臺飛船就嗝屁了。

還有排氣道閥門，設計了遠端控制失效情況下的手動操作機制，然後……把開關放那種位置，準備好了要送一位烈士去開門是吧？

進入被擊穿的船艙的時候，因為隔壁艙失壓了，所以氣密門拒絕開啟，然後一點提示沒有，勾引星爵同志把門撬開……設計師你是沒上過使用者互動設計課程嗎？另外艙室失壓這麼嚴重的事故，這麼有指徵性的問題，診斷系統居然沒報告？船長要是第一時間知道艙室失壓，很容易就能定位問題了。

綜上所述，整部電影所有的劇情衝突，全部來自於飛船設計上的缺陷，飛船除了一次次重啟，沒有任何應對非正常狀況的手段，設計者透過將5000多人的生命置於險境的方式，推動了一段精彩的故事發生。

最後在扯幾個小情節哈哈！

1、氣割槍半天都無法對船員艙門造成任何損傷。

2、那個氣割槍分分鐘就把防火門切下來了。

3、那個防火門可以頂住核聚變爐內的超高溫。

4、那個防火門被扔到推進器尾焰附近一秒蒸發。

不說了，一會導演該揍我了！

大家好我是蕭然，請大家思考一下：吉姆的行為到底是自救還是謀殺？如果站在吉姆的角度分析，漫長的旅行，隻身一人，瀕臨自殺，他的處境甚至比《火星救援》裡孤獨地呆在火星上的沃特尼更壞：沃特尼至少可以用改造的探測器與地球溝通，而他只能與影子相伴，發給地球的訊息要在數十年後才能收到回覆，奧羅拉可以說是他生命中最後一根救命稻草；但是，假如站在奧羅拉的立場上分析，本來生活十分平靜，卻被提前喚醒，這無異於謀殺，所以在她得知真相後，認為一生全被他毀了。這是一種道德上的悖論，一位孤獨者的生，也許換來的就是另一位無助者的死。

另外，這部電影的科學性也讓我置疑：這到底是科幻片還是融入了科幻元素的愛情片啊？我總結了一下，這部電影出現的缺乏科學性的漏洞主要有三點：

第一點，飛船的動力問題。影片中，機器人曾經說：“本船正以光速的50%前進……”主角說這艘船長1公里，但目測至少有2公里長，假設它全用鈦合金製造，體積是4立方千米，鈦合金的密度大約是4.5克/立方厘米，所以這艘飛船的重量在180億噸左右，根據 的公式，驅動這艘飛船需要極大的能量，雖說影片裡出現的核聚變反應堆也可以產生很大的能量，但是與它相比實在是小巫見大巫了。要給這樣大的飛船提供能量，必須要利用正反物質湮滅產生的巨大能量才行。

第二點，飛船系統的設計不合理。電影裡，飛船由於隕石的撞擊，飛船被砸出數個洞，核聚變反應堆也受到了波及，出現了故障。在一個鏡頭中，吉姆用一罐液體輕而易舉地在緊急關頭補好了一個洞，那麼，為什麼不在核聚變反應堆的控制室專門安排幾個機器人，在剛出現故障的時候就把它修好呢？這樣後面的事也不會發生；另一邊，飛船的酒吧裡有一個不停擦洗杯子的機器人，既然飛船故障前沒有一個人醒著，那安排這個機器人還有什麼用呢？如果讓我來設計這艘飛船，在所有的人醒來之前，飛船裡的照明、供暖、掃地機器人，甚至空氣都不需要，為什麼要把這些通通開啟呢？

第三點，飛船的資源不足。吉姆與奧羅拉在飛船上一直生活直至死亡，在他們活著的日子裡，飛船需要消耗多少資源呢？假設他們都在飛船上生活了60年，60年也就是21915天，一天為一份，2個人是43830份，既然這是艘商業飛船，它所帶的資源肯定正好夠這5000人生活在飛船上的最後4個月，也就是120天左右，那就是（5000-2）×120=599760（份），相減，還剩555930份，平均到4998個人大約是111天，也就是說，所有人在最後9天內就沒有任何資源可用了，所以，他們拯救了全船人，也可能害死了全船人！

