小轎車我沒開過，我們的貨運車，必須保證3個月就得換剎車油，因為剎車是全車的主心骨，也是保證你生命安全的唯一一環。開車上車時你必須先試剎車是否正常。

特別是冬天，必須換高濃度的剎車油。以免天氣太冷而冬住油，如果踩剎車剎車不靈，必須用火把油管烤熱，等有剎車了在開車。多少司機因為剎車問題而出問題。

剎車制動系統作為保障行車安全的關鍵部件，其重要性不言而喻。我們很多車主也都會定期檢查像剎車片、剎車盤這些易磨損的零件，認為只要定期更換就萬事大吉了。但同樣需要定期更換的剎車油，90%的司機都會忽略掉。要知道剎車油作為控制剎車制動系統的助力劑，其重要性一點不亞於其它零部件。

什麼是剎車油？

剎車油又稱制動液，是液壓中傳遞制動壓力的液態介質，通常使用在採用液壓制動系統的車輛中，也是制動系統中不可缺少的一部分。其不僅可以在高溫、嚴寒等惡劣條件下保證制動力的靈活傳遞，而且能夠有效潤滑剎車系統的運動部件，延長剎車分泵和皮碗的使用壽命。

剎車油多久更換一次？

由於剎車油具有吸水的特性，使用時間一長就會出現氧化、沸點降低等現象。另一方面，汽車長時間行駛制動，造成制動系統溫度升高，制動管路就容易產生氣阻，導致空氣被壓縮，最終可能出現制動力下降或制動失靈的可能。所以為了您的行車安全，剎車油必須定期更換。

那麼，剎車油到底多久更換一次呢？一般情況下，剎車油連續使用2年或行駛里程達4萬公里就要更換一次剎車油。特別是在較為寒冷的冬季，如果發現制動效果下降，多數是剎車油的級別不適應冬季的氣候，這時就要選擇一款在低溫下粘度較小的剎車油。當然，剎車油的更換還是以具體的行車狀況做出判斷。

如何正確選擇剎車油？

目前的汽車配件市場產品琳琅滿目，如何選購一款適合自己的產品成為一大難題，特別是造假現象的不斷出現，質量參差不齊，當然剎車油也不例外。所以，

第一，選擇剎車油一定要選擇有資質、有質量認證的官方店鋪購買，以防買到假冒偽劣產品可就得不償失了。

第二，在剎車油的種類上，儘可能選擇合成的剎車油。因為相比瀕臨淘汰的醇型制動液，合成產品更能適應惡劣條件，且能夠減少對剎車系統其它零部件的腐蝕，從而延長使用壽命。

第三，在剎車油的選擇上還要注意一點，不同型號的剎車油千萬不能混合使用。以免相互間產生化學反應，影響制動效果。

汽車的剎車油需要多久換一次，為著行駛安全，這三種情況千萬別大意！有些車主買車過後會對自己的愛車很上心，把汽車車身上所有的零件都看過一大遍，研究透徹了，定期保養，維修可讓自己的車長時間使用，依然如新，但是有些車主卻只當是代步的工具，需要的時候拿出來用，不需要就沒特別管過。那我們究竟該怎麼樣去愛護我們的汽車，防止一些不必要的麻煩呢？

談起剎車油，估計車主們並不陌生，我們家用車大都使用的是油剎，而剎車油是主要的剎車介質。有些廠家會要求2年或4萬公里更換剎車油，但多數車主並未按此要求更換，而且些車主連續使用三五年卻也未見異常，實際上，剎車油的品質狀況也關係到更換時間。但剎車油關係到行駛安全不可大意，剎車油的更換至少要根據實際情況來決定是否更換，當然，最好還是能預防性的定期更換。

剎車油之所以需要定期更換是因為剎車油長時間使用後會進入雜質、水份而變質，變質的剎車油用肉眼並不是很容易觀察出。長時間使用的剎車油也會有剎車效果，但也可能突然就會剎車減弱或失去剎車效果。剎車油在長期使用中會收吸空氣中的水份而降低固有沸點。當其沸點下降嚴重甚至比水也強不到哪去的時侯，剎車油在嚴格意義上講就已經失效了，如果再繼續使用就很容易導致剎車失靈。

