這是故事吧？中國航天器是人類首個登上月球背面的，在此之前，人類只到達月球臨地球一面。況且只是飛船登月還從未有什麼戰鬥機。

這是上世紀八十年代的一個惡搞事件。當時說的有聲有色，說是二戰時候的一架美軍轟炸機在百慕大上空神秘失蹤，現在在月球裡的一個隕石坑裡突然出現被拍攝到。為了加強可信性，還說是在月球背面，地球上直接看不到。

但是月球的全影象早就被衛星全拍下來了，這個照片是假的，現實中的確有一模一樣的一個隕石坑。但是這個隕石坑的直徑是93公里，照片裡的這架轟炸機的長度需要達到至少50公里以上才能有這樣的效果。

我國嫦娥一號二號都對月球進行了全球成像，解析度達到米級別。可以分辨出月球上的六個人類登月的阿波羅號登陸架子。但是沒有這個長達50公里的轟炸機。

布個謠言倒是簡單，闢謠這一闢就是半個世紀，還有人信。

這個世界牛逼人有的是，莫說一架飛機，就是十萬噸航母都能給弄到月球上去

譬如月球背面有外星人，有金字塔，NASA發現火星人……等新聞都是謠言。無非就是地攤雜誌為了流量譁眾取寵瞎寫的。

你不覺得雖然網際網路的普及，水怪，UFO等新聞越來越少了嗎？這其中的因果關係就是從資訊不對稱到資訊透明。曾經神秘的事物都不再神秘！

其中就有“誰在揹我飛行”，“飛棍”等標題的系列內容。

目前，沒有發現任何有關外星人存在的證據。目前所有有關蟲洞穿越的新聞都是譁眾取寵。

51區，百慕大三角也沒有那麼神秘。51區就是正常的搞武器的實驗基地，本身就具有保密性。其人性心理就是：越是不可知，就越玄乎，於是就淪為科幻作品的熱門題材。

百幕大三角也無非就是海況複雜多變，貨船事故率高一點而已。最後被包裝成蟲洞，地球磁場，外星人等神秘現象在市場上大賣，欺騙沒有獨立思考的讀者。按照理論物理，維持蟲洞的力量是負能量，如果可以撐開蟲洞，那麼所需的負能量就極其的多，整個地球也不復存在了。

對待謠言和陰謀論需要提高自己的認知能力，多看書，多思考，不要聽風就是雨。

如果二戰時期真的有戰機在月面上，它是如何上去的，第一宇宙速度都達不到，能衝破地球嗎？

如果真的存在超自然現象，也應該是有跡可循的。如果真的有外星人，它們能飛到地球上，其科學技術早已碾壓人類。為什麼外星人還會淪為美國的俘虜？美國人應該做的是向全世界公佈這樣訊息，企圖全人類共同抵制外星人，而不是自己吃啞巴虧隱瞞訊息。有的人說，這是怕引起騷亂。我對這種答案只能呵呵了，如果外星人都要打到家門口了，還隱瞞訊息。就相當自己得病去不治療，還自我欺騙！ 人類還沒傻到這個地步！

其實稍微有點常識的人都能看出來這個照片是ps的，因為一個二戰時期的美軍轟炸機殘骸是不可能飛到月球背面的，除非它是外星人帶過去的，但是科技發達的外星人為什麼要把一個落後的轟炸機放到月球背面的隕石坑裡。

奧卡姆剃刀原理告訴我們，一件事可能有無數種可能性，但如非必要勿增實體，我們要首先尋找最簡單有力的可能性，所以直接說這張照片是ps的要比說是外星人乾的簡潔有力的多。

事實上後來的闢謠還貼出了那個隕石坑的本來圖片，資料表明那個隕石坑的直徑是50公里，而謠言中的美軍轟炸機完美的把隕石坑給塞滿了。

二戰時期的美軍轟炸機翼展絕對沒有50公里。

月球背面的二戰飛機不是自己飛上去的，也不是被外星人劫持過去的，更不是什麼描述中所說的從百慕大三角傳過去的，最簡單的辦法就是被人p上去。以下是傳播很廣的網上圖片：

竟然上報紙了，給你的感覺可能很真實吧？以下是沒有飛機的撞擊坑：

關於月球上的美國二戰飛機按照傳言最廣的版本是前蘇聯在1987年拍攝的，頓時引起軒然大波，之後再去拍攝飛機竟然消失了，很詭異吧！圖片中這麼大的撞擊坑真實尺寸達數公里，什麼飛機可以把這麼大的坑填滿？之前網上還有傳言說上個世紀前蘇金星探測器拍攝到了金星上有城市遺址，真的不知道前蘇聯是怎麼惹到你們了，什麼都能推到他們身上。

