騎馬浪跡天涯，帶上盤纏，雲遊天下。

當然也有像現在的驢友一樣用腳丈量天下的。

早起的鳥兒有蟲吃，生命在於運動，旅行是一種天然健康快樂運動。

哈嘍你好我是老劉，很高興回答這個問題古代那個時候沒有汽車、高鐵、飛機，出遊要不走水路，要不就是靠著兩條腿跑。至於馬和馬車，沒一定經濟實力是玩不起來的。所以出門玩一次，沒有十天半個月是不行滴。而且有這麼一句話“父母在，不遠遊，遊必有方”。就是說當你父母在世的時候，是不能跑太遠的。要跑遠一些，必須有正當明確的目標。正當理由包括經商、遊學、雲遊等等。

古代人們大都是沿河而居的。隨著火和石斧的應用，適應捕魚和渡河的需要，便創造出最早的水上交通工具——獨木舟。

古人出門旅行真是冒著生命危險。第一，交通不方便，基本靠步行。武俠片裡的大俠動不動飛身上馬的瀟灑，完全是編出來的。馬，在大部分年代都是真正的戰備物資，而且稀少，能用馬來做交通工具的，我覺得跟今天開直升機出門差不多。能坐個牛車已經很厲害了。驛站的馬也不是普通人可以用的。第二，不像現在出門可以找攻略，提前做好功課，每天走到哪裡，在哪裡吃飯，哪裡住宿，都有個準備。那時候人煙稀少，中國還是個農耕社會，走很久都未必有個人家，不要說客棧，有個農家給你投宿都要謝天謝地，吃飯？大家都是缺衣少食，能有個火堆烤熱自己的乾糧已經是美味了。第三，醫療條件差，一路上風餐露宿，吃冷食喝生水，很容易生病，甚至磕破點皮都能送命。還有強盜，猛獸…所以在古代，大部分的人出遠門，都是結伴而行，彼此有個照應，就算死在了外面，還能有個人報信。

古代沒有現在的交通網路和車輛，普通人外出也以徒步為主，王公貴族或者大戶人家通常有馬或者馬車作為交通工具，即便這樣，遇到雨雪天氣，道路泥濘，也是沒辦法繼續前行的！所以古代的交通條件下，日行幾十公里算是很快的啦！所以我們像古代各地的讀書人要想進京趕考，往往需要提前幾個月甚至一年就得出門，即便這樣，也還會有很多人因為旅途遙遠而趕不上科考！

所以古人出遊絕對不像我們看武俠小說裡，各大門派絕對不可能在數日之內，齊聚光明頂[大笑]

下圖為中國古代最早的馬車，距今三千多年，出土於安陽殷墟！

對現代人來說，出門旅行帶著錢或移動支付手段就夠了，其他一切都可以路上現買。古人旅行就沒這麼簡單了，所有生存必需品都得隨身扛著。

吃的方面，要出遠門，必須提前計算好行程，準備足夠多的乾糧。莊子說，去近郊要提前準備三餐，去百里外要連夜舂米，去千里外則要提前三個月備糧，這些都是寶貴的經驗之談。

窮人：走遍千山和萬水古人全靠一雙腿，富人：生在有錢人家裡，坐著馬車到處擠出在水域附近處，手裡摺扇船裡渡所以古代出遠門一靠腿二靠馬車三靠水

5.19日是中國的旅遊日，為紀念著名明朝探險家徐霞客，將《徐霞客遊記》首篇《遊天台山日記》開篇之日（5月19日）定名為中國旅遊日。

天台山 《徐霞客遊記》開篇《遊天台山記》：“癸丑之三月晦（公元1613年5月19日），自寧海出西門，雲散日朗，人意山光，俱有喜態。”這是我國明代偉大的旅行家、地理學家、史學家、文學家徐霞客所著，翻開《徐霞客遊記》，第一篇就是《遊天台山日記》。