一般情況下，僅憑外觀很難判斷剎車油好壞，一般透過檢測剎車油的水含量和沸點，來判斷剎車油的使用狀況，一般剎車油的沸點在260℃左右。汽車剎車系統的密封性並非能完全阻止水份的進入，像剎車分泵和總泵，密封圈並不能完全阻止水份進入，剎車油進入水或髒物會降低沸點，當吸水量超過2.5%，就必須更換剎車油了。

如果僅憑車主自己判斷剎車油是否出現問題，可以考慮從剎車感受上入手判斷，如果汽車行駛中出現這三種情況就預示著該考慮更換剎車油了（在排除輪胎、剎車片等問題後）。

一、汽車正常行駛到時速40KM以上時，猛踩剎車，剎車距離明顯變長。在排除剎車片的因素外，基本可以斷定剎車油出現了問題。

二、汽車剎車時，剎車力忽輕忽重，當剎車油變質，水含量超過2.5%，頻繁的剎車產生高溫使剎車油中水變成水蒸氣，使剎車油中出現大量氣泡，會導致剎車力不穩定。

三、剎車踏板踩下去會發軟，剎車油變質會使剎車踏板即使踩到底也會給人軟綿綿的感覺。尤其在連續、頻繁剎車之後，踩下剎車踏板的感覺相比之前會軟很多，並且有彈性。

剎車油不管我們是定期更換還是視情況而換，都應引起足夠的重視，剎車力是最基本的安全保障，平常行車，必須確保剎車系統萬無一失。

剎車是汽車的一項重要功能，不知道聽說過有多少因為剎車失靈造成的安全問題，所以這個完全值得我們的車主引起重視，定期更換剎車油，應該做為我們愛護自己汽車的必備課。

嚴格按照廠家要求來講 剎車油液 一般更換週期位 2年6萬公里 不用品牌更換週期不一樣但是也有權威認為 剎車油具有吸水性 一般四季過後會產生水分 兩年交替會導致剎車油水分過大剎車油管力產生蒸汽 剎車時會發生踩空緩一腳 再踩又恢復正常 大眾車型 2年6萬 其他車型不是非常瞭解 最多應該就是兩年6萬

你好，剎車油屬於定期保養專案，建議的更換週期為2年或者4萬公里，以先到者為準。

在汽車的使用過程中，剎車油會吸收空氣中的水分，在使用一段時間後，沸點會降低，急剎或者頻繁剎車時都可能導致剎車油沸騰，從而是剎車油變質；而沸騰後產生的氣泡，滯留在剎車管中還會影響制動效能，造成制動壓力不足。

在維修保養過程中，有以下情況也應該徹底更換制動液：

1、當有水進入制動液中或儲液罐長期沒有蓋緊時。

2、如果不小心將汽油、柴油或者機油混入制動液中。

3、車輛制動發生故障，比如制動液質量存在問題，導致制動分泵皮碗膨脹過大。

4、如果發現冬季制動效果下降，可以更換在低溫下粘度偏小的制動液。

如今，汽車早已不再是那個高高在上的奢侈品，已經走進了日常百姓家。雖然汽車的數量在增加，但是消費者並不是真正的懂自己的愛車。比如，汽車由成千上萬個零部件組成，還有各種油，而且無論是零部件或者各種油都是有一定的期限的，如果沒有及時更換，不僅影響汽車的正常駕駛，還有可能會對愛車造成一定的損傷。今天，就藉著題主的問題，我們先來了解下剎車油以及剎車油應該多長時間來換一次。

首先來了解一下剎車油，其實我們常說的剎車油也被稱制動液或者迫力油，個人建議車制動液一般兩年或者4萬公里必須要更換一次。至於什麼樣的情況更換，其實和我們平常檢查機油時的情況一樣，只要開啟油壺蓋子，發現剎車油在刻度以下，油變稀或者油的顏色變得發黑，就說明需要更換剎車油了！

瞭解完什麼時候更換剎車油之後，我們再來看下如果沒有及時更換剎車油會引發哪些問題。如果剎車油不及時更換就會導致剎車油渾濁，沸點下降，效果變差，甚至會導致剎車失靈!所以剎車油的及時更換關係到行駛安全，不可大意，至少要做到根據實際情況來決定是否更換，當然，最好還是能預防性的定期更換。

