我來回答這個問題。

說起自駕遊，從這幾年的自駕經驗來看，除了西藏新疆中極少數地方外，自駕遊還是開轎車舒服，我更喜歡開轎車。

先從同級別轎車和SUV車本身來說：1、同級別轎車比SUV價格便宜，維修保養也轎車比SUV也便宜不少，省出來的錢用於旅行中改善生活品質該有多好。2、同級別轎車空間比SUV大，可能很多人對此有反對意見，只有你去比比就知道，除了SUV頭部空間略高一點，腿部空間，儲物空間，SUV無法與轎車相比，空間大可以裝載很多東西。3、同級別轎車比SUV舒服，跑多了長途的人都知道，轎車在高速上比SUV舒服多了，主要得益於轎車懸掛調教比SUV舒服，SUV 為了應付一些爛路，在懸掛上一般都比轎車硬很多，在過減速帶和溝坎時，SUV讓你顛的懷疑人生。4、同級別轎車操控比SUV 好，一矮遮百醜，轎車車身高度比SUV低很多，風阻上要好很多，省油不說，好開。同時SUV車身高，導致過彎信心不足，我以前開SUV過彎，不敢快開，尤其在晚上不敢超過80公里每小時。

不同級別的轎車和SUV不好比，但是轎車無論在省油、操控上比SUV優勢明顯。

有人會說，SUV去的地方，轎車不一定去的了。我說錯，現在我們國家道路質量提高很多，這是不爭的事實，鋪裝路面多的讓你想不到，無論是山區還是平原，國家大力投資，道路狀況大大改觀。SUV能去的地方轎車一樣可以去。反之，轎車不能去的地方，SUV 一樣去不了。

要真想去那些轎車去不了的地方，就要開真正的越野車。

非承載車身，機械四驅，這才是硬道理，至於SUV，還是洗洗睡吧。更何況有的SUV連四驅都沒有。

其實，旅行車是長途自駕的好夥伴。

旅行車有著轎車的操控，有著大後備箱，比一般三廂轎車實用性強不少，滿足自駕性比三廂轎車和SUV強很多。

MPV也是多人口家庭的選擇，座位多，空間大，自駕長途可以提升品質和利用率，不用全家出動開幾臺車，節省費用，全車人說說笑笑到達目的地。

最後，還是扯到我的主題，那就是能選擇房車就選擇房車吧！

退休了選擇C型可以，空間大，自持力高，符合長期在外。上班的選B型吧，宜商宜家，週末節假日出行，總比再貴的轎車和SUV舒服吧。

自駕遊前兩年是開轎車出去的遇到突發事件路是太難走了這幾年換了輛svu，出去玩還真的不錯，車裡空間也大了，首先睡覺不發愁了，我覺的還是svu比較好。

自駕遊選擇轎車、SUV還是越野車？這個要看具體情況。

中國的交通發展很快，國家的”村村通公路”政策不僅發展了農村，也便利了我們這些喜歡自駕旅遊的旅遊者們。

1、全國各地的風景旅遊區和景點。國內網紅和一般的知名旅遊區和景點，在當地發展旅遊業振興地域經濟的考量中，交通便利就是規劃的重點。現在無論去西北、西南、東北，只要有收門票的旅遊景點，鋪裝公路一定是到了景區停車場或售票處，車可以開進景區沒有鋪裝路的也是鳳毛麟角(新疆溫宿峽谷是一例，進景區要求是較大馬力的越野車，城市SUV和轎車景區管理方不建議駛入)。

去全國各地看沿途的風景，由於國家”村村通公路”的交通建設，除大西南、大西北的部分村、鄉外，我們開大小轎車去遊玩，路況都不會有不能透過的 不便(修路除外)。

2、喜歡自駕進入未開發的景觀區域或地點。由於村村通公路的政策，雖然有些省區偏遠村鄉還未鋪通油漆路，但是沙土路路況大多也較好，轎車通行壓力也是不大。

3、轎車和SUV的長途駕駛比較。公路的駕駛各有優缺點，同級別轎車高速行駛穩定性更好，SUV的視野更寬闊些，都勝任國內大多數的自駕遊。由於轎車行李箱的侷限性，旅行所用箱包和補給品裝載量要少於SUV，這是轎車自駕遊的一項劣勢。

