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我是個女車主,很喜歡城市越野車,因為地盤高不用擔心像現在開的本田車拖底,而且各大車評的反應似乎很好,我不是太懂車,就外觀和內飾來看覺得挺時尚漂亮的,有沒有懂車的大神們給點意見參考下,不甚感激!
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回覆列表
  • 1 # 反黑新勢力

    如過你只是在意外觀和內飾的漂亮,你可以買博越,但是如果你有更多講究,列如細節處理問題,看不到的地方用料問題,或者地盤調校,動力系統匹配等問題,就不建議你買去,你可以把博越抬起來看看地盤,你就知道在看不見的地方還是缺少匠人精神的!這點奇瑞要比吉利做的好的多,所以如果你不單單去考慮彥值問題,也考慮車輛效能包括耐久方面的話,建議你去看看奇瑞的瑞虎7,開起來的感受要比博越好的多。

  • 2 # 甘做打狗棍

    那個大石頭小石頭是個逗逼。自主汽車是一家。老百姓都希望自主能繁榮壯大!你託奇瑞沒人反對!黑吉利有個屌意思!有本事你黑合資去!奇瑞也算自主優秀企業。營銷手段卻讓人不齒!吉利比亞迪的對手從來都是合資!標準向合資看齊。反觀奇瑞等一些自主或者偽自主,不思進取。就知道窩裡鬥

  • 3 # 使用者6406128442

    新車當然不建議購買,不管你是賓士還是寶馬還是國產品牌,買車主推買成熟的車型最好改款兩次以上的,因為買了新車意味著加價,沒優惠,未來折價很高,再有買了新車意味著你當了小白鼠,壞在路上你看你著急不著急,如果發生事故你趕上了對不起老天爺要你去吃火鍋,等這款車即將換代前一年左右買入享受折價率很高,技術反饋基本不存在什麼問題了,何樂為不為呢?建議大家做一個成熟的消費者,ssss加價的行為會慢慢的消失。保障自己的權益,來自於我們一點一滴的從我做起!

  • 4 # 眾秦集團女澡堂堂主

    看看拆車坊的博越拆車你就知道了,三大件不行,用的料也次,做工也差。門板是拼接的,底盤隔音用的高汙染的瀝青,各種線束不僅沒有固定而且竟然是用電工膠布綁在一起的!

  • 5 # 我就是我6374203

    博越最近的營銷做的真心好,看了很多車主評價也不錯,可以說一臺價效比非常高的車子,我本人也在關注博越。吉利可以說現在的改變是脫胎換骨的。不過就理性來說,建議先觀望一下,畢竟是第一年的新車,有很多毛病需要等待反饋與改進。可以買明年出的改款博越

  • 6 # 華客語

    博越是吉利融合安全沃爾沃技術的第二款車,相比博瑞在投入上有些差距,畢竟轎車技術比城市suv要更具難度!第一款融合的中級車,第一臺用1.8等。這裡就不深入討論了。博越為何會比博瑞便宜,第一為了擴大營銷,第二是因為這項比其他的弱,第三做工有所差距與博瑞相比。但他還是有自己的優點,是他的技術透過博瑞後,技術更成熟,也就更穩定!說到值不值得買,還是看你的需求,他的配置還是很豐富的相比其他的車企,安全技術獨領風騷。如果在這個價位,需要配置還是值得買的,如果想合資,我建議榮放或crv,國產的緊湊車價格對標合資的小型車

  • 7 # 史蹟長河

    值不值得買就因人而論。就看自己喜不喜歡。

    “博越”​作為吉利打造的一輛城市緊湊型SUV。外觀造型時尚動感,大氣,這方面非常適合女生。內飾漂亮,空間不算很大,畢竟是緊湊型,可也擁有五座,適合日常居家上班代步。越野能力一般,不過足夠應付城市道路了,舒適性與操控性都很好。各項配置齊全,質量安全效能高,綜合各方面擁有較高的技術含量。價格親民,總體來說是一款價效比較高的車,非常不錯的一款車,值得購買。圖片源自汽車之家。​

  • 8 # 雲水曉月

    既然你問了,那說明外形過關了。其他的就看你的預算是多少,15萬左右,配置和效能上無出其右,有點誇張,但比來比去確實博越最好。20萬里不好,XRV,CRV也可以,但日本車,各方面,你懂的。

