美國是全球的霸主，在軍事，經濟，科技，製造等領域都領先世界。現在美國是全球擁有最先進和最多航母的國家。在二戰時期美國將航母技術運用得爐火純青，為打敗日本法西斯立下了汗馬功勞，並在實戰中不段改進，經過了千錘百煉，犧牲了多少軍人，摔了多少戰機，才有了今天的成就。現今美國能稱霸世界，航母的作用可為功不可沒。

美國憑藉強大的航母戰鬥群，在全球橫衝直撞耀武揚威，已無異與妖魔做亂，世界各國始終處於高度戒備狀態，耗廢大量物力財力防範於未然，這種逆世界人民潮流的做為，將迫使世界人民的全力反抗，近代發生在美國的911事件就是美國凌霸世界招致的報復事件之一

任何龐然大物，不可能一大無奈何，螞蟻之於大象就很好的詮釋著自然相剋法則，戰勝敵人的是意志與思想，我們以我們自己所能，所長，發展武裝自己，何懼什麼先進航母，團結就是力量，掃盡一場鬼魅魍魎

就目前的情況來看，美國的航空母艦技術，是全世界最先進的，這個毋庸置疑，那麼美國的航空母艦技術，為什麼這麼先進呢？

第一、追溯到1921年1月8日，當時美國進行建造第一艘完全以軍事用途的航空母艦"列克星頓級"CV-2航母，1927年底服役。美國是世界上第三個擁有航空母艦的國家。

第二、從第一艘軍用航母服役之後，美國陸續打造了包含有列克星頓級、遊騎兵級、約克鎮級、胡蜂級等艦級航母。

第三、在二戰中，太平洋戰爭的爆發，美國海軍損失了4艘航空母艦。太平洋戰爭導致美國開始把巡洋艦改造為航母，這讓美國的航母技術得到了很多的提升。

第四、二戰結束以後，美國開始打造了全球第一艘核動力航母，也是美國的第一代核動力航母，“企業號”CVN-65。

第五、美國這個國家對軍費上，花費了很多錢來培養人才，特別是二戰結束以後，美國從德國引進一批人才，為美國效力。現在美國不僅在航母技術上世界領先，同時在戰鬥機方面也是世界領先，F22、F35都是效能非常好的戰鬥機。特別要提的是美國的B2轟炸機，現在是第五代隱形轟炸機。

第六、美國的航母現在已經部署在世界各地，經過多次的實戰、演習，航母戰鬥力也已經達到一定的水平，航母技術已經進行多次更新換代。

總而言之，就目前來看，沒有哪一個國家的航母能跟美國航母相比，不過我國的航母也已經開始自主研發，首艘國產航母，有望19年交付海軍使用。同時也祝願我國的航母技術更上一層樓，早日實現核動力航母。

這是戰略秘密，能說的都是瞎掰。

有幾個指標可以參考，出動回收艦載機的能力，自持力，高海況下作戰能力，甲板排程能力。不一而足。

謝您邀請！我未見過航母，更未見著美國航母。對我們來說，都有一層神密面紗，所以傳得很神奇，我覺得我不能跟風跟雨，順著附合，更不能胡言亂語。對於航母，要作理性分析，我國沒航母之前，大家肯定說美國航母先進，戰鬥力強。船上幾十架飛機，幾千名士兵，導彈無數，在海上可連續航行幾個月。開戰，可以毀掉一箇中等國家，駭人聽聞！自己無，別人有，就覺得別人強，很神的心態出現了，是因為窮，不自信。現在不同，中國有了航母，也站到了製造航母的平臺上，原來如此，造航母不是神話，似乎很簡單，因為祖國強大，自信回來了。反覆琢磨別國航母后，在這個領域還有所創新。美國航母到底先進不？十萬噸級，核動力，電磁彈射，載百架飛機，從這個意義上說，絕無僅有。先進到什麼程度，不敢定論。試舉一例，幾十年前，美國一架號稱最先進的偵查機侵犯我領空，與我國戰鬥機相撞，迫降我國機場，被解體後發現其所有先進效能不過如此。去年，美國兩艘大型軍艦與商船相撞，簡直不堪一擊，軍艦如紙糊一般，由此推理，你不能說它先進，也不能說它航母是先進的。我國的科技水平已進入到一個全新階段，走入世界先進行列，電磁彈射也有深入研究，實踐應用納入計劃中。毛主席說，戰術上要重視敵人，戰略上要邈視敵人。我是這樣想的，望你理解。

