現在泡水車太多了，但是找到一輛車況好點的二手車還是不錯的，新車對於剛剛畢業的大學生來說錢是一個大問題，個人認為靠父母有點啃老，但是新車便宜點的要4-5萬就能買一個國產A0級車，要問什麼好還真的不好發表意見。4-5萬的二手車選擇的空間比較大，但是一定要注意泡水車和事故車。我認為還是二手車靠譜點，大學生嘛面子還是要的，要我推薦4-5萬二手車呢10左右榮威550還行。​還有老雪鐵龍凱旋就是年限長了點，其他方面還是不錯的，要是能買到旗艦型最好ESP也有。新車推薦比亞迪F3,鈴木奧拓。

比亞迪f3保有量大，新款外觀還不錯。​合資品牌呢，就是鈴木奧拓了，城市代步真的不錯。油耗也低。​

1、原因是首次購車一般新手居多，買個新車可能沒過半年就東蹭西刮，就成了慘不忍睹的二手車了——不但費錢、費事，還會讓很多人強迫症頻發。而且剛畢業的學生，資金一般都比較緊張（土豪請繞路），首次購車的預算也不會太多，買新車的錢完全可以買個級別更高的二手車，車輛的效能、空間、逼格都會比新車更高一個級別，撩妹、收割也方便啊！

2、租車其實也是一種比較好的體驗汽車生活的方式，租車的時間自由、車型選擇自由，使用費用雖然比買車稍高，但是可以省下購車的大筆款項存著買更好的車。租車勝在使用靈活，而且所租的車保養、維修、保險等方面基本都不用操心，所以剛畢業的年輕人真的可以考慮。

很多人認為第一臺車應該買二手的，但我認為第一臺車應該買一手車。為什麼呢？

1、因為第一次擁有汽車，對車的使用和應付不明狀況的反應都沒有。如果一上來就買二手車，不確定風險非常大，對於新手來說是非常危險的。車況再好的二手車，都有一定的車齡了。廠商為何保修一定要2年6萬公里這個數字上呢。那就是因為超過這個數字，廠商就負擔不起它的維修費了。而大多數二手車都超過這兩項數字。

2、買新車，看似給新手非常浪費，剮蹭事故多，影響未來換車是的二手車殘值。但實際上，任何車只要出現事故，都會影響殘值，無論新車還是二手車。而任何人都無法避免事故，無論是新手還是老司機。

3、此外，人生的第一臺車，還是要經歷一下購車的全過程的。要知道作為這臺車的車主都有哪些權益，二手車也並非都不保修，但權益方面很多車主並不清楚。

4、有兩種情況適合第一臺車就買二手車：

a、商用，把車當做商用工具，那車就要記入成本，這個時候很多商人會不計後果買二手車，因為成本最重要。

b、跑車，跑車的二手摺價率都在50%以上，而且跑車都不是天天用的，買新車價格高、稅高，2年的二手車跟新車價格能打對摺。相差100多萬的話，還是買二手的核算。

我同事為圖便宜買了二手車，賽歐，而且還是最低配的買來到現在半年不到可能修了有一萬了，之前只是為了買二手車不用交購置稅這些，結果現在看看那個車應該是出過大事故，出前門很難開啟，車尾後備箱關不密，而且有大縫隙，之前車主應該修過，但是沒拉好，後備箱鎖住的摳都沒對準

對於拿到駕照的人而言，第一輛車是買一輛心儀的新車，還是隨便買一輛二手車開就可以呢？

建議：第一輛車強烈建議買一手新車。可以把預算放低點。儘量在保留自己必須的配置基礎上，把那些華而不實的配置全部忽略掉。而原因就是，二手車水太深。

理由1.價格不透明

逛二手車市場，保證把你逛暈，價格也不透明。逛大型的車商，入門車型的價格未必便宜。而且有些新車的動力油耗都比老車好很多。

二手車的價格一直是在波動的，波動是由市場決定，但絕不是買家決定，也許某車二手車價格已經跌了1W,車商還是原價賣你，你一點都不知道，還沒買就虧了。

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理由2.車況不透明

不要說女司機，男司機90%以上都不懂二手車。不要說新司機，老司機90%以上也看不懂二手車車況。毫不誇張地說，買二手車需要運氣。

一臺二手車的核心價值在於，車輛的車型、年份、款式，以及其骨架情況，也就是出沒出過大事故、火燒、泡水等。假設車商賣給你的車，車型年份款式都是真的，那OK ，你能判斷這個車有沒有骨架損傷呢？也許你說，我開不出差別。但是一臺出過事故的車，可能要比無損傷的車便宜一萬甚至幾萬，你開的時候覺得沒問題，但是賣的時候就傻了眼，別人可以賣10W，為什麼我的只值8W呢？即使是選擇相對誠信可靠的車商，也必須為車源的品質買單。

