希望景點不要以盈利為目的，憑著做公益的心態，收取的門票能夠景區收支平衡就差不多了。一味的高門票來限制人流，其實也不是很合理，畢竟全國民眾人均年收入就那麼幾萬，有些人連基本線都達不到，是否也該為普通民眾多考慮些。

另外現在國家放開二孩政策，景區門票門檻是否可以適當再放寬些，國家鼓勵二孩，鼓勵多生孩子，但一般家庭今後帶著孩子出去旅遊，費用也肯定會增加不少。

建議對一些具有愛國教育意義的景區，起碼對學生免費開放，讓每一位祖國的花朵都能享受到這些福利。鼓勵學生們都進去看看，看看我們現在的成果多麼來之不易。

降不降價發改委說了不算，咱們說了算！

發改委下文降價已經很多次了，但是結果是多數景區都玩開了套路，打起了太極。

溫馨提示

為了響應國家發改委景區門票降價，讓惠與民的指示精神，自即日起，本景區門票價格由原來的200元，降價百分之二十，調整為160元。注：為了綠色出行，保護景觀，禁止車輛進入景區，為方便遊覽，增設旅遊擺渡車，往返車票80元與門票捆綁銷售，停車費由20元調整為60元。謝謝配合！祝你遊覽愉快。（好玩吧？）

其實降不降價發改委說了不算，景區說了更不算，咱老百姓說了算，覺得門票花的值就去，不值就都不去。都不去了，門票價格就真的降下來了。你說對嗎？

按理來說，票價肯定要低於資本主義國家，因為我們是社會主義國家，在制度上所有先天優勢的，代表著廣大的人民群眾根本利益。

資本主義國家都是壓榨勞動人民的，代表著資方剝削階級，他們壟斷著上游資源，收取高額稅收，他們票價當然也相當的離譜。我舉幾個例子好好批判下。例如：

人文景點：最黑心就是人文景點，基本上都是收費的，大多票價高達5-10歐，極少數甚至在10-30歐不等。如盧浮宮15歐，埃菲爾鐵塔5-15歐。一家人去門票竟然要花費50歐，50歐在大多數歐洲國家足以吃三份牛排套餐了，所以這麼高的門票價格，對於他們平均月收入才3000-4000歐，可真是一筆不小的開支。

自然景觀：歐美自然景觀基本上都是不收費的，如諾曼底，海灘，瑞士雪山，懸崖絕壁等。但是就是大自然的回饋，竟然還是有那麼一些黑心人，把自然景觀圈地收錢，如美國面積接近一萬平方公里的黃石公園，不按人數，按車收費，一臺車竟然要25美元，而且只能進出7天不限次數。

當然期待哦！祖國大好河山，人人都想遊一遊，看一看，發改會提出中國範圍內的旅遊景點，4A級，5A級在內的景點都要降價，這樣舉措深受廣大民眾歡迎和支援，並希望儘快實施，中國地大物博，旅遊景點廣泛！。在9600萬平方的大地上的中國，老祖宗留下的祖產，屬於全國人民的，全國人民都應享受旅遊帶來的愉悅。但是有些省市的一些名勝古蹟。和旅遊景點價格貴得離譜，並拿祖產來賺取全國人民的門票錢，使廣大民眾忘而卻步。據統計，在我們的山西省，貴州省等一些地區，在旅遊景點門票價格上都比較合理，對60歲以上的老人給予免費入門，和各種優惠政策的出臺。使到過此地的遊客感覺非常人性化，價格合理，便於外出旅遊。希望全國各地的旅遊景點，積極響應發改會關於降價通知，並立即給予整改，服務於廣大民眾！讓老百姓玩的開心，並且減少旅遊成本，享受改革帶來的幸福感，使全國人民都能享受我們祖產留給後人的財富！

一直覺得北京那些著名景點票價最合理，故宮、長城、頤和園都是幾十塊，雖然景區維護費用很高，門票過低不足以彌補開銷，但是價格降下來了，會吸引更多的遊客，拉動周邊經濟發展。