大型航母目前獨步天下，數量，使用經驗和先進水平目前無人能及，核心的幾項，動力，彈射器，飛機，組隊的巡洋艦，核潛艇等都有巨大優勢，其中彈射器上差距最大，也是中國可能最先換道超車的領域，看我們的電磁彈射了。

美國現如今是全球建造航母最多，科技水平最高，黑科技也應用最廣泛，系統製造最完善的唯一一個國家。縱觀美國，始終重視人才的發現，並把高階人才放在關鍵部門領衍主導，這是美國利國強國的基石之一。以它三權獨立的民主體制和用人之道，促成了美國成為世界霸主。

航母的鼻祖是英國，彈射器和攔阻索的發明也是英國，短矩垂直起升鷂式戰機的研發成功也是英國。只是大不列顛自一戰二戰至今，如西山落日，早已失去百年前的輝煌，取而代之的是美國在兩次大戰後期火中取栗，使得美國一躍成為西方老大。

早在上世紀二十年代初，受到英國改裝通直甲板能起降螺旋槳戰機的航空母艦啟發，美國在22年初，將一艘大型運煤船仿造英國航母改裝成第一艘直通甲板的“蘭利“號，它長166米，排水量1萬1千噸，航速15節，能載30多架螺旋槳戰機，採用20多根兩端繫有沙袋的繩索攔阻降落，無論是採用甲板材料，艦島位置，起降方式全部照搬引進，隨著美國的工業體系完善，和在一戰二戰中發的戰爭洋財促進了美國在飛機，軍艦和航空母艦的飛越發展，早把英國遠遠甩在後面，美國的航母建造技術日益提高，從現代級常規航母到核動力航母，美國始終把科研最新成果用於軍備研發和航母的建造，航母的各個先進系統都是美國嚴令禁止輸往它國的。美國福特級核航母的機庫升降採用獨家一個永動機可同時升降數架戰機，大大縮短了從下而上的間隔，為戰機升空爭取時間。既使退役的常規航母，有很多先進的系統，寧可閒置，也決不拆下另用。

美國的科技人才輩出，各門類系統製造業相當完善健全。在美國，建造核航母只需把建造費用分四次付給船廠，相關的系統製造商根據圖紙要求備註，將新一代系統提供給船廠。總之，競爭激烈，優勝劣汰，將最好最新的一代產品以博取五角大樓的青睞。從航母建造和艦載機的製造，美國積累了豐富的經驗，也是美國成為霸主的資本，政治上強悍，經濟上發達，軍事上的強大，也是美國橫行世界的看家本領。

在大連海之韻有一個露天航空博覽中心，陣列著二戰時期各種美國的螺旋槳戰機和艦載機，看三四十年代美國生產的艦載戰鬥機的發動機已經是爐火純青，別說現在美國的艦載大黃蜂更是到了無語的地步。

美國航母技術的確是世界上最先進的，超越世界其他國家50年都不止，這主要集中在美軍航母的核動力系統和彈射系統，這些技術目前還沒有哪個國家能夠超越美國。美國之所以能夠做到領先世界的技術實力，完全得益於美國在二戰後期建立起來的軍工體系和科研實力。

1945年，美國試爆了第一顆原子彈，這也為美國研製了核動力航母奠定了基礎。在第二次世界大戰勝利以後，美國開始憑藉強大的軍事實力，開始構建世界經濟架構體系。在這個體系當中，美國的經濟獲得了長足的壟斷地位。而與此同時，美國更加開放的社會制度，讓世界眾多的優秀人才集中到了美國。尤其是美國獲得了二戰時期，德國很多重要的軍工技術及人才，這都為美國的軍事技術爆發增長奠定了堅實的基礎。

美國的“企業”號航母CVN-65是美國研製的第一代核動力航母，也正是這艘航母的研製成功，讓美國的航母徹底邁入了核動力化時代。隨著“企業”號的成功，美國開始核動力航母完善階段。“尼米茲”級的誕生讓美國航母開始了批次化生產的階段，整個“尼米茲”級航母美國整整建造了10艘，雖然有部分的區域性升級改進，這也是正常的科技進步。