徐霞客30年來足跡遍佈大半個中國，他自助遊歷考察了今天的北京、天津、河北、河南、江蘇、上海、浙江、山東、山西、陝西、安徽、湖北、湖南、江西、福建、廣東、廣西、貴州、雲南等19個省。

相信愛好旅遊的大家都對他很熟悉了。然少有人知的是，古往今來，從千年之前的漢朝張騫出使西域，到如今的小鮮肉眾籌旅行，從大洋彼岸的哥倫布楊帆 啟航發現新大陸，到中國的鄭和下西洋，都是受政府，商業財團資助，或者就是直接由政府派遣委任的探險。惟有我國的許霞客，是純粹自費的！花自己的錢玩，讓自己開心！專注自己的愛好，別的都不用操心！

那麼徐霞客的旅費哪裡來的，不出所料，徐霞客是一名富二代！確切地說是富五代，富六代了。徐霞客的曾祖父徐經就已經是大財主了。是村裡的大戶，耕讀世家。不僅有錢，還超有才。是大才子唐伯虎的好朋友。

明弘治十一年（1498年），唐伯虎29歲時參加應天府（南京）鄉試，中解元（第一名），一時聲譽鵲起，名震江南，“冒東南文士之上”，春風得意。考中解元后的第二年，30歲的唐伯虎躊躇滿志地進京參加會試，路遇同去趕考的江陰鉅富家的公子徐經，兩人相談甚恰，遂結成莫逆之交。這位徐經，就是後來著名的旅行家徐霞客的曾祖父。

當時唐伯虎志得意滿，狂傲不羈，沒發榜的時候就在公眾場合說自己是第一名，發榜下來後果然是第一名，徐經的才能也很了得，中了榜眼。結果因此被人誣陷考試作弊，被誣以“賄金得題”，徐經受牽連，二人被革去功名，廢錮終身。

徐經被判作弊覺得很冤，據說因此他的後代入不入仕途都沒所謂，徐霞客父親徐有勉一生不願為官,也不願同權勢交往,喜歡到處遊覽欣賞山水景觀。

徐霞客受家裡的薰陶，從小生性自由，不喜官場， 他的母親更是古代社會少有的現代女性。

十九歲那年，徐霞客的父親去世了。他很想外出去尋訪名山大川，但是按照封建社會的道德規範“父母在，不遠遊”，徐霞客因有老母在堂，所以沒有準備馬上出遊。他的母親是個讀書識字、明白事理的女人，她鼓勵兒子說：“身為男子漢大丈夫，應當志在四方。你出外遊歷去吧！到天地間去舒展胸懷，廣增見識。怎麼能因為我在，就象籬笆裡的小雞，套在車轅上的小馬，留在家園，無所作為呢？”徐霞客聽了這番話,非常激動,決心去遠遊.

臨行前,他頭戴母親為他做的遠遊冠,肩挑簡單的行李,就離開了家鄉.這一年,他二十二歲.從此,直到五十六歲逝世,他絕大部分時間都是在旅行考察中度過的.最終寫出了一部60萬餘字的跨地理及多學科的鉅著，在缺少通才的中國堪陳前無古人，後無來者，被世人贊為奇人，偉人，取得了超越前人的成就。

古人云，讀萬卷書不如行萬里路，萬卷書好讀，行萬里就難上加難了，畢竟沒有飛機高鐵，連綠皮火車都沒，只能用雙腳丈量每一寸土地！

活動範圍遠沒有現在那麼大，苦寒之地的寧古塔“瀋陽”已經算很遠的地方了，大多數在中原或者江南一帶活動！更遠的地方，車馬難行！不是人人都能看到塞外好風光噠[靈光一閃]

看看各地好風光！（悄悄的說還是最喜歡重慶

古人可不能像現代人一樣能來一場說走就走的旅行。人們出行方式本就受限，加上道路不通，若古代人出遠門常最短十天半月，長則數年，而且需要有完全的準備，因此有了父母在，不遠遊的說法。大部分出行還是方式還是步行。