月球背面現在是多麼清晰的照片，哪裡會有二站飛機。千萬不要在肆意散播這種謠言了，很侮辱智商(^_^)！

P上去的啊，除了這樣的辦法，實在不知道飛機可以透過哪種方法到月球上。一件事越是離奇、越是神秘、越是無解，是假事件的可能性就越高。

如果尋求科學的解釋，月球二戰飛機是一個徹底的假新聞，飛機肯定是不可能自己飛上去的，並且這架飛機佔據了一個隕石坑，那個隕石坑是真實存在與月球的，但是直徑十公里往上，一架飛機佔據十公里的範圍，這是在現代也看不到的景象，二戰時候的飛機更不可能這麼大。而其他一些解釋，比如時空通道之類的，在現代科學上並沒有觀測到，也從未實現過哪怕是螞蟻腿那麼大的東西的隔空傳輸。

現在網路上很多月球表面的高畫質影象，密密麻麻的隕石坑一清二楚，也已經有十分清晰的月球地形圖，連美國當年登月留下的寬不過數米的月球車形式痕跡都可以拍攝清楚，為什麼飛機又飛走了？儘管還有一種可能性，這架飛機不是真正的二戰飛機，而是外星人將自己的飛行器製造成了二戰飛機的形象，但這樣的解釋你敢相信？外星人是什麼玩意兒，誰說的清楚。

二戰飛機最初出現的新聞載體，也不是以嚴肅的新聞著稱的，為何如此重大的事件卻只能在非官方的媒體中見到？原因也在於二戰飛機是假新聞，官方才沒那麼無聊搞這事。

在1987年，蘇聯觀測衛星聲稱他們在月球表面上發現了一架美軍戰鬥機。而這架美軍戰鬥機正是在百幕大三角失蹤了的那架美軍戰鬥機，並且這件事還被蘇聯出版社登上了報紙。之後蘇聯觀察衛星又聲稱月球上發現的美國戰鬥機消失了。

很明顯，關於前蘇聯在月球上發現戰鬥機，一定是個謠言。因為我們都可以看到照片上的飛機所在的那個洞幾乎剛好可以放得下飛機，然而月球上的洞都是小行星撞擊留下來的產物，不可能那麼小，月球背面的洞洞少說也可以放得下幾萬架戰鬥機了。這足以證明這是個謠言。

想當年類似這樣的謠言還很多，比如說在月球上發現三眼女屍、月牙金字塔、月球基地。還有關於外星人的，說美國解剖外星人、外星人夜晚乘坐飛碟到地球抓人類了。等等，

在前幾年，俄羅斯的一個英俊的少年不是還聲稱自己來自火星嗎？人們還都將他稱為火星男孩。但很顯然，火星上有沒有微生命還是一回事。因為火星上的空氣稀薄，並且沒有動物所需要的氧氣，只有大部分的二氧化碳。

喜歡就關注吧唧！

相信大家對於這張圖片並不陌生:在一處類似隕石坑中，赫然停放這一架造型古老的飛機！在許多探秘雜誌的描述中，這是一架停放在月球背面的戰機，是美國在二戰中神秘失蹤的一架重型轟炸機！

據稱，這張照片是蘇聯衛星在1987年3月探索月球背面時無意中捕獲的，完整的機體上甚至佈滿了青苔(月面環境可以存活植物？);蘇聯隨即標註了座標，但等次年7月再度拍攝該地區時，飛機卻消失了！

如果僅從這張照片顯示的資訊來看，停放在月球隕石坑裡的應該是美國二戰中的主力戰略轟炸機:B-29。(四發螺旋槳引擎和尾翼特徵)而該型轟炸機正是當年向廣島和長崎投放過原子彈的機型。

不過這起神秘事件最終還是被證實系偽造！照片中B-29轟炸機所處的隕石坑確實是月球表面的一部分，這張衛星照片也真實存在;但這個隕石坑的實際尺寸(直徑)為九十多公里！大家可以用肉眼估算一下，這架B-29得多大？

