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  • 1 # 竹尾東哥1982

    這是一個社會文明現象,像樓主這樣的現象應該在現實中還是存在的,造成這樣的問題主要有幾點原因(個人意見):

    1,路怒症。目前很多駕駛員,尤其是年輕喜歡暴力駕駛司機,比較追求速度和駕駛快感,對於堵塞或等待紅綠燈都會心情急躁,罵人按喇叭都是常見,甚者肢體衝突!

    2,行人行動不便。認知角度問題,站在女孩角度,她已經在努力透過,由於身體原因,速度較慢;而司機是以正常人行走標準看待問題,自認為女孩慢悠悠透過影響交通,按喇叭提醒快速透過。

    3,各讓一步。其實人和人之間,很多問題都不需要解決,都可以不發生,就看我們是否都站在對方角度理解一下,哪怕對方並不佔理。俗話說:忍一時風平浪靜,退一步海闊天空!

  • 2 # 風夜火燭

    按照相關規定,機動車在透過交叉路口和人行橫道時,不按規定減速、讓行、停車等候或者不按規定路線行駛的,將予以記3分,罰款150元的處罰,這種政策已經在很多地方已經得到的落實,但執行起來還是存在諸多問題,一般都是市內嚴格郊區寬鬆,至少就筆者個人的所見所聞來看是這樣的。

    從圖片中我們可以看到,女孩好像腿部受了傷,只能藉助柺杖支撐自身的行走,所以比正常人的節奏要慢許多,現場的情況很有可能是當她艱難地走到斑馬線中間的時候交通訊號燈變燈了,鳴笛的司機想當然的認為自己有優先透過權,這種人一般都是不太熟悉現行的道路交通安全法規的,要麼就是他(她)知道自己的這種行為不會被處罰,所以隨心所欲想怎麼來就怎麼來,人性就是這樣,在沒有強有力規則約束的前提下,有相當一部分人會表現出極端的利己主義。

    當然了,這個社會不光有那些自私自利的人,還有許多人古道熱腸滿懷正義,比如上圖中的這位大姐,當看到無良司機如此對待那腿腳不便的小姑娘時,她挺身而出,橫眉冷對抬腕怒斥之,這種霸氣應該是震懾住了鳴笛的司機,因為我們沒有看到該司機下車與大姐理論或者硬闖斑馬線,他要麼就是慫了,要麼就是自知理虧。

    送佛送到西,幫人幫到底。眼見小姑娘移動的步伐實在太慢,大姐乾脆快步上前奪下了她手中的柺杖,直接將其背了起來,風風火火當中顯露出了一種說不出的瀟灑,讓人真真地感受到了那股“巾幗”般的颯颯,著實令不少男性同胞汗顏。

    狂按喇叭的司機,挺身而出的大姐,一番對比下來,高下立判,這是人性當中兩個“極端面”的對決。從目前已知的網路輿情上來看,熱心大姐處於絕對的優勢,這讓大夥感受到了良知的力量,它不僅是守護我們每個人內心正義感的信仰源頭,也是幫助我們甄別善惡的重要參考標準。

  • 3 # 巖崖水滴

    本人也是開車多年之人,但我絕對不會說這名司機的好話,因為他太浮躁,太沒有愛心和公德了,像這種情況即便你佔著當時交規的優先權,你也沒必要狂摁喇叭。你想咋滴,難道你想讓這個腿腳不便的小女孩飛過去,甚至是立馬消失嗎?

    很顯然這位中年婦女幹得漂亮,她不僅路見不平指責司機,還背起女孩順利地通過了這段馬路,確實做得感人。這位女士如此表現,一則是她心地善良樂於助人,二則是她故意做給那名司機看的。司機同這位女士的行為相比,真是天壤之別。不知看到眼前一幕,這名司是否會感到羞愧內疚?