印象比較深的一次是幾年前在九寨溝，買票出來時，看見一家三代人，只聽到年紀最大的老人說門票太貴了他不進去，年輕的家人勸了一會老人還是同意買票了，當時還是挺觸動的，九寨溝門票220元擺渡車90元，每個人就要付310元，要知道那個老人很能只是半價優惠110元+90元，這樣都嫌很貴了。

著名景區門票在100元以內我覺得是比較合理的，畢竟還有索道費、景區車費。最好推出假日票和平日票，讓有閒的人願意錯過人流高峰時段遊玩，門票便宜了更多的遊客就來了，應該會更賺錢了。

建議門票門市價

5A景區不超過50元

4A景區不超過40元

其餘景區10元，5元。

所有景區門票50元封頂。

景區索道單程不超過50元，往返不超過80元。

景區小交通5公里以下免費，5-10公里每人10元，10-20公里每人20元，20公里以上每人50元！

嚴禁在國道，省道，縣道等設卡收費，景區收費大門只能設在景區自己建設的景區內部道路！嚴禁惡意景區大門設在遠離景區地方！嚴禁一個景區層層收費！

剛去西安玩了幾天，適合回答一下這個問題，西安兵馬俑，華清池門票都是120，這還是去年九月份從150降下來的，大唐芙蓉園也是120，西安城牆54，華山就更貴了，門票加索道得好幾百一個人。我覺得門票都偏貴了不少。除了大唐芙蓉園外，其他都是古人留下來古蹟，或者本來就在那裡的自然景觀。對參觀著宰割式收費顯示出當地相關部門的小氣。八十年代兵馬俑收費0.1元，到今天漲到了1200倍！

廣州的白雲山也是5A景區，一天都逛不完，收費才五元，過節還打八折。精美的陳家祠收費十元，絕大部分公園是不收費的。私人投資的長隆集團旗下各大主題公園收費較貴，那些都是人造景觀，投資巨大又另當別論了。

個人觀點：歷史古蹟和自然景觀收費應該儘量不收費，即使要收也不超過30元，讓更多人有機會看到。

作為一個酷愛旅遊的老百姓，根據現在的中國國情個人客觀認為:

1.門票，5A4A3A級景區門票封頂價100.80.60

2.交通費，景區交通車1.5元每公里封頂價（不得刻意把景區大門設定在核心景區以及索道口25公里外，也就是說再遠的來回車費75封頂）

3.索道，以索道爬升的海拔高度記價，單程上行每千米50，下行40。如華山西峰索道海拔落差895米✘50=45元，下行895✘40=36元。

4.停車費，三小時內不得超過10元，八小時內不得超過20元，24小時內不得超過30元，三天內不得超過50元。

5.二次收費和消費，每個景區不得超過三個二次收費和消費專案，每項單項不得超過20元。

如黃山景區現行門票190（改100）交通車單程19約10公里（改15）索道上下160（落差775米應該改70）。西海小火車屬於2次消費100的車票應改20.

本人近三年內去過兩次黃山，覺得貴的離譜，個人覺得這種計價法對老百姓和景區基本合理，但黃山肯定不認同。其實說了半天也是白說，發改委能採納一個小老百姓的建議嗎？

並不是我期待多少，作為發改委應該考慮到，讓普通老百姓玩的起，敢去玩，順民心得民意的票價。不能只讓有錢人玩的起，讓普通人望而卻步的門票。要多方面考慮，旅遊餐飲住宿購物都能拉動當地經濟。 現在有好大一部分人出國旅遊，應該找出原因，為什麼。並不是中國人錢多人傻，寧願拉動外國經濟也不願在國內消費，也不是不愛國。 是因為國內景點門票消費太高，重疊收費嚴重，普通老百姓消費不起。 相對周邊國家反而便宜，造成出國旅遊的遊客足年增多，拉動了外國的經濟。 這都是發改委應該考慮的。