無邊宇宙，是那樣神秘；璀璨星空，是那樣耀眼。鑑於人類現在的科技水平，人們只能將美好的想象寄託在電影之中。雖然這部電影科學性不足，但足以扣人心絃。相對浩渺無垠的宇宙，人類如此渺小而無力，很少有人能在如此寂寞的時空中仍然堅守在道德的制高點。

你可以看完影片，再回來告訴我答案。

電影《太空旅客》2017-01-13在中國上映，屬於科幻災難愛情電影。

電影講述

吉姆（克里斯·普拉特 Chris Pratt 飾）是阿瓦隆號飛船上的一位工薪階層旅客，在飛船前往太空殖民地家園2號的120年旅途中，飛船遭到隕石碎片撞擊導致飛船電腦故障，意外從冷凍睡眠中醒來。發現自己要在這艘巨船上獨自度過89年才能到達目的地，吉姆試著重新入睡，但最終只能在安置了5000個同行人員的睡眠艙中孤獨生活，處於自殺邊緣的吉姆絕望中孤注一擲，於是，他喚醒了一名女乘客奧羅拉（詹妮弗·勞倫斯 Jennifer Lawrence 飾），兩人在相處的期間產生了愛情的火花。而當飛船的作業系統癱瘓，這對情侶面臨著更大的問題，生命受到威脅的不僅僅是他們自己，也包括同行的旅伴，和航行本身。

其實本片就是一部商業電影，主要是憑藉主角飾演的星爵角色《銀河護衛隊》電影的熱度，想讓本片獲得很好的票房。

本片除了電影製作效果還可以，電影故事內容老套，很多情節都不符合邏輯，此片並沒有給觀眾留下深刻印象。

我個人認為電影中不符合科學的地方有以下幾點：

1.飛船出現故障，應該有安全保護功能，應該是船長或是維修人員的睡眠艙先開啟。

2.睡眠艙有5000個，如果是因為故障才自己開啟的，那也不應該只有一個，出現故障應該是隨機的，最少應該自動開啟5個。

3.睡眠艙應該有自動安全功能，怎麼可能開啟就關不上了，又沒有受到物理傷害。

4.反應堆的溫度那麼高，怎麼連個宇航服都燒不壞。

5.整個飛船就只有船長一個人，沒有其他的維護人員嗎？起碼把修鍋爐的喊醒嗎？[捂臉][捂臉][捂臉]

6.當大家醒來看到飛船裡面大樹，樹的根部那麼深不會把飛船搞壞嗎？這個太讓我不能理解了。

還有等等不符合科學的地方，我就不一一舉例了。

這部電影就是想來圈錢的，可惜算盤打錯了。[摳鼻][摳鼻][摳鼻]

我覺得這部劇整體來說還是不錯的，雖然有一些科學上的錯誤，但是瑕不掩瑜。

“阿瓦隆”號宇宙飛船載著5000多名希望開始新生活的太空旅客，經過120年的旅程，終於抵達了一個遠離地球的殖民地。不幸的是，在這個過程中發生了一些事情，吉姆提前90年從冬眠中醒來。他發現自己獨自坐在一輛豪華巡洋艦上，他的旅行手鐲只能讓他享受基本的生活設施，只有一個酒吧男侍陪伴。但我將討論在長度，經過一年的痛苦的孤獨,吉姆發現了極光的豆莢,被她的美貌迷住了,看著她寄宿日誌和讀她的書使他落入一個偏執的迷戀，於是決定叫醒她。