除了這起"月球背面停放失蹤轟炸機"事件外，還有更加驚世駭俗的"發現":一個名叫克芬德-路丁的天文學家曾在1995年對外爆料:他在觀察火星時意外發現，四架二戰失蹤的美軍戰鬥機正編隊飛行在火星空域……

毫無疑問，我們對於太空甚至自己所處的地球都知之甚少，同時也確實存在許多現階段科學所無法解釋的事件和現象！但諸如此類事件也需要客觀理性的看待。

怎麼上去的？P上去的唄。

對於現在的P圖技術來說，就算讓月球上有仙府也是輕而易舉的事情啊，你看那些科幻片，拍的就像真的一樣，P圖還不是小意思？

事情就是題目介紹的那樣，一位“人士”自稱發現了月球上一架美軍二戰飛機，是一架轟炸機。據說呢，原本是五架飛機從著名的“百慕大三角”海域經過時神秘消失，在1945年的時候。

其實，百慕大三角這個詞語並不是史書中記載的，而是上世紀美國的一些作家在寫小說時創造的，被硬生生的套上各種神秘的故事，於是，百慕大三角越來越離奇，素有魔鬼大三角之稱。

其實事實是，那些故事本就是與百慕大三角不相干，或者是作者也不清楚什麼原因，只因為是發生在該海域附近，就強行的扯在了一起。

自從1987年有人聲稱發現轟炸機之後，到了1995年，一位“人士”自稱在火星空域發現正列隊飛行的四架飛機，我想，可能是為了正好湊夠數吧。

那位人士是藉助於什麼儀器發現的呢？在地球上用望遠鏡？肯定不行，只有藉助於執行在火星軌道上的軌道器拍攝才能看清楚。不過，在那之前，好像並沒有執行在火星軌道上可以拍攝如此高畫質的照片的儀器。由此，可以判斷出那個人在胡扯蛋。

正如同題主說的那樣，那架飛機被P的失誤了，因為滿滿的佔據了整個隕石坑，天吶，難以想象，這是一架長約數公里的飛機，可怕嗎？

大家看看是不是這架呢。

先說幾個特別奇怪的段子吧。這架飛機看起來是美國的B-29轟炸機。

來看一下B-29

這個照片上B-29的機徽是下面的樣子

而不是這個樣子：

中間缺少了一根線這就首先證明了月球上的那架B-29並不是二戰期間的。

帶有紅線的logo是1947年美國空軍成立後才開始使用的機徽（國籍標誌），1947年二戰早結束了。

其次，一架B-29的尺寸是長30.2米展翼43米。而與上圖相同的隕石坑其實是一個特別有名的隕石坑。

看上圖的邊緣特徵和墜機的圖片都很相同吧，這個隕石坑叫做——代達羅斯環形山。

沒有飛機的照片是阿波羅-11號登月過程中拍攝的，原圖如下：

這個環形山直徑為93.61公里，深度2.838公里。按照比例來計算，環形山內的B-29翼展得有80公里。

如果能造出翼展80公里的飛機，那麼出現在月球上還真不是太奇怪的事情啊，怎麼也應該掛在奧爾特星雲中啊。

這回說下這個寫月球上飛機的小報。

封面是不是辣眼啊。

這份報紙叫做《星期日體育報》，注意啊不是美國報紙！這是一家英國報紙。英國小報的節操都和現在的自媒體一樣，為了博眼球什麼都感謝，月球上的二戰轟炸機就是這個報紙首發的，後來被國內的很多媒體跟風渲染。但還要注意一點，人家的點子好啊，不僅僅有月球上的轟炸機，還有“在南極發現倫敦巴士”、“火星上的埃爾維斯普雷斯利雕像”等等的雷人內容

為啥這樣做呢，主要還是為了銷量，在報童經濟的狀態下，人們習慣於從封面文章來選擇購買一份報紙的消費活動。因此火辣的新聞標題往往能吸引一次性讀者。這樣這種小報的銷量就可以在短時間內上升了。同時其內部大量的色情內容、女性裸體照片和各種性服務的廣告則會更深入的吸引潛在使用者產生訂閱內容。