應該與世界上發展中國家的做法接軌，即:人文歷史景觀收取日常維護支出的費用10至30元每人次；地造天成的景觀只收取環保衛生支出的費用5至10元每人次。索道按長度收費，20元/公里；通勤服務車按當地公交車3倍價格收費；停車費按當地物價部門核定的小區停車費兩倍收費。標準制定後，全國景區統一執行，統一監督檢查。著名景點可參照故宮作法限定客流提前預定。有違規者除了重罰外並取消其經營資格，錄入大資料終生不得從事旅遊經營行業。可在全國範圍內公開招標新的經營者。相信全國的旅遊景點會有真正的起色！

我覺的，國家發改委要求5A、4A景區門票降價是一方面，另一方面關鍵是要限制進入景區以後的交通費和其他費用，防止“堤內損失堤外䃼”的問題。

現在有不少景區的門票是降了一些，比如，有的5A景區的門票從120元降到了100元，有的4A景區從100元降到了80元。可是，一進景區裡面乘坐代步車等等，價格卻沒有降，反而以油價上漲等原因為由，在乘坐交通工具的價格上漲了上去，實際上是彌補了門票的降價。而對旅遊者來說，卻沒有享受到任何的降價實惠。這一點如果不解決，也照樣影響旅遊事業的發展，進而影響經濟的發展。

在我看來，5A景區的門票一律不準超過100元，4A景區的門票一律不準超過80元；而景區裡面的交通費無論到核心景點有多遠，都不能超過50元的價格。

發改委應該給出降價標準。

早該降了，狠狠的降！降價空間很大。

出去旅遊，景區門票價格辣麼高，可是一直在費用中佔很大一塊兒，總忍不住罵太黑了！你說歷史遺蹟需要維護，適當收點做維護費就好，可以理解。一些個自然風光一些自然村鎮，掛上5A4A就動輒上百幾百的門票，憑什麼？大自然留下的美景不讓老百姓看，誰家的私有財產？

發改委要求降價，太符合民意民心了。

不過轉眼又心有點涼，不會門票降價景區內電瓶車加價吧？離景區大老遠修座門，不做電瓶車要走老半天也太正常了。

上有政策下有對策，這樣的事兒可不是太新鮮。

關鍵是發改委都看不過眼的景區票價高，降價能不能落實到位了，能到多少。讓我們拭目以待吧！

前兩天看到武夷山景區對持有臺胞證的臺灣居民免費，很感慨。這個年代，我國還有超國民待遇的事兒發生，還有什麼不能發生的？

至於說降到多少合適，酷妹兒意見：按百分比下調吧，降到50%以下吧。

人文景觀故宮5A，45元一張的門票也沒聽說故宮賠錢，自然風光西湖5A，免費，杭州一樣賺的盆滿杯溢。

還是大北京好啊，公園大部分免費有財政補貼就不說了，想半天想不起來哪個景點門票超過100元。哦，對了，雙龍峽門票加小火車票是180元，也就它了吧？古北水鎮門票300多，這個是人造景點，純商業專案，就不說它了。反正市內景點是超“良心”，也不是不用維護吧？

只是把大自然饋贈給人類的美景圈起來收門票作為攬財工具，也難怪國人遊玩都往國外跑。

降吧，降到50%以下最好。最低降30%，這些年賺的夠多了，降70%也不多，對自然風光景區，要大幅度的降價！

隨著社會不斷髮展，物價穩步上升，景區門票動輒兩三百，一百以內的景點可以說越來越少了，無形中加大了旅遊的成本。而發改委提出的景區門票降價相信對於廣大旅遊愛好者來說絕對是一件天大的好事。至於降價多少？這是一個大家都關注的問題。

我作為一個遊客，站在感性的角度出發，當然是降得越多越好了，恨不得各個景區都能免費遊玩。每次遊玩只用支付食宿和交通費，這樣我原先計劃一年出遊兩趟就可以變成一年出去十趟，甚至二十趟。中國再大，我也能用短短几年時間都遊遍，這種事情，以前想都不敢想啊，現在居然有機會實現，感覺人生到達了巔峰。

