北京一網約車上，一名女乘客因將腳放在副駕椅背上，司機勸阻不成發生爭執，最終女乘客向平臺投訴。事後，司機將手機記錄的影片釋出在社交媒體上，引發輿論的關注。就事情本身來講，或許並沒有上升到法律層面的高度，可女乘客將腳放在副駕椅背上的行為，卻在一定程度上顯得不雅觀。

事實上，有關司機與乘客的衝突，肯定是難以避免的。但是，人們更關注衝突本身的觸發機理。在以往的司機和乘客的衝突裡，有乘客被傷害的，也有司機被傷害的，如若從具體的情境中抽離出來看問題，或許依舊可以迴歸到人性本身。

很多人在惡性或惡俗事件發生後，選擇追問平臺的責任，認為是管理機制有問題，可實際上，在一定程度上，管理機制只能約束大多數人的行為，而對於一些極端思維，道德卑劣的人，好像不太起作用。所以，從宏觀的事實上看這類問題，似乎人性的不堪更為顯著。

道德層面來講，本身是模糊的，也是易碎的。甚至它因文化的，習俗的，地域的不同都會表現出不同的禁忌。所以人們一邊利用道德彼此約束，一邊卻也無可奈何周遭的不堪。如乘客將腳放在副駕椅背上的行為，在一定程度上，只能認為品質粗鄙，畢竟“網約車空間”也是公共的。

但是，這裡面有一個較為微妙的問題，就是乘客總覺得自己是“被服務者”，自帶“顧客是上帝”的邏輯。事實上，“顧客是上帝”的邏輯，在國內有一定的誤解，所謂的“上帝”，僅是一種優先的權利，並非代表想怎樣就怎樣，所謂的需求也應該是合理，符合正常服務範疇內的，否則“顧客是上帝”就是失效的。

只可惜，在具體的服務和交易過程中，很多人總覺得花錢就可以無所不能，於是有的人將公共場合的服務，當成自家的客廳，將服務看成一種低下的，卑賤的行為。於是，他（她）們變得飛揚跋扈，嘴臉醜惡，一場牛頭不對馬尾的衝突就產生了。但其中關乎服務者和被服務者的認知，卻是不容忽視的，畢竟這關乎每一個人的日常。

其一：公共環境是道德的土壤，邊緣性約束需靠道德加持。

在公共環境中發聲，人們總談道德，這實際上沒毛病。道德本就是公共環境的產物，如果單是一個人的生存環境，道德往往也是失效的。就拿女乘客將腳放在副駕椅背上的行為，如果是自己的車上，想必就很正常，自己怎麼舒服怎麼來。

但是，網約車畢竟是公共服務設施，言外之意就要有相應的公共底線存在。將腳放在椅背上，一方面不衛生，一方面不雅觀。甚至，通常來講，公共場合下脫鞋也是很不好的行為，何況還將腳搭在椅背上，顯然是不道德的。

很多人說，要是規則意識強就好了，但是並非所有的是非，都能靠規則解決。像這種將腳放在副駕椅背上的行為，司機就算報警，想必警察也覺得無奈。畢竟，能私下解決的，並且不存在的太大毛病的事情，沒必要搞得興師動眾，這事實上，也是道德的一種困境。

其二：顧客可以稱之為上帝，但不可以隨便“裝大爺”。

前面也提到“顧客是上帝”的問題，就是顧客在合理需求範疇內，是有優先權利的。這很好理解，顧客花錢買服務，只要服務範疇內所包含的內容，是有權利要求的。但是，顧客的要求範疇不是無限的，超出範圍的，不合理的訴求，服務者是有權利的拒絕的，甚至出現過分的情況下，可以訴諸法律進行維權。

可是，在現實中，理想的狀況當然還是較少的。服務者不按照條款服務的情況也很多，被服務者太過苛責也比較多，總之很多人都遊走在一個邊緣上，進行彼此消磨和狩獵，只要能在別人身上攫取一丁點利益，就好像自己很牛掰似的。

事實上，這種“裝大爺”的方式，真的吃相難堪。“上帝”可以當，當裝大爺的行為真的就免了吧。我們不清楚將腳放在副駕椅背上有多麼舒服，但是卻能感受到某種低俗品味的氣息。如果自己真的累，可以適當在自己的位置上進行調整，在不影響別人的情況下進行，而非讓別人噁心，最終也噁心自己。