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理由3. 維護不省心

你認為你省下了購置稅，但是你並不知道上一任（幾任）車主在用車到什麼樣的程度下，考慮把車賣掉。（也許是有那種開幾天就不喜歡的車主，所以說要看運氣。）但是大部分情況下，二手車多多少少有一些上一任車主不能忍的問題，是他不得不考慮賣掉，而不是再開半年。也許這個問題你對來說不是問題，但是畢竟需要付出時間和金錢，而往往這臺車已經出保，所以你必須自掏腰包。以上問題是比較突出的問題，其實也沒有什麼特別要說的了，本文觀點就是，新手尤其是女車主，一定要冷靜，不要被二手車的價格所矇蔽。這就是行情價，而不是你撿了便宜。10W內 20W內，都有適合你的車型，不需要越級去買一臺你HOLD不住的車型，保險費，維護費用都不一定便宜。

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那麼什麼樣的情況下可以買呢？

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1. 買主對這臺車的情況非常熟悉，不是精通也要了如指掌。譬如，你買車之前就應該知道這車有什麼問題。燒機油厲害，怠速抖，油耗大，配件貴，保養貴，保險貴，這些都是我必須考慮的。買還是要必須精打細算。如果非常清楚，說明你是玩家中的高手。可以考慮試試。

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2. 對目標車的情況要非常清楚。這臺車骨架有沒有問題，有沒有泡過水，大部分人沒法判斷，這也是我建議各位不考慮二手車的原因。這臺車現在的發動機、變速箱狀況如何，油耗跟同款車型比差別大不大。之前車主用的是什麼保養方案？如果是朋友的車，那可以考慮收下來。

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3. 對使用這臺車的成本已經非常清楚。一臺全新的十幾萬的小車，可能保險只要四五千。另外，有些二手舊車油耗很大，可能比某些新車型要高出50%甚至80%左右。開起來跑加油站的頻率要高很多，麻煩。如果對這臺車的使用成本比較瞭解，或者有朋友也開這臺車，能給很多中肯的建議，那可以考慮收下。

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4. 有可靠的修理廠資源，能夠以不錯的價格整修這臺車。

距離車庫要近，因為並不知道什麼時候會出問題。價格要實惠。同樣配件，人工費可能差幾倍，但是手藝是一樣的，這種情況太多了。

支援買輛二手車。這不僅僅是我個人的經驗之談，我身邊很多朋友也都是如這麼說。

車買回來後的頭幾個月肯定會遇到遇上點刮刮蹭蹭的各種小事故，這是誰都難免的。你肯定不希望自己的新車剛買回來就出現刮痕或破損吧，畢竟它可是你花了一大筆錢才買回來的呢。

但是，買二手車也有它的弊端。你不知道前任車主多久做一次保養，所以比起新車，你可能需要在較短的時間內便要更換大量的零部件，至少要換換機油什麼的。當然，擁有一輛嶄新的車的欣喜之情也絕對是二手車無法超越的。不過呢，即使如此，老司機還是建議你買輛二手車。儘管你在駕校時已經學會了如何駕駛，但一輛二手車可以讓你更加熟練地掌握駕駛技術。等一兩年之後，技術嫻熟了，你就可以把二手車賣掉，入手一輛自己心儀的新車。