這樣的做法是一個媒體的套路，現在不是很多自媒體也是這麼做的嗎？

人類在月球上、火星上，或太空中，或拍攝到，或遙望到的，所謂美國二戰期間於百慕大海域上空“失蹤”的五架戰鬥機，無論一架或四架，無論是在月球上，亦或是在火星上，或所謂繼續在環火星軌跡飛行的觀察結果，與那美國哈勃太空望遠鏡拍攝到的所謂“太空之城”一樣，全都是宇宙靈魂隨時隨地隨意演變出來逗人玩的“影像”。絕沒有一個是真實從地球上“搬運”至太空的東西。儘管，對宇宙靈魂來說，將地球上的任何事物瞬間挪移至太空中任何一域，可以不費吹灰之力，也決不會以如此笨拙如人類的搬運實物。因為，對宇宙靈魂來說，在宇宙中任何一域演變再造任何事物，或虛或實，都是絕對輕而易舉不費吹灰之力。只有根本不知宇宙就是靈魂造化主宰的人類，才會百思不得其解的好奇，那所謂美國的二戰飛行，為什麼會在月球上？又是如何到了月球上或火星上的？人類，一旦明白宇宙本體就是宇宙萬物的造化主宰，就不會如此幼稚的好奇了。因為，靈魂無所不能演變造化！

這麼多年的秘密，我今天就給大家解密，記得那是一年的春天，我和我的小夥伴們一起玩扔飛機，看誰扔的遠，我有個小夥伴叫二傻子，就看他前腿弓後退繃，舌尖頂住上牙堂，運起丹田一粒混元氣，嗖的一聲，就把美軍的戰機給扔到月亮上面了。好了解密完畢，以後不要再問了。

戰鬥機上月球，而且還是二戰時期美國的，這怎麼聽起來都有點不可思議。要知道美國二戰後為了登月花費了整整快10年時間，發射了幾十個探測器才實現了阿波羅登月，而他們一個二戰時期的飛機竟然早就登月了，還被停放在月球背面隕石坑，這讓美國人情何以堪啊!

所以，二戰美國戰機上月球，只有兩種可能：一、像題目中描述的那樣，透過百慕大時空隧道直接飛到月球了。二、整個事件就是一個謠言，飛機就是造假ps上去的。

這種說法一聽就是不靠譜，百慕大是神奇，但也沒有到可以開闢一個時空隧道讓一架飛機飛到月球上的地步。如果真的存在時空隧道，科學家們早就為之瘋狂，這可是探索宇宙最本質的問題：時間和空間最有效的途徑。所以說，飛機透過百慕大上月球，完全就是一個徹頭徹尾的謠言而已。

經過上面的分析，基本人就可以認定這個美國二戰飛機出現在月球屬於謠言了。早在美國登陸月球之前，蘇聯已經發射了好幾個繞月飛行器並對月球背面進行了高畫質攝像，然而他們並沒有發現什麼二戰飛機。美國阿波羅登月時，也是繞月飛行好幾圈的，12位航天員也沒有發現所謂的二戰飛機。而我國為了實現月球背面軟著陸，嫦娥3號也對月球背面進行過拍攝，根本就沒有發現任何飛機或者外星基地。所以說，這些個月球外星基地、外星人、飛機等等傳聞，都是謠言而已。

圖：後來航天器拍攝到的據傳有二戰飛機的隕石坑原貌。

還好我國嫦娥四號已經於2018年12月8號發射成功，待到其一個月後登陸月球背面進行近距離觀察時，月球背面神秘面紗的最後一層也將被揭開。到底月球背面有沒有外星人，我們拭目以待。

題主問月球背面上的二戰美軍戰鬥機是怎麼去的？當然是地攤文章吹牛吹上去的啊！

題主怕是所謂的神秘事件未解之謎看多了。以前去大型書店有逛過這類書架，那裡有些關於未解之謎的書是亂寫的，可能就是從網上的一些地攤文章直接超抄過去的。

既然題主都知道月球上是真空，只能在大氣層中飛行的飛機是飛不起來的，從這點就能看出來月球背面有二戰飛機是個徹頭徹尾的謊言。不要說月球，戰鬥機就連地球大氣層都飛不出去。戰鬥機的發動機只能在大氣層內工作，因為它需要空氣中的氧氣，只有自身攜帶了氧化劑的火箭發動機才能在太空中工作。戰鬥機的極限飛行高度只有二三十公里，而太空的高度至少為100公里。