  • 9 # 手機使用者6274948224

    我是博越車主,目前行駛里程12000,剛剛從西藏墨脫公路返回,總體來說表現優良,整車狀況超出合資車許多,通行車輛還有紳寶65,支援國產車!​​​

  • 10 # 清風逸動

    吉利博越,值不值得買,其實你已經有答案了不是嗎?沒有不值得買的車,只有自己不喜歡的車,不管是豪車還是經濟型車,都有可能遇到機械故障,所以不要聽別人說進口車怎麼怎麼樣,國產車怎麼怎麼樣,只要你愛車,就是拖拉機也能開二三十年,選自己喜歡的就好,不管開什麼車,有問題及時修理保障行車安全,才是對自己和別人安全負責。

  • 11 # 瑞祥36

    你要想買博越車的話,請慎重考慮,這款車設計有缺陷油箱設計的非常低而且還是樹脂的, 如果汽車託底的話就非常危險了。如果想買車的話多注意汽車.五大安全問題。

  • 12 # 四季農鄉

    吉利博越值不值得買,相信大家心裡都有答案,我的回答也是肯定的!

    沒有更多的專業對比資料,只說對博越的感性認知。 博越做為吉利衝擊大陸市場的博字輩的重要成員,可謂從立項到上市作足了功課,從李書福拍板,還沒有一張博越圖紙的時候,吉利便把關於博越的市場定位散佈於各種媒體報端,而最美國產車的噱頭也讓很多人開始對博越充滿期待,這種拉大旗做虎皮的宣傳方法,絕對是西方為更好的對接市場完美產品而使用的一種敞開式營銷手段,這種手段最大的好處是,瞬間拉近和客戶的距離,在各種反饋資訊中修正設計思路和市場定位,無形中給博越積累了巨量人氣和潛在客戶,也可以說吉利這種開門造車的思路是中國大陸的一個壯舉,為吉利博越的成功奠定了堅實的基礎!雖然這是吉利出於對市場的技術性挖掘,但我感覺這也是對客戶的尊重和重視,就這一條,買一輛博越就值,因為你看著它出生看著它長大的,你對它有了不能割捨的感情! 博越上市了,當很多人對博越還存有疑慮的時候,更多的人卻為排隊提車而上火撓牆,前期積累的人氣瞬間爆發,就像北方冬天草原上的野火,勢不可擋,這些人並非衝動,他們是一群對博越最瞭解的人,有一輛自己的博越車成了他們最幸福的事,更讓人驚歎的是,很多人為提一輛博越車要堅守幾個月,是不是有點悲催啊!因為他們覺得值才會這樣做! 博越的外觀既有顛覆性的刻畫又有中庸傳統的描述,整車雖然靈動不足,但那種厚重而不臃腫,內斂而不死板,沉穩而不俗氣的氣息是不是更能給你一種唯我獨尊的衝擊和眼緣? 如果你是一位追求自我完美的現實主義者,博越自然是你的不二之選!如果你是一位小有成就的成功人士,博越是不是更能彰顯你的聰明和幹練?如果你是美女,一定要記住鎖好車門! 本人雖是老司機,但對博越的內在不是太瞭解,我相信吉利做為良心車企,肯定不會讓大家失望! 買博越車值不值,我說值,我說值的原因不是博越車好,因為博越車是國產車,是中國車,所以我說,買博越車值!

  • 13 # 手機使用者5942009327

    答案是肯定的,值得買,原因:目前的國產車與合資車比無論從技術,工藝都差不多,合資車目前降低成本,減了很多配置和我用料,所以建議買!

  • 14 # ZHg28365551

    如果預算10~15萬考慮SUV的話個人覺得只有博越值得入手,內飾外觀就不多說了。安全配置齊全,本人智尊版的高速用acc自適應巡航開起來不要太爽,與前車距離過近自動減速,遇到後車超車突然變到本道也會及時減速,省去了反應時間大大避免追尾的危險,就這個價位的車來說,無論合資國產,哪款能與之媲美。駕駛舒適度也是沒得說,主駕有腰部支撐調節,對於有腰肌勞損的我來說是最大的驚喜,開長途真心不覺得累,車道偏離預警對於新手來說也有很大的幫助,老司機就忽略了吧。不管怎麼說,買車就希望平安上路,博越的安全配置可以滿足大多數人的需求,同價位的合資車都做不到,這點實屬難能可貴。本人不是水軍也不是偽愛國,就算這款車是合資車我也同樣是此態度,請噴子繞行