目前的美國在核動力上已經發展到了第三代“福特”級核動力技術，而美國不僅僅是建造了福特號（CVN-78），而且已經有二號艦肯尼迪號（CVN-79）與2015年8月開工，預計2020年正式服役。三號艦企業號（CVN-80）已經於，2017年8月24日在紐波特紐斯造船廠開工，美國還計劃建造七艘福特級航母，用於替換正在服役的10艘尼米茲航母。

咱們不用多說別的，就說福特級的核動力系統，透過福特級核動力技術就能看到美國航母技術的先進性。福特級採用了兩座A1B壓水式核反應堆，輸出總功率比尼米茲級使用的A4W核反應堆增加了25%。可以為高達11.2萬噸的航母提供28000馬力的推進功率，同時又能夠為全艦提供高達20萬千瓦的配電，這幾乎是尼米茲級航母（64000千瓦）的三倍。也正是因為這樣強大的動力系統，為航母提供強大的能源，才讓美國福特級航母可以大量採用電磁技術。至於電磁技術的詬病那就是另一回事，這是美國的設計問題。

但是值得佩服的是人家能夠製造出來這樣強大的核反應堆，這一點目前世界上還沒有哪個國家能夠達到。就是美國目前使用的尼米茲級核動力航母的A4W核反應堆也沒有哪個國家真正在研製出來，並且應用到艦船之上。就這一點，就值得世界有實力的大國追趕了。所以超越美國沒有一定的技術實力，根本無從談起。只有在科技領域的不斷創新，才有可能獲得超越的機會。比如我們的馬偉明團隊的電磁技術，配電技術，中壓直流技術等等。

可是對於航母核動力技術遠比電磁技術更加複雜困難，能夠製造出，既安全又高效，同時又非常穩定，輸出功率又極其強大的核動力系統是一個非常困難的課題。而世界上突破核動力系統應用的除了美國就是前蘇聯了，但是前蘇聯也只是將核動力技術應用到了基洛夫級巡洋艦和破冰船之上，至於航空母艦，本打算在烏里揚諾夫斯克號使用核動力，但是隨著1991年蘇聯的解體，也讓這個曾經可以媲美美國核動力的航空母艦的烏里揚諾夫斯克號灰飛煙滅，致此世界再無挑戰。也許只有期待東方巨龍的努力，才能讓世界看到希望！本文圖片來源於網路！

為什麼問中國人呢，回答這個問題的人除了在圖片和電視上見過美國的航空母艦之外對美國的航空母艦還有什麼瞭解？除了只能百度幾句非常先進之類的話還能說什麼？

美國的航空母艦技術先進到了什麼程度？應該由美國人來回答：

2007年12月19日，美國海軍作戰部長拉夫黑德上將在眾議院武裝部隊委員會聽證會發言承認美國造船業和造船能力已經不如世界上其他國家

2015年10月16日美國參議院軍事委員會主席約翰·麥凱恩參議員發表的報告《美國最大的浪費：毋庸置疑》痛罵“福特”號核心系統在能力和可靠性方面仍然存在嚴重問題，沒有五角大樓高階官員為此承擔責任。

美國的航空母艦技術先進到了什麼程度？我手上就有一本原版的建造手冊，所謂的先進， 用“新美國”智庫高階研究員彼得·華倫·辛格2015年11月3日在美國參議院軍事委員會的發言就是：五角大樓異想天開、不切實際地把許多專案規劃成可打各類戰爭的全能型武器，美軍新近新購的某些戰艦，就連軍方測試人員都認為它“在高強度作戰行動中，根本就不具備生存能力

事實上美國造船能力就象當年的大英帝國一樣嚴重下滑，近年新造軍艦故障百出，最新建造的瀕海戰鬥艦入役僅3天后就岀現連民用船也不會犯的進水這種錯誤，

我有一位朋友，天天沉浸在大英帝國皇家海軍的無數萬噸戰列艦中，一提起美國抄襲英國發明的航母，噴氣發動機，蒸氣彈射器就氣不打一處，堅定認為大英帝國的海軍科技是永遠領先全球一萬年，不會退步的，大家可以評價一下此人不？