現在這個時候買輛新車還是比較說得過去的。比起市場上的二手車，有些新車真的是便宜得讓人心動，真有種換衣服似的輕鬆感覺。但是總的來說，買輛保養得比較好的二手車也是個不錯的主意。原因有很多。其一，選擇一輛只具備基本功能的二手車來練手可以讓人更好地理解駕駛中的動力學原理，甚至學會欣賞“奢侈品”的可貴之處。其二，二手車可以讓人體會到什麼是轉向不足、過度轉向或後輪漂移，而新車由於配備了循跡控制系統，根本無從體會。其三，也是最重要的一點是，年輕人必須意識到一個問題，那就是你的第一輛車肯定會出現不同程度的損壞，是誰都有磨合期，所以幹嘛不用一輛便宜點兒的車來渡過這段像開碰碰車的日子呢！

第一輛車我建議買二手車，不過要去專業的二手車市場裡買，以免被別人坑了，最好有熟人就更好了。

對於我們第一次買車，二手車就是不錯的選擇，因為你剛畢業，駕駛經驗少，而二手車可以很好的給你一個操練的機會，避免一些不必要的浪費。這是我親眼看到的一個場景，那時我在廠裡上班，身邊有一位同事賣了一輛新車，那一天，我想讓他順帶我回宿舍，可就在掉頭時，車尾與牆壁發生了摩擦，他說補漆的大好幾百，所以買個二手車就沒必要去補漆了，也省了不少錢嘛。

有朋友或者同事的淘汰車可以買二手的，問清楚車況和是否有大事故。也可以試開一下自己感受！真不建議二手市場去淘寶，根本不容易看出來且維權太難！還是買個便宜的新車練手，或者租一輛差不多的車（新車折價也差不多了）隨便造，不出事就行了！

新手建議買二手車，開兩年賣掉，不會虧多少，然後再買新車。這兩年就當練手了。

如果是老手，在單位就開過很多車了，那就直接買自己喜歡的新車。新車自己用著才放心。

因為二手車市場上比較混亂，如果有朋友或者親戚比較放心的車，那就直接拿下，這樣也比較放心。如果是在二手車交易市場買最好要找專業人士來看一下。否則真的很難，做到是否吃虧上當。畢竟現在收事故車的比比皆是，一定要睜大了眼睛。

第一輛車應該是非常的重視的，畢竟是自己的第一次，如果不差錢，直接買新的吧，這樣也更加的體面一些。免去了很多的麻煩，只是自己開車碰了的話會感覺很心疼。

要我來回答的話啊應該是二手車吧，當然經濟上允許的話可以考慮好一點兒的車代步了；我去年畢業拿的駕照，家裡有輛10款的雪佛蘭，怎麼說那，也算是二手車吧 閒置一段時間了，整體開起來還可以 畢竟老車嘛，經常會時不時的出現一點小故障之類的，換個火花塞、修個雨刮器、輪胎慢撒氣等等小問題都遇到過。自己也學下了不少各種修車、檢查車的技巧。。總的來說嘛，我的話會用一輛二手車先來練手吧，熟悉一下，條件允許還是直接上新車比較好，新車的話我個人建議選擇合資品牌吧。二手車最好是能有明白人帶著或者是最好去那些做的比較大的公司購買吧，一點點個人見解。

我個人建議直接買自己心儀的新車

一般對於新手拿到車之後，特別是貴一些的新車，肯定會有這種怕出事的顧及。甚至考慮買二手車練手。

在我看來完全沒必要，新手首先應該擺正心態，新車不小心刮蹭無非是前臉後槓蹭掉一點漆。車的前臉後槓的輕微刮蹭並不影響汽車的主要效能，刮擦到了也不要過分的心疼。

確保良好的駕駛習慣最重要，一輛好的車安全配置也是十分充足，比如前雷達，倒車影像，自適應巡航，全景攝像頭等。如果隨便買一輛簡陋的二手車反而會缺少很多安全配置，反而更加容易出問題。

在馬路上遵守交通法規，讓速不讓道，碰到不友好的車輛加塞千萬不要打方向盤，而是直接剎車，就算剎不住，碰撞的時候確保自己四輪都在車道內，這樣交通法規也是向著你。

唯一需要擔心的可能就是那些不守規矩的行人和非機動車，因此建議在非機動車和行人多的路段謹慎小心駕駛，同時第一年保險買足，三者責任險如果在大城市直接買100萬。其他沒有什麼需要擔心的。