首先，古代沒有現代交通工具，火車輪船飛機汽車都沒有，出行主要就靠步行，因此遠行的人都有一副好腳力。有些條件的古人可以坐馬車或者乘船，但是無論怎麼樣速度都非常慢。如果到一些自然條件比較惡劣的地方，就只能靠古人自己的雙腳和體力了。

古人遠行，需要帶上很多的乾糧以及飲用水之類，因為在途中不是什麼都能隨便買到的，還要帶上一些盤纏，遇上某些關卡還必須有通行證。兵荒馬亂的年代，有些古人還會帶武器。這些加起來都是沉重的負擔，這就要靠古人的好體力了。

古人過夜的話可以住驛館，實在找不到只能露宿，至於防寒防盜就只能靠自己的智慧了。有時候半道上會出現強盜，這時候就看古人的造化了，能打就打，打不了只能躲了。

總之古人出遠門不容易，一路上會遇到很多的不測，但即使這樣，古代也有很多熱衷於旅遊的志士，像徐霞客酈道元，用畢生的精力旅行為後人留下了寶貴的財富。

千里之行始於足下，世界那麼大，我想去看看。今人如此，古人亦然。我來說說古人怎樣出門遠途旅行的:

1、在古代出趟門風險可老大了，不論是途中、還是住店，甚至一點小病都會致命的。秦始皇不就是死在巡遊途中嗎？所以古人在出行之前，一般都要佔卦、算命，最起碼得夜觀星象，猜猜天氣情況吧！

2、古時是沒有酒店、賓館的，但是有客棧。商旅住客棧，官家住驛站，還有寺廟、道觀可以選擇。當然民宿在古時是常見的。如果行至荒郊野外，前不著村，後不著店，那就只能露宿野外咯，所以古人的“行李箱”帶的真是行李，枕頭、被褥、蠟燭、乾糧等等。

3、古人出門喜歡騎馬，但是更喜歡走水路，這是因為翻山越嶺太過危險。相比之下水路要愜意多了。李白詩云:峨眉山月半輪休，影入平羌江水流，夜發清溪向三峽，思君不見下渝州。

4我們現在旅行都要隨身帶好身份證，出國還需要帶好護照並辦理簽證，古人也是需要隨身攜帶官方發放的“身份證”。有些類似西遊記裡的“通關文牒”。

5、古人出門還是習慣隨身攜帶乾糧以防萬一。古代著名的驢友——徐霞客，他的包中裝有胡餅、筍脯、茶葉等食物和酒水，以及烹飪美食所需的炊具。

以上大概就是古人出行的情況。那麼你想不想按照古人的遠行方式，來一次說走就走的旅行的旅行呢？

古人去遠途旅行真的不容易。在古代交通都不發達，路上也不安全，有的時候可以步行、坐馬車、騎馬、沒地方住的話肯定要在野外露營了。明代旅行家徐霞客真的做到遠途旅行了，看到他去過的地方，而現在我們坐飛機就能直達幾個省，甚至出國。那個年代不知道有多少人沒出過遠門，不知道要走多少天才能到的遠方，沒有勇氣，沒有堅定的意志是哪裡也去不了。

古代，長途旅行的普通百姓少之又少。旅行愛好者們都是些什麼人呢——李白漫遊，結交了賞識自己的伯樂賀知章，被推薦給唐玄宗；玄奘西遊，為求取佛經；蘇軾貶官遊，一路往南，最後被貶到海南，以自然風物和詩酒自娛；秦皇巡遊，宣德揚威，安定天下。

