年輕人使用，買rx5，網際網路汽車以後會越來越普及，現在只是好玩，裝比。年紀稍大，買博越，相同價格，比rx5高兩萬的配置，舒適度也好，隔音也比較好。rx5空間比博越稍大一點。個人認為博越適合中年人，rx5適合年輕人。奇瑞還是先不考慮吧，顏值不夠，2.0的產品，沒有可比性。

你跟我幾個月前想法一樣，糾結很多款車，這幾款車也是我當時考慮範圍內，說說自己的看法吧。

1.榮威rx5 9.98-18.68萬

這車本身顏值很高，看起來也十分好看，我當時也是一下子就被他的外形吸引了，擁有上汽強大的支援，這款車各個方面都挺優秀，動力1.5T發動機配7速雙離合，整體動力十分充沛，高配的豎置大屏也很有科技感，這車最後沒有選擇的原因是資金問題，低配配置根本不能看，別說豎置大屏了，安全氣囊esp什麼的都沒有，太不靠譜了，高配落地將近20萬，所以沒考慮，如果資金允許建議買高配。

2.吉利博越 9.88-15.78

這款從沒出來的時候代號NL–3，被稱為牛欄山的吉利博越一直是被關注的熱點車型，雖說很多人說他是“最美suv”但是外觀這種東西見仁見智，有人喜歡有人說破天也不喜歡，我個人還是比較喜歡他原創度十分高的外形的，並且融入了很多中國元素，這是我十分欣賞的地方，這款車代表了吉利目前最高的造車水平，各方面完全可以和20萬元級別的合資車抗衡，讓人眼前一亮的內飾，充沛的動力，還有“ACC自適應巡航”等等為安全重點考慮的配置，還是比較值得考慮的，缺點是兩個，供不應求提車太慢，還有就是車身略重導致油耗略高。

3.瑞虎7 9.79-15.39

奇瑞值得敬佩的就是他想要自主開發的精神，可是不知道他為什麼總不能大賣，這款瑞虎7外形還是比較有特色的，挺耐看的，整體內飾也還可以，但是動力搭配讓我瞬間沒了興趣，大部分都是1.5T配手動變速器，自動的兩個版本是6速雙離合配1.5T，還有就是cvt配2.0的，對於我這種喜歡小排量渦輪的而又不喜歡雙離合的直接拍死，不考慮。

僅供參考。

我看了汽車之家比較了一下，如果資金足，買瑞虎7，2016款1.5T自動耀尊版15.39萬，唯一缺點就是馬力小了點，沒有吉利和榮威的馬力足，看評論說動力還可以，也夠用了。油耗相比吉利和榮威最低。吉利和榮威城裡開百公里至少十幾個油，奇瑞可能最多10個油。外觀，我個人認為瑞虎7最漂亮。三大件不用說了，這三個品牌都差不多，可能榮威差點吧。我推薦的這個2016款1.5T自動耀尊版配置是最高的，最具有價效比的，價格也是這幾款頂配裡最便宜的。R19的輪胎很厚道開起來舒服，對映在前擋風玻璃的HUD抬頭數字顯示顯得高大上，座椅通風夏天舒服得很、電動後備箱不僅上檔次，而且非常實用。這些配置榮威頂配只有個電動後備箱。吉利頂配這些都沒有。其它配置吉利和榮威有的奇瑞都有。四驅我個人覺得不爬超過30°的陡坡，不越野的話，家用、上下班、郊區山路、自駕遊兩驅完全可以。所以我個人覺得還是奇瑞2016款1.5T自動耀尊版這款最好。

從整體設計上看，RX5設計的更具整體感。瑞虎7是在概念車的基礎上改造而來，在整體上有明顯的拼接痕跡，在前後包圍上，設計的和整個車身很不協調，概念車是天才設計的，量產車是庸人拼接的。在內飾上，榮威的高配車型設計的高階感是值得點讚的，吉利博越也很贊。奇瑞的內飾設計和外觀設計一向是不對付的，內飾一直無法擺脫十萬內的廉價感，雖然奇瑞也會用到皮質材料，但方向拍，中控，檔杆附近的設計完全沒有直接聯絡也是拼接起來的。在變速箱和發動機上，榮威RX5 1.5T在很多車型上已經得到了很不錯的檢驗，但是那臺7蘇雙離合實在是不怎麼樣，頓挫感很明顯，這點明顯不如奇瑞的CVT 和吉利的6AT，這裡要重點推薦吉利的6AT，平順感很好，唯一的缺點就是比較重，相對耗油。在地盤調教上，奇瑞並沒有有脫胎換骨的感覺。而吉利和榮威在地盤調教上功力明顯要好於奇瑞。吉利的底盤整體感還要優於榮威，但吉利有個不好的設計，就是它的郵箱佈局，和排氣佈局。郵箱暴露在外，沒有裝甲保護。排氣佈置低於地盤，容易拖底。希望吉利早日改進。在價格上榮威價格偏高，但現在榮威有低息貸款服務，貸款3年利息依然很低。這樣做最大的好處是，車我不降價，我把優惠放在貸款上。這招很厲害，其他車廠在拼價格的時候，它在搞按揭貸款。一句雙贏。上汽領導果然有頭腦，奇瑞的領導就差了那麼點意思了，還是老辦法。吉利搞得是購置稅補貼。奇瑞從曾經的國產一哥現在跌落至此，和他的管理方式有著絕對關係。希望奇瑞早日走出陰霾，踏踏實實的造車。