綜上，自駕轎車遊中國，無論西藏、新疆、內蒙大草原，只要不離開國道、省道和縣道，就開著轎車帶著家人或朋友撒歡地玩去吧。

第一：開轎車會更舒服，這個是不可爭辯的事實。比如純越野的牧馬人，在平路上開是沒有任何優勢可言的，遠沒有轎車舒服。

第二：開越野車透過性會更好，這個也是不可爭辯的事實。轎車只適合開平整的柏油路或水泥路，單反有坑和石頭特別容易磕底。

所以開什麼車關鍵要看去哪玩。

內蒙古草原：現在內蒙古的路況在我看來非常好的，如果去內蒙大草原開轎車完全沒問題。

西藏高原：肯定是越野車了。西藏的路況比較複雜，經常發生泥石流等自然災害，路上突發情況會比較多，開轎車去只能望路興嘆了。當然，某些路段開轎車是沒問題的，比如川藏318和滇藏線的路況比較好。

戈壁沙漠：走這樣的原生路線非越野車莫屬了，而且對效能要求比較高。這裡才是牧馬人的天堂，豐田霸道的牧場。如果要去戈壁與沙漠，必要要參加車隊有救援，要不車把人扔在裡面，那可以無訊號無水的地方，等著見閻王吧！

個人比較喜歡開四驅SUV出行！

1，透過性較好

2，視野好，動力不錯

3，空間相比轎車大一點

4，車上睡覺也方便

不是想不想的事，是有幾輛車的事，或者是有車沒車的事。

如果轎車和suv都有的話，當然是suv了，四驅更好，出門在外什麼路況都可能遇到，suv透過性更強一些。沒有suv那就只有選擇轎車了，透過性是差點，只要別走對轎車挑戰性很強的路，問題也不大，因為現在就連西藏絕大多數道路也都是柏油路了，但是還是有爛路的，磕地盤應該是避免不了的。

如果沒車的話就要考慮租車了，現在租車也很方便，特別大城市，跟好多租車點的，資金預算充足的話就直接租輛suv，或者越野，更有保障！

每到法定節假日，想出去玩，火車票和機票一票難求，大巴車車車爆滿，各大汽車站人山人海。於是乎，各路老司機紛紛開著愛車，開始自駕遊；拖家帶口，免不了帶上一堆行李；對於去露營的，還要帶上帳篷之類，這個適合沒有大空間又怎能愉快的玩耍呢？空間大但是遇到爛路，又該怎麼辦呢？因此，擁有一輛適合自駕遊，空間又大，透過性強的車型，就至關重要了！

什麼樣的車適合自駕遊？我們今天從空間大小、乘坐舒適性、越野透過性等角度，來為大家分析。經常會聽見同事們談起，自駕遊開什麼車去才能盡情地享受路上的風景呢？這不端午節就要到了，週六、週日、週一，連續放假三天，各位老司機又蠢蠢欲動了！其實，關於開什麼車，每個人的選擇都不一樣，畢竟這是愛好結合自身經濟實力綜合的結果。那麼，今天我們就來說說SUV和轎車哪個更適合自駕遊。

1、首先說說SUV

論空間和透過性，在自駕遊的途中，SUV佔據很大的優勢，備受廣大自駕遊者們的喜歡。這是為什麼呢？首先SUV空間對比同級別的轎車，要大很多，後備箱空間也遠超轎車，裝載能力更強。再就是離地間隙要大，遇到爛路透過性強很多，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車裡！

2、再看看轎車

相對於透過性的弱勢，轎車在長途乘坐的舒適性是SUV所不能媲美的，再就是在油耗上，是幾大車系中，最省油的！轎車的型別雖然多種多樣，但是省油和舒適性，這是無可置疑的（對比同級別，別拿豪車和便宜的比）；對比SUV，轎車加速反應，剎車效能也會更好；重心更低，過彎，車身動態的響應對比SUV和皮卡都會好上不少，車輛操控性更好！