    弄不明白,當今社會為何有些人總是處處表現得自私自利,還火燒火燎急躁不堪?這些都不說了,然而更令人擔憂或氣憤的是,網路上居然會經常有不少人在為一些無德無良的壞人壞事現象搖旗擂鼓,吶喊助威,甚至是為殺人犯越貨者叫好。這種醜惡陰毒的做法對社會危害切實極大,顯然有的犯罪分子就是受到網上影響而犯罪的,因此這些經常在網上唱反調散發負能量的人,是地地道道,不折不扣的網路暴力分子,網路恐怖分子。強烈呼籲有關方面嚴勵打擊這種囂張氣焰!掃黑除惡也應該在網路上實施。

  • 4 # 七月輝十三

    行動不便的小女孩過馬路遭司機狂按喇叭,陌生大姐怒指司機背女孩過馬路,請對弱勢群體多一分關愛和理解。

    特地在百度上搜索了一下,現目前網路上還沒有相關性的文章,但卻有為數不多的影片。

    愛奇藝裡的影片只有十秒最有的時間,仔細觀看了幾遍,大致明白了事情的經過和內容。

    黃衣服的小女孩目測是學生,因為腿腳不方面所以杵著“柺杖”過馬路,當時機動車道已經秒變是綠燈。

    紅燈停綠燈行,這是我們都知道的常識,不過特殊情況特殊對待,不可能千篇一律的完完全全按照規矩辦事。

    我們不能單方面的為黃衣服小女孩說情,有的時候確實不能貪圖那麼一兩分鐘,小姑娘下一次過馬路耐心一些。

    對於司機狂按喇叭的問題,在這裡真得好好說說,影片顯示黃衣服女孩意識到綠燈來了,已經在加速趕路了。

    由於腿腳不便,行動踉蹌,差點摔倒了,好心阿姨飛奔上前攙扶並背起來。

    阿姨的做法讓我覺得非常棒,尤其是伸手一指司機,張口怒懟的時候,英姿颯爽。

    同為一個開車的人,如果換做是我,當時不會按喇叭,也不會心急憤怒。

    如果前面是個好手好腳的男人,如果他慢吞吞的,沒意識到綠燈,那麼我會按喇叭。

    可前面是一個已經意識到綠燈了,不管自己腿腳不便還要加速趕路,那你按喇叭有什麼意義,只會招人討厭,反感。

  • 5 # 無法超越的足跡

    考駕駛證的人都在科目一的理論考試中看到類似的題目,汽車在透過人行橫道的時候都應該減速或者停車給形容讓行,因為行人有優先權,汽車駕駛員不得鳴喇叭催促,也不可以搶行,這是駕考裡面有的題目,而且在交規裡面也是有明文規定的,但是真正遵守的有多少人呢!

    很多時候在交通安全上面需要人的自覺才能保證基本規範,所以說在許多方面技術固然非常重要,但是在道路交通上面自覺的素質比技術更重要,很多時候發生事故其實並不是技術問題,真正技術問題導致發生事故的遠沒有因為素質方面問題導致的事故多,這也說明了文明駕駛的重要性。

    當然並不是說每個司機都能做到文明駕駛,有不少的司機的素質都不怎麼好,脾氣暴躁而且無視交通規則我行我素,往往發生事故的就是這種司機造成的比較多,說實話拋開一些特殊方面的原因,光從文明素質這方面來說,我們做的真的不如小日本好,雖然說很多人不服氣說我們抬高別人貶低自己,但是從個人素質綜合性來說我們的確比不上日本人做得好。

    不管承不承認,但是這的確是事實,不說別的,光從日本的幼兒園的小孩可以獨自上學和過馬路,我們的你敢嗎可以嗎,就這一點就足以讓我們慚愧難當,普通人正常過馬路走得慢一點點,一些汽車司機就迫不及待的按喇叭催促,從這方面來說就足以說明有不少人的素質其實真的比較差,完全沒有站在另外一個角度來看問題,完完全全是自私自利的角度看待問題。

    像本題目中的事情,女孩腿受傷走路不方便,在過人行橫道的時候比較慢,停車等候的一個司機等得不耐煩,狂按喇叭催促女孩,這個時候後面的一個好心大姐走到前面去背起女孩 然後用手怒指按喇叭的汽車司機,用行動來告訴這個沒有素質的司機怎麼樣做人,不知道這個按喇叭的司機被這樣指會是什麼感受,會不會臉皮發燙,但是我個人覺得應該不會,一個沒有素質的人怎麼還會有臉皮呢!