首先，反應堆控制系統沒有一丁點冗餘承載力，這一條就夠把飛船設計單位解散，負責人當場拉出去炮決了。從劇情我們可以知道，飛船系統有負載均衡機制。然後，那麼一圈控制計算機，沒有任何冗餘設計，多一臺都不帶給的！一臺失效了直接超載！這tm是一艘無人維護的飛船啊，你在儲物櫃裡放一萬臺備用計算機又有個屁用啊！跨洋飛機都要有單發雙發失效之後的指標，星際飛船毫無冗餘設計，怕是偷渡船吧。然後，系統之間沒有優先順序區分，所有的設計良好的系統都應該保證一點，在系統承載力不足時，關閉不重要的部分，保障核心部分的需求，從人體到計算機系統均是如此。無人值守的飛船上，診斷系統就是飛船的生命線，在船員休眠時承擔了船員的職責，都tm超載了居然不先關閉其他系統，自己就默默掛掉了啊！你掛了就掛了吧，重啟會不會啊！你跟隔壁電燈控制系統學學啊！至於診斷系統沒有冗餘設計這都是小事了。

太空旅客從設定到場景都是一部挺硬科幻的片子，去掉了科幻核心，這片子就是一部三流言情片，所以在科幻部分出問題絕對是不能原諒的。

先說下設計不合理的地方，最核心，最無法原諒的錯誤就是冬眠倉的設定：冬眠只能醒不能回去睡，並且對此沒有任何解決方案，其他的也有很多。

1.隕石擊穿了整個艦體，從主角發現漏氣的那個房間一直貫穿至控制計算機，在那個房間留下了兩個漏洞，一個用平板堵上了，另一個卻一直有，可是這個房間的氣體洩漏卻一直沒有透過對內的漏洞影響其他房間；

2.考慮到主角的壽命和沒有後代，飛船在最後到達前，應該有二到三十年無人的狀態，大廳內的燈光在這段時間關閉的話，那棵大樹還能一直存活到最後。

3.控制室緊挨著反應堆，反應堆過載時一顆螺絲釘崩到大表姐胳膊上，如果要是崩到旁邊那圈計算機，之前換插板的努力直接白費了。

4.反應堆控制計算機，全部裝在那一圈上，拜託能不能分開放，別出一次事故直接團滅？不過其實也無所謂，反正沒有冗餘，掛一臺飛船就嗝屁了。

不合理的地方還有很多，大家去仔細找找吧。

我覺得這部劇整體來說還是不錯的，雖然有一些科學上的錯誤，但是瑕不掩瑜。

“阿瓦隆”號宇宙飛船載著5000多名希望開始新生活的太空旅客，經過120年的旅程，終於抵達了一個遠離地球的殖民地。不幸的是，在這個過程中發生了一些事情，吉姆提前90年從冬眠中醒來。他發現自己獨自坐在一輛豪華巡洋艦上，他的旅行手鐲只能讓他享受基本的生活設施，只有一個酒吧男侍陪伴。但我將討論在長度，經過一年的痛苦的孤獨,吉姆發現了極光的豆莢,被她的美貌迷住了,看著她寄宿日誌和讀她的書使他落入一個偏執的迷戀，於是決定叫醒她。

首先，反應堆控制系統沒有一丁點冗餘承載力，這一條就夠把飛船設計單位解散，負責人當場拉出去炮決了。從劇情我們可以知道，飛船系統有負載均衡機制。然後，那麼一圈控制計算機，沒有任何冗餘設計，多一臺都不帶給的！一臺失效了直接超載！這tm是一艘無人維護的飛船啊，你在儲物櫃裡放一萬臺備用計算機又有個屁用啊！跨洋飛機都要有單發雙發失效之後的指標，星際飛船毫無冗餘設計，怕是偷渡船吧。然後，系統之間沒有優先順序區分，所有的設計良好的系統都應該保證一點，在系統承載力不足時，關閉不重要的部分，保障核心部分的需求，從人體到計算機系統均是如此。無人值守的飛船上，診斷系統就是飛船的生命線，在船員休眠時承擔了船員的職責，都tm超載了居然不先關閉其他系統，自己就默默掛掉了啊！你掛了就掛了吧，重啟會不會啊！你跟隔壁電燈控制系統學學啊！至於診斷系統沒有冗餘設計這都是小事了。