3、最後說的大傢伙房車

看到電視劇裡出現的房車，大部分人都很希望有一輛，在過去房車一直是富裕人群的專屬座駕；但是隨著生活水平的提高，少部分普通消費者對房車躍躍欲試。對於大多數人來說，如果買一輛日常需求的代步轎車，往往會毫不猶豫地買下來，可是對於可以作為移動的家的房車，卻有些猶豫不決。因為用的太少，但是自駕遊的時候，房車的優點只有駕駛它的時候才能發現，擁有了它出行成本低，不再住節假日翻倍的酒店，不再吃難吃又貴的景區食品，旅行的一切都可以由自己支配，無論是距離遠和近，還是目的地是否熱門，不用再聽到“太遠不去”、“太偏不方便”、“景區配套裝置怎麼樣”這樣的話，玩不玩都盡在您自己的掌握！

每個人都喜歡自駕遊，總之一點，要結合自身實際，開最適合的車。這個適合包含每個人的自身情況和家庭條件，要去的地方路況等。對比SUV和轎車，SUV論透過性，秒殺轎車。每到遇到爛路趴窩的時候，是不是特想擁有一輛SUV，如果去偏遠地區，很多路段常年修路，坑窪不平，這種情況的話，這個時候硬派越野車的重要性就出來了，特別是川藏北線目前還有很多土路，個別路段非SUV就比較難以通行。不知道各位看官，怎麼看？歡迎一起來討論

Suv的話會更適合些，因為自駕遊遇到的道路如果不是特別好的話，越野車適應能力會更強一些，減少不必要的麻煩。而且如果在車裡休息，過夜的話，越野車也會更舒服一些，畢竟要考慮的更周全一些

1 透過性好，這也是suv的天生優勢，無論非承載底盤還是承載式的，底盤高就不容易託底，自駕遊內蒙，新疆，西藏，雲南等地，板油路再多隻要遇到20%的非鋪裝路面，轎車就容易託底，如果是非承載的有四驅或者差速鎖就更好了，一般爛路都沒問題。

2 空間大，自駕游出行有很多人喜歡帶上鍋碗瓢盆，或者孩子的用品推車等，如果開轎車出行，後備箱肯定是滿的，說不定後座還要堆滿用品。如果開suv那麼儲物空間馬上有質的飛躍，如果裡就1-2人出行，還可以變成床車，節約旅店費用。

3安全性高，suv車身無論是高度還是強度都要比轎車高很多，非承載的底盤有橫縱服多個鋼樑組成，其鋼性要比轎車好很多。當然再強大的家用車，在貨車面前都如紙一樣脆弱，開車注意安全，遠離大車。

肯定是suv啊，轎車的話長途跑路會比較累，因為座位比較低，身子坐不直，短途沒事，長途就會有些難受，而且還容易暈車。suu就會好很多，座位高，視線好，再加上透過性強，各種路況都可以。

第一，舒適度方面

第二，空間方面

很多人會認為SUV的空間會比轎車大很多，其實並不完全是。現在很多品牌的SUV級別汽車，空間設計的相當緊湊，並不一定會比轎車提升太多。而且現在很多轎車都會有旅行版，承載空間方面基本可以滿足自駕遊所需攜帶的裝備。如果還想有更大的空間 ，MPV其實也是個不錯的選擇，現在很多國產的MPV車型，空間和價效比方面做的也都還不錯，有需要的朋友可以考慮一下。當然也有很多車型的SUV空間很大，這個需要參考不同車型於價格去衡量。

第三，操控性，油耗，價格方面

開過SUV車的人都會知道，SUV級別的汽車，由於車身高，重心高，轉彎時的操控性遠遠不如轎車那麼得心應手，尤其是開山路等需要經常轉彎的路面，更是有明顯的感覺。相同配置的轎車和SUV相比，SUV的價格和油耗都要比轎車貴。因此小編覺得還是轎車更勝一籌。

第四，不同路況的透過性方面

SUV級別的汽車，底盤肯定是會高於普通轎車的，因此透過性方面肯定會強於轎車。但這也需要參考出行的目的地路況去衡量。我國現在的高速公路十分發達，沒有高速的地方，國道、省道也基本都是公路，如果去的是以市區或是著名景點為主的地方旅遊，那麼轎車的透過性完全沒有問題。去過需要走一些非鋪裝路等攔路，那麼可能SUV都不能很好的應對，畢竟現在大部分SUV也並非是四驅。那你就需要一輛硬派越野的車型了，非承載式車身和四驅那是最基本的了。很多人都說，轎車現在也完全可以走川藏，其實確實可以，但託底的情況也會時常伴隨著你。