    這個好心的大家的行為獲得了大眾網友的點贊,而這個狂按喇叭的司機受到了網友的指責,兩者之間的對比一目瞭然,也看出來了大家其實並不是冷漠,而也是對好人好事的一種認可對好人好事,大家從來不會缺少認可,對沒有素質的行為大家也不會無視,人與人之間的對比相差的就是素質上的區別,這個大姐的做法讓人佩服,這個司機的做法讓人鄙視,文明出行講究文明才能擁有和諧社會,素質是關鍵,但是有一些人卻擁有了好的生活而素質卻非常差,素質是個人修養跟生活條件以及文化水平這些沒有任何關係。

  • 6 # 那年那月

    在這方面我大山東的很多城市會做的很好,比如濟南,汽車必須無條件禮讓行人的,即便行人闖紅燈,汽車也必須讓行。當然闖紅燈的行人如果被抓拍到會被查到是哪個單位的,會向單位報備的。

    講兩個我親身經歷的事情吧

    曾經和妹妹出門,有一次車前有個行人看到我們車子過來就停下了腳步,當時我們車子也減速等著他先過,看到他已然停下來我們就減速慢行通過了。不想過後發現違章了,原因是這種情況除非行人示意車先過否則不能汽車先過,原因是怕彼此都認為在互讓,行人有微信

    還有一次,我穿行馬路,遠遠看到對面汽車拐彎,我放慢腳步最後停下等車透過,對方車緩慢行駛並在在快到我跟前的時候示意我先過。

    兩件親歷的事情都佐證了我濟南市的交通管理真的很棒,汽車無條件禮讓行人,而且現在的濟南市再也見不到汽車在車流中穿梭的現象,建議各城市都借鑑一下濟南市的做法

  • 7 # 天大地大84726640

    在國內,有一農民,自開拖拉機耕自家地,發現一弱小鳥媽,渾身抖顫,冒死護蛋,農民深為所動,退讓棄耕,說這片以後再補種,。

  • 8 # 叫我尼克大人

    作為一個司機,我的喇叭是能不用就儘量不用。尤其是在狹窄路段前面是行人的時候,除非離的比較遠,我會提前鳴笛示意一下,如果是離得特別近的,我一般不會選擇鳴笛,一是怕嚇到別人,二是覺得這麼做十分不禮貌,開車的也不差這幾秒鐘的時間,行人一般情況下都不是故意不讓你的,一般聽到後面有車都會主動避讓的,所以這種事情我覺得還是雙方素質的問題,大家相互理解,事情就會美麗很多。

    新聞中的這個問題,我覺得應該從司機和行人兩個角度來分析。

    我是司機,同時我也是行人,所以不同的身份的時候,面對類似的問題會有不同的感受。

    當我是行人的時候,我內心是希望司機能夠禮讓行人的,但是不是毫無條件的禮讓,而是有規矩的禮讓,不然作為前車司機,你的毫無條件的禮讓可能會給後面所有排隊的車耽誤時間。畢竟行人的時間是時間,司機的時間就不是時間了麼?

    好多城市高峰期,主幹道與非主幹道交叉的路口,非主幹道的綠燈是特別短的,很多時候主幹道放行三四分鐘,非主幹道只放行十幾秒,時間短就過不了幾輛車,尤其一些新手起步還慢,在碰上禮讓行人,可能只過去了幾輛車,本來能過去的車又要再等三四分多鐘,對於上下班的人來說,差了一個燈可能就差出去好遠,可能就會遲到扣工資,可能就會沒了全勤獎,所以你說這些司機窩不窩火?

    新聞中的事件個人感覺屬於特例,女孩子腿腳不便,司機著急可以理解,但是真心不應該鳴笛催促,誰都有困難的時候,不是小姑娘能快走而磨蹭,是人家拄著拐呢!能走快麼?換你拄著拐你走快一個試試!凡事都要考慮客觀事實啊!就像我前面說的,學會換位思考,很多事情會美麗很多。

    我的家鄉是最早實施車輛禮讓行人的試點城市,現在來看,有收效,也有問題。收效是行人過馬路真的安全了很多,在沒有紅綠燈的斑馬線上,車輛都會主動禮讓行人,不存在過去搶行的情況。缺點是,高峰期確實會人為的造成擁堵,本來過去不擁堵的路段,現在在早晚高峰期變的十分的擁堵,主要就是禮讓行人造成的,上下班點,行人不斷,車就不能走,又沒有交警指揮,所以車輛都要等人都走完了才能走,這個時候就堵了一大堆車,在我家鄉那樣一個小城市,這種擁堵是難以讓人接受的。還有就是,有些行人突然竄上人行道,有些車輛準備不及時,突然剎車,造成後車追尾的,在禮讓行人的第一年,這種事情發生了太多了。