但站在理性的角度，所有景點免費是絕不可能存在的，我認為有兩個原因：

景區維護需要人力物力，配套設施也需要資金注入，沒有錢，景區很難不斷完善和更新。這裡不得不提一下，國人素質真的需要再提高一下，我印象最深刻的一次感受就是去上海迪士尼遊玩，晚上20點會有夜光幻影秀，我們19點玩好“飛躍地平線”就火速趕往城堡前面的大廣場，等待期間淅淅瀝瀝的下起了雨，很多人穿上了一次性雨衣，當時真怕煙花秀會取消掉，但是大家也都沒放棄等待，還好最後老天保佑，雨停了，煙花秀如期開始。看著絢爛的煙花，城堡上出現一幕幕兒時童話中的人物，滿滿都是回憶，那都是屬於我們的青春。但隨著晚會的結束，不和諧的一幕出現了，大家陸陸續續退場，但地上卻多了很多丟棄的一次性雨衣和紙巾，看到有好幾個清潔工阿姨在奮力清掃，我內心忍不住嘆息一聲，“保護環境，勿亂丟垃圾”真的不是口號，不管是自然景區還是人造景點，從自我做起，哪還會需要投入那麼多人力呢？希望景區也能更人性化，在遊客多的地方多設點垃圾桶和標語。

很多景點的確是很漂亮，就拿無錫的黿頭渚公園來說，以前門票105元，現在降為90元，由於正是櫻花盛開的季節，幾乎天天都是遊客爆滿，8點以後去，停車場基本沒有停車位了，雖然櫻花很美很漂亮，但是一眼望去全是人海，其實還挺影響遊玩體驗。所以門票的價格從不是阻擋人們旅遊的唯一門檻，就算現在動輒兩三百門票的景區，旺季的遊客也是絡繹不絕。你想想如果每個景點都免費了，那豈不是景點從早到晚都會被擠爆，到時真的就成“哥看的不是風景，是人海”了。

既然免費是不存在的，那我認為價格可以和北京的旅遊景點差不多，不要求一樣，至少浮動不要過高，我從沒看見過哪個地方5A景區門票只要四五十的，北京作為首都，旅遊這塊做得很超前，並不一味靠門票賺取費用。其實現在有很多景區也調整過門票價格，但是有些會玩明降暗升的套路，看似便宜了很多，但是遊玩過後發現景區內有很多收費小專案，反而比之前消費更多了，大家一定要多看攻略，多比較。

總之，還是期望能最大化的改善普通老百姓的生活需求，願祖國更加繁榮昌盛。

關於景區有很多比較貴的地方，甚至有上百的門票，很多工資低微的打工者都捨不得進入遊覽，有很多隻是在門口看兩眼就走了。

國家提出景區降價的政策非常好，本人覺得一些5a景區不應該分外地人和本地人，一律不得超過三十元，像一些具有歷史意義的景區，比如一些紅色旅遊勝地應該給大眾免費遊覽，讓每個國民都牢記歷史，不忘初心。

其實旅遊沒必要非要去一些幾級的景區，就像本人，就非常願意去一些快要消失的古村落去感受純真的大自然，不但不要門票，而且風景優美十分值得遊覽。

4A，5A景點都是祖國山河，人民共有財產，必須免費對中國人開放，特別是領取財政和財政補貼的，減免稅的景點，更應率先免費開放。更不能讓私企和亇人圈地謀財，竊取國家和人民利益。

發改委要求4A、5A景區降價，這就對了，說明國家還是明察秋毫的。現在的景區門票，動輒一二百元，再加上裡面的重要景點還要另外收門票，真是門票套門票，大煞風景啊！還有進山費等等，名目繁多，有一種攔路搶劫的感覺，恕我直言，門票應該是象徵意義的收一點，現在可倒好，門票成了發財致富的手段。門票的收支也成了一大秘密。物極必反，現在不是有很多“名勝古蹟”被門票把遊客擋在了門外嗎。過分的壓榨，只會導致人民的用腳投票。到時候，臭名遠揚，人們就會敬而遠之了，這叫欲速則不達，生葫蘆硬掐子兒。搬起石頭砸自己的腳。

既然，發改委讓4A、5A景區降價，鑑於現在的景區已經把價格“巧妙”的漲到畸高，本人強烈建議，先降50/100再說。論證啊什麼的以後再說。應該定期調整，總的原則是，象徵性收費，讓利於民，仁愛待天下，國是大家的國，不是某一個地方的搖錢樹，大家說，對嗎？