rx5動力引數好1.5T的引數和博越1.8T低功率版本引數差不多，不過價格偏高，配置偏低尤其安全配置，安全氣囊都比博越少好幾個，瑞虎不太推薦奇瑞這麼多年光原地轉悠了，國企就是牛，好不容易弄個觀致還不錯，不過死要價。

3輛車都不完美，拋開外觀我個人覺得如下：

注重安全及內飾檔次，不在乎油耗的選博越

注重科技感，喜歡在朋友面前炫的選RX5

對動力要求不高但其他方面都想顧及到的選瑞虎7

suv顏值並不代表一切，買車關鍵還是看售後服務，再好的車售後跟不上也白瞎。10到15萬的suv還有很多可以選擇，crv，xrv，byd s6，s7，銳行，觀致5，h6,逍客等等，網文比不得實際，多試駕對比看看。

其實不用糾結，自己玩，坐上去試一下，看看哪個車感覺好，就那個車，別人說的天花亂墜，也不如自己上車坐一下。我就覺得虎7不錯，剛入手半個月，跑了八百千米，至於動力，在高速上，六檔，根本不敢踩油門，隨便一下就上一百，不注意就一百二，上坡也只需輕踩一下就夠。還想怎樣的動力？

我是國企司機，開了二十六年車，從整車的設計，才質，操控，理念，市場定位 ，價位，觀致車，此車由德國人設計，在歐洲榮獲五個獎項，整車獲得獲得歐洲碰撞實驗之星，德國克虜伯生產線，德國原產全車身鋼板，以上僅供參考 ，。

我跟傾向於奇瑞！完全的正向研發！手動變速箱自產的不太好，進口的愛信的網上也說不咋樣！沒開過，路上見過一次。其他的車或多或少都存在一些缺點！比如吉利的大腸還是油箱太低！榮威不太清楚！早前的車油耗比較高！

博越≥虎7＞rx5，瑞虎系列還是不錯的，勝在穩定，但是內飾用料配置，沒有博越好，所以這倆半斤八兩，rx5作為國產車，這配置真是丟人！走量的低配寒酸的要死，高配價格有硬傷！就一個發動機，其它什麼網際網路都是噱頭。

已買rx5，1.5T互聯版，選車就是看中了RX5的空間和外觀，外觀大氣時尚，空間非常寬敞，內飾簡潔大方有點大眾內飾的感覺，1.5T驅動1.5頓的車身動力仍然十分充沛，作為家庭用車已夠用，我在丘陵地區，路面多上坡下坎，長時間城區擁堵環節使用，表顯油耗7.7，實測油耗9升上下，非常滿意。美中不足的是雙離合變速器偶爾會感覺換擋邏輯偶爾會出現問題，猛踩油換擋會延遲到4000甚至更高，等邏輯問題，需要駕駛員松油，變速器才會換擋，有待廠家進一步調教，另外就是斑馬系統現在可提供的服務較少，有待廠家升級更新

推薦榮威吧。個人年前提的，給媳婦上班用。1.5T頂配的。各方面都很好。儀表盤顯示7個多，實際平均下來油耗不到9個。過了磨合期估計更少。可能有人說我瞎扯淡。加了800塊錢的油，跑了1400多公里。缺點起步較慢，一檔到二檔略微頓挫，另外就是我的這輛方向盤有點偏右。其他沒感覺什麼。家裡小妹提了一輛1.8途觀，油耗14個…