不過，陰謀論者又會扯上地球上的百慕大三角。他們聲稱，百慕大三角存在時空扭曲異常，二戰的戰鬥機進入那裡的時空通道穿越到月球背面上。

但問題是，至今根本沒有證據表明百慕大三角存在時空通道，而且這塊區域也沒有傳說中的那麼神秘。在這裡失事的船隻和飛機都是由惡劣天氣和人為失誤造成的，但卻被地攤文章添油加醋。而且在百慕大三角失事的船隻和飛機比率與世界其他地方都是一樣的，只是這裡的路線比較繁忙，所以數量上看起來會多一些。

更為重要的是，人類現在早就透過月球探測器獲得高解析度的月球背面照片。但結果顯示，那裡根本就沒有所謂的戰鬥機。以前的照片因為解析度低，有些外形比較奇怪的地貌就會被誤認為是非自然物體。或者還有一種可能，照片本身就是偽造的。

還用問，當然是P上去的啊(◍ ´꒳` ◍)

不信你好好看看有飛機和沒飛機的圖片：

是不是拍攝角度、光照效果都完全一樣？這個角度明顯是高空拍攝的，也就是衛星拍攝的，衛星有可能兩次在同樣的時刻在同樣高度經過同一地點嗎？不管你信不信，反正我不信。所以我101%確定右圖是做圖的原始圖片。

還可以從飛機大小分析。我們知道，目前人類從高空拍攝最清晰的月球背面照片是嫦娥二號完成的，常規解析度是7米，在100公里高空拍攝的，繼續解析度1米左右，在15公里高度拍攝的。看這個P圖中飛機的解析度。

機翼寬度少說也有10幾畫素了吧，機身長度一、兩百畫素，按繼續的1米解析度算，這“戰機”得一、兩百米長？美軍啥時候生產過這麼大的戰機？還有更誇張的，因為這個隕石坑已經被專家辨認出來了，實際直徑達93公里。。。。按這個比例這“戰機”差不多得有50公里長。_(:D)∠)_

肯定p上去的！再有這坑不是在月球背面！能在地球上被看到的月球環形山真實的有多大？一架飛機就填滿了，這飛機有多大？可能嗎？不可能的事娛樂一下，一笑而過！

月球背面上的美軍戰鬥機是怎麼上月球去的？

如果真的要說明是怎麼上去的...那隻能說是PS上去的了！這是1988年《每週世界新聞》在當年愚人節後變造的笑料而已，不過有點莫名其妙的是訊息居然穿越到頭一年的蘇聯月球探測器拍攝到月面轟炸機照片，如下圖：

咋一看也許能以假亂真，當然地攤文學和很多圍觀群眾並不能分辨這個真假，其實這是月球表面編號為AS 11-44-6609的隕石坑！請注意，最關鍵的資料來了：這個隕石坑的直徑超過80千米！！！假如按這個比例的話，這架轟炸機的實際比例尺寸將超過50-60KM，也許未來人類能製造如此龐大的飛行器，但可能在500年之內仍然是十分困難的！

大家都知道月面無大氣，或者說沒有宏觀意義上的大氣....因此這架飛機要重新起飛似乎是不可能，而且這不是垂直起降的機型，月面崎嶇不平還在環形山內，即使真的存在它也跑不了！

看上去美軍的白星標誌清晰可見！那麼它現在還在嗎？

這是GOOGLE月球上的截圖，由於立體效果有些勉強，看起來似乎有些變形，脫氧核糖核酸基本不影響判斷！

上圖則是這個環形山的清晰照片，請問轟炸機在哪裡？其實在這個高度上一家轟炸機根本就看不到，或者即使看到也不過是一個難以分辨的黑點而已！

要拍到如此龐大飛機的，按八十年代衛星解析度的話（因為去到月球的探測器不可能裝載間諜衛星），目測大概需要降低軌道到5KM以下甚至更低，而且是傾斜角度拍攝，衛星對月面成像時這並不是一個常用的角度，除非人為控制的情況下斜向拍攝！

那麼又有好事的朋友會問了，PS技術不是電腦普及了才有的麼？為什麼八十年代就有PS技術了？其實PS只是PHOTSHOP的簡寫，不過現在將圖片處理都以PS來形容，當然也可見ADOBE產品是如何深入人心的！以前沒有電腦的時候叫暗房技術，也是對照片處理的一種方式，別說八十年代，二戰期間就有暗房處理技術了......