1.蟲洞並存 至少目前未發現

影片《星際穿越》勇敢探險家利用土星軌道附近蟲洞進入另行星系統影片所描述蟲洞彎曲空間讓超遠距離旅行瞬間完形象說蟲洞彎曲空間像張紙摺疊縮短紙兩遠點間距離蟲洞理論具行性

巴斯托表示：我認蟲洞真實存解釋蟲洞工作原理僅限於科幻範疇沒任何直接證據證明宇宙存種東西我黑洞定解於連線空間同區域東西我提想並且非初級想拍攝《星際穿越》角度說蟲洞種東西影片必須存否則影片情節便往前推進

比林斯表示：蟲洞吸引我既讓星際旅行變比實際情況容易同比實際情況複雜宇宙能存蟲洞我利用蟲洞空間穿行演5維度太空旅依靠物理奇蹟能夠降低星際旅行難度同提高星際旅行復雜性我並知道穩定蟲洞能否宏觀尺度存許依靠傳統式更能降低星際旅行難度種需藉助奇蹟式例藉助太陽帆獲推進力恆星系統間穿梭

2.黑洞存

影片《星際穿越》主公庫珀離堅韌號飛船(Endurance)減輕飛船重量讓安妮-海瑟薇飾演布蘭德抵達另顆適居行星旦進入黑洞——稱卡岡都亞——便飛船拋影片進入類似《2001太空漫遊》橋段類能夠黑洞存

巴斯托表示：能黑洞引力場非劇烈並且快速變化任何掉進黑洞物體都像意利面黑洞巨引力拉伸說任何物質或者任何都黑洞倖存通訊更種能

比林斯表示：我認宇航員靠近超質量黑洞吸積盤——影片存情節——等待避免厄運黑洞事件穹界周圍積聚量超熱物質釋放怕輻射事件穹界掠遭受熔化厄運能種科幻想外影片提適居行星讓產質疑

3.環繞黑洞飛行

影片布蘭德環繞黑洞飛行抵達系外行星系統顆行星種幻想現實

巴斯托表示：環繞黑洞飛行前提能靠太近進行文研究我觀測量環繞黑洞系統通帶恆星系統能夠觀測些系統進入黑洞事件穹界怕物理現象便現螺旋墜落直至黑洞吞噬

4.行星黑洞周圍存能具適居性

影片探險家造訪獨特行星系統僅環繞顆黑洞同擁顆具潛適居性行星雖存種適居行星想給種遙及覺並非現實

巴斯托表示：雖沒探測環繞黑洞行星系統我沒理由懷疑種行星系統存問題系統具穩定性於問題我所知道相關計算並我難確定否存行星軌道內所素都處安全限值內能性存更能存種情況：顆恆星環繞黑洞行星系統環繞顆恆星任何與黑洞存聯絡行星系統都能黑洞吞噬

比林斯表示：我認《星際穿越》更面向物理家部影片行星家能夠影片看強調哪些精確真實科哪些我面臨著與行星關問題例些行星存巨潮汐潮水深度及腳踝或者膝蓋目前尚清楚何種素導致種瘋狂潮汐能原存黑洞真由黑洞導致黑洞引起巨潮汐外其現象

5.沒所謂溫奇點

衛-基耶斯飾演物羅米利片指黑洞核溫奇點能解釋造訪行星系統並存極怕環境宇宙真存羅米利所說溫奇點

巴斯托表示：重點黑洞質量存巨差異奇點本質央點奇點理論認所黑洞都擁限質量隨隨便便消失太空我所能夠探測黑洞存質量影響周圍物質物理家認物質發塌陷並且取決於質量少所佔據區域存差異