其三：服務者的尊嚴弱化，是“拜金主義”的異化結果。

在我們可觸及的生活中，服務者的尊嚴歷來不是很高，就好像被服務者花錢，服務者的尊嚴都被賣掉一樣。可實際上，花錢買的僅是服務內容，跟服務者並沒有直接關係。只可惜，無論是服務者，還是被服務者，都好像預設這種“叢林法則”。

所以，在更廣闊的視野裡，才會出現“上帝”（優先維護權益）變大爺（變相增加服務範圍）的異化。相信，讓任何人看將腳放在副駕椅背上的行為，都應該會覺得有問題。這實際上跟車上車下沒太大關係，就是放到其它的公共環境中，這也是一種品行不端。

很多人說，有錢怎麼都行，或許在一些時候是對的，但是超出基本的底線後，有錢真還是不一定行。有些事情不是錢的問題，而是基本觀念和意識的問題。“拜金主義”最異化的時代，已經在慢慢消解，追求物質沒錯，認可物質也沒錯，只要按照既定的道德和法則來就行。

對於網約車，估計還要很多人沒有走出滴滴順風車事件的影子。一些人可能還在考慮自己到底要不要打網約車，而近日，在北京又是發生了一起網約車事件，此次的問題是一名女乘客將腳放在副駕椅背上，司機勸阻時雙方發生爭執。

隨後該女子向滴滴投訴，司機則是用手機記錄了整個過程，並將影片發到網上。但在15號，根據那個滴滴的司機描述，自己因為違反平臺隱私保護規則，其賬號已被滴滴永久封禁。這個一曝光，也是引起很大網友的熱議，很多網友覺得是非常的不合理的。

合不合理，我們先不要著急下結論。我們慢慢分析就會明白其中的一些事情。首先是女乘客上車以後，把鞋脫了，而且將腳是直接放在副駕椅背上。這樣的行為誰看了估計都會生氣的，而且那還是一個陌生人，肯定是不會允許的。

在這樣的情況下，我相信我們的滴滴司機會好好的和乘客溝通的，畢竟滴滴這行是屬於服務行業的，溝通以後她能把腳放下來，那自然是更好的。根據問題中的描述，該女子並沒有要放下腳的意識。後面是雙方發生了爭執。

這樣一看，這個女子似乎有點道德問題，自己做的事情不對，還有點無理取鬧。遇到這樣的，也只能是先用手機記錄下來，以備後面被投訴什麼的可以用上。之後的事情就是女子向滴滴投訴，而我們的司機大哥則是選擇把影片發到了網上。

至於為什麼會選擇發到網上，這個是和滴滴有關的。在滴滴客服問題沒有被曝光前，我們的滴滴司機是非常的無奈，遇到什麼事情都是有點處於劣勢，尤其是在乘客沒有付費的情況下，打電話給客服基本的回覆就是，你反應的問題我們會及時處理，然後說會有相關的工作人員聯絡你。

可結果呢，根本是沒有，這個是很多滴滴司機說的。還要就是最近的高鐵霸座“一家人”這事情讓很多人明白了，既然相關的工作人員不能有效的處理，那我們是可以藉助輿論的力量來解決的，因此結合這些事情，我們的滴滴司機選擇將影片傳送到網路上。

他明白，靠滴滴客服來解決這個事情，基本是沒有多大的希望，利用輿論的力量，或許比那個更有效果。影片上傳到網路後，然後就是滴滴站了出來，說什麼你違反了平臺隱私保護規則，將依據我們公司的制度，永久封停你的滴滴賬號。

如果說是沒有之前的投訴無門，或者投訴後得不到解決這樣的事情，那滴滴平臺的做法是對的，因為其中的規定就是不允許將乘客的個人資訊進行洩露。但是已經發生了那些事情，滴滴司機對平臺的信任度降到了最低，這時候再來談這個，說實在的有點無賴。

好比我們之間有一個公平的協議，在這個協議下，我們合作得非常愉快，突然某天你不按照協議來，那我們自然也是不按照規則來，後續出來事情你居然跟我說，你違反了我們之間的協議，這不是非常可笑的嗎？