從以上幾點來看，似乎證據的指向都是謠言，您是相信有還是相信沒有？

簡單回答，很容易就上去了，P上去的唄！估計你我們都可以讓美軍戰鬥機上月球，只要懂得簡單的圖片處理就可以了！

事情的來龍去脈就不說了，前蘇聯在月球上發現美國戰機，之後發現戰機又沒有了。這種事情或許只有在一些善於製造神奇事件的地攤報紙才可以有，目的只有一個，吸引大眾眼球，博取關注度！

因為人們總是會不自覺地關注一些讓人匪夷所思的事情，特別是外太空，外星人等有關的事情，這類事件更容易成為人們茶餘飯後的談資！

簡單想想就知道了，月球上沒有空氣（非常稀薄可以忽略），而戰機需要大氣才能飛起來，且不說美國有沒有能力把戰機送到月球上，即使有能力，他們送到月球有什麼意義呢？嚇唬前蘇聯？

怎麼想都像是一個惡作劇，一個小孩子才會想到的把戲！

所以，對於這類事件我們不必太當真，完全可以用一種娛樂的態度去對待這類事件，一笑而過就完了。相信也沒有誰太在意美國戰機在月球上這件事！

您說呢？

2018年12月8日2時23分，西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功發射了嫦娥四號探測器，開啟了探測月球背面的新旅程，這是人類首次探測月球背面。

中國航天是不是很牛掰，但是，還有比這個更牛掰的。

依稀記得看到這個新聞是在十多年前，是在什麼探秘類的雜誌上看到的，就是那種印製粗糙，經常在公交車上或地攤上兜售的那種。在資訊閉塞，網路稀有的那個年代，這是我們獲取資訊的一個重要渠道，現在基本消失了，因為網路和手機把他們徹底掃進了垃圾堆。

記得當時我是相信的，雖然不知道月球的背面是什麼東西。但是隨著年齡的增長，逐漸瞭解一些太空知識，發現這就是一個徹頭徹尾的謊言。

首先，月球背面的美軍轟炸照片，最早是由蘇聯報紙在1987年率先報道的，當時引起了很大的轟動，但是那家報紙後來又說這個照片是偽造的，並且撤回了這個訊息。而且發現美軍飛機這個事，蘇聯的閉環做得非常好，前一年發現，第二年就消失，讓有心的國家想去探索一番，都沒有辦法。而且這個時間從發生到結束，全程都是蘇聯報紙在報道，而作為主角的美國，完全沒有出現過。

B-29轟炸機

其次，月球表面上主要分佈著環形山和小凹坑，環形山的高度一般在7-8公里之間，小的環形山直徑不足十公里，而大的環形山，直徑超過一百公里。月球上的影象已經完全被衛星拍攝下來，蘇聯拍攝的這個環形山，直徑是93公里，而照片上的這個美國飛機剛好填滿整個環形山，經過判斷，環形山裡面的轟炸機就是美國的B-29轟炸機，該轟炸機是由美國波音公司設計生產的，1945年8月，正是B-29轟炸機，向日本的廣島和長崎投擲了原子彈，該轟炸機全長30.18米，翼展43.05米，在一個直徑93公里的環形山裡面，B-29轟炸機相當於一顆小石子，當時的衛星根本無法分辨這樣大小的東西。

第三，我們知道，目前人類從高空拍攝最清晰的月球背面照片，是由嫦娥2號完成的，常規解析度是七米，在一百米的高空拍攝，繼續解析度一米左右，在15公里高空拍攝的。而蘇聯報紙上的機翼寬度至少十幾畫素，機身長度一、二百畫素，按照極限的1米解析度計算，這架戰機要達到一、二百米長，美軍什麼時間生產過這麼大的戰機？如果能填滿直徑93公里的環形山，這架飛機要長50公里！

第四，這架戰鬥機的最高速度是574公里（9,144 米）/492 公里（海平面），而人造衛星要脫離地心引力的第一宇宙速度，要求火箭至少達到7.9千米/秒，也就是說，戰鬥機是根本衝不出大氣層的。同時，我們知道，月球上都是真空，而飛機飛行需要氧氣，所以它只能在大氣層內工作，火箭發動機自身攜帶了氧化劑才能在真空中工作。

雖然報社後來把這個訊息進行了闢謠和撤回，但是，月球背後發現二戰美軍轟炸機的謠言已經傳了出去，而且一傳就是半個世紀，直到今天，還有人拿這件事做文章，騙流量，可見謠言的生命力是多麼頑強。