我飛過一次經濟艙到美國了全身都疼啊累死了沒法睡覺。回來頭等艙可以臥倒睡覺不要太舒服…我覺得他們一下飛機估計都一臉疲憊……

中國離美國的地理距離還是相當遙遠的，從國內的城市出發飛往美國，一般由兩種航線軌跡：

1、北太平洋航線——也就是穿越日韓，經過美國阿拉斯加阿留申群島附近空域，飛往美國。這種航線一般對於國內城市飛往美國西海岸城市，比如上海直飛舊金山、廣州飛舊金山等。

2、北極航線——從國內起飛之後飛機直接向北穿越俄羅斯西伯利亞地區之後，經過北極上空再南下穿越加拿大領空抵達美國。這種航線多用於飛往美國東海岸城市，比如北京到紐約，廣州到紐約的航班。

無論上述哪一種航線，從國內飛往美國的航班都屬於遠端洲際航線，航行距離在13000-15000km之間，值飛的機型一般為波音777/787/747或者空客A350/380這樣的雙通道寬體客機；飛行小時數普遍都是要在12個小時以上。

要是乘坐經濟艙，那會是一次“難忘”的旅行，不爽之處就太多了，大致說一下吧：

1、屁股和腿

寬體客機的經濟艙座位間距一般會比737/320這樣的小飛機寬裕一點，大致32英寸-35英寸之間，對於一個1.78cm以上身材的乘客而言，腿部是不可能伸直的。飛機起飛之後超過2個小時，就會感到腿部的不適了，再過兩個小時，屁股就會感到難受了。要是體型比較胖的乘客，那就更難受了。

最好的方法，還是站起來，在走廊裡面多走走，舒展一下筋骨。

2、鼻孔

客機客艙空調系統會不斷的像客艙內屬於增壓的空氣，將客艙的空氣壓強維持在地面海拔800米高度左右，但是空氣溼度一般保持在20-40%之間，體感上會顯得比較乾燥。這樣的環境下，乘坐時間超過4個小時人體鼻孔就會感到不適，鼻孔乾燥，比較難受。

遇到這樣的情況還是問空乘要一杯熱水，呼吸一下水蒸氣，效果就比較好。

3、餐食方面

經濟艙的餐食一般都是標準化的，無法接受乘客自己點餐，不同航空公司國際航班經濟艙餐食都不一樣，但是好不到哪去。

如果是適應性比較強的乘客，那就不是問題了，放開吃就可以了。如果適應性弱一點的，那就沒辦法了，好歹也得吃，否則就要餓肚子了。

總的來說，乘坐經濟艙前往美國，對身體而言是一種挑戰。有條件還是選擇商務艙或者頭等艙吧，那會舒服一點，畢竟可以在飛機上平躺睡覺。

——問題就回答到這裡了——

沒有坐過飛美國的長途，去年廣州直飛巴黎，14個小時，斷斷續續睡了8個小時，吃飯3次各1小時，然後看了部電影。

坐長時間飛機，前一天不要睡太多。

本人每月一次 已經持續四年 剛開始都是商務艙 沒什麼壓力 後來為了節約 改為經濟倉 一般選擇夜班航班 可以踏實睡覺 建議自帶食物跟拖鞋 還有褪黑素 可以助眠 我都是透過服用褪黑素來到還差的 沒有依賴性 穿暖一點 夜裡會有點冷 帶一個耳機可以看電影 飛機提供的免費耳機不堪入耳 這是我的一些意見

我最長航班長水至戴高樂機場。十個鐘頭，當然累！但比起八一年昆明至北京火車可舒服多了！當天下午昆明站出發，第三天早抵北京站。買不到臥輔，只有硬座。六十多小時，三個足夜喲！且人超員。現代人可想想怎麼熬這六十幾個小時？最安逸的時間是吃飯一元以上就可到餐車點菜吃飯。當年錢金貴，大家都在車廂吃〈三毛五〉。捨得花一元錢的人少。餐車舒服多了，還可喝瓶青島啤酒。一頓飯吃個把鐘頭，到人家清餐車才依依不捨的離開。回程買到臥輔，舒服多了。

六六老翁。

什麼感受？習慣就好了呀！

但是該帶的東西還是要帶，比如拖鞋，我記得飛美國都在14hrs左右，如果穿自己的鞋子還沒飛到呢腳就腫的不像樣了，簡直恐怖。

然後，女生的話各種保溼小樣多帶點，潤唇膏和護手霜記得帶好，飛機上太乾了，而且洗完手幹到可以炸裂出血，有些航班廁所有護手霜但是像水一樣，所以建議帶自己的。

最後最後，最好帶個保溫瓶裝水喝，我坐過美聯航，美航和達美，相信我空姐的服務態度...就是沒有服務，指望他們給你倒水喝簡直做夢，尤其是美聯航，所以自己帶好瓶子然後自己裝水吧或者自己買水喝。

