單車騎行因其攜帶能力以及每日行進里程有限，所以應該做好以下準備工作。

雖然318作為網紅打卡地發展已經比較成熟，但是因為單車騎行的特點，也不是說稀裡糊塗騎到哪裡算哪裡，幾十公里的無人區還是有的，如果這期間沒有規劃好行程，單車不像汽車，對於汽車幾時公里不在話下，但是對於單車不容易啊。

這裡有一份行程規劃，可做參考:

成都- 雅安-新溝-瀘定-折多塘-新都橋-鄉克宗-紅龍鄉-理塘-禾尼鄉-巴塘-芒康-覺巴村-榮許兵站-左貢-邦達-八宿-然烏-波密-魯朗-林芝-工布江達-松多-拉薩

318騎行海拔一路上升有可能會出現高原反應。不過有個好處，騎行海拔上升較慢，身體有一個適應期間。

進入高海拔地區避免活動，保持體力，注意保暖。前期準備緩解高原反應的藥物，一旦出現高反可配合適量藥物來適應高原反應，不建議吸氧這會產生依賴性不利於解決問題。

單車攜帶能力有限，不可帶過多東西。裝備有如下:頭盔，手套，護膝，護肘，簡易修車工具，備用胎以及補胎充氣工具，雨衣，水壺，魔術頭巾，太陽鏡，充電寶，水壺。

以上就是我的建議，希望幫的到你。

單車騎行318川藏線必須要有良好的體力和耐力，要配備水和乾糧，既刺激又兇險，適合敢於冒險的人，最好結伴而行

準備：需要一輛好的山地車，車架輕便還要強度夠，傳動系統要比較好，各個部件強度也要夠。騎行川藏線最少也要將近一個月，在路上你輕一公斤都會省好多力氣，如果車架不夠好，很重會很吃力，有些車架很輕但是強度不夠就會出現安全隱患。再者傳動系統如果不好，這麼長的里程，你的腿要廢掉的。最好是要購買捷安特的atx670或者美利達的勇士550，這兩款車基本滿足川藏線的要求，如果要是再低，這樣的車真心要是要考驗你的意志力了。

還要準備：1.修車備胎等工具及你修車的技能；2.替換衣物，以戶外服裝為主，頭盔和多用頭巾手套等必備；3.防風雨用品，食物水簡單儲藏袋，一些高原反應的藥。

注意：1根據各天的騎行計劃，如果路程遠，一定要早起早走，在天黑前趕到目的地，趕早不趕晚（走夜路太危險）；

3遇到村莊和有人的地方儘量快速透過，儘量不要在這些地方停下休息，對人要友善，但遇到要東西的小孩最好不要給；

4如遇狗咬，不要驚慌：下坡路上加速透過就是了，上坡路上趕快下車，在路上撿石頭，直接打狗！

5上坡儘量騎不要推車，建議用最小檔，慢慢騎。通常情況下推車只有2-4公里的時速，且並不輕鬆，而騎車時速至少5公里；

6遇到“之”字形的回頭線千萬不要抄近路。

很多人都羨慕能夠到川藏線旅遊的人。不管你是乘坐任何交通工具，還是徒步去，甚至於滾著個輪胎就出發的人。那都是在一般人心目中，視若神一般存在！

一般多數情況下旅者都是自駕車出行，都是使用私家小轎車或SUV、越野車。隨著家庭經濟條件越來越好，也有人購置了房車。這樣解決了在人煙稀少或條件差的地方住宿的問題。同時也可以解決簡單吃飯的問題。

但在川藏線的沿途，我們也時不時會遇到單車騎行的旅友。我們心中只有兩個字“佩服”。攀談中在我們看來，他們的旅程非常艱辛。然而讓我們尷尬的是他們卻樂在其中表情。箇中的愉悅並不為我們所知。

因為相較於其它交通工具，除了比徒步稍微快一點，在我們看來也只能算是蝸牛爬行。屬於是風餐露宿型。檢視他們的裝備，必然要帶帳篷，高保溫睡袋，防寒保暖內衣和衝鋒衣，防潮墊，做飯要用的柴火爐或固體酒精爐，高壓鍋。高熱量的食物，巧克力、壓縮餅乾、乳酪等。一切都是從精從簡，因為每個人的負重是有限的。剛開始覺得奇怪的是他們那麼艱辛，一路的高原環境，氧氣瓶帶的卻很少，說是基本不用。想想也是，就這樣的惡劣環境，身體條件肯定是槓槓的才敢來此挑戰。行進速度又是一天只有二三十公里。早就一路適應了高原缺氧。帶多了還真是累贅，省點多帶點吃的是正格的。

