只要別是假冒偽劣，我覺得沒什麼差異，我在網上買的氙氣燈300多，安裝費50，不到400塊錢，兩年六萬公里沒任何問題，也沒少跑夜路，而4s店自稱原廠氙氣燈帶手工費一共1800多，當時就自己去整了，他那1800多的原廠燈怎麼樣我不知道，但我自己整得不到400的燈用著一直很好。

原廠件是廠家授權零部件廠，並提供資料，所以原廠件精準，而且質量好。副廠件，確切的說應該是仿製件，沒有原廠資料，完全是廠家自己測量資料製作。精準度跟原廠肯定有差距。副廠件質量參差不齊，有的安到車上去匹配度很低，也有的副廠件質量很好，安裝到車上嚴絲合縫，跟原廠件差不多。

原廠和副廠的概念不準確。整機車不會用一個配套廠，一般有幾個。一方面防止出問題，二是壓價。今年定價可能A廠中標，每年可能是B廠。中標的車使用主機廠家商標，不中標就只能用自己的商標。所以不要受4S店的誤導。選擇知名品牌的就可以。效能差別不大，甚至更好，因為主機廠壓價，太好太貴是不會中標的。

什麼原廠和副廠那是配件市場忽悠人的說法，汽車配件只有合格品和不合格品。大家應該都知道所謂的汽車製造廠實際上就是一個組裝廠，基本上所有的部件、配件都不是自己生產的。我們這裡有一家做汽車管件的廠，是全國許多汽車製造廠的供應商，也給汽車配件市場供貨，你們說他造的汽車管件是原廠還是副廠？

我想最搞笑的是喇叭，4s店要好幾佰，還三年壞二次，後來朋友告訴我換了國產的金笛牌子的喇叭五年了沒壞過，總共才四十元人民幣，非常好

我朋友就在4S店上班。我買車的時候就是要最高配版。然後簡裝。知道什麼意思嗎？就是座椅什麼的都不要配真皮的。買好後再裝。驚喜哦。價錢竟然少不少。哪來的原廠。都是第三方供貨。你再裝貨源一樣都是原廠

坑爹的四兒子，有一次我車壞了去四兒子那修，一個汽油噴嘴要1800，而且要等材料，中午我去汽配城打聽價格才三百多，結果聽到那老闆接電話叫給四兒子送貨。臥槽，他們也是在外面買的

沒看到大店的氣派和排場嘛，大店的員工們需要福利，老闆，老闆娘需要更多的福利，單純的做貢獻，只能書上看看了撒，

你好，我不知道你具體說的什麼車的4S店，按你問的價格應該是日系中端車價格。一般同一品質零配件的價格4S店和外面零售價格差距不可能這麼大，按你報的價格基本可以判斷為副廠貨，應該還是很次的副廠。再說到質量的差別，你在路上看到有個別車燈面會變黃像生鏽一樣的就基本能判斷為副廠燈，燈內部差別是聚光性，燈的材質，線路材質差都很容易燒燬。按我主修德系車20年的經驗，網上賣的零部件95%是副廠貨，我曾經試過幾次本地供應商沒貨在某寶上買了個配件回來，到貨後立馬退了，奉勸你不是特別懂的東西網購還是要謹慎。

我可以負責任的告訴你。質量相差非常非常遠。原廠大燈基本都是世界一線燈廠生產，所選用的塑膠質量非常好。給你個小錘子，你都不一定能一下砸爛。風吹日曬不會變色老化，一般也不會進水。網上賣的都是國內小廠自己開模具生產的，常州貨，丹陽貨，好點的能用個兩年不變色，差點的一年多就進水了。如果不捨得換原廠燈，那麼就考慮海拉，馬瑞利，法雷奧的品牌燈。價格便宜很多，質量也不比原廠差。這幾個都是專業做燈的世界大廠。

4S店都是殺人的地方，比外面的汽修廠起碼貴三倍以上，記得我車的一條感應線斷了，4S店要1000元，結果到朋友汽修廠直接接上，人工都不收，用了三年沒問題。

所謂原廠即汽車配件廠家專門為某汽車品牌提供的配件，而一些汽配廠也有能力生產一些車型的常用配件因此稱謂副廠，材質，加工工藝，都會有點瑕疵，甚至比較明顯，我之前的車用了n年，左前輪響，是半軸壞了，4兒子店要一千八，我自己跑去汽配城買了根回來五百多，花鍵老是套不進去，經過師傅打磨後才能裝上，這就是副廠質量。離合器上坡打滑，自己買了套離合器總成裝上去，結果分離軸承有點響，壓盤彈簧不平衡導致分離爪很快磨損，最後還是回4兒子店換了套原廠的就正常了。