以上均為小編的一些個人見解，畢竟每個人對於車輛都有著自己的見解與喜好。小編曾經開著轎車，翻過雪山埡口，走過很多山路，總體來說完全可以應對。現在由於需要經常走一些爛路和非鋪裝路，換了輛越野。其實選擇車輛，還是遵循自己的內心吧，喜歡加適合，最重要！

你好，SUV重心較高，對應的坐姿也較高，視野開闊，因為SUV的座椅高度一般在65cm左右，而轎車則為50-55cm，視野高度相差的10-15cm是個比較大的差距。最直接的表現就是如果前方有突發事件，和你駕駛的車輛隔了幾輛車，開SUV能看到的更遠，就可以提前採取措施，這對於經常開高速的司機判斷前方狀況非常有幫助。轎車在這方面則存在天然的差距。但相應的，SUV穩定性較同級轎車差，操控性也較差。轎車與SUV的特點正好相反。

通常，人們管suv叫越野車，其實，suv是越野車與轎車雜交的產物，又有城市越野車這麼一稱呼。所以，suv就像所有雜交品種一樣，具有雜交優勢，suv既兼顧了轎車的特性，又具備越野車的優點。

suv又有城市越野車之稱。較好的透過性，轎車一樣的舒適性，寬敞的空間性，較為經濟的油耗。現如今，雖說大多家庭都能買的起車，但，在轎車與越野車的選擇中犯難，因為大多數家庭都只有一輛車，而這suv就很好的解決了他們的選擇難題。這就是這些年來suv迅速走紅，爆發式增長的原因。

安全性方面，很多人覺得SUV比轎車更安全，這主要是覺得SUV底盤更高，在與轎車對撞時自己更佔優勢的角度考慮的。但大家都容易忽略的是，很多事故並不是車對車碰撞，而是車撞牆、撞樹、撞電線杆甚至碾到障礙物翻車。

舒適性方面，我們先不說SUV和轎車誰開著、坐著更舒服，先說一個邏輯：同樣的預算買SUV，會比買同樣價格的轎車低一個級別。

個人認為各有優勢吧， 轎車舒適性好一點 但是空間不是太大 而且坐姿比較低 透過性相對來說比suv差點 suv的優勢就是視野好 車內相對比較寬敞，不過重心也比轎車高 還是看個人習慣吧 同級別的個人覺得沒那麼大差距。

SUV就不同，中心可能高了點，但車重，車寬，更穩定。視野也廣，預見危險的能力成倍提高，可以提前規避。長途轎車因為靈活，車速都很快，遇見突發事件出事的很多，SUV由於車重，風阻大，很多車主都不會開快車，安全性保障又大了很多。如果開山路，坑窪路，泥濘路，SUV的優勢不言自明。

這個對比說實話又簡單又複雜，說簡單是因為現在很多家庭沒有這個選擇的煩惱，有什麼車就開什麼車，如果開轎車出行那麼出行的路線要做好規劃，儘量去避免行駛比較顛簸的路段；開SUV出行的話，可透過性會比較強，一些相對比較顛簸的路段行駛感受會好一點。但是目前市場上的絕大部分SUV也都是城市SUV，並不是絕對意義上的越野車，真想開出越野感覺也挺難的，城市家用SUV說實話也就是底盤相對轎車高了一些，能多上幾個臺階，少磕幾下底盤，僅此而已。

要說這個問題對比複雜，那也是真複雜。沒有具體車型、自駕遊目的地及路線等因素的話真不好說。比如說即使同價位情況下的轎車和SUV，由於各大主機廠造車的理念與側重點不同，有的轎車注重底盤調校和可透過性，來一個全時四驅，而某些轎跑型SUV更注重低重心、操控性和空間感受，但卻是兩驅甚至後驅，那麼這兩臺車遇到顛簸路段，或者溼滑路段本應該透過性處於劣勢的轎車表現很有可能會比SUV更好。