一路上壯美的景色肯定是要帶回來給家人朋友分享，也可以放在以後慢慢回味。運動相機是需要的，記憶卡、備用電池、甚至無人機都有人會帶。大容量充電寶兼具有Wifi和行動硬碟功能的隨身電源也要必備。

實際瞭解下來，在路途中騎行著最大的困難是飲用水問題以及極端天氣下的安全問題。確實也是，在高原地帶極端天氣是難以預料的。泥石流、滑坡、滾石、洪水、暴雨、雨雪、急聚性的降溫，無時無刻的突入其來，叫人防不勝防！而且川藏線本來就處在地震帶，地質結構相當複雜。因此可以用到的裝備很多很多。補給也比較困難。比自駕車複雜多了。還要隨時做好輪胎被扎，漏氣和修理的準備。修理工具和配件也是不能少的。剩下的載物空間那是極其的寶貴。

考慮再三，騎行著只留下了我們送的兩罐紅牛，戀戀不捨的看著我們把牛奶和其它水果收回車裡。唉！真的是心有餘而力不足啊！說聲朋友再見，道聲一路平安！看著後視鏡裡他們在車尾漸漸的運去，心中還是感慨無限！禱告：我的神，你一定要平安歸來！

遇到車友，我們都會說：看到徒步者和騎行者。在自已力所能及的情況下，多給他們些吃的喝的。超車時慢點，不要把水濺到他們身上。過隧道時慢點，為他們照亮前行的道路。一路上有你，苦一點也願意.......學友的歌聲飄蕩在高原的旅途上！

，

川藏線沿途補給很方便，旅店很多，裝備的話需要一輛山地車，衣物，還有健康的身體，平時經常運動，耐力比較好的一般沒問題。

騎行途中最重要的是注意安全。最好結伴出行，提前做好規劃，合理安排時間，騎車不要過猛，防止受傷。

我的同學從山東騎行到過西藏，而我只騎行過內蒙。裝備各大論壇上都能搜得到，不細說。

說說個人感覺的，幾點注意吧：

1.敢於騎行出遠門的都是對於自己的體格相當自信，經常鍛鍊身體的，但是騎行路上不要逞能，累了一定要休息。

2.穿合適的衣服對於自己的體能保護特別重要，注意保暖。

3.騎行到人氣稀少的地方，一定要保持附近村莊商店或者小賣部的聯絡電話。這些小賣點絕大部分都有當地救援隊的電話。而且這些人一般都有為四驅，也很喜歡跟人交流。

4.把自己的體力算準了，千萬不要去極偏的地方！

騎行是一種運動，愛好，大多數可以透過騎行活動健康自己的體魄，更高的卻可以提高自己的心態，長途的騎行就變成了一種修行，你可以在路途的酸甜苦辣中去獲得感悟。至於需要不需要裝備，個人覺得一顆強大的內心就是最好的裝備（參考圖8-9），注意事項：一，高原地區千萬別感冒，二，時刻保持對大自然的敬畏之心，三，請愛護環境，路途中產生垃圾放入自己包裹，找到垃圾箱處理。

我是壹心，很高興回答這個問題。我認為單車騎行318線去西藏，所需裝備如帳蓬，睡袋，防滑鞋，做飯用具，冼嗽用品，手機充電寶，換洗衣服，打氣筒，補胎用具，備用內外胎，夏天太陽帽，冬季防風沙頭巾。另外少量配帶一些感冒藥，防暑藥，創可貼等。露營地儘量選擇鄉，鎮，村莊等等。

速幹類，防風保暖類，防雨類（有錢一身好的衝鋒衣褲就可以）維修工具，補胎工具，充電工具，一把垃圾袋防水用，長指手套，基本的。需要注意學會變速，不同路段不同檔位

需要帶生活必需品和藥品。具體如下：

手電或應急照明：縣城以下地方經常停電，且路燈等照明設施不足。

雨傘，即可防曬，又可防雨。

帶個床單：如嫌駐地不乾淨，可以鋪上用。

墨鏡：最好是偏光、防紫外線、防雪盲功能的，這裡紫外線特別強。

防水衝鋒衣、褲、登山鞋：夏季雨水較多。

毛衣、保暖衣：夜間較冷。

太陽帽、防曬霜。

整個西藏都是“缺醫少藥”，所以有必要準備一些必備藥品，特別是針對自己常用的藥品。

藥物一：去高原地區最容易缺氧，症狀有頭昏頭痛、心慌氣短、食慾不振、腹瀉腹脹、胸悶胸痛、疲乏無力、面部浮腫、口唇乾裂、流鼻血等，所以對於有心臟病、等呼吸疾病的人來說一般不要冒險進入高原地區，以免發生意外。