最後，你們自己可以說說，那樣做，是合理的嗎？

我來回答，首先這個事肯定屬於乘客不文明的行為，司機勸阻是正義的有道理的。這是從理上說，錯誤在於女乘客，所以從道義上講我支援司機。然後我們轉換個思想，替司機去考慮一下，事情最後沒有得到一個有利於司機的結果，毛病出在哪了呢？我們要理性分析，專車作為服務行業，就涉及到司機如何與乘客交流，遇到乘客不文明的行為時該如何處理。如果我是司機，可能我會覺得乘客行為不文明，但是也沒有什麼實際影響，說她腳臭，我還拉過老大狐臭味的乘客坐我副駕駛，真是閉著氣快速開硬挺到目的地。話說回來，如果司機無法忍受，也可以做出善意合理的提醒，但從這事來看這個女乘客就是刁的人，很難溝通！最後一招，司機拍照影片取證沒問題，但跟乘客吵也沒有必要，乘客願意打客服投訴也好取消訂單也好，隨她。然後在司機端報備，一旦扣分就進行申訴就好了，有證據申訴一定透過的。但是不應該把這個影片公開，確實涉及到乘客隱私的問題，因為滴滴對這一塊是非常看重的。就是說，這個事本不至於封號那麼嚴重，但是司機道義上正確可是處理問題的方式有點欠妥！

黑絲女乘網約車，先脫鞋後翹腳，專車司機：我聞到味了

近日一則有關滴滴的新聞再次引起了人們的熱議：北京朝陽區，一名身著黑色絲襪的年輕女子在乘坐滴滴專車時，坐在後排的它脫掉鞋子，將腳翹在副駕駛座上。司機聞到這股味道以後，側臉一看發現了乘客的腳翹在副駕駛上。於是對她進行勸阻，讓她把腳放好，接下來還會有別的乘客乘車，可女乘客不聽。無奈之下司機只好拍下影片取證，並將該影片釋出到網上。隨後女乘客下車，透過滴滴平臺投訴專車司機，認為司機的服務不好。滴滴以專車司機錄製乘客影片，並將影片傳到網上侵犯乘客隱私為由，對司機進行了永久封號的處罰。對於這件事情，我們應該如何看待呢？

首先，我們先分析一下，“黑絲女”脫鞋翹腳是一個什麼樣的行為。毋庸置疑，這樣的行為是不道德，不禮貌的。滴滴專車是一個交通服務工具，從某種程度上來說也算是公共場合，與公交、地鐵、火車之類的交通工具並沒有什麼太大的區別。且不說“黑絲女”的腳是否像生化武器那樣臭得讓人難以忍受，就算沒有腳臭，單單脫鞋翹腳的舉動就非常的令人反感，很容易影響到司機開車的心情。

接著，我們來分析分析，“黑絲女”拖鞋翹腳的動機。她的穿著得體大方，也沒有在其他公共場合做出過拖鞋翹腳這樣不文明的舉動，可為什麼單單選擇在滴滴專車上這麼做呢？因為滴滴專車上只有兩個人，一個是“黑絲女”自己，另一個就是司機了。“黑絲女”知道，自己脫鞋翹腳雖然不太雅觀，但是司機卻不能拿她怎麼樣，或許是這段時間報道司機的負面訊息太多了，潛意識裡人們把乘客放在一個較弱勢的地位了。

如果專車司機不錄製影片，他還真的拿“黑絲女”沒有辦法，他已經勸阻過對方了，可並沒有效果，想讓“黑絲女”下車也會遭到對方的拒載投訴，同樣會受到滴滴方面的懲罰。那把乘客的行為上報給滴滴，讓滴滴來做決斷，也是沒用的。作為網約車平臺的管理方，滴滴的獎懲機制只對司機有效，可對乘客卻沒有辦法。不管遇到什麼樣的問題，哪怕乘客做的再過分，滴滴都不能拿乘客怎麼樣。這點我們心知肚明，所以也會看到司機出了什麼事，我們責怪滴滴。而乘客有什麼問題，我們通常只會責怪乘客本身，並不會去責怪滴滴。

“黑絲女”很清楚，自己只是脫個鞋，翹個腳而已，行為雖然不文明，卻並不觸犯任何法律法規，所以她有持無恐。真正能夠懲罰“黑絲女”的不文明行為的，只有媒體和廣大的網友們，只能透過輿論的力量來制約不文明行為。因此，司機錄製了影片，並將該影片上傳到了網上。果然，網上到處都在聲討和譴責這名女乘客的不文明行為。