通常情況下，轎車更注重乘坐的舒適度以及操控，SUV更注重可透過性，個人還是比較喜歡開轎車出行，除非要去必須SUV才能跑的路段，具體問題具體分析吧。

不管開什麼車，安全都是第一位，充分的自駕遊準備（路線規劃、車輛必要的檢查）才是更重要的點，準備做好了，什麼車都能行萬里路。

我更喜歡開像Allroad/cross這樣的旅行車去自駕遊，如果也將其歸為轎車的話。

但是如果指的是傳統的轎車並不包含旅行車的話，那我則更喜歡SUV。

無論是Allroad/cross這樣的旅行車還是SUV，我都要求其有不錯的四驅系統和較高的離地間隙，因為在戶外誰都有心血來潮的時候，那麼有更好的四驅系統和較高的離地間隙可以放心地去下非鋪裝路，比如河邊石子路、沙漠...等，無論如何會是你更有信心。

而且還會有更好的空間可以讓隨行者躺下休息和容納較多的戶外裝置，比如帳篷，防風服，餐具...甚至山地腳踏車等大型東西；

自駕遊的車輛選擇十分重要，一般的人一想到就是SUV，這很正常，因為SUV給人感覺就是去自駕遊，去戶外的，這可能是其具備的路面透過性，那下面我們就說說這兩種車的不同之處，

一、道路透過性

在這方面必須考慮SUV，因為它的底盤較高，轎車底盤較低，一般均在10-15釐米左右，而且轎車的輪胎扁平比較窄，遇到惡劣路面時，容易出現輪胎鼓泡，但SUV由於輪胎扁平比較寬，所以應對惡劣路面時透過性保障更好。

二、爬坡能力

在自駕遊時，難免會遇到上坡或沙子路面，SUV一般配備四輪驅動的機率比轎車高，對於野外道路，帶有四輪驅動的車，表現更佳，不易陷入泥坑，如果同時在帶上1-3把差速鎖就更理想了。

三、舒適性、油耗

在這個方面轎車要表現出更多優勢了，由於轎車底盤懸掛較軟一些，以及考慮到更多是城市用車，所以在對車輛底盤懸掛調教時多會重視其舒適度，但也不缺乏一些高效能轎車會把底盤懸掛調教的較硬，因為他們的使命更多是玩速度激情，所以這種車儘量不要跑野外，回到主題，SUV由於離地間隙較高，所以底盤懸掛調教必須要硬，否則行駛轉彎時會有翻車風險，我們平時在城市裡座SUV時，一般都能感覺出來底盤較硬，特別是後排座位，同時由於SUV車輛高度較高，行駛中的風阻係數要高於轎車，故會增加車輛油耗。

四、空間、視野

這方面還是SUV較好，轎車由於後備箱設定問題，一般不好打通車內空間，所以如果要臨時睡著車裡過夜，空間施展不開，而SUV則不同，無論是5座還是7座，佈局都是一樣的，後排座位一放到，就全面打通，所以這點SUV要有優勢，但城市路面行駛時，SUV後排座位沒有轎車設定舒服，但作為自駕車輛者，SUV的操作視野比較轎車開闊很多，這樣開長途時，不易疲憊，能增加一些安全性，另外SUV由於空間利用率大一些，能去給你長途跋涉時儲備很多必備用品。

同過以上四個角度來看，選擇自駕遊時，選擇SUV的機率要高於轎車，但有因素還是要考慮的，比如：自駕出行距離、途經道路情況、自駕人數等因素結合選擇較為科學。

選擇一：兩個人自駕出遊，長途，道路情況有經過山路、沿途住宿條件不成熟等情況，建議選擇SUV

選擇二：四人自駕出遊，短途、有老人、途經均為高速或城市道路、沿途酒店及餐廳較為成熟等，建議可以選擇轎車

希望以上建議對大家自駕出行有幫助，如有疑問隨時招呼，同時以上建議如有不足請指正，感謝！

每到法定節假日，想出去玩，火車票和機票一票難求，大巴車車車爆滿，各大汽車站人山人海。於是乎，各路老司機紛紛開著愛車，開始自駕遊；拖家帶口，免不了帶上一堆行李；對於去露營的，還要帶上帳篷之類，這個適合沒有大空間又怎能愉快的玩耍呢？空間大但是遇到爛路，又該怎麼辦呢？因此，擁有一輛適合自駕遊，空間又大，透過性強的車型，就至關重要了！什麼樣的車適合自駕遊？