總的來說，制動系統作為汽車最關鍵的部分，而剎車油又是制動系統中最重要的環節之一，所以我們在日常行車中要多注意剎車油，做到及時更換，避免意外的發生。

剎車油是很多司機朋友都會忘記需要進行保養的專案，無論是什麼什麼油液溶劑都會有使用年限限制，變質後的剎車油對汽車制動系統和行車安全都會造成重大的影響。

一般來說汽車的剎車油在汽車行駛超過4萬公里或者使用時間超過2年後就需要進行更換保養。這是因為剎車油一般都具有吸水性，時間久後剎車油所含水分會增加，大大影響其制動效果，嚴重時會導致車輛制動系統壓力不足，造成制動系統失效。

最後需要提醒一下車主車輛的制動液需要整體更換，沒處理廢液直接往裡新增剎車油反而會造成剎車油的沉澱，會造成反效果的。

可能對於這類沒有固定更換要求或者標準並不嚴格的部件，大家對於更換的需求或者要求也不太明確。更換了更好，不更換也能用，那到底要不要更換，究竟該什麼時候更換呢？

不同於剎車片、機油等，通常都有里程數和磨損情況的限制，到了里程數或者磨損到一定程度就需要更換了，剎車油和防凍液相似，都是不受里程數限制的，而與使用的年限有關，因為剎車油容易吸收空氣中的水分變質，因此在使用一定年限後是需要更換的。

通常按照廠商的要求是每兩年更換一次，因此在你每兩年去一趟4S店的時候服務顧問都會建議你更換剎車油，注意是建議，因為具體做不做還是在車主的選擇上，如果說你覺得還可以用不換也是可以拒絕的。

但如果出現以下情況是，還是建議儘快進行更換。如剎車變軟，在剎車油吸收水分後影響了剎車油的可壓縮性，會導致剎車力度變軟踏板行程變長，這樣會影響剎車效能，導致追尾或者其他事故的發生。

可能也有車主感覺對這個並不明顯，那麼對剎車的制動效果應該能夠有直接的感覺吧！如果發現車輛剎車距離邊長或者有剎不住的情況，那麼你應該儘快去檢查剎車系統了，如果剎車片沒有問題，那可能就是剎車油需要更換了。

建議更換剎車油。

剎車油的使用壽命4萬公里/兩年。因為剎車油使用時間久了後,剎車泵裡的皮碗及活塞都會有所磨損, 造成剎車油渾濁，因此建議更換。

由於剎車油易溶於水，當剎車油吸入水分時需要及時更換，避免影響到剎車效果。

剎車油的更換里程一般是三年4萬公里，目前已經10萬公里了，完全應該換剎車油了。剎車油是有很強的吸水性，在使用過程當中，剎車油會逐漸吸收空氣中的水分，導致含水率增高，由於含水率越高，剎車油的沸點會降低，會導致剎車油的熱效率制動效能下降，雖然沒有出現剎車失靈的情況，但是為了安全起見，建議更換剎車油。

剎車油的更換週期也不是一個固定的數值，與你的使用環境有很大關係，比如在北方乾燥地區，剎車油的壽命會比南方溼潤地區更長。在空氣溼度越高的地方，剎車油越容易吸收空氣中的水分，導致含水量過高，所以南方地區剎車油的壽命理論上是要比北方地區更短的。

在實際的使用當中，很多人往往超過三年4萬公里，甚至五年10萬公里都沒有更換剎車油，同樣沒有出現剎車失靈的情況。即使出現剎車油漏掉車也是可以剎住的。只不過是剎車距離會變長。這種情況無疑會增加自己的行車風險，尤其是在高速公路上，剎車油達到沸點，導致剎車效能下降可能導致剎車距離變長，引起不必要的追尾或者交通事故。況且更換剎車油也不貴，一般一百來塊錢就能搞定的事情。所以為了自己和他人的生命財產安全不建議剎車油超期使用。

首先回答您，是需要更換的，而且是必須更換的，車的剎車是整個車的唯一制動方式，它承載著司機和乘客的生命財產安全，所以剎車油必須幾十更換！

很多人對剎車油的更換標準和更換週期不太瞭解，一般剎車油是4萬公里左右更換一次，要麼就3年更換一次的比較好，由於地區的不同，很多地區雨水比較多，車也在比較顯潮溼的地方經常停放，那麼就因該縮短剎車油的更換週期

剎車油是汽車的必要品，是非常重要的東西，很多品牌的汽車都有專用的剎車油，您最好到比較熟悉的4S店去更換比較好，最好不要調便宜的更換，反正需要稍微好一點的，這樣比較有保障，千萬不要忽視的比較好！