這樣的行為與之前的高鐵霸座男、霸座女的不文明行為在本質上並沒有什麼不同，可最後的結果卻截然不同。高鐵霸座男、霸座女們被罰款200元，並被加入了黑名單，限制乘坐高鐵等交通工具180天。可“黑絲女”並沒有受到什麼懲罰，拍拍屁股走人不說，還投訴了專車司機，讓專車司機丟掉了飯碗。本來做錯的就是乘客，可卻是司機倍的鍋，這非常的讓人不解。

而滴滴方面的解釋是：司機拍攝乘客影片並且上傳到了網上，侵犯了乘客的個人隱私，觸及了滴滴的底線。可如果這麼定性，那些拍攝高鐵霸座這種不文明行為的人，是不是也侵犯了霸座男、霸座女的隱私？是否也要受到懲罰？

未經他人允許，擅自拍攝他人影片確實不對，但也看根據具體場合區別對待。在這次事件中，司機屬於受害者，他無法透過滴滴來維護自己的權益，只能訴諸於媒體。這是迫不得已的事，如果不拍影片，那麼他的說法就沒有說服力，沒有證據，沒人會相信他的話，這就等於是助長了不文明行為的風氣。會有更多被慣壞的乘客，在公共場合肆無忌憚的做出不文明行為。

或許，我們也應該像對待高鐵霸座一樣對待這件事，設立一個禁止乘坐網約車的黑名單，以此來約束那些被慣壞了的乘客。

但是透過滴滴整個服務過程來看，其服務的關鍵就是司機+使用者。如果說滴滴現在備受使用者詬病的當下選擇犧牲司機的利益不問青紅皂白來寵愛使用者，那麼必然今後的運營過程當中滴滴也可能面臨司機的流失。

按照目前現有整改措施的實施來看，對於沒有取得運營資格的司機已經逐漸開始清理，就單單這部分兼職或者全職司機的流失對於滴滴而言也是一個不小的損失，如果滴滴依然將寧可錯殺一千的原則堅持到底，那麼最終可能面臨的問題就是司機人數的不足，客運服務無法滿足使用者需求而面臨被頂替的可能性。

透過影片至少可以發現本案中司機措辭並沒有什麼問題，既沒有人身攻擊也沒有對女子採取任何暴力措施，反而女子將腳放在副駕上面，且不說這個腳丫子究竟味兒大不大，單單從其穿著來看也不像是如此不講禮儀之人。可惜人不可貌相，女子不禁沒有收斂自己的行為反而橫加指責司機，基於此我想也就難怪為何如此多的人會力挺司機了。

司機行為我認為應該說沒有什麼問題，女子的行為卻存在諸多不合理之處，滴滴僅憑將影片上傳違反平臺規則進行封禁的做法，確實值得商榷。

首先，我在網上看到，這則報導，上海一輛計程車堵在高架上，後排的男女乘客在眾目睽睽下開始親熱。“擦頭司機(上海話，意為計程車司機)臉都綠了，隔壁大巴司機由於高度優勢，看的眼烏珠也要瞪出來了。”網友“frida1986 ”用相機拍下照片，記錄這兩名乘客的親密舉動。

對此，律師表示由於計程車後排屬空間狹小也相對私密，兩名乘客並未觸犯 法律法規，但如果他們的行為影響到計程車司機安全駕駛，司機有權拒載。

沒了一個司機，可以再招，但是消費者沒了，會影響一大片，在服務行業裡，顧客就是上帝，寧願得罪司機，也不願得罪消費者，這個事情其實是小事，專車其實就相當於是酒店裡面上星的酒店，收消費者那麼高的起步價，就要對得起這個價格，影片中的車主，解決事情的方法有很多種，你卻選擇了最不應該的那種，說明你的服務和情商是很糟糕的，主要是溝通的方式方法，你沒有用對，你得先站在客戶的立場上，女性穿高跟鞋是很累的，上車脫鞋放鬆一下也屬正常，您可以先關心一下她，問候一下，今天是不是累了，表示出理解她的意思，然後再委婉的說出你的意思，可能事情的發展會比現在好點，出來做網約車，而且還是專車，知道您的車比較名貴，可是您既然做了，就不要太愛惜自己的車，專車價高，服務必須好，不僅僅是因為您的車好，任何平臺遇到這樣的事情都會封您的號