我的車買了二十來年了，沒有任何故障，車漆也光亮如新。平時都是放在車庫裡，需要出門的時候，都是我媳婦在後面推著走。過減速帶的時候，我會找幾個人抬過去。輪胎我會每天轉半圈，防止輪胎同一個部位長期受壓變形。過幾天我還會用汽車舉升機把車抬起來一下，防止懸架受力不均勻。空調從來不開，害怕裡面的冷凝器發黴。機油我也每天攪動幾次，害怕長時間靜止損壞發動機油底殼的油封。門窗的縫隙我也用膠水封死了，害怕別人塞的小廣告卡住玻璃升降機。雨刷我都是拆下來放到被窩裡，害怕雨刷長時間暴曬導致膠條老化。門框密封膠條我也是每天塗抹一遍魯花5S特級壓榨花生油，害怕膠條氧化變硬。電池我也是每天拆下來充電，害怕蓄電池長時間自行放電導致不可逆的硫化。轉向的時候我也不捨得打轉向燈，都是讓人在後面打手勢，害怕燒壞燈泡。輪胎的氣壓每走兩步我就測量一次，害怕胎壓過高或者過低引起輪胎壽命衰減。每走幾百米我還要下車去摳一下輪胎花紋中夾住的小石子，害怕扎壞輪胎。每次需要大幅度轉彎的時候，我都是僱幾個人抬起我車頭轉彎，害怕方向盤打死損壞助力泵。每行使十來裡地我就換一次機油，害怕機油裡面的金屬雜質磨損汽缸壁。每次上高速我都更換全部輪胎，害怕爆胎。停車的時候我都是先用鐳射水平儀測量一下地面是否平整，害怕地面不平整導致車輛大架扭曲變形。我也不敢拉手剎，都是用磚塊墊著，害怕手剎線長時間拉緊導致不可逆的彈性失效。夏天的時候我還會用我的防曬服把輪胎罩住，害怕強光加速輪胎龜裂。停在樹下的時候，我會在車頂放置一臺驅鳥器，害怕鳥屎腐蝕車漆。每天我還打蠟一次，防止車漆退化變色。洗車的時候從來不用毛巾，害怕毛巾夾雜小沙粒磨損車漆，我都是直接用舌頭舔。先不說了，剛才一口氣跑了二十公里，心疼死我了，我又要給我的愛車去換機油了，順便摳摳輪胎上的小石子。

我開始買車的時候由於剛拿到駕駛證,技術不是很熟練,又由於手頭緊不想貸款,工作義務不是很多,只是上下班開著玩玩,買新車怕刮壞了可惜,所以去二手車市場買了一部28萬的小寶馬車開開,開始幾個月狀態還算可以,後來慢慢出現拋錨現象,發動機經常打不著火,後來去4s店維修,師傅說這車泡過水,前段時間來維修過,現在需要大修。幸好我沒有什麼要緊事幹,修又修吧,反正是用來操手的,也不在乎這十天半月的。那部車修好了以後也被我開了五六年,最後賣掉還賣了8萬塊,現在我技術熟練了,又買了一輛新的北京現代,感覺棒極了！

第一輛車買一手還是買二手，我分析幾種情況，供大家參考。

1:買第一輛車的人一般也是剛領駕本的人。如果只為新手先買個二手車練車技，其實還真不是個好理由。以我過來人的經驗告訴你，其實就是新上路那些天，多到空曠的地方練練，把車子效能摸熟絡到位了就不用怕了，說長一點，有個1個月的練習，基本沒事，真有一些疑問諮詞身邊老司機就行。其實開車就是個膽大心細的活，既然駕照都考出來了，你其實應該是有這個天份，除非駕照是非正常考的或你有先天不適應開車的某些心理障礙……所以，條件允許(至少對生活質量不會產生影響)，我建議買個新車比較好，至少三五年不用擔心象二手車容易返修之類的問題，新車開起來到底爽，又有面子……

2:如果你有穩定收入，買車只為上下班和出去遊玩方便，並且買個心目中滿意的車也不會對你造成什麼影響，也建議買個新車，也還是先期不用擔心象二手車容易返修的問題，當然，新車開起來爽以外，旅遊呀走親訪友呀也還是更有面子。