說到美國最先進的航母，當屬福特級航空母艦，作為美國第三代核動力航母具備很多次時代的“黑”科技。作為排水量10萬噸的鉅艦，福特級航母搭載兩具最新的A1B反應爐，這可讓它的續航能力達到無限狀態。而且福特級還搭載了電磁彈射器和電磁降落攔截索系統，改進型RIM-162海麻雀防空導彈發射系統……

福特級相比尼米茲級航母（在福特級之前也是世界上最先進的航母）有著從內之外的全新變化，其艦島的隱身能力比尼米茲要強大很多。A1B壓水式核反應堆發電量是尼米茲的3倍，它可以在50年的服役期內不用再新增核燃料棒。

尼米茲級航母搭載的是蒸汽彈射系統，它是由核動力裝置生成的熱能來產生蒸汽，從而推進艦載機短距起飛。而福特級則升級為電磁彈射技術，這是採用電磁能量來推動被彈射的物體向前移動。電磁彈射系統不需要蒸汽來驅動活塞，它體積小、效率高且質量輕，執行和維護費用也較為低廉。尤其在功率損耗方面，電磁彈射系統要遠小於蒸汽彈射器。電磁彈射技術也是未來航母發展的核心技術，我國新時代航母也預計搭載這一前沿技術。

航母上能飛得起來，還得落得下去。尼米茲級航母搭載的是液壓式阻攔系統，其由液壓緩衝系統、制動器具和冷卻系統共同組成。而福特級航母也升級為電磁阻攔系統，其結構包括水力渦輪、感應電機、旋轉軸和機械制動器等。更為關鍵的是電腦控制系統，它能使艦載機著陸時獲得更加平穩的力量。這些先進的技術可謂是福特級安身立命的法寶，也是統治海洋的絕對實力。

美國航母先進到，你不用核武器都別想擊沉我美軍航母。你自己找個一米厚的3層鋼板，自己做個東風210對這三層一米厚度的鋼板先垂直打擊一下。看看能穿透它嗎？給你個3層先試試。然後你在加上3倍的這樣空格鋼板結構再試試看。

這個恐怕美國也會保密。

第一次海灣戰爭，美國航母發揮的作戰效能遠遠超出全世界軍事學家的想像。

兵器，只有經歷過戰場檢驗才能說強大不強大，所以也只有看到美國航母在下一次大規模區域性戰爭到底能發揮出多大的戰鬥力才能評判它發展到了什麼水平。

新型核動力+全電推進系統+電磁彈射器+F35B+x47B無人機+海軍更新全面作戰系統。要強調的是航母作戰必須是包括核潛艇、宙斯盾艦、空、天基整個系統，單獨的航母即使如福特號，其生存能力也低下。

福特號是第一艘福特級航空母艦，也是40多年來第一艘新的航母設計。與尼米茲級載貨電梯使用電纜進行移動不同，福特級電梯是透過電磁、直線同步電機控制的，允許更大的容量和更快的武器移動速度。

新的設計將允許這艘船以每分鐘150英尺的速度移動多達24，000磅的彈藥。這與尼米茲級航母以每分鐘100英尺的速度飛行的10，500磅形成了鮮明的對比。

美國航空母艦首先使用的是核動力，確保動力輸出和持續作戰時間，其次是發展電磁彈射技術，飛機在一定時間內出動次數增加，第三武器傳送電梯開始使用電磁電梯，單次運彈量增加一倍，速度快百分之五十50，第四，航母作戰經驗從二戰前就開始積累，經驗豐富，艦載機預警機電子攻擊力反潛直升機齊全，戰力強大！

美國現在最先進的航空母艦是福特號，排水量在10萬噸，擁有巨型飛行甲板，可以容納75架戰機的第三代核動力航母。

電磁彈射器+地磁阻攔裝置+全壽命反應堆+新型升降機是該航母的最大亮點。

具體先程序度相信美國不會公佈，但是我們可以開動大腦想一下，一艘永不靠岸，戰鬥力十足，完全可以滅掉一箇中等發展中國家，打一場區域性戰爭毫無壓力，最新的反導系統。想想都可怕，目前我國現役航母還是蒸汽彈射，效能差，耗時久，每發射一次需要一噸的淡水，電子彈射只需要幾十度電，並且更加靈活，增加戰場靈活性。我國目前再建第三艘航母據說應該也是電子彈射，我們正在拉進與美國的距離，趕超美國技術我們還需要繼續努力。我們不好戰，同樣更不懼戰。