首先戶外專用專用帳篷，還有戶外使用做飯的卡磁爐，如果是夏天騎行準備幾套速乾的衣服，建議做好防雨準備，騎行很辛苦的，希望你能堅持住，祝你成功！

本人於17年8月底，騎行18天到達拉薩。我是用的美利達公爵600，之前環中國海岸線騎過捷安特ATX750，一路無爆胎，無大修。

1.首先裝備一個強大的心，出發了就別回頭，一路走下去。我在折多塘吃飯的時候一個哥們就突然哭起來了:什麼洗滌心靈，什麼朝拜，都是假的。你們都是騙子。還有一個哥們給媳婦打電話說感冒了，他媳婦說:你這牛皮都吹出去了堅持堅持吧。這哥們立馬掛了電話說:TMD，離婚。。

2.做好身體準備。我是跑過馬拉松，提前一個月開始堅持鍛鍊，提升體力。提前開始準備高反相關，我是提前一個月開始吃高原安。

3.注意出發季節，每年5到10月都可以進藏，不過7.8月是雨季，有可能好幾天都下雨。偶爾也有5.6月份下雪的。不過這都不是事，一帆風順我們去個什麼勁啊，我是在8月底出發，雨季剛過，不過路上也有好幾天一直下雨。

4.裝備，網上有好多文章我不贅言，只是說幾點，不要帶多餘的東西，因為爬坡會爬到你懷疑人生，我爬坡想的最多的是我還有什麼可以扔的。我扔了晾衣架，秋衣，腳踏車託運包等。其他的腳踏車必備品，生活用品，修車用品等可以網上查一下。

5.建議不要露營了，晚上真冷，我去的時候是八月，最低晚上也到了兩三度。還增加配重。

6.注意量力而行，不要洗澡，高反加感冒真不是鬧著玩的，

8.注意和藏民搞好關係，不要多生事端。另外就是多做攻略。

需要注意點太多了，我曾跟一個哥們聊了兩天，有什麼疑問可以繼續交流。

2019年五月，剛騎完318。需要什麼裝備？首先是腳踏車，腳踏車不用買太貴的。美利達或者捷安特2000元左右的就可以了。頭盔一定要戴頭盔，重要的事情說三遍，一定要帶頭盔，318坡陡彎急，還是有一定危險的。

一個託包裝上換洗的衣服，一套長袖騎行服，一套加絨騎行服霧，再帶一個羽絨服，埡口上海拔4000多，非常冷。在埡口上和下坡的時候穿羽絨服。車前燈帶一個，後燈帶一個。分體式雨衣帶一套，318氣候多變，隨時可能下雨或者下雪。內胎兩條，外胎一條，修車工具一套。

做飯的裝備就不用帶了，帳篷睡袋，睡覺的東西也不用帶，現在的318路況非常好，路邊的飯店，旅館，超市都非常多。吃飯住店都很方便，減輕負重，騎得輕鬆。

最需要注意的就是高反問題，走到折多塘開始進入高原，在折多塘，如果頭疼噁心，睡不著覺，吃不下飯。那就說明高反了。那就在折多塘多住幾天，等症狀消失再翻折多山。如果症狀不消失，千萬不能翻折多山，如果你硬翻折多山，會有生命危險，不是開玩笑，千萬記住。

下72拐的時候控制好速度，不要騎的太快，坡陡彎急，容易掉下懸崖。還有一個危險的地方色季拉山，比72拐還要危險。你只要下坡慢點，控制好車速，什麼問題都不會有。再往後就很輕鬆了，沒有危險了