在訂單完成前的那段時間，從理論上講，車的空間使用權已經出讓了，所以就屬於私密空間了，換句話說，也許是不恰當的說，車主和自己的車的使用權，在訂單時間裡，是屬於消費者的，車主如果對乘客有意見，可以選擇溝通取消訂單，注意是溝通，而不是引起糾紛或者投訴，由於消費者開始訂單，車主接單開始，相當於簽了份服務協議，中途停止服務，是屬於違約的，消費者有權利向司機索賠，因為影片中女子的做法雖然不妥，但實質沒有干擾司機正常駕駛，也沒有危害到司機的人身安全，這個就像，行人橫穿馬路，你把行人撞到了，但你還是得賠償行人一筆錢一樣的性質，影片中的女子是權利投訴的

影片中的女子，應該是不止一次的這樣做，為什麼別人沒和她發生衝突，而偏偏是這個司機和她發生衝突呢，一個巴掌拍不響，其實這位司機當時完全可以開啟車窗，因為現在秋高氣爽，冷了，自然就會把腳放下來咯，乘客問起來，就說自己感覺呼吸困難唄，做服務行業的，中國人口那麼多，什麼素質的人都能遇到，以和為貴，溝通最重要，要麼你別捧這碗飯，要麼你就得忍著，我們這有句古話，一句話把人說笑起來，一句話把人說跳起來。

回答這個問題前，我腦子裡一直縈繞一個問題就是如果當初被害的女乘客是這個翹著腳丫子素質低下道貌岸然的女乘客，會有人同情她嗎？

這次我是來給滴滴司機點讚的，現在我們這個社會老實人、守法、守規矩的人被欺負早已經變成常態了。這位女乘客的素質我覺得和高鐵上那些霸座胡攪蠻纏的人素質是不用找錢的。如果司機還是很禮貌的和這類人溝通，不主動對自己的權益進行取證和保護是不會有什麼好結果的。被投訴很可能就會被處罰，所以滴滴司機用手機進行拍攝首先是為了獲取證據，自證清白，並沒有對乘客有任何不禮貌或過激的行為。

滴滴司機曝光這種乘客的不文明行為我覺得是很有必要的，在當下這個社會很多時候守法守規矩的人想找個說理的地方是很難的，所以逐漸人們都習慣了把事情搞大，透過輿論的關注才有可能讓事情得到公平公正的解決。畢竟滴滴司機還是好人多，選擇曝光我相信也是實屬無奈。

如果這個低素質女乘客遇到的是殺害乘客的滴滴司機給她八百個膽子也不敢這麼肆無忌憚的翹腳，無非就是習慣了欺負老實人，曝光一下這路人挺好，臉都不要了還要什麼隱私，既然該主持公道的地方不作為，那也只能用這種依然很文明的方式來懲惡揚善了，所以我給滴滴司機點贊。滴滴公司封禁司機屬於是小題大做，矯枉過正。不否認滴滴的這種商業模式依然是好的，但滴滴這個企業的管理水平和應對事件的能力是極其低下的。

網約車司機被永久封號，這種處理有點過分，處理的有點重。

一、現在的滴滴處在特殊時期，發生糾紛肯定會嚴肅處理，更會快速處理，但是，處理的也是滴滴司機，因為，司機處在人家的管理之下。畢竟，滴滴司機是服務者，平臺要靠乘客賺錢的。

二、從事滴滴司機工作，接觸的人三教九流，遇到不文明的人肯定是很多，例如:喝醉的、目中無人的情侶、拖鞋的等等，如果不能忍受，那幹這工作確實憋屈。可是沒辦法，現實是顧客就是上帝，平臺總不能處理顧客吧。

三、這件事情中司機錄影就去證據，這是沒問題的，可以在平臺調查中證明自己沒有違規，只是把影片放到網上就欠妥了。

總之，網路約車給大家帶來了方便，但是，一些人不要把自己看的太高，我們和司機是一樣平等的，都是普通勞動者。

如果這名網約車司機說的情況屬實，我認為不但不合理，而且平臺是相當蠻不講理。

我想提出以下幾條觀點:

一、平臺對網約車司機只許乘客投訴，而不準司機申辨，是哪一家的規定，合理嗎?對待乘客的投訴，做為平臺管理，重視可以，積極處理也對，但一定要調查清楚乘客是有理由申訴，還是無理狡三分，這樣處理問題對廣大的網約車司機公平嗎?