樓主你好，看來樓主對汽車的保養知識，還了解的不夠到位啊！

制動液（俗稱剎車油），大部分的廠家保養手冊規定：制動液，2年或4萬公里（以先到為準）需要更換。

制動液（剎車油）是汽車剎車液壓系統中，傳遞制動壓力的液體介質，是制動系統不可缺少的部分，也就是說你踩下剎車的時候，靠的就是剎車油，剎車油的液壓力推動剎車卡鉗。

1.長期不更換，會使制動力下降，導致剎車管路中產生氣阻，從而影響剎車的效能。

2.長期不更換，變質的剎車油，還可能腐蝕剎車管路，導致防抱死剎車(abs)液壓系統，的內部閥門損壞，嚴重影響剎車制動的傳遞反應，也就是大家常說的需要用力重剎，或者剎車變慢了。

3.剎車油使用時間久了，會導致剎車泵裡的皮碗及活塞有所磨損，造成剎車油混濁。

4.長期不更換剎車油的話，更壞導致剎車片損耗比較大，對安全造成很大影響。

一般廠家的保養手冊中，規定2年或4萬公里（以先到為準），需要更換制動液（剎車油）。

至於自己觀察更換，不借助專業檢測工具的話，根本無法下手，所以還是嚴格按照保養手冊的來最好。

1. 不同型別、品牌的剎車油，不可混合使用。 混合使用的剎車油，會造成剎車油快速變質。

2.剎車油吸入水分或有雜質時，應及時更換。不及時更換會造成制動壓力不足，導致剎車的力度不夠，或者剎車的時間延長，嚴重影響行車的安全。

3.車輛制動出現跑偏時，應及時更換剎車油，同時更換剎車泵皮碗。

剎車油更換的時間一般是2年或4萬公里。

剎車油有一個特性就是吸水性很強。剎車油儲油壺上設有通氣孔，從該孔被吸進的空氣裡會含有水分或雜質，會被剎車油吸收。那麼含有水分的剎車油為什麼會影響到制動效果？具體來看：

大家應該很清楚在剎車過程中，剎車片和剎車盤相互摩擦會產生很高的溫度，水的沸點是100 ℃，是比較低的。水達到了沸點開始沸騰，從而產生水蒸汽，形成氣泡。剎車油是不會被壓縮的，但是剎車管路中出現的氣泡是會被壓縮的，由此導致制動力下降，嚴重的情況下還會失去制動力。所以需要定期更換剎車油，避免剎車油中的含水量過高，一般的限值是含水量高於3%就需要更換剎車油了，也就是2年或者是4萬公里。

關於更換剎車油也有需要注意的地方：1、不同型別和不同品牌的剎車油不要混合使用，同時對有特殊要求的制動系統，應加註特定牌號的剎車油。

2、如果你的用車環境會有相當長的一段時間內處於低溫下，注意選擇在低溫下粘度偏小的剎車油。另外，劣質的剎車油也會在低溫下呈現出不同程度的凝固狀態，影響到制動表現。

3、選擇合格的剎車油。除了上文提到的劣質剎車油會在低溫下凝固，一些劣質的剎車油還會用甲醇或混合醇加水勾兌，這樣的剎車油對金屬物有很強的腐蝕性，大家需要避免購買這樣的剎車油。

回答/李晶晶說車

各位車主請注意，相信自己，謹防忽悠。

許多不負責的“專家”告訴我們。汽車跑了四萬公里，就該換剎車油了。

這裡我們不指責，不噴扯犢子，舉兩個例子和車主們交流。

實踐出真理。我戰友的車子跑了六萬五千公里。我的車子跑了八萬多公里，從末更換剎車油，剎車系統一切正常，點剎也很靈敏。

有專家說，在南方汽車受溼氣，冷空氣影響，會揮發剎車油，剎車油管內會滲人水分子。我看了已跑五年的車子剎車油杯，只正常消耗了一格。

不久前，與一位汽車製造廠前輩交流，得知出機械真理，原裝廠裝配的部件，配件，工藝，都優於維修件質量的數倍。

剎車油該多久換一次，你的愛車你做主。

當天才能聊聊汽車油液中的剎車油。剎車油需求換麼？多長時間換？原來用低階的如今能夠換高階的麼？這些問題都能從下面找到答案。

剎車油是幹嘛用的？

簡直全部家用車的制動系統都是液壓的，剎車油便是這個系統中傳遞壓力的介質。簡單說，你每踩一次剎車踏板，你施加的力都會透過剎車油傳遞到卡鉗的活塞上，活塞再推進剎車片擠壓剎車盤，從而發作摩擦力讓車減速。