卡普蘭表示：雖些科發現我黑洞附近發事情仍知甚少我事件穹界提理論超事件穹界區域發事情沒知道我認質量達卡岡都亞級黑洞便種情況黑洞擁足夠質量些事情避免我利用儀器裝置黑洞進行觀測前切都理論

6.真實呈現宇航員間膨脹衰式

由於間膨脹《星際穿越》堅韌號船員衰速度比球慢種現象符合斯坦提理論根據斯坦理論接近光速速度移間便變慢球科家已經通實驗證明種理論

巴斯托：種現象已經驗證根據斯坦提狹義相論同速度移物體經歷間存差異例登月球宇航員移速度超球任何衰速度略慢於球任何沒達顯易見程度速度接近光速——難實現——便能注意種影響物體快速宇宙移我能看種現象

　7.堅韌號飛船通旋轉產造重力種理想選擇魔術般推進力並現實

堅韌號飛船用於進行星際旅行專家表示種飛船具行性影片描寫飛船行星起降場景於簡單化給種似非覺

比林斯表示：‘堅韌’號飛船似乎符合科尤其通旋轉產造重力造重力避免船員微重力導致骨骼退化‘堅韌’號飛船所擁強推進力並現實片種飛船藉助強推進力擺脫導致船員內10行星極端重力井我真希望美宇航局能夠擁種燃料我便極提高飛船速度

卡普蘭表示：吉恩-羅登伯說所《星際迷航》設計傳送器想間浪費起降我認現實世界做點能性極低講述引入勝故事種設計原諒

這部電影我看過兩遍。由這部電影開始喜歡鄧紫棋的歌。不符合科學的地方，我總結了一下：1.飛船裡的重力是如何產生的，目前技術實現不了。2.食物來源，飛船遨遊太空，居然在沒有地面供給的情況下，可以源源不斷的供應。3.人長時間在飛船不生病嗎？生病怎麼辦？

1大角星距離地試36光年，飛船卻32年就到了，飛船很多時侯是亞光速飛行，即使飛直線也到不了吧？

2這麼多人的飛船隻有一個小小醫療室，故障提前解除睡眠這種事設計者想不到嗎，怎麼也得有很多層保險吧？

3男主出去修引擎時，噴出的火競然融化不了宇航服，是衣服質量太牛還是這不是火？

4 大角星能加速飛船，那得多大引力，這飛船竟然沒被壓碎，這材料真是太牛了！

5 男主還是比較有人性的，只喚醒一個女主

知乎物理帝一抓一把就不提那些細節理論了，我就列一組用腳趾頭就可以思考明白的鏡頭：

1、氣割槍半天都無法對船員艙門造成任何損傷。

2、那個氣割槍分分鐘就把防火門切下來了。

3、那個防火門可以頂住核聚變爐內的超高溫。

4、那個防火門被扔到推進器尾焰附近一秒蒸發。

就這些都足以證明有些誇浮……

我覺得這部劇整體來說還是不錯的，雖然有一些科學上的錯誤，但是瑕不掩瑜。

“阿瓦隆”號宇宙飛船載著5000多名希望開始新生活的太空旅客，經過120年的旅程，終於抵達了一個遠離地球的殖民地。不幸的是，在這個過程中發生了一些事情，吉姆提前90年從冬眠中醒來。他發現自己獨自坐在一輛豪華巡洋艦上，他的旅行手鐲只能讓他享受基本的生活設施，只有一個酒吧男侍陪伴。但我將討論在長度，經過一年的痛苦的孤獨,吉姆發現了極光的豆莢,被她的美貌迷住了,看著她寄宿日誌和讀她的書使他落入一個偏執的迷戀，於是決定叫醒她。