古代人，從一個地方到另一個地方，漫長路途、交通不便、天氣惡劣、路遇劫匪、露宿山中……問題好像層出不窮。他們的旅行，與我們現代人到底有多不一樣？

　　行前準備：卜一卦，擇吉日吉時

出行前問卜可以追溯到殷代，直到晉代，這也是人們出行前不可或缺的步驟。到了明代，一批專門為出行準備的問卜書籍開始大行其道，只需要在出行前翻閱查詢即可。

“描摹各地名勝風景”的遊記類作品興起於魏晉南北朝，自唐代起，記錄“旅遊路線”的作品也開始興起，為了介紹得更詳盡，旅行書還出現了配圖版。它們除了介紹行路路線，還蒐羅了一路途經的名勝古蹟，並細心地給出投宿建議、食宿交通的收費標準，以及注意的事項。這些書籍不僅僅起到了旅行指南的作用，更誘發了許多人出遊的熱情和決心。

明末文學家王思任就是在讀了張肅的《臺遊草》之後，立刻“投袂而起”，擼起袖子就去收拾行李，坐船攬勝去了。

　　行李清單：行李寧多勿缺，夜壺也是必備品

古代的客棧沒有專門的廁所，所以夜壺馬桶是旅行必備。他們隨身的行李，不僅有生活用品、床上用品、還有蠟燭、茶葉、棋子、摺疊棋盤和中藥等。“熟艾、大黃、芒硝、甘草、乾薑、蜀椒”這些中藥，按照《千金要方》、《醫說》等眾多醫術的說法，都是“居家旅行必備良藥”，大多有芳香開竅、除穢殺蟲的作用，健康減肥-1周瘦10斤，一月變美人！

資深旅友沈括“行李示範”：除以上物品，還有筆墨紙硯、酒器、茶盞、斧子、鋤頭、刀子、油筒、虎子（即尿壺）。

　　旅伴：攜帶家奴，或與友人同行

古人旅行很少獨行，一般都會攜帶家奴，或找志同道合的友人結伴而行。一來是出門在外，行李繁重，需要肩挑擔扛；二來路上萬一遇到歹人劫匪，也好有個照應。

著名的旅行家徐霞客，號稱“萬里獨行”，實際上也是有僕人從江陰一直跟到雲南的。

僕人隊伍更為壯觀的也大有人在。明代文學家王世貞遊太湖時，僱了三艘遊船，竟有兩艘都用來盛載行李和僕從。

　　住宿：住宿條件良莠不齊，民宿大行其道

說到旅行中的住，解決方案真是五花八門。官家住驛站，商旅住客棧，前不著村後不著店的時候，民宿和寺廟、道觀都是不錯的選擇，而露宿野外或夜宿船家也時常在所難免。正因為住宿條件良莠不齊，所以被褥、枕頭、蠟燭、洗漱用具通常都會被收納在行李中。

民宿是最常見的選擇，民間有大致的收費標準。也可以宿在寺院道觀，不過並非免費，有的寺廟會用香火錢的方式收取費用，有的則會直接表明傭給。走水路的，或是情趣所致，或是為節省費用，乾脆直接宿歇在船上。

　　交通：走水路捨近求遠，馬或馬車不是誰都坐得起

古人只要能走水路，就算繞遠道也在所不惜。為什麼呢？坐車顛簸、翻山越嶺危險，水路要愜意多了。到了隋唐時代，大運河開通連線南北，明代時，租船服務也普遍起來。不過水路也因為天氣、水流方向的變化，會影響出行，這時上陸地即可。