  • 9 # 酬兔說事

    行動不便的小女孩過馬路時,被一名無素質無道德的路怒症司機狂按喇叭,根本不把正在過馬路的小女孩放在眼裡,特別該小女孩還是單腳走路,另外一隻腳包了石膏,是一名受傷的小女孩,過馬路都非常的艱難,可是該名司機卻沒有一點道德和同情心,一直催小女孩快點過馬路,看了影片的人都會憤怒又氣憤,如果在現場,肯定很多人會出聲呵斥該名司機,甚至暴打一頓。

    看了圖片,特別去搜了小女孩過斑馬線的影片,一名年幼的小女孩拄著柺杖,單腳一跳一跳的過馬路,左側的腳打了石膏,受傷很嚴重,只能單腳拄著柺杖走路,步履艱難的一步一步的慢慢走,可是在斑馬線等行人過馬路的一名轎車司機卻瘋狂的狂按喇叭,不知在駕駛位是否有怒罵小女孩,這是一名有狂躁症的怒路司機,一點都沒有素質和道德。

    小女孩聽到轎車司機瘋狂的按喇叭,只能加快腳步,一跳一跳的走過去,看著就讓人心疼,因為受傷跳不塊,旁邊一名走過的中年阿姨像一名天使一樣,走到小女孩身邊,蹲下來將受傷的小女孩背起來,並用手指指著狂按喇叭的怒路司機,並呵斥該名司機,然後背起小女孩過了馬路。

    該名司機已經嚴重違反交通法則,交通法則規定一定要在斑馬線禮讓行人,並停車讓行人先行透過,而該名司機雖然有禮讓行人,卻一直狂按喇叭催行人快點走,已經是違法行為,應該給予記3分、罰款200元處罰,甚至建議對其行政拘留10日,才能讓該名路怒狂躁症的司機反思自己錯在哪裡。

    該名司機是道路駕駛不文明行為,無公德心,更沒有善良之心,如果是他受傷的女兒,他還會不會狂按喇叭,我想肯定不會的,一個不會換位思考的狂躁司機,一定要給予從重處罰,才能起到震懾作用。

  • 10 # romeowang

    週日開車路過一個斑馬線,該路口也沒有訊號燈,突然一個行人示意要過馬路,我就下意識的停車讓他過,結果發現兩側有二十來人一直在等著過馬路但是一直沒有車停下來,於是這些人過馬路時對我揮手的揮手,鞠躬的鞠躬,還有個大姐帶著孩子不停對我豎大拇指。。。面對一群人的謝意我想沒做過好事的人無法體會這種由大家對你的感謝而帶給自己的認同感與幸福感。

  • 11 # 二德德帥

    我看了那個影片,影片最後很短,最後影片在最後放大婦女被女孩的舉動,對汽車那邊沒有清晰影像,但前面的影像可以看到,當綠燈亮起,女孩還在人行道行走時,司機應該是按了喇叭,但並不知道司機按了幾下,司機左胳膊也是搭在車窗上,車子並沒有啟動跡象,也許司機只點了一下喇叭,只是提醒女孩可以繼續走,而女孩和後方婦女都誤會成在催促,女孩開始加快腳步,婦女也用手指責司機後開始背女孩。而現在,女孩的柔弱和婦女的善意讓所有媒體和網友對司機進行指責謾罵,這是對司機的不公平,因為我們並不清楚當時具體的情景,也沒有當事人的具體描述,不能僅憑一段不清晰的影像就斷定司機的錯誤。也許當事人只是當成一件小事過去了,但大量媒體和網友嗅到的氣味,尤其是大量自媒體,以此為熱點,推高炒作輿論,這不是幹媒體的態度,在沒有弄清楚事情經過之前,這只是為了流量引導網路輿論和催生網路暴力!

  • 12 # 無聊路人甲

    原影片看過。小女孩過斑馬線到中間時變燈了,其他人都快步跑過去了,他行動不便過不去。這時候後面過來一位大姐,用手指了一下斑馬線前鳴笛的汽車。當時並沒說話,只是用手勢示意不要著急搶行。背起女孩後汽車又按了下喇叭。大姐又指了下汽車,說了句:著什麼急啊你...

    影片大致就是如此,對這位大姐我表示欽佩和讚揚!對於鳴笛車輛,只想說多點耐心,多點人情味...