差不多就這麼多了，有些想不起來，如果可以買晚上的航班一上去就睡覺睡不著看會兒書和電影也差不多就能到了，其實並不恐怖。

五月初從濟南飛戴高樂然後二十二號從戴高樂飛濟南，單程十一個半小時，空客320–200，空間逼窄，食物太差，空調太熱，遭罪極了。

對不起，寫錯了，修正一下，是空客332-200，

退休後經常出門旅遊，長途飛行免不了的，從上海飛過悉尼、紐西蘭、洛杉磯、多倫多等，還有歐洲的幾個城市。工薪階層，拿的養老金，只坐的起經濟艙。雖然時間長，但是飛機上有吃有喝，腿痠了起來走幾步。比起當年探親，火車上站一天一夜好的太多。打個盹，看幾部原版大片，很快就過去了。也許我是位普通的老年人，經歷過當年的生活，有過對比，所以很知足。

飛十幾個小時還行吧，能忍受。可以喝點兒紅酒解乏，也可以助睡眠。旁邊什麼樣的的乘客也關係你休息的舒適度。坐久腿痠可以過道走走站站。吃的美航比美聯航好一些。

以前留學時一個來回兩萬多公里，首先褲子 鞋子要穿運動褲那種寬鬆，鞋子最好自帶拖鞋，實在不想帶要運動鞋或者老布鞋。其次自帶牙刷和爽膚水。熱水壺和戴時間久很舒服的耳機。最後最重要的一點，接觸脖子很舒服的枕頭 枕頭 枕頭！還有一點我有鼻炎，我一般還會帶一個口罩。當然這都是經濟艙，頭艙這些除了口罩都不需要帶

我最近幾年每年都要飛一次美國，都是乘坐經濟艙。而且是從中國某二線城市飛往美國某二線城市，一共兩次轉機，中國一次，美國一次，全程二十多個小時，最長的一段十二至十四個小時。最長的這一段確實不太好受，以我目前五十多歲的年紀還可以忍受，年紀更大以後就不好說了。

我每次都會出一點選座費，選擇最前面的座位，以我的腿長正好可以把腿伸直頂在前面的牆壁上，相對比較舒服。有一次有一個大叔找到我，想跟我換座位，年紀好像跟我差不多，不知道怎麼想的，呵呵，可能不太瞭解規矩吧。這種座位的缺點是大機率旁邊坐的是帶小嬰兒的人，會比較吵鬧。好在我很喜歡小孩，不睡的時候看看小朋友，跟小朋友笑笑，也比較有趣還不寂寞。

拖鞋和外套是必不可少的。我每次一上飛機就會換上拖鞋，讓自己舒舒服服的，自己給自己營造一個賓至如歸的感覺

一點自己一年坐6～8次10小時以上的長途飛行經驗：安檢完機場裡多買點熟食上飛機

剛從美國回來，去的時候是AA航空，回來選的瑞士航空。我選的都是傍晚的航班，機上是吃了睡，睡了吃，到達目的地基本不用倒時差。感覺AA的機上冷氣更足，伙食不錯，瑞士航空紐約飛瑞士的時候伙食好，麵包烤的又香又軟，瑞士回國的航班上，國人多了，比較喧譁，吃的麵包像法國棍子麵包一樣硬的快咬不下，把我嘴角都崩出血，幸好有香甜冰淇凌彌補，不然真失望。機上每人都有毯子，沒有外套也能度過。

二十多年來，每年飛兩個來回是雷打不動，最多的一年，2012年，飛了來回六次。都是經濟艙，有什麼可以難受的？坐飛機從來就是沒有坐咖啡館舒服，商務艙就不難受，同樣不好受噢。看有些評論，矯情的不得了，好像覺得坐經濟艙飛十幾個小時煉獄般的煎熬，我只能告訴他：真的沒有長大，皺紋也許很多了，智商歸零。

不要做空客A350，今年從德國飛回來坐了一次，說實話沒有787舒服。我的越洋飛行，乘坐最多的是787，總體來說，經濟艙將就吧，因為囊中羞澀，只能忍了。我每年出國2-3次有一些經驗，分享一下。

1，越早辦值機越好，可以選擇位置多一些。

2，不差錢，可以向航空公司加錢，買緊急通道的位置，但是有小孩，老人的，不讓。

3，還可以加錢買，第一排，就是前面是一個牆的，能舒服些。但是，可但是，離廁所近。

4，如果睡眠不好的，一定選靠過道的位置，可以更加舒展一些，起身更方便。但是，過道走人也容易碰到。但是，我就喜歡過道。

5，睡眠好的，上廁所少的，買靠窗。一覺到地方，不受打攪。

6，千萬別選靠廁所的。尤其是別選最後一排，靠廁所的！

7，我前後中經濟艙的位置都坐過，沒感覺噪音有區別。

8，如果一家三口的，就選中間三連座，非常舒服。

我慘的一次旅行坐飛機經歷就是，開頭說的，從德國飛回國的這次。

以為空客A350是比787新的飛機，應該舒服一些。可是，由於著急，在葡萄牙辦值機的時候忘了選在德國轉機的座位。結果就被安排在了，最後一排，靠廁所，還是中間座，我是181，200多斤，你們能夠想象那一晚是怎麼過的嗎？我吃了安眠藥都沒睡著！！！！！至今最痛苦的一次旅行坐飛機的經歷！