說到車，也有很多種，以速度取勝的“包趕程”，多為耐力持久的騾車，即便是千里長途，戴星而行，數日可達。

以穩著稱的“太平車”，重大粗陋，以牛牽挽，每天行程不超過30裡。

車身懸掛鐵鈴，行進時發出聲響，數里之外可聞，宛如喇叭，好讓對面來的車輛有預先避讓的準備。

我們最常見的“馬或馬車”，都是有一定身份和經濟實力人群的選擇。

　　“鏢局”和“邸店”：出門在外行李怎麼辦，財產安全也有辦法

旅行路上艱險不斷，明朝時出現了鏢局，為商旅護航，價格不菲，惠顧者多為運貨商人。

到達目的地，再隨身攜帶行李也不方便。南北朝時就已經出現了專門儲貨納客的場所，相當於“倉庫”，被稱為“邸店”或“傳舍”。唐代還有專為客人保管錢幣的“櫃坊”。

　　古會玩：下棋作畫寫詩，古人遊浪漫風雅

自唐朝起，伴隨著旅行活動的頻繁，人們對旅行質量的要求也日益提高。不僅要遊，還要遊得雅，遊得巧。古琴、圍棋、紙墨筆硯，甚至還有歌姬，都成了隨身攜帶的遊具，與景緻相互應和，增加旅行的樂趣。

　　酒菜伺候：酒肆食店雖興起，食物炊具有備無患

民以食為天，旅行更是如此。唐代起，酒肆食店遂漸普及，為旅人出遊提供了極大的方便。但即使飲食業再發達，古人出門旅行還是習慣隨身攜帶食物以防萬一。徐霞客包中裝有胡餅、筍脯、茶葉等食物和酒水，以及烹飪美食所需的炊具。

現代人出行非常方便，古人出行非常不易，一方面交通不便，另一方面路費昂貴，充滿風險，所以說一般情況下，能不出行就不出行。

古人出行最值得敬佩的一個人是徐霞客，他走遍了華夏大地的秀麗山川，並且還寫了一本書《水經注》，古代像徐霞客這樣有閒情逸致和專注旅行的人並不多，有些有抱負的年輕人出遊又是一回事了，比如李白，比如司馬遷都曾有壯遊的經歷。

古人出行的方式說一下，一般普通人的形式是徒步，大戶人家都是騎馬坐車，走水路的話就是坐船。

現在我們出遊需要住旅館，自駕遊有加油站，在古代商旅住客棧，官家住驛站，另外一些窮人可以找寺廟道觀借宿，實在找不到的話，就要露宿街頭。

因此出門要帶很多東西，首先要得官方發放的身份證之類的憑證，另外，兵荒馬亂的，還要帶武器，古人往往仗劍去遊，還要帶一個行李箱，裡面的東西很多，行李枕頭被褥乾糧水等等。

正是因為出門高風險，而且很慢，一日行幾十裡就不錯了，再見遙遙無期，所以古人特別重視離別，都是充滿悽切的，在送別的時候要設宴踐行，要十里一長亭，五里一短亭，回來的時候要要設宴壓驚，接風洗塵。

古代普通人一般沒有出遠途旅遊的，有句老話父母在不遠行。因為古代交通不發達，很多普通人都是需要徒步出行，一天趕不到有客棧地方就要露宿山野，墳地，破廟。聊齋經常會演到這樣的片段。古代強盜，黑店也特別多，治安很差，運氣不好有丟小命的危險。主要出行旅遊的是一些商人，文人墨客，藥師學者，達官貴人。代表人物詩仙李白走遍名山大川找靈感創作。隋煬帝船遊江南。

無意間翻到這樣一個問題，我覺得很有意思，接下來，且看鄙人的分析！

古人是如何遠途旅行的，首先我們要分析一下，古人有哪些人有旅行的條件，無論從時間方面還是經濟方面的考慮呢？古人可以旅遊的人無非就兩種。

第一，皇家貴族和世家大族，這些人呢，從生活條件來說，這部分人群絕大多數為了追求更華美的生活，會定期的有遊山玩水的喜歡和條件，不會因為旅行時間和盤纏而發愁！

第二，就是一些文人士族，言簡意賅的說呢，就是有文化的古人。這些人中其中一小部分不想被世俗所絆，為了追求一種更閒散脫俗的生活，他們會到處遊山玩水，甚至去在各個地方過過隱居的生活，比如西晉時期以嵇康為代表的竹林七賢！