今天從空間大小、乘坐舒適性、越野透過性等角度，來為大家分析。經常會聽見同事們談起，自駕遊開什麼車去才能盡情地享受路上的風景呢？這不端午節就要到了，週六、週日、週一，連續放假三天，各位老司機又蠢蠢欲動了！其實，關於開什麼車，每個人的選擇都不一樣，畢竟這是愛好結合自身經濟實力綜合的結果。那麼，今天我們就來說說SUV和轎車哪個更適合自駕遊。

1、首先說說SUV

論空間和透過性，在自駕遊的途中，SUV佔據很大的優勢，備受廣大自駕遊者們的喜歡。這是為什麼呢？首先SUV空間對比同級別的轎車，要大很多，後備箱空間也遠超轎車，裝載能力更強。再就是離地間隙要大，遇到爛路透過性強很多，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車裡！

2、再看看轎車

相對於透過性的弱勢，轎車在長途乘坐的舒適性是SUV所不能媲美的，再就是在油耗上，是幾大車系中，最省油的！轎車的型別雖然多種多樣，但是省油和舒適性，這是無可置疑的（對比同級別，別拿豪車和便宜的比）；對比SUV，轎車加速反應，剎車效能也會更好；重心更低，過彎，車身動態的響應對比SUV和皮卡都會好上不少，車輛操控性更好！

3、最後說的大傢伙房車

看到電視劇裡出現的房車，大部分人都很希望有一輛，在過去房車一直是富裕人群的專屬座駕；但是隨著生活水平的提高，少部分普通消費者對房車躍躍欲試。對於大多數人來說，如果買一輛日常需求的代步轎車，往往會毫不猶豫地買下來，可是對於可以作為移動的家的房車，卻有些猶豫不決。因為用的太少，但是自駕遊的時候，房車的優點只有駕駛它的時候才能發現，擁有了它出行成本低，不再住節假日翻倍的酒店，不再吃難吃又貴的景區食品，旅行的一切都可以由自己支配，無論是距離遠和近，還是目的地是否熱門，不用再聽到“太遠不去”、“太偏不方便”、“景區配套裝置怎麼樣”這樣的話，玩不玩都盡在您自己的掌握！

每個人都喜歡自駕遊，總之一點，要結合自身實際，開最適合的車。這個適合包含每個人的自身情況和家庭條件，要去的地方路況等。

對比SUV和轎車，SUV論透過性，秒殺轎車。每到遇到爛路趴窩的時候，是不是特想擁有一輛SUV，如果去偏遠地區，很多路段常年修路，坑窪不平，這種情況的話，這個時候硬派越野車的重要性就出來了，特別是川藏北線目前還有很多土路，個別路段非SUV就比較難以通行。不知道各位看官，怎麼看？歡迎一起來討論

大家好我是李明 ，本人喜歡旅遊，如果不少地方，談一下我的個人見解。

旅遊的時候我覺得開suv比較方便點，比如說休息一下，躺下比較舒服些，我睡覺有個習慣，要能躺下才能休息好。還有就是節省了住酒店的費用，走到哪裡都可以不用浪費時間去找旅館。你覺得那，可以發表你的看法？

本人駕齡7年，有輛索蘭託。自駕走過大半個中國，根據個人經驗，如果非要在轎車和suv之間選擇，明顯是suv.但是如果有房車或者商務，那後者則是更好的選擇。首先房車作為最佳選擇，就不多贅述了。下面主要著重講一下轎車和suv的優劣勢。

1：索蘭託陪我去了n趟北戴河，南戴河，跑了4趟西部，還從山西平遙穿行到西安，然後從延安回京。還跑了一次三亞來回。北京周邊短途自駕也是多次，個人感覺，從空間上來講，suv比轎車有更大的優勢，可以容納更多的行李，前後排空間也比轎車寬敞舒適。當時家裡寶寶1歲多的時候，出門自駕，基本搬了半個家出門。有過同樣經歷的都懂。我媽怕孩子吃不好，連電飯鍋都帶著，燒水壺什麼的更是不在話下。所以整個後備箱基本都是孩子的東西。好在索蘭託得後備箱足夠大。中間有一次開轎車去的北戴河，夏天。想喝點涼水，後備箱因為是密封的，結果中間服務區在拿出來的時候，水已經溫了，這個是開suv不會有的。