二、不知道，也不清楚這名司機違反了平臺什麼隱私保護規則?難道司機把當時女乘客的臭腳丫子記錄下來，做為申訴憑證，也違反了你平臺的隱私?真讓人百思不得其解!

三、這名女乘客也真是絕無僅有，一雙臭腳搭在副駕椅背上，讓司機聞著臭氣開車，還不聽勸告，雙方發生爭執也是正常的，難道只許"上帝"放火，不許百姓點燈，這名女乘客真是丟盡了北京人的臉!

四、司機將當時的情況錄成影片上傳至網路，一是鞭撻不文明乘客的所做所為，二是呼籲市民坐車要講究文明，要求司機文明駕駛，乖客就可以無所欲為嗎?三是讓網友評評理，到底誰是誰非，網約平臺這樣做合理嗎?所以我認為，暴光這名乘客的劣行不無不妥!反而應大力提倡!

五、強烈要求這家網約車公司，收回永久封號的錯誤決定，公開向司機本人道歉，補嘗停運期間的經濟損失，如果這家公司不敢公開承認錯誤，他的損失無論是道義上還是經濟上，比永久封號一個網約車司機不知大上多少萬倍!

　　北京一名網約車，用手機記錄了女乘客將腳放在副駕駛椅背上的過程，並上傳到網路。結果女乘客投訴到滴滴後，網約車司機被封號。

　　在很多人看來，滴滴的做法太過分了，不應該封司機的號。在筆者看來，滴滴平臺的做法並沒有錯，因為網約車司機的做法是錯誤的。的確，女乘客將腳放在副駕駛椅背上，這是一個非常不文明的行為，司機用手機拍攝這一過程就不合法，上傳到網路無疑是違法了。

　　就現有的法律條款來說，網約車司機將拍攝的女乘客不文明行為上傳到網路，這屬於侵犯個人隱私。一旦乘客報警，司機要為這個不當的做法承擔責任。通俗地說，乘客有不文明的行為，網約車司機可以選擇合適的渠道投訴，而不是私自將影片上傳到網路。

這是一個德與法的問題。

從拍攝的內容來看，女司機應該是在車上打投訴電話，然後網約車司機用手機拍攝女乘客脫鞋伸腳並指責女乘客。後來司機被滴滴平臺封禁，於是將影片放到網上並加了說明，引來大量的網友同情並指責女乘客。

在這裡，我想說，如果一個事件，僅僅有一方當事人的陳述，我絕不會輕易相信也不會擅下結論的。在現實生活中，在火車，地鐵，公交車，計程車以及很多公共場所，很多人喜歡脫鞋，這種行為是極其不文明的。但也僅僅是道德約束的範疇。但是未經別人允許，把別人的影像放到網路上，讓當事人千人所罵萬人所指，這種行為就已經違法了，甚至還涉嫌犯罪。如果司機感覺被處罰冤屈，可以將這個影片反饋給滴滴公司，如果滴滴公司無動於衷，可以起訴滴滴公司。這讓我想起了以前一個事件，在某地幾個派出所工作人員巡邏的時候，發現一輛可疑的麵包車，在檢查的時候發現裡面是一對男女在偷情。後來一個協警偷偷用手機拍攝併發到微信群裡，在當地大量傳播，致使女當事人自殺。後來那個拍攝並傳播的協警被判了刑。

司機因此被永遠封號顯然不合理。

看了影片全程，發現司機有禮有節算得上是中規中矩的禮貌服務了，反觀女乘客則惱羞成怒胡攪蠻纏素質堪憂。

該女子上車後脫掉鞋子，將腳翹在副駕駛座上的行為顯然是不文明的，而且如果有味道的話還會影響後續乘客的乘車體驗，司機出言勸阻沒毛病。

如果說司機哪裡有問題，那隻能說他私自把影片發到網上侵犯了女乘客的隱私權，因此被滴滴封號。但是，他拍攝影片的舉動並無過錯，這算一種取證保護自己的行為。個人甚至認為，司機的做法更傾向於曝光不文明行為，不能簡單地按照侵犯個人隱私來看待。(披露霸座男、霸座女等不文明行為之所以被認定為曝光而不是侵犯隱私，主要是發生在公共交通工具上，而此次的曝光則發生在網約車內，或許這是兩者的差別吧。)