第一次飛到底特律14小時左右，第二次飛舊金山12小時左右，第三次飛西雅圖11.5小時左右，第四次飛波士頓14.5小時左右，出發地都是上海，最後目的地都是波士頓，海航的789最舒服。長途飛行都很無聊，前7小時最難熬，過了7小時後就快了。儘量選擇787、350機型，安靜平穩。儘量少選747，它太吵了。

家住北方，從北京出發，紐約降落；12個小時飛行會讓人有種生無可戀的感觸。要是兩邊再坐上個胖子、老黑什麼的，你就中大獎了，那是又擠又熱還有味，真特麼立即死的心都有了。

一般三個小時左右就想站起來走走，飛機上的過道本就狹窄，來回走動不方便，只好接著去衛生間走走，洗把臉；再回到那張熱乎乎的小座椅上，前後間距靠著稍好，趴著的可能性基本為零，一個姿勢稍久就鬧心，到了六個小時的時候，心情基本就要崩潰了，看誰都鬧心，喝什麼都沒味，舌頭都覺得是苦的，還有種缺氧的感覺；再往後有段時間思想飄忽了，腦袋和身體覺得不是自己的了，處於麻木狀態，再往後就倒數小時給自己加油，落地的一剎那……

唉。

往回飛歸心似箭的，這些感觸少了很多。

從廣州飛去美國洛杉磯的距離有10000多公里。經過上海，日本還有在北冰洋裡經過。我坐幾次都是經濟倉。大家都知道經濟倉的位置比較小，而且大概要坐13個小時，可以說想在飛機裡睡覺也是不太舒服的，畢竟要坐的睡，飛機的引擎聲音也比較大。通常飛這麼遠的地方都是坐的打飛機，引擎的聲音也很大，但是隔音效果比那小小飛機比較好。所以還能接受，不然坐半天的飛機，又吵，不能睡覺時不可能的。畢竟乘務員也是要睡覺的。

在飛機上有3頓飯可以免費提供，我是睡覺吃睡覺吃，不知不覺就到了美國了。但是每次睡覺都腰痠背痛。美國的時間和中國的相反，到美國的中途也要經歷很多個時差，所以大家都不是睡的特別好。

而且選的位置也比較重要，要是坐中間的位置，睡著睡著時不時都會醒，可能會碰到隔壁的乘客，這也是很尷尬的。

坐飛機的時間十分的長，開始你要辦理登記，到了你要辦理出境，在廣州出境的人和入境美國的人也是十分的多的，然而你不得不在這裡面花費3-4個小時，在加上坐飛機的時間13個小時，你的一天差不多都是在飛機裡度過的。這感覺真的好辛苦，

所以建議大家努力賺錢吧，不要坐經濟倉，商務倉以上的待遇截然不同，也會讓你的旅途有一個很好的體驗，

頭一回飛美國，飛舊金山，記得去程是10個半小時，坐的是東航波音777-300ER，靠窗座位，飛機起飛是下午2點左右。

由於是第一次飛美國，一開始的2~3小時自然是感覺很新鮮。上了飛機，看看風景，拍拍照，玩玩座椅後面的娛樂系統，看看電影什麼的，一點兒都不感覺厭倦。

大約3小時後，天開始黑了，飛機上發了第一頓餐食，主食是茄汁蝴蝶面，因為非常難吃，所以印象特別深，我隨意扒了兩口就不想吃了。然後吞了一粒自備的褪黑素，準備睡一覺，但引擎的轟鳴聲實在是太吵了，搞得我愣是沒睡著。這個時候娛樂系統玩膩了，天黑了也沒風景可看，又睡不著。大約6~8個小時的時候是感覺時間過得最慢的時候，心裡開始明顯感覺有些煩躁。擠在狹小的經濟艙渾身不自在，要知道又是靠窗座位（東航777採用的是3-4-3佈局），要出去活動活動還得跨過2個人，有種想馬上下飛機的衝動。

大約9小時左右，飛機衝出黑夜，在飛機上迎接日出感覺還是不錯的，而且又是剛剛經歷了煎熬的6小時，真的有種迎接曙光的欣喜。見到北美大陸的那一刻，儘管一宿沒閤眼，我整個人又開始興奮起來了，因為對於我來說千里迢迢飛越茫茫太平洋，終於要踏上一片未知的新大陸了。

對於平時就睡眠不好的人來說十小時以上的經濟艙飛行簡直太煎熬了。我不躺在床上就無法睡覺，臥鋪也不行。在經濟艙坐四個小時之後腿腫，腳腫，需要不停的站起來走動。六個小時之後背痛，腰痛，肩膀痛，站在客機中間做伸展運動。有一次特別不幸坐在兩個老外中間，他倆一直睡，我都站不起來，十幾個小時，我直接就廢了。在強大的冷氣中進食，胃馬上開始不舒服，咖啡也讓胃難受，紅酒加上巨大的轟鳴讓人噁心。只有白開水令我舒服一些，必須好意思麻煩空乘，否則會掛掉。