那麼除了這兩種人，尋常百姓都需要為吃喝拉撒而擔心操勞，就更別說有遊歷于山水之間的條件了！

然後再去分析他們的交通工具，對於第一種人，毫無疑問，他們會用當時最為先進快捷舒適的出行方式，就是馬車出行。在古代封建社會，馬車出行只有生活在社會上層的人才能達到這樣的條件。

那麼後者呢，他們由於經濟上的拮据，主要的出行方式可能還是11號，也有少數人騎馬或者騎驢的。

那麼最後，有一個群體是一生中，無論生活在哪個階層，都不可能有旅行的機會的！這個人群就是佔據了現代社會半邊天的婦女同志！在那個以男為尊的封建社會里，女子無才便是德，女人的社會地位決定了這個群體一生只能生活在高牆之內，大門不出，二門不邁。

“吃、住、行、遊、購、娛“是旅遊的六個要素。在現代社會，一般來說，只要你帶上足夠的錢，這些問題都能解決。因為我們現在有發達的旅遊業，有專門的旅遊從業人員為你提供上述的這些服務。但在古代，在生產力水平極其低下的情況下，沒有專門的旅遊機構和人員為你提供服務和保障，出門遠行，那將是非常艱難，也是十分危險的事情，先不說遊玩，就說解決吃住行，都是很難的。

因為實際上古代很多朝代是不鼓勵開民間旅店的，甚至有時開旅店就是犯法。為什麼？因為旅店是為民間商人服務的，而中國古代的傳統是商人對國家沒價值。

一、在古代落後的生產力水平條件下，作為第三產業的旅遊業沒有生存的土壤。

古代落後的農業，無法養活那麼多不從事農業生產的人。所以在古代，尤其是宋代以前，都實行重農抑末（商業）政策。從事商業、服務業（旅館、飯店）都被嚴格限制，政府認為他們不勞動，是不勞而獲的社會寄生蟲，所以他們地位非常低下，不能穿華美衣服，甚至子女不許參加科舉考試等等。例如：戰國時期秦國商鞅變法時就推出“廢逆旅令”，把民間旅館作為“等閒之業”而取消。而隋朝則有這樣的規定：“禁遊食，抑工商，民有向街開門者，杜之”。就是禁止老百姓流動，壓制工商業，不許居民開店。所以那個時代，平民百姓被戶籍牢牢控制，根本無法自由流動，老百姓自由移動都是有罪的，不可能有什麼平民之類的旅遊，因為國家禁止它。所以當你在影視劇中看到平頭百姓到處閒逛，那是歷史神劇在騙你。

二、古代都是哪些人出門遠行？

首先是達官貴人，他們是特權階級，他們有權利、有財力，佔用各種社會資源，用一大群人來為他們服務，滿足他們遊山玩水的要求。

其次是讀書人，尤其是參加科舉考試的文人。自從有了科舉，因為讀書人要到府、省、都城參加考試，也可能遊學，尋訪名師，在古代讀書人可以是相對最為自由的一批人，他們自然是遠行的主力。

此外 就是商人或僧尼道士等。商人雖然處處受限制，但也不可能禁絕。宋代開始對商人的限制放鬆，商人出遠門自然多了起來，像清朝的晉商、徽商，把生意都做到了全國。

三、古人出門怎麼解決吃住行？

1.吃和住：官員吃住，有官方驛站，吃住都可以在那裡解決。如果級別高，自然有各地官員迎來送往。吃香的喝辣的，逍遙自在。

讀書人，家境好的那會帶上幾個隨從，攜帶銀兩以及部分給養，吃住在客棧或旅館。唐代開始，從長安和洛陽之間的官道上，就有許多民間旅館。明清時期，隨著經濟的發展，客棧逐步普及，從京城、省城到地方，比如發達的縣城，都有了客棧，吃住基本有保障，但如果運氣不好，身處荒郊野外那也只能找個破廟打地鋪住住了。當然窮書生可能就要吃苦頭了，那就要自備灶具或沿途解決，路過村落小鎮，買食材做飯餬口，或者投靠寺廟道觀，求口飯吃。至於住宿，有錢住腳店，睡大通鋪。無錢只能找民家借宿，甚至住在破廟裡，別人屋簷下。明清時期，政府對進京參加考試的讀書人，有地方政府接引，沿途安排驛站招待，吃住問題就有了一定的保障，但也不是全部。