首先要有一輛好車，頭盔，騎行服，雨衣，百變頭巾，眼鏡，手套，騎行水壺，拖包，睡袋，高能量食物，帳篷，地席，防潮墊，驅狗器，換洗內衣褲等

川藏線騎行很美，從成都到拉薩大概需要20天至22天左右才能到達，建議夏季組隊騎行，一路上人煙稀少，相互有照應；車輛方面請帶好必備的腳踏車維修工具，旅途很遠，很少有專業維修的地方；飲食方面帶好幾天的必備乾糧和保溫杯，一路上也有飯店和商店，要及時補充乾糧和水，剛進入高原地帶多喝開水；防寒保暖方面帶上羽絨服或衝鋒衣、手套、口罩、墨鏡、防曬霜、防雨雪裝備等必需品。最重要的是帶好身份證。

最佳進藏時間建議

藏區禁忌不要期待在冬季旅行！一般山上雪最厚的時候應該在11月、12月(冬天）和2月、3月（春天“雨水”、“驚蟄”、“清明”節氣前後），最多的是雪，風景較單調！

可以騎行/徒步時間：1月（春節前後，看你自己運氣），推薦時間：4月中旬至10月中旬。如果時間合適，儘量避開6月底7月初，學生騎行出發高峰期！

最佳時節為5月中旬和9月中旬：5月春暖花開， 9月秋高氣爽，都不是雨季，地質災害少，五彩繽紛的川藏線是最美的季節。

就算是7月，東達山上都可能下雪，氣溫在零度以下，請注意防寒保暖。

進藏前準備

前三個月的準備

騎行前三個月，你只需要做一件事情：鍛鍊。

平時沒有堅持體育鍛煉者，或是在出發前至少2個月沒有針對性體育鍛煉者，最好三思而行，不然很難全程騎行。

決心要騎行川藏線，就一定要為此行儘可能做好體能鍛鍊。川藏線上初始路段不乏雄心勃勃者，但真正能夠實現全程騎行而一步不搭車者只有少數。

途中搭過車或是經常搭車的佔大多數，特別是年輕車友。原因有四：首先是意志力不強，遇有比較困難的上坡就想搭車；其二是平時或是為此行的體育鍛煉及體能準備不足，心有餘而力不足；其三是傷病；其四是行前計劃不足，途中實際情況與預想差異太大，不能適應而放棄努力。

能夠堅持全程騎行者一般有二：首先是中年或老年車友居多，也有一部分年輕人，他們目標明確，意志堅強，準備充分；其二是平時能夠堅持體育鍛煉或戶外運動者，年輕的基本屬於此類，中年、老年車友也有屬於此類的。

建議：提前三個月開始，每週2次以上，3000-5000米跑步訓練。週末堅持100km左右的長途騎行。

前一個月的準備

1適應性訓練：每週騎車練毅力，負重10kg左右，爬坡練習。

2磨合腳踏車：多花點時間，多騎。磨合你的腳踏車，把車的小問題杜絕在出發之前。

3修車能力訓練：學會三件事：1.補胎，2.調整變速器，3.調整剎車。這三個是路上最常見的故障。迅速的補好壞胎，在路上可能為你節約很多時間。你也可能會在路上遇到變速器和剎車不聽使喚的問題，要學會自己調整。

4防曬準備：再好再厚的面板，不管哪種防曬霜，都不管用。請長袖騎行（或短袖加袖套），戴圓形遮陽帽、頭盔及魔術頭巾。防曬霜建議使用防曬指數SPF 30+以上的。

5其它物質準備：透氣保暖的騎行服和騎行褲、透氣保暖的戶外用鞋、車燈、碼錶、對講機、騎行揹包或車後架、車首包、巧克力、防雨工具、電池、聽音樂工具、防風防曬頭巾。這些裝備都可以在淘寶上買到，找信譽度高的商家看準了下手，應該沒太大問題。“517318波爾店 單車騎行裝備，專業值得信賴。

6思想準備：騎行的艱苦往往是上路以後才能體會到的。當興奮被疲憊代替後，靠的是堅強的意志和充分的信心。騎行在很大程度上靠的是毅力，而不是體力或耐力。另外對各種意外情況也要有思想準備。可能半途而廢，可能有不可知的事情發生。

7精心策劃：根據前人經驗（上網可以查到各種騎行攻略）精心策劃路線和時間，並充分了解沿途情況，做好應急預案。

8找好同伴：儘量找年紀相仿、體力差別不大、經濟實力差不多、騎行時間基本一致的兄弟一起組隊。隊友不要太多，4人最好。這樣能減少摩擦，共同進退，隊伍也不容易分崩離析。

