大眾途觀和RAV4兩款車現在均出現了改款，途觀出了加長版，rav4也已經改名叫做榮放。就新車型而言，兩款車是德系和日系的代表，同時也是渦輪增壓和自吸的代表作。就選擇而言，兩款車各有所長，其實也很好選擇。選擇這種車型的客戶大部分為高階白領或者收入在中高層次的工薪階層，講究實用和多功能性，偶爾會有中短途自駕等活動。基於此，RAV4新款榮放採用的2.0自吸阿特金森和奧拓雙迴圈的發動機，同雷克薩斯ES200同款發動機，在變速箱和發動機的匹配方面調教的相對合理，同時雙噴系統又抑制了的積碳的產生，對日後的用車成本降低起到了關鍵作用，加上rav4的空間利用率較同級車型有較大的優勢，有需要的話可以列為首選。途觀如果考慮的話建議選擇1.8T車型，綜合考慮不建議選擇2.0T和1.4T，但是渦輪增壓車型技術已經成熟但是還是避免不了積碳，將來用車成本會稍許增加。價格方面兩車均有不同程度讓利，途觀L加長版現在還需要加裝裝飾才能提車，現款途觀已經在為途觀L讓路了，如果優惠幅度很大的話也可以考慮。舒適度方面兩車均調校偏硬。內飾方面RAV4較新穎，時尚。希望回答會對你有所幫助。

這個問題有意思！---2014年我和同事同時定了途觀，配置什麼都一樣---加價20000總價293000，後來因為其它投資錢不寬裕，退了途觀！---但是買車的計劃一直縈繞在心頭，左右對比了不少車型，最後買了rav4，送了8次保養，服務相當好，每次保養還清洗發動機艙，優惠25000總價才230000，少了6萬多，快三年了，各種對比就是拉仇恨哪，反正小老百姓，要價效比，耐操，各方面因素，口碑就是口碑！---不是託，不喜勿噴！---就是有點小異響，其它非常滿意！

我覺得這個真不用糾結了。按同樣的排量比較以下引數就好了。

1、功率。同樣的排量，馬力大一般都會好一些的。

2、安全配置。如：安全氣囊，倒車雷達（影像），ESP，EPS，城市安全系統，併線輔助，自適應巡航。【如果是南方座椅加熱就是多餘，但是分割槽空調必須考慮；有360全景就不需要盲點檢測了】

3、使用方便。如：後排座椅比例放倒，電動後視鏡，HUD抬頭顯示，LED燈，儲物空間，USB介面，後座隆起等等。

4、座椅舒適度。車子長寬高空間大小。

5、配置與心理價位的內心較量。

有的配置其實是多餘！例如點菸器，菸灰缸，座椅加熱，天窗。

個別配置還是要看個人愛好和習慣。如果經常越野，四驅肯定好過兩驅，五座好過七座，多種行車模式肯定不多餘。如果沒有越野，那這些都是多餘的。不要說以後會有打算！有了打算再說吧。

如果非常自信，覺得倒車雷達和併線輔助等等都是多餘，這不能算錯。如果是我，那倒車影像還有倒車雷達連同360全景都是必備的，有些人說這三個只要其中一個就好了，可是我三個都不能少！理由：本人對自己技術和心理素質特別沒自信。

總之，仁者見仁，智者見智吧。

根據自身情況做出選擇。

拋棄價格對去選擇兩輛車，沒有任何意義，咱們拿兩款車型售價差不多的車型做比較。途觀L330tsi自動兩驅風尚版，丐中丐版本22.38，要加價提車。榮放2.5L自動四驅精英版，23.98萬，終端普遍優惠2萬以上，榮放更便宜。途觀4712*1839*1673，榮放4600*1845*1690，途觀車更長一些，算中型suv，但榮放在緊湊級suv中空間表現是標杆級的，兩車實際空間表現差別不大。途觀1615kg，榮放1625kg，大眾粉一向崇尚更重更安全，榮放率勝一籌。兩車實際油耗表現應該在一個級別，看駕駛習慣，和用車情況，普遍在8-12L/百公里，途觀用95號油，榮放用92號，榮放加油成本更低。榮放半年1萬公里一保養，2.5自吸發動機對機油要求也不高，榮放正常保養費用更低。途觀215/65R17輪胎，非全尺寸備胎；榮放235/55R18輪胎，全尺寸備胎。配置方面，榮放多了前後排頭部氣囊和膝部氣囊，無鑰匙進入系統，真皮座椅，中央差速器鎖止（榮放四驅，途觀前驅），電動天窗，全景天窗，360度倒車影像，主駕駛電動調節，前座椅電動加熱，中控大屏，兩個喇叭，日間行車燈，自適應遠近光，後視鏡防炫目，後視鏡電動摺疊，後排隱私玻璃，分割槽空調。途觀多了電子手剎，前後雷達（get不到豐田造車理念的點，有全景影像，為毛不給雷達），單碟cd（好有情懷的配置），感應雨刷，還有。。。木有了。