  • 13 # 暗香冷金

    幾年前去浙江,我們的車開到了路口準備正常右轉彎,有一輛車裡檔超車,從非機動車道里面開,差點撞上我們的車。司機下車手裡抄著一把菜刀,罵罵咧咧地過來敲我們的車窗,我懷疑他是不是喝多了。幸虧旁邊的路人衝過來攔住他,一個老頭特別勇敢,攔住他說你不要衝動,現在到處都有監控,你要是犯了法是跑不掉的。然後他看人多,就罵罵咧咧回自己的車,開車跑了。

  • 14 # 小小283747121

    我還特別痛恨在小區裡瘋狂飆車的行為。

    我們小區有一部分地上車位,平日裡老人帶孩子總有撒手的時候,常常有小孩子突然從路邊跑出來的現象,再加上小區裡灌木樹木比較多,會有遮擋,因此,我進入小區後,車速基本都控制在20以內,生怕撞到小孩子或者沒牽繩的狗。

    但偏偏有些司機總是急不可耐,恨不得油門踩到底,遇到前面有行人或者車輛,喇叭按的震天響!

    有一次小區裡單行道上,快到擺放滑梯及健身器材的區域,我小心慢行,後面一輛車拼命按喇叭,甚至司機還伸出頭來喊“會不會開車?要死啦?”

    我火到直接車子停下來,告訴他“都快到家了,你急什麼?真要是撞到老人孩子,你以為有保險賠償就了不起啦?”

    然後我也耍無賴“我是新手女司機,被你嚇到不會開車了……”

  • 15 # 哈克隆地下2號3號4號高間3637...

    這個影片,我看過很多個版本,我希望求證它的真實性。

    我看過一個完整版的這個影片,這位被大家稱做善良的大姐,把小女孩背過馬路之後,沒有馬上走,而是把小女孩放下之後,之接看向拍影片者的這個位置,所以我個人質疑這個影片的真實性。

    我不是一個能搬弄是非的人,這個影片越往後面發,就只發中間汽車鳴笛,為什麼女士背孩子到馬路對面,放下孩子,兩個人都沒走,看向一個位置,這段為什麼不發。所以我質疑。我只代表我個人觀點,因為雖然社會需要的是正能量,但前提是也不能欺騙善良的老百姓。

  • 16 # 元芳有看法

    我想,但凡一個有基本素質的人,在看到前方斑馬線上有人行走時,都不會瘋狂的亂按喇叭,何況對方還是一個看上去手腳明顯不方便的女孩子,就你車上有喇叭?就你事情最著急?難道就不能等孩子過了斑馬線再走嗎?由此可見,這個司機不但無德,而且還缺乏基本的駕駛素養。

    大姐憤怒一指,霸氣之間滿含著關愛和善良,更可貴的是大姐還幫助女孩,把她背到馬路對面,這是正氣使然,也是最美之舉,幸虧車上司機沒下來,下來的話保不準大姐會上前踹兩腳。

    現在有些個司機,開著車確實不知道司機姓啥了,好像不按喇叭心裡在不得勁兒似的。經常沒事喜歡摁喇叭的車主,一般來講都是開車沒有素質的司機,喜歡橫衝直撞,喜歡見縫就鑽。

    說實話,我最煩的就是這種得瑟玩意,有時候我在等紅綠燈的時候,紅燈剛換綠燈車輛還來不及起步時,就有人在後面拼命的按喇叭催促,還有那些遇到車輛擁堵的時候不停在後面摁喇叭的,對於這樣的司機,我向來的做法就是原地不動呆一會兒,你不是著急嘛,那就讓你再等幾分鐘,不嫌手痛就繼續摁喇叭。車子的喇叭是讓你必要時提醒路人和車輛的,不是讓你沒事摁著玩的。

  • 17 # 夜雨如書

    一個行動不便的小女孩從人行橫道過馬路,女孩左腳打著石膏,需要住著柺杖過馬路,速度當然不會快了。

    正常情況下,司機見狀都會理解的,多等一兩分鐘,哪怕多等一次綠燈就行了。可是這位司機卻不斷瘋狂地按喇叭催促女孩,真的沒有一點憐憫之心。況且,汽車禮讓行人本就是眾所周知的駕駛規則。

    正當女孩不知所措時,一位熱心腸的大姐出手了,她二話不說背起了女孩。這一細節可以看出大姐的熱心助人,難能可貴。接下來,大姐還做了一個讓我們忍不住擊節叫好的動作,她伸出右手直指那個瘋狂按喇叭的司機,霸氣十足,意思也很明確:你開個破車了不起嗎?連人都不做了?

