當然要換啊。

汽車空調濾芯是車外有害氣體進入到車內的 唯一的一個過濾網

如果長時間不更換的話 灰塵花粉塵埃有害氣體會滋生很多細菌

長時間的呼吸會對車裡面副駕駛的重要乘客帶來呼吸不適 你懂得

這裡我推薦 易可濾 汽車空調濾芯兒

過濾效果特別不多

至於需要不需要更換空調濾芯，空氣濾芯，要根據你的駕駛習慣，駕駛環境的變化，至於是5千公里，還是7千公里，都是根據自己駕駛環境決定。汽車的設計都日本或者歐洲的技術工程師，對中國的油品未必清楚瞭解。一切取決環境。

(簡單形容汽油濾清器的安裝原理,汽油濾清器就生活中使用的花灑如果產品品質問題，產品安裝上後，花灑如有裂紋水壓上不去。安裝過一段時間產品出現壓力不足洩壓，就花灑O性膠圈位置上面有擠壓或者灰塵汙垢。)

汽車三濾到底要怎麼更換或者不更換，取決駕駛環境，駕駛人員習慣。換不換豐儉由人。

一般車型在手套箱內，檢查比較簡單，自己動手就可以檢查更換。按保養來說1W公里左右更換，但環境差的地方可以提前，以檢查後實際操作，如果積灰不是太嚴重，可吹掃一下繼續使用，記住:從反面吹掃。正面一般都是進氣，原理與空氣濾芯相似。其實更換一個也比較經濟，畢竟使用的也比較多

車內空氣質量是不可忽視的，空調濾芯務必要經常清洗更換，特別是北方風塵大，夾層中容易髒，容易產生細菌，要如何手動更換空調濾芯也是所有車主們必須學會的，畢竟這樣更省錢，更經濟。那麼如何更換呢，在此，搜店網為你一一道來，請往下看。

1、先把副駕駛座椅移到後面，讓操作空間更大。

2、濾芯在副駕駛儀表臺下面，可以看到倆個塑膠扣突起，逆時針擰動，直到擰下倆為止。

3、拆下來保護海綿板，現在就可以看到濾芯倉的蓋板了，然後拖動蓋板，就可以把蓋板拿下，蓋板拿下就可以看見空調濾芯了，直接往下拉就能拿下來了。

4、換上去新空調濾芯直接按上述流程安裝上去即可。

當然要定期更換，就算不換也要定期拿出來吹一吹，空調濾芯是過濾吹入汽車內部氣體的唯一屏障，夏天吹的冷氣，冬天吹的暖風，都是透過空調濾芯來過濾氣體的，如果長期不更換空調濾芯，空調濾芯就相當於細菌的溫床，過濾效果也會變差，，那麼吹入汽車內部的東西大家可想而知，對於人們的健康也會照成影響，所以空調濾芯一定要定期更換。

“

汽車空調濾芯又稱空調格或者空調濾清器，很多朋友去4S店保養時，總會被要求更換空調濾芯，但根據車型的不同，其實保養週期存在很大區別，譬如大眾的渦輪增壓車型保養週期是5000公里/保養次，而大眾的自吸車型保養週期為7000公里/保養次，寶馬的L6發動機車型保養週期更是達到了10000公里/保養次，這個不禁讓許多朋友都很苦惱：為啥別人的空調濾芯10000公里一換，我的5000？總不可能空調濾芯之間也存在如此大的區別吧？

”

一般來說，汽車空調濾芯多久更換一次，其實取決於你的用車情況，一般城市家用轎車，半年更換一次，或者一年更換一次。

如果你平時行駛的路面情況，灰塵較多進入車內的灰塵就會比較多，這樣就會造成空調內引起非常髒，還有有的使用者喜歡停在大樹下邊，或者臨時停靠的時候，旁邊有樹，樹的果實會落在空調濾芯器的進風口上，這樣也會造成空調濾清器非常髒，需要提前更換。另外，不同季節空調使用頻率不一樣也會一定的影響。

平時我們如果有時間，可以熟悉一下空調濾芯的位置，自己動手拆裝的空調濾芯進行檢查，看是不是需要更換，不過根據車型的不同，空調濾芯的位置和拆裝方法同樣也會存在差異。

在給大家介紹幾種手動拆裝空調濾芯的方式：

大眾系列

圖上是大眾朗逸的空調濾芯拆解方式，大家可以看到是從手套箱內側豎著嵌入，不用拆解手套箱，相對方便。但新款邁騰因為平臺不同，是在手套箱下方橫置的空調濾芯，這點需要注意。