美國目前最先進的航空母艦是老布什號是美國的第十艘也是最後一艘尼米茲級航空母艦，長327米造價60億美元，2008年交付美國海軍。這是美國第一艘採用拼圖式建造技術的美國航母，搭載船員共3000人。

美國的航空母艦先程序度並不是想象中的那麼高，最新服役的福特號航空母艦就是在尼米茲級航空母艦的基礎上改進而來，同樣都是10萬噸級的核動力超級航空母艦。福特級航空母艦是美國在21世紀世紀建造的航空母艦，如今已經有一艘福特號在服役。

福特號是世界上第一艘採用電磁彈射和電磁阻攔系統的航空母艦，但是這個電磁彈射系統有很大的問題，就是其可靠性非常差，完全達不到美國海軍的使用要求，同樣電磁阻攔系統也有很多問題存在。

而作為航空母艦艦載機轉運的一個重要的工具升降機到目前為止還在進行改造中，升降機不可靠導致艦載機的轉運出現了很大的問題。另外，福特級航空母艦的防水下爆炸效能還沒有進行任何測試。整個福特級的問題比較多，目前為止這艘航空母艦還在紐波特紐斯造船廠進行改造，而不完善是一個重要的原因。

福特級航空母艦是一艘全電推進的核動力航空母艦，並且配備了雙波段地相控陣雷達啊，全艦的操作人員比原來尼米茲級航空母艦了很多，但是這艘航空母艦到目前為止還沒有形成戰鬥力。

接下來再說一下航母的先進性吧，首先動力系統，美國在核動力上經驗自己非常豐富了，技術也更成熟，而我國還沒有核動力艦艇的先例，總不能說我國第一艘核動力航母就能超越人家吧，這不現實，這一點跟美國的差距還是很大的！

第二就是航母艦體的穩定性和抗打擊能力，這一點美國也是遙遙領先的，美國的所有艦艇服役前都要經受抗打擊實驗，即便是造價如此高的福特級，當時海軍司令建議不要進行了，國防部堅持要做，這一點全世界只有美國能做到，誰捨得幾百億的東西用炸彈去炸？也就美國財大氣粗！再說其他的一些新技術的運用，比如電磁彈射跟阻攔索，這些技術我國雖然也在研究，但技術的研究跟運用是有很大距離的，美國福特號電磁彈射依然不太成熟，經常出問題，另外福特號採用了綜合電力推進系統，當然了還有其他很多方面了，福特號作為福特級航母的首艦，美國會加入很多新技術在裡面，為以後的航母做試驗。

總之呢，我們做好自己就好了，一點一點進步，不要去跟美國比，至少目前不能比啊，

壯觀的航母群

要問世界上航母力量最強大的國家是哪一個，毫無疑問肯定是美國，那麼美國的航母究竟強大到了什麼地步呢，這麼說吧，可以吊打除美國外，世界上所有加在一起的航母。美國的航母發展在二戰後一直處於世界領先位置，當然這與其經濟水平是分不開的，斜角甲板、蒸汽彈射器的發明者大英帝國已經涼了。

艾森豪威爾號航母同時彈射兩架F-14戰機

目前美國一共有十艘已經進入服役狀態的航空母艦，這些都屬於尼米茲級，清一色的都是核動力重型攻擊型航母。大多數尼米茲級的滿載排水量都超過10萬噸級，是已服役的航母中排水量最大的，最大載機數量超過100架，也是載機數量最多的重型航空母艦。

尼米茲級有四條蒸汽彈射器，在戰鬥機加力發動機的配合下，四條彈射器均可以彈射滿載的戰機，這是其他國家的航母做不到的，毫不誇張的說，即便是1975年服役的首艦尼米茲號，依然是其他國家難以企及的目標。

福特級首艦福特號

除了尼米茲級外，目前美國還有最新的福特級超級航母，滿載排水量超過了11萬噸，搭載了電磁彈射/阻攔系統。目前首艘福特號即將服役，肯尼迪號預計明年下水，企業號已經動工。到2025年預計美軍將會有多達13艘核動力航母，依然穩坐世界第一。除了航母技術先進外，其作戰經驗也是所有航母國家中最多的，二戰後幾乎每一次海外戰爭都有美國航母的身影。