基於如許的原理，剎車油必須具有一個最根本的才能——不可緊縮。你想想，假如剎車油能被緊縮，那麼你踩剎車的力量有很大一部分用於緊縮液體了，傳遞到剎車片上的壓力就少了很多，剎車的力度就會大打折扣。明確這一點對明白後面的知識有協助。

剎車油的宏大要挾

正常的剎車油是不會被緊縮的，但隨著運用時間的新增，它面對一個很大的要挾——高溫。剎車的時候剎車片和剎車盤會摩擦發作高溫，這些高溫會傳遞給剎車油。

只需是液體，遭到高溫就會氣化（比如水到達沸點就會變成水蒸氣），剎車油也不破例。假如剎車系統裡出現了氣體，氣體可是很容易被緊縮的，也就導致了制動力的降落。

另一個要挾是水。我們運用的剎車油都是醇類製造的合併油，吸水性很強的。當剎車油中混合了水，那麼在高溫下剎車油還沒到達沸點，水曾經到達了，相同會出現制動力降落或失靈的狀況。

為了避免這種風險的狀況發作，剎車油的沸點被設定得很高，最低也得在200℃以上。

而為了不讓水含量太多，我們就需求更換新的剎車油。通俗我們會測量剎車油的含水量，高於3%就需求更換，平凡狀況更換的時間是2年4萬公里的時候。

DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1能混用麼？

DOT是美國聯邦運輸部國度高速公路安全域性出臺的標準，後面的數字越大代表沸點越高。你在購置剎車油的時候能夠還會看到幹沸點是溼沸點兩個名詞，在此我們遍及一下。

幹沸點：剎車油不含水分時的沸點

溼沸點：剎車油含3.5%水分時的沸點，平凡是幹沸點的70%左右。

既然標號越高效能越強，那麼闡明高標號是相容低標號的。比如說，你原來用的DOT3，如今你全換成DOT4或許DOT5.1都沒問題。這更多取決於你的經濟實力，但最低也得選用闡明書規則的標號。

還有要記住不同品牌的剎車油不要混用，不同標號的也不要混用。

DOT5是個破例，DOT5的成分是矽基的，特殊疏水。因而一旦系統中有水分就會比其他標號的剎車油更容易氣化，制動力的降落也更明顯。

因而它平凡都用在賽車範疇，畢竟一場比賽就會被換掉，不用思索歷久性。而我們平常用車更多思索的是可靠性和歷久性。

剎車油會不會導致油管決裂

既然說到剎車油，前段時間有個剎車油管爆裂的風聞讓很多人擔憂。的確，剎車油管大部分是金屬硬管，跟四個卡鉗銜接的軟管也是尼龍編織的，由於制動液的腐蝕性很強，不能用平凡的橡膠管。

而且這些油管都是有抗壓標準的，只需不從外部毀壞，是不會決裂的。

巨犟人|| 很多人會告訴你兩年要換一次，其實換剎車油主要看剎車油的含水量，如果含水量超過5%之後就要更換，否則容易氣化造成剎車失靈，而不是根據時間週期。

說起剎車應該是各位車主最在意的安全事項！下面就來分享一下。

一、通常來說剎車油是每2年或4萬公里建議更換一次，剎車油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強，剎車油到了保養時間一定要定期更換，長時間不換會造成剎車距離延剎車偏軟！不同型別和不同品牌的剎車油不要混合使用，對有特殊要求的制動系統，應加註特定牌號的剎車油。由於不同品牌和不同型別的剎車油的配方不同，混合剎車油會造成剎車油性指標下降。即使是那些互溶性比較好，標明能混用或可替代的品牌，使用中也不盡人意，因此也不要長期使用。 當剎車油中混入或吸入水分，或者是發現剎車油有雜質或沉澱物時，應該及時更換或者認真過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。以免造成損失和事故！