9三大要素：成功的騎行三分之一靠策劃，三分之一靠意志，三分之一靠裝備。

保險的準備

請根據自己的實際情況，決定是否購買保險。美亞旅行保險是推薦的保險之一。建議選擇美亞“暢遊神州”境內旅行保障中的“單次旅行計劃二”，投保金額30萬元，30天期限付費155元左右。本計劃由美亞財產保險有限公司深圳分公司承保，深圳市易誠保險經紀有限公司代理。不要相信什麼“高原險”，沒有什麼卵用。

錢的準備

如果你想全程騎下來，建議的資金準備至少4500元。你覺得騎不了就搭車，就只需要車、頭盔、錢包。

以下包含：腳踏車、裝備、來回車費、腳踏車託運費、餐費、住宿費。不含可選裝備、手機、騎行衣褲（可用日常衣褲代替） 、門票、旅遊紀念品、奢侈消費等。

騎318川藏線需要的裝備：腳踏車可以是山地車或者旅行車，用正規大牌子的，儘量別用山寨雜牌的車子，因為途中出現的小毛病會比較多。車子裝後貨架，馱包，補胎的修車工具全套（打氣筒，補胎液，補胎片，胎撬，搓胎片），內胎備用一或兩條，外胎可不用帶；保溫水瓶一到兩個，碼錶，電筒，騎行頭盔，頭巾，手套袖套，騎行服看個人喜好，可穿或穿運動服代之，換洗衣物兩至三套，外套衝鋒衣抓絨褲兩套，毛巾牙刷牙膏等洗漱用品，帶點感冒發燒藥，抗高反藥，運動鞋備一雙，比較講究乾淨的可帶個睡袋，雨衣雨傘。手機，充電寶充電器，比較喜愛對沿途攝影錄影的，最好帶一臺相機，加記憶體卡，自拍杆三腳架的拍攝器材，最重要的還是帶夠錢，現金，銀行卡和身份證不能少。以上是一路住旅館的必須裝備，若是你選擇露營野炊，還要的裝備：雙人帳篷（建議選擇手動鋁杆的），防潮墊，睡墊，羽絨睡袋，煮飯帶高壓鍋，煎鍋或小炒鍋，碗筷盤碟，小菜刀，洗潔精，汽油爐子或者酒精爐帶擋風板（選擇汽油爐的要帶個小號的油桶一般5升，才加到汽油），油鹽醬醋，食材（可以沿途購買），如果帶的行李足夠多，需要多一個行李包，山地車還可以選擇安裝前貨架，把一些行李放前貨架，可平衡車子前後重量。注意：遇到高反了要好好休息，保證睡眠質量，注意保暖，別淋雨，在高原儘量別感冒，還沒適應高海拔環境，就不要喝酒。合理安排每天行程，不能騎得太累，量力而行，出發前一兩個月裡最好騎幾次過百公里的小短途進行拉練適應。尊重藏民族的風俗生活習慣，和宗教文化，不觸碰藏族的禁忌。注意個人行車人身財產安全，下坡前檢查好車子剎車系統是否異常，控制好下坡車速，安全第一風景第二。祝一路順風少扎胎，領略美景感受人文，平安歸來！

川藏線是每一個騎行者的夢想，很多騎行愛好者心中都藏有這樣一個夢，或悄然的在醞釀，或突然就決定出發，總之是心中的嚮往。

古人有云：工欲善其事，必先利其器。出發前做好充分的準備，騎行路上就更加輕鬆愜意。騎一趟川藏線需要準備些什麼裝備呢？下面給大家一一介紹，最好是收藏下來！

車身裝備

1、腳踏車：騎行你首先得有一輛腳踏車，川藏線首選山地車、旅行車，價格建議兩千以上，太便宜的車怕經不起那十幾座高山的折騰。雖然川藏線上騎公路的人也有，但筆者更推薦山地車、旅行車，負載行李騎行更靠譜。車子也別買太貴了，畢竟負重幾十斤行李，太好的車騎著也心疼啊。