至於商人，明清時期，一些商幫，往往在各地建立會館，解決吃住問題。一般的小商人、遊商，那就非常悲催了。飢寒交迫，露宿荒野都是可能的事。

2.行：古代的出行方式，不外乎步行，騎馬（驢），做畜力車，坐轎， 坐船等幾種。如果有水路，大家，經濟條件差不多的人，都會坐船，因為成本相對較低。如果只有陸路，除達官貴人、有錢人、富商外，一般人只能步行。明代大旅行家徐霞客，也是一個地主 ，但他幾十年的旅行，大部分時間靠步行。

所以說，古代遠行時是一件費時、費力、費錢、危險的活動，人口流動性低，普通人的活動的範圍一般不超過居住地五十公里以外，絕大多數人從事農耕生產，因此出遠門的人比例是非常小的。

現在，長途旅行已成為我們日常生活中必不可少的一部分。面對多重多樣的交通工具，我們可以根據自身的實際情況，比如時間、金錢、距離等選擇合適的交通工具。在長途旅途中，填飽肚子，維持生命已不是我們所要考慮的問題。我們在旅途的過程中，體驗不同地方的文化，品嚐當地的特產，尋求味覺的刺激，這些才是人們在長途旅途過程中真正追求的。

然而，在古代，經濟相對落後，人口相對稀疏，交通相對落後，城鎮相對稀少，在長途旅行的過程中困難重重。但是，根據翻開大量的歷史書籍，我們會從中發現古人卻沒有因此而停止長途旅行的步伐，那麼，在民以食為天的古代社會，古人在長途旅行中是如何解決食物需求的呢？在古代，古人的長途旅途多半靠馬車與步行。由於長途旅途距離遠，人和馬匹都需要補充能量，因此，驛站如雨後春筍般遍佈我國各地。根據歷史記載，早在商州，我國各地就建立了驛站。西周時《周禮》又進一步規定：“凡國野之道十里有廬，廬有飲食；三十里有宿，宿有路室，路室有委；五十里有市，市有候館，候館有積”。後來歷朝歷代政府都設有專門的驛站，為官員提供糧食與住宿，以保證政務的解決。

金錢的多少決定了旅行的質量，金錢在長途旅行的過程中扮演著重要的角色。長途旅行中的吃喝玩住行都離不開金錢。富裕的古人在長途旅行中選擇在驛站住宿和吃飯，有些富裕的古人還會在長途旅行的過程中帶隨從的私人小廚娘，小廚娘根據富裕古人對食物的偏好為他們準備可口的食物，保證他們的身體健康及長途旅途的順利。但是有些富裕的古人比較節儉，他們會準備充足的糧食與路菜，盛放路菜的菜簍大都是用竹絲或者柳條編的，內壁糊有綿紙，裡外都刷上桐油，既結實耐用，又可以防止油汁漏出。

這些都是古人智慧的結晶。貧窮的古人在長途旅途中往往提前自備糧食與水，由於旅行的旅途遙遠，他們所準備的食物不足以滿足需求。往往在旅行中所有的食物都被吃完，他們不能像富裕的古人那樣，在驛站購買食物，更不能像有些富裕的人帶隨從的小廚娘為他們專門做可口的食物。他們只能透過吃野菜或者乞討來維持生命。如果長途旅途的時間是冬天，由於氣候寒冷，野菜都會枯萎。那麼，他們只能選擇乞討。