雖然有人建議司機應該把影片交給滴滴平臺作為證據，或許那樣能夠幫助自己，也不需要被封號。換位思考一下，個人認為這個機率很低。因為滴滴現在已經是驚弓之鳥了，只要出現公共性質的曝光行為，滴滴一般都會先處理司機。雖然在該事件中，女乘客存在明顯的素質問題，但滴滴還是選擇犧牲了司機的利益。

相較之下，滴滴司機失去的是一份工作，而那位女乘客失去的卻是更重要的素質和道德。

司機拍攝乘客不文明影片被封禁賬號

從影片中可以看到這名女子穿著短裙和黑絲襪，不滿司機的勸阻正在給滴滴打電話投訴司機，這段影片就是司機拍攝的，然後滴滴司機也正是因為這樣被永久封禁了。

女乘客女子搭網約車脫鞋翹腳，在這件事中個人看來主要錯在女子，司機善意的提醒女子漠視，女子這樣的行為讓接下來的乘客怎麼辦?滴滴的處理方式不恰當，司機無辜被冤枉，上車把腳放在副駕上，就差一點沒放司機頭上，這是嚴重缺乏教養，我是司機我也不拉，滴滴一味的強調服務，而忽略了司機基本的尊嚴，司乘關係應該平等對待而不是要求一方去愚昧的服從！滴滴應該對素質低下的人做好針對方案。

司機因違反平臺隱私保護規則被封禁賬號，不少人覺得覺得司機冤屈，乘客行為缺乏教養，滴滴因為司機不保護乘客隱私封號;也有人認為司機也有錯，不該拍了人家影片散發到網路上。其實現在看新聞報道好多媒體已經給女士臉上打上馬賽克，大家聲討的應該是這種不守規矩的行為，貿然發在網上，容易引起人肉搜尋。總結下來，如果滴滴能給乘客和司機都有一個合理且及時的投訴反映渠道，相信就不會引起這麼說熱議了

合理不合理，還不是人家滴滴說的算，無論對乘客還是對司機，人家滴滴就封你了，你還能咋的，有能耐去別的打車軟體去。

壟斷必然滋生傲慢，滴滴現在根本不屑去追究誰對誰錯，發生糾紛了，滴滴因為之前出過的事情，就需要拿司機開刀，表現出一副對司機很嚴格的態度，至於司機是否去委屈，乘客是否有錯在先，那都不重要。滴滴背後的大股東，有著中國現在這幾個網際網路巨頭和金融大鱷，如阿里、騰訊、中信、軟銀、淡馬錫、DST、招行、平安等等，就衝這股東陣容和實力，滴滴的地位就無人能撼動。

美團想跳出來打擂臺，可美團後面股東里也有上面一些傢伙，這擂臺根本打不起來。所以滴滴並不需要在意什麼，原來兩次緊急事情處理的不好，算是犯了眾怒，這會兒就拿司機開刀公關回來。記得韓寒電影《後會無期》裡有這麼一段對話“小孩子才分對錯，成年人只看利弊。”顯然滴滴一幫‘成年人’，人家不在乎對錯，不在乎是否合理，這市場就他一家，他只要看利弊，處理哪一方對他當前階段更有利就行了。反正得罪了多數司機，也沒地方換另一個平臺接活，還得在滴滴這忍氣吞聲的幹。一個衣食住行的行就搞不明白，以前是各地計程車行業是行政壟斷，現在蹦出來的滴滴成了資本壟斷，唯一的好處就是你受不了計程車時可以選擇滴滴，受不了滴滴了可以選擇計程車，矮子裡拔高個唄。至於不問是非被禁駕的滴滴司機，等過了幾天就沒人關注了，只能自認倒黴，沒處說理去。

這個事情，我完全支援滴滴司機，這種沒素質的乘客真的是很氣人很氣人，我也做過滴滴司機，碰到過太多這種人了，並不是我做過滴滴司機就支援司機，而是這種人真的太過分了

給大家分享一下我碰到的奇葩

1、叫了滴滴打車，提前打電話聯絡了，說好等著，等你到地方，找不到人，打電話一問人家打出租走了，讓取消訂單，乘客讓我取消，我如果取消還需要在原地等夠十分鐘以上才能無責取消，而且有的地方根本沒法停車那麼久，如果換地方就判司機有責，申訴都沒用