3:如果你是個生意人或剛開始創業，資金首當其衝先投入事業，那還是先買個二手車過渡，等賺到錢再買個新車也不遲。

總結一下。其實不管是誰，第一次心裡都想買個一手車，只是結合自己實際的經濟狀況考慮，也許才傾向於買個二手車的想法多一些。當然，有的人有錢也買二手車，從大的方面講，這樣的人其實我們還是應該學習的，物盡其用、迴圈利用、節能減排、節約資源等是國家提倡並造福整個社會的……如果你有這樣的境界，我第一個對你表示尊敬……

沒有靠譜的渠道還是買新車

省油、耐用、養車費用低 人生第一輛車應該這樣選！

很多偵探的粉絲諮詢，通常有以下幾種情況：

1.我想買輛車，求推薦（典型的無目的）

2. 12萬的車哪個好？（還好有價格）

3. 我最近看了XX和XXX，還有什麼值得推薦的？或者XXX怎麼樣？（推薦的越多，自己會越混亂）

其實人生買第一輛車確實是件大事，也有著重大的意義，但在選擇時很容易陷入誤區，甚至最後把自己搞得十分糾結……理性選擇是最好的心態，搞清楚自己的需求最重要。下面就跟隨偵探的路線，看看怎樣更理性的選擇自己人生的第一輛車。

STEP1 選擇合理的價位

現在購買人生中第一輛車的人群多為年輕群體，衝動消費是年輕人的一大特點。但是買車可不是簡簡單單的買買買，日後的保養維修都是一筆不小的費用。對於第一輛車，可以選擇價格稍低一些的作為練手車，將來等技術熟練後再換高級別車型。

STEP2 分析自己的需求

對車的需求要從多方面考慮，除去車輛的實用性，還需要考慮自身的駕駛技術，新手還是應該買一輛維修保養便宜的練手車型，等駕駛技術練得差不多再換高一級別的車。用車環境、家庭人數也是決定最後是買SUV還是轎車的因素。

STEP3 為需要的配置買單

選好價位、車型，基本就可以選出幾款心儀的車型了，但是很多人經常因為各種各樣的配置糾結。在這裡建議大家一個原則：先確定安全性配置（ESP/EBD/ 氣囊數量等），接下來是三大件（發動機、變速箱、底盤），其他根據個人喜好選擇，比如無鑰匙啟動、真皮座椅等等無關緊要的配置。

STEP4 實際試駕體驗

世界上最厲害的人不是超人，也不是賽亞人，而是鍵盤俠。網上對車的評價眾說紛紜，但是真正開過的真沒幾個，只有親自去4S店試駕後才能有自己的主觀感受。

不知道看到這裡，各位對自己人生中的第一輛車有沒有一個小目標了？不急，可以先看看偵探為大家推薦的省油、省心，適合作為人生第一輛車的選擇。

新手上路：耐用、省油、保養維修費用低

新手的第一輛車千萬別買太貴的，哪怕你的預算充足。磕磕碰碰在所難免，車買的太好，心疼的是自己。

奇瑞艾瑞澤3

艾瑞澤3就是一款不折不扣的家庭實用緊湊型車。對於日常輕輕鬆鬆地駕駛，執行家庭與工作“兩點一線”的通勤工作絕對是勝任有餘。

比亞迪F3

外形設計源於老款花冠的比亞迪F3，在市場上已推出多年。較低的價格和相對出色的空間是它的優勢。憑藉大空間、厚道的配置以及低廉的維護保養價格受到車主的廣泛認可。作為第一輛車，又是新手司機的話，比亞迪F3真的不錯。