標緻/雪鐵龍

上圖是標緻308和雪鐵龍C4L的空調濾芯所在位置，是在右前風擋下的避震器旁邊，拆卸其濾芯只需從引擎蓋入手即可，比較方便。

此圖為雪鐵龍C5的空調濾芯位置，需要注意的是雪鐵龍C5的空調濾芯是在油門踏板的內側的位置，法系車的空調濾芯分佈不是很均勻。

通用 別克/雪佛蘭

通用的車型空調濾芯分佈一般位置是在手套箱後面，無論是英朗還是昂科威都是這個位置，可能個別車型存在差異。

本田/豐田/日產

上圖為本田雅閣的空調濾芯，同樣是在手套箱後面。通常解開手套箱的卡扣就能翻開。

上圖為豐田卡羅拉的空氣濾芯，是在手套箱裡面。

上圖為日產天籟的空氣濾芯，在副駕駛下方的左前位置。

大家有空可以嘗試一下自己更換空調濾芯，不僅能保證車內空氣清新，還能節約很大一部分成本，這裡可以跟大家算一筆賬：

這是京東上的空調濾芯報價，普遍在15~20元左右（要貴的也有上百的），而4S店濾芯的報價都普遍在50元左右，算上工時費因地區不同，是50~100元左右的差價，這樣算下來，如果自己更換空調濾芯，可以節省出80~135元左右。仔細想想，還是挺划算。

如果長期不更換的空調濾芯，空調濾芯上面的灰塵和雜物就會慢慢的進入空調裡面的蒸發器，空調蒸發器就像上圖一樣，有很多鋁製的散熱片。如果灰塵慢慢的把鋁製散熱片堵塞，空調的製冷效果就會非常差，而且風量會非常小。因為蒸發器藏在出風口後面，想要清洗就非常麻煩了，所以，我們在平時的空調系統的保養當中，一定要注意。

空調濾芯長期不更換對於健康的影響同樣成問題。空調濾芯就像人的肺，當你開啟空調外迴圈時，空調濾芯可以阻隔空氣中肉眼看不見的細小微粒，比如灰塵、粉塵等，以及各種難聞的異味，保證進入車內的空氣是乾淨的。如果空調濾芯很髒，過濾功能消失了，這些看不見的細菌、微塵就會透過空調風吹進車內，被吸進肺部。

寫在最後：空調濾芯雖然不貴，但作為消耗品，其更換的頻率也更高，尤其是在空氣汙染成度相對較高的城市或長期在來往於工地或灰塵較大場合的車輛，所以愛惜汽車，最好能定期檢查一下自己的空調濾芯，以保證車內空調的正常執行。

我個人一般是每兩年或者兩萬公里換一次，不過如果環境比較惡劣的，有異味了，髒了就可以換的，反正在於你自己的經濟條件和自己對車子的愛惜度吧！

汽車空調濾芯一般情況都是10000-15000公里更換一次，或者一年換一次，一般是在春節過後更換，因為空調濾芯在冬夏兩季使用比較頻繁，這時候更換一方面是為了應對春季有花粉的傳播，因為有些人對花粉或者楊絮過濾，有些好的空調濾芯可以過濾花粉，這個時候在車內開啟空調完全不用擔心車內有花粉或者楊絮了。

我的車子10000公里的時候更換的卡卡買空調濾芯，我本來以為會很乾淨的，把空調濾芯拿出來看時有點驚了，太髒了，所以換的還是比較是時候。

近段時間持續的霧霾天氣讓人們對空氣質量感到擔憂，城市汙染日趨嚴重，治理霧霾刻不容緩，作為車主則更關心車內空氣的淨化，夏季冬季是空調使用頻率最高的季節，同時空調也是汽車中最重要的系統部件之一。那麼空調濾芯多久換一次，如何更換空調濾芯，今天和大家聊聊空調濾芯。

空調濾芯的型別

目前市場上的空調濾有兩種型別：普通型空調濾清器和活性炭系列空調濾清器。

1、普通型空調濾清器

它是由一種特定的環保過濾材料經過加工摺疊後做成，多為白色單層。只能起來抑制灰塵和顆粒物進入的作用。

2、活性炭系列空調濾清器

這是一種是由兩面非製造布（無紡布）複合中間夾有微小的顆粒活性炭做成的活性炭濾布，再深加工製作成空調濾清器。能在空氣經過阻流的很短時間段裡利用顆粒活性炭本身的物理效能，吸附空氣空其它的微小物和更多的有害物質，濾清效果要比普通的濾清器好很多。