首先，反應堆控制系統沒有一丁點冗餘承載力，這一條就夠把飛船設計單位解散，負責人當場拉出去炮決了。從劇情我們可以知道，飛船系統有負載均衡機制。然後，那麼一圈控制計算機，沒有任何冗餘設計，多一臺都不帶給的！一臺失效了直接超載！這tm是一艘無人維護的飛船啊，你在儲物櫃裡放一萬臺備用計算機又有個屁用啊！跨洋飛機都要有單發雙發失效之後的指標，星際飛船毫無冗餘設計，怕是偷渡船吧。然後，系統之間沒有優先順序區分，所有的設計良好的系統都應該保證一點，在系統承載力不足時，關閉不重要的部分，保障核心部分的需求，從人體到計算機系統均是如此。無人值守的飛船上，診斷系統就是飛船的生命線，在船員休眠時承擔了船員的職責，都tm超載了居然不先關閉其他系統，自己就默默掛掉了啊！你掛了就掛了吧，重啟會不會啊！你跟隔壁電燈控制系統學學啊！至於診斷系統沒有冗餘設計這都是小事了。

1.蟲洞並存 至少目前未發現

影片《星際穿越》勇敢探險家利用土星軌道附近蟲洞進入另行星系統影片所描述蟲洞彎曲空間讓超遠距離旅行瞬間完形象說蟲洞彎曲空間像張紙摺疊縮短紙兩遠點間距離蟲洞理論具行性

巴斯托表示：我認蟲洞真實存解釋蟲洞工作原理僅限於科幻範疇沒任何直接證據證明宇宙存種東西我黑洞定解於連線空間同區域東西我提想並且非初級想拍攝《星際穿越》角度說蟲洞種東西影片必須存否則影片情節便往前推進

比林斯表示：蟲洞吸引我既讓星際旅行變比實際情況容易同比實際情況複雜宇宙能存蟲洞我利用蟲洞空間穿行演5維度太空旅依靠物理奇蹟能夠降低星際旅行難度同提高星際旅行復雜性我並知道穩定蟲洞能否宏觀尺度存許依靠傳統式更能降低星際旅行難度種需藉助奇蹟式例藉助太陽帆獲推進力恆星系統間穿梭

2.黑洞存

影片《星際穿越》主公庫珀離堅韌號飛船(Endurance)減輕飛船重量讓安妮-海瑟薇飾演布蘭德抵達另顆適居行星旦進入黑洞——稱卡岡都亞——便飛船拋影片進入類似《2001太空漫遊》橋段類能夠黑洞存

巴斯托表示：能黑洞引力場非劇烈並且快速變化任何掉進黑洞物體都像意利面黑洞巨引力拉伸說任何物質或者任何都黑洞倖存通訊更種能

比林斯表示：我認宇航員靠近超質量黑洞吸積盤——影片存情節——等待避免厄運黑洞事件穹界周圍積聚量超熱物質釋放怕輻射事件穹界掠遭受熔化厄運能種科幻想外影片提適居行星讓產質疑

3.環繞黑洞飛行

影片布蘭德環繞黑洞飛行抵達系外行星系統顆行星種幻想現實

巴斯托表示：環繞黑洞飛行前提能靠太近進行文研究我觀測量環繞黑洞系統通帶恆星系統能夠觀測些系統進入黑洞事件穹界怕物理現象便現螺旋墜落直至黑洞吞噬

4.行星黑洞周圍存能具適居性

影片探險家造訪獨特行星系統僅環繞顆黑洞同擁顆具潛適居性行星雖存種適居行星想給種遙及覺並非現實

巴斯托表示：雖沒探測環繞黑洞行星系統我沒理由懷疑種行星系統存問題系統具穩定性於問題我所知道相關計算並我難確定否存行星軌道內所素都處安全限值內能性存更能存種情況：顆恆星環繞黑洞行星系統環繞顆恆星任何與黑洞存聯絡行星系統都能黑洞吞噬