老司機必備：經濟、耐用、操控穩

老司機的第一輛車就不像新手了，關注點應該放在經濟性、操控性上來。

江淮瑞風S3

江淮瑞風S3整體表現不俗，空間大，配置豐富，動力足夠，超高的價效比，作為家庭的第一輛車，偵探認為值得推薦。

福特福睿斯

長安福特福睿斯適合那些想要購買大空間入門級家用車的年輕消費者選擇，“馬丁臉”、低油耗都是它比較不錯的賣點！

雪佛蘭科沃茲

相比合資對手，科沃茲空間表現更好；相比自主同價位車型，科沃茲的車輛可靠性以及品牌含金量更高，這就是科沃茲獨到的資本所在。科沃茲作為人生第一輛車非常合適。

土豪特別推薦

土豪的世界是人性的，誰管駕駛技術怎麼樣，誰管你是多少錢的車，最重要是的是喜歡。

寶馬3系

人生中第一輛車買新車還是二手車，我認為這要分兩種情況，一種為結婚前，一種為結婚後。

結婚前，我覺得沒有必要買新車。第一，車屬於消耗品，貶值很厲害。一旦買了新車，保險，車險，修車，保養等等都需要花錢。除非你家裡有錢，不在乎，那完全可以買新車。如果是普通家庭的青年，實在想開車了那就買個二手車吧，當個遮風擋雨的代步工具，載著小女朋友到處耍耍也方便，一輛二手車足夠了，也不用投入太多。

如果是結婚後考慮買第一輛車，那最好就是買新車了。畢竟已經結婚了嘛，各種場合也會逐漸增多，車在一定程度上也代表著男人的臉面，所以最好買新車。

在條件允許的情況下。就買一輛好點的新車。

如果不允許的情況下，買個3-5萬的新車 我勸你還是買二手車的好 因為那價格的車裡面的甲醛是會害死人的。我看到過一個在我們家買隨身碟的人的新車，那異味簡直讓人無法呼吸，人家還座裡面把窗戶關的緊緊的！但是買二手車的前提是，你得找個會看的幫你看車 ，車別是有問題的車，話5-6萬買個車，還是能開的！

第一輛車，吉利帝豪。二手，四個門把手月月輪流壞。一個64元。開了一月發動機故障燈亮，換氧感測器850元。隨之在換氧感測器時候發現機油直接沒有了，才發現大量燒機油，一個月就燒完了。開到半年左右，一加油門咔咔響，開到修理廠把修車的嚇了一跳，原來是叫什麼球輪的個東西爛了，問我為什麼輪胎沒掉下來，我也是嚇了一跳" 隨機換球輪，320元，修車的又說換這東西必須把變速箱油放了，又花了200多。 反正開了一年多花了1萬多，後來打算賣車，車販子出價1.8萬，我說我去年4.5萬買入。車販子說被騙了，新車也就6萬多。知道真相的我立馬去找我表姐夫。因為車是他的。到現在再也沒給過他好臉。親戚都騙。他以前是修車的，所以找他給買。當時給了他6萬，讓他幫忙買一輛，後來他開帝豪來。說國產機最好的，新車十萬左右，13年的車，當時駕照剛拿上，不敢開快車，後來才發現這車不管怎麼開都上不了80馬，1.8萬賣給車販子，據說他花了5000多，沒找出毛病，扔了又可惜，所以換了新發動機，最後賠了4000元把車賣了。這事真真實實發生在我身上。

打算買一手的車子。家裡一直都沒有買車，主要是我覺得用處不大，但是遇到有事外出的話確實是很不方便，尤其是過年，打車太困難了，我還沒有考駕照，家裡一個都沒有學，今年老公打算考，目前剛開始看科目一，本來老公說等拿到駕照後買個二手車，就先練練手，碰到哪裡了，也不心疼，油漆什麼的被刮，新手嘛，總有大意的時候的。他的想法也對，只是我不想這樣，我總覺得第一次買車，我們的第一輛車就買二手的心理不舒服啊，想著要麼不買，要麼就買新車，買一手的。我爸倒是跟他女婿一個想法，讓先買二手的，練練手，開熟練之後再買新的，後來我跟他們講了，我記得五菱宏光的，就是麵包車的那個牌子，也是有7座的車子的，那個看著還是比較好看的，我們家人多，打算是買7座的，這個牌子的新車加上保險全部算上的話，好像是不超過10萬元的，可能因為配置的原因，七八萬的都有，我就打算先買這樣的車子讓老公先開，雖然價格也是比較便宜的，但好歹算是新車啊，總比開二手的好吧。新車的沒有任何的負擔，而二手的因為年限的原因，還有開車人的原因，二手車總會有些或多或少的問題的，小毛病湊合，要是剛提二手車就發現大問題，那是相當鬱悶的事情，二手的終歸是舊的，我情願先買一手的新車，哪怕是很便宜的那種的，不想買二手車。個人想法，別噴哈。