雖然活性炭濾清器比普通濾清器的效果要好，但是它容易堵塞，更換週期較短，車主可以根據自身需求進行選擇。

空調濾芯的作用

車內空氣質量為什麼會與空調濾芯息息相關呢？要弄清楚這點，就必須先了解空調濾芯的作用。

1、使空調格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會進入車廂。

2、吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等；有強力和持久的吸附水份。

3、分隔空氣中,灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。

4、保證駕乘室空氣清潔而不滋生細菌，創造分健康環境；能有效分隔空氣中，灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質；能有效攔截花粉，保證司乘人員不會過敏反應而影響行車安全。

5、使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰，行車安全；能給駕乘室提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，保障駕駛安全；能強效殺菌除臭。

為什麼要更換空調濾芯

在車內的封閉條件下，空氣得不到及時的更新，一氧化碳濃度會越來越高，嚴重的會導致一氧化碳中毒。空調外迴圈雖然可以從車外吸入新的空氣，但是，汽車行駛在擁擠的車道上時，車外的空氣質量往往非常差。空調使用時間長了，空調通道內部也會聚集不少微生物，大量被汙染的空氣直接進入人體，損害人體健康。

我們都知道車內的空氣是透過空氣濾清器之後在進入到車內空間的。空調就是加劇車內空氣汙染的又一個幫兇。空調濾清器的作用就是：過濾從外界進入車廂內部的空氣使空氣的潔淨度提高，一般的過濾物質是指空氣中所包含的雜質，微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等，空調濾清器的效果是防止這類物質進入空調系統破壞空調系統，給車內乘用人員良好的空氣環境，保護車內人員的身體健康，還有就是防止玻璃霧化。

不定期更換空氣濾芯會出現的問題

如果濾芯阻塞嚴重，將使進氣阻力增加，發動機功率下降。同時由於空氣阻力增加，也會增加吸進的汽油量，導致混合比過濃，從而使發動機運轉狀態變差，增加燃料消耗，也容易產生積炭。平時應該養成經常檢查空氣濾清器濾芯的習慣。

空調濾芯多久換一次

既然已經知道了空調濾芯的作用如此之大，那麼空調濾芯多久換一次最好呢？是不是更換的越勤越好？

其實空調濾芯的時間主要還是看外部環境。而在國內一般情況下，車輛的空氣濾芯的保養週期是1萬公里或者半年左右一次即可，而在霧霾比較嚴重的情況下用車，最好是3個月更換一次。 空調濾芯更換後，無論外迴圈還是內迴圈的情況下，PM2.5的數值可以降到20以下。

調的濾芯非常容易沾上許多粉塵，用皮老虎、高壓之類的吹去浮塵即可，千萬不要用水清洗，否則很容易就廢了。使用了一段空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退，因此可以去汽配市場上買適配的空調濾芯進行更換。

更換空調濾芯注意事項

空調的濾芯非常容易沾上許多粉塵，用皮老虎、高壓之類的吹去浮塵即可，千萬不要用水清洗，否則很容易就廢了。使用了一段空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退，因此可以去汽配市場上買適配的空調濾芯進行更換。

如何更換空調濾芯

空調濾芯一般的更換週期是半年左右，如果車主每次都要在4店點進行更換，配件及工時費是一筆不少的支出。下面我就來教車主自己動手更換空調濾芯，你會發現原來更換空調濾芯並不難。

我個人反對用公里數作為空調濾芯的更換時間標準，因為同樣開一萬公里，有的人喜歡一直開著空調，有的人就喜歡開窗，這樣濾芯的損耗是完全不同的。

我在北方，我換濾芯的方法是春天柳絮季過了之後換一次，也就是春夏交際，因為北方春天的空氣太髒，經過一個春天，濾芯已經沒法用了。天氣變冷不再使用製冷之後再換一次，因為夏天濾芯容易發黴，因此換掉。

空調濾清器是首先要定期清理，短里程內可以先把過濾網取出，用空氣吹進行清潔，里程長的建議直接更換，建議5000左右更換一次，不然空調濾芯太髒會導致空調風量太小，製冷後空調不涼，還會出現出風異味問題

如今幾乎所有汽車上都會配備空調，和我們平常的家用空調一樣，汽車上的空調也需要維護，但往往汽車空調的維護又是人們最容易忽略的。談到汽車空調的維護，就不得不提一個重要的部件，就是空調濾芯。我們開啟汽車空調時，要吸取外部的空氣進入汽車內部，空氣中含有許多雜質，如花粉、灰塵、甚至是沙石等，空調濾芯的作用就是把空調系統吸進來的空氣進行過濾，保障車廂內的空氣不受汙染，以保證我們人體的呼吸道健康。