我的車買回來開了半年左右，到4S店裝了個發動機保護底盤，一年後去4S店做保養，新來的維修工問我底盤是哪裡裝的，我問為何？他說質量差了點，我說就是你們店裝的，他沉默不語了。

我的怠速馬達在四兒子店裡花了1000元，在外面才50元，洗一次節氣門在四兒子店裡要680元外面20元，四兒子把爹坑死了，狗日的四兒子是日本鬼子

你真是個外行，社會經驗缺少，中國最黑的行業，就有汽車4S店。汽車買出來以後除首保做完，千萬別在進4S店，多少有車族被黑過，但我除外，光車都開報廢5，6倆。想掙我的錢，4S店早就餓死了。

見過小區的一輛車，一個燈罩白白透明，一個燈罩發黃半透明，現在知道原因了。不過車的確是個贅物：買車加價黑，首保超貴黑，行車罰款黑，停車無序黑，修車零件黑，更名手續黑，驗車標準黑，賣車怎麼黑倒還不知道。

我霸道空調不製冷，去4S店要換壓縮機，冷凝器，一萬八千多，還不包括維修費用，我去別的修理廠，四千多，一樣的壓縮機，用了兩年好得很，4S店太黑！

首先很榮幸能夠為大家解答這個問題，讓我們一起走進這個問題，現在我們一起探討一下。

我不知道你具體說的什麼車的4S店，按你問的價格應該是日系中端車價格。一般同一品質零配件的價格4S店和外面零售價格差距不可能這麼大，按你報的價格基本可以判斷為副廠貨，應該還是很次的副廠。再說到質量的差別，你在路上看到有個別車燈面會變黃像生鏽一樣的就基本能判斷為副廠燈，燈內部差別是聚光性，燈的材質，線路材質差都很容易燒燬。按我主修德系車20年的經驗，網上賣的零部件95%是副廠貨，我曾經試過幾次本地供應商沒貨在某寶上買了個配件回來，到貨後立馬退了，奉勸你不是特別懂的東西網購還是要謹慎。

以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

很多車主去4S店修車，總感覺價格很貴。然後一開啟某寶，發現同樣的備件，怎麼價格要比4S店便宜這麼多，看上去還是一樣的，也可以用在自己車上。那這到底是4S店太黑心呢還是本身質量上確實存在差異呢？

4S店，其實大家也都知道，優勢就在於原廠備件。原廠備件意味著與你車上原本的備件是一模一樣的，這樣的備件，可能品牌或是型號不一定是最最好的，但是一定是滿足車輛使用需求的或者說是最適合你的車輛使用的備件。關於價格，這也是4S店最大的痛點，因為4S店的備件都是直接從廠家訂貨，廠家給過來的價格本來就已經不會很便宜了，反正肯定比某寶要貴，然後4S店總是要賺一點吧，不可能平進平出，那麼這裡又多了一層加價，到了消費者手上，這個價格肯定是與外面比起來要貴的。

再來說說某寶或是維修店的備件。作為汽車備件，像機油、輪胎這種所謂的通用件，也有著比較有知名度的品牌生產商，我們所要做的是確保正品，不要假冒偽劣的。而作為車輛其他方面的區分車型的備件，就例如大燈這種，一般只能分為原廠件和副廠件，除了4S店出售的帶有自身品牌標識的備件之外，其他的都是副廠件。副廠件其實也有好壞的區別，不可否認的是，好的副廠件與原廠件比起來質量也沒差到哪裡，同樣是可以使用的。但是好的備件成本一定是高的，價格上雖然會比4S店便宜一點，但也不會相差太大。只有成本低廉的做工很差的備件才有可能比4S店便宜很多還有利可賺，這怎麼可能與原廠的質量一致呢？

作為4S店的工作人員，那麼把自己平時遇到在外面換大燈的情況給大家分享一下，大家看完會明白的。

大家始終要明白，一分錢一分貨，天下沒有免費的午餐，如果好東西，會便宜沒有給你嗎？大家自己想一想就明白了，記住好東西永遠不會便宜，貪小便宜吃大虧的。因為自己就待在4S店，遇到好多在外面換的大燈，發黃很明顯，司機自己知道質量沒有4S店的好。如果在4S店換燈，換完以後質量有保障的，如果燈有任何質量問題都可以找4S店免費更換的，但是外面大燈，誰管你。