如果你的購車預算落地25萬的話，怎麼選擇還用說麼？

問再多，也只是別人的片面之詞！直接點，去ssss，喜歡的都去試駕一下，一圈不夠，就再來一圈，擠的時候試試，空的時候也試試，到時自己心裡自然就有了選擇！買車，千萬別聽別人的，自己的車自己做主！

rav4的cvt變速箱會有異響，我的是15款2.0的。聽說16新款的也大面積出現了，不過貌似沒有影響行駛，rav4確實省油。長途一級路保持70km勻速最少到過4.8，二線城市不太堵8個左右，保養用0w20機油可1萬公里一保。途觀嘛，我朋友15年買的1.8T的，渦輪增壓，我也開過，行駛體感確實比rav4好，路面過濾很好，不過聽朋友說保養5000km一保而且跑3000km多發動機聲音就不對了，需要去保了。兩車價位還是途觀比rav4高不少吧！論加速，rav4快一些。地盤高度rav4的高些，不過豐田並沒有對rav4地盤做過多的濾震。這麼說，德系的技術高結構複雜，日系結構簡單。本人的老爸是做發動機行業的，老爸給我的觀點是，從機械專業分析，多一個配件就多一個故障的隱患，所以小日本兒這方面確實給力。買車不就是開得住、實用、省油嘛。

這個問題我能回答，我選擇途觀，兩車我都開過幾天，RV42.5動力夠用但沒激情，油耗9-11升左右，隔音可以，座椅也比途觀舒服些，懸掛什麼日系車是沒優勢的。

同價位途觀1.4T絲綢之路，動力比RV4好，隔音差不多，座椅有點硬，油耗6.5-9升，途觀跑高速比RV-4穩多了，保值率也比較高，缺點是後備箱比較小，保養貴，只能用95號油，雖然說明書上也說可以用92汽油，但不耐燒，發動機噪音大，我擔心出問題，後來就沒有用。

途觀和途觀L與RAV4比首選豐田！長寬高豐田比途觀和途觀L好一點！軸距豐田稍微小一點點！馬力與功率豐田好一點！行李箱容積豐田不錯！ 途觀兩個缺點本人不喜歡後排座太高頭頂不舒服 加價太扯，途觀唯一的優勢隔音效果比豐田RAV4只好那麼一點點 只是一點點而已

途觀動力強勁，缺點後期可能會燒機油。榮放四驅比途觀強一點，CVT變速箱承受不了瞬時大扭矩。建議你可以看下2.5的馬自達CX-5，油耗不高動力不錯，AT變速箱，自然吸氣發動機，比較省心。

途觀隔音太差，內飾裡面發動機聲音很大，渦輪增壓發動機超車時候不給力，很遲鈍。

剎車偏軟，內飾太古板，豐田rv4內飾設計很有科技敢，原尺寸備胎，天窗設計也很好，有差速器鎖，個人感覺豐田的技術領先。去上海大眾和一汽大眾感覺都是一個模式，只是大小不一樣而已。

你說的是途觀還是途觀L？錢夠的話當然途觀L，不過要買就買落地接近30萬那款，如果是途觀的話，我還是選途觀1.8絲綢之路舒適版，但是價格和L差了5萬，又讓人很糾結，所以看預算

我先不說誰好同樣的價位途觀買1.8t豐田rav4買2.5高配，途觀2.0t的價格30萬，它能有森林人、冠道、漢蘭達等等好？所以我實在想不通為什麼這麼多人信仰大眾加價兩萬去買。