在古代，大多數人的生活都很貧窮，解決不了自家的溫飽問題。他們往往都是善良的，擁有一顆幫助他人的心。但是，他們不能為乞討的貧窮人提供食物，哪怕很少的食物。有時，如果貧窮的古人足夠幸運，他們可能會得到旅行中人家的施捨。在長途旅途的貧窮人乞討時，他們可能會被拒之於門外，等待他們的將會是死亡。長途旅行對於窮人可謂是人生的一項重大挑戰，由於旅行距離長遠，有些人會在長途旅途中被餓死，他們的屍體將會出現在荒郊野外，沒有人為他們收屍，會成為孤魂野鬼。

在古代，長途旅行是困難重重的，最基本的溫飽都不能解決，生命都不能得到保證，大多數人卻鼓足勇氣，選擇長途旅行。可見，長途旅行在古人眼中的重要性。翻閱歷史的典籍，我們會看到古代的十大旅行家，徐霞客、玄奘、張騫、鄭和、鑑真、汪大淵、法顯、秦始皇、王玄策、杜環。他們克服長途旅行中的重重困難，創作出另世人稱讚的鉅著，為後人留下一筆寶貴的精神財富。這些書籍中的優秀篇章在今天看來仍不過時，讀起來朗朗上口，我們也可以從中獲取大量的知識，挖掘豐富的內涵。

這個問題我來詳細說一下

古代人出門旅行，大部分人是不可能的。原因有以下幾個:首先你沒錢，連吃飯都成問題的時候你怎麼可能出門旅行麼？其次就是沒有交通工具，古代時候大部分人的交通基本靠走，別跟我說養馬，馬可是很貴很貴的，牛是要耕田的，最多隻能騎個小毛驢。然後就是嚴格的戶籍制度，讓你不可能隨便走動。

那麼古代人有沒有可能長途旅腥呢？當然可以了。古代出門旅行主要一下幾種人:1.皇帝，比如說周穆王，隋煬帝和牛皮癬乾隆。2.官員，畢竟他們需要長途上任的，還有閒的慌，像蘇東坡。3.文化人，別的不說，每次趕考或者出去遊說就是一次長途旅行像孔子，更別說吃多了撐的人，像酈道元，徐霞客他們。4.這些人都是富遊的表現，還有一種窮遊的，那就是僧人或出家人，唐僧就是這種人。

說完出去的人，那就說說怎麼出去。

首先準備證件:古代證件主要是官員用的符印，最著名的就是唐朝的魚符和龜符合，現在說的金龜婿就是這種人。別和我說老百姓的戶口本，那玩意家裡沒有的，你要是隨便走動分分鐘當流民處理。老百姓怎麼辦？要麼當流民，要麼就是去出家，有了渡牒也行。這些國內走走可以，要出境，想多了，甚至過重要關卡也不行。這個時候就需要關照，通關文牒一類的東西了，就類似於現在的護照。沒有？那就你自己想辦法吧，混出去運氣好，抓住了直接拉出去砍了。唐僧就是靠著人品，再被抓住以後被放出去的。

證件解決了，那就要交通工具了。你有錢那可以，買條船，養幾匹馬，或者弄幾個轎子都行。不過長途走轎子基本沒戲，還是騎馬，坐車或者坐船了。古代有官道走陸路，路況還是可以的，秦始皇的直道現在都不長草呢，走水路還有運河。但是記得，走官道中間不能走，那是給驛卒和皇帝用的，運河也是中間留著給漕船。

走了一天累了，找個地方大尖住店吧。

如果你是政府的，恭喜你，拿著證件到驛站白吃白喝，還有交通工具用。當年徐霞客靠著老爸關係，手上有一個堪合也就是證件，走哪裡白吃白住到哪裡。

不是官員？也好辦，一般幾十裡地都有大集鎮，裡面找個客棧還是可以的。畢竟電視劇裡面悅來客棧哪裡都有