在討論景區降價之前，我認為先要把當前很多景區存在的門票管理模式規範一下，有的時候雖然看上去景區門票不貴，但等你進了景區開始遊玩之後才發現，要票的地方多著呢，景區套景區，小景點林立，只要你想進那就必須再買票。一圈下來你就會發現，所謂的景區大門票不過是一個門檻而已，進了大門檻還有若干大大小小的門檻。

這種現象如果不統一管理的話，那麼降低了大門票照樣可以透過景區內的小票找回來，“羊毛不可能出在豬身上”，你哪怕是取消了景區的大門票，都於事無補。而且這種消費還埋藏了很多陷阱，景區在對外推廣時，公佈的價格只是大門票，讓遊客誤以為是通票價格，到了實地旅遊時才發現不是那回事兒。

所以，我認為現在的首要之務是把門票混亂的管理模式統一起來，採取通票價格方式，實行“一票在手遊全部”，哪怕是價格稍高一點都可以。要不然的話，假如你大門票即使是不收費，而裡面門票加起來好幾百，那有什麼用？不照樣是坑遊客。

另外，對公益性的景區，建議向所有的現役和退役軍人免費開放，私營性的景區可採用折扣形式降低費用，由政府補貼差價。

問題的本質不在於降價多少，而在於那些旅遊景區收費是否物有所值！

而物有所值在每個人眼裡所表現出來的形式是不一樣的！

以酒店作為類比

快捷酒店收費188

星級酒店收費288

度假酒店收費388

為什麼收費不一樣？

因為品質，體驗，服務是不一樣的！

我們自己也常說

月薪一千有月薪一千的活法

月薪一萬有月薪一萬的活法

所以，門票費用下降之後呢？

我們的旅遊體驗是否也會下降？

如果說門票下降了

景區設施裝置無人維護

景區垃圾雜物無人清理

你還介意門票到底是降低百分之五十還是百分之三十嗎？

恐怕連去都不會去了！

事實上，對於大部分人來說，一輩子可能去某個景區的機會也不過幾次而已，既然就去這幾次，如果貴個幾十塊錢，換取更好的體驗，豈不是更好？

所以，我個人不對所謂的4/5A景區門票降價抱有太大的期望！

我更期望的是，那些景區內的不合理收費專案直接取消！

比如說

我去北戴河來個自拍，不注意拍到了別人一塊石頭，馬上有人過來收我十塊錢！

我去白洋淀遊玩，明明已經坐上船了，交了船票錢了，還要讓我交進澱費，大哥，這是自然風景好不好，進水域就要收錢，窮瘋了太坑了吧！

我個人建議，取消類似的收費專案！

我認為不管是幾A景區，都應該遵循下面幾條來定門票。

第一是所有自然景點都不應該收取門票，這型別的景點自古就有，歷史上誰也沒收過門票，怎麼到現在反而要收取高價門票，這是沒有道理的。如果在這些景點內，增加了一些方便遊客的設施，單獨收取一定的費用是可以的，最高也不能超過50元。

第二是所有歷史人文類的建築景點，可以收取較低的門票，最高不超過20元，這型別的景點日常維護是需要一定費用的，完全免費也不可行。

第三是私人投資建設的這類景點，因為這類景點投資巨大，收取較高的門票是沒有問題的，畢竟商人也是要賺錢的，這類景點票價應該交給市場，不用過多幹涉。

作為一個喜歡旅遊，但還要努力養家餬口的人。說一下我的看法。本人平時真的很羨慕那些驢友，可以時常有說走就走的旅行。本人對景區的合理門票價格期待5A：50元左右。4A：40元左右。纜車：10元左右.

本人平時喜歡去一些小眾的景區風景也很好，最重要的還是免費，比方說浙江麗水市縉雲縣的獅子巖景區，巖下石頭村之類的地方。風景真的很好，心曠神怡。旅遊的同時肯定需要買吃的喝的，或者紀念品之類的。景區應該目光放長遠一點，門票低，可以吸引更多的人來旅遊。這個浙江的西湖就做的很好。