  • 15 # 追風少年127550790

    其實很早就在網上關注了吉利博越,看了網上差不多所有的試駕影片,冰雪試駕四驅版本,真心覺得不錯,六月份的一次車展就在我住的附近,然後跑過去看了下,覺得車比網上圖片要好看一些,內飾是我喜歡的那種風格。當時是車展不能試駕,只留了個電話號碼,最近一段時間然後4兒子打電話過來叫我去試駕,剛開始是4s的試車員開了一把,長的也蠻帥,因為路上車少,我就叫他做一些動作,感覺加速的時候沒有我想的那麼快,沒有推背感,然後我叫他達到一百碼踩急剎,車子十米之內剎住,車子沒有跑偏跡象,然後就是試車身穩定系統了,八十碼急打左右方向,感覺車子還是比較穩的,然後我開了一會,車子輔助系統都試了一遍,感覺還是很滿意的。就是後座椅不能調節,女朋友說坐的不太舒服,有個小瑕疵,然後就是車子底盤,不是平整的,蹲下一看油箱是在最下面,擔心的情況就是安全問題,其它的就是油耗了,估計市內跑的話要達到11個油了,但是喜歡的東西,就不會在乎多幾毛錢的油耗了,這個星期六準備去訂了,我給了博越這麼高的期望,希望你別讓我失望。

  • 16 # 昨日輪渡

    吉利天天吹牛逼!狗屁!我的帝豪EC718,2010年1月份買的,正常行駛,正常保養,底盤已爛穿!帖子發在汽車之家的帝豪論壇裡,名字叫卓木鳥,不信的可以去看看我發的帖子,有照為證!也可以上百度搜索“卓木鳥之帝豪35”即可看到,水軍請先看完帖子再發表意見。(在我問題沒解決之前,凡是吉利公司的訊息我都會複製貼上這段話。是黑是託大家自己分辨,我用的帝豪EC718來作證,6年爛穿底盤,4s已確認,吉利公司也已確認,但就是不作為。這樣的事件,居然還有人說我專黑吉利,我不想罵你們,因為爛穿底盤的不是你們的車,真想看看照片,請上汽車之家的帝豪論壇,搜尋ID叫“卓木鳥”的帖子,水軍們你們可以繼續託吉利,這是你們的工作,我只是在陳述事實,如果不服,大可以讓你們公司聯絡我,你們吉利公司有我的一切聯絡方式。)

  • 17 # 大望就是北斗九星

    喜歡就買,菇涼我看好你的眼光,你也喜歡它的內飾和外觀,畢竟吸收了沃爾沃的技術,安全性比較好。很多回答也都是半吊子,建議你去試駕。汽車行業確實也不是太高精尖的行業,有抱負的國產做的一些精品車確實不錯,至少不虛與合資車,價效比高。千金難買你開心,好了就這樣。

  • 18 # audiomixer

    如果你關心透過性,那麼博越和轎車的差別並不大,特別是油箱拉低了最小離地間隙,導致油箱成為爛路上最容易被碰壞的一個部件了,而且博越也曾出過高速上被不明物體刮破油箱的案例,導致整個油箱更換的事情。另外後排舒適度不佳,如果你很少拉父母長輩出行那麼問題不大,還有是否能忍受長達三個月的等待也是要考慮的。

  • 19 # Ben丶榮

    反正,車子自己習慣就好。人云亦云,不如自己多試試,自己習慣就好。像我朋友,一直說國產不好,自己也買不上房,買不上車,只會裝,沒完沒了說國產不好,說不如買這買那的合資品牌。房子我已經貸款買了,我沒錢買那些有多好多好的,我自己喜歡博越我就買,已經訂了智慧版一個月了,十月份就能提車了。

    沒必要在意別人的眼光

  • 20 # null128388111

    我是南昌首批博越車主,目前行駛4500公里。感覺不錯,從外觀來看較養眼,內飾來說也不錯,舒適性也挺好,動力也足夠,油耗(昨天跑的,去時走高速,回時走省國道)高速110碼左右7.5升/百公里,中速60~80碼6.5升/百公里。自提車以來經常關注此車的網上評價,我同學及朋友也試開過我的車,都說值得,目前也沒遇上什麼毛病。本人真心為博越點個贊。

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