RAV4吧，比較省心，途觀太高傲了吧當年加價提車真的看不出大眾的誠意，榮放的空間也不錯家用足夠，家用2.0配模擬8速CVT油耗也不錯，後期維修保養也不貴，家用車省心，經濟實惠為主！如果對效能要求高的話直接上2.5吧，6AT變速箱，油耗10升左右，四驅效能也不錯，現在買榮放優惠政策也不錯！

我的RAV4用了7年十多萬公里，跑遍了整個西部，質量真的是靠譜，在西藏穩定性可靠性壓倒一切，估計再開個5年也沒問題。所以轎車什麼牌子都行，但SUV只考慮日系車，其它的瞧也不會瞧，個人愛好勿噴

帶T的個人認為不靠譜，更別說1.4T的了，就一個乾式離合器就不想要它了。本人崇尚自吸搭配AT自動擋的，皮實耐用不愛出毛病。老百姓用車必須選省心的。CVT的也容易出問題，愛信的還好吧

這個問題假如不被人以愛國主義綁架的話，如果是我就會選RAV4，當然也可能會選奇駿，探界者或者是CRV,基於家用我來說說為啥這麼選：

1、細節，我朋友家之前買了一臺途觀2.0T頂配，他自己開還好，每次他閨女開都認為車子有問題，她還喊我幫忙去看過，主要就是怠速時發動機的抖動，按她的說法是感覺像坐在拖拉機裡，當然，現在大部分人買的途觀都是國產途觀，和進口版的Tiguan其實不完全是一回事；

2、故障率，家用車最怕的其實不是提速慢或者爬不了坑，而是開三天修兩天，在你需要的時候它在店裡維修～具體的故障率不說了，你去問問老車主們更有說服力；

3、舒適度，這個我也不細說，你拿兩個車開個長途自己感受，最好讓家裡人一起感受一下吧；

至於所謂的安全性，我覺得這是目前為止對消費者最大的一個忽悠，安全源於駕駛習慣和當時的情況，從成本角度你也可以算出來，同等價位的產品在安全性方面其實相差並不大，甚至現在很多自主品牌比這些合資產品更捨得用料，所以家用車，舒適和耐久以及故障率低才是關鍵，當然日本車省油這個說法也是鬼扯淡的，在排量相當的前提下，油耗基本也在一個水平線上，為了幾十塊的油錢去選幾萬塊差價的車，那真是丟西瓜撿芝麻的做法了

這兩款車都是老款，為什麼不買全新換代車。途觀已經上市太久了，低配不錯，內飾太醜。優點就是底盤好點，隔音好點。rav4，建議買2.5才好開。底盤松散，噪音大點。但是優點就是開不壞，最差的保養就可以了，夠你開十年，只換電瓶和輪胎和雨刮膠條就行了，保養4s用樂車幫265搞定。我上一輛就是rav4。途觀1.4T動力夠用，沒想象的那麼好，雙離合看你接不接受了。雙離合沒一家靠譜的，還是at好。追求質感，小毛病可接受就買途觀，追求省心，那就rav4。保值率都很高，豐田車二手好保值，我六年車還有官方車身的50%以上。算上優惠55%肯定有，六年車

只開過親戚家的老款2.4的rav4，時速60以下動力隨叫隨到，上了60就有心無力了，起步油門太過敏感，輕碰一下就要衝出去的感覺，不到修車廠改一下真的不適合女司機。開高速很不穩，容易漂，限速120，想超速都難。5年車娛樂配置幾乎全壞了，當然跟平時的保養有關。新款的沒開過，但在路上看到總感覺那個排氣管分分鐘要掉下來的節奏。霸道以下的豐田越野真的很糙。。。能多預算就去買中東版霸道吧。

看預算了，如果預算低，建議RAV4，目前優惠多，性價高。如果預算高，建議途觀-L，新款，就是優惠低。如果喜歡進口車，建議買進口途觀。不過就進口途觀和RAV而言的話，自家用RAV經濟性最好。

這麼說吧，大眾車的服務是買車前愛答不理，買車後直接秒變孫子，你能接受，可以買，豐田不是不好，省油，好看，可是小刮擦大維修，日韓車都這個毛病，說吸能，但是小事故吸能就要大維修，大事故吸能你就是和人打架把刀給對方，誰硬誰得意，事故大了吸能最後把自己也吸進去，就這麼簡單。