2、早高峰，叫了滴滴打車，到地方不見人，打電話說剛起床等一會，等了十幾分鐘上車就開始催快點，說自己要遲到了，你告訴他這地方限速跑不快，而且早高峰車多，乘客回一句，要是遲到了就投訴，結果真遲到，人家投訴我繞路，然後扣我服務分，申訴沒用。

3、早上送孩子上學的，拿著煮雞蛋在車上吃，那種雞屎味真的很難聞，你告訴乘客不要在車上吃東西，有味道下個乘客坐車會有意見，人家回一句，吃個雞蛋怎麼了，又不是臭豆腐，下車投訴我繞路，態度不好，然後扣我服務分，申訴沒用。

4、半夜喝酒了，打電話說的好好的在那個地方，等你到了，人家告訴定位錯了，讓去另一個地方，等你好不容易找到人，上車就開始各種指揮路線，你告訴他按照導航走，人家說導航繞路，不按他的走就投訴，好，那走吧！下車投訴繞路與上車點不符，扣我服務分，申訴沒用。

5、五個人打一輛車，你告訴他超載不能拉，死活不同意就要上車，不同意就投訴，這種事情我當然不同意了，交警查到就罰款，我為了你那幾塊錢還要搭進去幾百加扣分，果斷拒絕開車走人，人家投訴拒載，扣我服務分，申訴沒用。

這只是典型的幾個，還有太多太多了，上車點車不能停靠，打電話告訴他走兩步，人家不樂意，然後取消訂單加投訴，還有晚高峰堵車，你好不容易到了上車點，結果人家訂單取消了，系統判司機規定時間未到達扣分，半夜打車到那種人煙稀少的地方，為了自己安全不去，乘客投訴拒載系統判司機有責，太多太多奇葩乘客了，我現在特別同情出租司機，也心疼滴滴司機，跑一段時間車，你會看到很多人的各種醜態，那種心情比吃了蒼蠅還難受。

有一次拉了兩個情侶，上車就在後座各種膩歪，各種卿卿我我，我告訴他們注意一下，別在車上馬上到酒店了，人家不樂意了，那好我就教你們做人，看準時機一腳剎車，兩個人頭撞到前座，音響開大，放的分手快樂，很快兩個人就安靜了，下車投訴態度不好，隨便投訴吧！反正我100分已經被扣到86分，我就告訴自己，再扣兩分離開不跑了，最後還是被扣分，果斷棄坑

這個事件的師傅，我建議你別和她計較，看準時機，一腳剎車教她做人，比什麼都強，保證她以後再也不會把一條腿那樣放了

既然開專車。怎麼著也得算是個老司機了。怎麼那麼不解風情，美女已經擺好姿勢。跟你說了要充電，要充電。*需要一根充電線*。目測影片中的美女相貌還行。你就吃點虧從了她。不就沒有後面的事兒了嗎？你好她也好。車費也沒多少。司機兄弟下回可別這麼幹了，長點兒心吧。

不管乘客有怎樣的問題，你不應該把視屏傳網上，侵犯別人的隱私權。如果嫌乘客不文明，大可以拒載，把她攆下車。又想掙錢又嫌別人不文明。不封你封誰。

我覺得個人可以報告滴滴司機的不當行為，那滴滴司機也有權力報告某些無素質的乘客，公平對待，相互監督，不應該滴滴司機就是弱勢群體，這種女人就該曝光她。

肯定合理呀，在滴滴看來所有耽誤他賺錢的都是不對的，就要封禁怎麼了，反正國家又不管，少一個司機沒什麼，還能罰他的錢，在他的公司他說的算，怎麼啦………

這就是頭痛醫頭，腳痛醫腳，從來不想想根源在哪裡，每次還下猛藥！從共享單車，共享汽車，看看國民的素質在哪裡？金錢至上的年代，我們00後的下一代最想幹的工作竟然是當網紅，我真心為祖國的將來擔憂，小日本一個戰敗國，卻在科技上全面碾壓我們，並保持每年一個諾貝爾獎，再回頭看看我們這幫兔崽子整天在幹嘛！自私自利好吃懶做！