然而經過一些調查發現，車主們甚至不知道空調濾芯該不該換，所以我覺得有必要普及一下關於空調濾芯的小知識。

首先，空調濾芯是需要更換的！如果長時間不更換空調濾芯，濾芯裡各種各樣的雜質會腐爛發臭，最終導致空調吹出來的風有異味。在季節交替時發現空調出現異味的小夥伴可以嘗試著看看是不是空調濾芯的問題，大多數情況下更換空調濾芯就可以解決空調異味的問題了。然而我們如何判斷空調濾芯是否需要更換呢？第一，空調出現異味時需要更換；第二，我們在給汽車做保養的時候可以選擇更換；第三，我們可以透過自己檢視愛車的空調濾芯情況，如果雜質過多已經起不到過濾作用時，可以自己更換。

總結：空調濾芯關乎著我們的人體健康，此外定時定期更換濾芯還能讓空調系統的工作更加高效。並且更換空調濾芯的步驟並不複雜，我們還可以選擇自己操作去更換空調濾芯，不僅省錢，還能充分了解自己的愛車，何樂不為呢？

空調濾，主要是想過濾一下車外空氣，讓車內空氣保持乾淨點而已，如果你在北京這些霧霾比較嚴重的地區用車，三四個月更換也可以理解的，更換頻繁，實際上就是多花點錢而已，和你經常沖涼換衣服一個道理了。

如果空調濾上只是沾染上一份粉塵，可以用乾燥的高壓氣槍來吹它就好了，不要用水洗哦，水洗了一般都會直接報銷了。

空調濾芯，是空調濾清器的重要組成部件。汽車空調濾清器，俗稱花粉濾清器，包含外殼和濾芯部件。

汽車空調濾清器的作用：

空調濾芯能使空調格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會進入車廂；對汽車空調吸入外界進入車廂內部的空氣進行過濾，分離出空氣中所包含的固體雜質，如：微小顆粒物、花粉和灰塵等，並吸附空氣中的水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、細菌等；防止異物進入空調系統，使空調系統不易受損；給車內乘用人員良好的空氣環境，保證駕乘室空氣清潔而不滋生細菌，保護車內人員的身體健康；防止玻璃霧化，使司乘人員視線清晰，行車安全。

空調濾清器的分類：

普通型空調濾清器：一般是由一種特定的環保過濾材料經過加工摺疊後做成，多為白色單層。普通型的空調濾清器就只能起來抑制灰塵和顆粒物進入的作用；活性炭系列空調濾清器，是由兩面無紡布覆閤中間夾有微小的顆粒活性炭做成的活性炭濾布，再深加工製作成空調濾清器。活性炭系列空調濾清器，能在空氣經過阻流的很短時間段裡利用顆粒活性炭本身的物理效能，吸附空氣中其它的微小物和更多的有害物質；HEPA空調濾清器，這兩年隨著霧霾的嚴重，空氣清淨機等等“防霾利器”層出不窮，於是有了HEPA空調濾芯。HEPA是High Efficiency Particulate Air filter的縮寫，意為“高效粒子空氣過濾器”。HEPA的標準是，對直徑為0.3微米的微粒過濾效率為99.97%。由此可見，HEPA濾芯對顆粒物的過濾能力非常強大，但遺憾的是，單一的HEPA濾芯只能起到單效過濾的作用，對於甲醛等有害氣體的過濾效果較差。HEPA有完整的空調濾芯產品，也有在原車空調濾芯上加裝HEPA過濾膜。

由於汽車空調濾清器起著過濾空氣的作用，空氣中的雜質都會經過空調濾芯的過濾而附著在空調濾芯上，久了就會導致空調濾芯髒、堵塞等而失去過濾作用，甚至會滋生細菌，產生異味。所以空調濾也要及時做好檢查保養，適時進行清理，濾芯太髒、破損或已產生異味時就需要進行更換，以確保汽車空調系統的正常工作及保證車內良好的空氣環境。

汽車空調濾芯跟空氣濾芯一樣。按照維修手冊來說都是半年或者一萬公里就進行一次更換的。但我覺得主要還是根據路況和車況來決定吧，還有季節性。

空調濾芯跟空氣濾芯樣子都差不多的。但作用卻是有很大區別的喔。

夏天車輛經常涉水，冷凝器表面會積塵，會導致冷凝器散熱不良，空調製冷效果變差等。因此冷凝器表面會有細菌等。

只要你一按下A／C開關後，選擇進風模式不管內外迴圈，吸入車內的空氣都會在蒸發箱、鼓風機、水道中經過。很自然的，如果蒸發箱，鼓風機有細菌，灰塵等雜物的話會被吹入車內。這時候空調濾芯就顯得無比重要了。所以要定時清理，清潔空調系統。延長空調使用壽命。