2、收納裝備：川藏線一趟騎下來，一般的人都需要二十天以上，所以需要攜帶很多行李，收納裝備就必不可少了，這裡給大家推薦幾款比較經典的配置。

後貨架（質量一定要靠譜的），馱包（40L，個人建議）；前梁包（放些小物品，取拿方便）；硬殼工具包（方便放水壺架上）；水壺架（2個）。

3、防雨裝備：擋泥板（或者剪一塑膠膠紙放貨架上），防雨罩（雖然一般的馱包也防水，但防雨罩也不可少）。

4、維修工具：多功能扳手、打氣筒、補胎套裝、鏈條油等（個人攜帶這些夠了，如果是團隊出行，可以再增加些工具，然後每人攜帶一部分）。

5、其他裝備：內胎（1條）、綁繩、車前燈、可以發光的尾燈，腳撐等。

人身裝備

1、頭部裝備：頭部裝備要兼顧安全性和舒適性，基本都是三件套：頭盔（防摔車）、騎行眼鏡（防風防沙防飛蟲）、魔術頭巾或頭套（防風防曬）。

2、上身裝備：上身穿搭最經典的就是三層穿衣法則：既內部速幹T恤（吸溼排汗），中間抓絨衣（保暖），外層衝鋒衣（防風防雨保暖）。

速幹T恤3件（我因為每天都要洗澡，防萬一幹不了），抓絨衣2件（換洗、防萬一太冷），衝鋒衣2件（換洗，一件天天穿，拍照也顯單一啊）。

3、手部裝備：半指手套（2副，換洗）；長指手套1副（需要加絨、防水功能，防下雨、下雪時用來保暖）。

4、上身裝備：下身穿搭同樣要兼顧防風防雨保暖透氣等多方要素，建議準備速幹褲、速幹內褲、網面運動鞋、防水徒步鞋、防水長褲、專業運動襪等，以應對不同天氣條件。

速幹長褲（2件，換洗），速幹內褲3條（換洗、防萬一幹不了），防水長褲1條（防下雨、下雪天氣，或下坡比較冷的時候，建議帶加絨的），網布運動鞋1雙，防水徒步鞋1雙，運動襪3雙（防幹不了）。

護膝可備1雙，女性騎友可選專業的運動內衣！

很多騎友會增加一套雨衣，個人覺得用衝鋒衣和防水長褲代替更好，因為雨衣不透氣，在高負荷運動下，裡面也會汗溼，更難受。而好的衝鋒衣和戶外防水褲，透氣性更好，買的時候記得看防水級別。

智慧裝置

騎趟川藏線不容易，有很多風景和感受都值得記錄，可以根據自己的愛好和經濟條件準備一些攝影裝備。

1、必帶三件套：手機、充電寶、資料線；多功能插座（帶線帶多個USB介面的，因為很多裝置都是透過USB充電）。

2、優選裝備：碼錶（選GPS的，記數更精準），運動相機（附帶頭盔固定或胸部固定配件，方便記錄騎行動態影像，電池2塊）；微單相機（拍照比手機好用，比單反方便，筆者就是直接掛身上，輕巧。筆者的隊友帶一單反，整個騎下來都沒拍幾次，因為取拿不方便，掛著太笨重）；自拍杆（運動相機）；無人機！

​生活用品

生活用品自己也要帶，有的地方住宿條件很差是沒有為客人準備的，如果是住青旅那全程都得用自己的。

毛巾2條（沐浴洗臉用），牙膏牙刷，洗髮、沐浴露（可以選洗髮沐浴共用的，節約空間），指甲剪、剃鬚刀；洗漱包（收納前面的生活用品，更整潔更方便）。女性騎友酌情增減！

騎行也有，看身體狀況，17年我開車318川進青出，路上什麼樣的車都有，步行，騎單車，摩托車，麵包車，小車，越野，大小貨車都有，騎行較少，越野較多。騎行的話帳篷，藥品，水，食物，防寒衣服必備，早晚真的冷，白天和晚上的溫差相當大，可能中午短袖，晚上要穿棉襖，這是親身體會，我在理塘晚上睡車裡，蓋棉被晚上都凍醒了。還有身體適不適應，我上康定山上時頭髮漲，氣喘，不過多喝水後有緩解。一路真是風景如畫，美，雪山，森林，河水等。相信去了一次還想再去，今年八九月份我還想自駕一次。

一個託包裝上換洗的衣服，一套長袖騎行服，一套加絨騎行服霧，再帶一個羽絨服，埡口上海拔4000多，非常冷。在埡口上和下坡的時候穿羽絨服。車前燈帶一個，後燈帶一個。分體式雨衣帶一套，318氣候多變，隨時可能下雨或者下雪。內胎兩條，外胎一條，修車工具一套。