首先區分一下價格，配置相對豐富的話，虎7十一二萬即可滿足，博越得14萬左右，任性得16萬以上～看你準備花多少錢！如果預算足夠，外觀上虎7最瀟灑，任性5偏穩重，博越最一般，但是內飾上博越最好，任性5低配沒大屏瞬間LOW好多，虎7最一般！空間上博越任性比虎7大！動力上虎7的2.0CVT適合市區行駛 平順油耗最低，想動力強點就買1.5T手動或者再等等1.5T的雙離合自動，任性5動力最好，博越數值突出但是自重太大，市區開起來油耗讓你淚奔，加速感並不突出。大概就這些，看樓主偏高哪方面

家用推薦虎7，經濟實用省油且動力足夠，底盤高，透過能力強，發動機質保10年且奇瑞的車皮實！如果錢多且需求高效能的話推薦榮威RX5的2.0T高配，效能強勁配置齊全！除非吉利死忠粉，否則不推薦博越！

春節開上紅色博越從重慶到成都，第一次上渝蓉高速路，沿途將自適應巡航調到110，右腳離開油門和剎車踏板，省心，當前方車輛低於110時，本車自動剎車減速保持安全車距，如想加減速，調節也很方便，特別是很多限速路段，將巡航調一下立馬就按要求行駛，絕不會超速。在車流量大或路況不好時最好不用巡航，超車人太多，主動剎車會讓你心痛的。從重慶加滿油跳槍到成都後再加滿油跳槍，計算每公里0.528元。從成都經汶川，理縣，到畢棚溝滑雪場再返回成都，重新加滿油跳槍，計算每公里0.54元，兩次堵車時間約3小時，平均實際油耗低於8.5升/100公里。2月6號就要首保了，現在總行駛里程為2500公里，不知首保後油耗如何，期待。

買哈弗H7L定位為中型SUV的哈弗H7介於哈弗H6Coupe和哈弗H8之間，家族式的進氣格柵顯得略微扁平了一些，中間三條採用鍍鉻裝飾的條幅加上大面積的大燈和霧燈設計，擁有非常高的辨識度。內飾採用大量軟質材料打造，方向盤、中控臺面板、中控臺兩側、手套箱、門板儲物槽等部位都用上軟質材料。配置也比較豐富，前排座椅通風/加熱、車道保持、併線輔助、360度全景倒車等等功能都一應俱全。

個人推薦瑞虎7，我是在考察對比了上述幾款加h6之後做出來的決定，兩個月多點，跑了四千，綜合油耗7.3。大部分時間是在市區。

要說整體價效比肯定是吉利博越。做工精細，配置全，動力強，顏值高，而且價格定位特別合適，最高配才十四萬出頭。要是合資車這個配置的話，最低也的二十萬左右呢，現在主要就是不能及時提到車。請你考慮。榮威XR5我覺得最大的買點就是外觀很好看，做工內飾也還可以。但是價格定的確實有點高，低配車型的價格基本上和吉利的高配車型的價格一樣了，所以我覺得榮威XR5沒有什麼價效比可言了。

看你需要手動擋還是自動擋了，現在國產車手動擋質量穩定性都做的不錯，沒有太大的差別。主要拉開差距的我覺得還是自動擋吧。

1 RX5，顏值高，車頭和車尾都非常漂亮耐看，而且整車顯得也比較大氣，非常符合中國人的品味，油耗表現，無論手動擋自動擋都很不錯，上汽造車也這麼多年了，質量在國產車裡算可以的，有點自己的技術吧。但是缺點也很明顯，第一就是配置，低配車低到沒有配置，高配的價格又可以趕上合資車的價格了；第二就是動力只有渦輪增壓，自動擋是雙離合，雖然油耗降低了，可是質量穩定性實在讓人不放心，很多合資車都玩不轉的渦輪+雙離合，更何況目前的國產。

2 博越，吹上天的“最美”，優點就是配置高，內飾漂亮，地盤質感不錯，其它貌似也沒什麼了。缺點也多：等車3個月以上，油耗手動擋的就有些偏高，自動擋更是燒不起油…，而且論壇裡反映有變速箱漏油的情況，但只是少數，不在乎等車時間和油耗選這車可以。

3 瑞虎7，第一款自主正向研發的產品，顏值高，配置不輸博越，油耗表現比較低，但是比RX5稍高一點，而且以奇瑞厚點的做工，質量幾乎不用過於擔心。缺點也多：顯小，看外形覺得不像緊湊型，而像小型SUV，對於喜歡大的國人來說致命啊，不過好在內部空間其實並不小。中控很多人吐槽…全系沒有電子手剎…自動擋的發動機是2.0的，動力一般。我選的瑞虎7，買了兩個月，跑了3000公里，還不錯吧，各方面滿意

希望你的選擇的車，不會以後讓你後悔吧！