2：油耗方面，跑高速的時候轎車比suv能省出1/3的油。有一年冬天過年，因為不知道去哪兒，於是隨機選擇去了青島。當時開的賓士E系300l。不得不說，轎車上了高速真省油啊，上了高速，100的時速，油耗基本在6.9。如果是索蘭託油耗最低也得是12個。

3：轎車車身比較低，所以跑高速的時候。更穩定，開起來會很舒適，但是論視野suv更佳。在去三亞的時候，因為是一路向南，所以沾了車身高的優勢，一路視野相當奈斯。

4：2015年的時候，我們開著gl8從北京出發，一路向東南，北京——南京——周莊——上海——杭州——福鼎——鼓浪嶼——深圳——香港，澳門——湖北。歷時20多天，全程孩子都是在最後一排睡覺，玩耍吃喝。前兩排大人的空間也很足。一路舒適度很高。而且gl8的油耗和suv基本相同。

5：這裡單獨講一下四驅，某年冬天從西安自駕回北京，正好趕上下大雪。我們沒有綁防滑鏈，就是全時開著四驅，一路30邁開出下雪地域的。這一路看了太多追尾掉溝，連環追尾的。對付雨雪天氣，四驅太重要了。

這個問題自從12年拿駕照後就遇到了。

這要看一個前提，自駕多遠，有多少人乘坐，自駕要去哪裡。

如果是短途，鋪裝路面，而非穿越，不超過4個乘員，我覺得轎車和SUV都沒有差別。行李箱不會擔心沒有空間，自己有什麼車就開什麼車吧。

FIAT 500C ABARTH

如果和上述情況相反，長途自駕遊，無論人多人少，或者去何種路況我現在都更喜歡SUV。

因為長途出行，無論是兩區還是四驅SUV車型，相比轎車都具有底盤高、空間大、視野開闊透過能力更強的先天優勢。長途自駕遊，後備箱可準備的物資也會比轎車更寬裕，即使車內過夜也比轎車要舒服的多。

上汽MAXUS D60

如果是一臺全尺寸大型SUV車型，有第三排座椅，即使6人、7人甚至8人都可以一臺車搞定。這麼多人在一臺車上有說有笑也可以緩解很多旅途中的寂寞。這臺車如果恰恰是四驅車型，那麼其實就完美了，可以說即使和MPV來對比，這種型別的SUV也是長途自駕遊最佳選擇，沒有之一。

上汽MAXUS D90

作為一個經常出門旅行的人來說，自駕遊也是我比較喜歡的一種出行方式。而汽車有轎車和suv兩種款式，要是按照我的選擇來說，我是比較偏向於suv車型的，這有以下幾種原因。

1.車型大可以放更多東西。

考慮到自駕遊會去很多地方，也要應對各種突發狀況，所以一般會準備很多的東西，比如一家人出門，行李箱起碼要每人一個吧，按照一家三口人，那就需要3個行李箱了，如果是去郊遊的話，還要準備鍋碗瓢盆，器具食物等東西，這麼多東西，轎車是根本不夠裝的，只有suv的大空間才能裝的玩。2.考慮到每個人的身高因素。

一般轎車車內空間都比較矮，特別是日本車，空間更窄，如果遇到身高比較高或者體重比較重的親戚朋友要搭車，那搭車體驗就不是特別好了，所以考慮這方面的話，選擇suv是個比較正確的選擇。3.旅遊的目的地地形多變。

如果你去西藏，新疆，青海等地形崎嶇的地方旅行，轎車的底盤低很難開，再碰到石頭多的山區，轎車一趟旅行下來，會受到很多的磨損，且會影響你的出行線路和開車效率。而suv碰到這種情況受到的損害比較小，因為底盤高，效能好，應對複雜多變的地形適應力就比轎車好了。4.suv後座可以放下來當床睡。