比林斯表示：我認《星際穿越》更面向物理家部影片行星家能夠影片看強調哪些精確真實科哪些我面臨著與行星關問題例些行星存巨潮汐潮水深度及腳踝或者膝蓋目前尚清楚何種素導致種瘋狂潮汐能原存黑洞真由黑洞導致黑洞引起巨潮汐外其現象

5.沒所謂溫奇點

衛-基耶斯飾演物羅米利片指黑洞核溫奇點能解釋造訪行星系統並存極怕環境宇宙真存羅米利所說溫奇點

巴斯托表示：重點黑洞質量存巨差異奇點本質央點奇點理論認所黑洞都擁限質量隨隨便便消失太空我所能夠探測黑洞存質量影響周圍物質物理家認物質發塌陷並且取決於質量少所佔據區域存差異

卡普蘭表示：雖些科發現我黑洞附近發事情仍知甚少我事件穹界提理論超事件穹界區域發事情沒知道我認質量達卡岡都亞級黑洞便種情況黑洞擁足夠質量些事情避免我利用儀器裝置黑洞進行觀測前切都理論

6.真實呈現宇航員間膨脹衰式

由於間膨脹《星際穿越》堅韌號船員衰速度比球慢種現象符合斯坦提理論根據斯坦理論接近光速速度移間便變慢球科家已經通實驗證明種理論

巴斯托：種現象已經驗證根據斯坦提狹義相論同速度移物體經歷間存差異例登月球宇航員移速度超球任何衰速度略慢於球任何沒達顯易見程度速度接近光速——難實現——便能注意種影響物體快速宇宙移我能看種現象

7.堅韌號飛船通旋轉產造重力種理想選擇魔術般推進力並現實

堅韌號飛船用於進行星際旅行專家表示種飛船具行性影片描寫飛船行星起降場景於簡單化給種似非覺

比林斯表示：‘堅韌’號飛船似乎符合科尤其通旋轉產造重力造重力避免船員微重力導致骨骼退化‘堅韌’號飛船所擁強推進力並現實片種飛船藉助強推進力擺脫導致船員內10行星極端重力井我真希望美宇航局能夠擁種燃料我便極提高飛船速度

我注意到的錯誤就幾點：1.為什麼在飛船降落90年甚至可能是120年以前就提供充滿整個船體的氧氣？按設定不是隻提供4至5個月的氧氣就夠了嗎，前面這89.6年的氧是封存在飛船裡不用動呢，還是免費迴圈制造的？如果是前者，真不怕漏？就是不漏，感覺男女主呼吸了幾十年之後也該二氧化碳中毒了也可能是為了避免這個他們才植樹造林？但是植物晚上又要耗氧。如果是後者，那是為了什麼呢？這5000號人加200多號機組人員都在休眠倉裡睡著，不喘氣的呀。

2.為什麼飛得離大角星這個恆星這麼近？不知道飛船是什麼材料造的，離恆星這麼近都不灰飛煙滅就是在科幻片裡也有點扯。我們姑且認為飛船上的大窗戶都是超強望遠鏡好了，其實離恆星遠著呢安全著呢，至於飛船擦著恆星飛過那幾個遠景鏡頭就當是特殊美化過吧，畢竟哪個觀眾沒在電影裡見過比真月亮直徑大十倍的月亮呢？至少也見過E.T.海報吧。

3.女主的返程票真的能用？其他人基本上都是純移民吧，不知道想返程的極少數人要出多少錢才能讓這種航程長達120年的星際旅行不虧本。要說從殖民星上帶什麼回去，比如奇花異草珍禽異獸的，劇情也沒交代啊，而且感覺帶什麼回去都得虧本。再用大航海時代的東方香料絲綢什麼的那套思維考慮星際殖民不太合適吧。別的不說，這飛船飛回去的時候如果地球科技還在發展，那此飛船基本等於廢鐵了，可能只有當文物的價值；如果地球已經發生了巨大的天災人禍，那飛船回去也是純悲劇。再說飛船對於殖民者們簡直太好用啦，在殖民星上作為母城、能源站什麼的多好，憑什麼要白白放棄這個對殖民者們的文明水平有顯著利好的大殺器呢？