    除了為大姐的行為鼓掌,對這個司機的行為也應當給予譴責。

    不說交通規則,僅僅是做人的基本良知都沒有,這種人上路遲早會出問題的。可惜現實中這種司機還真不是個例,此前在上下學途中就遇到過一個無良司機。孩子們排隊放學,他是見縫插針,一秒都不想等,差不多是緊挨著孩子們開車過去的。旁邊有家長指責他,他就瘋狂按喇叭,裝作聽不到。有位老人家開著三輪車來接孩子,估計是速度有些慢,他一直在後面鳴笛,等過了人多的地方,汽車突然加速超過了老人的三輪車,然後猛地踩下了剎車。好在老人的車速慢,踩下剎車之後沒有撞到汽車。那司機也就開個十來萬的車,不知道為什麼總覺得自己很牛。事件後續我也沒看到,不過這種沒素質的司機出問題幾乎是遲早的事。

    想起之前回答的一個關於日本小學生上下學不用家長接送的問題,其中有一個關鍵因素就是司機的素質。講真,我們目力所及之處,有些司機的素質真心夠嗆,誰敢讓孩子獨自上學放學呢?

  • 18 # 努力奮鬥的小木龍

    轉到司機師傅這裡說也許他本意並不想這樣做,急度緊張的情況下按喇叭或許並不是他本意,不是每個人都有噁心,說他壞的人多了他自然就壞掉了,就像路走的人多了就成了路。如果換成他是路人或許他會像所有人一樣幫助小女孩。

    事情總是有兩面性,太多的一面事情就偏向了一面,如果每一個人都能從兩個方面看待問題世界或許都是善良。

    電視劇我的美女老闆中曾有這麼一個場景男主角幫店老闆追吃霸王餐的人卻被當成了吃霸王餐的人收到了眾人的指責。表面的東西,沒在的真相,事情都是有兩面性的。

  • 19 # 善蓮養生養老養自己

    這應該是見義勇為,路見不平一聲吼。

    司機禮讓行人多次被提起,真正做好還任重道遠。

    前方斑馬線上有人行走時,都不會瘋狂的亂按喇叭

    更何況是手腳明顯不方便的女孩子

    怎麼懲罰這種人呢?

    讓他站在一堆車中間,讓他享受下專業車輛噪音?

  • 20 # 紳愛車

    感謝誠邀。

    行動不便的小女孩過馬路遭司機狂按喇叭,陌生大姐怒指司機背女孩過馬路,你怎麼看?

    我把網上流傳的原影片看了一下,大概內容是:很多行人聽到司機狂按喇叭,都紛紛跑過去了,唯獨小女孩腿受傷了,行動不方便,很難跑起來,但是司機依舊狂按喇叭,這時候大姐過來背小女孩過馬路,還怒斥司機,著什麼急呀。

    看完這個影片,我對大姐的舉動深感欣慰,同時我對司機大哥感到悲哀。

    對陌生大姐深感欣慰

    在好幾年前,發生了很多事情,很多人越來越懷疑這個世界上到底是好人多還是壞人多。或者說很多人已經不再信任這個世界的陌生人。但是同大姐的做法來看,我依舊相信這世界上好人多。簡簡單單的俯身彎腰背小女該的動作,不就是我們中國傳統美德樂於助人的標籤嘛。斥怒司機說明大姐有個有血性的人,敢愛敢恨。這樣的一群人生活在不同區域,從事著不同工作,但是卻能給這個社會希望,給人們帶來光明,非常讚揚這一類人群。

    對司機大哥感到悲哀

    我很難想象司機大哥到底是處於什麼心理,居然會對行動不便的小女孩狂按喇叭。是真的趕時間嗎?還是眼看綠燈變成紅燈了?還是看到行動不便的女孩十分好笑,想要刺激她一波?不管處於什麼心理都違背了身為機動車駕駛員的資格。

    因為根據交通安全條例第64條第2項,透過交叉路口和人行橫道,不按規定減速、讓行、停車等候或者不按規定路線行駛的,將記分3分,罰款150元。但是我相信司機知道這個安全條例,司機心想,我又不是沒等,我按按喇叭還有錯嘛。就是因為這樣,在安全條例的邊緣處徘徊,人性的缺點將會放大,這就是利己主義。

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