在進入夏季或者秋季前都要對空調系統進行一次徹底的清潔。

夏季便清潔冷凝器，製冷蒸發箱等空調部件，還要檢查冷媒夠不夠，冷媒過多，不足都會完成空調製冷不良。

秋季則主要預防落葉進入到空調進風道。

空調濾芯具有過濾進入車內空氣中的雜質，灰塵，樹葉等雜物。是空調系統最後的一道防關。以達到空氣質量最佳，保護乘客呼吸新鮮空氣的重要作用。定期更換空調濾芯是很必要的。

也可以自己對空調濾芯進行更換。位置一般在副駕駛手套箱下面，不過車型不同，位置也不一樣的喔。

空調濾芯當然需要換了，無論是什麼濾芯都需要定期更換的，而空調濾芯更換主要看髒不髒，因為不同地區空氣質量差別很大，而且空調的使用頻率也不一樣，所以空調濾芯並沒有固定的更換間隔，需要根據實際情況決定是不是需要換。

我們汽車上的空調濾清器的更換週期一般在一年左右就需要更換一次，而且我們還需要根據自己車輛使用的實際環境來調整我們空調濾清器的更換週期

所以我們汽車空調的濾芯器是肯定需要更換的，下面給大家看一看髒汙程度比較嚴重的空調濾清器是什麼效果，那麼大家可能就會明白，為什麼要更換空調濾清器了

上圖的空調濾芯器，我們可以看到縫隙裡面已經夾雜了非常多的灰塵和雜物

正常的空調濾清器，本來應該是乾乾淨淨的，但是隨著我們的使用時間慢慢增加，在我們使用空調的時候，透過空調濾清器的空氣中的雜質和灰塵就會被攔截到我們的空調濾清器上

而且長期沒有更換的空調濾清器，還會將過多的灰塵帶入到我們的空調系統中，最主要的一個零部件蒸發器上，我們的蒸發器就是給我們提供冷空調的一個零部件，那麼表面就會凝結非常多的水，而灰塵就會慢慢的附著在我們的空調蒸發器上

所以無論是為了我們車內更好的空氣質量，還是為了讓我們的汽車空調系統有更好的狀態工作，我們是必須要對空調濾清器進行定期更換的

在這裡我建議大家儘量保證一年在夏季的時候使用空調頻率比較高的時候，必須更換一次空調濾清器

一般情況是兩萬公里或一年更換一次，經過這麼久的使用之後空調濾芯表面會被灰塵和贓物堵死，導致空調進風量小或者產生異味等現象。

對於題主的這個問題，雖然已經有很多回答，但很少有人給出具體的更換週期。當然我也無法說出具體應該多久換一次空調濾芯，只是我特別想強調一點：空調濾芯一定要勤換！至少每次給車做保養的時候，都應該順帶換一次。

原因很簡單：我們都知道，在汽車上有“四濾”，即空調濾、空氣濾、機油濾和燃油濾，除了空調濾外，其餘三濾都是為車服務的，唯獨空調濾是為人服務的。我們把車保養好，目的就是為了讓車能更好地為人服務，而空調濾直接關乎車內的空氣質量，而且價格也不貴，普通的幾十塊錢，好一點的也就一百多塊錢，為什麼不順手換掉呢？

另外，我還發現一個怪現象，有些車主寧願花幾百上千，甚至幾千去買一個車載空氣汽化器，卻想不到花百八十塊錢去換空調濾。稍微研究一下空氣清淨機，就會知道，其結構和原理與空調過濾系統幾乎完全一樣，都是鼓風機+濾芯，再外加一個控制系統。但從過濾效率來講，車載空氣汽化器一般只有幾瓦十幾瓦的功率，而空調過濾系統的功率高達上百瓦，完全不在一個數量級。

我曾經做過測試，用普通的品牌空調濾芯，切換至內迴圈狀態，中等風量運轉十幾分鍾，空氣指數就會從150多下降到20左右，大概執行20多分鐘的時候，居然降到10以下。相信如果用更好一點（比如帶活性炭）的空調濾芯，效果會更好。自從那次測試以後，只要進維修廠，我就會讓修車師傅幫我把空調濾給換一次。

根據實際使用情況和公里數，一般建議一年2次更換，也不過才幾十元錢，但是能有效改善車內空氣質量。

要注意，現在的空調濾都是活性炭的，過了半年就基本失效了，拿出來吹吹頂多只能吹掉表面的大顆粒雜質，多餘過濾PM2.5能力的改善毫無效果。