美輪美奐的畫面，高顏值的男女主角，懸念叢生跌宕起伏的劇情，不錯的演技。幽默，浪漫，科幻，戲劇衝突，各種元素應有盡有。

影片本身會有科學上的硬傷，這是無法避免的。

比起以往的科幻片來說已經是個里程碑式的進步。

影片本身是個十足的硬科幻，許多科幻元素在影片中處理得非常好。比如說核反應堆，人造重力，粒子護罩。

至於劇情方面我個人認為影片的劇情發展是合理的。換誰也不能忍受獨自在太空裡活到老死，沒叫醒整船人已經很好了。女主知道真相後的反應也是正常的，畢竟誰也不會原諒一個毀掉自己人生的人。影片的最後女主又愛上了男主，又成為了槽點，但這樣的劇情發展才是正常的吧。

首先，這電影特效真好看，合格的好萊塢商業片，不過既然問題問了有什麼錯誤，那就開動理工學生的大腦把電影批判一番吧。

說幾個不是科學上，算工程實踐上的致命問題。在一艘遵循良好工程規範的飛船上，根本不可能發生這樣的故事（事故）。

首先，反應堆控制系統沒有一丁點冗餘承載力，這一條就夠把飛船設計單位解散，負責人當場拉出去炮決了。

從劇情我們可以知道，飛船系統有負載均衡機制。然後，那麼一圈控制計算機，沒有任何冗餘設計，多一臺都不帶給的！一臺失效了直接超載！這tm是一艘無人維護的飛船啊，你在儲物櫃裡放一萬臺備用計算機又有個屁用啊！跨洋飛機都要有單發雙發失效之後的指標，星際飛船毫無冗餘設計，怕是偷渡船吧。

然後，系統之間沒有優先順序區分，所有的設計良好的系統都應該保證一點，在系統承載力不足時，關閉不重要的部分，保障核心部分的需求，從人體到計算機系統均是如此。

無人值守的飛船上，診斷系統就是飛船的生命線，在船員休眠時承擔了船員的職責，都tm超載了居然不先關閉其他系統，自己就默默掛掉了啊！你掛了就掛了吧，重啟會不會啊！你跟隔壁電燈控制系統學學啊！至於診斷系統沒有冗餘設計這都是小事了。

前面說資源分配優先順序的問題，這裡說控制優先順序的問題。休眠系統居然可以自作主張把乘客喚醒！既然無法回到休眠，那麼喚醒應該是非常謹慎的事情，經過主控系統的確認才能進行，然而我們親愛的休眠系統跟主控系統打聲招呼，就開工了！診斷系統知道時間不對，居然無動於衷！

然後是飛船佈局的問題。

控制室緊挨著反應堆，反應堆過載時一顆螺絲釘崩到大表姐胳膊上，如果要是崩到旁邊那圈計算機，之前換插板的努力直接白費了。

反應堆控制計算機，全部裝在那一圈上，拜託能不能分開放，別出一次事故直接團滅？不過其實也無所謂，反正沒有冗餘，掛一臺飛船就嗝屁了。

進入被擊穿的船艙的時候，因為隔壁艙失壓了，所以氣密門拒絕開啟，然後一點提示沒有，勾引星爵同志把門撬開……設計師你是沒上過使用者互動設計課程嗎？另外艙室失壓這麼嚴重的事故，這麼有指徵性的問題，診斷系統居然沒報告？船長要是第一時間知道艙室失壓，很容易就能定位問題了。

綜上所述，整部電影所有的劇情衝突，全部來自於飛船設計上的缺陷，飛船除了一次次重啟，沒有任何應對非正常狀況的手段，設計者透過將5000多人的生命置於險境的方式，推動了一段精彩的故事發生。