剎車油也叫制動液。目前使用的都是合成型制動液。合成型制動液又有分為醇醚型，酯型和矽油型，三大類。使用最多的是醇醚型和酯型。好的好的剎車油，具有凝固點低，沸點及高，穩定性好，不易腐蝕橡膠和金屬管件的特點。目前市場上，需要的制動液有，DOT3，DOT4，很少一部分車型，還會使用到DOT5。

剎車油的容積會隨著溫度的變化，踩踏剎車時液體的流入流出的變化而變化，因此，在剎車油壺蓋兒上都設有通氣孔，在該孔吸入油壺內的空氣中或多或少的都會含有水分和雜質，水份又會被制動液吸收和溶解。時間久了，含有水份的制動液效能就會降低。在高溫時，容易產生氣阻，在低溫時又會由於水份的存在而結冰。造成制動踏板過軟，甚至是制動失效。因此，為了，保障，行車的安全，必須定期的對剎車液進行檢查和更換。

一般情況下建議，在每次進行更換髮動機油時，觀察一下制動液的液麵高度和液體顏色。同時，在日常行車時，要注意自動力的變化。如果平時均沒有太大異常，建議在車輛行駛4萬公里或使用兩年後，進行一次剎車油的更換。儘管很多司機，尤其是老司機覺得制動液缺了只需要往裡新增就可以，他們甚至一般情況下，根本就沒有更換過制動液，也覺得沒有什麼太大問題。其實這麼做，是很危險的，一旦剎車出現異常，將會影響到車輛和人身的安全。

所以，在次建議大家，每行駛兩年或4萬公里，進行一次剎車油的更換，同時，在更換剎車油時，要使用剎車油壺蓋兒上，標註的剎車油型號，而且不是一個品牌的剎車油儘量不要同時混用。

剎車系統是汽車中比較重要的組成部分，行駛過程中如果剎車失靈或者出現其他問題，那麼所造成的後果可是相當嚴重的。而剎車系統中的剎車油，剎車油是保障汽車剎車正常靈活使用的制動液體。

一般來說，都會建議車主一般兩年或者4萬公里必須更換一次。而自行檢查時，開啟油壺蓋子，發現剎車油在刻度以下、油變稀或者油的顏色變得發黑，就說明要更換剎車油了。

很多人覺得剎車油是非常重要的，這說法沒錯，確實重要，但是重要歸重要，也不能夠隨意更換剎車油，都說車子不是開壞的，而是修壞的，一般來說，只要剎車油沒有漏，平時踩剎車感覺一樣，那就可以不換，換完排空氣排不好反而會出問題。

而剎車油是看含水量的，高的話要換掉，不然長時間剎車會沸騰，出現氣泡，管路有空氣就失靈了。很多東西有設計壽命，其實都有餘量適當延長點沒關係，另一方面就是看你使用習慣和程度，你自己用的心裡是很有數的。

有車友表示，一般不漏油的情況下，可以說5、6年的車，剎車油都不會變質到影響剎車效果，都還跟新車剎車效果沒區別。但如果長時間剎車或者是說盤山公路下山而長時間剎車，然而一般正常使用很少有這種路況，如果這樣使用，5、6年後車子都賣掉了。現在汽車更新週期短，如果跑的少10年不換剎車油都沒什麼事，如果跑的多車子你也不會開10年的。

簡單來說，車子的剎車油更換週期不會是固定的，這個要看駕駛習慣和路況而定，並不用遵守所謂的幾萬公里之後就換掉，保養的時候可以檢查一下，如果需要更換，那麼就要趁早更換，不要影響駕車安全。

謝邀。剎車油的更換週期可根據車輛的使用、行駛里程、行駛路況、剎車制動的靈敏程度等適當提前或者延後一段時間都可以。新車因為是原廠剎車油，質量要好一些，可以適當延長一段使用時間，一般5年左右更換既可。正常車輛的更換時間約為2一3年，5萬公里左右。一般說明書上都有更換週期，按照說明去做就可以了。

更換剎車油是車輛維修，保證行車安全的重要一環，然而這項很重要的車輛保養常識卻往往被人們所忽視。車主們平時要養成勤觀察剎車油缺不缺，油品是否渾濁的習慣。更換剎車片時同時看看剎車油缺不缺，車輛使用中注意觀察剎車的靈敏度等等，做到心中有數。

更換剎車油時，不能圖便宜，要選擇質量上品的剎車油，估計哪個車主都不會在這方面去心疼那點錢的。